Водитель 5 разряда что означает
1.1. Настоящая должностная инструкция определяет и регламентирует полномочия, функциональные и должностные обязанности, права и ответственность водителя автомобиля 5-го разряда [Наименование организации в родительном падеже] (далее – Компания).
1.2. Водитель автомобиля 5-го разряда назначается на должность и освобождается от должности в установленном действующим трудовым законодательством порядке приказом руководителя Компании.
1.3. Водитель автомобиля 5-го разряда относится к категории рабочих и подчиняется непосредственно [наименование должности непосредственного руководителя в дательном падеже] Компании.
1.5. В практической деятельности водитель автомобиля 5-го разряда должен руководствоваться:
- законами РФ в области гражданского и трудового права;
- правилами внутреннего распорядка организации, нормами по охране труда, обеспечению пожарной безопасности и т.д.
- Уставом организации;
- приказами и распоряжениями руководства, нормативными актами компании;
- правилами дорожного движения, штрафными санкциями за те или иные нарушения ПДД;
- дорожными картами региона.
1.6. Водитель автомобиля 5-го разряда должен знать:
- назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых автомобилей;
- признаки, причины, способы определения и устранения неисправностей;
- объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию автомобиля;
- способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей;
- особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях;
- способы увеличения пробега автомобильных шин и срока службы аккумуляторных батарей;
- правила пользования средствами радиосвязи на автомобилях;
- особенности организации междугородных перевозок.
1.7. В период временного отсутствия водителя автомобиля 5-го разряда его обязанности возлагаются на [наименование должности заместителя].
2. Должностные обязанности
Водитель автомобиля 5-го разряда выполняет следующие должностные обязанности:
2.1. Управление грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн (автопоездов – по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной 7-12 метров, а также управление автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими право на преимущество при движении на дорогах.
2.2. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов.
2.3. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.
В случае служебной необходимости водитель автомобиля 5-го разряда может привлекаться к выполнению своих должностных обязанностей сверхурочно, в порядке, предусмотренном законодательством.
3. Права
Водитель автомобиля 5-го разряда имеет право:
3.1. Знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности.
3.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей должностной инструкцией.
3.3. Сообщать непосредственному руководителю обо всех выявленных в процессе исполнения своих должностных обязанностей недостатках в производственной деятельности предприятия (его структурных подразделений) и вносить предложения по их устранению.
3.4. Запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя от руководителей подразделений предприятия и специалистов информацию и документы, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей.
3.5. Привлекать специалистов всех (отдельных) структурных подразделений Компании к решению возложенных на него задач (если это предусмотрено положениями о структурных подразделениях, если нет – с разрешения руководителя Компании).
3.6. Требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и прав.
4. Ответственность и оценка деятельности
4.1. Водитель автомобиля 5-го разряда несет административную, дисциплинарную и материальную (а в отдельных случаях, предусмотренных законодательством РФ, – и уголовную) ответственность за:
4.1.1. Невыполнение или ненадлежащее выполнение служебных указаний непосредственного руководителя.
4.1.2. Невыполнение или ненадлежащее выполнение своих трудовых функций и порученных ему задач.
4.1.3. Неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.
4.1.4. Недостоверную информацию о состоянии выполнения порученной ему работы.
4.1.5. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу деятельности предприятия и его работникам.
4.1.6. Не обеспечение соблюдения трудовой дисциплины.
4.2. Оценка работы водителя автомобиля 5-го разряда осуществляется:
4.2.1. Непосредственным руководителем – регулярно, в процессе повседневного осуществления работником своих трудовых функций.
4.2.2. Аттестационной комиссией предприятия – периодически, но не реже 1 раза в два года на основании документированных итогов работы за оценочный период.
4.3. Основным критерием оценки работы водителя автомобиля 5-го разряда является качество, полнота и своевременность выполнения им задач, предусмотренных настоящей инструкцией.
5. Условия работы
5.1. Режим работы водителя автомобиля 5-го разряда определяется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в Компании.
5.2. В связи с производственной необходимостью водитель автомобиля 5-го разряда обязан выезжать в служебные командировки (в том числе местного значения).
Работаю водителем 5 разряда. Приходится перевозить груза массой свыше 40 тонн потребованию руководства отдела эксплуатации. Правомерно или нет их требования.
Ответы на вопрос:
Константин! Вопрос Ваших трудовых обязанностей регламентируется трудовым договором (ст.57 Трудового кодекса РФ), должностной инструкцией и иными локальным нормативными правовыми актами, регламентирующими нормы трудового права (ст.8 Трудового кодекса РФ). Так что ответ о том, что Вы должны, а что нет, нужно смотреть прежде всего там. Но если речь идет о перегрузе, а само транспортное средство не предназначено для перевозки такой массы, то т.к. руководство косвенно понуждает совершение административного правонарушения по ст.12.21.1 КоАП РФ, то это незаконно. И Вы вправе отказаться нарушать закон, если не оформлено специальное разрешение согласно требованиям ст.31 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Потребуйте от руководства документы, непосредственно регламентирующие Вашу деятельность. Если будут понуждать выполнять обязанности, не предусмотренные трудовым договором в нарушение ст.60 Трудового кодекса РФ, то Вы вправе подать жалобу в Государственную инспекцию труда. Также Вы вправе разрешить спор в порядке, предусмотренном статьями 391-392 Трудового кодекса РФ, подав исковое заявление в районный суд для разрешения возникшего спора судом.
--- Здравствуйте уважаемый посетитель сайта, требования не законны, так как водитель автомобиля 5-го разряда, управляет грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн (автопоездов — по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной 7-12 метров, а также управление автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими право на преимущество при движении на дорогах. Присвоение классности водителям в РФ регулирует Квалификационный справочник профессий рабочих, утвержденный постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.
Удачи вам и всего хорошего, с уважением юрист Лигостаева А.В.
Абсолютно неправомерно.
Тарифно-квалификационная характеристика водителя 5-го разряда прописана в Постановлении Министерства труда Российской Федерации от 10 ноября 1992 года N 31 Об утверждении тарифно-квалификационных характеристик по общеотраслевым профессиям рабочих
Водитель автомобиля (5-й разряд)
Характеристика работ. Управление грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн (автопоездов - по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной 7-12 метров, а также управление автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими право на преимущество при движении на дорогах. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.Должен знать: назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых автомобилей; признаки, причины, способы определения и устранения неисправностей; объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию автомобиля; способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей; особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях; способы увеличения пробега автомобильных шин и срока службы аккумуляторных батарей; правила пользования средствами радиосвязи на автомобилях; особенности организации междугородных перевозок.
Если Ваш автопоезд свыше 40 тонн, то этим справочником такой вид перевозок тарифицируется как Водитель автомобиля (6-й разряд)
Константин, права и обязанности работников регламентирует Постановление Минтруда РФ от 10.11.1992 N 31 (ред. от 24.11.2008) "Об утверждении тарифно-квалификационных характеристик по общеотраслевым профессиям рабочих", согласно его положениям:
Водитель автомобиля5-й разряд
Характеристика работ. Управление грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн (автопоездов - по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной 7 - 12 метров, а также управление автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими право на преимущество при движении на дорогах. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.
Т.е. груз массой в 40 тонн это для Вас потолок, для перевозки груза свыше 40 тонн необходим 6-й разряд, поэтому подобные требования руководства неправомерны, Вы вправе отказаться от их выполнения.
Не Правомерно! Поясню почему на основании Постановлением Правительства Российской Федерации от 14 октября 1992 г. N 785 "О дифференциации в уровнях оплаты труда работников бюджетной сферы на основе Единой тарифной сетки" Министерство труда Российской Федерации
ВОДИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ (в ред. Постановления Минтруда РФ от 03.03.93 N 43)5-й разряд
Характеристика работ. Управление грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн (автопоездов - по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной 7 - 12 метров, а также управление автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими право на преимущество при движении на дорогах. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.
Должен знать: назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых автомобилей; признаки, причины, способы определения и устранения неисправностей; объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию автомобиля; способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей; особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях; способы увеличения пробега автомобильных шин и срока службы аккумуляторных батарей; правила пользования средствами радиосвязи на автомобилях; особенности организации междугородных перевозок.
Так как Вы являетесь воителем 5 разряда, то Вы имеете право на управление грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн, не выше установленной нормы!
Вам либо необходимо повысить разряд, либо отказываться от перевозки грузов свыше 40 тонн! Отказ Вы можете написать в письменной форме и подать Вашему начальнику, в отказе отразить данный пункт Постановления, и на основании его Вы не хотите и не будете нарушать закон!
Именно разрядность водителей зависит от вида транспорта? Не могу найти в ЕТКС и Классификаторе по этому информацию.
Водители любого транспорта - это водители автомобиля?
А заработная плата может регулироваться от техники на которой закреплен по акту передачи ТС?
Ответы на вопрос:
В т.ч. от вида транспорта, которым водители могут управлять (см. Постановление Правительства РФ от 31 октября 2002 г. N 787 "О порядке утверждения Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, Единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих"). А то, каким видом транспорта может управлять, определяется по категориям, указанным в в/у согласно требованиям ст.25-26 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения". Зарплата же регламентируется трудовым договором (ст.57 Трудового кодекса РФ) и локальным нормативным правовым актом, регламентирующим нормы трудового права (ст.8, 135 Трудового кодекса РФ). Тут работодателю никто не указ!
В ЕТКС этого нет. Поэтому и не можете найти.
Кого считать водителем - устанавливает работодатель. Это фиксируется договоре, также как и зарплата, также как и особенности труда. А также в локальных актах (ст. 8, 135, 57 ТК РФ)
Заработная плата конечно может регулироваться и от техники.
Разрядность водителя автомобиля зависит от типа автомобиля и грузоподъемности, количества обслуживаемых автомобилей.
Водители автомобиля это не водители любого транспортного средства (понятие транспортного средства шире, это могут быть и мотоциклы и т.п.).
Заработная плата водителей разных разрядов должна отличаться.
Водитель автомобиля (4-й разряд)
Характеристика работ. Управление легковыми автомобилями всех типов, грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью до 10 тонн (автопоездов - по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной до 7 метров. Управление подъемным механизмом самосвала, крановой установкой автокрана, насосной установкой автоцистерны, холодильной установкой рефрижератора, подметально-уборочными механизмами и другим оборудованием специализированных автомобилей. Заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию, сдача его и постановка на отведенное место по возвращении в автохозяйство. Подача автомобилей под погрузку и разгрузку грузов и контроль за погрузкой, размещением и креплением груза в кузове автомобиля. Устранение возникших во время работы на линии мелких неисправностей, не требующих разборки механизмов. Объявление водителем автобуса остановочных пунктов и порядка оплаты проезда с использованием радиоустановки. Установка компостеров, продажа абонементных книжек на остановочных пунктах. Оформление путевых документов.
Должен знать: назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых автомобилей; правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей; причины, способы обнаружения и устранения неисправностей, возникших в процессе эксплуатации автомобиля; порядок проведения технического обслуживания и правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках; правила эксплуатации аккумуляторных батарей и автомобильных шин; правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта; правила перевозки скоропортящихся и опасных грузов; влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля; способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий; устройство радиоустановки и компостеров; правила подачи автобусов под посадку и высадку пассажиров; порядок экстренной эвакуации пассажиров при дорожно-транспортных происшествиях; правила заполнения первичных документов по учету работы обслуживаемого автомобиля.
Примечание. На один разряд выше тарифицируются водители автомобилей в случаях:
- работы на 2-3 видах автомобилей (легковом, грузовом, автобусе и т.п.);
- выполнения всего комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию управляемого автомобиля при отсутствии на предприятии, в организации, учреждении специализированной службы технического обслуживания автомобилей.
(Примечание дополнительно включено постановлением Минтруда России от 4 ноября 1993 года N 168; в редакции постановления Минтруда России от 28 декабря 1994 года N 88.
(Тарифно-квалификационная характеристика в редакции постановления Минтруда России от 3 марта 1993 года N 43.
Водитель автомобиля (5-й разряд)
Характеристика работ. Управление грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 10 до 40 тонн (автопоездов - по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной 7-12 метров, а также управление автомобилями, оборудованными специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими право на преимущество при движении на дорогах. Устранение возникших во время работы на линии эксплуатационных неисправностей обслуживаемого автомобиля, не требующих разборки механизмов. Выполнение регулировочных работ в полевых условиях при отсутствии технической помощи.
Должен знать: назначение, устройство, принцип действия, работу и обслуживание агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых автомобилей; признаки, причины, способы определения и устранения неисправностей; объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию автомобиля; способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей; особенности организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в полевых условиях; способы увеличения пробега автомобильных шин и срока службы аккумуляторных батарей; правила пользования средствами радиосвязи на автомобилях; особенности организации междугородных перевозок.
Примечание. На один разряд выше тарифицируются водители автомобилей в случаях:
- работы на 2-3 видах автомобилей (легковом, грузовом, автобусе и т.п.);
- выполнения всего комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию управляемого автомобиля при отсутствии на предприятии, в организации, учреждении специализированной службы технического обслуживания автомобилей.
(Примечание дополнительно включено постановлением Минтруда России от 4 ноября 1993 года N 168; в редакции постановления Минтруда России от 28 декабря 1994 года N 88.
(Тарифно-квалификационная характеристика в редакции постановления Минтруда России от 3 марта 1993 года N 43.
Водитель автомобиля (6-й разряд)
Характеристика работ. Управление пожарными автомобилями и автомобилями скорой помощи, а также грузовыми автомобилями (автопоездами) всех типов грузоподъемностью свыше 40 тонн (автопоездов - по суммарной грузоподъемности автомобиля и прицепа), автобусами габаритной длиной свыше 12 до 15 метров.
Должен знать: влияние отдельных эксплуатационных показателей работы автомобилей на себестоимость перевозок; способы обеспечения высокопроизводительного и экономичного использования автомобилей; основные технико-эксплуатационные качества обслуживаемых автомобилей и их влияние на безопасность движения.
При управлении автобусами габаритной длиной свыше 15 метров - 7-й разряд.
Примечание. На один разряд выше тарифицируются водители автомобилей в случаях:
- работы на 2-3 видах автомобилей (легковом, грузовом, автобусе и т.п.);
- выполнения всего комплекса работ по ремонту и техническому обслуживанию управляемого автомобиля при отсутствии на предприятии, в организации, учреждении специализированной службы технического обслуживания автомобилей.
(Примечание дополнительно включено постановлением Минтруда России от 4 ноября 1993 года N 168; в редакции постановления Минтруда России от 28 декабря 1994 года N 88.
(Тарифно-квалификационная характеристика в редакции постановления Минтруда России от 3 марта 1993 года N 43.
Разрядность водителя автомобиля зависит от типа автомобиля и грузоподъемности, количества обслуживаемых автомобилей, но в ЕТКС то, что Вы спрашиваете не отражено.
Зарплата регулируется на основании локально - нормативных актов вашей организации ст.8 ТК РФ и вашим трудовым договором, ст.57 ТК РФ. В том числе прописана в штатном расписании организации. Водители автомобиля это водители имеющие специальное разрешение - водительское удостоверение, ст.25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения". В ектс нету этого. Разрядность водителей зависит от его класса, опыта работы, стажа вождения на определенных категориях автотранспортных средств, наличие благодарностей за работу и жалоб.
"Квалификационный справочник профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады" (утв. Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 N 58/3-102) (ред. от 15.03.1991)
по которому водителю присваивается
квалификация по месту его работы на основании открытых категорий в водительском удостоверении. Квалификация может быть водитель 3 класса, водитель 2 класса, водитель 1 класса и водитель 4, 5, 6, 7 и 8 разрядов.
Заработная плата зависит от квалификации и соответственно от вида тс на котором работает водитель.
Приказ Министерства образования и науки РФ от 26 декабря 2013 г. N 1408 "Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий" (с изменениями и дополнениями)
На предприятии имеется штат водителей автомобилей с различными окладами (в зависимости от разряда от 4 до 6). Законно ли в заключаемом трудовом договоре прописать УСТАНАВЛИВАЕТСЯ минимальный оклад 6400, который соответствует 4 разряду, и в дальнейшем не заморачиваться вопросом по поводу его переводов на разные автомобили: сначала на 6 разряд, а потом на 5 разряд без доплаты до средней заработной платы, коль в трудовом договоре уже указан минимальный оклад по 4 разряду)
Работаю водителем по 4 разряду и первому классу работодатель заставляет работать на автомобиле 5 разряда, правомерно?
Работаю по 5 разряду водителем, работодатель пересаживает на автомобиль 4 разряда, тем самым снижает оплату труда.
Я работаю водителем 4-го разряда, могут ли мне дать задание, ремонтировать автомобиль который тарифицируеться по 6-му разряду.
Доброго времени суток у меня такой вопрос. Я принат на работу водителем по 7 разряду, но нам разряды понизили так как они были якобы завышены, я подписал трудовое соглашение на 6 разряд и пересел на машину камаз кдм, и они мне платят по 5 разряду говорят что водители кдм 5 разряд, но перевода официально не было на эту машину, я так же остался числитьс ка просто водитель и в личном деле у меня написано 6 разряд, как быть в этом случае, и могу ли я потребовать перерасчёт за пол года которые оплячивали по пятому а числился по шестому.
Работаю на предприятии водителем 4 разряда на УАЗ. Оклад 13700. Другой водитель 4 разряда работающий на автомобиле ГАЗ 53 имеет оклад 163000. Законно ли по одному разряду иметь разные оклады. Заранее спасибо.
Я работаю центроспасе югория принят на работу водителем стаж работы 10 лет взяли по 5 разряду почему меня взяли по 5 разряд.
Мой муж всю жизнь работал водителем первого разряда. Вышел на пенсию. В прошлом году устроился в ту же организацию, но уже по 4-му разряду на УАЗике. С декабря по февраль он работал на УРАЛе-водовозке и в расчётах ему ставили 5-й разряд. С марта вновь перешёл на УАЗике, и разряд опять понизили. Вопрос: есть ли здесь какие-то нарушения? И ещё в доп. соглашении он указан как работник первого разряда--он, что у них на велосипеде работает? Разъясните мне, пожалуйста, где нарушения?
Работаю водителем 5 разряда. Руководство под угрозой увольнения заставляет работать на технике соответствующей разряду выше без доплат, правомерно ли и как быть в данной ситуации.
Принят на работу водителем автомобиля (автобуса, длина свыше 9,5 м) 6 разряда по трудовому договору, во время испытательного срока была предоставлена работа на автобусе 6 разряда с оплатой по 6 разряду, нареканий, нарушений ПДД во время испытательного срока не было, может ли линейный руководитель пересадить на автобусе 4 разряда (Газель, с формулировкой некому работать) и производить оплату по 4 разряду, как это оформляется?
Здраствуйте, работаю водителем 5 разряда, в связи с отсутствием работника сажают на другую машины и понижают разряд до 4 времено, я не согласен. Правомерно ли это?
Я работал водителем, два с половиной года назад перевелся слесарем 5 разряда, сейчас меня заставляют учится на слесаря 3 разряда. В трудовой книжке у меня есть записи что я работал раньше слесарем 4 разряда и водитель первого класса. И могут ли мне понизить разряд после учебы.
Я работаю в ЦРБ водителем и перестали платить за 1 класс, разряд, принимали по 5 разряду, хотя ТД прописано. В табель ставят 8 часов, хотя характер работы разъездной. ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ?
Работал на двух площадках в ооо велесстрое на полу прицепах по 6 разряду перевели на третию водителем вахтовки принели по 5 разряду законно ли это вот у меня же есть договор с первой площадки что я был переаеден с 5 на 6 разряд.
Работал водителем 1 класса. В трудовой книжке последнее место работы водитель 1 класса. На новом месте работы в налоговой службе приняли водителем 4 разряда. Что делать если 4 разряд на уровне 3 класса. Ведь это получается что меня понизили в должности. СПАСИБО ЗА ОТВЕТ.
Как записать в трудовой если человек будет работать машинистом экскаватора Komatsu, машинистом бульдозера Furukawa, водителем погрузчика JCB4cx. и как быть с разрядами? У него есть удостоверение тракториста там нет разряда, есть удостоверение на импортную технику только на экскаватор 5-разряд. До этого работал водителем первого класса.
Его устроит запись типа Принят на должность машиниста дорожно строительной техники (экскаватора, бульдозера, водитель погрузчика)5-разряда.
Как записать в трудовой если человек будет работать машинистом экскаватора Komatsu, машинистом бульдозера Furukawa, водителем погрузчика JCB4cx. и как быть с разрядами? У него есть удостоверение тракториста там нет разряда, есть удостоверение на импортную технику только на экскаватор 5-разряд. До этого работал водителем первого класса.
Я работаю на предприятии водителем 5 разряда, вожу вахтовку. А июле месяце был в отпуске, вышел, а вахтовки предприятие продало. Мне предложили водить уаз, но при этом сказали написать заявление на 4 разряд, я отказался. Могут ли без меня понизить ине разряд, т.к. я вожу теперь уаз?
Работаю водителем аварийной машины в аварийно-диспетчерской службе предприятия Газпром газораспределение.
Оплата труда производится по 4 разряду, хотя трудовой договор был подписан на водителя 5 разряда.
Руководство говорит, что по штатному расписанию управление легковыми автомобилями типа УАЗ согласно тарифно-квалификационных характеристик Минтруда относится к 4 разряду.
Однако автомобиль АДС оборудован специальными звуковыми и световыми сигналами, дающими право на преимущество при движении на дорогах т.е. попадает под 5 разряд.
Кроме того в моих должностных обязанностях написано: выезд на аварийные заявки связанные с утечками газа, а тем более взрывами и пожарами осуществляется на аварийной машине с включенными проблесковым маячком и звуковыми сигналами.
Моего согласия на снижение разряда никто не спрашивал.
Правомерны ли действия руководства предприятия?
С уважением Юрий Иванович.
Запись в трудовой: Принят на Сосногорскую лесобазу машинистом крана, дальше переведен в автоцех слесарем 2 разряда по ремонту автомобилей, потом присвоен 3-й разряд слесаря, затем перемещен водителем 3 класса на а/м автокран, затем перемещен водителем 3-го класса на вывозке леса, вопрос такой: входит ли работа машинистом крана и водителем на вывозке леса в льготный стаж при выходе на пенсию?
Мой муж работает водителем первого класса 6 разряда на транспортировке горной массы на предприятии Боксит Тимана. Все водители имеют первый класс 6 разряд, а тарифная ставка разная: разница достигает двух-трёх тысяч, даже работая на одной машине (являясь сменщиками). Правомерно ли такое?
По какому закону устанавливают разряды водителям автомобилей. Работаю гражданским водителем в воинской части.
Работал на предприятии монтажником 4 разряда, перевелся водителем 4 разряда, сейчас по инициативе работодателя переводят на должность подсобного рабочего 2 разряда, правомерно ли это.
Вопрос такой, я работаю водителем погрузчика по 6 разряда, раньше работал на погрузчике К 702 УДМ поэтому был 6 разряд, но недавно купили погрузчик Вольво поменьше, а К 702 списали, и теперь меня заставляют подписать приказ о переводе на 5 разряд в связи выводом одной еденицы и водом другой, а также в связи оптимизацией производства. Я приказ ещё не подписал, что мне делать подскажите пожалуйста.
Работаю водителем топливо заправщика более 7 лет числюсь водителем 4 разряда, причём утверждают что такой профессии нет.
Я пошла учится на курсы водителей трамваев, после 100 часов практики вождения без пассажиров, я сдала экзамен в ГБДД и со мной заключили трудовой договор, что я водитель 5 разряда (это ученический разряд) и буду дальше стажироваться уже 205 часов вождения с пассажирами и с водителем-наставником. В договоре указано: Проработать у работадателя после завершения обучения 1 год 205 часов стажировки я не прошла, у меня получалось очень медленно, те обучение моё не завершено? Но теперь мне говорят, что я обязана отработать год или выплатить им ту стипендию, которую мне выплачивали при моём обучении.
Работаю водителем бензовоза (по 5 разряду), работадатель купил прицеп грузоподъёмность 9 тонн, а общая масса автопоезда состовляет 42-43 тонны (в зависимости от плотности топлива), повышать разряд до 6-го отказывается, объясняя тем, что прицеп является отдельной транспортно единицей с малой грузоподъёмностью не входящей в общую массу сцепки.
Я принят на работу "водителем скорой медицинской помощи" , пришло дополнение к приказу спустя 3 года назначить меня водителем 6-ого разряда. А разве я не должен быть "ВОДИТЕЛЕМ СКОРОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ 6-ОГО РАЗРЯДА" и может ли не точная формулировка повлиять на оплату и обязанности? Спасибо.
Прошу пояснить, какому разряду и какой категории соответствует юрисконсульт муниципального предприятия при выполнении следующего функционала: разработка учредительных документов, регистрация, внесение изменений в учредительные документы; регистрация недвижимого имущества в ОГРП; правовая работа; договорная работа; претензионная работа; ведение исковой работы - взыскание задолженности юридических и физических лиц (в основном, за ЖКУ) в арбитражных судах и судах общей юрисдикции; ведение административных дел. Образование - высшее профессиональное, квалификация - юрист. В настоящее время у юрисконсульта 9 разряд, что на предприятии соответствует самому низкому разряду специалиста (для сведения - у водителей 8 разряд). Также 9 разряд установлен специалисту по кадрам и инженеру по охране труда и экологии (образование этих специалистов среднее профессиональное). Не является ли подобное уравнение разрядов дискриминацией, поскольку у юрисконсульта несколько направлений деятельности, в отличие от остальных специалистов. Спасибо.
По какой Единой тарифной сетке должна производится оплата водителей станции скорой мед. помощи, исходя из приказа Минздрава Росси № 377 от 15.10.1999 года?
Читайте также: