Df097 ошибка рено логан
интересует фазорегулятор.
если я не ошибаюсь их там 2 вида: 1-ый - эт старый до 2006 года, та партия что бракованная, 2- ой - эт новый. нужен код детали нового фазорегулятора.
заранее благодарен..
интересует фазорегулятор.
если я не ошибаюсь их там 2 вида: 1-ый - эт старый до 2006 года, та партия что бракованная, 2- ой - эт новый. нужен код детали нового фазорегулятора.
заранее благодарен..
1.6 16-ти клапанный 2005г.в.
Еще такой момент..
Авто не держит холостые обороты. Съездил на диагностику, компутер выдает ошибку
DF 097 . В сервисе сказали, что это электромагнитный клапан фазорегулятора, однако и месяца не прошло как я его поменял. Сам фазорегулятор у меня сломан, причем уже около года, но кроме как на звуке при заводке ни на чем это не сказывалось.
Подскажите может ли вышеуказанная неполадка быть следствием того, что фазорегулятор окончательно накрылся?
Сбросить ошибку легко и самому. Для обнуления памяти бортового компьютера снимите клемму с аккумуляторной батареи на пару секунд. Но чек будет доставать вас и дальше, если вы не починили неисправность в авто, поэтому обязательно пройдите диагностику. Renault Logan, старше 2000 года выпуска, оснащен диагностическим разъемом ОВD2, который понадобиться для этой процедуры.
Если вы ранее не считывали коды подобным методом, у вас возникает ряд вопросов, на которые у нас найдутся ответы.
1. Где находится диагностический разъем? Загляните в бардачок.
Описание и расположение индикаторов
На фотографии вы видите щиток приборов с помеченными на нем основными указателями.
- Тахометр. Имеет электронное устройство, отображает показания с датчика вращения коленвала. Размер одного деления 2,5, диапазон значений от 0 и до 70. Для получения настоящего значения вращений за одну минуту нужно значение умножить на 100.
- Дисплей БК. Имеет несколько отдельных индикаторов. Слева – индикатор количества бензина, в центре вверху указатель общего пройденного автомобилем расстояния. Справа находится индикатор температуры ОЖ. В центре снизу располагаются часы. Настройка производится при включенном зажигании, определите режим показа времени и пробега, потом кнопкой 8 установите нужное значение.
- Спидометр. Отображает скорость движения машины. Верхний уровень – 200 км/ч, каждое деление равно 5 км/ч.
- Лампа, отображающая включение противотуманок.
- Сигнальная лампочка — обозначает, что двери не закрыты.
- Резерв.
- Этот индикатор обозначает задние противотуманные фонари.
- Кнопка сброса суточного пробега. Для активации нужно ее немного зажать.
- Сигнальная лампа стояночного тормоза и индикатор общего состояния тормозной системы. Может загореться при активации зажигания, если уровень тормозной жидкости в системе опасно низок.
- Резерв для дизельных моделей Логан.
- Сигнальная лампа перегрева двигателя.
- Сигнальная лампа блокировки двигателя . Должна гаснуть через 3 секунды после зажигания. Если продолжает гореть, значит, в системе критичная неисправность.
- Указатели поворота . Если индикатор начинает мигать, значит в каком-то из поворотников сломалась лампочка.
- Индикатор минимального резерва топлива, начинает постоянно гореть, когда в баке остается около 5 литров.
- Индикатор аварийного падения уровня пасла.
- Индикатор разряда аккумулятора, кратковременно загорается при зажигании, после запуска двигателя должно погаснуть.
- Лампа системы управления двигателем. В норме должна загораться после зажигания и продолжать гореть до полного пуска двигателя. Если она горит, а двигатель работает, значит с системой его управления что-то в порядке. Вы сможете продолжить движение на резервной программе, но машина требует ремонта.
- Обогрев заднего стекла.
- Индикатор дальнего света .
- Сигнал об отключении подушек безопасности переднего пассажира .
- Сигнал о не пристегнутом ремне водителя, загорает на скорости более 10 км/ч.
- Лампа о неисправности подушки безопасности .
- Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
- Лампа включения ближнего света фар.
Коды ошибок для Рено Логан
В этом видео демонстрируются основные этапы демонтажа старой детали (автор ролика — канал Ремонт Рено).
Сейчас читают: Замена масла в АКПП Рено Логан: 2 поколение, 1.6, уровень смазки, сколько и как поменять
3500 Цепь системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя
3501 Ошибка связи с климатом
3502 Ошибка связи с BVA (круиз)
3503 Ошибка связи с ABS
3504 Цепь датчика давления хладагента
3505 Ошибка топливной системы
3506 Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4 замкнута на массу
3507 Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3 замкнута на массу
3508 Ошибка Цепь катушки зажигания цилиндров №1 и №4
3509 Ошибка Цепь катушек зажигания цилиндров №2 и №3
3511 Цепь управления реле исполнительных устройств замкнута на массу
3515 Цепь электромагнитного клапана продувки адсорбера замкнута на bat
3517 Цепь сигнальной лампы бортовой системы диагностики
3518 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на bat
3519 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости замкнута на массу
3520 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости оборвана
3521 Цепь сигнальной лампы аварийной температуры охлаждающей жидкости
3522 Цепь регулирования холостого хода замкнута на bat
3523 Цепь электронной педали обрыв
3524 Цепь электронной педали замыкание На 12 Вольт
3525 Цепь электронной педали замыкание на массу
3526 Цепь электронной педали неисправность
3527 Цепь управления климат обрыв
3528 Цепь управления климат замыкание На 12 Вольт
3529 Цепь управления климат замыкание на массу
3530 Цепь управления климат неисправность
Возможные неисправности и способы их устранения
Приборная панель на Рено Логан и Сандеро относится к достаточно надежным. Неполадки с приборами возникают сравнительно редко. В некоторых случаях за проблемы с индикаторами принимают неисправности других узлов автомобиля.
Так, для адекватной работы спидометра, тахометра и других элементов необходима стабильная работа соответствующих датчиков автомобиля. В том случае, если они отображают некорректную информацию, поломка возможна именно с датчиками.
Также, распространенной проблемой этих и других автомобилей является нарушение целостности проводки, которые могло произойти во время ремонта других узлов машины. Проверить проводку можно при помощи стандартных приборов.
В случае, если один из элементов панели действительно пришел у вас в негодность, вы можете заменить как его отдельно, так и целиком. Особенно просто заменяются лампы, тогда как спидометр и тахометр заменить будет уже труднее.
В видео ниже демонстрируется процесс замены некоторых лампочек (автор ролика — Aleksei Suchkov).
Также, вы можете полностью демонтировать старую панель и установить новую.
Инструкция по монтажу
Чтобы демонтировать старую деталь и установить новую вам необходимо выполнить следующий порядок действий:
Список форумов Авторемонт и автодиагностика. Ремонтируем авто. (Gasoline)
LAGUNA 2 DF328 протцедуры проверки
Обсуждается все связанное с ремонтом и диагностикой иномарок.
Задавая вопросы по ремонту - ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте точные параметры своего автомобиля (модель, год, двигатель и т.д). Не ленитесь описать проблему подробно, чем более исчерпывающее описание вы предоставите, тем более конкретен будет ответ на ваш вопрос.
LAGUNA 2 DF328 протцедуры проверки
коллеги мжет кто вытащит из диалогиса протцедуру прверки поэтому коду.
ошибка звучит так ДФ328 цепь потнциометра дроссельной заслонки . соответствие между линией 1 и 2.
сиптомы такие,завидипшь работает на хх,газанешь,блок вываливается в аварию и обороты начинают плавать между 2000 и 3000 об/мин.ошибка меняет статус на активную
в моем диалогисе не нахожу протцедур по ошибке для этой ашины.
avto BG0C
Контакты на фишке к датчику дросселя смотрел, брызгал, там визуально всё ок.
Саму дроссельную заслонку снимал и чистил.
Итог: ничего не поменялось.
Может кто сталкивался? Подскажите что и где конкретно нужно проверять, исправлять?!
Parts
Renault Megane 2004, engine Gasoline 1.6 liter., 113 h. p., Front drive, Manual — vehicle breakdown
Comments 14
По дорожкам не понятно. Не могу сказать как оно там сделано, но есть вариант что дроселю тю-тю.
Какая я то хрень по верхней лямбде и коррекции рабочей смеси. коррекция смеси около 50% и расход 0,8 должны быть примерно. Напряжение лямбды верхней должно прыгать от 100мВ до 800Мв, точнее в этих диапазонах. а не 20Мв. Если оно на постоянку такое то труп
Ну а вот, что способствует тому, что смесь до 98% Поднимается?
Клип дал бы более точные ответы.
То есть, воздуха поступает больше чем нужно? И соответственно от этого бензина больше поступает? И ещё расход показывает 1.5 литра на час, это перебор по моему
Нет, воздух тут особо ни при чем. Топливная коррекция выставляется по показаниям лямбды (у нас — только верхней, в Eвро4 и выше учитывается еще и нижняя). Правильные показания лямбды изменяются по синусоиде от 0.05 до 0.8 В с частотой > 0.5Гц на ХХ (т.е. между двумя соседними пиками должно быть
Покатался, коррекция теперь 50%, но с лямбдой ничего не делал и показания лямбды не изменились🤷♂️ Ошибки тоже никуда не ушли.
Читайте также: