Volvo v70 не открывается багажник
Не открывается багажник! Помогите пожалуйста!
Меню пользователя
Меню пользователя
Меню пользователя
Меню пользователя
Благодарностей 2:
Меню пользователя
Меню пользователя
Меню пользователя
Меню пользователя
Всем привет! по поводу багажника, у меня нечто похожее. На заглушенном двигателе, багажник открывается с кнопки на крышке. Запускаю двигатель и все капец, кнопка не реагирует. С кнопки на ключе открывается всегда. Кто нибудь сталкивался?)
Меню пользователя
Всем привет! по поводу багажника, у меня нечто похожее. На заглушенном двигателе, багажник открывается с кнопки на крышке. Запускаю двигатель и все капец, кнопка не реагирует. С кнопки на ключе открывается всегда. Кто нибудь сталкивался?)
всем привет! Аналогичный случай произошел и у меня. Переломился центральный провод кабель-жгута к замку багажника, пришлось заменить кабель.
Меню пользователя
Меню пользователя
1 благодарность:
Меню пользователя
Подскажите кто нибудь! Volvo s80 2-ое поколение 2007 г. 2.5t. Покупал машину со сломанной кнопкой открытия багажника,ни с пульта сигнализации, ни с салона не открывался багажник, никаких признаков чего либо. Иногда кнопка на багажнике сама открывала багажник, коротила видимо. Поменял на кнопку от форда фокуса2. Сама открываться перестала, но и при нажатии срабатывала не всегда, потом все больше и больше приходилось нажимать чтобы открыть багажник. Сейчас открываю только механически ключом, через личинку. Жгут к замку поменял, тоже самое и старый провод прозвонил,работает. Напряжение по-моему не подходит к жгуту, но не знаю точно. При подаче напряжения напрямую на замок от аккумулятора, щёлкает, видимо работает. Что может быть? Предохранитель не смотрел, как я понимаю он на багажник и на лючек бензобака один и тот же, бак открывается. Еще не работает подсветка багажника, когда возился с замком, подсветка заработала, при повторном открытии багажника уже не включилась. Кто-нибудь может что то подсказать?
Здравствуйте.
Появилась такая проблема. Не открывается багажник.
На приборной панели мигает "открыта дверь багажника". Подскажите как её можно открыть. Изнутри ничего не нашёл.
TugoDum
Отгнил минусовой провод в колодке за плафоном в багажнике скорее всего, стандартная ситуация.
В зависимости от года выпуска на замке либо нет, либо есть аварийное открывание.
Поищи по форуму, я выкладывал видео как открыть при наличии аварийного открытия.
Если нет такой функции на замке, то можно сначала разобрать потолок и добраться до разъема или сверлить замок из багажника, на д2 есть хороший отчет о таком способе
Tarantas
Sergey 712
Отгнил минусовой провод в колодке за плафоном в багажнике скорее всего, стандартная ситуация.
В зависимости от года выпуска на замке либо нет, либо есть аварийное открывание.
Поищи по форуму, я выкладывал видео как открыть при наличии аварийного открытия.
Если нет такой функции на замке, то можно сначала разобрать потолок и добраться до разъема или сверлить замок из багажника, на д2 есть хороший отчет о таком способе
Спасибо за инфо. Короче у меня месяца два назад перестала гореть лампочка в багажнике, думаю поменяю как будет время и настроение. Сегодня залез, снял потолок где плафон, понял что ничего не понимаю. Пошевелил провода, визуально всё нормально. Стал ставить всё обратно, загорелась лампочка и открылся багажник. Но лампочка горит постоянно. Вытащил лампочку, хрен знает что делать.
Добрый день.
Я думаю, многие из вас слышали о том, как перестаёт работать пятая дверь на XC70 и V70. Как правило, неисправность проявляется периодически и возникает в самый не подходящий момент.
Так что же делать, если вы приехали на отдых, а пятая дверь предательски перестала работать?
Для начала попробуйте открыть багажник из салона, нажав на кнопку, расположенную около левой ноги водителя. Если не помогло, тогда смело залезайте в багажник через заднюю левую или правую дверь.
Добравшись до плафона освещения, расположенного в декоративной пластиковой накладке потолочной обивки, снимите его и открутите болт с головкой на 10.
Следующим этапом аккуратно снимите декоративную накладку, потянув вниз (установлена на металлических клипсах). Сняв пластиковую панель, вы увидите два разъёма. Вам нужен светло-серый. Как правило для восстановления работоспособности пятой двери достаточно разъединить и соединить разъем.
К сожалению, это временное решение, и скоро пятая дверь снова перестанет открываться, нужно ремонтировать разъём.
Причины неисправности и ремонт.
Внимательно посмотрите на разъем, и вы увидите обгоревший пин под номером семь. В некоторых случаях он полностью оплавляется.
Все это происходит из-за не очень удачной конструкции жгута проводов. Разъём не очень хорошо зафиксирован и постоянно двигается при каждом открытии пятой двери. Дополнительно через
7-ой пин проходят довольно-таки большие токи, так как это масса для таких компонентов, как подогрев заднего стекла, мотор заднего стеклоочистителя и датчики положения замков в пятой двери.
С 2016 года шведы устранили данную проблему, изменив конструкцию жгута проводов, добавив дополнительные крепления для разъёма.
К сожалению, замена пинов в разъеме в данном случае невозможна из-за оплавления и разрушения посадочного места. Да и новые пины прослужат недолго по причине больших токов и подвижности разъёма. Поэтому самым надежным и простым методом ремонта является соединение массового провода в обход разъема.
Для ремонта мы будем использовать рекомендованные заводом Volvo термоусадочные трубки с клеем. Такая технология ремонта электропроводки имеет ряд преимуществ:
1) простота использования;
2) надежная фиксация проводов;
3) надежная защита провода от коррозии за счет хорошей герметизации клеем.
Для удобства полностью вытаскиваем жгут из кузова автомобиля, отрезаем и зачищаем нужный провод от изоляции.
Устанавливаем и обжимаем термоусадочную трубку на жгуте проводов пятой двери.
Устанавливаем на место жгут проводов и обжимаем ответную часть провода.
Финальный этап ремонта — нагревание термоусадочной трубки феном для усадки и герметизации клеевым составом.
Volvo XC70 2013, engine Diesel 2.4 liter., 215 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 42
Проблема может быть и в самом замке- микрики, разъем. Освещение в багажном отделении работает? Доводчик, кнопка закрытия работают?
Уже все решилось, см. ниже. Дело было таки в разъеме.
Присоединюсь к теме багажника. У меня тож глюк… Появился после скидывания клеммы с аккума. С кнопки на крышке багажника не открывается, а с брелка и из салона открывается отлично. Всё смотрели/ прозванивали-всё чисто, где нужно, контакты есть, тестер кнопку видит и т. д. Может ли кнопка "отвалиться программно" где-то в мозгах? Спецы, помогайте)
Заранее благодарю.
вам в сервис однозначно
Присоединюсь к теме багажника. У меня тож глюк… Появился после скидывания клеммы с аккума. С кнопки на крышке багажника не открывается, а с брелка и из салона открывается отлично. Всё смотрели/ прозванивали-всё чисто, где нужно, контакты есть, тестер кнопку видит и т. д. Может ли кнопка "отвалиться программно" где-то в мозгах? Спецы, помогайте)
Заранее благодарю.
Нам моей машинке, у первого хозяина была такая неприятность. Как он мне объяснял, дело было в механическом повреждении какой-то пластины внутри двери. Лечили в сервисе официалы.
Присоединюсь к теме багажника. У меня тож глюк… Появился после скидывания клеммы с аккума. С кнопки на крышке багажника не открывается, а с брелка и из салона открывается отлично. Всё смотрели/ прозванивали-всё чисто, где нужно, контакты есть, тестер кнопку видит и т. д. Может ли кнопка "отвалиться программно" где-то в мозгах? Спецы, помогайте)
Заранее благодарю.
Наверное все таки запилю статью о своих мучениях, судя по вопросам ещё не все успели разобраться с чертиками в багажнике.
В вашем случае надо смотреть не только потолочный разъём, но и разъём замка. Скорее всего у вас отвалился контакт на замке или микрик внутри замка, который отвечает за готовность закрытия по кнопке. И то и другое требует разборки замка, и процесс этот не у всех получается, так что посмотрите контакты а там уже видно будет.
Да, кнопка багажника чисто аналоговая, она не зависит от неисправности блоков управления. Скорее всего при накидывании клемм прошёл скачок и где-то контакт подгорел
Читайте также: