Вольво хс90 память сидений как работает
В функции памяти сохраняются настройки для сиденья, внешних зеркал заднего вида и проекционного дисплея * .
С помощью функции памяти вы можете сохранить три варианта настроек. Кнопки функции памяти расположены либо на одной, либо на двух * передних дверях.
Сохранение установки в памяти
Отрегулируйте положение сиденья, внешних зеркал заднего вида и проекционного дисплея.
Нажмите на кнопку M и отпустите. Световой индикатор в кнопке горит.
В течение трех секунд нажмите на кнопку 1 , 2 или 3 .
Сохранение настроек в кнопке памяти подтверждается акустическим сигналом, и световой индикатор в кнопке M гаснет.
Если в течение трех секунд вы не нажмете ни на одну из кнопок памяти, индикатор в кнопке M гаснет без сохранения настроек.
Для сохранения в памяти новых данных сиденье необходимо повторно отрегулировать.
Использование сохраненной установки
Сохраненную настройку можно использовать как при открытой, так и закрытой двери переднего сидения.
Передняя дверь открыта
Один раз кратко нажмите на одну из кнопок памяти 1 - 3 . Сиденье, внешние зеркала заднего вида и проекционный дисплей перемещаются и занимают положения, сохраненные в выбранной кнопке памяти.
Передняя дверь закрыта
Удерживайте нажатой одну из кнопок памяти 1 - 3 до тех пор, пока сиденье, внешние зеркала заднего вида и проекционный дисплей не займут положения, сохраненные в выбранной кнопке памяти.
Если кнопку памяти отпустить, перемещение сиденья, внешних зеркал заднего вида и проекционного дисплея прерывается.
Предупреждение
Опасность защемления/сдавливания! Следите, чтобы дети не играли с кнопками управления. При регулировке сиденья убедитесь, что перед ним, позади него и под ним нет никаких предметов. Убедитесь, что никто из пассажиров на заднем сиденье не будет зажат.
Решили сделать очередной "колхозинг". А именно, подключить на XC90 2007 года вместо обычного пассажирского кресла, электрическое от "англичанки"! Т.е. само кресло получается водительское, но от праворульной машинки. При этом ставилась задача, чтобы кресло регулировалось и "запоминало" настройки как родное…
Если на водительское кресло автономно подать питание, то оно отработает менее минуты и "уснет", придется передергивать батарейку )))
Если же на модуль кресла постоянно подавать сигнал от CAN-шины, то кресло будет работать бесконечно долго, более того, оно будет работать в принципе штатно, т.е. будет функционировать и память, что нам и требуется.
Взглянем на схему водительского и пассажирского "подключений",
а именно на разъемы под креслом. На схеме они обозначены как 54/24 и 54\25 LHD (машинки то у нас LEFTорукие ))). Обратите внимание, что масса, питание силовое и питание включающее идут как на водительскую так и на пассажирскую стороны на одни и те же контакты… А вот CAN-шина подходит ТОЛЬКО к водительской сидухе… Если взглянуть на пассажирский разъем на фото, то на этих контактах (11 и 12) провода фиолетового и желтого цветов.
Лезем опять в схему и видим, что это провода, идущие к датчику веса сидящего! Делаем вывод, если на вашем авто этот датчик используется, то в вашем случае, для реализации задуманного, этот датчик необходимо будет "отшить" от системы, иначе система SRS будет ругаться. (за отшивками придется обращаться к примеру к нам или к дилерам).
Предлагаем эти провода использовать для подключения "нового английского" седла к CAN-шине ))) С минимумом переделок мы сделали это так:
Снимаем панель,
находим ответвление проводки к пассажирской двери, потом ооочень тонкой (лучше специальной) иглой находим на прозвон нужные нам желтый и фиолетовый провода (второй конец тестера естественно тыкаем в разъем)…
Отрезаем и "глушим" обрубки, уходящие к CEM (вверх).
Нижние концы подпаиваем параллельно на шину CAN, идущую к пассажирской двери.
Вуаля. Собираем все хомутами, изолентой в красивые пучки и наслаждаемся результатом. )))
прочитал абсолютно все темы связанные с памятью сиденья. много информации, но все разбросано по разным топикам. есть вопросы, прошу дать ответы как для меня, так и для для сообщества вольвоводов.
1. положение сиденья водителя (№1) память сохраняет и при постановке на охрану с ключа, тот же ключ и дописывается в этот "раздел" памяти.
2. другой водитель регулирует сиденье под себя и соответственно ставит автомобиль на охрану со своего ключа, сигнал которого опять запоминает память, но уже - (№2).
3. теперь имеем (как я понял из форума) - водитель 1-й открывает авто своим брелком и при открытии двери водительское сиденье автоматом переходит в положение памяти (№1). аналогично при открытии вторым водителем.
4. час пытался доказать в официальном дилерском центре о наличии этих возможностей. доказал (мануал, VIDA). у них не получилось настроить.
подскажите БРАТЬЯ что мне нужно сделать чтобы разрешить мою проблему и симбиоз "память\сиденья\ключ" работала.
ПС прошу прощения за сумбурность вопроса, но думаю в ясен смысл и в обсуждении истина проявится.
VOLCHEK
прочитал абсолютно все темы связанные с памятью сиденья. много информации, но все разбросано по разным топикам. есть вопросы, прошу дать ответы как для меня, так и для для сообщества вольвоводов.
1. положение сиденья водителя (№1) память сохраняет и при постановке на охрану с ключа, тот же ключ и дописывается в этот "раздел" памяти.
2. другой водитель регулирует сиденье под себя и соответственно ставит автомобиль на охрану со своего ключа, сигнал которого опять запоминает память, но уже - (№2).
3. теперь имеем (как я понял из форума) - водитель 1-й открывает авто своим брелком и при открытии двери водительское сиденье автоматом переходит в положение памяти (№1). аналогично при открытии вторым водителем.
4. час пытался доказать в официальном дилерском центре о наличии этих возможностей. доказал (мануал, VIDA). у них не получилось настроить.
подскажите БРАТЬЯ что мне нужно сделать чтобы разрешить мою проблему и симбиоз "память\сиденья\ключ" работала.
ПС прошу прощения за сумбурность вопроса, но думаю в ясен смысл и в обсуждении истина проявится.
Если уж дилер не смог настроить?! . может быть проще каждому на свою кнопочку памяти (1 или 2) на сиденье нажимать?
Добрый день. Не можем понять (ни я ни механики на СТО) - сиденье водителя при нажатии кнопки память (любую) нет движения вверх/вниз. Если управлять отдельной клавищей на той же панели (горизонтальная клавиша) - движение нормальное (и вверх и вниз). Кто может сталкивался с такой бедой?
Fatto
В vida можно посмотреть в параметрах работу датчиков холла, я бы с их проверки начал. Но для этого нужен диагност.
Fatto
Так вам не к механикам, а к диагносту надо. Возможно датчик холла в двигателе привода не работает, надо коды читать как минимум для начала.
blackkasper
Тёмный
Еретик форума
ymm56
Спасибо за оперативность. Диагностика не показала ошибок. Хорошего диагноста пока не нашел. Пока просто смотрят на дисплей, такой неисправности не видели. Моторчики работают, но при нажатии ручного движения вверх/вниз слышен щелчок (похоже на реле), при остальных движениях - тихо.
Fatto
Тёмный
Еретик форума
@Fatto , Антон, человек даже не ответил запрограммировали ли он их, изменил ли их положение после программирования.
ymm56
Память работает по всех записанным данным всех кнопок, кроме положения вверх/вниз, зеркала встают по положению памяти нормально.
Читали на ТО (сервис "77volvoservice")/
Все кнопки запрограммированы на 3 водителей, нет движения вверх/вниз при нажатии на любую кнопку, только ручной довод.
Fatto
В vida можно посмотреть в параметрах работу датчиков холла, я бы с их проверки начал. Но для этого нужен диагност.
ymm56
Спасибо, после самоизоляции попробую найти диагноста в САО. А купить датчик отдельно или вместе с мотором дорого? Или можно как то настроить по диагностике?
Fatto
Сказать датчику, что бы он заканчивал валять дурака и наконец начал работать ? Нет оно так не работает )
ymm56
Yaspit
Элита нищебродства
Подскажите, 2 и 3-я на запрограммированные работают, первая кнопка двигаются только зеркала. Сиденье не двигается. Только вчера был на сервисе, ошибок нет.
@Fatto , Антон, что может быть?
Fatto
Подскажите, 2 и 3-я на запрограммированные работают, первая кнопка двигаются только зеркала. Сиденье не двигается. Только вчера был на сервисе, ошибок нет.
@Fatto , Антон, что может быть?
Не коды надо в таких случаях читать, а смотреть что в модуле происходит, посмотреть параметры в PSM какая ячейка отображается, какая реакция на нажатие. А вообще симптом очень странный, кнопка получается работает а реакции нет. При сохранении положения в ячейку №1 и смещении сиденья, потом оно в это положение не возвращается ?
Yaspit
Элита нищебродства
Не коды надо в таких случаях читать, а смотреть что в модуле происходит, посмотреть параметры в PSM какая ячейка отображается, какая реакция на нажатие. А вообще симптом очень странный, кнопка получается работает а реакции нет. При сохранении положения в ячейку №1 и смещении сиденья, потом оно в это положение не возвращается ?
В том то и дело, что первая кнопка программируется только на зеркала. Сиденье неподвижно. Я просто до этого поставил 1-я кнопка- город, 2-я зеркала вниз для заднего хода, 3-я - трасса. Теперь жамкаю 2- зеркала двигаются, жамкаю 3- сиденье ползает, зеркала двигаются. Жамкаю 1- зеркала двигаются, а сиденье остаётся в предыдущем положении. Вручную всё двигается как надо.
ВНИМАНИЕ! Сиденья с электроприводом
снабжены устройством защиты от перегрузок,
срабаты-вающим при блокировании сиденья
каким-либо предметом. В этом случае нужно
выключить зажигание (ключ в положении 0) и
подождать
20 секунд, прежде чем можно будет снова
регулировать сиденье.
Аварийная остановка
Если сиденье начинает самопроизвольное
перемещение, нажмите на любую кнопку для его
остановки.
Установка в положение из памяти
Если отпустить одну из кнопок установки
преждевременно, то, в целях безопасности,
перемещение мгновенно прекращается.
Ключ зажигания
Сиденье пассажира: Регулировка может
осуществляться только при положении I èëè II
ключа зажигания.
Сиденье водителя: Регулировка может
осуществляться при положении I èëè II ключа
зажигания. Можно также регулировать сиденье
водителя при следующих условиях:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Перед регулировкой сиденья следует убедиться
в отсутствии посторонних предметов за ним.
Будьте внимательны, чтобы не причинить
травмы пассажирам на заднем сиденье. Во
избежание травмирования пассажиров заднего
сиденья, не позволяйте детям играть с
переключателями.
Передние сиденья
Сиденья с запоминающим
устройством
(дополнительное оборудование)
В память можно записать три положения. После
установки в нужное положение одновременно
нажмите кнопку МЕМ (H) и кнопку Е. С помощью
кнопок памяти F è G можно сохранить в памяти
дополнительные положения сидений и наружных
зеркал заднего вида.
1. В течение 40 секунд после поворота ключа
зажигания в положение 0 или после его вынимания
из замка зажигания.
2. После отпирания двери водителя с помощью
ключа или пульта дистанционного управления,
сиденье водителя можно регулировать в течение
10 минут, если дверь остается открытой. После
закрывания двери, сиденье можно регулировать в
течение 40 секунд. Ключ зажигания должен
находиться в положении 0 или еще не вставлен в
замок зажигания.
Сохранение установки кресла
водителя в пульте дистанционного
управления
Когда Вы открываете автомобиль с помощью
одного из пультов дистанционного управления и
изменяете установку кресла водителя, новые
положения сохраняются в памяти пульта
дистанционного управления. Когда Вы в следую-
щий раз отпираете автомобиль с помощью того же
дистанционного управления и открываете дверь
водителя в течение двух минут, кресло водителя
принимает заложенное в памяти положение.
Сиденье с электроприводом
(дополнительное оборудование)
Если Ваш автомобиль Volvo оборудован сиденьями
с электроприводом, регулировка сиденья
осуществляется с помощью двух переключателей
на боковине сиденья:
А - Высота передней части сиденья
В - Продольная регулировка
С - Высота задней части сиденья
D - Наклон спинки сиденья
Читайте также: