Где находится блок абс на рено сценик 2
Бен написал(а)
Спасибо.. всё сделал как ты. 1 час работы с поездкой за лампочками. Легушачи инженеры перемудрили.
Атабек написал(а)
Предлагаю создать группу в Вайбере. Переписываться будет удобнее. Да и вслучае ремонта получить нужную информацию. Что думаете господа?
Волчок Кейзеров написал(а)
Стоимость инструмента равно покупке новой, стоимость ступицы которая еще по качеству и целостности метала будет лучше ржавого старого оригинала
Лимон написал(а)
ребята делают петли из прочной стали по 500 рублей, поставил и забыл.не надо сварку, а после такой сварки, нужно все это грунтовать и красить, иначе загниет
Адик написал(а)
Езжу на БРИСК, непробиваемая свеча, дешёвая 300р.40т без проблем К4М, главное на фальшивые не нарваться? а,родные говно.
Eustace написал(а)
единственное грамотно и четко разобранное видео как развлекаться с 4х торсионкой реношной)
Barr написал(а)
За что я люблю сандэрик, ремонт элементарно ватцон). Не поверите по тырнэту смотрел, менял всё и ГРМ и рычаги и лампы. Спасибо автору, благодаря вашим,затраченым на видос, силам мы экономии деньги
Автандил написал(а)
подскажи каким должен быть стиль езды, чтоб очищался сажевик? какие обороты нужно держать?
Герц Язшков написал(а)
Привет скажи пожайлуста ты каком городе проживаеш? Если рядом приехалбы тебе на диагностику и на ремонт
Казан Русстов написал(а)
Спасибо Вам большое за поучительное видео!А то я свечи поменял,прокладку на дроселе поменял,лям дазон поченил,и все равно завел и глохнет,то обороты до 3тыс.поднимаются,по стоянно выбивает ошибку и проблемы с маслом!делаеш калибровку,заводиш и норм!заглушил и опять заводиш,а машина глохнет!
Игл написал(а)
Без обид, но это правда на половину. Одна из причин влага и пыль, но она важна так же как и форма и материал сухаря. Разрезать шаровую и будет понятно заложил производитель 'слабые места' специально для просадки сухаря
Добрый день. Подскажите пожалуйста у меня Рено кенго 2 1.6 16v (к4м), после чистки дроссельной заслонки,замены уплотнительных колец дросселя и впускного коллектора у меня ситуация з эх нормальная,но заметил что после этой процедуры увеличелся росход топлива,ощутимо что по километражу что по бортовому. Подскажите пожалуйста мне нужно сделать адаптацию,или может быть другая причина. спасибо.
А что если у меня 1 обмотки показывает,а 2я не показывает ни на 1й и все ок работает.сценик 3. катушки такие как 1 шт в видео.может там диагностика как то по-другому делается?
підскажіть будь ласка що може бути на рено логан 1,4 8кл заводиться нормально після прогріву градусів 50-60 начинае плавать холостий а нагрівається дальше доходе до глоху. дросель мив рхх міняв двічі дпдз міняв кстаті старий показував на закритому дроселі 16% а новий 19% прабував переверчувать дірки щоб виставить з ноля теж непомогло інколи вискакує помилка нагреватєля дат кисл і дпдз. кстаті другий датчик кисл відрізаний. бінзонасос непровіряв на газу робе так само
Всё верно, я бы ещё чуть дополнил. А посмотри как я сделал. Заходите на мой канал!! Вам должно это пригодится. ПОЖАЛУЙСТА ПОДПИШИТЕСЬ.
Сергій, звідки знаєш що 23мгм, там стоїть буква G, в мене був 2011р. Сценік, то там було в мгм., а зараз 2012 то тоже сажа- буква G, як його правильно читату ту сажу?
парни подскажите. где посмотреть какая акпп установлена? логан 2014.декабрь. в сервисной нет ни слова.
Кому интересно, у сына появилась нужда выяснить, где находится блок управления абс Renault Сценик 2 в автомобиле. Вот нашел, в этом видео вы разберетесь где расположен блок управления абс Renault Сценик 2.
Комментарии и уточнения где находится блок управления абс Renault Scenic 2
Здравствуйте! у меня меган 3 2010г. Недавно загорелась ошибка сажевого фильтра. Сбросил её сканером елм 327 проехал 200 км. пока всё норм. хочу что бы вы своим сканером посмотрели на сколько он забит что б понять регинерируется он или нет. Я живу в Хмельницком. Подеду когда вам будет удобно, дело не срочное. мой тел. 0636130272 Спасибо
Всё доходчиво. главное без мата как некоторые хуторяне матерятся после каждого слова. противно смотреть и слушать) Молодцы!! вас смотрю постоянно!
Если масло начало вытекать значит много, прочтите пожалуста тех ноты по коробкам JXX, уровень должен быть ровно ровно по край горловины. если есть щуп сами понимаете сколько надо.
Если говорить, что у мегана с проводкой проблемы бывают очень редко, я бы согласился с таким утверждением только частично. Часто жалуются на проводку стартера, которая окисляясь делает нервы при пуске движка. А еще есть частый геморрой, по крайней мере у меня, перегорают лампы ближнего света 2-3 раза в год, не зависимо какие лампы, дорогие или дешёвые. И это повезет, если токо лампы, а не лампы в паре с предохранителями.
Такая же проблема один в один!Уровень масла за неделю на 1 кубик убавился.Сколько кубиков допустимо,чтоб норма была? RENO SCENIC 1 дизель 1,9 dci 2001 года с турбиной.
Данный датчик взаимозаменяем только на автомобили, которые были указаны в начале видео или с других подходят (Меган. например)?
не стоит это технология той экономии и прироста динамики. Один гемор. Лучше б как на ланосе сделали. Гидрики и без всякой лабуды
Доброго времени суток. Все в сборе крепится на 3 гайки под 2 гайками пружинки под какими и как сильно их закручивать
Скажите пожалуйста. На киа церато 2013год. Машина не глушится. Может быть за него? Заранее благодарен.
Не подскажешь,у меня машина из самой франции пригнана и прошлые хозяева не пользовались навигатором в ней, и мне хозяин сказал, что там французские карты остались и надо перепрошивать флешку, что делать, как включить приборку что бы она полностью функционировала и не была просто выключенной
Павел Тихонов эт фигня. Люди меняют его в надежде избавиться от вибрации, но как показал мой опыт, я поменял его вибрация осталось поменял нижний тоже осталось короче все там поменял и все бесполезно. В конце поменял гидраподушку то что даже на видео видна огромное рядом с бочком охладительной жидкости. И воляяя все машина как на масле
На той неделе у сына появился интерес разобраться, где находится блок абс Рено Сценик 2 в автомобиле. Поискал и нашел, в этом видео-ролике предельно ясно видно где расположен блок абс Рено Сценик 2.
Комментарии к теме где находится блок абс Renault Scenic 2
Автору огромное спасибо! Покупка железок обошлась в 35 грн. Только после первой примерки я поехал и обменял уголки 40*40 на 40*80 и подрезал на 55 - потому что гайки вращающей скобы добавляют 6-7 мм высоты. Вывернул без проблем, но забыл взять с собой вазелин для заворачивания, хотя завернул и так - главное не спешить, не перекосить, и аккуратно кольцо под насос посадить. Может, заодно кто подскажет - датчик все норм, убедился, а комп брешет остаток, завышает - уже 2 раза бак сушил при показаниях на доезд около 100 км
Внесу и я свои 5 копеек. Многие опасаются сваркой повредить электронику. Чтобы этого не случилось '-' надо подключать как можно ближе к точке сварки. Например болтом в соседнее отверстие.Тогда ток не будет 'гулять' по двигателю и кузову. Но даже если сначала приварить толстую шайбу (как здесь правильно советовали), то всё равно остается опасность точечной прихватки шпильки к корпусу в резьбе. А это не айс. Поэтому я не сторонник метода с эл.сваркой. Еще: в начале этой операции полезно через бородок пару раз аккуратно, но сильно ударить в центр шпильки. После чего брызнуть ВД-40, потом не случайно, а специально, левым сверлом сверлить шпильку. Давить сильно на малых оборотах. Чтобы сверло не съехало в бок, накернить и засверлить тонким 2мм сверлом. Часто шпилька сама начинает выходить. Ну вот, хотел на 5 копеек, а написал на целый рубль. Всем удачи в этой, на самом деле сложной, операции.
На эксисте Ate13.0460-7221.20. 4 Колодки тормозные дисковые, комплект. 2 342 руб, на эмексе-2 240руб Remsa0962.103.4 на эксисте-1 570руб, на эмексе-1 509руб
хлопцы, приветствую. Сам являюсь владельцем М2. И хотел бы заметить, что про ДПРВ вы мягко говоря погорячились, сказав, что он ни на что не влияет. Очень даже влияет. Исправьте пжлста этот недочёт. Вас ведь смотрят начинающие, не искушённые в теориях и тем более в практике ремонта К4М. При выходе из строя датчика ПРВ эбу выводит работу двигателя в так называемый резервный режим. Т.е впрыск переходит с распределённого на попраный. При этом прекращается подача сигнала на клапан ф и как следствие самого фазорегулирования нет! Ну и расход повышается. Это легко проверить, отключив его. Что вы бы с вашим опытом и имея оборудование(пол огаю КЛИП?)легко могли показать в этом видео.
что бы я без тебя делал! красава! я так парился думал сложно разбирать! щас на дворе 19 13 бегу разбирать! думаю успею до темна!
К чему так аккуратно снимать? А ставить надо, не забивать а специальной гайкой через шайбу запресовывать.
Читайте также: