Где находится блок срс рено флюенс
За несколько лет эксплуатации машина может побывать в самых разных ситуациях, где страдает не только экстерьер авто, но и внутренние – механические и электронные составляющие. Поэтому производители дают определенную гарантию на машину, и по прошествии 5-7 лет, водителям приходится уже искать альтернативные способы ремонта автомобиля.
Однако, когда в машине изнашивают рычаги или шаровые – это одно дело, другое – когда в авто выходят из строя ведущие электронные блоки. Выход из строя автоэлектроники в разы сокращает возможности автомобиля или же в целом приводит машину в негодность. Увы, но модели марки Renault здесь не исключение.
Если на Рено Логан, Рено Меган, Рено Дастер, Рено Флюенс, Рено Сандеро, Рено Сценик или любой другой современной модели Renault выйдет из строя хотя бы один из основных электронных блоков управления, то это отразится на всех остальных свойствах машины, а также приведет к большому количеству программных ошибок и к полной поломке транспортного средства.
Однако автосервис Гефест всегда готов помочь владельцам моделей Renault в России и открывает свои двери для всех водителей Рено Логан, Рено Меган, Рено Дастер, Рено Флюенс, Рено Сандеро, Рено Сценик.
Ремонт Рено
Автосервис Гефест находится в городе Раменское (Подмосковье), высокий сервис и класс услуг по ремонту машин в центре уже оценили тысячи водителей Рено не только из Раменского, но и из Люберец, Жуковского, Москвы и других соседних городов. Все потому, что в Гефест есть полный спектр необходимого компьютерного оборудования, чтобы выявить истинную неисправность в моделях Рено, а далее произвести качественный, грамотный и максимально действенный ремонт автомобиля.
Мастера центра производят не только физический (механический) ремонт Renault, но и программный ремонт автомобиля. В Гефест водителям гарантируют персональный подход к каждой машине, а также детальный разбор индивидуальных ситуаций с автоэлектроникой и профильный программный ремонт машины.
Ремонт, замена блоков управления на Рено
Поэтому при любой возникшей проблеме в машине, а также для плановой проверки авто – вы всегда можете обратиться в автосервис Гефест (город Раменское) за качественной компьютерной диагностикой машины. Более того, после выявления проблем и неисправностей в электронной (компьютерной) составляющей машины, специалисты Гефест предложат вам профильный и реально действенный ремонт.
Наши мастера могут произвести ремонт даже таких составляющих Renault как блоки управления ЭБУ, SRS, ABS, BCM. Программный ремонт Рено такого уровня не могут произвести другие автосервисы Подмосковья, а ряд услуг недоступен даже у официальных дилеров. Но в Гефест возможно всё!
Ремонт ЭБУ и других блоков управления Рено
Мы можем отремонтировать ЭБУ, SRS, ABS, BCM, а также выполнить установку новых блоков управления или бывших в употреблении блоков (снятых с других машин). Установленный ЭБУ, SRS, ABS, BCM будет полностью запрограммирован под Вашу Рено и настроен в правильном алгоритмическом порядке для полноценного функционирования в цепи.
Основные реле и предохранители Renault Fluence отвечают за защиту силовых цепей и магистралей автомобиля. Плавкие вставки предупреждают повреждение электроники, агрегатов при перепадах напряжения и попадании влаги.
На отечественном рынке наиболее распространены авто российской и турецкой сборки. С 2014 года расположение вставок и реле изменено. Теперь панелей три.
Блок предохранителей в салоне
Модуль следует выделить по причине того, что здесь находятся плавкие вставки, которые наиболее часто требуется обслуживать. В салонном блоке расположены элементы вспомогательных систем и электроагрегатов, не отвечающих за работу двигателя.
Блок под капотом
Отличается конструктивно и по назначению. Здесь устанавливаются предохранители и реле, ответственные за вспомогательное оборудование силовой установки. Элементы панели обычно имеют большой номинал.
Дополнительный блок
Вспомогательная панель устанавливается в коммутационном блоке, расположенном под капотом автомобиля. Здесь смонтированы силовые предохранители световых приборов, системы охлаждения и подогрева.
Блоки возле аккумулятора
Модуль расположен возле плюсовой клеммы АКБ. Сюда внедрены силовые предохранители высокой мощности. Плавкие вставки отвечают за группы оборудования или крайне нагруженные агрегаты.
Схема предохранителей Рено Флюенс
Ниже приведена схема каждого монтажного блока в отдельности и расшифровано, за какие цепи элементы отвечают.
Главный модуль моторного отсека.
| Номер | Расшифровка |
| 1 | Правый габарит, подсветка номера, прикуривателя, навигатор, переключатели приборки, клавиши стеклоподъемников. |
| 2 | Правая сторона габаритов, левая часть подсветки багажника |
| 3 | Насос омывателя фар головной оптики |
| 4 | ПТФ |
| 5/6 | Фары головной оптики в режиме дальнего света для левого и правого борта соответственно. |
| 7 | Диагностический разъем, корректор фар, автоматический ручник, затемнитель стекла. |
| 8 | Модуль управления АБС и ЕСП |
| 9 | Передний стеклоочиститель |
| 10 | Система управления подушками безопасности. |
| 11 | Не применяется |
| 12/15 | Блок управления автоматической коробкой передач,/ силовая магистраль модуля |
| 13 | Модуль ЭСУД |
| 14 | Нагреватель датчика концентрации кислорода. |
| 16 | Стоп-сигналы, электроусилитель руля |
| 17 | Корректор фар, освещение заднего хода, датчики работы КПП |
| 18 | Модуль управления электрооборудованием |
| 19 | Питание стартера |
| 20 | Резерв |
| 21 | Топливный насос, катушки зажигания |
| 22 | Магнитная муфта компрессора кондиционера |
| 23 | Модуль ЭБУ и система впрыска. |
| 24/25 | Ближний свет левой и правой фары соответственно. |
Далее нужно рассмотреть вспомогательный блок.
| Номер | За что отвечает |
| А | Резерв |
| В | Реле подогревателя топливного фильтра |
| С | Реле осветителя заднего хода |
| D | Не применяется |
| 1 | Модуль системы отопления |
| 2 | Предпусковой подогрев форсунок |
| 3 | Электроника коробки передач |
| 4 | Интерфейс системы отопления |
| 5 | Включение вентилятора системы охлаждения в режиме высокой скорости вращения |
| 6 | Нагреватель топливного фильтра |
| 7 | Не применяется |
| 8 | Контроль реле электровентилятора |
| 9 | Резерв |
Далее представлены силовые предохранители, установленные на аккумуляторной батарее.
| Порядковый номер | Описание |
| 1 | Силовая магистраль стартера |
| 2 | Питание салонного блока. |
| 3 | Питание реле и предохранителей под капотом и под приборкой машины. |
| 4 | Генераторная установка и подкапотная панель реле |
| 5 | Электроусилитель рулевой стойки. |
| 6 | ЭБУ, питание предохранительных цепей под капотом. |
| 7 | Коммутационный блок, расположенный возле мотора. |
Также здесь есть еще одна панель.
| Номер | Описание |
| 1 | Вспомогательный отопитель внутреннего пространства салона. |
| 2/3 | Подача питания на монтажную панель под приборной панелью. |
| 4 | Аналогично для моторного отсека. |
| 5 | Вспомогательное отопление |
| 6 | Модуль ЭБУ, АБС и ЕСП. |
Наибольшее количество предохранителей устанавливается в салоне машины.
| Порядковый номер | Описание |
| 1/2 | Резерв |
| 3 | Прикуриватель |
| 4 | Задняя розетка |
| 5 | Вспомогательная розетка в багаднике |
| 6 | Магнитола |
| 7 | Подогрев системы наружных зеркал |
| 8 | Сигнальная лампа не закрытых дверей |
| 9 | Автоматический стояночный тормоз |
| 10 | Питание приборки |
| 11 | Привод регулировки сиденья, подрулевые лепестки |
| 12 | Подогрев сиденья пассажира |
| 13 | Резервная ячейка. |
| 14 | Стеклоподъемник двери переднего пассажира |
| 15 | Выключатель стоп- сигналов, положение педали тормоза, датчики модуля АБС и ЕСП. |
| 16/17 | Стеклоподъемники задних дверей |
| 18 | Подсветка бардачка, дверей, датчик дождя. |
| 19 | Часы на приборке, термометр, магнитола, сигнализаторы ремней безопасности. |
| 20 | Климатическая установка. |
| 21 | Подсветка зеркал в козырьках. |
| 22 | Подсветка салона, датчик дождя и освещения |
| 23 | Контактор группы прицепа |
| 24 | Задний дворник |
| 25 | Зеркало заднего вида в салоне |
| 26 | Навигация, магнитола. |
| 27 | Магнитола, стояночный тормоз |
| 28/29 | Резервные вставки. |
| 30 | Поворотники |
| 31 | Питание щитка приборной панели |
| 32 | Стеклоподъемник двери водителя |
| 33 | Центральный замок |
| 34 | Запас |
| 35 | Часы, термометр, дисплей штатного телефона. |
| 36 | Диагностическая шина, реле клаксона, модуль управления сигнализацией |
| 37 | Стоп-сигналы, модуль управления электрооборудованием |
| 38 | Автоматический ручник |
| 39 | Резерв |
| 40 | Вентилятор климатического модуля. |
| 41 | Электропривод люка. |
| 42 | Питание подогревателя заднего стекла |
Также здесь есть реле
| Номер | Назначение |
| А | Питание от АКБ |
| В | Аналогичное назначение |
| С | Реле подогрева заднего стекла |
| D | Клаксон |
Предохранитель прикуривателя
Система питания розетки на машинах 2010, 2011, 2012 и 2013 годов не отличается от первых модификаций. За прикуриватель отвечает плавкий элемент 2, смонтированный в салоне.
При необходимости некоторые пользователи монтируют дополнительное гнездо и выводят его на отдельную магистраль.
Предохранитель печки Рено Флюенс: где находится
За питание моторчика основного отопителя отвечает вставка 7, установленная под капотом. Рядом, под номерами 1 и 4 монтируются контрольные реле устройства.
Привод моторчика дополнительного подогревателя салонного пространства защищается реле 1 и 5, смонтированными в салоне.
Предохранитель и реле стартера
Устанавливается в моторном блоке под номером 19. Соответствующее реле смонтировано на плюсовой клемме аккумуляторной батареи на позиции 1.
Предохранитель омывателя лобового стекла
Стеклоомыватель ветровой части машины защищается салонной вставкой под номером 8. За работу стеклоочистителя отвечает другой элемент.
Втягивающее реле Флюенс
Устанавливается на машине классически – в корпусе стартера. Средняя цена, по которой можно найти устройство колеблется в пределах 2500 рублей.
Предохранитель и реле бензонасоса: где находится
Подача питания на топливный насос выполнена через вставку 21. Реле монтируется отдельно. Обычно оно ставится на стартере.
Предохранитель АБС
Система ABS питается от двух элементов. Силовая часть подключена через плавкий элемент 30 в моторной части. Управляющие контроллеры подведены к вставке 15 салонного модуля.
Предохранитель на магнитолу
Подача напряжения для автомагнитолы штатной конструкции выполнена через модули 19, 26 и 27, расположенные в салоне.
Задний ход
Лампы защищают предохранитель 17. Также в конструкции присутствует силовое реле С, смонтированное в салоне автомобиля.
Ближний свет
Система питания фар головной оптики разделена на две части. Здесь ответственны вставки 24 и 25 моторного отсека.
Подсветка номера
Освещение номерного знака сопряжено с общей системой автомобиля и зациклено на предохранителе 1.
Предохранитель багажника
Освещение крышки отделения проведено через второй элемент, установленный в моторном отсеке.
Обогрев заднего стекла
За подогрев отвечает вставка 7 мотора. Питание переключателя выполнено от предохранителя 42, а силовое реле расположено на позиции С под приборной панелью.
Обогрев сидений
Система подогрева кресел переднего пассажира и водителя проведена через вставки 11 и 12.
Вентилятор охлаждения
Реле системы устанавливается в непосредственной близости от привода.
Рено Флюенс: предохранитель фары
Противотуманки, при их наличии, защищены вставкой 4. Если дополнительных осветителей на машине нет — используется как резервная.
Регулятор напряжения
Смонтирован внутри генератора на приводном валу. Чтобы снять его, потребуется разобрать весь модуль.
Предохранитель габаритов
Огни проведены для каждого борта автомобиля отдельно. Правая и левая стороны запитаны от вставок 1 и 2.
Предохранитель сигнала
Силовая часть магистрали прокладывается через элемент 15. Питание нажимной кнопки выведено на вставку 16. Также здесь имеется реле стоп-сигнала. Он отвечает и за питание других осветителей.
Предохранитель кондиционера Флюенс: где находится
Система охлаждения воздуха в машине проведена через элемент 22. Отсюда идет управление на выключатели и привода.
Поворотники
Предохранитель установлен в салоне авто под приборкой на позиции 30. Реле смонтировано там же (для первых модификаций). Последующие версии сконструированы по другому принципу. Здесь за повороты отвечает блок комфорта, смонтированный под капотом.
Стеклоподъемники
Для удобства обслуживания и упрощения, системы стеклоподъемников разделены на несколько ветвей. Задние подъемники защищены вставками 16/17. Для передней зоны также есть два предохранителя. Водительская сторона перекрыта элементом 32. Пассажирский участок выведен на вставку 14.
Все части конструкции подведены через салонный модуль.
Замена предохранителей Флюенс
Для выполнения операции потребуется соблюсти определенную процедуру.
- Обесточить машину. Если не убрать напряжение, можно спровоцировать короткое замыкание.
- Вскрыть крышку монтажного блока и найти нужный элемент. Для облегчения поиска, на внутренней стороне защитной панели нанесена принципиальная схема модуля.
- Используя специальные щипцы или пинцет, вынуть поврежденный элемент и установить на его место новый.
- После замены собрать все в обратном порядке.
Схема блока предохранителей Флюенс достаточно проста и легка в обслуживании. Это аргументировано отличным просчетом инженеров и небольшим количеством навесного оборудования.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Компактный автомобиль Renault Fluence представили в 2009 году. Поставлялся в Россию и страны СНГ в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годах. За этот период модель Fluence прошла рестайлинг два раза. Во много менялся экстерьер. Мы предоставляем полную информацию о предохранителях и реле рено флюенс. Покажем где находятся блоки, их фотографии и схемы с описанием назначения, а так же отдельно выделим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Возможны отклонения в представленном материале и Ваших блока. Производитель может вносить изменения зависящие от электро оснащенности, двигателя и года выпуска автомобиля.
Предохранители и реле под капотом
Монтажный блок
Находится рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой (коммуникационный отдел). Как открыть, можете посмотреть на рисунке.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание
- 10А — Габаритный свет (правая блок-фара, правый задний фонарь, блок-фары), фонари освещения номерного знака, подсветка прикуривателя, подсветка переключателей электро стеклоподъемников, аудиосистема, блок управления навигационной системой, подсветка выключателей и переключателей на панели приборов
- 10А — Габаритный свет (левая блок-фара, левый задний фонарь), левый фонарь на двери багажного отделения
- 15А — Насос омывателя фар
- 20А — Противотуманные фары
- 10А — Дальний свет (левая блок-фара)
- 10А — Дальний свет (правая блок-фара)
- 15А — Диагностический разъем, реле обогрева заднего стекла, селектор режима работы АКП, электрокорректор фар, блок управления газоразрядными лампами, блок управления дополнительным отопителем, ограничитель скорости, автоматический стояночный тормоз, блок управления системой автоматической парковки, зеркало с затемнением в салоне
- 30А — Блоку правления ABS, ESP
- 30А — Передний стеклоочиститель
- 10А — Блок управления подушками безопасности
- 20А — Не используется
- 7,5А — Блок управления АКП
- 25А — Система управления двигателем
- 15А — Датчики концентрации кислорода — нагрев
- 20А — Блок управления АКП
- 5А — Сигналы торможения, блок управления электрооборудованием, электро усилитель руля
- 10А — Датчик режимов работы АКП, электрокорректор фар, реле света заднего хода
- 15А — Блок управления электрооборудованием
- 30А — Стартер
- — Не используется
- 20А — Топливный модуль, катушки зажигания
- 10А — Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
- 5А — ЭБУ системы впрыска
- 20А — Ближний свет (левая фара), электрокорректор
- 20А — Ближний свет (правая фара), электрокорректор
Дополнительный блок
Он расположен в коммутационном блоке в моторном отсеке под блоком защиты и коммутации.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Обозначение
- A — Не используется
- B — Реле подогревателя топлива (450)
- C — Реле света заднего хода (602)
- D — Не используется
- F1 — 80A блок интерфейса отопителя (1550)
- F2 — 70A блока предпускового подогрева (257)
- F3 — 50A ЭБУ коробки передач (119)
- F4 — 80A блок интерфейса отопителя (1550)
- F5 — 60A Электро вентилятор (188) через реле высокой скорости электровентилятора (234)
- F6 — 20А Подогревателя топлива (449)
- F7 — Не используется
- F8 — 30А — Управления реле электровентилятора (234)
- F9 — Не используется
Блоки возле аккумулятора
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Блок отключения аккумуляторной батареи (1)
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
- F1 — 190A Стартер
- F2 — 50A блок предохранителей и реле в салоне
- F3 — 80A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
- F4 — 300A / 190A блок предохранителей и реле в моторном отсеке 2 / генератор
- F5 — 80A электроусилитель рулевого управления
- F6 — 35A электронный блок управления двигателем (ЭБУ) / блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
- F7 — 5A блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1
Блок плавких вставок высокой мощности(2)
p, blockquote 21,1,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
- 70А — дополнительный отопитель салона
- 80А — блок предохранителей и реле в салоне
- 80А — блок предохранителей и реле в салоне
- 80А — блок предохранителей и реле (блок управления и коммутации) в моторном отсеке 1, блок предохранителей и реле в салоне
- 30А — дополнительный отопитель
- 50А — ЭБУ АБС с ESP
Отдельно может быть расположено реле электровентилятора системы охлаждения двигателя, рядом с самим электро вентилятором.
Блок предохранителей в салоне Renault Fluence
Он находится с левой стороны от руля, за крышкой.
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Фото-схема
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Описание
Предохранитель прикуривателя
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 3, а заднюю розетку — 4 номиналам на 10А.
Пример доступа к блоку и замены предохранителя прикуривателя, смотрите в данном видео.
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
Дополнительные элементы
Блок 1
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели, со стороны рулевой колонки.
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
Реле обогрева передних сидений
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
Полное описание схем в формате pdf
Нашли отличия в схемах? Сверьте с полным описанием (скачать) и поделитесь ими в комментариях.
Буквально вчера соседу стало нужно выяснить, где находится блок управления подушками безопасности Рено Fluence в машине. Смотрите, нашел! в этом ролике предельно ясно видно где расположен блок управления подушками безопасности Рено Fluence.
Отзывы по теме где находится блок управления подушками безопасности Renault Fluence
у меня гольф 3 1,8 бензин - что бы переключить в заднюю,надо заглушить мотор и частые проблемы с первой во всех случаях, что посоветуете?? Спасибо Вам большое!
Привет авторам! Давно уже смотрю ваш канал, очень нравиться. По поводу данного видео возник вопрос— а если нагреть ступицу и попробовать без пресса, аккуратненько, подобрав оправку по внешней обойме подшипника, выбить его? А потом так же, нагрев ступицу, посадить новый на место? Спасибо.
Ребята,в книге по ремонту сказано,что болт шкива коленвала затягивается моментом 20Нм с последующим доворотом на 130 градусов.Что вы на это скажите?Выдержит ли резьба? Спасибо.
Видео ролик очень хорош. Много полезной инфы. Могу добавить только то что вскором времени и вы, любители французских авто, поймете. РЕНО-ГАВНО, А ПЕЖО ЕГО БРАТ)
ахахаха, дум! порвало в лоскуты просто! ребята, вы супер! очень толковые и полезные ролики, а так же юмор искрометный. Спасибо большое!
Полная чушь, у меня вивар 1.9 dti, 2004г, 7 мест, масло в коробку идёт с индексом nfj, с индексом двигателя f7, j7, a07. Даже в книжке к автомобилю написано
Безусловно полезное видео! Собираюсь покупать именно это авто, возможно Вам будет интересно снять видео о том, как можно выбрать достойный аппарат и на чем скинуть цену! Заранее спасибо!
В итоге снимать коробку, сцепление и менять выжимной, если сцепление на подходе, лучше и его сразу поменять, чтобы за снятие не переплачивать, можно на худой конец просто промазать выжимной, но лучше менять, так надежнее
Читайте также: