Воздушный фильтр для тойота королла е150 какой выбрать

Обновлено: 08.01.2025

Учитесь на моих ошибках :)
Поехал я на ТО-2 заранее на EMEX заказав оригинальный воздушный фильтр двигателя.Во время сдачи авто я пожаловался на какой-то ,я извиняюсь, пердящий звук при резком нажатии на педаль газа из под капота со стороны водителя. ТО-2 сделали причину звука не нашли,сказали пора уже менять воздушный фильтр двигателя и салона,цена на них что-то около 1000 руб на двигатель и 1800 или 1200 салон плюс по 120 рублей замена.Я сказал спасибо у меня все есть оригинальное ,сам поменяю и уехал.
Фильтр воздушный двигателя поменял , фильтр салона тоже поменял сломав пимпочку на бардачке к которой крепится амортизатор ( потом что-нибудь придумаю , зато съэкономил 120 рублей ведь ))))) идиот ну ладно)
Звук никуда из под капота не ушёл ( а ОД написал что есть следы механического повреждения левого подкрылка -вот звук от сюда и есть возможно )
На следующий день я поехал к ОД мол нате машину делайте что хотите но чтобы звук пропал.Сам пошёл в рем зону смотреть что будут делать, а делали следующее -проклеивали воздушный патрубок короба воздушного фильтра, снимали и проклеивали левый подкрылок, проклеивали что-то под бампером и в нём - ничего не помогает и всё,прошло 4,5 часа -пригнали такую же машину -прокатились -звука нет. Я говорю -мол проблемма появилась постепенно в течении месяца нарастала.
И о чудо -на пятом часу непонятно чего подошёл другой мастер посмотрел и предположил что не плотно прилегает крышка короба воздушного фильтра и происходит подсос воздуха- отсюда и звук.Принесли б/у фильтр поставили -все проблеммы ушли.
Результат -случай не гарантийный,запчасть была установлена не оригинальная, я заплатил 3500 ( с учётом приобретения у них нового фильтра двигателя),я конечно говорил что проблема была и на старом оригинальном установленом с завода фильтре но ничего уже не докажешь так как его я выкинул при замене.Оказалось что боковое ребро ( на котором нанесена маркировка номер детали и прочее)которое идёт по кругу и служит как бы уплотнением между верхней крышкой и сами коробом воздушного фильтра -тоньше чем в оригинале ,а ведь маркировка таже и заказывал как оригинал на EMEX правда за 300 руб .Вобщем смотрите что покупаете,я ещё ни разу не менял воздушный двигатель салона за 3500 :)

988 2,857

Воздушные фильтра на королле сделаны плохо,я уверен что полно народу ездит с этим рыкам и не догадывается в чём причина,даже и с оригиналом может быть то же самое,во всяком случае с денсо польского разлива я столкнулся с этой бедой.Уже писал что на всех машинах по периметру фильтра мягкое уплотнение резиновое,тойота засунула туда деревянный,равносильно что доска,его толком не прижимает,болтается-резонирует,сам теперь клею полоску сплена по периметру при замене фильтра.

Здравствуйте. Не подскажете какой воздушный фильтр поставить в салон и под капот. Каролла 2008 года 1.4. Может есть какие по лучше, по хуже не оригинальные? Не сильно в этом понимаю. Цена вроде у них у всех в районе 500 руб. И еще хотел также про масляный фильтр спросить. Заранее спасибо!

3 5

Здравствуйте. Не подскажете какой воздушный фильтр поставить в салон и под капот. Каролла 2008 года 1.4. Может есть какие по лучше, по хуже не оригинальные? Не сильно в этом понимаю. Цена вроде у них у всех в районе 500 руб. И еще хотел также про масляный фильтр спросить. Заранее спасибо!

гудвил польский ставлю,воздушный и салонный,маслянный фильтрон все маде ин польша,цена все по 300руб,качество отличное.аааа,маслянные у нас разные,150-ая и 180-ая,а салонный и воздушный одинаковые. если надо могу номера артикулы дать.

80 98

Здравствуйте.
У моей такие условия эксплуатации (цена автодока):

NITTO 4TP121 Масляный фильтр 229,00 р. (смена при каждой замене масла через 7,5 т.км)
SHIBATO S0220420 Фильтр воздушный 348,00 р. (смена при каждой замене масла через 7,5 т.км)
SHIBATO S042143 Фильтр салона угольный 678 р. (когда не экономлю) (смена 4 раза в год - посезонно)
Невский фильтр NF-6200 Фильтр салона 161 р. (когда жаба душит, то переезжаю через мост и покупаю у производителя) (смена 12 раз в год - ежемесячно)

считаю их лучше чем то, что лежит в коробках Toyota.

0 0

173 319

Проверенные фильтры
Не помню какой из них салонный, какой воздушный. Это я брал для ZRE-180 Салонный подходит от камри, кажется V30.

3 5

0 0

вот еще меняете часто их. По ТО посмотрел на воздушный в топливной сис - замена на 40 тыс только, а так чистка через 20. В салоне через сколько лучше менять?

Здравствуйте. Не подскажете какой воздушный фильтр поставить в салон и под капот. Каролла 2008 года 1.4. Может есть какие по лучше, по хуже не оригинальные? Не сильно в этом понимаю. Цена вроде у них у всех в районе 500 руб. И еще хотел также про масляный фильтр спросить. Заранее спасибо!

3 5

80 98

Здравствуйте.
У моей такие условия эксплуатации (цена автодока):

считаю их лучше чем то, что лежит в коробках Toyota.

0 0

173 319

Проверенные фильтры
Не помню какой из них салонный, какой воздушный. Это я брал для ZRE-180 Салонный подходит от камри, кажется V30.

3 5

0 0

Воздушный фильтр представляет собой конструкционный элемент системы воздухоочистителя, необходимого для стабильного функционирования двигателя транспортного средства.

Эксплуатация автомобиля при загрязненном фильтре снижает мощностной потенциал автомобиля, а также повышает нагрузку на двигатель и увеличивает расход топлива.

Как выбрать воздушный фильтр

Выбирать воздушный фильтр для Е150 необходимо строго по VIN-номеру автомобиля или с помощью сверки артикулов комплектующих на официальном сайте производителя – это устранить возможность приобретения несовместимой детали.

ПроизводительАртикулОбъем двигателя, лПараметры изделия, ммПримерная стоимость, руб.

MAHLE	17801-0D011	1.3	1525130	650
MAHLE	17801-0D060	1.3	1565533	670
CHAMPION	U813/606	1.3	1615535	690
MAHLE	17801-0D010	1.6	31016055	710
MAHLE	17801-0D020	1.6	31816560	725
CHAMPION	U828/606	1.6	31916258	760
NIPPARTS	J1322083	1.6	31215855	660

Важно знать! При эксплуатации транспортного средства во время долговременного путешествия или дорогах с грунтовым покрытием рекомендуется иметь запасной фильтр – это позволит быстро заменить поврежденную деталь и снизить нагрузку на мотор.

Также осматривать фильтр необходимо после пылевой бури или метели в случае хранения автомобиля на улице.

Идентифицируйте т/с для поиска по запросу фильтр воздушный MANN-FILTER для Toyota Corolla X (E140, E150) седан

Если искомая запчасть отстутсвует в каталоге, воспользуйтесь поиском по VIN коду, достаточно ввести в главное поле поиска. В случае если автомобиль не возможно идентифицировать, обратитесь к нашим экспертам в онлайн чате или через заявку эксперту.

Когда требуется менять воздушный фильтр

Производитель автомобиля рекомендует менять воздушный фильтр каждые 10 000 км пробега. Особое внимание детали требуется уделять в период обкатки двигателя и при достижении предкапитального состояния: в начале плановых ТО и при пробеге от 200 000 км регулярная проверка просто необходима. Также замену фильтра рекомендуется произвести в случаях:

Увеличения расхода топлива на 7-10% от паспортных характеристик;
Снижения мощностного потенциала мотора при низких оборотах;
Проблемах с воздушным охлаждением двигателя.

Для сгорания 1 литра топлива требуется до 15 л воздуха, в результате чего доступ воздуха к двигателю должен осуществляться непрерывно: снижение пропускной способности фильтра снижает производительность двигателя. Также загрязненный или порванный воздушный фильтр увеличивает риск попадания мелких абразивных частей в двигатель транспортного средства и повышает нагрузку мотора, что приводит к перегреву комплектующих и снижению эксплуатационного ресурса.

Важно знать! Смена заводского воздушного фильтра на спортивный аналог позволяет увеличить производительность мотора за счет подачи большего объема кислорода – прокладка нулевого сопротивления обеспечивает доступ до 25 л воздуха на 1 л топлива.

При замене стоковой модели на спортивный вариант придется также перенастроить систему впрыска топлива и откалибровать зажигание. Менять фильтр нулевого сопротивления рекомендуется каждые 5000 км пробега.

4 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Замена воздушного фильтра своими руками: что нужно знать

Для установки нового фильтра не требуется специализированных навыков – вся процедура осуществляется одной парой рук и стандартным набором инструментов в течение 20 минут. Для замены воздушного фильтра на Тойота Королла Е150 необходимо:

Открыть и поставить на упор капот – воздухоочистная прокладка будет находиться по правую сторону автомобиля;
Далее отщелкиваем пластиковые защелки, фиксирующие старый фильтр и извлекаем деталь;

Обратите внимание! На версиях Е150 с двигателем 1.3 л и 1.6 л крепежные пистоны открываются в противоположные стороны – перед демонтажем необходимо проверить фиксаторы для предотвращения повреждений.

После снятия фильтра отсоединяем воздухонагнетающую гофру в сторону и сдвигаем крышку элемента;
Далее устанавливаем новое изделие и повторяем все действия по данному алгоритму в обратном порядке. Устанавливать фильтр необходимо в соответствии с указательной стрелкой на изделии – в противном случае возможно неправильное функционирование системы подачи воздуха.

Для надежной фильтрации воздуха рекомендуется приобрести пластиковые хомуты и червячные фиксаторы, которые обеспечат плотное прилегание детали к гофре воздухоочистителя. При наличии зазоров эффективность очистки воздуха снижется в несколько раз.

Важно знать! При наличии следов жидкости или попадании мелких предметов внутрь воздушной гофры рекомендуется разобрать всю систему подачи воздуха. Наличие посторонних предметов чревато недостаточной эффективностью подачи воздуха или попаданию мусора в двигатель, что приведет к дорогостоящему ремонту.

Своевременная замена воздушного фильтра обезопасит Е150 от внезапных поломок, а также поможет контролировать расход топлива. Не стоит экономить на качестве комплектующих воздухоочистителя – низкосортные детали негативно сказываются на состоянии всего автомобиля!

Пользователь сказал cпасибо:

Кнефт ни в коем случае не покупать,дерьмо ещё то,вроде по уму с уплотнительной резинкой по периметру,но крышку не защёлкнуть,если только ногами попрыгать,купил один раз я такой именно из за уплотнительной резины,думая уж этот точно не будет болтаться в корпусе как попадаются родные и ему подобные включая польский,с которыми рычит авто как спорткар,в итоге резинка эта висит на гвозде,фильтр проверенным способом проклеен полоской сплена засунут на место,но при следующей же смене масла полетит в помойку,он даже и формы не такой как все,чисто прямоугольный,только резинка имеет этот уголок.
Квант:Значит Берём Польский,Сакуру,или Фортек. и лепим липучку. Польский дорогой,остаются два последних с липучкой . как вариант ??

Фортек ставил пару раз,второй что то не понравился,толшина этого прижимного буртика уж больно сильно разная по периметру.Сейчас купил сакуру А-3301,покрутил в руках,на вид очень хорош,упакован грамотно в коробке и в пакет заклеен.В дальнейшем ни чего больше выдумывать не буду,его и стану покупать.

Пользователь сказал cпасибо:

други, есть ли какой новый опыт по воздушным фильтрам?

Езжу два года, посмотрел, на вид чистый 🙂

максимум- год. и смотреть нужно за ним- если есть пыль, то он плох.

а почему не по пробегу а по времени ориентируетесь?

Я меняю через 5тыс км,вместе с маслом,и кстати на него смотреть страшно,не знаю как люди 2 года ездят.

Если в аналогах есть фильтра (салонный, воздушный) от компании TSN, то настоятельно рекомендую. Качество отменное, цена вполне демократичная. Я в камрюху ставлю, всё устраивает вполне. Нафига переплачивать…

3 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Кол-во блоков: 10 | Общее кол-во символов: 12027
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Топливный фильтр для Тойота Королла 120/130 (девятое поколение) и 140/150 (десятое поколение) отличаются друг от друга конструктивно и размерами. Также в рамках каждого поколения есть отличия в зависимости от типа двигателей.

На всех автомобилях обоих поколений с бензиновыми двигателями кроме основного фильтра топлива (тонкой очистки) также иметься сетка (грубой очистки, фильтр насоса). Она служит для первичного отсеивания крупных частиц мусора что могут быть в топливном баке.

Основной производитель оригинальных топливных фильтров для Corolla 150 и 120 является компания Denso.

Периодичность замены топливного фильтра

Срок службы фильтра напрямую зависит от качества заливаемого бензина. В зарубежных странах фильтрующий элемент может служить без замены на протяжении всей эксплуатации автомобиля.

Усредненной рекомендуемый пробег при использовании отечественного бензина составляет 80 тыс. км. В случае заправки только на проверенных АЗС интервал можно увеличить до 120 тыс. км. Если присутствуют частые случаи покупки топлива на АЗС с горючим сомнительного качества, то пробег следует сократить до 50-60 тыс. км.

Идентифицируйте т/с для поиска по запросу фильтр топливный MANN-FILTER для Toyota Corolla X (E140, E150) седан

Симптомы забивания

Выявить явные симптомы забивания фильтрующего элемента достаточно трудно. Связано это с тем, что пропускная способность фильтра снижается постепенно. Поэтому об его забивании можно судить лишь по косвенным симптомам. Наиболее частыми проявлениями необходимости уделить внимание топливному фильтру являются:

двигатель под нагрузкой работает нестабильно;
динамика автомобиля постепенно ухудшается;
силовой агрегат периодически глохнет, особенно при интенсивных разгонах;
запуск двигателя происходит не с первого раза;
звук работы бензонасоса поменялся, ощущается, что он работает в натяг.

Что понадобится для замены?

Срок эксплуатации ТФ в среднем составляет 50 тыщ км. Но этот пробег рассчитан на японские дороги и срок службы элемента существенно сокращается как минимум вдвое, если вы часто ездите по запыленной местности. В общем, все находится в зависимости от критерий региона, в каком употребляется ваше тс. Поэтому на Тойоте лучше производить замену ТФ не реже, чем каждые 25 тысяч км пробега. Итак, если вы поняли, что подошло время замены очистительного элемента топливной системы, то заранее нужно подготовить:

непосредственно топливныйфильтр. Оригинальный ТФ для Короллы в сборе будет стоить не менее 4 тысяч рублей (около 1 тысячи гривен), в то время как фильтр китайского производства обойдется в 2 500 рублей (около 700 гривен). Разумеется, на свой авто лучше ставить оригинал, но отечественные автомобилисты давно практикуют установку китайских фильтров, которые зачастую работают не хуже японских;
два уплотнительных кольца, стоимость которых составляет 200 рублей (50-60 гривен);
плоскую отвертку или нож;
крестовую отвертку;
немного ветоши;
пылесос;
емкость для слива топлива из бензонасоса.

Как часто нужно менять топливный фильтр?

Производитель утверждает, что замену этого элемента рекомендуется выполнять каждые 80 000 километров пробега при условии нормальной эксплуатации автомобиля. Некоторые владельцы Тойоты затягивают с заменой, почти в два раза превышая указанный в инструкции интервал, в результате чего им приходится намного раньше чинить двигатель. Кроме того, в тяжелых условиях менять топливный фильтр желательно чаще особенно в регионах с нестабильным качеством топлива. Специалисты мастерских и СТО рекомендуют проводить процедуру каждые 50 000 километров или чаще. Кроме того, замена может потребоваться при попадании в топливо посторонних частиц, которые сильно забивают сетку и способствуют ускоренному износу.

Топливный фильтр для Тойоты Королла 150

На Тойота Королла десятого поколения с бензиновыми двигателями 1.33, 1.4, 1.6, 1.8 основной топливный фильтр, так же как и на предыдущем, расположен в баке, в топливном узле. Отличается он в зависимости от объема двигателя. На Тойоту Аурис, которая, по факту, является Короллой 150 в кузове хэтчбек, устанавливаться те же самые топливные фильтра, с одинаковыми артикулами.

АртикулОбъем двигателяВысота, ммДиаметр корпуса, мм

7702412120	1.33	300	150
7702412050	Все остальные	300	150

Заменители, которые чаще всего используют, представлены ниже.

ПроизводительАртикулЦена, руб.

Для двигателя 1.33
LEDO	80201LFFB	2500
Для всех остальных двигателей
Masuma	MFF-T138	3000
JS Asakashi	FS21001	3100

Сетка фильтр насоса не имеет отдельного артикула, так как идет в комплекте с насосом, и ее можно не менять, а просто промывать. Если же необходима замена, то чаще всего берут не оригинальную, LEDO 80010LFFB, цена – 290 руб.

Фильтр топлива на Королла 150 дизель

На дизельных Toyota Corolla 150 с объемами двигателя 1.4 и 2.0 топливный фильтр, как и на предшественнике, вынесен под капот, расположен рядом с двигателем. Никак не отличается в зависимости от комплектации авто, или объема двигателей. Имеет металлический корпус, присоединение с помощью резьбы. Артикул оригинальной запчасти – 2339026160.

Размеры фильтра топлива 2339026160

Резьба	Высота, мм	Диаметр, мм
3/4″-16UNF-2B	120	86

Аналоги, которые чаще всего устанавливают вместо оригинала можно найти ниже.

Когда менять топливный фильтр на Королле?

По рекомендациям производителя, топливный фильтр на Тойотах Королла 120/150 с бензиновыми двигателями нужно менять через каждые 80 тыс. км пробега. Сетку насоса же можно просто промыть жидкостью для очистки карбюраторов – Carb Cleaner. На авто с дизельными моторами производить замену фильтра очистки топлива нужно через каждые 20 тыс. км.

Также стоит помнить, что если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то периодичность замены топливного фильтра лучше сократить в 1,5 раза.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Замена топливного фильтра Тойота Королла Е150

Замена топливного фильтра Тойота Королла 2011г Часть 1 подготовка Как и чем открутить пластиковое кольцо.

Уплотнительные кольца для ТФ

Пошаговая инструкция по замене элемента

Итак, приступаем к замене ТФ на вашей Тойоте Королле в 120-м кузове 2007 и 2008 годов выпуска.

В первую очередь демонтируем задние сидения вашего авто и снимаем обивку салона, находящуюся под сидениями.
Вашему взору представляется крышка бензонасоса.
Берем нож или плоскую отвертку и аккуратно (очень аккуратно — пластиковая крышка хрупкая) поддеваем ее и отодвигаем в сторону. Если снять не получается, то при помощи ножа нужно соскрести слой герметика, на котором держится крышка бензобака.
Демонтируем крышку.
Берем заранее подготовленную емкость и очень осторожно отсоединяем шланги (из них может политься бензин, около 200 грамм).
Видим очень запыленную крышку нашего фильтра, ее нужно пропылесосить, чтобы пыль не попала в бак.

Крышка элемента Короллы в 120-м кузове

Бензонасос Короллы в 120-м кузове

ТФ Corolla в 120-м кузове

Советы специалистов

Чтобы процедура замены не вызвала проблем, желательно учесть следующие нюансы:

Желательно ставить оригинальную деталь, а не аналог, поскольку она гарантированно подходит для выбранной модификации и имеет продолжительный срок службы. Если же владелец хочет сэкономить и поставить более дешевый фильтр, лучше выбирать корейские запчасти, поскольку их качество довольно приемлемое.
После сборки могут возникнуть проблемы со стартом двигателя. Это объясняется тем, что горючее должно полностью заполнить систему, а на это нужно время. Не требуется вдавливать педаль газа в пол, поскольку это не будет эффективным. Обычно на то, чтобы завести мотор, нужно 2-3 попытки.
В ходе работы важно позаботиться о том, чтобы рядом с машиной не было источников огня или образования искры. В процессе в салон попадают пары бензина, и контакт с пламенем может обернуться неприятностью.
После снятия блока насоса приемную горловину нужно закрыть пленкой или толстой ветошью: это позволяет защитить бензобак от попадания грязи и посторонних элементов. Двери машины при этом лучше оставить открытыми, чтобы пары бензина выветрились до окончания работы. Саму замену желательно выполнять на открытой площадке, а не в гараже.

В среднем на замену топливного фильтра на Тойоте Короле нужно потратить от 30 до 60 минут в зависимости от навыков и опыта. Если же выполнить процедуру самостоятельно не получается, лучше обратиться на сервис.

На этом видео наглядно показана пошаговая инструкция по замене компонента топливной системы в автомобиле Toyota Corolla.

А как вы производите замену фильтрующего элемента в вашей Королле? Расскажите об этом нашим пользователям — оставьте свой комментарий!

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 15894
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору:

Читайте также: