Как снять лючок бензобака пежо 406
Суннат написал(а)
Здравствуйте уважаемый. Вчера снял свой бак на w210 3.2 cdi. Проблема в том что при остатке топлива 20 литров, машина глохнет. Так вот вопрос в том что там где стоит этот клапан трубка вообще не продувается. Сам клапан пробит помоему и туда и обратно дуется, а вот трубка в которую он вставлен никак. Так и должно быть или трубка должна продуваться а клапан нет или как? Как пробить эту трубку?
Everhart написал(а)
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста в чём может быть проблема, если двигатель Тойота Харриер 1мз троит только на 2000 и при резком нажатии на газ обороты набирает с задержкой в пол секунды.
Haden написал(а)
как поменять предохранительный клапан не снимая бампера? на ваз 2108 (1988 года карбюраторная)? у меня давление создаётся в баке. а узнаю по запаху из центральных сопел печки. выдавливает давлением после обратного клапана с карбюратора.
Есен написал(а)
вот правильно согласен, я тоже не так часто меняю как слышу что насос загудел только тогда выкидываю фильтр и все снова машина без шума продолжаю эксплуатировать
Beauvais написал(а)
Ребята за 12000000 лимонов можно было сделать подкачку с кабины и не париться что бы рукой спускать давления.и в районе модуля можно было и фишку поставить что бы груз снять и поставить и тот же модуль, только его я думаю снимать не будет никто
Канат написал(а)
Сколько было иномарок, никогда подобной ерунды не было. Видимо тупым конструкторам сделать не через жопу автомобиль никогда не получиться.
Барбашевич Трактор написал(а)
Спасибо добрый человек! И компрессором продувал от мусора и смазывал - не помогало. Кнопку подержал и все ГУТ. Спасибо!
Шоу написал(а)
Подскажи на скольки оборотах он открывается?и импульсный он?или открыт постоянно если не снижать обороты?
Буйко Глушко написал(а)
Если-бы на ней установили принудительную блакировку передка то это было-бы класс, и 4вд нахрен не нужно.
Азик написал(а)
по твоей схеме блок комфорта ваще не влияет на моторчик, если ты говоришь, что плюс с кнопки уходит он на прямую должен прийти к моторчику, массы на моторчике нету скорее всего, а плюс приходит. Все подключи обратно и проверь тестером на вольтах один конец в фишку другой на кузов и нажми на кнопку
Комментарии к теме Снятие лючка бензобака Peugeot 406
Надо было упомянуть, что сейчас ещё требуется сертификация ГБО после установки. Итого, железо + работа + справки из дурдома = 50 приблизительно. На северо-западе, тема всё менее популярна. На севере - вообще молчу. Ближайшая заправка в 40 км от дома. И работает как сельское домоуправление. Во вторник с утра до обеда, в четверг после обеда. И в это время переучёт, технический перерыв, или 'отошла на 15 мин'. По виду бумажки, отошла в мир иной)
да можно и два срока проехать экономия 3000 но вы забыли указать сколько стоит топливная система дизеля там одна форсунка стоит больше чем этот фильтр так что экономте скупой платит дважды
а если он у меня издает небольшой скрежет? как не смазанное колесо на телеге. Что означает? Причем скрипеть начинает он когда включаю фары. как фары отключу клапан молчит
Илья, продолжай разбирать аккорд. супер интересно и познавательно. А вообще, очень жду видео про коробку автомат. Вы обещали снять, что делать если есть удары при переключении. Вот это очень прям интересно. Подписался, жду видео ;)
Столкнулся с проблемой замерзания лючка бензобака. Не готов я был к резким морозам, и естественно, мой лючок замёрз. Обнаружил я это естественно в самый подходящий момент, на заправке да ещё и с пустым баком, и поблизости не одной подземной тёплой парковки, решил открыть лючок силой, но увы не получилось, он треснул.
Решил снять лючок и отремонтировать его. Но при снятии я допустил ошибку и сломал крепление лючка. Поэтому пришлось заказать новый.
Итак.
Для снятия лючка потребуется:
1.TORX T25
2.Крестовая отвертка
3.Руки
Открываем багажник и откручивает два крючка, у кого они есть.
После чего отгибаем в сторону обшивку багажника.
Отогнув обшивку мы видим кронштейн, на котором держится электрический замок лючка.
Откручиваем два самореза отвёрткой и спокойно вытаскиваем замок.
Так же нам нужно вытащить с внутренней части лючка втулку троса. Втулка проворачивается в разны стороны, попадаем в пазы и вытаскиваем её наружу.
Для безболезненного снятия лючка нам ещё нужно снять колесо и подкрылок, и нажав на защёлку с внутренней части лючка вытаскиваем его. Я совершил ошибку и тащил лючок наружу, из-за чего была сломан защёлка.
Новый и старый лючок со сломанной защёлкой.
Новый уже покрашенный и старый.
Ставится всё в обратной последовательности. Для установки лючка, снимать колесо и подкрылок не нужно!
Полезные артикулы:
1.1Z5809857FGRU — Крышка лючка заливной горловины
2.1Z0810773A — Замок электрический
3.1Z0810901A — Втулка троса лючка бензобака
4.1Z0809986 — Кнопка лючка бензобака
3- я Пежо, по 4-5 лет на каждой, всегда таким способом, только перфоратор вместо молотка, no problem.
Ставил двигатель с култуса. У меня был катушечный, я купил поперечный трамблёрный. Перекинул коллектора, навесное, распредвал. Со своего и катаюсь четвёртый год. На тубе есть видео про мою машину и условия эксплуатации. На драйве доработки. Всё получится.
У меня есть подозрения,что обсорбер на моей Глории неисправен.Обороты плавают на холостых и сам обсорбер издает пищащий звук.Он такой же,как с Вашей Максимы.
Хорошее видео, СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ ТОЖЕ ПОНРАВИЛОСЬ! я тут тоже на днях чистил дроссельную заслонку,НО НЕМНОГО ДРУГИМ СПОСОБОМ, если интересно заходите смотрите
Претензии главным образом не к самой рекламе в ролике, а к рекламе в середине ролика. Делайте ее вначале или в конце и претензий не будет.
У меня троит, менял свечи, провода и катушку - не омогло, пропуски по 1 цил. осталось менять фарсунку -но они дорогие, машину продаю . уже деньги в неё кидать и проблема не уходит, но её никто не покупает.Машина . ломается в неё бабло вливается, а как захочу продать, то не получается! Бедный папа . на ремонт бабло давать, и кричит пошёл ты . надо велик покупать.
Прикольно) Что сказать? Инженер с большой буквы! Молодец! Ты есть на drive2? Marzocchi87, не УАЗик, пока, но пока нет УАЗа с АКПП, буду уже на этой ездить. Следующая машина - новая с салона машина!
Если решили ставить газ, то ставьте газовое оборудование фирмы BRC, оно неприхотливое, долговечное и самое неприхотливое. Почему то в обзоре про него ни слова, а Диджитроник и альфа очень капризное
Спасибо за дельный совет!Очень пригодилось!Только вот теперь проблема в том,что ключом центральный замок ни открыть,ни закрыть,подскажи как это устранить?А то я задолбался с этой линейкой бегать.
я снимал и подгибал. то же не плохо получилось. а болтаться он начинает ещё и потому что заправщики пытаются его открыть на полную и отгибают. я у себя в городе нашёл газпромовскую заправку с калонкой для ком. транспорта заправщики к ней не подходят. запровляюсь сам и ни чего не болтается.
Здравствуйте.ДВС 2ZZ-GE.Появились звуки при сбросе нагрузки,похожие на лязгание цепи.Скинул крышку ну и немного наглядно поснимал.Как думаете под замену?
ему че делать не чего он же не гнилой а просто в рыжиках как и у всех тачек критичного нет тут а продаст за ту же цену как и покупал и мало кого волнует что он там обработал антикором главное год выпуска машины.
Рука во время езды не должна лежать на подлокотнике, а передачи(2-4-r) пальцами на себя и включаются. Остальные развернутой ладонью толкаются вперёд. И машину я бы уже сдал обратно и забыл как страшный сон. Уазы и вазы оправдывают себя через 30 лет, когда их можно в состоянии, когда все ушатано и починено по 5 раз, и за 30 т.р. к машине не может быть претензий
'Так зачем ехать к дилеру на поклон, если рукастный автомобилист может отремонтировать такой насос своими силами?' Вы определитесь: меняете насос или ремонтируете его. Или в редакции ЗР это равнозначно. Даже если бензина будет много, то он ни на кого не польется. Ну если над головой не переворачивать. И что-то мне подсказывает, что это для редакции было дорого менять станцию. А реально просто меняли дешевенький, китайский насосик - поэтому он быстро умирал. Хороший насос (тот же Bosch) бегает до 100 т.км.
*Олег помнишь я тебе задавал вопрос по поводу звука из передних колес, так вот я думал что это колодки гремят, поменял диски и колодки звук все равно остался, в связи с этим у меня возник вопрос может ли стабилизатор издавать такой дребежаший звук как будто что то открученно а при торможении звук пропадает и при повороте звук усиливается, все это происходит на маленькой скорости когда по двору еду по ямам, хочу добавить что косточки я менял при пробеге 60.000 в наличии были только феби вот накатал 15.000 и появился такой звук, что еще может там тарахтеть по мимо косточек?*
Читайте также: