Как разблокировать руль рено меган 2
Привет,первое что проверяется-рабочая микросхема или нет,когда ты снял блокиратор с руля и не отсоединяя провода пробовал запускать? При нажати на кнопку СТАРТ должны прослушиваться щелчки в блокираторе и нужно было если есть щелчки попробовать не сильно но и не слабо ладонью стукнуть с тыльной стороны блокиратора,т. Если это не помогло,а микросхема рабочая то меняешь механику переставляя один в один как и было. Если переставил всё правильно то пробуешь сам как работает механизм.
Как разблокировать руль на megan 2. Снять подрулевой шлейф.
После снятия кожуха у вас появится доступ к специальному отверстию с обратной стороны, которое позволяет демонтировать верхнюю подушку. Очевидно, что замена касается только руля, а не самой подушки. Ее замена проводится дилерским центром только в случае неисправности и при проведении после ремонта компьютерной диагностики. Пластиковая панель подушки и оплетка могут быть успешно сменены самостоятельно. Как поменять подрулевой шлейф в Megan 2 ? 1) Заходим в машину. Проделываем все то что на видео. Закрываем машину ключем, (открываем капот ) открываем водительскую дверь выходим и пробуем открыть остальные дверные ручки снаружи. (после снятия акб закрыть их уже не сможем) 2) вытаскиваем ключ из карты …ключем открываем защелку на ручке…засовываем поварачиваем на право и дверь закрылась. 3) Открываем капот отсоединяем (важна последовательность!) сначала минусовую клемму потом плюсовую. после замены….. подсоединять нужно будет обратно …. плюсовую….. потом минус…. чтоб не было лишних замыканий. ну чтоб подушка не сработала ))) мало ли)) 4) Идем в машину и делаем все как на видео.
Renault Megan2 DF002 DEF1.
Он у меня заблокировался, а то что не крутился это сгорел предохранитель в капоте на 15А. Перетрес механизм блокиратора руля, сломал все нафиг. Теперь у меня замок не работает((( Но за то все жужит там от души. По возможности буду искать блокиратор, что бы все работало нормально. Steering Locked Рено Меган 2 Хочу посоветовать очень интересный канал путешественника .
Блокиратор руля на рено мегане2, разблакироваем часть 2
Подскажите пожалуйста по поводу Блокиратора Руля у меня Renault Megane 2 1. Электро-усилителем руля , при заглушении машины когда вытаскиваешь чип карту должен полностью заблокироваться руль а он блокируется но прощёлкивает возможно ли эту причину как то решить может чего нибудь надо под рулем подтягивать или менять полностью рулевую колонку так как отдельно блокиратор руля я не нашел или у него есть определенный артикул ?
Блокиратор руля на рено мегане2, разблакироваем часть 1.
ЭУР работал не в полную силу, при нажатии на педаль газа она становится дерганной. После чего по истечении 10-15 минут на заведенной машине ошибка пропадала и всё приходило в норму ровно до того момента пока вновь не заглушишь авто. Периодичность становилась все чаще и ошибка электроники пропадала лишь после долгой стоянки. блокиратор руля на рено мегане2, разблакироваем.
Снятия руля Renault Scenic 2, Megane 2, снятие подрулевого шлейфа, ошибка сheck airbag, Рено Сценик.
При запуске двигателя и изъятия карты после остановки, как то лениво отпирается и запирается руль. Кто сталкивался с такой проблемой и как вылечивается? В этом видео показано как правильно снять руль на машине Рено Сценик 2, Рено Меган 2, а также как заменить подрулевой шлейф, часто из-за его неисправности появляется Чек Аирбег на панели приборов.Первое видео, не судите строго:) Может кому- то поможет.
Как ломаются защелки RENAULT MEGAN, LAGUNA,PEGEOT 5008.
Открываем Renault с разряженным аккумулятором.
Секретка на руле, как разблокировать руль.
Вчера весь день ставил тэн и после всей сборки такая байда. Расстроился и пошел домой пешком( Сегодня буду все проверять еще раз и смотреть питание на блокираторе.
Запись новой защелки руля.
Рено меган 2,блок руля, как я запускаю авто.
Вчера опять все встало на свои места (не заводится). Пока ковырялся в этом блоке, периодически пытаясь завести, выяснил что моторчик срабатывает если только его пошевелить! После сняв с рулевой колонки блок, дома разобрал сам моторчик, и все стало ясно, одна графитовая щетка рассыпалась на мелкие кусочки! Хорошо что в свое время не выбросил моторчик от радио управляемой машинки, который в последствии стал донором. И о ЧУДО все работает и щелкать стал как затвор автомата (раньше еле еле открывался и закрывался). Ну теперь устранив проблему можно смело вешать блок обратно, глючить больше не должно!
В данной теме достаточно сказано про устранение проблем в работе блока блокировки руля, но в моем случае выход был найден немного другой! В итоге был обнаружен вертикальный люфт самого моторчика (проверяется следующим образом: вытаскивается запорный механизм с шестерней и закрывается крышкой, после чего небольшой отверткой проверяется наличие вертикального люфта). Долго не раздумывая решил прижать моторчик сложенным кусочком бумаги. И УРРРРРАААА все работает и отпирается и запирается как раньше без всяких закусований. Проблема банальная, но доставила кучу хлопот, пока блок на место ставить не буду, пускай пока так поработает, надеюсь что больше подобного не повториться! Renault Megane замена (ремонт)электроусилитель руля.Как обмануть француза(блокировка руля).
Рено меган 2 не заводится ошибка steering not locked.
Притянули рено меган 2 не заводится ошибка на экране steering not locked . Заменил и перепрошил замок блокировки руля электрозащелку и автомобиль завелся.
а синхра то на месте , вроде говорил что хочешь чужую защёлку подвязать.Старая защелка механически жива ?
Попробуй сначала вручную за шестерню покрутить язык убирается? Если нет то при разборке заблокировался язык выковыривай пружинку и штифт.
Ответ: Renault Megane 2 защелка руля
Ответ: Renault Megane 2 защелка руля
Механическую часть защелки не разбирал. она открыта, и по сканеру статус ее открыта, вытащил только плату.
Ответ: Renault Megane 2 защелка руля
когда вытаскивал плату фиксировал пластмассовый шток под крышечкой
? Если нет то у тебя сработала блокировка языка я уже писал про него, выковыривай штифт назад ставить проблематично да и не зачем.
Ответ: Renault Megane 2 защелка руля
Здравствуйте. Помогите разобраться с а/м Renault Megane 2 K4M 1.6 2005г. в такой ситуации, после замены проводки в моторном отсеке и под панелью, ЭБУдвигателя+ЦЭКБС+картаы с одного автомобиля, а Замок руля купили отдельно с нуля, клиент рассказывает поставил новый замок двигатель завелся один раз и больше не заводился, возможно врет. Теперь что как работает втыкаю карту на панели приборов появляется надпись PRESS BRAKE +START и надпись PRESS CLUTCH +START OR нажимаю на кнопку START появляется надпись STERING LOCKED и STERING NOT LOKED далее высвечивается надпись PLEASE REMOVE CARD. Есть ошибка DF002 Steering lock, stering lock internal eiectronic fault. Что в моем случае можно сделать? Заранее благодарю.
Распространенный случай, когда не имеющий многолетнего опыта (и не только) водитель сталкивается с эксплуатационными проблемами, каждая из которых оборачивается настоящим кошмаром. Отдельного упоминания стоят незначительные погрешности в неправильном использовании некоторых особенностей современных автомобилей. Такие, казалось бы, пустяковые проблемы очень часто сулят серьезную головную боль для владельцев. Например, не знание тонкостей может привести к ситуации, когда заблокировался замок зажигания и перед автомобилистом встает вопрос как снять блокировку руля?
Такая частая ситуация как блокировка замка зажигания имеет много причин, с наиболее распространёнными мы попытаемся разобраться в этом материале. В первую очередь, столкнувшись с подобной ситуацией, крайне нежелательно поддаваться панике (особенно это касается малоопытных автовладельцев). Подобные ситуации не сулят ничего страшного, и опасны только в том случае, если вы усугубите положение своими неправильными действиями.
Для начала оцените ситуацию. Попытайтесь вспомнить свои последние действия, которые были произведены с автомобилем, и в частности с замком зажигания. Ключом к правильному решению положения является нахождение первопричины.
В многих современных автомобилях предусмотрена специальная ограничивающая воздействие на автомобиль функция, о которой знают многие, но только не начинающие водители. Это автоматическая блокировка руля при совершении определенных действия (поворот руля при вынутом ключе из замка зажигания, переключение передач, и т.д.). Причин, по которым такой функционал размещается в автомобиле очень много и останавливаться на них мы не будем.
Обычно блокировка замка зажигания и руля сопровождается определенным звуком (чаще всего щелчком), после поворота самого руля. И вот мы столкнулись с проблемой когда заблокировался замок зажигания. Вставка ключа в замок зажигания делу не помогла, потому что поворот оси стартера тоже заблокирован, и совершить хотя бы один оборот не представляется возможным. Что же делать?
Для начала следует убедиться в том, что автомобиль стоит на нейтральной передаче. Находясь в оживленной пробке, или в ограничивающем движение помещении, резкое снятие блокировки с последующим зажиганием чревато рывком автомобиля, что может привести к неблагоприятным последствиям.
Далее необходимо совершить следующие действия: при засунутом ключе в замок зажигания и попытке его поворота, одновременно проворачивайте руль вправо и влево. Всю силу применять не нужно, так как некоторые автомобили очень чувствительны к подобным манипуляциям. С нескольких попыток это должно снять блокировку руля и зажигание будет восстановлено, а рулем можно будет управлять.
Заблокировался замок зажигания при клине ключ
Другим распространённым случаем блокировки замка зажигания является заклинивания самого ключа в самом замке, с невозможностью ни повернуть его ни высунуть. Данная проблема имеет более серьезные основания к починке, и иногда требует замены всего замка. Причин таких ситуаций тоже множество, где самая основная и банальная это неисправность, вызванная длительной эксплуатацией.
Система автопуска двигателя
Другие факторы и советы как снять блокировку руля
Заблокировался замок зажигания, заклинивание или блокировка ключа зажигания может случиться с любым автомобилем по независящим от водителя причинам. Например, очень часто может заклинить замок в холодный период времени, в результате длительного нахождения автомобиля на минусовой температуре. Как обычно, в таких ситуациях водители подобного исхода не ожидают, и дополнительное время для отмерзания механизма не имеют. Ускорить процесс поможет буксировка автомобиля в теплое помещение, или же продувания щели замка теплыми потоками воздуха.
Кроме того, не исключено попадание влаги или частичек грязи в щель. Пыль и частички грязи попадают внутрь, чаще всего находясь на ключе автомобиля. Вкупе со смазочным маслом, такой микс способен нарушить проходимость ключа в будущем. Не соблюдение чистоты в данном случае чревато разборкой замка с последующей заменой механизма. Для того чтобы исключить подобную ситуацию следует следить за чистотой собственного оборудования.
В некоторых случаях можно отказаться от услуг автосервиса и самостоятельно сделать необходимую замену элементов салона или конструкции автомобиля. К самым простым операциям относится замена руля, установка воздухозаборников и подобных элементов тюнинга. Разберем вопрос, как снять и установить колонку c оплеткой на вашем Рено Меган 2.
Обычно оплетка совершенно не мешает проведению работ и меняется отдельно. В отдельных случаях потребуется предварительное снятие. При этом оплетка конструкционно не соединена с рулем, поэтому снимается без особого труда.
Отключение массы аккумулятора
Отключить массу Рено Меган можно с помощью дистанционного ключа или тумблера отключения массы, если они установлены на вашем автомобиле. В противном случае это делается вручную. Обратите внимание, что кабель массы отключается только при неработающем моторе.
Демонтаж пластикового кожуха
На следующем этапе, немного поддевая с обратной стороны верхний кожух, вытяните его вверх. В Рено Меган он закреплен с помощью защелок, так что при минимальных усилиях и без особых проблем снимается. Нижний кожух Рено Меган также снимается без усилий. После проведения данной операции руль полностью освобожден от пластика – может проводиться его замена.
Снимаем подушку руля
После снятия кожуха у вас появится доступ к специальному отверстию с обратной стороны, которое позволяет демонтировать верхнюю подушку. Очевидно, что замена касается только руля, а не самой подушки. Ее замена проводится дилерским центром только в случае неисправности и при проведении после ремонта компьютерной диагностики. Пластиковая панель подушки и оплетка могут быть успешно сменены самостоятельно.
Для демонтажа подушки необходимо прижать защелку в открывшемся отверстии с помощью отвертки. После снятия подушки необходимо также отсоединить разъемы, которые к ней подходят. Разъемы крепятся с помощью пластиковых фиксаторов, поэтому отсоединение не требует усилий или использования инструмента.
При обратном монтаже подушки Меган проблем у водителей с её подсоединением к бортовой обычно не возникает. Провода имеют разные цвета, которые используются для маркировки. На следующем шаге нужно отсоединить разъемы у основания. После выполнения всех рекомендаций – подушка успешно демонтирована.
Завершающий этап демонтажа
Обратите внимание, что перед откручиванием центрального крепления колонка Рено Меган 2 должна быть разблокирована! В противном случае будет сорвана резьба, после чего возникнут проблемы с блокировкой.
Для демонтажа потребуется открутить торекс в центре колонки, к которому появился доступ после демонтажа подушки. Обратите внимание, что данное крепление является основным, поэтому для снятия потребуется некоторое усилие. После демонтажа центрального болта можно без усилия снять руль.
При обратном монтаже данное крепление зафиксирует новый руль, при этом очень важно сделать надежный монтаж. В противном случае непрочное крепление приведет к неприятным последствиям. При всей простоте операции эту работу лучше проводить при наличии профессионального инструмента и вместе с опытным мастером.
Монтаж
Монтаж нового изделия проводится в обратном порядке. После завершения работ подключается масса аккумулятора. На этом монтаж завершен.
Оплетка совершенно не мешает проведению работ. Она может быть сменена самостоятельно или с привлечением мастеров автосервиса. Наиболее популярная кожаная оплетка крепится вручную после монтажа нового изделия. При желании колонка и оплетка меняются одновременно, данные работы выполняют практически все сервисные центры.
Читайте также: