Бардачок вместо подушки безопасности рено логан
Об электронном ручнике, у самого ауди а6 с7, если движок не заведен, а ручник затянут, вы его не снимите и не всегда он отпускает сам, допустим на ровной поверхности его надо самому отпускать, а если стоите на горке, то сам отпустит (даже если вам надо назад ехать сам отпускает). О том отпустит если аккумулятор сел - не знаю, не было такого, в ауди мощный аккумулятор стоит, не могу сказать.
Про бардачок и так много информации в интернете >) Я в шоке, мотик что надо ну почему 2квт. Даже на великах ставят куда мощнее моторы чем здесь
посоветуйте что взять в бюджет 700 тр из кросовков в приоритете надежность. Мне друг сказал на логане с бардачком пока все зашибись…
ТЫ САМ ЖЕ ОТВЕТИЛ НА СВОИ ВОПРОСЫ, ВИШ ПОИСТИНЕ НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. ДА ОН НЕ БЛЕЩЕТ ПЛАСТИКОМ ПАНЕЛИ, НО ПРОСТОТА КОНСТРУКЦИИ И РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ ПЕРЕКРЫВАЮТ ВСЕ ЕГО НЕДОСТАТКИ. ДА, 1ZZ НЕ САМЫЙ УДАЧНЫЙ МОТОР ТОЙОТЫ, НО ОН ВСЕ ЖЕ ВЕЗЕТ ЕЕ, ДАЖЕ ИЗ ПОСЛЕДНИХ СИЛ ВЕЗЕТ. ЗАМЕНА КОЛЕЦ И ПОРШНЕЙ РЕШАЕТ ПРОБЛЕМУ ЖОРА МАСЛА, ХОТЬ И НА 50-100 ТЫС, НО РЕШАЕТ. СРАВНИВАТЬ С СО СТЕПОМ И ЭСТИМОЙ, А УЖ И С ТАУН ЭЙСОМ, НЕ СОВСЕМ КОРРЕКТНО. ВИШ ЭТО СВОЙ КЛАСС АВТО, КОТОРЫЙ НАИБОЛЕЕ СХОЖ С АВЕНСИСОМ В КУЗОВЕ УНИВЕРСАЛ И С СО СТРИМОМ В КОНЦЕ КОНЦОВ. ВИШ ОДНОЗНАЧНО НАХОДИТ СВОЕГО ПОКУПАТЕЛЯ, И ЦЕНА ГОД ОТ ГОДА НА НЕГО ТОЛЬКО РАСТЕТ.
Уровень продакшна на высоте. НО! Слегка мозолила глаз НЕ МЫТАЯ машина в кадре. Лучше что-то конкретное пояснил бы по бардачку на Логане )
Рено Логан, как и любая другая современная иномарка оборудована хотя бы одной подушкой безопасности. Стандартные базовые системы включают в себя её установку прямо на рулевое колесо, чтобы обезопасить водителя во время лобового столкновения. Такие системы не требуют к себе особого ухода и внимания.
Когда может потребоваться снять подушку безопасности?
На картинке видно, что подушка безопасности уже была в работе, её надо заменить!
Однако, подобную систему безопасности водителя придётся снять для выполнения некоторых видов работ в следующих случаях:
- при замене сработавшего элемента;
- при ремонте рулевого управления;
- при ремонте отдельных цепей электрооборудования.
Важные моменты и секреты
Во время проведения подобных работ следует придерживаться строго определённых правил и порядка установки.
Внимание! Во избежание неожиданного срабатывания подушки при процессе демонтажа, следует отключить питание сети, сняв минусовую клемму от АКБ. После чего, необходимо выждать ещё 15-20 минут, чтобы накопленная энергия вышла из конденсатора активатора. И только лишь убедившись в полном отсутствии источников питания, можно приступать к разборке рулевого колёса.
Алгоритм снятия и замены
- Для снятия руля вам понадобится специальный ключ Torx T30, после чего с левой и правой стороны следует вывернуть специальные винты крепления подушки безопасности. Найти их можно позади корпуса руля, предварительно вывернув его в необходимую сторону.
Болты указаны стрелочками (Torx T30)
Подденьте отвёрткой пружины, они могут окислиться
Снимите фишку проводов, с этим не должно возникнуть сложностей
Внимание! Хранить ПБ только накладкой вверх
Меры безопасности при обращении со снятой подушкой
- запрещается разборка корпуса подушки безопасности;
- нельзя допускать попадания на неё различных жидкостей (воды, ГСМ);
- следует исключить факты падения и ударов по корпусу подушки безопасности;
- не подвергать воздействию тепла.
Установка подушки происходит аналогично порядку снятия.
Благодаря таким, казалось бы простым шагам, действуя строго по инструкции можно своими руками, деактивировать и снять такое технически сложное устройство как подушка безопасности.
Таким образом бортовой компьютер сообщает владельцу, что обнаружена проблема в системе пассивной безопасности, Supplementary Restrain System.
Индикатор неисправности системы пассивной безопасности
В штатном режиме лампа ПБ высвечивается после пуска мотора, мигает несколько раз и гаснет.
- Если индикатор AIRBAG при пуске мотора не загорелся вообще, лучше не продолжать поездку. Возможно, это просто перегорела лампочка. А возможно, подушка безопасности не сработает при аварии или выстрелит прямо во время движения.
Когда при запуске мотора бортовой компьютер просканировал систему SRS и нашел какой-то сбой, код неисправности заносится в память электронного блока управления, а на приборной панели загорается лампа ПБ - и не гаснет.
Важно понимать, что сама по себе подушка безопасности - только часть целой системы, которая отвечает за жизнь и здоровье людей в машине в момент столкновения или наезда на препятствие.
Вообще же в систему развернутой безопасности SRS входят:
- подушки безопасности
- пиропатрон
- датчики удара
- электронный блок управления
- ремень безопасности
- натяжитель ремня
Соответственно неисправность любого из перечисленных элементов или нарушение передачи сигнала от одного устройства другому вызовет то, что на приборной панели загорится лампа ПБ.
Почему может загореться лампа AIRBAG
Индикатор может гореть из-за того, что автомобиль еще раньше попал в аварию, сработали подушки. Даже если удар при аварии был не сильным, но датчик удара среагировал или был поврежден, загорится лампа.
Другая распространенная причина, по которой загорается индикатор - пропал контакт или сломалось устройство преднатяжителя ремня безопасности.
В любом случае, для владельца важно исключить из всего многообразия причин, по которым загорается лампа ПБ, те, что угрожают безопасности водителя и пассажиров.
Другие причины загорания лампы подушки безопасности
неисправности датчиков
Система пассивной безопасности в автомобиле включает в себя два типа датчиков: датчики удара (на современных автомобилях их минимум 4-6) и датчики замка ремня безопасности - они отвечают за то, чтобы ПБ не срабатывала, когда ремень не пристегнут. Отсутствие сигнала от датчиков поможет определить компьютерная диагностика.
- Датчик удара может повредиться от механического или физического воздействия.
- Датчики замка безопасности могут выйти из строя при попадании воды в замок ремня безопасности - например, при мойке автомобиля.
проблемы с проводкой и разъемами
Обрыв в цепи системы SRS тоже приведет к тому, что на приборной панели загорится индикатор ПБ. Диагностический сканер поможет по коду ошибки определить участок цепи тока, где произошел обрыв.
Если сигнал на каком-то участке цепи отсутствует, индикатор будет гореть до момента, пока передача информации от датчиков системы безопасности, исполнительных механизмов и ЭБУ не восстановится.
косвенные проблемы
Помимо причин, связанных с нарушениями нормального функционирования системы SRS, лампа ПБ может загораться из-за того, что:
- упало напряжение в бортовое сети - аккумулятор разряжен, неисправен;
- подушка безопасности неисправна, не герметична;
- неисправен пиропатрон подушки, нарушен срок его эксплуатации, в среднем это 10 лет;
- подушки сработали при аварии, их восстановили, а память ЭБУ не обнулили;
- перегорели предохранители;
- целостность системы SRS нарушена после установки сигнализации;
- ЭБУ поврежден механически или программно, после прошивки.
Что делать, если загорелась лампа ПБ
Поиск причин, почему на приборной панели горит индикатор AIRBAG, стоит начать с состояния контактного шлейфа контактного кольца подушки безопасности. Конструктивно шлейф тонкий и быстро перетирается. Проблема решается заменой кольца подушки.
Всем привет! Рено Логан 1 фаза 2 - 2011г.в. Горит лампа подушки безопасности. Пошевелишь провод через переднию консоль. Гаснет. проверил Переключатель на торпеде с право в норме. 100 и 400 ом. разъем попрыскал в порядке. После опять загорается. Причина:окислились контакты разъема подушки ПАССАЖИРА. Но что бы до них добраться в сервисе просят 6000т.р. за снятие торпеды. Однако.
Вопрос; Может кто сталкивался с такой проблемой - без снятия торпеды. Типа перегородку возле магнитолы срезать? Или с бардачка лючек сделать?. Хреново конструкторы Не предусмотрели доступ по проще (без снятия торпеды) Как не вспомнить Ваз 05-07. Одним движение руки вынимается бардачек.
Читайте также: