Как снять дхо на рено каптур
Всем доброго времени суток. На моем дастере сдохли ДХО =(
Понимаю, что дилерская опция и надо ехать к ним по гарантии, но есть проблема - авто покупалось в другом регионе, за ~3000 км от меня, и ехать туда из-за ДХО - никто в здравом уме не будет.
Итак, обращаюсь за помощью: кто может подсказать, куда глянуть в первую очередь? Есть где-то схема, какой предохранитель отвечает за них? Хочется начать с предохранителя банального, а дальше уже думать.
Симптомы: ДХО не горят никак, ни при включении зажигания, ни при включении какой либо оптики, ни при гашении зажигания
Куда копать? Жду советов. Спасибо!
З.Ы. В поиске на нашел обсуждения проблем с ДХО и схем. Если пропустил - модераторы, перекиньте тему в нужную ветку и ткните меня в обсуждение проблемы. Спасибо.
Понимаю, что дилерская опция и надо ехать к ним по гарантии, но есть проблема - авто покупалось в другом регионе, за ~3000 км от меня, и ехать туда из-за ДХО - никто в здравом уме не будет.
За 3000 км конечно не поедешь. А по-ближе ни одного дилера нет? Не обязательно же обращаться к тому же, у кого покупали. Обратитесь к другому
__________________
Был Duster Privilege 2.0 4x4 МКПП с ESP "серая платина" 2013г.в.
Теперь Luxe Privilege 2.0 4x4 АКПП с ESP "белый лед" 2016г.в.
За 3000 км конечно не поедешь. А по-ближе ни одного дилера нет? Не обязательно же обращаться к тому же, у кого покупали. Обратитесь к другому
В том то и дело, что я насколько понял - это идет дилерский доп. И резона другому дилеру разруливать за другим - нет никакого. С ДХО же машина не шла с завода.
Да и прежде чем ехать к дилеру или к мастерам, решил все-таки для начала сам опробовать самые дубовые варианты.
На плюс аккумулятора идет провод с ОДХ проследите там стоит предохранитель надо проверить и целостность провода + и минуса.
Dgeliko, C ДХО такая ситуация: есть сами ДХО, есть коробочка - мозги и есть предохранитель. Подключается эта коробочка напрямую к АКБ, поэтому поиски неисправности должны быть не долгими. Варианта примерно три:
1. Отсоединилась одна из двух клемм от АКБ
2. Окислился или перегорел предохранитель
3. Сдохла сама коробочка.
По п.1 все понятно - восстановить подключение. По п.2 найти сам предохранитель (должен быть где-то совсем рядом с плюсовой клеммой АКБ, найдете по чужеродному красному проводу), вынуть его, потереть торцы о штаны и посмотреть целостность (желательно тестером, а не просто на глаз). Если просто окислился, то вставить обратно, почистив еще и гнездо с двух сторон. Если перегорел. можно попробовать заменить или жучок вставить, но предохранители обычно просто так не горят, велика вероятность другой неисправности, приводящей к перегоранию предохранителя. Так что жучок особо толстый не ставьте.
П.3 самый печальный, т.к. коробочка "вещь в себе" и так просто вы ее не восстановите. Она управляет и включением ДХО и напряжение на сами огни дает около 16в, поэтому прямое подключение ДХО без коробочки их не зажжет. Так что если пп 1 и 2 к успеху не привели, лучше ничего не курочить и оставить до дилера.
Вот такие переспективы.
Возможно попала вода в блок управления. В первую очередь вынуть предохранитель и снова вставить(если он не сгорел). У меня тоже отключались, потому что дилер установил блок внизу моторного отсека и на него попадала вода. Покрыл блок жидкой резиной и пока все нормально.
Если память не изменяет у Филипсовских ДХО(а именно их ставит дилер) предохранитель это стеклянная трубочка, а блок приклеивается в моторном отсеке. Всё легко доступно и проверить труда не составит. Вообще то изделие надёжное и срок службы 10 лет.
У меня тоже отключались, потому что дилер установил блок внизу моторного отсека и на него попадала вода. Покрыл блок жидкой резиной и пока все нормально.
Все мы, в той или иной степени знаем о том, что современные реалии диктуют свои правила и мир машин — не исключение. Ни для кого не будет открытием, что практически все автомобильные производители сегодня как на перегонки стараются удивить покупателя инновационностью и революционностью решений.
Не так давно мы обсуждали стоимость светодиодных OLED-фонарей Audi TT RS, которыми "Ауди" так гордится. Сегодня поговорим о бюджетном классе, который как оказалось также пытается соответствовать современным тенденциям.
Одним из представителей данного класса является компания Renault, которая недавно смогла порядком удивить публику светодиодной оптикой, которую благополучно установила на свой бюджетный Kaptur. Безусловно уважение к Renault после такого смелого решения установить дорогую оптику на бюджетный возникает, однако это только до тех пор, пока вы не станете счастливым обладателем этого авто. Проблема в том, что дорогая оптика на дорогом авто это норма и в случае ее неисправности хозяину по большому счету плевать во сколько обойдется ремонт или полная замена фары. А как быть тому, кто изначально покупает бюджетный автомобиль в надежде получить недорогое, но надежное авто? Камни ведь не выбирают жертву, они летят хаотично и попадают как в бюджетные, так и дорогие авто.
А теперь давайте представим, что во время очередного путешествия вы разбили или повредили фару головного света на Рено Каптюр и вам предстоит ремонт.
Итак, к чему следует быть готовым?
Первое — это время. Как сообщили оф. источники, после того как вашей фаре придет конец, вы не сможете поменять ее в любое удобное для вас время. То есть вы автоматически оказываетесь пешеходом и как оказалось минимум на полтора месяца.
Второй шокирующий момент — это цена. А стоит фара головного света для Kaptur — 37 935 рублей штука.
Третий момент — установка, за нее с вас дополнительно возьмут 3 890 рублей.
В итоге, что мы имеем? Если вам не повезет, и вы разобьете обе фары, вы автоматически получаете убыток порядка 80 тыс. рублей. Как вам такая цифра? Нет, безусловно это не $4500, которые придется выложить владельцу Audi TT RS, но ведь и общая стоимость автомобилей разная!?
Итак, за что же "Рено" просит такие деньги, проще говоря — "че так дорого"?
За такие деньги счастливый или несчастный обладатель Рено Каптюр получает светодиодные фары ближнего, а также дальнего света Pure Vision. Получить такие можно лишь в ТОПовой комплектации Extreme. Как и предполагалось, инженеры компании "Рено" немного схитрили, поскольку установили на свой паркетник не совсем LED-оптику, вернее она LED, но как говориться "для бедных". Фары сделаны по упрощенной технологии, в которой используются рефлекторные отражатели и несколько светодиодов. Кроме того, производитель сэкономил на адаптивности фар, а также автоматическом переключении режима ближний/дальний. Но в качестве компенсации производитель гарантирует более интенсивный световой поток.
ДХО у Kaptur Extreme также полностью светодиодные, а повороты — динамические, и выглядят не хуже, чем у таких известных брендов как Mercedes и Audi. В общем передняя оптика Pure Vision выглядит очень достойно и современно.
Если вышеописанных доводов в оправдание дороговизны вам мало, то вот вам еще несколько утешительных слов непосредственно от производителя.
Благодаря полностью светодиодной головной оптике внешность нового Renault Kaptur стала более изящной, а "взор" более выразительным. Вместе с тем нельзя не отметить явное улучшение видимости в ночное время, примерно на 20%. Такого прироста удалось достичь благодаря полностью светодиодной оптике, которая обеспечивает более интенсивный и четкий световой пучок. Единственные в своем классе динамические LED фары, дополненные динамическими указателями поворотов, которые встречаются только в премиум-классе, делают внешность более современной, дорогой и узнаваемой. Ну как-то так.
Если серьезно, то цена около 80 тыс. рублей более чем высокая как для бюджетного кроссовера, пусть даже и полноприводного. Для сравнения обычные фары обойдутся в 20 тыс. рублей максимум. Поэтому неудивительно, что такое явление как дорогая LED-оптика на Рено Каптюр вызвала нешуточный резонанс. Масла в огонь добавил и тест новых фар, интересующихся данной темой автолюбителей. Они не поленились и провели тест обычных галогеновых фар Каптюра и LED, в итоге оказалось, что большой разницы в интенсивности свечения нет. Выходит, выбирая комплектацию с такой оптикой вы, по сути, платите "за красивые глазки", поскольку эффективность и у тех и у других примерно на одном уровне.
Подводя итоги хочется сделать несколько выводов. Безусловно очень приятно то, что Renault не поскупился и оснастил дорогой современной оптикой бюджетный кроссовер. В то время как остальные автопроизводители ставят подобное только на очень дорогие авто. Но с другой стороны, обидно то, что по факту эти фары не отличаются по эффективности от обычных, в результате покупатель получает просто красивую оптику, которая вроде как LED, но светит как обычные галогенки. Кроме того, не может не огорчать тот факт, что цена таких фар довольно высокая как для среднестатистического человека, предпочитающего бюджетные авто. В результате такая красота в один день может обернуться большими растратами и большим стрессом для владельца, который даже не подозревал о том, как дорого стоит оптика его автомобиля.
У меня все, пишите в комментах, что вы думаете об этой теме, о Рено Каптюр и его новых фарах. Также если не сложно поделитесь данной статьей в соц. сетях, тем самым вы сделаете свой вклад в развитие нашего проекта. Всем спасибо и до новых встреч на ФараИнфо.
Обзор Renault Kaptur Extreme и его дорогой LED-оптики
Ваз 09.отзовитесь,м ашина зоводится и тут же глохнет,даеш газу раза два три мотор орет и глохнет тут же.в чем причина.подскожите?! !
Проблемы с передней фарой уже напрягают… Неудобно у них передней шаровый залест монтажкой. Оказалось и монтажка не нужна
Если горит абс получается и гранаты у нее с абс Просто в сто мне сказали что у меня без абс Тогда почему у меня горит чек?
У моего лучшего друга на Каптуре с передней фарой до сих пор без проблем )) Эта проблема просто беда и эпидемия какая-то. Буквально через одного с этим сталкиваются люди. Спасибо за толковый ролик.
У меня vw Lt 35 поставил новый генератор 2 недели назад. Разгон до 80 км в час все работает отлично. Но стоит лишь нажать газ как вся приборка датчиков начинает моргать,стрелки топлива,разгона. жи вут своей жизнью. Может у кого была такая проблема? Поделитесь Спасибо за ранее
Мне приятель сказал и без передней фары на каптюр много чем руки занять! Вам чё сложно показать Женька который шарманку врубает?
Привет всем. сменил свечи. почистил воздухан.Заменил резиновые кольца на дроселе. дросль Вымыл. обороты как плавали так и плавают и на холодную и на горячую. двигатель к4м 720
У меня и без передней фары на реношке куча чем руки занять )) Приветствую. А код пыльника не подскажете? Нахожу только Но его форма явно не такая как на видео. Спасибо.
а что бы удобно былоснимать модули с рамки, можно было бы и с корректоров сдернуть, тем более, что на подобных коитовских фарах это делается без потери настроек и без геморроя.
С лапочками ближнего у меня в кашкае вообще беда.. рез в 2 месяца стабильно хоть 1 да перегорит. + проблемы с электрикой 1)стеклоподемник водителя в режиме автомотического подьема стекла (т.е нажал кнопу до щелчка и отпустил, а стекло дальше поднимается) работает в зависимости от расположения луны на небе или скорости ветра в тихом океане. вообщем 2 недели работает норм потом 2 недели не работает. причем это только на подьем стекла. на спуск работает всегда. 2)великолепное радио 'кафкай ФМ'. суть в том что поставил диск и раз в 1-4 песни он автоматически переключает с CD на какое то толи NEWS то ли Весит FM. причину и закономерность данного волшебства я не установил 3) Великолепная вариаторная коробка ниссан кашкай. как по заказу сразу после пробега 100 000. воет, рычит, рвет, а если непрогрета то ощущение езды на тракторе,а если еще и зимооооой то вообще жопа. пол дня ее раскатываешь (ибо больше. без привелеучения. бо льше 4100 оборотов ее не растолкать- рвет, рычит но не едет,хотя педалька в пол). ну а потом уже когда через пол дня машина доходит до кондиции трактора можно со спокойной совестью ехать в москву зная что на мкаде не будешь ехать 40 по обочине. Причем причину данного воя коробки ни в одной из автомостерский установить не удалось. рвет примено также как на этом видео. только на видео при заднем ходе а у меня при переднем и на паркинге при прогретой машине. на нейтралке вой почти не слышно Отзывы о Nissan Qashqai вой заднего хода Но не смотря на такое количество минусов это моя люмая niСаша Какулевна и я не на что ее не променяю.
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Cмотреть:
✓ Обзор
✓ Характеристики
✓ Наличие
✓ Описание
Установка противотуманных фар
Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.
Наши работы
Установка регистратора и системы парковки в Renault Duster
Двухканальный видеорегистратор в зеркало заднего вида
Тесты оптики на базе топовых LED компонентов MTF в Паджеро 4
Полностью светодиодная оптика, сравнение до и после, характеристики, тест на дороге и отзыв владельца
LED вместо ксенона. Сравнение на Infiniti QX70 S51
Тюнинг оптики Инфинити QX70 – Full LED. Замена линз, ДХО, габариты и ПТФ.
Супер свет в Паджеро 4 - Большой обзор
Масштабная доработка штатной оптики на базе Bi LED линз MTF Night Assistant
Full LED в оптику MAZDA CX-7 с линзами X-Bright
Сборка качественного света в штаной оптике на базе светодиодных компонентов. Ходовые огни, би-линзы.
Ксенон вместо галогена
Тюнинг оптики MAZDA CX-7 из Санкт-Петербурга. Комплекс работ с защитой оптики
LED в штатную оптику Subaru Outback IV
Светодиодный свет в фары и противотуманки
Лазерный свет вместо галогена в Форд Эксплорер 5
Обзор работ по модернизации оптики в Ford Explorer 5. Сравнение До и После. Характеристики и тесты. Цены на компоненты и подробности работы .
Установка тюнинг обвеса DRACO Wide Body на Infiniti FX2 S51
Большой обзор расширенного комплекта ДРАКО для белого и темного автомобиля. Варианты окраски, сравнение до и после.
Производитель телефонов Huawei приходит на рынок Tesla с новым электромобилем
Его новая операционная система HarmonyOS будет представлена в Aito M5.
30 Декабря 2021
2026 Hennessey - 6-колесный гиперкар
Первый в мире 6-колесный гиперкар
23 Декабря 2021
Водители Uber помогли разработать революционное такси
В нем вдвое больше места для ног, чем в обычном такси такого размера.
22 Декабря 2021
Renault представляет свой первый летающий автомобиль
Renault и TheArsenale объединились, чтобы представить новый AIR4, новую интерпретацию 4L, которая может летать.
21 Декабря 2021
Характеристики и цены гиперкара Aria FXE
Новый гиперкар Aria FXE будет выпущен ограниченным тиражом - всего 400 автомобилей по всему миру.
21 Декабря 2021
Производитель iPhone хочет создавать электромобили на базе BMW
Не путать с официальным автомобилем Apple.
21 Декабря 2021
Концепт лунохода Nissan представлен в рамках сотрудничества с JAXA
В прототипе Nissan использует ту же технологию e-4ORCE, что и во внедорожнике Ariya, и он разработан, чтобы обеспечить сцепление с поверхностью Луны.
Hennessey Venom F5 - технические характеристики и цена
Гиперкар Hennessey Venom F5 спроектирован и построен как самый быстрый дорожный автомобиль в мире.
Концепт-кар Aura представлен как британский электромобиль будущего
Концепция Aura, разработанная и изготовленная в Великобритании, обеспечивает дальность действия 650 км и отличается экологичной конструкцией.
23 Сентября 2021
SAIC Design представляет концепцию MG MAZE, вдохновленную видеоиграми
Лондонская дизайн-студия создала новую смелую концепцию MG MAZE для геймеров.
23 Сентября 2021
Porsche 911 Targa от Ares Design - шедевр среди тюнинг-комплектов
Немногие примеры тюнинга на вторичном рынке достигают такого уровня совершенства.
21 Сентября 2021
В августе продажи в России упали на 17% из-за нехватки чипов
Спрос на Peugeot, Volvo вырос, а на Lada, Hyundai и VW резко упал.
21 Сентября 2021
Zenvo рассказал подробности о следующем суперкаре
Zenvo может показаться довольно странным для большинства людей, но те, кто знает датского производителя гиперкаров, знают, что эта компания.
16 Сентября 2021
MOHR GROUP продемонстрирует TSR-S на предстоящей выставке IAA Mobility
Zenvo Automotive подтвердил свое недавнее партнерство с MOHR GROUP, немецким дилером, результатом которого станет демонстрация Ishvid Perlemor TSR-S на стенде.
6 Сентября 2021
Lynk&Co демонстрирует последнюю модель бренда на автосалоне в Чэнду 2021
Lynk & Co представил автомобиль Lynk&Co 03+ Cyan Edition на автосалоне в Чэнду 2021 в рамках празднования успеха Lynk & Co Racing в чемпионате мира по.
31 Августа 2021
Renault 5 Turbo возвращается с кузовом из карбона и мощностью 400 л.с.
Рестомод Renault 5 Turbo 3 - это идеальное сочетание старого и нового.
У французов появилась новая концепция электромобиля будущего
Думайте о Renault Megane eVision как о ответе на VW ID .3.
20 Октября 2020
Новый Renault ZOE получает престижную награду
Новый Renault ZOE был удостоен премии Supermini Award от журнала TopGear.
Новый Renault ZOE получает престижную награду
Новый Renault ZOE был удостоен премии Supermini Award от журнала TopGear.
Возвращение легенды - Renault Alpine
Накануне Гран При Монако появилась сенсационная информация о новом суперкаре Renault.
7 495 374 77 00
График работы
- Пн: 09 00 —21 00
- Вт: 09 00 —21 00
- Ср: 09 00 —21 00
- Чт: 09 00 —21 00
- Пт: 09 00 —21 00
- Сб: 09 00 —21 00
- Вс: 09 00 —21 00
Адрес
Cклад, офис продаж, установочный центр — ул. Ткацкая д. 12, Россия, Москва
Читайте также: