Выпускают ли шкоду фабия в 2020 году
Всего 10 причин почему вы можете попасть в ДТП. Зная их, возможно уйти от столкновения
Всего пять секретов и ваш автомобиль никогда не оставят без колес. Все они действительно работают
Мужик взял старый Урал-375 и при помощи простого станка сделал совершенно новый автомобиль
Популярное за неделю
Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности
Городской автомобиль Skoda Fabia – это интересный и доступный хэтчбек, который пользовался особой популярностью в предшествующих вариациях, из-за чего производитель решил возродить данный модельный ряд. Изначально, продажи этого автомобиля планируется наладить на территории Европы, где уже сейчас потенциальным покупателям доступно авто в третьем поколении в рестайлинговой версии. Позднее Шкода Фабия 2021 года должна будет появиться в России, где у этого хэтча есть множество поклонников, и, по всей видимости, тенденция так и сохранится в обновленной модели, даже несмотря на продолжительное отсутствие компактного авто на российском авторынке.
Шкода Фабия 2021
Комплектации и цены
Ориентированная в первую очередь на Европу Шкода Фабия 2021 — это интересная модель, которая доступна российским автомобилистам пока только на фото. Однако уже довольно скоро первые комплектации авто по доступной цене должны будут появиться в свободной продаже, а пока реализация полным ходом идет на европейском автомобильном рынке. В новом кузове этот автомобиль заметно преобразился в плане внешности, а также получит несколько иные технические характеристики, что в свою очередь сильно подогревает интерес к новинке.
Active
В наиболее доступной модификации этот автомобиль можно приобрести за 970 тысяч рублей в переводе на российскую валюту в соответствии с текущим курсом. Компактный городской хэтчбек оснащается 1,0-литровым бензиновым атмосферным двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. В более богатых вариациях на авто ставятся также 1,0-литровые турбомоторы, укомплектованные 6-скоростной МКПП или роботизированной 7-диапазонной трансмиссией. В базовой модификации модель оснащается такими опциями, как:
- центральный замок;
- светодиодные дневные ходовые огни;
- тонированные задние стекла;
- электростеклоподъемники для передних окон;
- регулируемое в двух плоскостях рулевое колесо;
- система мультимедиа с большим сенсорным экраном;
- качественная аудиоподготовка с 4-мя передними динамиками на 20Вт.
Также в наиболее доступной модификации автомобиль оснащается сразу шестью подушками безопасности, некоторыми электронными помощниками, включая ABS и ESP, и кондиционером.
Ambition
В такой комплектации автомобиль Шкода Фабия 2021 продается за 1,04 миллиона рублей. В этой версии компактный городской хэтчбек оснащается усовершенствованным интерьером, 15-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, хромированной радиаторной решеткой, передними противотуманными фарами, системой экстренного торможения.
Style
Топовая вариация городского автомобиля вызывает наибольший интерес, правда ее стоимость составляет уже порядка 1,26 миллиона рублей в пересчете на российскую валюту согласно текущим курсам котировок. В этой комплектации на хэтч установлена светодиодная головная оптика, круиз-контроль, система управления парковкой задним ходом, продвинутая акустическая система, климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, а также электростеклоподъемники спереди и сзади.
Технические характеристики
Городской автомобиль Skoda Fabia 2021 несмотря на свои малолитражные двигатели может похвастаться весьма интересными характеристиками. Моторы этого авто развивают мощность от 60 до 110 лошадиных сил, а также передают на ведущие передние колеса 95 – 200 Н*м крутящего момента в зависимости от подобранной модификации и сочетания силового агрегата с трансмиссией. Наилучшей динамикой может похвастаться авто в топовой вариации с турбированным 1,0-литровым агрегатом и 7-ступенчатой роботизированной КПП. Стоит отметить, что этот автомобиль в полной мере соответствует всем требованиям экологического стандарта Евро-6.
Если говорить про габариты данного автомобиля, то его оправданно можно назвать ярким представителем класса B. Модель получила следующие размеры:
- длина — 3 997 мм;
- ширина — 1 732 мм;
- высота — 1 467 мм;
- колесная база — 2 470 мм;
- дорожный просвет — 133 мм;
- снаряженная масса — 1 165 кг.
Несмотря на компактные размеры автомобиль получил вместительный багажник на 330 литров в стандартном состоянии и на 1 150 л при сложенных задних сидениях.
Управляемость и внедорожные характеристики
Сразу стоит оговориться, что внедорожные характеристики для автомобиля Skoda Fabia 2021 рассматривать нет смысла. Дело в том, что дорожный просвет этого хетчбэка не позволяет перемещаться ни по какой другой местности, кроме как дороги с твердым покрытием. Если же рассматривать в целом управляемость автомобиля, то она находится на внушительном уровне. Несмотря на скромную массу авто уверенно держит дорогу, легко вписывается в повороты, а кроме того не раскачивается при маневрировании на скорости. Это позволяет автолюбителю комфортно чувствовать себя за рулем и всегда держать под контролем дорожную обстановку.
Динамические качества и расход топлива
В этом плане свежей чешской модели Шкода Фабия будет не так просто найти достойных конкурентов, по той простой причине, что этот хэтчбек наиболее экономичный в своем классе. Основное топливо для данного автомобиля — это бензин марки АИ-95. Хэтчбек в зависимости от модификации потребляет 4,6 – 4,8 л горючей смеси на 100 км пути в комбинированном цикле. Также, несмотря на наличие малолитражных двигателей, это авто может похвастаться неплохой динамикой. В зависимости от модификации хэтчбек набирает первые 100 км/ч за 9,6 – 16,4 с. Разумеется, самый худший показатель здесь у версии с атмосферным 1,0-литровым мотором, правда такое оснащение встречается лишь в наиболее доступных комплектациях. Что касается максимальной скорости, то она также варьируется с учетом силового агрегата и используемой КПП от 158 до 194 км/ч.
Дизайн
Внешний вид этого автомобиля получился весьма противоречивым, так как, если спереди — это типичный представитель модельного ряда Skoda в современном исполнении, то задняя часть напоминает больше предшествующие машины этого чешского бренда, и может показаться, что она не была подвержена глубокой модернизации. В целом, дизайн машины смотрится вполне гармонично. Однако трудно сказать, что авто будет пользоваться успехом только из-за внешности. Если же говорить про оформление салона, то здесь все выполнено в традиционном для чешского бренда стиле в темных оттенках с расчетом на практичность и удобство управления водителем автомобиля.
Начало продаж
Этот компактный автомобиль в третьем поколении в рестайлинговой версии продается на европейском автомобильном рынке еще с 2018 года. Там модель уже успела стать весьма популярной благодаря своей доступности и неплохим характеристикам. Что касается российского авторынка, то, вероятнее всего, это авто появится не раньше, чем весной 2021 года. Правда, на данный момент точной информации по этому поводу нет и остается лишь опираться на некоторые слухи, присутствующие в Сети интернет.
Конкуренты
В настоящее время у чешского компактного городского автомобиля накопился внушительный список конкурентов, среди которых стоит выделить модели:
В фирменном рейтинге значимости модельный ряд автомобилей Шкода серии Фабия занимает почётное второе место. Достойным пополнением ассортимента станет выход на мировой рынок хэтчбека Шкода Фабия 2020.
Своевременный и полновесный рестайлинг новинки выполнен с большим количеством деталей спортивно-молодёжного стиля. Благодаря видоизменённым габаритным пропорциям новая модель смотрится более динамично и стильно.
Будущих владельцев машина порадует повышенным комфортом посадочных мест, эргономичной компоновкой фронтальной панели, а также удобным доступом к элементам активации штатных и специальных опций.
Внешний вид
- В лобовой проекции хэтчбека новой генерации внимание привлекает узкий пластиковый периметр лобового стекла, центральные и боковые ребристые профили дополненной фирменной символикой крышки моторного отсека.
- Принадлежность хэтчбека к фирменной шкодовской продукции выдает украшенная серебристым обрамлением фирменная конфигурация радиаторной решетки.
Дополняет антураж угловатый дизайн оснащенных линейками ДХО комбинированных блоков передней оптики. - В типовой комплектации нижнего обвеса присутствует закрытый крупноячеистой сеткой диффузор вентиляции двигательного отсека и оформленные в стиле передней, ксеноновой или светодиодной, оптики противотуманные плафоны.
На фото верхней части кормы чётко просматриваются характерные элементы европейской кроссоверной компоновки.
Сходство подтверждает:
- традиционное сочетание наклона заднего окна и перпендикулярной дороге вертикали крышки багажника;
- наличие и форма спойлерного козырька;
- большой формат квадратных блоков многофункциональных фонарей.
В оформлении бампера и обвеса преобладают конструкционные особенности упрощённого хэтчбековского стиля, который характеризуется отсутствием противотуманных огней, внешнего декора и выведенных под днище багажного отсека законцовок выхлопных труб.
Изменение габаритов положительно сказалось на увеличении вместимости багажника до 330 литров. При необходимости этот параметр можно оперативно увеличить до 1150 литров, для этого достаточно частичного демонтажа задних посадочных мест.
Салон
Меньше всего изменений в салонном интерьере. В декоративно-отделочном ассортименте по-прежнему несколько видов тканей и искусственной кожи, традиционная компоновка фронтальной панели и центрального тоннеля.
Свободная от конструкционных элементов верхняя часть многофункционального рулевого колеса предоставляет полный обзор аналого-цифрового приборного щитка со встроенным компьютерным монитором.
- Верхний ярус консоли занимает парный блок регулируемых вентиляционных и отопительных дефлекторов.
- Посредине установлен малоформатный медийный дисплей, на который также выводится дополнительная информация о работе бортового оборудования.
- На нижнем этаже установлены пульты настройки аудиосистемы и кондиционера.
Расширенный функционал электронных ассистентов будет доступен в топовых модификациях и в перечне специальных платных опций.
Бюджетный статус новинки просматривается в ограниченном сервисе посадочных мест. Тест-драйв подтвердил наличие в передних креслах боковой поддержки, диапазона электрифицированных регулировок и подогрев сидений.
Технические характеристики
В новом воплощении кузовные габариты хэтчбека реализованы в соотношениях 3992х1732 и 1468 мм. База ходовой части увеличилась до 2470 мм, высота клиренса 135 мм скопирована с предшественника без изменений.
В качестве основы новой Шкоды серии Фабиа заложены проверенные временем эксплуатационные преимущества модернизированной платформы PQ26.
Её характеристики предусматривают наличие комбинированной подвески, независимой макферсоновской и полузависимой торсионной, а также дисковых вентилируемых и колодочных тормозных механизмов.
Версия хэтчбека для отечественного рынка предложит всего два варианта бензиновых силовых агрегатов.
В тандеме с моторным рядом меньшего литража будут работать 5- и 6-скоростные МКПП, к более мощному двигателю прилагается роботизированная 7-диапазонная трансмиссия серии DSG.
Комплектации и цены
В отечественные автосалоны новая Шкода Фабия 2020 модельного года будет поставляться в трех основных модификациях. Расчётная стоимость базовой модели стартует от 800 тысяч рублей, цена топовой модификации будет определяться составом и функционалом дополнительных опций.
Старт продаж в России
Конкретная дата выхода в России будет озвучена после осенней презентации новинки в Германии и Швейцарии.
В начале весеннего сезона 2021 года состоится премьера претендующего на бестселлерный статус чешского хэтчбека Шкода Фабия 2021. Полноценный рестайлинг новинки позволил использовать преимущества платформы от новой версии Фольксваген Поло, а также успешно реализовать перечень кузовных и интерьерных обновлений.
Внешний вид
Судя по сделанным в разных ракурсах фото, в фирменном дизайне кузова удачно использованы узнаваемые детали спортивного стиля. Подтверждением служат:
- ребристые боковины наклонного капота;
- улучшенная аэродинамика передка;
- широкий формат дополненного вертикальными диффузорами нижнего вентиляционного воздуховода.
Динамичное восприятие новой модели Фабии формирует низкая посадка массивного передка и угловатая конфигурация блоков передней оптики.
Характерные особенности узнаваемого корпоративного стиля сохранены в конструктиве боковин. В проекции анфас Шкода Фабия 2021 демонстрирует классический силуэт кузова с покатой крышей, массивным, удлинённым передком и вертикальным обрезом короткой кормовой части. В поле зрения:
- гармоничное сочетание хромированных подоконников и чёрного пластикового периметра боковых окон;
- стильные пятиугольники боковых зеркал;
- продольные волновые и ступенчатые профили фирменного рельефа;
- правильная геометрия слегка раздутых колёсных ниш и нестандартный рисунок серебристых 17-дюймовых дисков.
В компоновке тыльной части новый кузов демонстрирует преимущества кроссоверного стиля. В наличии ставшее традиционным сочетание узкого спойлера и наклонного остекления компактной крышки багажного отсека, оригинальная конфигурация универсальной стопово-габаритной и противотуманной оптики.
В типовой комплектации широкого бампера пластиковый обвес с разнесёнными на боковины горизонтальными законцовками выхлопных труб. Декор тыльной части представлен хромированными шильдиками и элементами динамичного ступенчатого рельефа.
Производитель обещает 15 вариантов лакокрасочного, в том числе комбинированного, кузовного декора, несколько моделей дисков и перечень дополнительных платных опций.
Салон
В новом поколении Skoda Fabia 2021 порадует улучшенным качеством и разнообразием материалов салонного отделочного и декорирующего ассортимента. В меньшей степени апгрейд коснулся конструктивных и компоновочных решений.
Свободный от спиц верхний сегмент дополненного командными функциями полуспортивного мультируля открывает полноразмерный обзор комбинированного аналого-цифрового приборного щитка, укомплектованного стрелочными указателями и информативным цветным монитором бортового компа.
- Верхнюю часть трёхэтажной консоли занимает двойной блок вентиляционных регулируемых воздуховодов.
- Посредине находится совмещающий командные, навигационные и медийные функции среднеформатный дисплей.
- Нижний ярус включает в себя пульт с большим количеством элементов активации и оперативной настройки штатных, в том числе образующих комфорт, опций.
В списке топовых опций присутствует тандемы: климат- и круиз-контроля, системы контроля усталости водителя и мониторинга дорожной обстановки с функцией экстренного торможения. В списке платного оборудования – мультимедийный комплекс с улучшенными выходными характеристиками, парктроники и расширенный функционал приборного щитка.
Компактный тоннель с технической площадкой, органайзерами и открывающим доступ во вместительный бардачок и откидным подлокотником скопирован с предшественницы без существенных изменений.
Практически отсутствуют критические замечания по комфорту и безопасности всех пяти посадочных мест. Сервис самых комфортных и оснащённых передних кресел предлагает подголовники, эффективную боковую поддержку, подогрев сидений и стандартный диапазон регулировок.
Конструктив заднего трёхместного дивана позволяет отрегулировать наклон спинки, а также трансформировать среднее сиденье в откидной подлокотник.
Увеличение кузовных габаритов хэтчбека на вместительности 260-литрового багажника не отразилось. Проблема транспортировки объемных грузов решается частичным демонтажем задних сидений, соответственно – повышением объема до 1225 литров.
Технические характеристики
Габаритные характеристики обновлённой Фабии отформатированы в пропорциональных показателях длины, ширины и высоты: 4007х1732 и 1457 мм. Бюджетный ценовой уровень модели сказывается на комфортности подвески, передней стоечной макферсоновской и задней торсионной.
- В конструкционных особенностях ходовой части – умеренная по длине 2470- миллиметровая межосевая база, клиренс 135 мм, типовой комплект систем безопасности и дисковых тормозов.
- На начальном этапе Skoda Fabia 2021 предоставит выбор из шести силовых агрегатов, объемами от 1 до 1,4 литра и с выходом паспортной мощности от 60 до 110 л.с.
- К комплектующим ДВС прилагаются 6-ступенчатые механические КПП или 7-диапазонные автоматизированные трансмиссии.
Существенных расхождений с заявленными и реальными параметрами тест-драйв не обнаружил, в недостатках – вялая динамика набора скорости моделей с малокубовыми силовыми агрегатами.
Комплектации и цены
С учётом технической и электронной оснастки, а также характеристик силового агрегата цена базовой модели и топовых версий будет варьироваться в пределах от 0,75 до 1,2 миллиона рублей.
Старт продаж в России
Дата выхода в России будет объявлена после европейской мартовской презентации будущего, 2021 года. По предварительной информации новая Шкода Фабия 2021 модельного года в модификациях для отечественного рынка будет доступна в конце третьего – начале четвёртого квартала.
В новом, более совершенном, поколении новинка демонстрирует видоизменённые внешние габариты, интересные по замыслу и воплощению компоновочно-дизайнерские решения во внешнем облике, доработанную в отношении комфортности ходовую часть и европейские нормативы дорожно-эксплуатационной безопасности.
Внешний вид
Наиболее стильно и привлекательно смотрится хэтчбек четвертой генерации в выразительной и презентабельной фронтальной проекции. В зоне внимания:
- ступенчатые боковины и продольные динамичные профили дополненного брендовым логотипом капота;
- характерный для шкодовских автомобилей фирменный контур и вертикальные ламели облицовки радиатора;
- строгая угловатая геометрия укомплектованных линейками ходовых огней блоков светодиодной мощной оптики;
- ребристые боковины малогабаритного бампера.
Нижний сегмент передка включает в свой конструктив комплект противотуманных огней и декорированный крупноячеистой решеткой воздуховод двигательного отсека. Функции фронтального кузовного декора возложены на набор динамичных ступенчатых волновых и рельефов.
Рестайлинг полностью сохранил практичность и функциональность оформления боковин корпуса. В наличии:
- пологий наклон ниспадающей к корме линии крыши;
- контраст узкого серебристого подоконника и чёрных широких стоек оконного бокового остекления;
- двухцветные корпусы овальных зеркал;
- гармоничное соотношение продольных волновых и ступенчатых кузовных профилей;
- геометрически безупречные контуры колёсных арок и эксклюзивный фирменный рисунок алюминиевых композитных 17-дюймовых дисков.
Дизайн тыльной стороны нового хетча отображает особенности типовой кроссоверной компоновки. Внимание привлекает острая пластиковая кромка спойлерного козырька, большой наклон заднего остекления и вертикальный обрез компактной двери вместительного багажника.
Салон
Четвёртую генерацию хэтчбека Шкода Фабия 2022 отличает улучшенное качество тканевой или кожаной отделки салона, новинка популярного модельного ряда также эффектно демонстрирует продвинутые характеристики бортовой электронной и технической оснастки.
Для будущих владельцев приятной неожиданностью может стать улучшенная информативность и читабельность аналого-цифровой приборки, дополнительные командные свойства кнопок и переключателей мультируля, 9-дюймовая диагональ интегрированного в центральную консоль мультимедийного дисплея.
- Конструктив торпедо также включает в себя пульт активации штатных опций и комплект регулируемых по производительности воздушных дефлекторов.
- Тоннель несёт на себе ручку переключения ходовых режимов трансмиссии, подстаканники, органайзеры и встроенную в районе подлокотника холодильную камеру.
Салон оборудован современным мультимедийным комбайном, парктрониками, системами климат-контроля и навигации, мониторингом окружающей обстановки, функцией аварийного экстренного торможения, а также другими полезными в дальних поездках опциями.
Пилотные кресла с элементами полноценной боковой поддержки и подогреваемыми сиденьями предлагают полный набор эксплуатационных регулировок, а также штатных сервисных функций.
Механизация заднего дивана номинальная: наклон спинки и откидной подлокотник. Скромный сервис компенсируют комфортная удобная посадка и большие объёмы личного пространства для каждого из трёх седоков. За счёт модернизации кузовных габаритов нового хэтчбека, с 380 до 1190 литров увеличен загрузочный объём багажника.
Технические характеристики
По отношению к предшественнику новая модель стала немного короче, раздалась в ширину и потеряла в высоте, соответственно 4107 х 1780 и 1468 мм. Длина колёсной базы увеличена до 2564 мм, дорожный просвет высотой 145 мм остался без изменений.
Комплектации и цены
В России новая Шкода Фабия 2022 модельного года обещана в четырех модификациях. Цена хэтча в базовом исполнении начинается от 15,5 тысячи евро. Предварительная стоимость более мощной и динамичной топовой модели и на три тысячи выше.
Старт продаж в России
По объективным причинам дата выхода в России, возможно, будет откорректирована с середины осени 2021 года на более позднее время.
Мужик взял старый Урал-375 и при помощи простого станка сделал совершенно новый автомобиль
Вслед за внешностью рассекречен салон нового Hyundai Telluride 2023 года. Он как будто бы прежний
Превзошел ли новый 7-местный MG Hector Plus за 1,7 миллиона Hyundai Santa Fe? Владельцы дали ответ
Популярное за неделю
Абсолютно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 раскрывается на фото незадолго до премьеры
Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото
Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai
Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?
Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности
Доступная новинка из Чехии с современным дизайном
Комплектации и цены
Шкода Фабия 2020 года, вышедшая недавно в новом кузове, в настоящий момент недоступна на российском рынке. Поэтому все представленные фото показывают автомобиль, представленный в Европе. Приведенные комплектации и цены, а также технические характеристики чешской модели носят ориентировочный характер. И в случае появления хэтчбека в России, они могут измениться. При этом, вероятнее всего, производитель сохранит те же названия комплектаций: Active, Ambition и Style. Останется без изменений и версия Monte Carlo, которая отличается от других модификаций в основном видоизмененной внешностью и немного переработанным салоном. В этой же комплектации предусматривается полностью светодиодная оптика.
Active
Как и другие модели чешской марки, Skoda Fabia 2020 года можно приобрести с любым из доступных двигателей. При этом по умолчанию автомобиль оснащается литровым агрегатом и 5-скоростной механической КПП. Стартовая модификация, оцененная примерно в 742 тысяч рублей, предлагает потенциальным покупателям:
- колесные диски на 15 дюймов;
- систему электронного контроля стабилизации;
- шесть подушек безопасности;
- систему антиблокировки тормозов;
- систему, которая удерживает автомобиль при прохождении поворотов;
- кондиционер;
- светодиодные ДХО;
- датчики мониторинга уровня давления в колесах;
- подогреваемые внешние зеркала с электроприводом.
В комплекте со стартовой модификацией идут дистанционно управляемый центральный замок и аудиосистема с четырьмя динамиками, которая поддерживает передачу данных по Bluetooth. Чешский хэтчбек в этом исполнении оснащается еще и бортовым компьютером.
Ambition
Следующая по списку комплектация оценена примерно в 797 тысяч рублей. В этой модификации появляются переработанная радиаторная решетка и противотуманные фары. В салоне чешского хэтчбека изменениям подвергается передняя панель и рычаг КПП, который теперь отделан кожей. Список доступного оснащения пополняется мультимедийным комплексом с 6,5-дюймовым сенсорным монитором и помощником при торможении.
Style
Топовая комплектация обойдется примерно в 975 тысяч рублей. Шкода Фабия 2020 года в данном исполнении оснащается:
- светодиодной головной оптикой;
- LED задними фонарями;
- кнопкой запуска двигателя из салона;
- парковочными датчиками;
- системой удержания постоянной скорости;
- помощником при движении в гору;
- информационным дисплеем на приборной панели;
- климатической установкой.
В салоне чешской модели предусматриваются мультифункциональное рулевое колесо и регулируемые по высоте передние кресла. На всех боковых дверях устанавливаются электронные стеклоподъемники. А мультимедийный комплекс дополняется шестью динамиками.
Технические характеристики
Технические характеристики
Несмотря на то, что Skoda Fabia 2020 года построена на базе собственной платформы, последняя позаимствовала ряд решений от фольксвагеновской MQB. Благодаря этому чешская модель отличается повышенной надежностью и отличной управляемостью. Спереди у хэтчбека размещены стандартные стойки МакФерсон, сзади смонтирована полузависимая конструкция с торсионной балкой. В рамках модернизации производитель активно использовал легкие сплавы, за счет чего уменьшился общий вес автомобиля.
Расход топлива
Динамические показатели
Дизайн
Корма у Fabia также оформлена в стилистике последних моделей марки Skoda. В частности, здесь по-новому написано название чешского бренда с широкими промежутками между буквами. Незначительным корректировкам подверглась крупная задняя оптика. Багажная дверь и бампер отличаются наличием заостренных граней.
Дизайн салона зависит от типа выбранной комплектации. В топовых версиях интерьер чешского хэтчбека отделан качественными материалами, но кожа автомобилю недоступна. Центральную консоль занимает достаточно крупный для такой модели сенсорный монитор, обрамленный физическими клавишами. Стандартная приборная панель скрывается за удобным рулевым колесом. Рычаг КПП у Fabia установлен под незначительным углом к передней панели, что упрощает переключение передач.
Размеры, аэродинамика и вес
Старт продаж
Официально Skoda Fabia не поставляется на российский рынок. Чешскую модель сегодня можно приобрести в Европе и ряде других стран мира. В ближайшее время возвращение хэтчбека в Россию не запланировано.
Конкуренты
Список конкурентов Skoda Fabia довольно обширен и включает в себя следующие модели:
Видео тест-драйв
Читайте также: