Где находится стартер пежо 407
Кому интересно, у друга появилось желание определить, где находится стартер Peugeot 407 в машине. Вот нашел, в этом ролике четко видно где расположен стартер Peugeot 407.
200-й как статус, богатые люди на таких машинах не катаются, чисто как статус и понты на публику. Если бы я выбирал из одноклассников этого понтореза, я бы выбрал Тахо! Тойота неоправданно лупит цену за эту железяку.
Здравствуйте! Объяснили и показали на 5. Один вопрос у меня симбол не могу его выставить происходит сильный скрежет по венцу. Подскажите пожалуйста мне требуется замена обгонной муфты или пытаться найти то самое посадочное место. Спасибо
У меня EJ 251 атмо пробег 428 тысяч! Масло не ест, меняю каждые 7-10 тысяч. Иногда педаль вдавливаю и так валю что есть мочи у этого двигателя. Живой, проблем нету, про тук тук тук слышал только из комментариев. Вот хотите верьте, хотите нет. И да, только до покупки Субару я слышал какие они НЕ надежные.
Где находится стартер на таком двигателе? Предполагаю, что залипли щётки, говорят нужно чем нибудь стукнуть по стартеру, а найти его не могу!
вообщем до конца не смотрел хоть твой подписчик, извини спать охота) была похожая проблема, искры небыло, а проскакивала она в тот момент когда стартером перестаешь крутить, насос там не электрический вроде, его не слышно (но не факт уже не помню). Вообщем, подними аккум, под ним два провода идут, белые с черной полосой, идут они на клемник который прикручен к кузову, у меня один отгнил и отволился, вот и вся проблема. Совет получил с сайта там есть спецы, если что обращайся к ним. Отпишись о своей причине здесь, очень интерестно.
ну тупые японцы, вы то, дядь наиль . умный) слишком уш громкое заявление, над иметь уважение к гуру автомобилестроения.
здравствуйте, Валерий! опять же вопрос о наболевшем: установил новьій безредкуторньій стартер (єлектромаш). через пару месяцев начались обрьівьі в работе - при повороте ключа издаеться звук, похожий на то когда на заведенном двигателе провернуть ключ на стартер (скрежет). со второй попьітки все нормально заводится. дальше еще лучше - щелкает втягивающее или вобще ни звука. и опять же, только раз, потом все нормально. такое может бьіть раз в неделю, а может и раз в месяц. но вчера, при експлуатации авто по городу цельій день при температуре +15 и режиме 'старт-стоп', ета проблема проявлялась раз 5-6 за день. вот сейчас думаю, что делать: смотреть конт.группу, контакт на втягивающем (стоит новая фишка), +с акб новьій тоже полностью заменил еще летом или пятаки на самом втягивающем? с чего начать? подозреваю, что по мере поднятия температурьі окр.средьі такие моментьі будут проявлятся чаще
Точно кому-то понадобится, у другана возник интерес узнать, где находится стартер Peugeot 407 в автомобиле. Не сложно было отыскать, благодаря видео хорошо видно где расположен стартер Peugeot 407.
Комментарии и уточнения где находится стартер Peugeot 407
А может двигатель не заводиться из за иммобилайзера? Светодиод на двери не горит, пробовал оба ключа. Проблема такая, заглушил вечером, а на следующий день стартер крутит двигатель, но он не заводится и даже не схватывает.
Здравствуйте Валерий) проблема с запуском ваз 21099 точнее нет искры, питание ко всем элементам поступает, заменил катушку зажигания датчик хола камутатор но искры все же нет, в чем может быть проблема.
Это просто чудо! Готовился к замене стартера на Патриоте, выбирал какой , а оказалось плохой контакт на нижнем болту. Шёл к машине убеждённый что 99% не поможет. Помогло! Спасибо вам, Валерий Смутило, что при каждой попытке включения стартера горел предохранитель реле стартера(20А), думал короткое, так и не понял почему горел. Сейчас всё хорошо
Болезнь многих десяток и шевиков!Из за потерь в линии и контактах замка, втягивающему не хватает тока дотянуть пятак до контактов.Желатель но разгрузить 'стартовые' контакты замка зажигания.Устан овить реле в моторном отсеке,'штатный' провод от втягивающего пустить на катушку реле,а прямой '+' от АКБ через предохранитель и контакт реле пустить на втягивающее.Ничего менять в штатной проводке не нужно!
Добрый день всем мужики у меня есть проблема при малой скорости нажимая на газ даёт малую вибрацию что может там быть проехал 180тыс киа церато можети помочь? Пожалуста я думал в коробке что -то но она переключает плавно поетому и интерисуюсь что может быть заранее спасибо
Спасибо огромное за видео. Боялся хоть что-то вертеть у себя в машине, а теперь меняю с удовольствием. Снимайте больше=)
Люди, подскажите пожалуйста что у меня произошло. После пробега105000 поменял масло, фильтр, проехал 3000 и загорелась лампочка падения давления масла. Никаких подтёков на яме я не обнаружил. Вопрос,где масло?
Если на канале речь пошла про Пежо 307, то есть очень большая просьба. Нужно видео, как извлечь сердцевину замка водительской двери. без высверливания!! пожалуйста. буду очень признателен.
Для запуска силового агрегата Пежо 207 служит стартер. Он крутит коленчатый вал двигателя до того момента, когда мотор начинает работать самостоятельно.
В результате естественного износа или под влиянием внешних факторов стартер может прийти в негодность. Выход из строя узла приводит к невозможности завести машину, либо создает существенные проблемы с запуском ДВС. Поэтому при первых же симптомах поломки автовладельцу важно провести диагностику и по ее результатам ремонт или замену негодных элементов.
Проблемы со стартером и их устранение
Если Пежо 207 не заводится, то в первую очередь следует прислушаться к реле. Если оно щелкает, но электродвигатель не включается, следует демонтировать узел и провести дефектовку его элементов.
Если при работе стартера присутствует посторонний звук, то высок риск повреждений или чрезмерного износа шестерни бендикса. Ее следует визуально осмотреть и при наличии дефектов заменить на новую.
Артикул и примерная цена на оригинальный стартер
Наименее мощный оригинальный стартер на 0.7 кВт не производится компанией Peugeot. Концерн делает закупки у Mitsubishi. Фирменные узлы имеют артикульный номер M002T13081. Стоимость запчасти в розничной продаже составляет порядка 3400-5200 рублей.
Родные стартеры для Пежо 207 на 0.9 кВт не только закупаются у сторонних производителей, но и производятся на мощностях заводов Peugeot и Citroen. Они выпускаются под артикулами 00005802C9 и 5802C9. Стоимость запчасти составляет 6000-10000 рублей. На части автомобилей Пежо 207 можно встретить стартеры брендов Fiat, Alfa и Lancia. Изделия имеют номер по каталогу 9608719280. В розничной продаже их можно найти по цене 14000-16000 рублей.
Фирменные стартеры на 1.0 кВт выпускаются преимущественно компанией Peugeot. Они имеют артикульные номера 9658308780, 5802EP и 5802CG. С аналогичными индексами оригинальные узлы можно встретить под брендом Citroen. Стоимость запчастей собственного производства в рознице составляет 6000-8000 рублей. Также на завод поставляются узлы на 1.0 кВт брендов Fiat, Alfa и Lancia. Они обладают артикулом 9609313280. Стоимость изделий доходит до 14000-16000 рублей.
Наибольшее разнообразие производителей имеют стартеры для Пежо 207 на 1.1 кВт. Часть изделий выпускается непосредственно на мощностях Peugeot и Citroen. Такие узлы имеют артикулы:
- 9688268480;
- 5802AZ;
- 5802Y4;
- 5802FG
Стоимость родного стартера Peugeot составляет 4800-6900 рублей. Более дорогой продукцией являются изделия Fiat, Alfa и Lancia. Их стартеры 71793771 и 9640825280 имеют стоимость, которая нередко превышает 16000-18000 рублей. Более дешевые узлы у бренда Mitsubishi. Их стартеры M000T22472 имеют цену 5400-8000 рублей. На небольшом количестве Пежо 207 устанавливаются изделия Toyota с каталожным номером 28100YV01184. Их цена достаточно высока и составляет 10000-14000 рублей.
На Пежо 207 устанавливаются стартеры на 1.5 кВт исключительно брендов Peugeot и Citroen. Узлы имеют артикульные номера 9663528880 и 5802Z8. Их цена начинается от 6000 рублей.
Родные стартеры на 2.2 кВт производятся брендами Peugeot и Citroen. В розницу они поступают с номерами по каталогу 9662854180 и 5802AE и стоят 4900-7000 рублей.
Номер по каталогу и стоимость хорошего стартера для Пежо 207
В таблицах ниже представлены наилучшие стартеры на Пежо 207 от сторонних производителей.
Таблица — Хорошие аналоги оригинального стартера Пежо 207 на 0.7 кВт
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| VALEO PHC | 455962 | 5900-6300 |
| As-pl | S3019 | 3000-3500 |
| Elstock | 251254 | 2600-3700 |
Таблица — Наилучшие аналоги оригинального узла на 0.9 кВт
| Производитель | Артикул | Ориентировочная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Cargo | 110584 | 3200-4500 |
| HC Parts | CS390 | 5700-6900 |
| Magneti Marelli | MSRC581 | 3100-3700 |
Таблица — Рекомендованные аналоги родного стартера 1.0 кВт
| Производитель | Номер по каталогу | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| ERA | 220012 | 9800-11000 |
| Messmer | 220012 | 8600-9600 |
| Lauber | 220581 | 4500-5700 |
Таблица — Хорошие альтернативы оригинальных стартеров на 1.1 кВт
| Бренд | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Cargo | 113254 | 3200-4100 |
| VALEO PHC | 438133 | 6500-7200 |
| Starline | SX2221 | 6000-6700 |
Таблица — Наилучшие альтернативы оригинального стартера на 1.5 кВт
| Производитель | Номер по каталогу | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Krauf | STV1329 | 7900-8600 |
| Behr-Hella | 8EA011610981 | 8900-10000 |
| Messmer | 220429 | 9300-11000 |
Таблица — Рекомендуемые альтернативы родного узла на 2.2 кВт
| Бренд | Номер по каталогу | Ориентировочная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Delta Autotechnik | A77880 | 6700-7500 |
| Bosch | 986023580 | 10000-12300 |
| Lucas Electrical | LRS02275 | 9200-10400 |
Процесс замены стартера через верх
Для замены стартера через верх моторного отсека требуется следовать инструкции, которая прилагается ниже.
- Открыть капот.
- Снять АКБ и площадку под ней.
- Снять корпус воздушного фильтра и идущие к нему патрубки.
- Третье крепление располагается с обратной стороны. Его также следует выкрутить.
- Изъять стартер из моторного отсека через верх не всегда получается, из-за того, что он что-либо зацепляет. Поэтому автовладельцы рекомендуют перед вытаскиванием отсоединить тяговое реле.
Замена стартера с доступом со стороны днища
Так как доступ к месту где находится стартер через верх весьма затруднителен, многие автовладельцы проводят замену со стороны днища. Для этого следует использовать алгоритм, приведенный ниже.
Если с утра ваш автомобиль не хочет заводиться, то причин неисправности может быть две: разрядился аккумулятор или вышел из строя стартер. Проверить заряд аккумулятора можно легко: достаточно включить фары или радио. Если эти функции работают исправно, то скорее всего необходим ремонт стартера. Работа любого двигателя начинается именно со стартера, поэтому в неисправном состоянии он не даст нормально завести машину и вам придется буквально толкать ее или вызывать эвакуатор.
Что может повлиять на работу стартера Пежо ?
К типичным неисправностям можно отнести:
- Поломки клемм или проводов. Проверить напряжение в клеммах можно при помощи сигнальной отвертки.
- Поломки втягивающей. При попытке завести автомобиль вы стали слышать посторонние звуки.
- Неисправности замка зажигания. Ключ не проворачивается или заклинивает в замке.
Для того, чтобы правильно определить поломку, должна быть произведена диагностика электрооборудования, которая и покажет нужно ли снять стартер. Поскольку такие процессы требуют наличия определённого оборудования и инструментов, делать их самостоятельно не стоит, так как всегда можно обратиться за профессиональной помощью. Автосервис Е2 – это команда настоящих профессионалов, для которых установка стартера двигателя рядовая процедура.
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Читайте также: