Возмещение ущерба при повреждении автомобиля не в дтп
Поставил свой автомобиль на стоянку возле магазина и только собрался идти за покупками, как проходящий мимо нетрезвый гражданин задел металлическое ограждение и оно упало на капот моей машины. Вызвал ГИБДД — никто не приехал.
На место происшествия надо вызвать участкового, или просто обратиться в отделение милиции, на территории которого все случилось. Милиционер составит протокол осмотра места происшествия и акт, где будут указаны полученные машиной повреждения. Вам придется написать заявление с изложением всех обстоятельств дела, и милиция обязана провести его проверку. Это предусмотрено статьей 109 УПК РСФСР (действует до 01.07.2002) и статьей 144 УПК РФ (вступает в силу с 01.07.2002). Решение по данному делу должно быть принято в течение трех суток.
За неосторожное причинение вреда чужому имуществу предусмотрено наказание в виде штрафа в размере до 200 МРОТ, либо исправительные работы на срок до одного года, либо ограничение свободы на срок до двух лет. Правда, для возбуждения уголовного дела необходимо, чтобы размер ущерба был не менее 500 минимальных размеров оплаты труды (не меньше 150 000 рублей).
Если в возбуждении уголовного дела отказано, вам выдадут соответствующее постановление. После этого можно обращаться в суд. Кстати, этот вариант будет работать, если причинитель вреда совершеннолетний. В соответствии со статьей 21 Гражданского кодекса РФ совершеннолетие наступает с восемнадцати лет, и именно с этого возраста гражданин самостоятельно отвечает за свои поступки. Исключение составляют те, кто состоит в браке до достижения восемнадцатилетнего возраста или в возрасте более 16 лет работает по трудовому договору. До достижения совершеннолетия за вред, причиненный подростком, отвечают его родители.
Но сразу в суд обращаться не обязательно. Как правило, сумма ущерба в этих случаях небольшая и конфликт вполне можно решить без суда (см. ЗР, 2002, № 2). Если же виновник добровольно возмещать вред отказывается, вот тогда — в суд! Ответчиком будет выступать либо сам совершеннолетний причинитель вреда, либо, если виновнику еще нет восемнадцати, его родители. В остальном процедура возмещения вреда ничем не отличается от обычной. Вначале составляется исковое заявление в двух (или больше, если ответчиков более одного) экземплярах, оплачивается государственная пошлина, прилагаются документы, подтверждающие размер вреда (калькуляция или чеки на ремонт), и все это направляется в суд.
Основанием для возмещения вреда, в соответствии со статьей 1064 ГК РФ, является наличие вины причинителя вреда. Документом, доказывающим вину ответчика, будет отказ в возбуждении уголовного дела, где указано, когда и по чьей вине повреждено ваше имущество и почему в возбуждении уголовного дела было отказано (ответчик не достиг определенного возраста, сумма вреда менее необходимой и т.п.). Решение суда вместе с исполнительным листом направляется судебному приставу-исполнителю, в обязанности которого входит исполнение решений судов.
Если очевидно, что повреждения автомобилю причинены не в результате ДТП, то факт причинения материального ущерба необходимо оформить в территориальном органе МВД России (полиции).
Сразу после обнаружения повреждений транспортного средства обратитесь в полицию по телефону 112 или 02 для фиксации обстоятельств происшествия (п. 2 ч. 1 ст. 12 Закона от 07.02.2011 N 3-ФЗ).
Ожидайте приезда следственно-оперативной группы либо дежурного наряда (сотрудника), которые по прибытии проведут необходимые следственно-оперативные действия по выявлению лиц, причастных к причинению повреждений автомобилю, и свидетелей, а также по составлению схемы места происшествия, фиксации следов и т.п. (п. 2 ч. 1 ст. 12 Закона).
Обратитесь в территориальный отдел полиции с письменным заявлением о факте причинения вреда автомобилю. Для более быстрого рассмотрения дела заявление можно подать в отдел полиции, к территории которого относится место происшествия (п. 23 Инструкции, утв. Приказом МВД России от 29.08.2014 N 736). В заявлении подробно укажите все известные обстоятельства происшествия (например, где, когда и кто припарковал автомобиль, где, когда и при каких обстоятельствах обнаружены повреждения на автомобиле).
При подаче заявления предъявите паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, документы на автомобиль (свидетельство о регистрации транспортного средства), доверенность, если с заявлением в полицию обращается не собственник.
Сотрудники полиции обязаны принять и зарегистрировать ваше заявление, а затем выдать талон-уведомление - документ, подтверждающий факт подачи заявления (п. п. 23, 24 Инструкции; ч. 4 ст. 144 УПК РФ).
При подаче заявления необходимо дать объяснения по факту случившегося и уточнить, насколько значительным для вас является причиненный ущерб, поскольку от этого зависит квалификация преступления.
Для определения размера причиненного ущерба сотрудникам полиции могут потребоваться соответствующие документы, например чеки на запчасти, заключение независимой экспертизы о стоимости восстановительного ремонта, заказ-наряд из автосервиса и т.п. При этом расходы на определение размера ущерба несете вы сами.
В течение трех суток со дня поступления вашего заявления сотрудник полиции, проводящий его проверку, выносит постановление об отказе в возбуждении уголовного дела или о возбуждении уголовного дела. При этом в ряде случаев по ходатайству лица, проводящего проверку, указанный срок может быть продлен до 30 суток (ч. 1, 3 ст. 144, ч. 1 ст. 145 УПК РФ).
Вам обязаны сообщить о решении, принятом по вашему заявлению (ч. 2 ст. 145 УПК РФ).
В случае возбуждения уголовного дела расследование проводится в порядке, установленном уголовно-процессуальным законодательством.
Если по результатам рассмотрения заявления было установлено лицо, причинившее вред автомобилю, о чем должно быть указано в вынесенном постановлении, вы вправе потребовать от виновника возместить причиненный вред (ст. 1064 ГК РФ). 14 июня 2018 года
Если автомобиль пострадал в результате действий посторонних лиц, от стихийных бедствий или халатности управляющей компании, то установление состава преступления, назначение наказания и возмещение ущерба будет происходить согласно КоАП, ГК РФ, УК РФ.
В связи с этим, существует ряд нормативно-правовых актов, которые действуют в конкретной ситуации, связанной с порчей ТС:
- Автомобиль пострадал из-за коммунальных служб. В данном случает нужно обратиться к ГК РФ, а именно к статьям 1064 и 1068. Эти статьи устанавливают порядок возмещения материального вреда.
- Умышленное повреждение или уничтожение имущества. Под такую формулировку попадают преступления, совершенные третьим лицами умышленно. В таком случае действует статья 167 УК РФ.
- Уничтожение/повреждение машины из-за неосторожных действий третьих лиц. Данной ситуацию регулирует статья 168 УК РФ.
Как оценивается причиненный ущерб автомобилю?
Проведение оценки последствий аварии необходимо спорных ситуациях или при отказе страховщика выплатить средства/оплатить ремонт.
Если страховая компания обанкротилась, то возмещать ущерб будет Российский союз автостраховщиков. В таком случае тоже потребуются результаты независимой экспертизы.
Оценка ущерба автомобилю дается для выявления реального состояния ТС после аварий, ДТП, актов вандализма, стихийных бедствий и т.д. Это поможет избежать проблем с заинтересованными сторонами, желающими уменьшить стоимость ремонта авто или наоборот – увеличить ее. Независимый оценщик должен зафиксировать все явные и при наличии возможности скрытые повреждения. После осмотра происходит калькуляция по восстановлению отечественного или иностранного автомобиля.
Что делать после причинения ущерба автомобилю?
Случаи, когда можно возместить ущерб наступают не только из-за ДТП, но и в ситуациях, когда взыскать средства бывает крайне проблематично. Главной причиной этого явления становится недостаток информации о событиях и виновниках происшествия. Кроме того, граждане часто просто не знают своих прав и не могут их отстоять в соответствии с законом. Рассмотрим пошаговое руководство о том, какие меры предпринять, если ТС повреждено или уничтожено не по вине владельца:
Для успешного разрешения ситуации из общения с сотрудниками правоохранительных органов нужно извлечь следующее:
Рассмотрим тот неприятный для автомобилиста случай, когда отказ в страховой выплате может быть правомерным, и ремонтировать деталь придется за свой счет.
Редкий автомобиль, проездивший хотя бы два года, не имеет повреждений кузовных деталей. Это могут быть даже не следы от ДТП, а результат контактов с бордюрами, ветками и т.п. И мало кто бросается перекрашивать панель сразу, как только заметит дефект. Расплата может наступить при страховом случае.
Юристам часто поступают жалобы на частичный или полный отказ в страховой выплате. Причина — наличие повреждений того же элемента, полученных до момента аварии. С точки зрения бизнеса и логики такой подход правилен. Страховщик отвечает за конкретное ДТП с конкретным ущербом. Если потерпевший получит компенсацию в полном объеме, он отремонтирует элемент полностью. В этом случае выходит, что компания оплачивает исправление и более раннего дефекта, чего делать не обязана. А пострадавший получает выгоду, на которую не имеет права претендовать. Конечно, иногда страховщик может закрыть на это глаза. Как правило, такой подход практикуется в отношении клиентов с полисом каско. А вот по ОСАГО на благосклонность надеяться наивно.
При осмотре машины эксперт зафиксирует все дефекты тех кузовных панелей, которые затронула авария. Часть из них к ней может не относиться. Например, при контакте левой стороной кузова царапина на правой стороне бампера явно будет признана к делу не относящейся. При более сложных случаях будет проводиться экспертиза. Бывает, например, что вмятина легла аккурат поверх старой царапины. Последнюю может выдать слой застарелой ржавчины.
Получите ли вы компенсацию и в каком объеме, будет зависеть от того, как соотносится масштаб повреждений. Допустим, при ДТП бампер автомобиля поцарапали. Если на нем до этого присутствовали более серьезные дефекты (трещины, отколотые фрагменты), пострадавший не получит за эту деталь ничего. Под замену ее подвели неизвестно когда и кто, а страховщик должен вам только окраску.
Если на элементе была сопоставимая по размеру царапина, можно рассчитывать на частичную выплату. Грубо говоря, компания оплатит половину стоимости перекраски, а другую, за равноценную царапину, должны добавить вы сами. Конкретная сумма вытекает из методики расчета.
Можно не получить вообще ничего, если, к примеру, машина гарантийная и должна ремонтироваться у официального дилера. Частичной покраски фирменная технология не предусматривает, а выплата определяется именно этим. Между полной окраской (читай: выгодой для клиента) и отказом в выплате (читай: собственной выгодой) понятно, что выберет компания.
Важно отметить, что к уменьшению размера выплаты приводят не только повреждения в более ранних авариях, но также следы некачественного ремонта или обширная коррозия. Так что, небольшой размер компенсации или полный отказ могут быть вполне законными. Владельцы потрепанных жизнью машин в данной ситуации остаются в минусе.
Читайте также: