Как почистить воздуховоды рено логан
Почти неделя прошла после прочистки, воздух в салоне стал свежее, не осталось ни каких запахов чистящего средства. Для полноты картины, думаю, что нужно капитально прибраться в салоне, пропылесосить все и коврики помыть.
Что за мания снимания роликов по каждому поводу и без. Если снимаешь, то круто снимай, ну или помотри тех кто лучше сделал видео
Это жесть. Освежитель спутать с очистителем.
Там же написано крупно ОСВЕЖИТЕЛЬ.
Озонатор на воздухозаборник на 15 мин
мужики, такие большие, а в сказки верите! радиатор АВД моешь минут 5, а тут попшикал и волшебство!
На ютубе посмотрел как прочистить систему кондиционирования и отопления в автомобиле рено — логан.Купил как рекомендовали балончик (для промывки)со шлангом,опустил шланг в вентиляционные окна.Полезла пена вместе с грязью.Провентилировал как было сказано.А потом в салоне постоянно пахнет этой гадостью с балончика.Прошел уже месяц а в салоне автомобиля все равно пахнет.И этот запах вызывает удушье.И не знаю что теперь делать как промыть вентиляцию водой.Подскажите.
Херня какая-то с логанами, сандериками. То фильтр с завода не предусмотрен, приходится колхозить, то испаритель хер почистишь, хотя на нормальных иномарках обычно в под капотом специальная трубочка свисает, туда прям баллончик цепляешь, нажимаешь кнопку и получаешь окуительный результат. Тут же вообще заебешься с этим.
Надо будет попробовать такой метод очистки системы отопления и вентиляции средство StepUP
точно, услышан пердешь на 4-ой минуте)))
Точно бля)))) Сержант пердунько))))
помоему он пердит на 4ой минуте
А что делать с листьями и прочими семенами попадающими в систему вентиляции? думаю они там и разлагаются.
Автор вводит в заблуждение. Средство которое показано на видео — это освежитель системы. Прыскается в распыленном состоянии в забор воздуха и гоняется 15 минут. А у вас оно в трубке опять превращается в жидкость, и как оно будет разлетаться по воздуховодам то? А вот другой баллон степап — зеленый — это пена которая закачивается через дренаж кондея с помощью трубки, которая продается отдельно, и пихается через дренаж пока не упрется в испаритель. Вот это и есть чистка системы. А вы показали баллон который используется для профилактики, раз в пол года.
+Игорь Совершенно верно. Чел не то себе купил. Раз запах возвращается, значит на испарителе плесень. Ему надо добиратся до испарителя и проливать испаритель. Или вообще его снять и промыть в сервисе.
резинки на 2108 дверные для капота рено логан и лада ларгус! надо уточнять!
Поперечные уплотнения под капот должны подойти от уплотнителя багажника ваз 2112 , ваз 2101-2107
Купил балон именно очистителя, а не освежителя, там написано, что надо ехать на яму и через отверстие для конденсата вставлять шланг. Но кажется, что достаточно через отверстие для фильтра, поправьте, если не так
Загрязненный кондиционер Рено Логан может принести огромные неприятности, прежде всего, для здоровья человека. Требуется регулярная чистка кондиционера Логан. Также придется приготовиться к большим расходам, которых можно было избежать при правильном уходе и своевременной чистке кондиционера Логан 2.
Правильное использование кондиционера, вопреки различным мнениям, не требует от нас слишком больших жертв. Чтобы он работал без сбоев, чистка должна происходить регулярно, даже зимой. Кроме того, абсолютной необходимостью является ежегодное сервисное обслуживание системы и замена салонного фильтра. Если мы выполним эти действия, мы можем спать спокойно. Однако, как проводится чистка кондиционера Логан? Существует несколько способов – это стоит знать всем.
Самый простой и дешевый способ, с которым справляется даже новичок. Достаточно приобрести специальный противогрибковый спрей, который доступен в любом автомобильном магазине и большинстве супермаркетов. Чаще всего, к нему прилагается специальное приспособление, с помощью которого спрей вводится через каналы в направлении испарителя. Достаточно просто впрыснуть средство внутрь, чтобы уничтожить все бактерии и грибки.
К сожалению, данный способ имеет свои недостатки. Мы не уверены стопроцентно в гибели плесени. Мы не видим, достаточно ли глубоко доходит применяемая трубка, чтобы очистить весь кондиционер. Стекающая пена также может привести к короткому замыканию.
В этом случае, рекомендуется применение дезинфицирующей жидкости, а только потом уничтожение запахов. Достаточно залить жидкость в устройство, завести двигатель, установить в Логане 2 режим кондиционирования включить вентилятор не полную. Конечно, вы должны выйти из Логана и подождать около 15 минут. По истечении этого времени заглушить автомобиль и проветрить. Несомненным преимуществом этого метода являются чрезвычайно маленькие частицы препарата, которые достигают каждых уголков и уничтожают все нежелательные микроорганизмы.
Отличное решение для любителей экологии. Озон обладает очень сильными дезинфицирующими свойствами и отлично справляется с грибками и всеми микробами. Как выглядит процесс озонирования? В самом начале необходимо тщательно пропылесосить транспортное средство, чтобы избавиться от каких-либо загрязнений.
Весь процесс дезинфекции происходит благодаря генератору озона. Его использование вызывает расщепление молекулы кислорода на два отдельных атома кислорода. В результате этой реакции образуется О3, который затем окисляет любой химический состав. Озон циркулирует, в результате чего погибают все грибки и микробы, а неприятный запах исчезает. В конце нужно только проветрить Рено Логан 2.
Дезинфекция кондиционера в домашних условиях совсем нетрудна – достаточно немного знаний и желания. Приобретите необходимые препараты, узнайте основные правила дезинфекции и можно уже приниматься за работу. Вы будете удивлены, что это так просто!
Наверное, каждый знает, что любые грибки и патогенные организмы всегда собираются там, где влажно. Поэтому неудивительно, что в первую очередь их жертвой становится кондиционер, который подает охлажденный воздух в кабину Логан 2. Когда мы имеем дело с такой ситуацией, например, в доме, то промываем всю поверхность, способную вызвать грибковые поражения, соответствующими средствами.
К сожалению, в случае с Рено, дело немного сложнее. Удаление распространения всех загрязнений, расположенных глубоко под приборной панелью, кажется, совершенно нереально. Во-первых, это будет стоить очень дорого, а во-вторых, это займет много времени. Именно поэтому были разработаны совершенно другие, более простые методы эффективной дезинфекции кондиционера.
Только поверхностные наблюдения позволяют нам сделать вывод о том, что как в магазинах, так и в обычных супермаркетах не хватает разнообразных средств для чистки кондиционера Логан. Очень популярными являются аэрозоли, которые, сильно отличаются от дезодорантов. Клапан аэрозоля при нажатии открывается до полного опорожнения бака – поэтому мы не можем использовать его снова.
Если вы уже приобрели такой продукт, вы можете приступить к шагу дезинфекции кондиционера. Сначала запустите двигатель, затем включите кондиционер Логана на максимальную мощность и установите режим рециркуляции воздуха. Поместите аэрозоль за задними сиденьями, нажмите клапан и быстро покиньте авто. Конечно, вы должны закрыть все двери. Аэрозоль начнет медленно выпускаться в кабину транспортного средства, а кондиционер будет поглощать противогрибковый газ. Вещество вместе с воздухом должны циркулировать внутри Логана 2 около пятнадцати минут. Так проводится эффективная чистка кондиционера Логан.
Когда пройдет четверть часа, мы можем открыть дверь и выключить двигатель. Людям, чувствительным к таким веществам, следует сначала хорошо проветривать авто и только потом войти в него. Это правило для общей безопасности.
Другим вариантом являются спреи со специальным длинным зондом, которые проскальзывают через решетку проточного воздуха. При нажатии клапана выходит дезинфицирующая пена (чаще всего), которая губит микроорганизмы в кондиционере Логан, что позволяет ей работать довольно эффективно. Нужно иметь немного базовых знаний об автомобиле, чтобы использовать этот метод. Избыток средства может вызвать короткое замыкание, и нужно знать, как установить вентилятор, чтобы открылись соответствующие направляющие каналов вентиляции.
На этом борьба с плесенью в кондиционере Логана не заканчивается. Еесли вентиляционные отверстия являются чистыми, то фильтр кабины может быть полон болезнетворных веществ и загрязнений. Каждый раз при дезоксидации кондиционера Логан 2 вы должны проверить его состояние. В Логане доступ к салонному фильтру действительно простой и не вызывает трудностей даже у новичков. К сожалению, такая ситуация наблюдается не во всех транспортных средствах. Так что, если вы не знаете, как его найти, отправляйтесь в мастерскую, где опытный специалист быстро справится с проблемой.
Надеемся, что Вам помогли наши 5 советов о том, как проводится чистка кондиционера Логан 2. Подробнее про чистку радиатора кондиционера Логана смотрите в видеоролике.
Всем доброго времени. В общем наступила настоящая весна, пошли дождики и я в очередной раз просто в шоке от вентиляции в Логане. чуть сыро и все-запотело. приходится ездить постоянно с включенныым кондиционером, либо приоткрывать окно.
Вот у меня вопрос у всех так, или может все таки есть какая то проблема. И как люди обходятся в Логане без кондиционера. Когда дождь окно тоже не откроешь, особенно по трассе.
З.Ы. Сразу скажу, что приточка воздуха открыта, салонного фильтра нет (стоит заглушка), затягивает воздух в салон нормально (пробовал снег, моментально вдувает в салон). Пьяный не езжу и пьяных не вожу, поездки один-вдвоем.
В данном случае мы доливаем уже готовый концентрат, разбавленный дистиллированной водой. В расширительный бачок охлаждающую жидкость доливаем до максимального уровня, смотря по отметке на корпусе бачка.
Подводящий (находящийся сверху радиатора) и отводящий (находящийся снизу) резиновые патрубки радиатора еще холодные. Нужно подождать пока стрелка не подойдет к четвертому делению на указателе температуры охлаждающей жидкости и затем вновь проверить нагрев патрубков радиатора.
Двигатель прогрелся до двух делений и теперь нужно включить электровентилятор кондиционера на малые обороты, а регулятор температуры нужно при этом выставить по максимуму. Теперь нужно дождаться, когда откроется клапан термостата, и охлаждающая жидкость будет циркулировать по большому кругу.
Через центральные заслонки обдува начинает понемногу поступать уже подогретый воздух. Для того, чтобы быстрее прогреть охлаждающую жидкость (в нашем случае до четырех делений) нужно немного поездить. Вы знаете, под нагрузкой нагрев происходит всегда гораздо быстрее.
Прогрев двигателя для удаления воздушной пробки
Когда двигатель прогреется по шкале до четырех делений, нужно будет выгнать воздушную пробку в системе охлаждения автомобиля Renault Logan. Проехав некоторое небольшое расстояние, указатель температуры поднялся наконец-то до четырех делений.
Также попутно поговорим о том, от чего в системе охлаждения может появиться воздушная пробка. Пока продолжаем движение, указатель температуры постоянно показывает, то четыре, то два деления. Останавливаемся на обочине. Поднеся руку к дефлекторам обдува, сразу чувствуется, что уже идет горячий воздух. Значит можно отключить кондиционер, который включили для быстрого прогрева двигателя перед тем, как тронуться с места.
Выгон воздушной пробки через байпасный клапан
Дело в том, что на колесном колпачке есть прорезь под отвертку и его удобнее откручивать при выгоне воздушной пробки. Кроме того он более прочный и можно воспользоваться пассатижами. Колпачок откручиваем постепенно, аккуратно, не торопясь, но не до конца. В нашем случае все же пришлось прибегнуть к помощи пассатижей, чтобы ослабить затяжку колпачка на клапане сброса воздуха.
Колпачок до конца не откручиваем и ждем, когда охлаждающая жидкость выгонит воздушную пробку. Во время этой процедуры на нашей Логан машине, наконец – то сработал вентилятор охлаждения радиатора. Откручивая колпачок на клапане сброса, на всякий случай сняли колпачок с колеса. Это делается на случай того, если колпачок выбьет с клапана, можно будет сразу накинуть второй колпачок для закрутки.
Затем еще немного осторожно отпускаем колпачок на клапане до появления жидкости. На видео видно, что начала капать охлаждающая жидкость. Вместе с жидкостью (если он есть), будет выходить воздух с пузырьками. Выход воздуха будет хорошо заметен по появлению пузырей с краев колпачка.
Как только будет выходить чистый антифриз без пузырей воздуха, колпачок нужно завернуть обратно. Так нужно повторить несколько раз, чтобы гарантированно выгнать из системы охлаждения всю воздушную пробку.
Если была воздушная пробка, а в салон шел холодный воздух, то после того как выгнали воздушную пробку проверяем какой температуры воздух идет из дефлеторов обдува.
Если теперь пошел горячий воздух и кисти рук с тыльной стороны немного обжигает, то пробка выгнана и можно смело продолжать движение.
К вопросу о возникновении воздушных пробок
Снимаем крышку с расширительного бачка (двигатель еще не остыл). Откручивать нужно медленно все время прижимать ее к горловине. В определенный момент произойдет сброс давления (слышно по шипящему воздуху) и далее можно полностью откручивать крышку. Крышку в данном случае сняли для того, чтобы показать, что в ней расположены клапана, отвечающие за давление в системе охлаждения, а также за сброс избыточного давления.
Как раз из – за неисправности клапанов крышки может создаваться воздушная пробка в системе охлаждения Рено Логан. Если в пробке есть посторонние частицы, грязь или накипь, то пробку нужно почистить если возможно.
Если проблема с прогревом двигателя, а также салона автомобиля не исчезнет. То нужно просто приобрести новую, заведомо исправную новую пробку расширительного бачка.
Работа систем вентиляции и отопления направлена на создание комфортных условий внутри автомобильного салона. Исправность этих систем позволяет создать оптимальную температуру и удалить иней или влагу с окон.
Устройство система отопления Рено Логан
Основной узел системы автомобильного отопления — теплообменник отопителя, более распространённое название — радиатор отопителя. Его назначение в нагреве воздуха, попадающего в салон автомобиля, до температуры, которую задаёт водитель или его пассажир. Нагревается радиатор благодаря циркуляции антифриза. Охлаждающая жидкость нагревается в процессе отведения тепла от работающего силового агрегата. Замкнутость системы охлаждения позволяет создавать в ней давление. Поэтому внутри может быть температура и выше 100 градусов.
Ещё один компонент системы отопления — вентилятор, работающий на электрическом приводе. Вентилятор обеспечивает поступление воздуха с улицы и регулирует этот процесс.
В системе есть заслонка регулятора температуры поступающего в салон машины из отопителя воздуха. В зависимости от угла поворота заслонки регулируется количество воздуха, проходящее сквозь тепловой обменник отопителя,и количество уличного воздуха, поступающего без попадания в теплообменник.
Также можно указать на наличие в системе заслонок распределения воздушного потока, поступающего в салон машины по воздуховодам из отопителя. Проще говоря, того воздуха, которым обдуваются ветровое и боковые стёкла.
Как работает система отопления
Принцип, по которому сконструирована система отопления на Рено Логан, уже давно используется автопроизводителем. Радиатор отопителя подсоединяется к системе охлаждения мотора. В нём циркулирует горячий антифриз. Попадание прогретого воздуха в салон через воздуховоды регулирует заслонка, управляемая с помощью тросового привода.
Вентилятор может функционировать на четырёх режимах. Подача напряжения на контакты вентилятора происходит с помощью реле. Регулировка скорости вращения осуществляется с помощью резистора, который располагается в цепи включения устройства. Отыскать указанную деталь можно за обшивкой передней панели, там, где находится правая нога водителя машины. Резистор белого цвета, и если заглянуть под панель, то найти его легко.
Чтобы найти место расположения реле, достаточно открыть капот Рено Логан. Возле отрицательной клеммы аккумулятора установлен монтажный блок. Здесь и находится искомая деталь. Для защиты электрической цепи включения в работу системы вентиляции устанавливается предохранитель на 30 ампер. Он располагается в монтажном блоке, но находящемся в автомобильном салоне. Маркируется предохранитель, согласно схеме электрической цепи, индексом F36. Найти его можно по схеме, которая прилагается к инструкции по эксплуатации либо по цвету (зелёный).
Почему плохо греет печка Renault Logan?
Когда печка дует холодным воздухом, то есть в салон машины не поступает тёплый воздух, стоит проверить наличие охлаждающей жидкости в системе.
Уровень ОЖ должен быть выше минимального, но ниже максимального значения по отметкам на бачке. Зачастую автомобилисты фиксируют взгляд на затемнении под отливом бачка. То есть, в том месте, где располагается площадка. Ошибочно принимать это затемнение за наличие антифриза. Насторожить должен уже тот факт, что площадка располагается ниже минимального уровня. Поэтому охлаждающую жидкость придётся доливать в любом случае. Лучше всего открутить крышку бачка и визуально убедиться в количестве жидкости.
Если антифриза в системе в достаточно, проблема может быть в неисправности термостата. Для проверки этой детали потребуется завести машину и дать мотору поработать 5-7 минут. Далее рукой дотроньтесь до патрубка, идущего к радиатору от термостата.
Если за указанный промежуток времени патрубок станет на ощупь такой же температуры, как и тот, который идёт на радиатор отопителя, тогда термостат придётся менять.
Самая распространённая причина, по которой плохо греет печка на Рено Логан, — замусоривание радиатора отопителя. Эта деталь забивается мелкими фракциями от расширительного бачка. Точнее, от площадки, расположенной в нём. Разрушение площадки можно проверить обычной отвёрткой. Для этого инструмент опускаем в бачок и надавливаем на площадку.
При наличии разрушения детали отвёртка будет свободно гулять.
На снятом бачке разрушенная площадка выглядит следующим образом.
Мелкая пластмассовая крошка от разрушенной площадки выглядит так.
Естественно, таким маленьким кусочкам не составит проблем забить радиатор отопителя, даже несмотря на то, что именно здесь находится самый тонкий канал. Бачок с повреждённой перегородкой необходимо обязательно заменить. Можно просто выломать перегородку. Однако такие действия не спасут автовладельца от проблем, потому что помимо перегородки на бачке с течением времени происходит разрушение сосков.
Поэтому бачок демонтируется и выбрасывается. На его место следует поставить новую деталь с целой перегородкой.
Если печка на Рено Логан не работает из-за проблемы с разрушением пластмассовых элементов, то возникает этот дефект после пробега более ста тысяч километров. Важно отметить, при установке оригинального расширительного бачка в комплекте с ним идёт новая крышка.
Эту деталь не следует устанавливать, потому что они плохо сохраняют давление в системе. Поэтому новый бачок лучше закрывать заводской крышкой.
Такой совет дан не напрасно. Причиной плохой работы системы отопления может стать крышка на расширительном бачке. Если клапана в крышке не держит, то в системе не будет создаваться положенное давление. Поэтому проток радиатора отопителя будет плохим. Проверить надёжность крышки можно простым способом. Достаточно дунуть на клапан. Он не должен легко продуться, так как обязан держать давление.
Как было отмечено, при установке нового бачка, даже оригинального, не рекомендуется закрывать его крышкой, идущей в комплекте.
Проблема плохой работы печки может скрываться и под капотом, и в салоне автомобиля. Зачастую, холодная печка Рено Логан связана с забитым фильтром салона. Если салонный фильтр отсутствует, происходит засорение испарителя, что тоже ведёт к проблемам с обдувом.
Заранее проводите профилактику деталей системы отопления и вентиляции, включающую в себя своевременную смену фильтров и подбор только качественного антифриза. Гораздо легче предупредить проблему, нежели ломать голову над её решением.
Многих автолюбителей интересует вопрос, как почистить воздуховоды в автомобиле, чтобы убрать неприятный запах в салоне. Почему это вопрос так интересует многих? Потому что через время в салоне царит мало приятный запах.
Как же избавиться от этого запаха? Прежде всего нужно проверить систему вентиляции, удалить оттуда весь хлам. Чаще всего чтобы прочистить все качественно, и вентиляцию и кондиционирование — снимают панель приборов. Снятие торпеды затяжной и сложный процесс (на примере 2109 и 2110), поэтому многие и не хотят этого делать. Конечно, можно обойтись такими средствами как пенные или же жидкие препараты, которые убивают все бактерии, но такая чистка хороших результатов не даст.
Методы очистки системы вентиляции и кондиционирования
Как почистить воздуховоды в машине и устранить неприятный запах? Самый популярный способ это купить газового баллончика, с содержанием антисептика. Применять его нужно так Первым делом нужно включить режим рециркуляции в салоне, затем включить вентилятор на 50% своей мощности. Таким образом, следим, откуда идет неприятный запах.
Что можно сказать про этот способ? Если говорить с положительной стороны, то такой способ не отнимет у вас много сил. Минусы — такой вид очистки недостаточно эффективен, и не избавит от проблемы полностью.
Несколько статей по теме:
Способ очистки с помощью пенного антисептика
Следующим действием будет включение обогревателя, чтобы пена начала испарятся а пары антисептика попали в систему.
Давайте рассмотрим еще один эффективный способ, вам предстоит разобрать систему вентиляции, прочистить радиатор, а именно ребра испарителя, а также, корпусные детали из пластика. Для того, чтобы очистить алюминиевые детали понадобится специальная смесь под названием хлоргексидин. Для очистки пластика можно обойтись обычной бытовой химией.
Причину запаха как органика (пыль, насекомые и. т. д.) сложно получить.
Несколько рекомендаций для устранения запаха
Во-первых, необходимо следить за салонными фильтрами. Они должны хорошо выполнять свою задачу. Если есть желание, между заменой фильтра удалить ненужный хлам и грязь с него. Не стоит экономить на фильтре, так как у дешевого могут быть зазоры через них может попадать часть неочищенного воздуха. Такой фильтр принесет только вред. Думаю, на вопрос как прочистить воздуховоды в машине, Вы получили ответ. Есть еще одна рекомендация.
Последнее правило. Необходимо всегда сушить испаритель до того, как автомобиль будет простаивать длительное время. Чтобы это сделать нужно, выключать кондиционер заранее, например, за 6 минут. Вентилятор можно не выключать. Так как горячий воздух поможет испарителя высушиться, тем самым бактерии будут лишены возможности размножаться в сухой среде.
Читайте также: