Как снять коврик водителя на рено логан степвей
Совет, который приведен ниже, будет полезен не только логановодам, но и владельцам других моделей этой французской марки, построенных на платформе B0 (Global Access).
Алгоритм действий прост: при выключенном вентиляторе салона нажимаем на кнопку максимального обдува лобового, а затем одновременно жмем на две кнопки (см. фото). В результате получаем тишину в салоне и работающий обдув лобового.
То же самое следует проделать, если вам нужны одновременно и максимальный обдув лобового стекла, и средняя скорость работы вентилятора в салоне. Вначале выставляем нужную скорость вентилятора, затем нажимаем кнопку максимального обдува лобового, а после этого жмем одновременно на две вышеупомянутые кнопки.
Если не разобрались, посмотрите видео ниже.
5D коврики для Renault фирмы Laji (Ладжи) превосходят конкурентов по всем параметрам. Они точнее повторяют изгибы кузова, закрывают намного большую площадь, глубоко заходят под торпеду и сиденья, имеют очень высокие бортики, влагонепроницаемые, долговечные, всесезонные. 5D коврики для Рено эффективнее защищают, и после нескольких лет эксплуатации весь низ салона останется абсолютно новым. 5D коврики для Рено отлично смотрятся, добавляют премиальность, создают уют.
5D коврики в салон
Renault Arkana
2019+
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
5D коврики в салон
Renault Duster I
2010-2020
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
3D коврик в багажник
Renault Duster
2010-2020
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
5D коврики в салон
Renault Kaptur
2016+
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
5D коврики в салон
Renault Koleos II
2016+
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
5D коврики в салон
Renault Logan II
2014+
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
5D коврики в салон
Renault Logan Stepway
2018+
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
5D коврики в салон
Renault Sandero I
2009-2014
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
5D коврики в салон
Renault Sandero Stepway I
2009-2014
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
5D коврики в салон
Renault Sandero II
2013+
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
5D коврики в салон
Renault Sandero Stepway II
2014+
Отличное качество. Точная геометрия, большая площадь, высокие бортики, всесезонные, долговечные, красивые.
Особенности 5D ковриков для Рено
5D коврики фирмы Laji (Ладжи) изготавливаются с применением новых технологий. С помощью 3D сканера получают 3-х мерную модель пола автомобиля и изготавливают пресс-форму. Многослойный материал подается в печь где получает нужную форму. Прессованные 5D коврики для Renault превосходят по характеристикам обычные или 3D коврики. Они точнее повторяют изгибы пола, закрывают не только пол и некоторые прилегающие элементы интерьера, глубоко заходят под торпеду и сиденья. 5D коврики для Рено совсем не имеют швов, не пропускают и не впитывают влагу. Практически, 5D коврики для Рено - второй пол автомобиля. Даже после нескольких лет суровой эксплуатации весь низ салона автомобиля останется абсолютно новым. Установив 5D коврики в Рено и оценив их положительные свойства и преимущества, вы больше не захотите эксплуатировать коврики старых форматов.
Прессованные 5D коврики для Renault изготовлены из лучших материалов. Верхний слой - полимерное покрытие, выполняющее защитные и декоративные функции. По внешнему виду он имитирует кожу, поэтому часто называют "экокожа". Это специальная экокожа, превосходящая обычную кожу и некоторые другие материалы по эксплуатационным характеристикам. Основной слой 5D коврики для Рено - вспененная EVA резина. Она легкая и мягкая, но хорошо держит форму, обладает отличными тепло- и шумопоглощающими свойствами. Между полимерным покрытием и резиной располагается прочный материал, усиливающий каркас. Снизу наклеен антискользящий слой, препятствующий смещению коврика во время эксплуатации. Все материалы 5D коврика для Рено экологичны, безопасны для человека и совсем не имеют запаха.
5D коврики для Renault можно эксплуатировать круглый год. Экокожа износоустойчива к любым температурам и реагентам. В отличии от шитых ковриков из экокожи, прессованные 5D коврики для Рено не имеют швов, не впитывают и не пропускают воду. Под педалями впрессована резиновая пластина - подпятник, продлевающая срок службы коврика. В отличии от металлических или пластиковых подпятников, впрессованный резиновый подпятник не имеет сквозных заклепок через которые проникает вода и которые могут оторваться при изгибе. 5D коврики для Рено прослужат много лет, надежно защищая весь низ салона автомобиля. И они не потеряют своего отличного внешнего вида.
5D коврики фирмы Ладжи для Рено украсят салон даже премиального автомобиля. Экокожа внешне похожа на натуральную кожу. 5D коврики для Renault точно повторяют изгибы кузова, закрывают почти все видимые участки пола. Поэтому создается впечатление, что весь низ салона оборудован штатной автомобильной кожей. 5D коврики для Рено отлично выглядят, придают премиальность, создают уют. 5D коврики для Renault - лучший элемент для тюнинга салона автомобиля. Они не только надежно защищают, но и великолепно смотрятся. Установив 5D коврики в салон вашего Рено, вы будете еще больше гордиться своим автомобилем.
Благодаря слою из EVA резины, 5D коврики для Renault имеют легкий вес. Весь комплект 5D ковриков для Рено имеет меньший вес, чем один резиновый коврик. 5D коврики для Рено обладают хорошими теплоизоляционными и шумопоглощающими свойствами. Благодаря этому в автомобиле станет тише и уютнее. Верхний слой из экокожи гладкий и совсем не имеет швов, поэтому за 5D ковриками для Рено легко ухаживать. Их можно мыть, и в отличие от ворсовых и шитых ковриков - не надо сушить после мойки. Такие коврики достаточно просто протереть тканью. Используя 5D коврики для Renault, вы сэкономите немалые средства на обслуживании автомобиля.
3D и 5D коврики для Renault Arkana защищают большую площадь, надежно защищают салон автомобиля, красиво смотрятся и долго служат. За 3D и 5D ковриками для Рено Аркана из резины и экокожи легко ухаживать. Их достаточно просто протирать влажной тряпочкой, можно мыть и не надо сушить.
3D и 5D коврики для Renault Duster закрывают большую площадь и имеют высокие бортики. Они закрывают не только пол, но и некоторые прилегающие элементы интерьера. 3D и 5D коврики Рено Дастер из резины и экокожи надежно защищают и украшают салон даже такого премиального автомобиля.
3D и 5D коврики для Renault Kaptur обладают рядом преимуществ по сравнению с обычными ковриками. Они более надежно защищают практически весь низ салона, долго служат и легко обслуживаются. И 3D и 5D коврики Рено Каптюр из резины и экокожи отлично смотрятся, добавляют премиальность.
3D и 5D коврики для Renault Sandero Stepway по сравнению с 3D ковриками более точно повторяют изгибы кузова, закрывают гораздо большую площадь, имеют высокие бортики. Поэтому 3D и 5D коврики Рено Сандеро Степвей эффективнее защищают салон от повреждений. Кроме того, они отлично смотрятся и украшают салон.
3D и 5D коврики для Renault Logan сделаны из вспененной резины и качественной экокожи методом горячего прессования. Они закрывают не только пол но и некоторые прилегающие элементы, имеют большие бортики. 3D и 5D коврики Рено Логан надежно защищают и украшают салон автомобиля.
3D и 5D коврики для Volkswagen Renault Sandero превосходно смотрятся, придают дополнительную премиальность, создают уют. Они надежно закрывают практически весь пол салона и некоторые прилегающие элементы. 3D и 5D коврики Рено Сандеро красиво смотрятся, надежно защищают, всесезонные, влагонепроницаемые, легко обслуживаются.
3D и 5D коврики для Renault Sandero - лучший элемент тюнинга салона. Они преображают салон даже такого премиального автомобиля. Установив 3D и 5D коврики в салон Рено Сандеро Степвей и поняв их свойства и преимущества, вы больше никогда не захотите эксплуатировать коврики старых форматов.
3D и 5D коврики для Renault Duster из резины и экокожи отлично выглядят даже в салоне такого дорогого автомобиля. Они закрывают не только пол, но и некоторые прилегающие элементы. Создается впечатление, что весь низ салона оборудован автомобильной кожей. 3D и 5D коврики для Рено Дастер - лучшая деталь для тюнинга салона автомобиля.
Оригинальные 5D коврики для Рено, Renault Arkana, Renault Duster, Renault Kaptur, Renault Koleos, Renault Logan, Renault Sandero, Renault Logan Stepway, Renault Sandero Stepway, Рено Аркана, рено Каптюр, Рено Дастер, Рено Сандеро, Рено Логан.
Снятие обивки передней двери Renault Logan, Sandero
Работу проводим при ремонте или замене наружного зеркала, электростеклоподъемника, замка двери, наружной и внутренней ручек двери, замене стекла двери.
Операции показываем на двери водителя.
…и откидываем крышку динамика.
Ключом Torx Т-20 отворачиваем четыре самореза крепления динамика к обивке двери
Отжав два фиксатора, извлекаем динамик из ниши в обивке двери.
Нажав на фиксатор…
…отсоединяем колодку проводов от динамика.
Ключом Torx Т-20 отворачиваем саморез крепления обивки на торце двери.
Отверткой поддеваем заглушку в подлокотнике…
…и откидываем ее.
Ключом Torx Т-20 отворачиваем саморез крепления в отверстии подлокотника.
Ключом Torx Т-30 отворачиваем винт крепления внутренней ручки двери.
Вынимаем внутреннюю ручку из отверстия в обивке…
…и снимаем внутреннюю ручку, выводя тягу из отверстия рычага ручки.
Отверткой поддеваем нижний край декоративной облицовки подлокотника…
…и преодолев сопротивление фиксаторов, снимаем ее.
Ключом Torx Т-30 отворачиваем винт крепления подлокотника.
Подложив под отвертку ветошь, отжимаем обивку от внутренней панели двери, выводя из зацепления 11 пистонов.
Выводим джойстик наружного зеркала заднего вида из отверстия обивки.
Приподняв обивку, выводим кнопку блокировки замка двери из отверстия в обивке и снимаем обивку.
Расположение пистонов на обивке двери. Устанавливаем обивку передней двери в обратной последовательности.
Видео по теме "Снятие обивки передней двери Рено Логан, Сандеро"
Снятие обшивки передней двери Renault Logan/Sandero/Stepway 2 Разбор обшивки двери на Рено Логан после 2010 года, Сандеро, Ларгус Снятие обшивки двери Renault Sandero 2012г.в.Да, так и сделал: снял диван, подвернул, вытянул войлок, продул пол феном, пока войлок сохнет езжу с газетами.Всем спасибо!
Завершающий этап демонтажа ковролина
После снятия приклеенного ковролина остатки клея с поверхности пола удаляются скребком или шлифмашинкой. Внимательно осмотрите пол, на нем могут остаться скобы от подложки, гвозди от реек, плинтусов и т.д.
Звукоизоляция пола
Шумоизоляция пола Рено Логан требуется для профилактики попадания внешнего шума внутрь машины, главным образом – от моторного отсека. Также этот приём избавит от неприятного дребезжания. Процедура трудоёмкая, требует демонтажа большинства панелей в салоне.
- Удаление всех сидений.
- Снятие с порогов и стоек всех пластиковых накладок.
- Удаление клипс, удерживающих ковролин на полу.
- Снятие ковролина и удаление его из салона Рено Логан.
- Обработка всех металлических поверхностей – очистка от грязи и обезжиривание.
- Приклеивание вибродемпфера кусками, стык в стык. Каждый наклеенный кусочек тщательно прокатывается валиком для плотного прилегания. Если Вы оставите пузыри воздуха, то в них будет накапливаться конденсат и раньше времени появится коррозия кузова. Рекомендованная для Рено Логан толщина материала – до 4 мм, чтобы ковролин нормально стал на место.
- Наклеивается второй шумоизолирующий слой толщиной примерно 1 см. На этом этапе также требуется тщательная прокатка валиком, чтобы шумоизоляция склеилась с вибродемпфером.
- В обратной последовательности – установка салонной обшивки и всех снятых деталей.
Инструменты и материалы для звукоизоляции logan
Для шумоизоляции Рено Логан можно использовать следующие материалы компании Стандартпласт (Количество листов – Название материала).
Для пола и задней полки:
Для багажника Рено Логан:
- 6 – Aero Plus,
- 2 – Барьер-4 КС,
- 2 – Bimast Bomb Premium,
- 1 – лист Bimast Bomb Premium 15А,
- 2 – Aero (по 1 на крышку и на боковушки).
На крышку капота:
- 1 – StP Aero,
- 1 – StP Accent Premium 6.
Также понадобятся инструменты:
- Ключ torx № 40 для работы сиденьями.
- Ключ torx № 20.
- Гаечные ключи для снятия ремней безопасности спереди.
- Ключ № 10 для демонтажа туннеля пола.
- Плоская отвертка для удаления подножных накладок в переднем ряду сидений.
- Пластиковые съемники для клипс облицовочных панелей в наборе.
- Нож малярный с отламывающимися лезвиями.
- Обычные ножницы для обрезки шумоизоляции.
- Рулетка.
- Прикаточный ролик.
- Бензин или ацетон для обезжиривания.
- Чистая ветошь.
- Матерчатые перчатки – 5 пар.
- Фиксатор резьбы анаэробный разъемный для переднего ряда сидений.
Как снять ковролин в ногах водителя? — клуб renault 4×4: renault koleos, duster, scenic rx4.
, HI — это уже печка включается,нужен кондей,который осушает салон как раз-таки.
jon , согласен,но жара в 29 в МСК с ливнями после которых только мокро и 25…
baacult , надо смотреть по погоде. Если у Вас сейчас жарко — машину открыть,коврики все снять (даже задние) и сушить естественным способом. Если нет — то кондей с рециркуляцией.
, HI — это уже печка включается,нужен кондей,который осушает салон как раз-таки.
jon , согласен,но жара в 29 в МСК с ливнями после которых только мокро и 25…
baacult , надо смотреть по погоде. Если у Вас сейчас жарко — машину открыть,коврики все снять (даже задние) и сушить естественным способом. Если нет — то кондей с рециркуляцией.
Как снять старый ковролин с пола: демонтаж коврового покрытия
Перед вами встал вопрос –как снять старый ковролин с пола? Причин для демонтажа ковролина может быть много. Ковролин, как и любое напольное покрытие, имеет свойство изнашиваться со временем, терять свой первоначальный вид. К тому же он может надоесть, выйти из моды или стать препятствием на пути к созданию нового интерьера помещения. В любом случае ковровое покрытие придется демонтировать.
Сложность этой процедуры зависит от того, каким методом ковролин был уложен на поверхность пола. В этой статье мы рассмотрим все способы демонтажа коврового покрытия и надеемся она поможет вам быстро и аккуратно выполнить этот процесс.
Перед началом демонтажа необходимо удалить все плинтуса и различные элементы, которые могут помешать снятию коврового покрытия. Также следует освободить помещение от мебели и других предметов.
С помощью обычной воды
Зачем тратиться на специальные растворы, если убрать ковролин с пола можно подручным, простым способом, о котором кстати мало кто знает. А ведь он упрощает данный процесс, делает его быстрее в несколько раз.
- Всю площадь пола, покрытого ковролином, смочите вечером теплой водой, используя для этого, например, лейку для полива цветов.
- Поверхность коврового покрытия плотно укройте полиэтиленовой пленкой.
- Оставьте ковролин в таком состоянии до утра. Утром снимите пленку.
- Теперь остается только разрезать покрытие на полосы, ширина которых позволит их свободно транспортировать. Край ковролина ухватите плоскогубцами и начинайте постепенно отсоединять от пола.
Отмеряем нужную ширину полос
Не нарезайте ковролин слишком узкими полосками (меньше 20-30 см), иначе при отрыве он может разорваться и захватить край покрытия потом будет сложнее.
С помощью специальных средств
В частности, это растворители клея для ковролина. В строительных магазинах такие попадаются. Используются в соответствии с инструкцией по применению.
Снятие ковролина, закрепленного грипперными рейками
Ковровое покрытие, уложенное и зафиксированное грипперами, снять довольно просто – зацепляем один край, оттягиваем его и затем снимаем с рейки. Для удобства покрытие можно нарезать на полосы.
Схема крепления ковролина на гриппер-рейке
Если вместо старого ковролина будет укладываться новый, то грипперные рейки можно оставить. В случае укладки другого напольного покрытия демонтируем рейки гвоздодёром или при помощи фена, если они посажены на мастику.
Шумоизолируем крышу
Шумоизоляция крыши Логан нужна для того, чтобы в салоне не слышен был ни дождь, ни град. Кроме того, этот прием позволит эффективнее удерживать тепло в салоне. Порядок действий такой:
- С потолка удаляется обшивка. Если не получается вытащить её из салона, то можно оставить на сиденьях. Работу лучше выполнять по инструкции, чтобы не наделать ошибок.
- С потолка соскабливается заводской клей, затем поверхность обрабатывается бензином или ацетоном, которые растворяют клей и обезжиривают поверхность.
- На высохший металл наклеивается вибропласт, вырезанный по контуру с помощью бумажных лекал. Тщательной проработки требует пространство в промежутках между ребрами жесткости кузова Рено Логан.
- Наклеивается второй слой, т.е. шумоизоляция, вырезанная по приготовленным заранее шаблонам. Каждый кусочек материала при этом прокатывается валиком.
- Возможна, но не обязательна, установка третьего слоя для теплоизоляции.
- Снятые детали собираются в обратном порядке.
- Обшивка возвращается на место.
Шумоизоляция багажника
Шумоизоляция багажника Рено Логан выполняется также своими руками и служит комплексному устранению шума. Дело в том, что объемная полость в багажнике является резонатором шума, идущего из-под днища и от глушителя. Также шумоизоляция полости снижает уровень шума от плохо закреплённых перевозимых предметов.
Дополнительный положительный эффект – улучшение теплосбережения.
Порядок действий такой:
- В багажном отделении демонтируется обшивка, при этом удаляются её фиксирующие клипсы.
- Полость очищается от мусора.
- Наклеивается вибропоглотитель. Обрабатываются крышка багажника, боковые стенки, крылья изнутри. На этом этапе также требуется изготовление бумажных лекал. После каждого приклеивания куска материала требуется тщательная прикатка валиком, особенно по краям.
- Второй наклеиваемый слой – шумопоглотитель.
- Для пущего эффекта можно использовать ещё и третий слой звукоизолятора.
- Возвращение обшивки багажника на место.
Шумоизоляция дверей рено логан
Звукоизоляция дверей Logan выполняется проще, чем остальные этапы шумоизоляции Рено Логан, поэтому начинать лучше с этого места. Приготовьте клипсы для крепежа дверных карт, т.к. при снятии старой дверной обшивки они часто ломаются. Вооружившись парой плоских отвёрток, снимите с дверей внутреннюю обшивку.
Лучше всего подходит материал 2-3 мм толщины.
Следующий этап – замер внутренней поверхности двери Рено Логан и нарезка виброизолятора на куски размером 25 на 18 см. После наклеивания каждого кусочка вибропласта его прокатывают валиком для удаления скоплений воздуха между склеиваемыми поверхностями.
Чем более плотно будут прилегать поверхности, тем более эффективной окажется шумоизоляция.
Второй слой – это шумопоглотитель толщиной 10мм.
Его также лучше нарезать на небольшие куски, т.к. при работе с большими кусками они часто склеиваются, причем намертво. Этот слой точно так же прокатывается валиком для более плотного приклеивания. Все швы и углубления нужно заполнить герметиком и пройтись по ним валиком.
Кроме изоляции салона от внешнего шума, Вы получите, как бонус, улучшение звучания динамиков.
Заключение
Да, Вы будете слышать двигатель и то, что происходит на улице, но уровень шума станет заметно ниже.
Читайте также: