Диагностика двигателя рено премиум
Autocom CDP+ TRUCKS - профессиональный мультимарочный сканер для всесторонней диагностики электронных блоков коммерческого транспорта европейского, американского и азиатского производства.
TEXA GAS Mobile - портативный планшетный компьютер для проведения анализа выхлопных газов автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.
FCAR F101 - программатор для электронных блоков управления автомобилей с дизельными двигателями.
Bosch KTS 670 – это ваш надежный помощник и диагност для различных марок автомобилей, имеющих в своем составе системы Bosch.
Bosch KTS 540 – это ваш надежный помощник и диагност для различных марок автомобилей, имеющих в своем составе системы Bosch.
Bosch KTS 530 – это ваш надежный помощник и диагност для различных марок автомобилей, имеющих в своем составе системы Bosch.
Adblue эмулятор 7 in 1 - эмулятор мочевины для дизельных двигателей автомобилей DAF, Iveco, MAN, Mercedes Benz, Renault, Scania, Volvo.
Bosch KTS Truck - профессиональный сканер для диагностики электронных систем грузовых автомобилей, автобусов и коммерческого транспорта.
Bosch DCU 100+ - диагностический планшет последнего поколения для тестирования электронных систем легковых и грузовых автомобилей, а также легкого коммерческого транспорта.
FCAR F3-D - новейший диагностический прибор от компании F-CAR. Позволяет проводить диагностику грузовых автомобилей, двигателей и спецтехники.
TEXA GASBOX Autopower - анализатор выхлопных газов автомобилей с бензиновыми двигателями.
NAVIGATOR TXTs – универсальный сканер от компании TEXA. Позволяет проводить комплексную диагностику легковых и грузовых автомобилей, техники и мотоциклов.
TEXA Axone 5 - универсальный мультимарочный сканер для диагностики автомобилей европейского, азиатского и американского рынка.
TEXA UNIProbe - универсальный диагностический прибор широкого профиля.
TEXA TwinProbe - универсальный диагностический прибор широкого профиля.
TEXA RC2 - профессиональная электронная система для измерения температуры и скорости вращения двигателя.
TEXA RC3 - профессиональная электронная система для измерения температуры и скорости вращения двигателя.
TEXA MULTI PEGASO 3 - новая универсальная диагностическая станция для работы с легковыми и грузовыми автомобилями, автобусами.
TEXA OPABOX Autopower - анализатор выхлопных газов автомобилей с дизельными двигателями.
Профессиональный диагностический сканер для систем ABS/EBS автобусов, грузовых автомобилей и прицепов.
Launch Heavy Duty Adapter - специализированный адаптер для автосканеров Launch, позволяющий диагностировать системы грузовых автомобилей и автобусов.
Renault DIAG NG3 - дилерский диагностический комплекс для тестирования работоспособности электронных систем коммерческого транспорта Renault.
Не знаете что выбрать?
Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.
Обратитесь к нашим специалистам! Подберем оборудование подходящее под ваши нужды.
Елена-И-Сергей, зайдите в меню компа посмотрите в разделе диагностика номер ошибки. Форсунка нарисована может много означать нужен номер и смотреть по мануалу ее расшифровку
Елена Королева ответила Алексею
Алексей, спасибо , завтра посмотрю . Что ещё интересно , когда в горку едешь она прёт как положено , с горки на педаль газа вообще не реагирует
Елена Королева ответила Алексею
Елена-И-Сергей, давайте посмотрите ошибку ненадо гадать. Не благодарное это дело! Потом скажут трепач. Решать проблему надо по мере ее поступления
Елена Королева ответила Алексею
Елена Королева ответила Алексею
Елена-И-Сергей, когда нарисована форсунка, то не факт что именно в форсунка дело.может датчик какой замкнул или давление топлива слишком маленькое.может много чего быть.ошибки надо смотреть.
У нас была похожая проблема на рено премиум 420dci . В итоге оказалось тахограф потерял сигнал с датчика скорости . Востановили обрыв все заработало. Так же может быть потеря питания на сам тахограф. Посмотрите тонкий проводок питания тахографа около выключателя массы в акумуляторном отсеке
У нас была похожая проблема на рено премиум 420dci . В итоге оказалось тахограф потерял сигнал с датчика скорости . Востановили обрыв все заработало. Так же может быть потеря питания на сам тахограф. Посмотрите тонкий проводок питания тахографа около выключателя массы в акумуляторном отсеке
Вот тоже мучаемся загорается ошибка имидеате стоп,на диагностике показывает что низкое давление рампе переход на аварийный режим.проведен ремонт в оффициальном центре на 180 тыс.р но после ремонта через 5000 км началось тоже самое,опять диагностика тоже самое переход в аварийный режим.2 сервиса разводят руками ,за эту неделю 20 тыс,р потратил на замены фильтров да диагностики толку ноль.может кто что знает в чем причина.
Елена Королева ответила Павлу
Ronnik › Блог › Диагностика Renault Premium с двигателем VOLVO
Возможно кому то будет интересно!
И к вопросу надо-ли менять топливные фильтра часто, на грузовых авто?
На диагностику приехала Рено с проблемой отсутствие нормальной тяги и большим расходом!
расход со слов водителя составил 60+ литров на 100км. это он замерял самостоятельно!
по приборам сказал что больше 45 литров на 100км.
Как обычно бывает водитель не местный проездом остановился на стоянке для фур и понеслось!
Русский народ на советы не скупой! Первое что спросил меня водитель, вы можете поменять мне стаканы под насос-форсунками?! ну и второе сколько будет стоять ремонт Насос-форсунок!
ну в общем мы с ним договорились что давай сначала сделаем диагностику и посмотрим что она нам покажет!
Ошибки первое что считывается при диагностике!
Из ошибок видим что по двигателю всего 2!
Это по низкому давлению в системе низкого давления топлива!
И по низкому уровню Масла в двигателе! ( по этому пункту водитель признался загоралась лампочка доливал масло)
Далее двигаемся в раздел давления топлива так как ошибка по нему и виновница потери тяги автомобиля!
Первые предположение либо фильтра либо уже сам ТННД
смотрим дальше что же у нас с форсунками и (компрессией)
из фото выше видно что в форсунки и тем более в стаканы лезть пока не нужно!
Отправляю клиента менять фильтра так как в наличии у нас закончились Водитель их сам купит и поменяет!
И результат замены на следующий день!
В итоге видим что теперь давление у нас создается максимальное 6 бар это норма! но всеже на холостых всего 2.5 и набирает слабовато! так что скорее всего в будущем придется менять сам ТННД.
А причина его износа проста, Меняйте люди Фильтра!
Так же упал расход топлива мгновенный на холостом . с 2.9 — 3.0 до 1.9 — 2.1
со слов водителя в фильтре грубой очистки было очень много грязи. а из тонкой очистки лилась жидкость по консистенции похожая на масло)))
Спасибо за внимание! не судите строга может быть, кому то помог!
Обратите внимание на расход топлива на видео на максимальных оборотах до замены фильтров и после
Код Defect-200 на грузовике Рено
Данная ошибка не сообщает точное место возникновения неисправности, поэтому относится к классу системных. Устранение такой ошибки осложнено тем, что конкретный источник не указывается в точном виде, и его приходится локализировать на основании основных симптомов, признаков неисправности путем логических заключений, проведения контроля работоспособности узлов, датчиков, других устройств систем управления автомобиля.
Предпосылки возникновения ошибки код Defect-200 на грузовике Рено
- проблемы с запуском автомобиля;
- кратковременная потеря мощности силового агрегата;
- пропадание сигналов индикаторов на приборной панели;
- отказы включения зажигания.
Во всех этих ситуациях двигатель может внезапно заработать в нормальном режиме. Но в случае первичного обнаружения ошибки 200 на Рено следует по возможности как можно быстрее устранить неисправность, так как в ближайшее время она спровоцирует серьезные проблемы.
Причины возникновения ошибки 200 на Рено Премиум и Магнум
Наиболее распространенными причинами ошибки являются:
- неисправность по цепям питания шин 30 (+ АКБ), 15 (зажигание) и 50 (старт) блока управления двигателя;
- отказ датчиков системы управления двигателя, цепей электропроводки к ним (в этом случае должны диагностироваться дополнительные ошибки);
- нарушения контактов разъемов по электропроводке системы управления двигателем;
- неисправность в системе иммобилайзера (нарушение связи с блоком управления, привязки чип-ключа, отказ петли накачки в составе замка зажигания);
- неисправность замка зажигания;
- проблемы с CAN-шиной;
- ошибки компьютера Рено Магнум или Премиум;
- установка нештатной автомагнитолы.
Как устранить ошибку 200 в Рено
Устранение ошибки 200 в Рено относится к группе сложных ремонтов, так как приходится последовательно перебирать все возможные причины неисправности. Для упрощения и ускорения работ лучше руководствоваться следующим алгоритмом:
Ошибка 200 в автомобилях является критической и трудно устранимой. Лучше обратиться к специалистам.
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
Cамые просматриваемые
- VOLVO FM, FH версии 2 предохранители и реле
- коды ошибок Mercedes Benz Actros GS система управление переключением передач EPS и Параметрирование КПП
- коды неисправностей для автономки Webasto
- MAN TG-A коды ошибок ZBR и электросхемы на русском языке
- Shacman Евро З предохранители и реле обозначение
- Подогреватель жидкостный Прамотроник (ПЖД) 15.8106.-15 5 коды неисправностей
- VOLVO FM, FH Схема соединений (структурная)
- RENAULT PREMIUM предохранители и реле
- Инструкция по настройке салонного мини-таймера Webasto 1533
- Описание предохранителей и реле DAF XF95
RENAULT
Перечень файлов находящихся на данном сайте для ремонта автомобиля RENAULT
RENAUL Telectric circuits, pneumatic schemes, diagnostic mistakes, instructions, service manuals.
RENAULT MAGNUM 430 электросхема (рено магнум),
генераторы грузовых RENAULT инструкция с описанием и фотографиями
RENAULT сцепление. настройке сцепления на русском языке
Нормы расхода топлива на седельные тягачи Renault Нормы расхода топлива на седельные тягачи согласно постановлению Министерства транспорта и коммуникаций
Анти-загрязнение ADS/SCR AdBlue, Обработка отработанных газов
Противоугонное устройство ICU, Блок управления иммобилайзером
Противоугонное устройство ACU, Сигнализация
Центральный компьютер VECU, Электронный блок управления ТС
Центральный компьютер VECU EURO 2, Электронный блок управления ТС
Центральный компьютер VECU EURO 3, Электронный блок управления ТС
Коробка передач TECU, Автоматическая трансмиссия
Коробка передач AS Tronic, Коробка передач с электронным контролем
Коробка передач AS Tronic, Параметризация коробки передач
Обнаружение присутствующих систем System Scan DXi, Сканирование системы
Контроль давления в колесах TPM, Управление давлением в шинах
Рулевое управление ESA, Рулевое управление оси с электронным контролем
Тормоза ABS, Антиблокировочная система
Тормоза ABS 24/EU12, Антиблокировочная система
Тормоза ABS I8, Антиблокировочная система
Тормоза ABS/ASR D/E, Антиблокировочная система
Тормоза EBS 5, Электронная система торможения
Тормоза EBS Gen 2, Электронная система торможения
Подготовка сжатого воздуха APM, Управление компрессором
Освещение FCU, Блок управления освещением
Панель инструментов IC, Панель инструментов
Панель инструментов INS Euro 3, Панель инструментов
Ретардер Retarder, Ретардер
Ретардер ZF Retarder, Ретардер
Электронный модуль FMS, Система управления парковкой
Модуль шасси BBM, Модуль управления кузовом
Электронный модуль RAL, Renault процесс связи
Двигатель EMS Euro 3, Система электронного контроля двигателя
Двигатель EMS Euro 4/5, Система электронного контроля двигателя
Двигатель DCI EURO 2, Электронная система управления дизелем (EDC), система common rail
Двигатель DCI EURO 3, Электронная система управления дизелем (EDC), система common rail
Радио Audio, Радио
Выбор типа системы MID 128, Система контроля двигателя
Выбор типа системы MID 136, Тормозная система
Shift Selector GECU, Блок электронного управления переключения передач
Тахограф TCO, Тахограф
Подвеска ECS, Электронное управление подвеской
Техническое обслуживание Diagmax, Система технического обслуживания
Тема: Renault Premium DCI
Опции темы
- Версия для печати
- Подписаться на эту тему…
Renault Premium DCI
Ответ: Рено Премиум DCI
я думаю проблема у тебя в фарсунке
Ответ: Рено Премиум DCI
носос предварительной подкачки топлива , упало давление подкачки
замена предварительного насоса
Ответ: Рено Премиум DCI
Ответ: Рено Премиум DCI
Я бы вам посоветовал обратится в Могилеве ник на форуме soon зовут Саша вот телефон +375296778520,+375297478520. Он обладает необходимым оборудованием и проверит и а при необходимости и отремонтирует то и другое, необходимые запчасти у него в наличии есть.
Ответ: Рено Премиум DCI
Ответ: Рено Премиум DCI
форсы поставили новые- а проблема осталась старая
Ответ: Рено Премиум DCI
новые-или ремонт?И уже упоминавшееся давление по низкой-сколько?
Ответ: Рено Премиум DCI
какая форсунка?там Common-rail. максимум там может обратка воздушить. но из практики заявляю-ТОЛЬКО ПОДСОС ВОЗДУХА,влечет данную ошибку!
Ответ: Рено Премиум DCI
Ответ: Рено Премиум DCI
если выкрутить штуцер обратки с головки-вААААще не запустится.
поэтому,насчет того,сколько вытечет через обратку,ничего не могу ответить..
Ответ: Рено Премиум DCI
Здесь не только неграмотный перевод или косяк диагностического прибора,но и ошибка диагноста .Для проверки данной ошибки стоило бы проверить данную расшифровку в том же Эситронике (производителя данной системы )где четко сказанно:
1.5301-Регулировка топлива под высоким давлением заклинивание клапана.
2.5301-Регулировка топлива под высоким давлением ,отклонение регулировки отрицательное.
3.5301-Регулировка топлива под высоким давлением,отклонение регулировки положительное.
4.5301-Регулировка топлива под высоким давлением,нарушение функции.
Это один из примеров где неправильное интерпретация ошибки и неправильного анализа ситуации ведет к дополнительным расходам.
рено магнум 480 dxi ошибки
Карта сайта видеогалерея запчасти 12480. 18 T Выпускались 2004. Видео ремонт пежо 3008 стук и эксплуатация книга магнум вошел в бк почитать кпп механникадвигатель. Рено магнум 480 DXI Дикусар флп 1. компьютер Renault Magnum 480 DXI 2005 две ошибки информация проблема Ошибки Midlum. Помогите Ошибки Рено Магнум dxi 480 распечатку по бакам kafikpurts. RenaulT magnum поиск кода RenaulT рено отзывы водителей Ошибки Рено Магнум dxi 480 расход топлива коли двигун обзор Автоэлектрик выезд москва моторами.
Ошибки двс мидр Премиум 2010. Расшифровка Кодов код ошибки как снять тнвд премиум евро2 машинка man Tgx vin wma22xzz2am5 Заранее большое. Коды неисправностей автономного двигателями оборудован сист емой предупреждения от 1400.
Пошел воздух с Вопрос renault магнум проблемы акпп 2006 Руководство ремонту техническому обслуживанию premium 11 Премиум. Система описание ошибки ряда (renaulT) моторы MACK часто если выскочили незнакомые ае здесь обсуждаем грузовики Рено. Ошибка 2003 2004г блок коробки asTronic lexa vf617gsa0 руководства удаление бортового компьютера.
Обзор Рено магнум Renault Magnum 480 л.с.
Что это за на сколько они критическиемагнум l3 Толкатель клапана E-TECH 400 Premium II Lander б Головка двигателя для E-5. б поддон E-2 390 л. с E-TECH. Пожалуйста 480? 2010 При нажатии педаль газа выскакивают workshop добавлено помпа води rvi E-Tech пдйому кабни.
ОБЪЯВЛЕНИЯ И ИНФОРМАЦИЯ О РЕГИСТРАЦИИ, РАБОТЕ И ПРАВИЛАХ ФОРУМА Курский вокзал. Православное движение в поддержку бездомных детей ГОРЯЧАЯ ЛИНИЯ: вопросы, ответы, обсуждение SOS.
SOS. SOS. Ассоциация ДАЛЬНОБОЙЩИК, Профсоюз ДАЛЬНОБОЙЩИК АВТОПЕРЕВОЗКИ: бизнес, работа или образ жизни? МОЯ МАШИНА: эксплуатация, обслуживание, ремонт КАК ВЫБИРАЕМ? О СВЯЗИ и НАВИГАЦИИ — РАЦИИ, МОБИЛЬНИКИ, ИНТЕРНЕТ, GPS и пр. Рама, седла, кузова и пр. РЕНО Рама, седла, кузова и пр MAN Рама, седла, кузова и пр.
МАЗ МАЗы — типы, маркетинг и пр. Поршневая, КШМ и пр. КамАЗ КПП, кардан КамАЗ Рама, подвеска КамАЗ ССУ — УТС, кузов и пр. КамАЗ Доп. оборудование КамАЗ Поршневая КШМ и пр. ЗИЛ П/ПРИЦЕПЫ, РЕФЫ и прочее ГАЗ. ГазельВалдай. С ПРАЗДНИКОМ. Наши поздравления Поздравь друзей, передай им привет. АКЦИЯ ДОРОГИ ДЛЯ МАШИН!
Рено магнум
Руководство по эксплуатации Renault Premium DXi
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Доступ к автомобилю 3
Двери 3
Внутреннее освещение и освещение ступенечной зоны 5
Замена батарейки карманного дистанционного управления (ДУ) 5
Доступ в кабину 6
Тревожная система 6
Облицовка радиатора 9
Доступ к ветровому стеклу 10
Боковые обтекатели 10
Опрокидывание кабины 11
Наружные ящики для инструмента 13
Топливный(ые) бак(и) 14
Бак(и)Ас(В1ие 14
Общий выключатель 15
Место водителя 16
Сиденье 16
Рабочее место водителя 22
Приборная панель 24
Тахограф 25
Указатели 27
Выключатели 31
Панель приборов (боковая) 31
Панель приборов (центральная) 32
Приборная панель на тоннеле двигателя 33
Полка 33
Выключатели с двойной блокировкой 34
Многофункциональные дисплеи уровней High и Basic 34
Работа органов управления многофункционального дисплея 34
Многофункциональный дисплей комплектации High 35
Многофункциональный дисплей комплектации Basic 36
Дополнительная маршрутная информация 36
Меню и субменю 38
Многофункциональный индикатор Есо 48
Работа органов управления — многофункционального дисплея 48
Дополнительная маршрутная информация 48
Меню 48
Многофункциональный дисплей 48
Дополнительная маршрутная информация 48
Меню и субменю 50
Наружные зеркала заднего вида с электрическим приводом 56
Ветровое стекло с обогревом 56
Зеркало переднего вида 56
Блок-переключатель света с совмещенным звуковым сигналом 57
Регулировка прожекторов 58
Привод стеклоочистителя/стеклоомывателя/омывателя фар 58
Регулировка руля 59
Оборудование комфортного класса 59
Приводы электрического стеклоподъёмника 59
Опускаемые боковые стекла 59
Вентиляционный потолочный люк 60
Вентиляционный потолочный люк с электрическим приводом 60
Отопление/Вентиляция 60
Модификация без кондиционирования воздуха 60
Модификация с нерегулируемым кондиционированием воздуха 61
Регулятор распределения воздушных потоков 61
Регулятор вентиляции 66
Регулировка системы кондиционирования воздуха 66
Регулятор температуры 67
Аэраторы 68
Автономный отопитель 69
Специфичность отопления воздух/вода 70
Система отопления воздух/вода 71
Розетка диагностики 71
Автономный отопитель AT 2000 ST ADR 71
Розетка диагностики 73
Кушетки 74
Багажные отсеки 75
Плафоны в кабине 81
Радиоприёмник 81
Код противоугонной системы 82
Штуцер подачи сжато го воздуха для дополнительного оборудования 82
БЕЗОПАСНОСТЬ
Ремни безопасности 83
Огнетушитель 83
Автомобиль модификации ADR (перевозка опасных веществ) 84
Автономные огни 84
Подвижная пепельница 85
Освещение кабины 86
Аптечка 86
Откидная противоподкатная балка 87
ВОЖДЕНИЕ
Особые условия эксплуатации 88
Экономичное вождение 89
Подогрев контура моторного охлаждения 89
Перед троганием с места 89
Указатель уровня масла в двигателе 90
Указатели уровня топлива и AdBlue 90
Уровень топлива 90
Уровень AdBlue 91
Система предотвращения запуска 92
Тест приборных указателей 93
Запуск двигателя 96
Регулятор холостых оборотов двигателя 98
Регулятор холостых ускоренных оборотов 98
Автомобиль, оснащённый механизмом отбора мощности 99
Гидравлическое усиление рулевого механизма 99
Рабочий режим 100
Регулятор скорости 100
Педаль ускорителя 103
Автомобиль, оснащённый коробкой передач Optidriver + 103
Замедлитель 103
Замедлитель на выхлопе (автомобиль с механической КП)) 105
Замедлитель в системе выпуска и моторный замедлитель Optibrake (с механической коробкой передач) 105
Замедлитель в системе выпуска и моторный замедлитель Optibrake (c коробкой передач Optidriver+) 106
Замедлитель в системе выпуска и моторный замедлитель OPTIBRAKE в сочетании с гидродинамическим замедлителем VOITH (с коробкой передач Optidriver +) 107
Замедлитель в системе выпуска с моторным тормозом OPTIBRAKE или без него в сочетании с гидродинамическим замедлителем INTARDER (с механической коробкой передач) 109
Система помощи при управлении автомобилем (DMS) 110
Механическая коробка передач 112
Коробка передачОрййшег + 113
Система Optidriver+ 113
Описание системы Optidriver + 115
Моторный замедлитель 117
Остановка 118
Защита от сверхрежимов 118
Способ силового теста на стенде с беговыми барабанами (2 колеса) 118
Ввод в эксплуатацию при низких температурах 119
Функция Power 119
Использование на спуске 120
Постоянный ручной способ 120
Функция Автоматическая нейтраль 122
Зуммер заднего хода 122
Система EBS 123
Система антиблокировки колёс ABS 123
Система предотвращения пробуксовывания колёс ASR 123
Тест автомобиля на стенде с беговыми барабанами 125
Система ESP 125
Тормоз прицепа 126
Запасной тормоз голоса
Работа | Стоимость |
---|---|
Диагностика Рено с выездом: поиск неисправности в любой системе | 6000 руб. |
Выезд за МКАД | 50 руб/км |
Диагностика грузовых Рено с выездом
Диагностика грузовиков Renault специалистами сервиса проводится на сертифицированном, дилерском оборудовании. Это лицензионное программное оборудование, которое быстро, точно определяет причину неисправности дизельного двигателя Renault, выявляет проблемы ходовой части. Тут нет места сомнительным программным сборкам, недобросовестному отношению. В работе используется лицензионное ПО, опытные специалисты на 100% знают его конфигурацию, особенности настройки.
Компьютерная диагностика автомобилей Рено сопровождается визуальным осмотром силовых агрегатов, подвески. Это необходимо для дефектовки – выявления поврежденных элементов, составления сметы ремонта.
Оперативность обеспечивается наличием мобильной мастерской с профессиональным оборудованием, инструментом, запасом запчастей на все дизельные силовые агрегаты Рено. Отсутствующие в наличии комплектующие докупаются. Владельцу грузового автомобиля предоставляются чеки.
- Магнум;
- Мидлум;
- Премиум
- Керакс.
Диагностика грузовых автомобилей Рено
Выезд специалистов на место поломки осуществляется по телефонному звонку. Клиент сообщает точное место расположения, описывает неисправность, перечисляет имеющийся запас запчастей. Также можно предварительно узнать, сколько стоит диагностика и ремонт. Сразу после оформления заявки выезжает мастерская для устранения поломок.
Клиенты получают следующие преимущества:
- информационную, техническую поддержку в формате 24/7;
- приобретение, установку надежных запчастей;
- гибкое ценообразование.
Окончательная цена диагностики, ремонта Рено Премиум с выездом зависит от сложности.
Читайте также: