Как снять бампер на ситроен с4 гранд пикассо
Все по теме Замена бампера Citroen Grand C4 Picasso
Эххх а я надеялся что возьмите учеником,у меня есть свободных 25$ тысяч,думал поучусь у вас куплю себе Теслу и отредактирую сам,потому что за 35-40$тысяч я ещё не готов покупать авто,а вы не готовы брать учеников)
Доброго время суток! Ваши видео классные и поучительные! Старайтесь больше видео делать, я понимаю что тяжело, но получается интересно! Удачи во всех продолжениях и начинаниях.
Отличное видео, я как раз сегодня такой же радиатор взял, за 3700 для камри. Так же сам никогда не менял и это видео очень дополнил мои знания! Так же сегодня заметил, что радиатор тоньше, не знаю хорошо это или плохо, время покажет! За видео огромное спасибо, все достойно и по простому!)
Комментарий не по автомобилю! 'Остров мечты' - это парк развлечений для детей, аналог Дисней-ленда. Жилья там не будет!
Все ц-максы немцы вроде. У моего пробег 90к фары будто 200к уже намотали. Очень мутные. Зеркала не икстрейла описал случайно?)
Здpавствуйте! Бывалo ли у Вас так: Вы сняли xоpошeе видeо, потpaтили кучу времeни нa монтaж, вложили душу, но просмотрoв oнo нe набирает? Всe дeлo в тoм, чтo для набоpa пpocмoтров сpазу поcле публикации pоликa ему нeoбхoдимo дать стaртовый 'тoлчoк' в виде неcкольких тысяч прoсмoтpов. Для этoго отлично подxoдит сервиc 'Вибум', в кoтopoм за паpу кликoв мoжно рaзмecтить вaшe видео нa coтняx площадoк. C Сepвиcом Вы получaeтe: - Живыe прoсмотpы на Ваши видeорoлики - Пpирocт подписчиков нa канaл - Cтаpтoвый 'тoлчок' для вашего видео, пoслe котopогo oно активнее пoдxвaтывaeтcя алгopитмaми YouTube и нaчинaет принoсить пpoсмотры ужe нa автоматe - Никаких ботов и нaкруток, только реальные пoльзовaтeли, кoтopым интереcен Ваш кoнтент - Cеpвис нe нарушaeт правилa YouTube *Оценить paботу cepвиca можнo тут:*
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Как оно снимается и разбирается ? делимся опытом, как разбирать наш авто :)
Прежде чем задать вопрос - убедитесь, что в FAQ нет на него ответа!
Предлагаю в этой теме поделиться опытом, как можно правильно разобрать и не сломать кое-какие узлы, пластиковые элементы салона и т.д. Например мне интересно, как поменять "кожаный" чехол ручки МКП?, Как снять правильно панели решеток "динамиков пищалок" на передней панели Пикасика?
Может кто уже это делал? Есть среди нас "очумелые ручки"? Проще многие вещи сделать самому, чем бодаться с дилером, а если он еще и очень далеко? Я знаю как снять обшивку дверей :))
Предлагаю в этой теме поделиться опытом, как можно правильно разобрать и не сломать кое-какие узлы, пластиковые элементы салона и т.д. Например мне интересно, как поменять "кожаный" чехол ручки МКП?, Как снять правильно панели решеток "динамиков пищалок" на передней панели Пикасика?
Может кто уже это делал? Есть среди нас "очумелые ручки"? Проще многие вещи сделать самому, чем бодаться с дилером, а если он еще и очень далеко? Я знаю как снять обшивку дверей :))
Расскажи плиз про снятие дверных обшивок как можно детальнее.
Я ковырялся в верхних бардачках - если потянуть за формовочную часть внутри - она легко сдергивается и там есть техническое отверстие - я например провел через него гнездо прикуривателся с нижней части. Работы на 15 минут и разветвитель 2м за 190р.
Так же скажу что под уплотнительными резинками которые идут вдоль дверей можно пропустить (не снимая их 3-4 провода. Янапример прокинул там антенные провода для тв тюнера.
Задача была не влезать в авто и не слететь с гарантии. Все ОК! :)
Награды
Предлагаю в этой теме поделиться опытом, как можно правильно разобрать и не сломать кое-какие узлы, пластиковые элементы салона и т.д. Например мне интересно, как поменять "кожаный" чехол ручки МКП?, Как снять правильно панели решеток "динамиков пищалок" на передней панели Пикасика?
Может кто уже это делал? Есть среди нас "очумелые ручки"? Проще многие вещи сделать самому, чем бодаться с дилером, а если он еще и очень далеко? Я знаю как снять обшивку дверей :))
Награды
:-)
Мне кажеться надо с борды под ручуой начинать - там все на защелках, снимешь все видно станет.
А какртинки они кста не все еще переделали .
Награды
Кто-нибудь! Разместите фотки или ещё чего как снять обшивку дверей! Очень хочу посмотреть что за колонки в Hi-fi стоят! Или так расскажите пллииииз.
Кто-нибудь! Разместите фотки или ещё чего как снять обшивку дверей! Очень хочу посмотреть что за колонки в Hi-fi стоят! Или так расскажите пллииииз.
По задним дверям: (Фотки предоставить не могу т.к уже это все сделал)
1) Нужна отвертка-звездочка (вроде на 4), крючек в виде буквы Г из жесткой проволоки длиной 7-10 см диаметром 1мм, короткая часть буквы Г примерно 1,5-2мм (это для тех у кого стеклоподъемник механический). Пассатижи, для того, чтобы тянуть за крючек. Широкая плоская отвертка (не толстая); (я пользовался ножем, но пару раз порезался). И нужно все это делать в теплом помещении (чтоб пластик успел отогреться) Небольшой нож с крепким лезвием тоже потребуется
2) Отверткой открутить 2 винта-самореза с внутренней стороны двери (один крепит верхнюю часть, другой нижнюю обшивки) . Снять крышку с внутренней ручки двери. Она держится на защелке. (поддеть ножом край снизу). Открутить 2 длинных самореза внутри открытой ручки;
3) Опустить стекло до конца вниз. Снять ручку стеклоподъёмника (конструкция такая же как на ВАЗах) Придавив немного обшивку возле оси ручки, можно сбоку увидеть стопорное кольцо, которое выдергивается с помощью указанного в п.1 Г-крючка. После его снятия, ручка легко отделяется от двери. (Когда будете ставить ее обратно, кольцо лучше сразу поставить на место до установки в дверь, установка ручки на вал простым нажатием до фиксации);
4) Оттягивать нижний край обшивки двери с помощью указаной отвертки или ножа (лучше обмотать тканью, чтоб не повредить краску), так, чтобы она зацепила бортик ближайшей клипсы, которая и держит обшивку. Важно зацепить именно край клипсы, иначе можно сломать ее ножку. Материал, из которого они сделаны достаточно качественный, я ничего не сломал, хотя делал это впервые. Сильно усердствовать не надо, самое трудное первую клипсу выдернуть, следующие пойдут быстрее. Предпочтительнее пожалуй использовать 2 отвертки, (с 2-х сторон от клипсы) чтобы клипсу не перекосило, но мне хватило одной. Таким образом извлекаем все клипсы, пока обшивка не станет свободной;
4)Освободив низ и боковые части переходим к верху. Его надо легкими рывками тянуть на себя. Делается просто 2-мя руками, уперев большие пальцы в снимаемую панель, остальными зацепить ее за щель возле стекла. Лучше с края, со стороны которого стоял стопорный саморез.
В варианте с электрическим стеклоподъемником пожалуй будет необходимо отсоединить панель с кнопками, там наверняка есть внутри разъем. Но это только когда основная панель двери будет отделена отдвери.
Citroen C4 Picasso (2017 год). Руководство - часть 72
В случае неисправности
отверните расположенный по центру
уберите элементы крепления колеса
приподнимите и потяните на себя
извлеките колесо из багажника.
так как ширина профиля
запасного колеса меньше ширины
установленных на автомобиле
колес, уложите проколотое колесо
на пол багажника.
Запасное колесо находится в багажнике под полом.
Доступ к запасному колесу
уложите колесо в предназначенное для
отверните на несколько оборотов гайку
установите элементы крепления (болт
и гайку) в центре колеса.
Заверните гайку до упора, пока не
послышатся щелчки, чтобы прочно
закрепить колесо.
уложите по центру колеса модуль,
поддерживающий полик багажника.
Извлечение колеса
Укладка запасного колеса на
В случае неисправности
порядок действий при замене проколотого колеса запасным с использованием штатного комплекта инструментов, поставляемого с автомобилем.
Часть инструментов находится в багажнике.
противооткатный клин 2 и удлинитель
ключа 6 расположены с правой стороны
обивки порога багажника.
Баллонный ключ 1 и буксирное кольцо 7
расположены с левой стороны обивки
порога багажника.
Доступ к инструментам*
3. домкрат с ручкой в комплекте.
служит для вывешивания колеса.
4. съемник колпачков с колесных болтов.
служит для снятия колпачков с болтов
на легкосплавных дисках.
5. втулка для "антикражных" болтов
(в перчаточном ящике)
используется в качестве переходника
для отворачивания "антикражных"
болтов баллонным ключом.
6. удлинитель ключа.
используется для завинчивания и
отвинчивания гайки троса лебедки.
7. съемное кольцо для буксировки и
съемник передней заглушки.
дополнительную информацию о
Буксировке автомобиля см. в
Колесо с колпаком
Перед тем как снять колесо, снимите
с него декоративный колпак, поддев его
баллонным ключом 1 возле воздушного
После установки колеса на место
установите на него декоративный колпак,
совместив его метку с воздушным
вентилем, а затем придавив его ладонью по
все перечисленные здесь инструменты предназначены только
для вашего автомобиля и могут отличаться в зависимости от
его комплектации. Не используйте их для других целей.
1. Баллонный ключ.
служит для снятия колпака и отворачивания болтов
2. противооткатный клин для фиксации автомобиля на
месте (кроме автомобилей с механической кп).
* в зависимости от варианта комплектации автомобиля.
комплект инструментов поставляется с запасным колесом.
остальные инструменты - домкрат 3 и
съемник колпачков с колесных болтов
на легкосплавных дисках 4 находятся в
футляре, вложенном в запасное колесо.
все это закреплено под днищем при
помощи лебедочного механизма.
Перечень инструментов*
В случае неисправности
Извлечение запасного колеса
Запасное колесо находится в держателе
под днищем автомобиля.
Доступ к запасному колесу*
освободите доступ к колесу и футляру,
действуя сзади автомобиля.
поднимите колесо, чтобы достать
футляр с инструментами (A).
сложите пол-"книжку" багажника и
установите на место левое сиденье
третьего ряда (при наличии в
автомобиле).
приподнимите надрезанный край
коврика чтобы открыть доступ к гайке
лебедочного механизма запасного
колеса.
Наденьте удлинитель 6 на ключ 1
и вращайте гайку, чтобы размотать
трос механизма держателя и опустить
запасное колесо на землю. ослабьте
трос так, чтобы можно было достать
колесо.
в держателе под днищем
помещается только
неполноразмерное колесо-докатка.
* в зависимости от варианта комплектации автомобиля.
отсоедините деталь крепления от
крышки футляра (B - C).
протяните крепление через ступицу
колеса, чтобы высвободить его (D).
В случае неисправности
проколотое колесо под днищем не
помещается. Его следует убрать
в багажник. положите его в чехол,
чтобы не испачкать багажник.
Нажмите на язычок, сдвиньте крышку
футляра до середины и снимите ее,
чтобы достать остальные инструменты
(домкрат и съемник колпачков с болтов
крепления легкосплавных дисков).
Укладка лебедки и запасного
колеса на место
сложите соответствующие инструменты
в футляр и закройте его крышкой.
положите футляр на землю.
Уборка инструмента
сложите инструменты в футляр и
уберите его в багажник.
смотайте трос лебедки, вращая ключ
по часовой стрелке: после его полного
сматывания сопротивление вращению
перестает ощущаться.
остальные инструменты сложите в
вещевые отделения багажника.
после замены проколотого колеса
запасным, необходимо обязательно
поднять лебедку и инструментальный
футляр под днище автомобиля перед
тем как продолжить движение.
Читайте также: