Как разобрать дверь ситроен джампер
Петли задних дверей Пежо Боксер и других аналогичных моделей, можно решить самостоятельно. Внимательно .
Если у вас не закрывается нижний замок задней распашной двери Пежо Боксер Ситроен Джампер то вы попали по адресу .
Как отрегулировать двери на Пежо Эксперт. Фиат Скудо. Ситроен Джампи. На мой взгляд двери здесь неудачные.
Моргает датчик открытой двери при движении.( Боковая дверь). Пежо боксер, Ситроен джампер, Фиат Дукато.
Обслуживание заклинившего правого переднего замка. Восстановление работы концевика указывающего на незакрытые .
Петли задней двери Фиат Дукато, Пежо Боксер, Ситроен Джампер на 180 градусов производства Fast Италия.
На моём канале вы увидите много интересного и познавательного контента. Исключительно авторское видео абсолютно .
Замена центральной петли на сдвижной двери\ Replacing the central hinge on the sliding door (Citroen Jumper, Fiat Ducato, .
Fiat Ducato 2007 нами было изготовлено и установлено: 1) Передняя защитаба бампера - кенгурятник модельный .
Одно из решений по включению фонарей заднего хода. Датчик находится в труднодоступном месте и не всегда его .
Как снять обшивку двери Ситроен , и шумоизоляция двери. Парни извиняйте за вставочку музыкальную но .
Компания Русская Артель запустила в производство защитную накладку на пороги задних дверей на коммерческий .
Замена заднего амортизатора Ситроен Джампер (Citroen Jumper) Пежо Боксер (Peugeot Boxer) Фиат Дукато (Fiat Ducato) .
Никогда не смазывайте ограничители дверей солидолом, литолом, маслом, WD-40, силиконом или подобными! Телеграмм .
Комментарии к теме Снятие обшивки водительской двери Peugeot Partner
Полезное видео! Спасибо! У меня такой-же Дукато, вчера сломалась кнопка стеклоподьемника водительского. Как раз сегодня хотел разобрать)
Спасибо огромное. Теперь хоть не сломаю. Уже пару раз пытался снять эту ручку и забивал) Не хотел ломать
Что-то ты по рукам пошел - сперва матерые падпищики Пазнего, а теперь латентные дриставраторы с Ватамобилей.
Была ситуация когда захлопнулась дверь и после подключения клемы машина заблокировала замки. Благо был открыт багажник и я просто высверлил динамик в акустической полке.
Делаю так на отечественных авто, в основном на переднеприводных. Только вырезаю п образные шайбы из пластиковых канистр.
Вот если бы нашел способ не повреждая сальник снимать - это было бы?. А так я это со школы знаю, но лайк за старание поставлю
добрый день Виктор! смотрю все Ваши видео, доступно все рассказываете и объясняете. Огромное спасибо вам!
'кольца на клапанах' - ну, ты сказанул. Есть резинки облегающие шток клапана, а на самой этой резнике надета пружинка, для плотного прилегания при работе в различных температурных режимах двигателя. И ещё - какая . разница - маслоотражающий или маслосъёмный? Что там, что там принцип основан - не позволить попасть маслу из одной рабочей среды в другую! Не . до слов! плиз
Проблема дверного замка как устранить Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Неделю назад стала проявлятся проблема по замку водительской стороны.Заключалась она в следущем.Замок с пульта закрывался хорошо,но открывался через раз.приходилось открывать с помощью ключа или внутренней ручки.Потом вобще отказался открываться.Вначале думал .что проблема с проводкой,но раз закрывал хорошо ,то проблема с проводкой отпала по определению.Снял дверную панель просто,но сломал пару клипс,но они универсальные и есть в любом автомагазине.Система двери сделана на высоком уровне и высокого качеста.даже не ожидал этого.Но вот с замком они перемудрили.Двигатель интегрирован в замок и система имеет неразборную конструкцию с кучей пружинок,удивляюсь как они его собрали.Одним словом не решился разбирать пока не найду замену.Для эксперимента рядом с моторчиком решил просверлить отверстие и брызнуть туда ВЭДЭШКИ и к моему изумлению замок заработал.вот уже два дня сбоев нет.
Неделю назад стала проявлятся проблема по замку водительской стороны.Заключалась она в следущем.Замок с пульта закрывался хорошо,но открывался через раз.приходилось открывать с помощью ключа или внутренней ручки.Потом вобще отказался открываться.Вначале думал .что проблема с проводкой,но раз закрывал хорошо ,то проблема с проводкой отпала по определению.Снял дверную панель просто,но сломал пару клипс,но они универсальные и есть в любом автомагазине.Система двери сделана на высоком уровне и высокого качеста.даже не ожидал этого.Но вот с замком они перемудрили.Двигатель интегрирован в замок и система имеет неразборную конструкцию с кучей пружинок,удивляюсь как они его собрали.Одним словом не решился разбирать пока не найду замену.Для эксперимента рядом с моторчиком решил просверлить отверстие и брызнуть туда ВЭДЭШКИ и к моему изумлению замок заработал.вот уже два дня сбоев нет.
Поздравляю! Вы с первого раза нашли единственный возможный способ вернуть замок к жизни! Я абсолютно серьезно. Уже пару раз проделывал такую же процедуру. Правда, для полной радости, еще не время. Первый отремонтированный замок "ходит" месяца полтора. Жду как поведет себя дальше.
Менять уж больно дорого.
Я прекрасно понимаю ,что это не ремонт а косметика,но пока нет замены я не рискнул разбирать его полностью,так как там куча пружин и довольно сложный механизм,как в старой шарманке.Поэтому решил его разобрать и понять принцип отказа когда будет замена.
неправильный вывод.
зы. проблема была скорее всего с контактной группой в замке, привод же управляющий..
зызы. .. древнюю темку подняли..
а остальные замки как себя вели??
неправильный вывод.
зы. проблема была скорее всего с контактной группой в замке, привод же управляющий..
зызы. .. древнюю темку подняли..
Темка древняя, но не удалена, наверно не просто так, а раз не удалена, то есть проблемы которые надо решить, проблема такая у меня а как решить и что б не платить 90$ вот это тоже темка:
короче как востановить замок дверной, как проверить приходит ли сигнал или замок умер, поделитесь пожалуйста. Я не врубаюсь, зачем 6 проводов на замок и куда тестор сунуть и что (какие цифры) надо увидеть?
Спасибо если что
. короче как востановить замок дверной, как проверить приходит ли сигнал или замок умер, поделитесь пожалуйста. Я не врубаюсь, зачем 6 проводов на замок и куда тестор сунуть и что (какие цифры) надо увидеть?
Спасибо если что
Судя по всему у автора могло быть 2 причины поломки:
1. механическая -банально привод или механизм замка заедал, вд решило проблему,
2. электрич. - привод является управляющим (управляет другими замками) при такой конструкции контакты и микрики и проч встроены в механизм замка, опять же вд решило проблему закисания контактов.. 6 проводов? не 5? странно, ну ладно:
1. земля
2. земля, когда закрыто
3. земля, когда открыто
1и2, 1и3 коротят меж собой в зависимости от состояния замка (откр/закр) ПРИ ОТКЛЮЧЕННОЙ ФИШКЕ (те в замке коротит..)
4 и 5. что "висит" на этих проводах не помню, но при закрытии/открытии идет кратковременно ток и полярность на них меняется.. если кратковременно на них подавать 12 вольт с аккум, то должен открываться/закрываться (если рабочий)
6. он ставит меня в тупик ..
первичная проверка: дышит или нет - банально открывать закрывать держа "руку на пульсе" (дергается или нет).
здесь немного написано - аналогично .
не спешите менять замок за 90$ - всегда есть шанс навесить взамен доп привод - цена 60рэ.
Спасибо за видео! У меня пластмассовая деталька - треугольник вокруг окна дребезжит, все хотел снять, но не знал где клипсы стоят, думал, что сломаю. А благодаря Вашему видео знаю теперь как и где надо поддеть и как снимать её. Подскажите, пожалуйста, что и чем именно надо проклеить на этой детали, чтобы больше не трещал этот пластмассовый треугольник вокруг окна?
Полезное видео! Спасибо! У меня такой-же Дукато, вчера сломалась кнопка стеклоподьемника водительского. Как раз сегодня хотел разобрать)
Читайте также: