Как снять генератор на рено сценик 2 дизель 1 5

Обновлено: 12.05.2025

рено меган 3 2010 год. дизель 1.5 dci снять генератор.

Сколько стоит открутить одну гайку и три болта? Замена реле заряда генератора рено сценик 2

Замена ремня генератора и ролика на Рено Меган2, Сценик2

Снятие генератора рено меган 3 dci 1.5 k9k 830

Как снять генератор renault clio

рено меган 2 про генератор

Снятие установка генератора Рено Мастер

РЕНО МЕГАН - 2 2008г. ремонт Генератора замена щеток не снимая сам генератор.

Renault Kangoo 1.5 dci история с ремнём генератора и подшипником компрессора кондиционера.

Разверните кронштейн вниз, чтобы получить доступ к крепежному болту генератора. Снимите резиновые оболочки где имеются с клемм генератора, затем отверните крепежные гайки.

Производите установку в обратной последовательности. Ну вот и всё – надеюсь кому то это пригодиться. Отсоедините наконечник поперечной рулевой тяги с правого поворотного кулака как описано в Главе Подвеска и рулевое управление.

Отсоедините наконечник поперечной рулевой тяги с правого поворотного кулака как описано в Главе Подвеска и рулевое управление. На всех моделях кроме Scenic, отверните и снимите правые болты верхнего крепления стойки подвески как описано в Главе Подвеска и рулевое управление.

На Scenic моделях, снимите болт, крепящий переднюю опорную штангу подрамника к лонжерону крыла, а также гайку, крепящую ее к передней поворотной втулке нижнего рычага, и снимите штангу. Снимите заднюю опорную штангу подрамника таким же образом.

Обратитесь к Главе Подвеска и рулевое управление и снимите две гайки с шайбами с болтов, крепящих поворотный кулак к стойке подвески.

Извлеките болты и подоприте сборку кулака.

Попросите ассистента опустить правую подвеску вниз и снимите генератор. Отверните восемь болтов, крепящие ВВ катушки зажигания к кронштейну, и переместите катушки в сторону.

Create an account or sign in to comment

Отверните два верхних болта и ослабьте нижний болт кронштейна катушки зажигания. Разверните кронштейн вниз, чтобы получить доступ к крепежному болту генератора. Снимите резиновые оболочки где имеются от клемм генератора, затем отверните крепежные гайки и отсоедините электропроводку от задней части генератора.

Снимите правое колесо, нижний щиток двигателя и вкладыши арки колеса. На моделях с кондиционером воздуха, снимите приводной ремень, как описано в Главе Техническое обслуживание. Отверните болт верхнего крепления механизма натяжения и крепежный болт кронштейна механизма натяжения.

Снимите механизм натяжения, следя за тем, чтобы не потерять шайбу, установленную позади крепежного кронштейна. Где необходимо, снимите резервуар гидросистемы усилителя рулевого управления и переместите его в сторону.

рено меган 3 2010 год. дизель 1.5 dci снять генератор.

Извлеките болты и подоприте сборку кулака. Попросите ассистента опустить правую подвеску вниз и снимите генератор.

Отверните восемь болтов, крепящие ВВ катушки зажигания к кронштейну, и переместите катушки в сторону. Отверните два верхних болта и ослабьте нижний болт кронштейна катушки зажигания. Разверните кронштейн вниз, чтобы получить доступ к крепежному болту генератора.

7 posts in this topic

Снимите резиновые оболочки где имеются от клемм генератора, затем отверните крепежные гайки и отсоедините электропроводку от задней части генератора. Снимите правое колесо, нижний щиток двигателя и вкладыши арки колеса. На моделях с кондиционером воздуха, снимите приводной ремень, как описано в Главе Техническое обслуживание.

Отверните болт верхнего крепления механизма натяжения и крепежный болт кронштейна механизма натяжения. Снимите механизм натяжения, следя за тем, чтобы не потерять шайбу, установленную позади крепежного кронштейна.

Где необходимо, снимите резервуар гидросистемы усилителя рулевого управления и переместите его в сторону. Отверните крепежные болты и гайки генератора и снимите блок с двигателя.

Позади генератора, отверните болт кронштейна топливопровода и переместите его в сторону. Если приводной ремень подлежит замене, поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевых подпорках. Снимите резиновые оболочки где имеются с клемм генератора, затем отверните крепежные гайки и отсоедините электропроводку от задней части генератора.

Отверните и снимите крепежные болты, снимите приводной ремень со шкива, затем извлеките генератор с двигателя.

Если для верхнего винта все расстояние через которое проходит винт в кронштейне полное, то для нижней выточен специальный канал и только часть кронштейна полная, то есть винт нижний не нужно вытаскивать полностью — достаточно что бы он вылез сантиметра на потому как полностью он держится расстояние втулочки генератора и сантиметра полтора-два на кронштейне — далее выточен свободный желобок как снять генератор в рено сценик 2 с одной стороны как будто буква "С" и всего делов то — поддеть отверткой желательно сначала снизу — потом сверху — что бы генератор вышел из захватов.

Обратно ставиться также — сначала нижнюю часть, а потом верхнюю. Единственно в книжке указано — что втулочки надо перед тем как поставить — немножко утопить, у меня не получилось, поэтому установку пришлось проводить используя небольшую расскачку генератора.

Теперь дальше по снятию генератора — ну в книжке написано — типа снимете бампер и части бампера — и открутите болты боковой стойки — так вот бампер не снимал и без этого можно спокойно подлезть — для удобства рекомендую снять — отсоединить фару и тогда у вас появиться много места для того что как снять генератор в рено сценик 2 откручивать болты боковой стойки.

Еще тонкий момент, когда снимаете генератор — будьте аккуратны, потому, что он гад тяжелый и не повредите шланги и главное, когда вытаскиваете постарайтесь не задеть температурный датчик он такой либо серенький либо голубенький — хрупкий гад. Renault рекомендует менять приводной ремень после каждого снятия.

Взведите ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевых подпорках. Снимите правое колесо, защитный щиток картера двигателя и вкладыш арки колеса.

Если приводной ремень подлежит замене, на моделях без кондиционера воздуха, сначала снимите приводной ремень рулевого управления с усилителем как описано в Главе Техническое обслуживание. Снимите резиновые оболочки где имеются с клемм генератора, затем отверните крепежные гайки.

Отсоедините электропроводку от задней части генератора обратитесь к иллюстрациям. Ослабьте шарнирный и регулировочный болты и поверните генератор к двигателю.

Снимите приводной ремень со шкива. Отверните и снимите верхний регулировочный болт генератора.

Отверните и снимите нижний шарнирный болт генератора. Отсоедините наконечник поперечной рулевой тяги с правого поворотного кулака как описано в Главе Подвеска и рулевое управление.

У нее щетки спрятаны под колпачок. Сам колпачок имеет окна под щетки, и просто так его не снять мешают щеткиа потому надо сначала их щетки вытащить.

Для чего, с противоположной стороны щеток, отпаять их от контактных площадок и вытащить из под колпачка. Удаляем в колпачке окна под щетки и устанавливаем его на место. Ставим обратно крышку генератора она встанет плотно и ее прижмет плюсовой провод, все будет ОК Прикручиваем плюсовой провод на место.

как снять генератор с водяным охлаждением на renault scenic