Как снять дворники рено мастер

Обновлено: 12.05.2025

Желательно в деталях по дворникам на лагуна 3 пояснил бы )) Здравствуйте. Вы в прошлом видео про пружинки в дворники от ваза рассказывали, напишите пожалуйста какой номер пружинки и какая у нее длинна (от крайней до крайней точки), потому-что я уже искал у нас на Сахалине пружинки, везде обспрашивал, нету.

У моего другана и без дворников на Реношке куча чего чинить! Сегодня так сделал, но снимал и одевал пассатижами уперев поводок в железный ящик верстака. Подогнул на 5 мм, эффект есть

ну что сказать-Вы красавчик,ваши видео полезны всем. Продолжайте в том же духе) Есть предложение-голос нееееемного повеселее) Казаться что уставший ппц

Трудности с дворниками это еще ничего… Снимается очень просто! Открутили гайку, закрыли капот, сложили дворники(подняли), сняли напряжение от пружины на шпильке, и спокойно сняли! И так снимается на всех машинах! Удачи Кулибины, ёпта! ;)

на моём матизе в лёгкую поводок вышел. даже без усилий) снимал только что б почистить пружину. перетяжка думаю ускорит износ резинок щёток. лучшее враг хорошего)

съёмник не раз пригодиться для разных задач ))) Мне приятель сказал и без дворников на ЛАГУНЕ 3 полно чего чинить,

Желательно в деталях пояснил бы по дворникам на лагуна 3 :) я считаю самым безопасным способом естественно для поводков - съемник, Я на поло как только не пробывал, даже накручивал гайку частично и поддевая снизу изогнутой отверткой постукивал по гайке сверху. ничего не привело к желанному результату. А съемник решил бы эту проблему на раз два,но под рукой не оказалось

Да все правильно в некоторых случаях лучше съемник пригодиться ещё что нибудь снять, а те кто . влево вправо и вверх вниз пусть дальше . барабан им на шею и флаг в руки что бы скучно не было :)

у меня на старом авео и на ниссане 15 летнем снимается руками, там тоже шлицы.. ничего не закисло, но там и места больше, чем у автора на авто

все эти усилия просто туфта какая-то. снимается без каких-либо усилий. три раза делал такой ремонт и таких заморочек не было, 'WD', открутил, понял щетки, влево, вправо, и вуоля. пружина вообще лехкотня отвёртка в упор натягивал и пружина сползала по отвёртке. также и наместо ставил.

без гемора зато со сьемником! У моего приятеля на laguna 3 и без дворников много чем заняться можно )))

Чтобы без проблем снять поводок не нужны никакие съёмники. Достаточно ПОДНЯТЬ поводок (как зимой, чтобы не примерзали резинки и т.д.) и аккуратно его пошевелить вверх влево Хотя со съемником тоже норм) За видео всё равно спасибо.

Щетки стеклоочистителей и комплекты дворников для Renault Master 3 поколение 2010. Размеры дворников и типы креплений соответствуют автомобилю.

Размеры дворников для Renault Master 3 поколение 2011

Комплект дворников для автомобиля Renault Master 3 поколение. Отличаются высоким качеством крепления и резины, что обеспечивает хорошую очистку стекла и длительный срок эксплуатации

Каркасные дворники серии ECO для автомобиля Renault Master 3 поколение. Аналогичны штатным каркасным щеткам. Надежное крепление, антикоррозийный каркас, доступная цена.

Артикул 100963
Бренд SKYBEAR
Примечание 650+650

Пластиковый кожух щеток линейки HYBRID предотвращает от попадания снега и образования льда зимой, что обеспечивает надежное прилегание к стеклу Renault Master 3 поколение.

Бескаркасные щетки стеклоочистителя серии Basic Line – это щетки нового поколения, отвечающие современным международным стандартам качества. Аэродинамическая конструкция, графитовое покрытие, современный дизайн, отличные чистящие свойства, легкая установка и бесшумная работа.

Бескаркасные щетки стеклоочистителя серии Multi-Cap (5 в 1) – это щетки нового поколения, отвечающие современным международным стандартам качества. Аэродинамическая конструкция, графитовое покрытие, современный дизайн, отличные чистящие свойства, легкая установка и бесшумная работа.

Комплект каркасных щеток стеклоочистителя серии Special для лобового стекла Renault Master 3 поколение, 650мм+650мм

Комплект бескаркасных, плоских, симметричных щёток для лобового стекла автомобилей с правым/левым рулем и распашной системой

Комплект гибридных щёток для лобового стекла Renault Master 3 поколение, с креплением под тип поводков - крючок

Комплект каркасных щеток стеклоочистителя Maruenu с турмалином для лобового стекла Renault Master 3 поколение

Артикул 100591
Бренд Denso
Примечание 650 + 650 см.

Комплект дворников Denso для лобового стекла автомобиля Renault Master 3 поколение. Повышенный срок службы, высокое качество, производство Корея.

Комплект гибридных щеток NWB серии Aero Wiper для лобового стекла Renault Master 3 поколение, с типом крепления крючок.

Комплект бескаркасных щеток серии Super Flat для лобового стекла Renault Master 3 поколение, 650мм+650мм

Комплект зимних щеток Osawa серии Winter для лобового стекла Renault Master 3 поколение, с креплением типа - крючок

Симптоматика поломок

О том, что в работе вентилятора возникли неисправности, свидетельствуют следующие признаки:

работа вентилятора на низких оборотах;
постепенный выход из строя скоростей;
в салоне автомобиля ощущается запах электропроводки;
печка запускается с затруднениями (после механического воздействия на нижнюю часть торпеды справа возле педали газа);
полная остановка электромотора.

В последнем случае ремонт отопителя неизбежен. Однако для того чтобы быть уверенным, что проблема кроется именно в вентиляторе печки, нужно знать о диагностировании рассматриваемого узла несколько больше.

Диагностика поломок

Чтобы определить неисправность, следует придерживаться простой методики.

В блоке предохранителей за работоспособность цепи вентилятора отопления отвечает элемент С номиналом в 30 А

Если вентилятор не работает на какой-то из скоростей, то причиной может быть выход из строя сответствующего резистора

При соединении электромотора отопителя напрямую к АКБ и его работе с максимальными оборотами, можно судить об исправности узла

Помимо неполадок самого мотора, с отопителем салона возможны и другие проблемы, при которых снижается эффективность работы системы. Причин тому может быть несколько, например, низкий уровень антифриза в системе охлаждения, поломка заслонок, что приводит к нарушению нормального притока воздуха.

17.19 Проверка функционирования и замена мотора стеклоочистителей

Проверка функционирования и замена мотора стеклоочистителей

Очистители ветрового стекла

Если мотор привода стеклоочистителей не работает вообще, в первую очередь проверьте состояние предохранителя (Раздел Предохранители — общая информация).
Проверьте исправность выключателя стеклоочистителей (Раздел Проверка исправности функционирования и замена универсального подрулевого переключателя).
Извлеките из монтажного блока предохранителей прерыватель цепи (Раздел Предохранители — общая информация). При помощи омметра измерьте сопротивление между клеммами. Если сопротивление равно нулю, замените прерыватель цепи.
Снимите мотор привода стеклоочистителей (см. п. 1-5). Поверните ключ зажигания в положение ON.
При выключенных стеклоочистителях измерьте сопротивление между клеммой 4 разъема мотора и массой. Показание должно равняться нулю. Если нет, — восстановите нарушенное заземление.

Расположение клемм электрического разъема мотора очистителей ветрового стекла.

Переведя переключатель в стеклоочистителей на низкоскоростной режим, измерьте напряжение на клемме 5. Оно должно равняться напряжению батареи. Если это так, но мотор не работает, то он неисправен и подлежит замене.

Renault Megane 1.6 АТ Экстрим › Logbook › Любимые болячки Меганов. Часть 7. Дворники.

Ох и много у нашего любимого Мегана болячек… Хотя когда покупал я все это изучил и знал на что иду.

А теперь по теме: стандартная проблема для Рено Меган 2. Включаем дворники а они еле ползают, да еще и норовят застрять в разных положениях(также обычно перестают работать непрерывные режимы). Расстраиваться в этом случае не стоит, проблема чаще всего весьма банальная — трапеция заржавела и требует смазки. Вот и у меня все было точно по описанию.Починить сможет любой кто хоть чуть чуть умеет держать ключ в руках, как не странно снимается все так просто что даже абсолютно не похоже на Рено! Видать этот узел им кто-то помогал разрабатывать… Часть 1. Снятие трапеции:0. Если есть возможность, добиваемся парковки дворников.1. Снимаем пластиковые заглушки на гайках дворников.2. Скручиваем гайки дворников(КЛЮЧ НА 16) и покачивая поводки снимаем дворники в сборе.3. Снимаем пластиковые накладки слева и справа около крыльев. Они крепятся на 3-х внутренних пистонах, поэтому просто тянем за край который дальше от стекла, тянем перпендикулярно крыльям. После отщелкивания пистонов аккуратно вынимаем язычек накладки из крыла.4. Снимаем большую пластиковую накладку(жабо кажется называется). Она крепиться 4-мя стандартными пистонами(слегка повернуть, шляпка приподнялась, шляпку поднять до конца, пистон выдернуть). После удаления пистонов аккуратно вытаскиваем накладку, т.к. еще она по всей длине поджимается к лобовому пластиковыми защелками.5. Вот и трапеция с мотором. Вытаскиваем штекер мотора.6. Трапеция крепиться тремя болтами, их видно и проблем они не вызывают.7. Вытаскиваем трапецию и счастливо идем с ней домой/в гараж/куда-нибудь.8. Сборка в обратной последовательности.

В общем как то так. Может кому и пригодиться. А сейчас пару фото для красоты:

Обслуживание и ремонт

7.6.11 Снятие и установка механизм очистителя ветрового стекла

7.6.10. Снятие и установка механизм очистителя ветрового стекла

Механизмы, установленные на автомобилях с правосторонним и левосторонним управлением, различны, но способы их снятия одинаковы.
Снятие
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.
Снимите колпачки гаек.

Рис. 7.103 . Снятие крепления рычагов стеклоочистителя: 1 – гайки крепления; 2 – уплотнители ниши воздухозабора

Открутите гайки крепления рычагов стеклоочистителя ветрового стекла (рис. 7.103).
Снимите рычаги стеклоочистителя ветрового стекла с помощью специального приспособления (Ele. 1294-01).
Снимите уплотнители ниши воздухозабора.

Рис. 7.104 . Снятие боковых декоративных накладок ветрового стекла: 1 – накладки

Снимите нижние боковые декоративные накладки ветрового стекла (рис. 7.104).

Рис. 7.105 . Снятие креплений решетки ниши воздухозабора: 1 – винты крепления

Снимите винты крепления решетки ниши воздухозабора (рис. 7.105).
Разъедините разъем электродвигателя стеклоочистителя.

Рис. 7.106 . Снятие креплений механизма стеклоочистителя: 1 – болты крепления

Отверните три болта крепления механизма (рис. 7.106).

Рис. 7.107 . Ослабление затяжки гайки крепления: 1 – болт крепления

Ослабьте затяжку гайки лапки крепления (рис. 7.107).
Извлеките лапку из гнезда. Наклоните и снимте механизм.
Установка
Наклоните механизм и установите его на место.

Рис. 7.108 . Установка лапки крепления: 1 – лапка крепления

Установите лапку крепления, не затягивая болт (рис. 7.108).

Рис. 7.109 . Установка болтов крепления механизма: 1 – болты крепления

Заверните три болта крепления механизма (рис. 7.109).
Затяните требуемым моментом 8 Н·м болты крепления механизма.
Установите:
– решетку ниши воздухозабора;
– нижние боковые декоративные накладки ветрового стекла;
– уплотнитель ниши воздухозабора.

ВНИМАНИЕ
Перед установкой рычагов стеклоочистителя убедитесь, что электродвигатель стеклоочистителя находится в положении, соответствующем исходному положению щеток на ветровом стекле.

ВНИМАНИЕ
При установке рычагов стеклоочистителя убедитесь в исправности рычагов (отсутствие трещин или повреждений шлицев).

Очистите шлицы валиков электродвигателя.
Используйте новые гайки крепления.
Установите правый нижний рычаг со щеткой (со стороны пассажира) по метке на ветровом стекле.

Рис. 7.110 . Установка нижнего и верхнего рычагов: 1 – нижний рычаг; 2 – нижний рычаг

Установите правый верхний рычаг (со стороны водителя) по метке параллельно нише воздухозабора (рис. 7.110).
Затяните требуемым моментом 21 Н·м гайки крепления рычагов стеклоочистителя.

ПРИМЕЧАНИЕ
Рычаги стеклоочистителя отличаются друг от друга – рычаг с пассажирской стороны более изогнут.

Подключите аккумуляторную батарею.

7.6.9. Очистители и омыватели стекол

Рис. 7.102 . Блок-схема работы очистителей и омывателей стекол: 1 – ПДУ под рулевым колесом; 2 – датчик дождя и освещенности; 3 – управляющее воздействие водителя; 4 – блок диодов и выключатель; 5 – ЦЭКБС; 6 – проводная связь; 7 – мультиплексный канал связи; 8 – информация о включении заднего хода и о скорости автомобиля; 9 – блок защиты и коммутации; 10 – насос омывателя ветрового и заднего стекол; 11 – электродвигатель очистителя заднего стекла; 12 – электродвигатель очистителя ветрового стекла

Поскольку электромотор отопителя находится в тёмном месте, для работы понадобится фонарик. Ремонт проводим в такой последовательности:

Вентилятор отопителя находится в верхней части передней панели внутри конструкции: чтобы подобраться к узлу, нужно открыть защитную крышку

Одним из этапов демонтажа электромотора печки является снятие кнопки стоп-сигнала

С педали газа снимаем разъём, после чего демонтируем педаль тормоза

Вентилятор отопителя находится в глубине под передней панелью: чтобы обеспечить доступ к узлу, нужно отсоединить ещё один разъём

Освободить вентилятор можно путём нажатия на язычок фиксатора, вращая устройство против часовой стрелки

Чтобы снять разъём с двумя толстыми проводами, необходимо поддеть защёлку и вынуть деталь влево

Для снятия вентилятора нужно аккуратно протянуть узел между тормозным штоком и шлангами системы отопления

При установке электродвигателя на место выполняются обратные демонтажу действия. С покупкой новой детали спешить не стоит. Довольно часто узел можно разобрать, выяснить причину неполадки и устранить её (почистить, установить новые щётки). Если производится замена вентилятора, для него также нужно приобрести блок управления. Связано это с тем, что довольно часто резистор с клеммами выходит из строя. Из-за высокой стоимости на блоки управления рекомендуется сперва выяснить, что тот действительно нуждается в замене, и только после этого приобретать необходимые детали.

Профилактика рычагов и тяг механизма стеклоочистителя

Пока было время, а его было достаточно, ведь герметику нужно застыть, я разобрал все подвижные места на тягах механизма, они крепятся стопорными кольцами, и проложены шайбами. Я протёр освобождённые таким образом втулки от загрязнений и нанес свежую смазку.

Если будете это делать, обратите внимание как тяги установлены изначально, что бы потом собрать правильно. Устанавливая смотрите внимательно, там под капотом, в месте крепления мотора и редуктора есть направляющая, в которую и нужно попасть устанавливая мотор на место

Устанавливая смотрите внимательно, там под капотом, в месте крепления мотора и редуктора есть направляющая, в которую и нужно попасть устанавливая мотор на место.

Далее осталось всё собрать и проверить. Тест и последующая эксплуатация, показали хорошую, работу стеклоочистителей.

Замена дворников и трапеции на рено сценик 1 и 2

Для доработки механизма трапеции стеклоочистителей на Renault Megane потребуется сварочный аппарат и прямые руки.

Также: плоская (шлицевая) отвертка, ключ на 16, ключ на 10, раздвижные пассатижи, наждак, штангенциркуль, тиски, болгарка, сварочный аппарат или знакомый сварщик, немного консистентной смазки (желательно с низкой темп. застывания, за отсутствием выручит “графитка”) и пара часов свободного времени.

В результате работ щетки стеклоочистителей будут работать вот так:

В стандартном виде щетки “работают” вот так:

Недочищенный уголок (2) причина стекающей капли (1)

Будем избавляться от этого

Порядок снятия трапеции дворников

Снимаем заглушки с гаек поводков щеток и откручиваем их ключём на 16.

Снимаем поводки дворников

Снимаем резиновые уплотнители

Вынимаем 4 клипсы по краям

Далее снимаем пластмассовые накладки находящиеся в нижних углах лобового стекла. Для этого нам надо сильно потянуть край к центру лобового (там 3 защелки), а затем сдвинуть в сторону двигателя

Далее аккуратно снимаем накладку трапеции и воздухозаборника, удивляемся всему тому мусору, что накопился после нашего прошлого посещения этой скрытой от глаз области и снимаем 2 пенопластовые накладки по краям.

Ключем на 10 откручиваем 3 крепёжных болта и отсоединив разъем вынимаем трапецию.

Для этого сдвигаем трапецию влево (1), затем правую сторону заводим под крепёжную площадку (2) и сдвигаем вправо, поднимаем левую сторону и вынимаем механизм (4).

Вот наша трапеция, нам необходимо модернизировать помеченную стрелкой деталь.

Отсоединяем тягу при помощи плоской отвертки.

Снимаем стопорную шайбу.

Вынимаем ось с рычагом.

Измеряем рычаг. Мой был 89мм и я решил укоротить его до 80мм.

Размечаем и отрезаем лишнее, на наждаке снимаем фаски с плоскостей реза. Отверстия имеют диаметр 8мм.

Что бы не испортить ось и шаровую заматываем их молярным скотчем, зажимаем заготовки в тиски и прихватываем, затем провариваем и остужаем.

Зачищаем место сварки на наждаке, обезжириваем и красим.

Устанавливаем деталь на место, не забываем всё тщательно смазывать. Шаровую удобно впрессовывать раздвижными пассатижами.

Собираем все детали в обратной последовательности, все крепёжные элементы включая гайки поводков смазываем перед установкой, поводки устанавливаем вместе со щетками – так легче регулировать их положение.

И еще раз результат доработанной трапеции. Теперь уголок счищается пассажирским дворником и капли нет.

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

Профилактика рычагов и тяг механизма стеклоочистителя

Не работают дворники на Рено Меган Сценик, ремонт мотора стеклоочистителя

Случается что дворники в автомобиле начинают заедать, они могут то работать, то вдруг заклинивать где то по середине и никак не хотят выполнять свою функцию должным образом. Как будто мотору не хватает мощности что бы провернуть весь этот механизм и вернуть его в исходное положение.

Так случилось и в моём, автомобиле Рено Меган Сценик 2

Кстати, подобная проблема может быть не только в этой модели авто, потому статья будет полезна и владельцам других автомобилей.Начнём по порядку.

Быстрая навигация по статье

Руководства на все автомобили

1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
7.0 Бортовое электрооборудование
7.1. Общие сведения
7.2. Система электроснабжения
7.3. Система наружного освещения
7.4. Система внутреннего освещения
7.5. Антенны запуска двигателя и открывания дверей
7.6. Контрольно-измерительные приборы
7.6.1 Контрольно-измерительные приборы
7.6.2. Щиток приборов
7.6.3 Звуковой сигнализатор и предупреждающие сигнальные лампы SERVICE и STOP
7.6.4 Снятие и установка щитка приборов
7.6.5 Снятие и установка приборной панели
7.6.6. Регулятор и ограничитель скорости
7.6.7 Блок подрулевых переключателей
7.6.8 Снятие и установка выключателя аварийной сигнализации и выключателя центрального замка
7.6.9 Снятие и установка датчика наружной температуры
7.6.10 Очистители и омыватели стекол
7.6.11 Снятие и установка механизм очистителя ветрового стекла
7.6.12 Снятие и установка электродвигателя очистителя ветрового стекла
7.6.13 Стеклоомыватель
7.6.14 Насос омывателя стекла
7.6.15 Снятие передних и задних громкоговорителей
7.6.16 Электростеклоподъемники
7.6.17 Снятие панели переключателей электростеклоподъемников
7.6.18 Снятие и установка электродвигателя привода люка крыши
7.7. Приложение 1 – предохранители и реле
7.8. Таблицы
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования Ссылки на другие сайты

Как снять привод и мотор стеклоочистителей с авто

Для начала нам нужно снять целиком, всю эту систему, из рычагов и мотора очистителя, с автомобиля. В указанном мною авто это снимается следующим образом.

Откручиваются гайки с рычагов дворников. После этого рычаги нужно стянуть с осей, предварительно можете запомнить положение щёток дворников относительно лобового стекла, потом, при сборке, это позволит их быстрее поставить на место.

Перед тем как снять жабо, именно так называется пластиковая защита между капотом и лобовым стеклом, нужно отсоединить с креплений угловые накладки. Смотрим фото ниже.

Затем по очереди снимаем пластиковые накладки. Предварительно открутив фиксирующие их болты и гайки.

И теперь, когда перед нами открылась вся конструкция состоящая из тяг и мотора, нужно всё это открутить и снять полностью.

Не забываем, что к мотору стеклоочистителя подходят провода. Нужно отсоединить фишку.

Так случилось и в моём, автомобиле Рено Меган Сценик 2

Быстрая навигация по статье

Как снять привод и мотор стеклоочистителей с авто

Затем по очереди снимаем пластиковые накладки. Предварительно открутив фиксирующие их болты и гайки.

Не забываем, что к мотору стеклоочистителя подходят провода. Нужно отсоединить фишку.

Для её отсоединения необходимо нажать “язычок” фиксатора. См . Фото ниже.

Вот наконец всё снято, можно приниматься за дело.

В чём я ошибся пытаясь делать ремонт мотора стеклоочистителя

Как и полагается, прежде чем решать свою проблему я поискал возможные готовые решения в интернете. Мне попалось на глаза одно видео где ребята разбирали редуктор мотора стеклоочистителя. Дело в том, что в нём находились (Помимо редуктора) некий контактный переключатель (Вероятно датчик положения)
Они довольно легко сняли крышку редуктора, добрались до этих контактов, почистили их, и всё заработало.
Я решил, что моя проблема в том же, тем более что щётки дворников вели себя так как будто и был неисправен датчик положения, они начинали работать, но замирали где то по середине.

Но когда я начал рассматривать свой мотор внимательней, то обнаружил – он несколько отличается, от того, что был в видео, хотя там (в редукторе) действительно нечто подобное имеется.
Вот только добраться до этого не так просто. Один из болтов было не возможно выкрутить не сняв всю эту оснастку.

Дело в том, что на крышке редуктора находятся контактные фишки залитые герметиком.

В ходе своего изыскания я герметик удалил, но освободить контакты не удалось, так как та их часть которая уходит внутрь редуктора и та которая находится снаружи соединены точечной сваркой.
Ломать эти соединение я не решился, оставил это дело на крайний случай.

По этому затею с разборкой редуктора решил отложить и ограничиться пока только разборкой самого двигателя.
Уж если это не поможет, то тогда приступлю к радикальным методам и сломаю места сварки контактов, решил я, или куплю новый мотор, тоже решил я, на случай полной неудачи.

Разборка мотора

Но как оказалось, профилактики мотора, было достаточно.
А всего то и понадобилось: Снять кожух мотора,

вытащить якорь, почистить и протереть там всё от загрязнений.

Почистить коллектор, ( ни в коем случае не наждачкой) смазать направляющие, проверить щётки (их там четыре) и они были ещё вполне нормальные, разве что так же их почистил от пыли и загрязнений.

Осталось собрать всё на место.
Для герметизации кожуха мотора, а в том числе и тех мест от куда я ранее удалил герметик, я применил казанский герметик.

Казанский герметик

Отличная вещь! Что называется, дёшево и сердито. Где то слышал, что он идёт даже на экспорт и уважаем зарубежными автолюбителями.

Профилактика рычагов и тяг механизма стеклоочистителя

Если будете это делать, обратите внимание как тяги установлены изначально, что бы потом собрать правильно.

Читайте также: