Как на пежо отключить спидометр на

Обновлено: 12.05.2025

На Карине-улыбке необходимо отлючить спидометр..точнее одометр, чтобы километраж не накручивался, причём так, чтобы можно было покататься и включить всё вновь. Как это сделать корректно, т.к. если просто выдрёгиваешь штекер, то начинает мигать после нескольких километрах лампочка over drive

На Карине-улыбке необходимо отлючить спидометр..точнее одометр, чтобы километраж не накручивался, причём так, чтобы можно было покататься и включить всё вновь. Как это сделать корректно, т.к. если просто выдрёгиваешь штекер, то начинает мигать после нескольких километрах лампочка over drive

Никак. Датчик скорости для коробки стоит в спидаке. При его отключении коробка переходит в аварийный режим. Тебе оно надо?

теоретически возможно поизвращаться, но за возможные глюки ответственности не несу :)

сам спидометр с одометром крепится к приборной панели 4-мя болтами, которые также являются проводниками между дорожками на плате и дорожками на самом спидометре. можно попытаться по очереди выкручивать один из болтов, чтоб на остальных трех держался спидометр, да посмотреть какие изменения это принесет.

Нельзя. У него аналоговый спидометр. А откручиванием болтиков он добъется обратного эффекта - Одометр работает, а коробка нет.

Я думаю что надо в комп залазить. одометр просто выводит инфо о пробеге. т.е. он выводит и хранит цифру пробега))). короче гемор. проще купить панель от такой же машины. поставить её. кататься. ну и потом когда надо. ставить свою. только нафиг надо. кстати продайте кто нить панель оптитрон мне с разъемами)))). свою отдам бесплатно)))

откуда ему быть аналоговым??
я дума вообще можно снять весь блок спидометра - работать все будет. из 4-х болтов контактов два идут из косы напрямую в блок спидометра. еще два идут и на другие индикаторы, но снятием спидометра они не разрываются.

с коробки, имхо, вообще идет меандр, а спидометр и одометр тупо внутри уже сам пересчитывают в скорость и пробег. ибо обвязка у блока спидометра внутри электронная есть, и надпись на нем (невидимая, если он не снят) "637 rev = 1 km" меня в этом убеждает.

На Карине-улыбке необходимо отлючить спидометр..точнее одометр, чтобы километраж не накручивался, причём так, чтобы можно было покататься и включить всё вновь. Как это сделать корректно, т.к. если просто выдрёгиваешь штекер, то начинает мигать после нескольких километрах лампочка over drive

теоретически возможно поизвращаться, но за возможные глюки ответственности не несу :)

Я думаю что надо в комп залазить. одометр просто выводит инфо о пробеге. т.е. он выводит и хранит цифру пробега))). короче гемор. проще купить панель от такой же машины. поставить её. кататься. ну и потом когда надо. ставить свою. только нафиг надо. кстати продайте кто нить панель оптитрон мне с разъемами)))). свою отдам бесплатно)))

Отключения спидометра на Шкодебейкере

Соклубники помогите!как бы отключит спидометр на Шкоде Октавии 2006г 1.4 механика мотор ВСА. а то на казенной машине пробег по своим нуждам наматывать не хочется))если отключить датчик скорости то на моторе это как-нибудь отразится?кто какие варианты может предложить?

Со схемами сложно,я не знаю совпадают ли они!вот думал если просто разъем с датчика снимать,а когда надо одевать,и со снятием минусовой клеммы скидывать ошибку!вот где интересно этот разъем на датчик скорости там??хотел по экспериментировать))

CHakeC
Просто с датчика нельзя снимать разъём, сигнал скорости используют многие устройства и блоки, это может привести к их некорректной работе.

Согласен полностью,но это не так часто будет нужно!с одной стороны это же не автомат,а ручка,главное чтоб мотор работал нормально!какие варианты еще есть?

Просто с датчика нельзя снимать разъём, сигнал скорости используют многие устройства и блоки, это может привести к их некорректной работе.

это одно и то же, т.к. из приборки сигнал скорости идет уже по цифровой шине на другие блоки, если снять сигнал на приборку то и шина обнулится.
Моральные аспекты действия не обсуждаю, технически возможно без особых последствий, но разъем каждый раз дергать с кпп устанешь
Альтернатива-тумблер в цепи датчика , но будет прописываться ошибка в ЭБУ двигателя и будешь без показаний скорости .

Производитель указывает в этом модельном ряду следующие рекомендации по текущему обслуживанию:

замена масла и фильтра каждые 10 тысяч км пробега;
свечи меняю каждые 20 тысяч километров;
замена ремней, роликов – 70-100 тысяч километров.

Периодичность ТО Пежо 308

Когда вам следует воспользоваться этой услугой? На этот вопрос отвечает специальная документация – программа технического обслуживания Peugeot 308. Поскольку инженеры компании-производителя знают примерный срок службы деталей своей модели, у них есть возможность точно отработать процедуру проверки работоспособности отдельных механизмов, периодичность замены расходных материалов и технологических жидкостей.

Периодичность технического обслуживания Peugeot 308 в основном определяется типом технического обслуживания.

Ежедневное техническое обслуживание является обязанностью самого водителя и состоит из проверки работы датчиков, электрической системы, состояния кузова и общего состояния Peugeot в целом.

Техническое обслуживание n. 1 (ТО-1) выполняется каждые 10-20 тысяч километров. Он включает в себя замену масла, смену фильтра, долив технических жидкостей, оценку состояния шин, проверку шасси, тормозной системы и т.д.

Техническое обслуживание n. 2 (ТО-2) выполняется реже, примерно раз в 30 000 километров. Он состоит из большего объема работы с большей сложностью. Это включает, например, замену свечей зажигания, очистку топливной системы, замену ремня ГРМ, проверку приводных ремней…

Наши специалисты-механики готовы выполнить все необходимые работы, определив необходимость проведения тех или иных работ по техническому обслуживанию автомобилей, чтобы минимизировать затраты заказчика.

Проверки между ТО

Между посещениями автосервиса владельцам рекомендуется самостоятельно выполнять:

проверяйте уровень масла каждые 2000 км;
следить за давлением воздуха в шинах и оценивать степень их износа;
оценка состояния щеток стеклоочистителей и их очистка;
проверка работы осветительных элементов (лампы заменяются попарно).

Автоматическое оповещение

На дисплее устройств управления отображается остаток цикла до следующего планового обслуживания. Показания сбрасываются каждый раз при посещении сервисного центра. Регулярное техническое обслуживание является обязательным для автомобилей Peugeot 308 с действующей гарантией и действующим договором на обслуживание.

Предупреждение о необходимости проведения техобслуживания

Интервал технического обслуживания Peugeot 308 составляет 20 000 километров. Именно это значение фиксируется в настройках бортового компьютера. Что касается предупреждения о приближении окончания интервала технического обслуживания, соответствующий индикатор начинает работать, когда до следующего технического обслуживания остается 3000 километров.

Делается это стандартным способом: при включении зажигания на приборной панели на 5 секунд загорается символ гаечного ключа, а индикатор пробега показывает оставшийся пробег до визита в сервисный центр. По истечении этого периода ключ исчезает, и значение пробега становится равным количеству километров, пройденных с момента предыдущего обслуживания (то есть с момента сброса межсимвольного интервала).

Когда до технического обслуживания остается менее 1000 километров, алгоритм предупреждения водителя изменяется: показания пробега по-прежнему изменяются через 5 секунд, но после этого индикатор гаечного ключа не гаснет.

Если вы пропустили очередное обслуживание Пежо 308, при его включении начинает мигать гаечный ключ, на счетчике отображается пробег, который вы проехали после следующих 20 тысяч километров (чтобы не обмануть водителя, указывается это значение со знаком минус). Через 5 секунд показания счетчика вернутся к норме, но символ ключа будет постоянно гореть, напоминая вам о необходимости проведения технического обслуживания.

Дисплей сервисного интервала без сканера OBD

1. Вставьте ключ в замок зажигания так, чтобы на дисплее отображалось значение интервала технического обслуживания.

2. Щелкните кнопку справа под дисплеем.

3. Загораются все индикаторы приборной панели.

5. Снова нажмите кнопку справа под дисплеем и удерживайте ее до полного сброса, повернув ключ зажигания в положение ON (зажигание зажигания).

8. Интервал технического обслуживания был сброшен.

Видеообзор процедуры, как сбросить дисплей сервисного интервала в Peugeot без сканера OBD

Корректировка срока ТО

Если автомобиль находится на гарантии, автовладелец старается не пропускать плановые процедуры обслуживания. На старых автомобилях водители часто пропускают рекомендуемые интервалы технического обслуживания. Это не значит, что они отказываются проводить техническое обслуживание, но такие процедуры, как правило, проводятся реже, чем необходимо. В этом случае постоянно зажженный гаечный ключ, конечно, будет раздражать.

Сброс интервала техобслуживания на панели приборов

Алгоритм процедуры предельно прост и не требует использования каких-либо инструментов:

необходимо выключить зажигание, если оно было включено, и нажать кнопку сброса пробега, расположенную внизу слева на шкале спидометра;
при нажатой клавише вставить контакт;
поскольку индикация сервисного режима запрограммирована на определенный период времени, необходимо дождаться сброса значения пробега на дисплее;
после того, как на дисплее появится ноль, выключите зажигание.

Как видите, процедура действительно простая и занимает не более минуты, при этом такая манипуляция избавит от надоедливого напоминания о необходимости обслуживания.

важно понимать, что такой сброс интервала техобслуживания в автомобилях Peugeot 308 должен восприниматься бортовым компьютером. Обычно это происходит автоматически, если вы все сделали по приведенному выше алгоритму. Но возможны нюансы, например, если вы привыкли отключать аккумулятор при выходе из машины на длительную стоянку. В этом случае, чтобы показания одометра упали до 0, чтобы зафиксировать в памяти БК, необходимо выполнить следующие действия:

выйти из машины, громко хлопнув дверью;
закрыть машину центральным замком;
подождите не менее 5 минут (а лучше 10), необходимых для сохранения изменений, внесенных в бортовой компьютер;
и только после этого можно отсоединить клемму аккумулятора.

Как самостоятельно сбросить межсервисный интервал Peugeot 308

Как и у многих других современных автомобилей, на приборной панели Peugeot 308 имеется специальный индикатор, заранее предупреждающий водителя о необходимости оказания помощи в ближайшем будущем. Если по какой-либо причине вы не можете выполнить техническое обслуживание или уже проходили техническое обслуживание ранее, но не сбросили интервал технического обслуживания, вам необходимо посетить дилерский сервисный центр или сервисную станцию. Но стоимость этой процедуры может быть значительной, так как на ее сброс у вас уйдет буквально несколько минут.

Сброс сервисных интервалов для Peugeot Expert 2007

Сброс сервисных интервалов для Peugeot Boxer 2006

Сброс сервисных интервалов для Peugeot 4007 2007

Сброс сервисных интервалов для Peugeot 1007 2005

Сброс сервисных интервалов для Peugeot 607 2000

Сброс сервисных интервалов для Peugeot 407 2004

Сброс сервисных интервалов для Peugeot 406 1995-2004

Сброс сервисных интервалов для Peugeot 308 2007

Для модели стандарт PEGEOT; 308 (4A_, 4C_); 1,4 16 В

Как сбросить суточный пробег Пежо 308?

Нажмите и удерживайте правую кнопку заказа. Тот, что в БК, сбрасывается нажатием и удержанием конечной кнопки на дворниках рулевой колонки в соответствующем разделе. Что считает пробег до ТО: выключить зажигание, нажать и удерживать две кнопки на приборке, включить зажигание и держать нажатой до конца таймера.

Как сбросить гаечный ключ на Пежо 308?

Как сбросить межсервисный интервал на пежо 3008

Сброс сервисных интервалов для Peugeot 307 2000-2007

Сброс сервисных интервалов для Peugeot 306 1993-2000

Сброс сервисных интервалов для Peugeot 207 2006

Для производства модели PEUGEOT; 207 (WA_, WC_); 1.4

Выключите зажигание.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса. (1)
Включите зажигание.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса не менее 10 секунд. (1) Отпустите кнопку сброса. (1) На дисплее отображается «0′.Предупреждение о техническом обслуживании гаснет.
Выключите зажигание. Интервал технического обслуживания сброшен.

Как убрать ключ на Пежо 207?

Для этого вам необходимо выполнить следующую процедуру:

Как сбросить сервис на Пежо 208?

На всякий случай продублирую:

Зажигание выключено
Заблокируйте правую кнопку на приборке (где ключ и НАБОР)
Включаем зажигание и ждем, пока счетчик на приборке посчитает до 0 (зажав кнопку с п. …
Отпустите кнопку

Как сбросить межсервисный интервал на Пежо Боксер?

Сброс интервалов технического обслуживания Peugeot Boxer 3

Нажмите педаль акселератора
Включите зажигание
При нажатой педали акселератора подождите не менее 30 секунд
Затяните тормоз 6 раз
Выключите зажигание.
Интервал технического обслуживания был сброшен.

Пежо 308 (07-14). Синхронизация пульта дистанционного управления противоугонной системой

Однократное нажатие кнопки блокировки ключа [1] блокирует двери и активирует противоугонную систему.
При повторном нажатии кнопки блокировки клавиш [1] в течение 5 секунд после блокировки замков активируется вся система блокировки.
Нажмите и удерживайте кнопку блокировки клавиш [1] около 2 секунд, чтобы закрыть окна.
Нажатие кнопки разблокировки ключа [2] отключает противоугонную систему, центральный замок и всю систему запирания.
Если запрограммировано:

Однократное нажатие кнопки отпирания ключа [2] отключает противоугонную систему и открывает только замок двери водителя.
Двойное нажатие кнопки отпирания ключа [2] в течение 5 секунд отключает противоугонную систему и открывает все двери и багажник / дверь задка.
Нажатие кнопки на ключе [3] открывает только багажник / дверь багажного отделения.

Если двери или багажник / дверь задка не открываются в течение 30 секунд после отпирания, замки автоматически блокируются и срабатывает противоугонная система.

Примечание. Функции системы защиты от кражи / центрального замка можно изменить с помощью бортовой диагностики или диагностического оборудования.

Синхронизация

Система вышла из строя из-за частого нажатия клавиш за пределами зоны приема.
Батареи ключей полностью разряжены.
Заменили батарейки в ключах.

Выключите зажигание.
Включите зажигание синхронизируемым ключом.
Нажмите и удерживайте кнопку блокировки клавиатуры [1] около 3 секунд.
Выключите зажигание.
Выньте ключ из замка зажигания.
Процедура синхронизации завершена.
Чтобы подтвердить, что синхронизация прошла успешно, дверные замки будут заблокированы и разблокированы.

Программирование

Ключ добавлен или заменен.
Неисправность системы.

Получите все ключи.
Получите личную карточку безопасности автомобиля.
Ключи можно запрограммировать только с помощью диагностического оборудования.

Иммобилайзер

Система активируется после выключения зажигания.

Как сбросить счётчик пробега?

Сначала зажимаем кнопку сброса суточного пробега и параллельно включаем зажигание. В этом случае должна загореться панель, все ее символы. Когда это произойдет, вам нужно нажать кнопку вниз, а затем сразу же нажать ее снова.

Как обнулить счетчик после замены масла?

Если бы существовала единственная пошаговая инструкция по сбросу интервала технического обслуживания для всех автомобилей, это выглядело бы так:

Читайте также: