Иммобилайзер пежо 307 настроить
Aleksandr_66
Еlectric
Aleksandr_66
Попробовал - не помогло (может я что-то не так перевел?). Почему-то горит надпись на экране "Экономный режим" и светодиод - ключик мигает без остановки.
Aleksandr_66
Попробуй найти такой же брелок от сигнализации заведомо рабочий, можно с рабочей машины и попробуй запрограммировать его. Возможно что сам брелок крякнул.
могу ошибаться ,но помоему
предохранитель непомню какаой номер ,
вытащить, немного подождать и обратно
блок предохранителей в салоне
пежо два года назад притаскивали, поэтому тяжоло вспомнить
AleksDV
Добрый день всем.
Добрый день!
Помогите пожалуйста, точно такая -же ситуация с Пыжиком 307!
Как решили тогда свою проблему?
В этой статье поговорим о Пежо 307. Параметры ключа на рестайлинг такие:
Комплектация по ВИН-коду
Можете узнать здесь есть ли у Вас изначально радио-ключ и какая у вас сигнализация: с суперблокировкой или без.
Частота
С частотой самый непонятный момент. Вообще в мануалах пишут, что частота на рестайлинг 434 MHz. На замере частотомером мой ключ показал 433,9, почти. В идеале конечно взять ваш ключ и замерить, но у меня его не было. Был только родной, что на фотках выше.
Ключ на Али
При покупке на Али надо чётко спросить у продавца на какую модель этот ключ? Они шлют что попало. Рискуете получить ключ не от вашей версии (рестайлинг и дорестайлинг).
Мне пришёл такой ключ. Я у продавца всё обговорил. Частота его 433,9 как я уже писал.
Прописка ключа на Пежо 307 через Лексию и DiagBox
Чтобы прописать ключ необходимо знать ПИН-код. Он содержится на серебристой карточке и под защитным слоем спрятан. Так выглядит карта с ПИН-кодом. Должна выдаваться дилером покупателю при продаже автомобиля.
None Все дальнейшие действия проходят при условии что у Вас есть ПИН-код.
Почему может не работать?
Рассмотрим почему может не работать.
Батарейке кирдык
Разбираем и измеряем напряжение. Должно быть не менее 3 Вольт.
Частота не совпадает
Тут уже как повезёт. Можно проверить на телевизоре хотя бы то, что он даёт сигнал. Лучше проверить радиочастотомером. Спасибо ребятам кто пишет ключи, у них проверили бесплатно. Частота моего 433.8 MHz.
Обучение иммобилизатора
- Закройте все двери автомобиля. Включите зажигание обучающим ключом и с включенным зажиганием сделайте паузу не менее 6 с.
- Выключите зажигание. Контрольная лампа должна начать мигать с увеличенной частотой (5 раз в секунду) все время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, превышение времени, предусмотренного для выполнения процедуры обучения, или неисправность. Выньте обучающий ключ из замка зажигания.
- Пока контрольная лампа мигает (около 6 с), вставьте рабочий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.
- Подождите с включенным зажиганием (около 6 с), когда зуммер подаст еще два звуковых сигнала. Если через 6 с звуковых сигналов не будет, а быстрое мигание контрольной лампы прекратится, выключите зажигание и начните процедуру снова. Если и повторно не удастся закончить процедуру обучения, значит, возникла неисправность или данный рабочий ключ уже был обучен другим иммобилизатором.
- Выключите зажигание. Если необходимо обучить второй рабочий ключ, выполните еще раз операции 3–5, включая зажигание вторым обучаемым рабочим ключом. Если такой необходимости нет, продолжайте процедуру обучения.
- Во время мигания контрольной лампы (около 6 с) выньте обученный рабочий ключ из замка зажигания, вставьте вновь обучающий ключ в замок и включите зажигание. Если все сделано правильно, зуммер подаст три сигнала в момент включения зажигания.
- Дождитесь с включенным зажиганием (около 6 с) подачи зуммером еще двух звуковых сигналов.
- Выключите зажигание, но не вынимайте обучающий ключ из замка зажигания. Примерно через 6 с после выключения зажигания зуммер должен подать один звуковой сигнал, а контрольная лампа должна начать мигать с удвоенной частотой. Если зуммер не подал звуковой сигнал, а быстрое мигание лампы прекратилось, то необходимо выключить зажигание и начать процедуру обучения снова. Если и повторно не удается закончить процедуру обучения, значит, есть неисправность или этот обучающий ключ не подходит к данному контроллеру.
- Не позднее чем через 6 с после звукового сигнала (пока быстро мигает лампа) включите зажигание этим же обучающим ключом. Подождав 2–3 с, выключите зажигание. Не позднее чем через 5 с после выключения зажигания зуммер должен подать три сигнала, а быстрое мигание контрольной лампы должно прекратиться. Не включайте зажигание еще как минимум 10 с.
При работе с некоторыми контроллерами прекращение мигания лампы и подача зуммером трех сигналов происходит уже при включении зажигания. В этом случае все равно следует выключить зажигание и подождать не менее 10 с.
По окончании процедуры обучения может потребоваться повторная синхронизация кодов иммобилизатора и контроллера, так как по окончании процедуры обучения контроллер может не позволить пустить двигатель при первом включении зажигания. Для проведения повторной синхронизации кодов включите зажигание любым обученным ключом (желательно рабочим). Подождите 6 с.
Если контрольная лампа иммобилизатора начала индицировать ошибочное состояние системы (мигать 1 раз в секунду), выключите зажигание и подождите не менее 10 с. После этого снова включите зажигание. Лампа не должна мигать, а двигатель должен пускаться.
Если через 3 с после включения зажигания контрольная лампа будет гореть постоянно, значит, противоугонная функция контроллера не активирована и процедуру обучения следует повторить снова.
2.3.10 Инициализация пульта дистанционного управления / Peugeot 307
Другие материалы раздела
Замена элемента питания пульта дистанционного управления
Инициализация пульта дистанционного управления
Выключите зажигание. Вновь включите зажигание. Рис. 1.1. Ключи: 1 — кнопка запирания; 2 — кнопка отпирания Сразу же нажмите на кнопку 1 (.
Идентификационная карточка
На карточке скрыт идентификационный код, необходимый для любых работ с противоугонной системой автомобиля на сервисной станции Peugeot. Код закрыт.
Электронная противоугонная система
Идентификационная карточка Включение противоугонной системы Выключение противоугонной системы Включение только функции контроля периметра автомобиля.
Выключение противоугонной системы
Отоприте двери при помощи пульта дистанционного управления (контрольная лампа кнопки 1 должна при этом погаснуть). ПРИМЕЧАНИЕ Если.
Автоматическое включение системы
Система автоматически приходит в активное состояние через 2 мин после закрывания последней двери (или двери багажного отделения). Во избежание.
Включение противоугонной системы
Выключите зажигание и выйдите из автомобиля. Рис. 1.2. Расположение кнопки (1) противоугонной системы Если со времени вашего выхода из.
Включение только функции контроля периметра автомобиля
Если, покидая автомобиль, вы хотите оставить в нем животное или просто открытое окно, следует воспользоваться только функцией контроля периметра на.
Контроль исправности
Если при включении зажигания контрольная лампа кнопки 1 горит в течение 10 с, значит, сирена противоугонной системы плохо подключена. Обратитесь на.
Поиск своего автомобиля на стоянке
Рис. 1.1. Ключи: 1 — кнопка запирания; 2 — кнопка отпирания Для быстрого отыскания своего предварительно запертого автомобиля на стоянке.
Андрей, добавлю свои 5 копеек. недавно делал подобное авто! Бси был очень редкий с мотороллой ( вроде dg128) тоже слетел в нули и знаки вопроса.
Что заметил: пин из моторника вычитал, он Гуд, нужно только правильно его интерпретировать!
Бси заново конфигурировал!
Старые ключи прописать не удалось.
Брал новый, подготовленный, чип, он записался влёт!
В моторник Все пишется/ обновляется ну а связь с бси постоянно отваливается.
То одно то другое.
В общем с клиентом было решено сделать иммо офф. так как состояние авто желало лучшего!
Через 3мес, авто снова скушало акб , но заводилось.
2.3.10 Инициализация пульта дистанционного управления / Peugeot 307
Другие материалы раздела
Замена элемента питания пульта дистанционного управления
Инициализация пульта дистанционного управления
Выключите зажигание. Вновь включите зажигание. Рис. 1.1. Ключи: 1 — кнопка запирания; 2 — кнопка отпирания Сразу же нажмите на кнопку 1 (.
Идентификационная карточка
На карточке скрыт идентификационный код, необходимый для любых работ с противоугонной системой автомобиля на сервисной станции Peugeot. Код закрыт.
Электронная противоугонная система
Идентификационная карточка Включение противоугонной системы Выключение противоугонной системы Включение только функции контроля периметра автомобиля.
Выключение противоугонной системы
Отоприте двери при помощи пульта дистанционного управления (контрольная лампа кнопки 1 должна при этом погаснуть). ПРИМЕЧАНИЕ Если.
Автоматическое включение системы
Система автоматически приходит в активное состояние через 2 мин после закрывания последней двери (или двери багажного отделения). Во избежание.
Включение противоугонной системы
Выключите зажигание и выйдите из автомобиля. Рис. 1.2. Расположение кнопки (1) противоугонной системы Если со времени вашего выхода из.
Включение только функции контроля периметра автомобиля
Если, покидая автомобиль, вы хотите оставить в нем животное или просто открытое окно, следует воспользоваться только функцией контроля периметра на.
Контроль исправности
Если при включении зажигания контрольная лампа кнопки 1 горит в течение 10 с, значит, сирена противоугонной системы плохо подключена. Обратитесь на.
Поиск своего автомобиля на стоянке
Рис. 1.1. Ключи: 1 — кнопка запирания; 2 — кнопка отпирания Для быстрого отыскания своего предварительно запертого автомобиля на стоянке.
Читайте также: