Уаз патриот задний дворник как выключить

Обновлено: 08.01.2025

Всем Доброго времени суток! Народ помогите!
При включении зажигания постоянно работают передние дворники. Переключатель интенсивности работы дворников работает, а выключить нельзя . Вытащил предохранитель, езжу пока без дворников и без стеклоомывателя т.к всё завязано на один предохранитель. Hellp , кто сталкивался с таким глюком! На улице уже весна всё бежит и тает чистого стекла хватает на 100м, без дворников и омывателей совсем труба.
Как я понимаю где-то коротит, вероятнее всего попала вода куда. догнать не могу, может было у кого что похожее. Подскажите.

тумблер поставь и как в самолете: щелк - и работают щетки :)
а если честно, то переключатель где-то замыкает.

Маленькое пояснение, произошло это в процессе передвижения т.е я ехал занесло лобовое, решил воспользоваться омывателем и дворниками. очистить то я очистил только дворники передние так и не выключились), думаю из-за того что сильно тепло стало всё текёт на улице, ОДНИМ СЛОВОМ ВОДА, потому как зимой заезжая в мойку и после выезжая при t где то в -20 через метров 500 начинал бежать задний омыватель постоянно, ни передние ни задние дворники не работали. Решалось это удалением предохранителя и где то двумя днями езды с откл. очистителями. Далее всё норм.

тумблер поставь и как в самолете: щелк - и работают щетки :)
а если честно, то переключатель где-то замыкает.

проблема решена путём заезда к автоэлетрику, тремя часами работы и проверкой всего чего только можно. и о чудо всё работает, вообщем проблема была действительно в переключателе. Что то выгорело, об этом электрик умолчал.
Всем спасибо за ответы.

буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.

потом поехал к Юре

обыскались реле дворников, потом на дроме вычитал, что на некоторых тойотах релюшку ставят в переключатель дворников. разобрал его, там не сложно, но если надо фото потом выложу.

из переключателя выпаял мне Юра вот эту фиговину(обведена на фото красным цветом), что бы прозвонить эту фиговину, а я переключатель подцепил и попробовать решил, что будет и ВСЕ заработало. единственно, не проверял работу стекло омывателя, т.к. нет возможности

Миниатюры

от пакемоны дворники не умеют делать,ремни генератора 150 тыр еле выходют,ща бумер начнет переднеприводные делать пересяду

буквально на днях подобная проблема:
дворники не отключаются при нулевом режиме, в прерывистом режиме тоже не останавливаются, а ускоренный работает как и должен. дворники останавливал выставляя переключатель между режимами. задний дворник работал нормально.

потом поехал к Юре

не помню название, но эту штуку у меня выпаяли и дворники работают как надо, но про омыватель не скажу, т.к. он у меня отключен совсем

потом поехал к Юре

Похоже моя проблема. В ближайшее время хочу добраться до переключателя, посмотреть, похоже сделали тоже самое. (ЗЫ просто любопытно).

Стеклоочиститель заднего стекла включается, если вы отжимаете рычажный выключатель стеклоочистителя в направлении приборной панели. Одновременно включается насос стеклоомывателя, и спустя определенное время вода выливается из форсунки. При коротком нажатии на выключатель включается прерывистый режим работы. Для его отключения следует еще раз нажать на выключатель. Клемма 53 запитывает двигатель стеклоочистителя, ток клеммы 53а возвращает щетки в исходное положение.

Снятие двигателя стеклоочистителя заднего стекла

Снять рычаг стеклоочистителя.
Вывернуть гайку на оси стеклоочистителя и снять ее вместе со вставкой и уплотнительной прокладкой. Откладывать детали в последовательности снятия.
Снять обшивку задней двери.
Стянуть шланг стеклоомывателя с двигателя стеклоочистителя.
Открутить держатель двигателя стеклоочистителя заднего стекла и снять его вместе с двигателем.
Разъединить многоконтактный штекер.
Снять двигатель с держателя.
При установке нового двигателя дать ему занять исходное положение способом, описанным для двигателя переднего стеклоочистителя.
Прикрутить рычаг стеклоочистителя.
Щетка стеклоочистителя должна в состоянии покоя находиться на расстоянии 40 мм от нижнего края заднего стекла.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

При включении дворника заднего стекла включается омыватель , хотя не всегда в этом есть нужда. И причём после их выключения (остановки) , омыватель продолжает качать жидкость на стекло ещё примерно с минуту. На станции ТО мне сказали , что так отрегулировано реле на всех ПАТРИОТАХ. Я что-то сомневаюсь . Расскажите кто-нибудь так-ли это. Как решить эту проблему? Жидкость вылетает в момент. А в моросящую дождливую погоду без омывателя просто беда!

Была та же проблема. Реле мне поменяли при первом же ТО. Подходит стандартное с 4мя контактами. В том, что льёт при включении дворника виноват переключатель, но со сменой реле это перестаёт быть серьёзной проблемой.

Не знаю как на патрах, на хантере была та же фигня- пытаюсь включить хвостик, нажимаю рычаг от себя- он водой брызжет. Выход оказался прост- надо нажимать чуть-чуть совсем! Если задержать в положении хоть на секунду- он брызжет, если просто коснуться-щелкнуть - он виляет хвостом без воды. Кстати, при этом рычаг должен быть на медленных дворниках. В нижнем положении он вроде только с брызгами (могу ошибаться)

От режима работы передних дворников работа заднего, по моим ощущениям, не зависит. А вот "гениальная" находка завода поставить реле с задержкой 15 сек. сильно напрягала. С другой стороны, вылив на заднее стекло 2-3 литра незамерзайки зимой приобретаешь навыки ювелирной работы с переключателем :) . Вывод прост - реле менять 100%, тогда слегка "плюнуть" на стекло не страшно. Если и это раздражает - поколдовать с контактами в переключателе.

Я проверял эту опцию при покупки машины, у меня брызгал заявленые 5 секунд. Больше я этой поцией ни когда не пользовался. По мне так хоть это заднее стекло досками заколоти без него прекрасно все вижу.

такаяже хрень за 3 нажатия бочок пуст-больше я его незапровляю. правдо у меня хантр

Для Патра не выход :-(. Бачок общий на перед и зад + при отсутствии воды можно запросто спалить моторчик омывателя (проверено на себе :) )

Для Патра не выход :-(. Бачок общий на перед и зад + при отсутствии воды можно запросто спалить моторчик омывателя (проверено на себе :) )опа. завтро отключу будет запосной.

Спасибо за совет! Только где,в каком месте находится это реле в машине? Под капотом или в приборном отсеке?

Патриот 2005г. Никаких косяков с задним омывателем нет. Даже мастер на ТО в неповерил,попросил включить,а электрик залез в блок релюшек проверил не менял ли я реле. Единственно писалку я перенёс над стеклом,а родное отверстие заглушил.Теперь вся вода на стекло льёт а не в дворник.

Спасибо за совет! Только где,в каком месте находится это реле в машине? Под капотом или в приборном отсеке?

Замыкает переключатель дворников (если чуть потянешь на себя - омыватель выключится). Я заменил оба подрулевых переключателя на шнивские и заодно реле на нормальное (без задержки).

А где это реле? Я вообще-то хотел переключить омыватель на другое положение подрулевого переключателя. Там дальше есть еще одно положение - нефиксированное, на него и хочу подлючить. Тогда сначала будет влючатся дворник и при нажатии и удержании переключателя будет работать омыватель.

вообщето так и должно быть- омыватель на нефиксированном положении, но это на тазах, а на хантере. странно

Привет всем! Это стандартная заморочка! На Патриотах тоже самое! Лечится двумя способами:
1. Замена подрулевого на шнивовский, как уже было сказано! Но не всегда помогает с первого раза!
2. Снимается подулевой переключатель, разбирается его корпус, только аккуратно, там пружинка! Подгибается контактик, корпус закрывается и пробуеш включить. Должно работать так: рычаг на щелчек от себя - включился дворник, надавил на него(от себя) - начала литься водичка! После непродолжительного времени, сработает реле и водичка отключится, будет работать только дворник.
Если после сборки всё осталось так же ещё подгибай контактик. Если как у тебя течет вода постоянно отгибай в обратную сторону!
А для начала просто смаж там всё, может как у меня все сухое было, тогда и ручаг хуже работает и контакты залипать могут! А чтоб не было задержки на омыватель надо реле другое ставить, как писал Август(Патрики). Прошу простить русскую транскрипцию!
У меня данная процедура заняла 1,5 часа неспешной работы. Успехов!

Само реле стоит в моторном отсеке.Смотри пиктограммы на крышке. Реле света для ВАЗ подходит, и работает без задержки.

вроде близко длинна… ну и прикупил на пробу…))

А чуть ранее была приобретена и сама щетка, новая, взамен старой, шириной 35 см…

Конечно, запись про задний дворник будет небольшая, однако, раз я сделал это, думаю стОит об этом упомянуть. Поводок заднего стеклоочистителя мне давно не нравился и хотя сам им не пользуюсь, решил его не выкидывать/снимать, а просто заменить на более подходящий или вернее сказать — правильный. Мне хотелось, чтобы он был изогнутой формы. Причина для этого: зима/снег. Если машина стоит, снег на щетках, значит будет нагрузка на моторчик и что-то да может сломаться. А я не люблю когда что-то сломано и вот и это еще одна из поставленных мною задач была. Сделал я это год назад примерно и результатом доволен :о)

PS
если вопрос возникнет от какой машины ГАЗ-3307, хотя примерял, но НЕ ставил — от Ваз Ларгус.

Дворники на внедорожнике, который постоянно эксплуатируется в сложных условиях, обязательно должны хорош очищать ветровое стекло.

Размер щеток стеклоочистителя на УАЗ Патриот одинаковое для всех поколений. Всего таковых представлено два.

Дворники

Существует множество модификаций дворников для автомобилей. Они отличаются не только типами креплений, но материалом и конструкцией. Она существенно влияет на степень очистки ветрового стекла. Важно внимательно ознакомиться с особенностями перед покупкой новых дворников. От этого зависит безопасность на дороге.

Размеры

Отличительной особенностью данного автомобиля является как раз полное совпадение крепления, а также длины дворников на модели до рестайлинга и после такового. Потому проблем с приобретением не возникает. Важно помнить о том, что некоторые типы кузовов снабжаются и задним дворников для очистки стекла. Установка его несколько отличается от аналогичной процедуры – проводимой на ветровом стекле.

Оригинальные артикулы

Как и многие другие автопроизводители УАЗ не занимается самостоятельно выпуском таких элементов, как дворники стеклоочистителя. Как правило завод заказывает большую партию готовых изделий установленного качества. Основных поставщиком является компания Bosch. Потому какой-либо разницы между приобретенными аналогами от сторонних производителей и оригинальными щетками УАЗ нет.

Преимуществом оригинальных деталей является как раз отсутствие проблем с установкой, а также с габаритными размерами.

Артикул	Модель авто	Группа
3397118903	Первое поколение	AeroTwin, бескаркасные
3397118903	Второе поколение	AeroTwin, бескаркасные

Варианты замены

С завода устанавливаются бескаркасные щетки. Можно установить модели любой другой удобной конструкции. Все они имеют свои достоинства, недостатки. Важно внимательно их изучить. Наиболее распространенные на территории нашей страны разновидности:

Каркасные

Каркасные щетки (используется обозначение классические) – имеют жесткий каркас. Он имеет серьезный недостаток: при движении на большой скорости из-за воздушного сопротивления степень очистки начинает ухудшаться. Но рассматриваемый автомобиль для езды по трассе применяется сравнительно редко. Как следствие – использование каркасных дворников на УАЗ Патриот уместно.

Важно лишь помнить о правильном соединении. Преимущество каркасных моделей: низкая стоимость. Благодаря чему пару можно без труда приобрести за 200-300 рублей.

Наименование	Артикул	Характеристики	Стоимость
Bosch	530S	TWIN Spoiler	От 900 рублей

Бескаркасные

Бескаркасные сегодня используются чаще всего. Они относительно недороги, имеют эффективную аэродинамическую форму с низким сопротивлением воздушному потоку. Нужно отметить, что стоимость их несколько выше, чем каркасных. В то же время они отлично очищают поверхность ветрового стекла. Выбрать, какие лучше, затруднительно в силу наличия на прилавках обширного количества самых разных моделей.

Наименование	Артикул	Характеристики	Стоимость
BOSCH Aerotwin	AR21U	530 мм, крючок	От 720 рублей за штуку

Гибридные

Гибридные щетки обладают всеми достоинствами бескаркасных и каркасных щеток. При этом можно без труда приобрести их в магазинах. Многие модели снабжаются спойлером. Он позволяет ещё больше увеличить прижимную силу. Что позволяет эффективнее очищать стекло от осадков в виде снега, наледи или обычного дождя.

Подобные модификации особенно уместны на автомобиле УАЗ. Он часто используется на бездорожье, в лесах. Щетки с каркасом на порядок устойчивее к внешним воздействиям. Что позволяет избежать их поломки.

Наименование	Артикул	Характеристики	Стоимость
Hella Razor Hybrid	9XW 204 584-211	525 мм, крючок	От 1 200 рублей за штуку

Зимние

Зимние дворники фактически могут быть любого типа конструкции. Каркасные, бескаркасные или гибридные. Основной их особенностью является как раз материал, использованный для изготовления рабочей поверхности. При низкой температуре, даже существенно ниже нуля, он своих свойств не изменяет. Остается таким же гибким – что позволяет сохранить качества очистки:

Наименование	Артикул	Характеристики	Стоимость
ALKA	71000	530 мм, крючок	От 1 200 рублей за пару

Причем зимние щетки можно успешно использовать в том числе и летом. Они не меняют свои качества. Многие водители одновременно возят с собой несколько пар. На случай передвижения на большой скорости по трассе, а также езды по городу и зимние. Установка определенных осуществляется исходя из сложившейся обстановке на дороге.

Замена

Некоторые водители отмечают, что дворники бескаркасного типа оставляют край ветрового стекла очищенным не до конца. Что уменьшает угол обзора, часть щетки просто висит в воздухе. Потому многие делают выбор в пользу гибридных, каркасных. Причем способ установки не меняется – вне зависимости от конструкции конкретной детали.

Процесс установки включает следующие основные этапы:

необходимо аккуратно поднять поводок дворника до положения, в котором он фиксируется перпендикулярно лобовому стеклу;
крася пластикового крепленлия аккуратно сдавливаются с двух сторон пальцами – после чего дворник необходимо потянуть вниз, от изгиба крючка;

старый дворник демонтируется, на его место в обратном порядке устанавливается новый.

Читайте также: