Туплю за рулем что делать
Добрый день всем! Сегодня подключилась к этому сообществу, надеюсь на общение здесь с более опытными водителями. Я получила права 15 августа, сдала с первого раза, за теорию даже не переживала - всегда обучалась легко. Переживала за вождение и оказалась права - мне оно тяжело давалось, да и сейчас я вожу плоховато. Ещё ощущаю волнение каждый раз, садясь за руль, очень переживаю, особенно когда возникают проблемы на дороге.
Основные мои косяки (их 2): с трудом выбираю место для парковки, стараюсь ездить не в часы пик, чтобы поставить машину было где. Дочку с сада забираю пораньше, потому что улочка там узкая и если приезжаешь часам к 17, то вся уже заставлена машинами.
Вторая проблема - машина глохнет, когда пытаюсь быстро тронуться, никак не освою движение ногами - сцепление отпустить, газу поддать. У меня либо сцепление отпускается резко, либо газ запаздывает))
Из-за этих косяков постоянно "ловлю тапки" от водителей)) Поделитесь, пожалуйста, через какой период времени от начала вождения вы почувствовали себя достаточно уверенно за рулём? Интересно было бы узнать ваш опыт))
Сейчас вожу каждый день, с утра всех развожу по садам-школам-работам, вечером собираю всю семью обратно, уже получается плавно переключать скорости ( у нас механика), стала чувствовать машину - когда переключиться на следующую скорость, когда наоборот на меньшую.
П,С, поставила категорию "Проблемы на дороге", модераторы, если что - поправьте)
дальше больше!! удачи! ездить будете! Вождение всем же по разному дается, я первый месяц тупила парковка задним ходом, выбирала места пошире, 12 лет назад это уже проблематично где то было, сейчас то вообще! А раз ты везде сама, навыки дело времени! удачи и не бойся!
Спасибо) Места пошире — это про про меня)) Я вот ещё издалека не могу определить — встанет там моя машина или нет, муж едет и навскидку сразу 3-4 места видит где можно машину притулить, а я теряюсь ещё.Пока за руль не села, даже не представляла, что в нашем городке столько машин и бывают, оказывается, пробки. И насколько не приспособлены наши дворы и дороги для нормальной езды.
я три месяца за рулем, и вот только сейчас получается плавно тронутся и не заглохнуть и затормозить там где надо. А до этого тоже вечно глохла на перекрестках, паркуюсь так же, где потише и посвободней.
Я получила права 20 декабря, начала ездить в новогодние каникулы, всех возила, развозила, поливалась потом от ужаса и страха. Меня честно просто заставили ездить, я отлынивала как могла, т.к. жутко боялась, при этом за рулем не боялась , а перед поездкой очень сильно переживала, а за рулем уже не до этого было. Прошло это летом. Сейчас я просто кайфую. Правда езжу я на автомате, про механику и вспоминать не хочу )) Удачи Вам, освоитесь, побольше практики!
Спасибо за пожелания! Хотелось бы тоже на автомат поменять, но пока никак( Как только получила права, муж наклейки "чайника"на переднее и заднее стекло прицепил и сказал: "Пусть теперь они( другие водители) тебя боятся!"))
А я очень быстро оторвала свои знаки(через месяца 3). Мне кажется, меня меньше уважали, подрезали, "не пускали". Это конечно не совет и нарушение пдд, но видимо мне встречались такие хамы слишком часто.
Привет Краснодару)) Если вы жили в Калининградской области, то этот тот самый Советск)) Я с мужем ездила недели 2 и мне с ним даже спокойнее)) Он и по парковке подскажет и по другим вопросам, пока мандражирую когда одна за рулём, да ещё и дети в салоне — ответственность большая. Видео посмотрю, спасибо)
Да, в том самом Советске и жила. В садик "колокольчик" ходила, в школе номер 1 училась. С мужем то конечно хорошо ездить-спокойно, уверенно, а надо как раз одной-только так можно побороть страх и наработать опыт-когда некому подсказать. И кстати, я даже благодарна тем водителям, которые мне "кидали тапки", тк все эти случаи я запомнила и больше так не делаю))) но что так делать нельзя меня же учили в автошколе, а запомнила только после "тапочек"
У меня сейчас старшая в 1-ой школе учится, теперь это гимназия. Я училась в 8 -ой.Конечно, такие "тапки" накрепко врезаются в память)) Сегодня вот затор на дороге из-за меня случился, хотелось провалиться сквозь землю)) Но есть много и достаточно терпеливых и вежливых водителей — подскажут и пропустят, даже если едут по главной дороге, спасибо им за это.
Да, я иной раз сама удивляюсь терпению и вежливости некоторых водителей) правда, очень приятно, когда пропускают, подсказывают..стараюсь тоже по возможности так делать.
Место для парковки, в забитом машинами месте любому трудно выбрать. Иногда приходиться несколько кругов сделать пока место найдешь, либо машину приходиться ставить чуть дальше, чем хотелось бы.Я когда ездила на механике, сцепление отпускала уже после того как на газ начинала нажимать, поэтому не глохла. Я считала — пусть лучше сцепление быстрее менять придется, зато глохнуть не буду. но это кому как.Что касается уверенной езды — по нашему небольшому городку я ездить стала сразу и везде, а вот в Москву поехала первый раз через два месяца после получения прав, и причем сразу на Красную Пресню в Экспо центр (по работе нужно было). Сразу скажу, что поездка было очень экстремальная т.к. поехали с коллегой, который утверждал, что Москву знает и по карте ориентироваться умеет (уточню — был 2006г. и навигатор был большой редкостью), а на деле оказалось, что ничего он не знает, и выяснилось это, когда мы уже приехали в Москву и сразу заблудились. Я Москву не знала вообще, а как смотреть карту представления не имела, Приехали мы на нужное место только через 5 часов, при этом нарушив все возможные правила и объехав пол Москвы, я чуть не поседела. После этой поездки я уже могла ездить свободно везде. Но это можно сравнить только с обучением плаванью — бросили в воду, а выплывешь ты или нет зависит только от тебя.Это конечно не пример как нужно учиться, но у меня получилось таким образом. Я после такого случая перестала бояться дорог и Москва стала для меня элементарным делом. Еще добавлю, что на следующий день я уже самостоятельно поехала на Красную Пресню вооружившись атласом дорог Москвы. А Вам советую ездить каждый день и со временем придет опыт и пройдет страх.
Ого! Какие у вас были экстремальные испытания)) Я по нашему городу езжу более-менее в спокойные часы, а в Калининград раньше чем через год вождения даже не сунусь) Езжу каждый день, я бы и не пошла учиться, но жизнь заставила)) И когда меня спрашивают — страшно ли мне сейчас ездить, я отвечаю — боюсь и еду)) А что делать — приходится, каждый день с утра настраиваюсь, потом сажусь, выдыхаю и еду))
ну..где-то через пол-года ощутила некую уверенность и стал отступать страх, а вообще-всецело это пройдет после того,как откатаете все сезоны, в лето уже будете получать удовольствие от вождения
Тоже 15.08 получила права. Езжу сама неделю,до этого почти 3 с мужем каталась.Парковаться стараюсь где поменьше машин или дальше нужного места,но где уверена,что получится.Я газ стараюсь раньше нажать,чем сцепление. Но все равно иногда глохну(((((Я думаю все приходит с опытом)))))"Тапки"-это да(((((( неприятно. Но не смертельно)))Удачи Вам)))))))
Спасибо за удачу и вам её пожелаю! Я видела фото в интернете — на заднем стекле машины наклейка с надписью: "И пожалуйста, не надо гудеть! И так, бл@ть, страшно!" Вот мне бы такую наклеить)))))
Многие начинающие водители, особенно женщины, постоянно испытывают стресс за рулём автомобиля. Они вынуждены подолгу приходить в себя после очередной поездки по городу. Особенно остро эта проблема стоит в крупных городах - таких как Москва и Санкт-Петербург. Каковы основные причины, вызывающие стресс у водителей и какие существуют способы борьбы с ними.
Основные стрессоры для человека за рулём автомобиля
Что и говорить, вождение автомобиля в условиях мегаполиса всегда сопряжено со стрессом. Дорожная ситуация в большом городе требует постоянного повышенного внимания, концентрации и как следствие нервного напряжения. Вождение автомобиля в России имеет свои характерные особенности, которые лишь увеличивают это напряжение.
Психологи выяснили, что для человека существуют 3 самых мощных стрессовых фактора или, иначе говоря, стрессора - это фактор ответственности, фактор неожиданности и фактор неопределённости. Все эти факторы доминируют среди прочих и для российских автолюбителей. Судите сами:
- неожиданность. Всем понятно, что на нашей дороге в любую секунду может произойти всё что угодно. Это и неожиданные препятствия и помехи, в том числе и одушевлённые, это громкие неожиданные звуки гудков или хлопков из выхлопных труб, это неожиданные ремонтные работы, невесть откуда появляющиеся пробки и т.д. и т.п.
- неопределённость. Зачастую дорожные знаки, разметка и исправность светофоров оставляют желать лучшего, из-за чего правила проезда можно трактовать и так и этак. Неопытному водителю сложно разобраться в лабиринте улиц и дорожных развязок. Многие новички, а особенно женщины теряются при проезде загруженных машинами перекрёстков. Этот список можно продолжать и дальше.
- ответственность. Здесь и так всё понятно. При общей слабой социальной защищённости, за рулём автомобиля каждый должен рассчитывать только на себя.
Среди прочих стрессоров можно отметить:
Пробки, хамство водителей, поломка автомобиля, ненастье, ДТП, поведение пассажиров и пешеходов.
Особого внимания заслуживают те, которые касаются отношений между людьми, т.н. социально-психологические факторы. На них мне бы хотелось остановиться и рассмотреть их подробней.
Хамство со стороны других участников движения.
Культуру поведения на дороге определяет личность водителя и его культура. Надо отметить, что средний уровень культуры на дорогах в России, хотя и неуклонно повышается (что не может не радовать), тем не менее, оставляет желать лучшего. Отнюдь не редки случаи, когда Вас могут запросто обхамить. Иногда дело доходит до серьёзных ссор и даже до драк. Мужчине солидных габаритов особенно переживать не приходится, другое дело хрупкой женщине. Хамство на дороге - это всегда реакция на Ваше, с точки зрения оппонента, неправильное поведение на дороге. Все люди резко и негативно реагируют на чужие ошибки за рулём по 2-м причинам:
1. Одни любят кого-то учить и показывать как надо вести себя правильно.
Это, как правило, характерно для людей, стремящихся повысить свою самооценку. Подчёркивая недостатки окружающих, они таким образом демонстрируют свою правоту и сами себе доказывают превосходство над другими. Такие люди воспитывались в среде с жёсткими правилами, в условиях конкуренции и подавления слабого.
2. Другие чрезвычайно болезненно относятся к нарушению своих границ.
Зона безопасности вокруг собственного автомобиля - это их личная территория. Так же как и время, выделенное для проезда, облюбованная полоса движения или парковочное место. Инстинкт собственника характерен для людей, у которых есть старший брат или сестра. С детства им приходилось отстаивать свои права на обладание, на территорию, какие-то блага. Такая линия поведения сохранилась у них на всю жизнь, проявляясь в разных обстоятельствах. Порой инстинкт собственника выявляется и для тех, кто рос в семье один и был избалован родителями. Они привыкли к статусу неприкосновенности и исключительности.
Если у Вас есть желание с ними поспорить или посостязаться, они это желание с энтузиазмом подхватят, всё больше возбуждаясь и раздражаясь на Вас. Однако, такие игры чреваты нешуточными конфликтами. Поэтому не ввязывайтесь в перепалки и не поддавайтесь на провокации. Просто оставайтесь спокойными и невозмутимыми как при виде собаки, которая беснуется и лает за забором. Такой забор Вы можете мысленно построить вокруг себя, и , что удивительно, он будет Вас защищать. Только помните, что собаку дразнить не надо.
Поведение пассажира
Немалое влияние на настрой водителя имеет личность пассажира. С кем-то очень интересно, приятно и легко поддерживать беседу. Дорога с таким собеседником превращается в удовольствие. А кто-то вызывает резкое неприятие и раздражение, отвлекает, заставляет спорить, выводит из состояния равновесия. Если Вы чувствуете, что болтовня собеседника Вас раздражает, предупредите его, что отвлекать водителя небезопасно. Делайте большие паузы в разговоре, полностью переключайте внимание на дорожную обстановку и вождение. Включите музыку, лучше Вашу любимую. Наслаждайтесь ей, заполняя тишину. Мысленно создайте вокруг себя непроницаемый прозрачный колпак, и собеседник не захочет с Вами общаться.
Поведение пешехода
Пешеходы на наших улицах заслуживают отдельной статьи. Зачастую пешеходы не понимают, что у водителя может не быть мгновенной реакции и что автомобиль может не затормозить моментально. Им кажется, что их заметят на дороге в полной темноте даже если они одеты во всё чёрное. Особенно легкомысленны подростки, часто затыкающие уши наушниками и поднимающие капюшоны. Их безграмотное и безалаберное поведение обусловлено полным невежеством в области правил дорожного движения. За рубежом этот предмет входит в обязательную школьную программу. Детей не только обучают теоретическим основам, но и проводят с ними практические занятия на улице. Надеюсь, в скором времени этот предмет будут и у нас преподавать должным образом.
А водителю в свою очередь всегда надо помнить о неосведомлённости и незащищённости пешехода, всегда ожидать от него неадекватных действий.
4-шаговая формула для борьбы со стрессом за рулём
Для каждого водителя какой-то из факторов наиболее болезненный. Это его ахиллесова пята, на которую гарантированно жмёт стресс. Такие факторы следует брать на заметку и сразу предотвращать нарастание раздражения. Фиксация стрессовой ситуации - первый шаг антистрессовой стратегии.
Последующие шаги для борьбы со стрессом на дороге таковы:
1. Продышаться или применить другие антистрессовые приёмы, успокоиться.
2. Обратить муху из слона обратно в муху. Иными словами увидеть проблему как житейскую, легко разрешимую.
3. Найти конструктивное решение, выход из ситуации.
4. Похвалить себя за проявленную выдержку, хладнокровие и находчивость.
Психолог, Интегральный подход
причиной может стать опыт даже не из вашей реальной жизни.
а может и ваши какие-то убеждения-знания, которые пока не осознаются.
№1 | Железкова Наталья Александровна писал(а):
нужно смотреть.
причиной может стать опыт даже не из вашей реальной жизни.
а может и ваши какие-то убеждения-знания, которые пока не осознаются.
а как у вас в остальной жизни?
№2 | Леус Надежда Дмитриевна писал(а):
Больше практики? Не всем даются простые вещи сразу - знаю мужчину, который имеет мозги, но водить не получается у него..)
Психолог, Терапия реальностью
Психолог, Терапия реальностью
№0 | Cocacola писал(а):
Я поездила несколько месяцев, по нескольку раз в неделю утром в выходные, наработала некоторый опыт.
Психолог, Семейный терапевт
Психолог, Интегральный подход
тогда не столько с вождением, сколько с этим выпаданием надо работать.
посмотреть, что это за программа такая, для чего она вам, когда научились.
поработать с первопричиной, прожить другую реакцию, сформировать новое поведение.
На мой взгляд , нужно белье практики
Брали ли уроки по вождению дополнительные?
На мой взгляд , вам бы они помогли .
Когда учились водить на Вас не кричали ? Не было ли опыта аварий в пошлом, когда Вы пассажиром были ?
Можно и с психологом разобрать причины внутреннего ступора и заторможенность
№0 | Cocacola писал(а):
А теперь думаю - может не стоит. Я вожу ПЛОХО , все говорит о том, что делать этого не нужно? Может, стоит отказаться от затеи, пока не случилось чего?
Хочу мнения водителей. И психологов на этот счёт.
Во первых - катайтесь сами прорабатывая маршрут перед поездкой. Ездить с мужем - тяжко. Он нервничает))), от того его замечания более едкие, резкие или громкие. Ну и ваша реакция соответственно. тоже ничего хорошего для брака.
Во вторых - все же возьмите инструктора, хотя бы 500 -1000 км откатать под присмотром специалиста - уже будете внимательнее.
Ну и в третьих - проверьтесь у невролога, как там ваша шея?
Ну и на трассу - имхо рановато поехали, большие скорости, меньше времени на принятие решения, выше опасность серьезных неприятностей.
Отработаете свои первоочередные маршруты - станете поувереннее.
UPD У начинающего водителя ошибки неизбежны. Если обошлось без дтп - Ура!
учли ошибки и едем дальше.
Удачи!
Психолог, Семейный консультант
Да, муж.
Критикует, иногда высмеивает. Сказал, что машину больше не даст, раз такое вождение.
№9 | ещё один Вася писал(а):
"Я учил иностранный язык два дня по часу, и всё ещё не могу свободно говорить".
№0 | Cocacola писал(а):
Я вожу ПЛОХО , все говорит о том, что делать этого не нужно? Может, стоит отказаться от затеи, пока не случилось чего?
№12 | Mammy Blue писал(а):
Водите без мужа. По дворам, по знакомым маршрутам. Мужа не пускайте к себе. Машина это личная территория.
Я начал было писать список чернухи, которую вытворял в первый год вождения, там довольно-таки безумные безумства были, которые не закончились ДТП по случайности; но решил, что незачем, там ничего особо необычного.
И это я водил каждый день на работу и с работы, плюс эпизодически по выходным.
№0 | Cocacola писал(а):
Я поездила несколько месяцев, по нескольку раз в неделю утром в выходные, наработала некоторый опыт. Но вижу, что все равно ошибки есть.
Психолог, Терапия реальностью
№17 | Cocacola писал(а):
Да, муж.
Критикует, иногда высмеивает. Сказал, что машину больше не даст, раз такое вождение.
Во время обучения, кстати, ни разу не ругали. У меня были терпеливые спокойные инструкторы. Но я и водила в маленьком городе, там движение далеко не такое, как сейчас где я живу.
Психолог, Терапия реальностью
№19 | Cocacola писал(а):
Пришла к выводу, что пока не стоит покупать.
Понимаю, что в идеале - отказаться от этого.
Просто, это моя давняя мечта, стремление. И потом, я не привыкла сдаваться.
№0 | Cocacola писал(а):
Конечно, по началу вообще много тупила, допускала грубые ошибки, которых опытные водители не совершают.
№0 | Cocacola писал(а):
А теперь думаю - может не стоит. Я вожу ПЛОХО , все говорит о том, что делать этого не нужно
Впечатление, что вы слишком к себе требовательны. Несколько месяцев за рулём в большом городе, а ждёте от себя навыков опытного водителя с многолетним стажем.
Психолог, Специальный психолог
№13 | Елена Юрьевна Пустовойтова писал(а):
На мой взгляд , нужно белье практики
Брали ли уроки по вождению дополнительные?
Хотела. 5 раз договорилась, и все разы уроки срывались.
Поэтому, училась сама
Не кричали. Негативного опыта от обучения не было.
№13 | Елена Юрьевна Пустовойтова писал(а):
Не было ли опыта аварий в пошлом, когда Вы пассажиром были ?
г. Бишкек (Киргизия)
Интересно. А что может быть с шеей? Защемление где-то?
№14 | Кристофер Белью писал(а):
Ну и на трассу - имхо рановато поехали, большие скорости, меньше времени на принятие решения, выше опасность серьезных неприятностей.
№16 | Кристофер Белью писал(а):
Все косячат поначалу. Это неизбежно. Но если вождение вызывает слишком больше напряжение - может ну его? Целее будете?
Психолог, Интегративный подход
№28 | Cocacola писал(а):
Хотела. 5 раз договорилась, и все разы уроки срывались.
Поэтому, училась сама
Не кричали. Негативного опыта от обучения не было.
Пришлось изрядно напрячь память.
Вспомнила, давно в детстве, водитель автобуса сбил мальчика на велосипеде.
Других аварий не было.
№23 | Попова Ольга Федоровна писал(а):
Добрый день
Если без учета комментариев мужа, то как Вы сами оцениваете свою динамику вождения?
Есть ли у Вас прогресс? Уменьшается ли количество Ваших ошибок с каждым разом, когда Вы садитесь за руль?
№24 | Илья Ахмедов писал(а):
Вот такие критические выводы и дали о себе знать, Вы боитесь, что кто-то Вас поругает. Вы когда одна ездите, то чувствует на много уверенней? Или всё также?
№25 | Илья Ахмедов писал(а):
Кстати, а на какой машине Вы ездите и какую хотите приобрести? Если не секрет! Возможно, в этом тоже кроется Ваша проблема!
№26 | Станковская Дарья Андреевна писал(а):
Впечатление, что вы слишком к себе требовательны. Несколько месяцев за рулём в большом городе, а ждёте от себя навыков опытного водителя с многолетним стажем.
№26 | Станковская Дарья Андреевна писал(а):
Вы позволяете себе ошибаться? И как относитесь к своим ошибкам в других сферах, не связанных с вождение?
Психолог, Терапия реальностью
Психолог, Гештальт-терапевт Семейный психолог
Психолог, Супервизор, Тревога самооценка отношения
Сейчас на сайте
Я обучаюсь в автошколе вождению машины. Практика - уже целых 3 месяца. Сменила 3 инструкторов по вождению. Не буду описывать какие "чудеса" вождения я демонстрирую, так как это займет слишком много времени. Почти на каждом занятии я "реву в 3 ручья" из-за того что у меня ничего не получается. Возможности заниматься где-то еще, кроме как на уроках, у меня нет, потому что у меня ни бойфренда, ни машины, а папа заниматься со мной отказался, сказав, что в моем случае это бесполезно.
Это на фоне того, как все кругом рассказывают о том, как сдали экзамен в ГИБДД, взяв всего 10 уроков вождения!! !
В общем, я в растеренности.. .
Обучение вождению - это сильнейший источник стресса для меня, слез, и похоже на то, что это и правда не мое и бесполезно пытаться, все равно не научусь.. .
С другой стороны, на все это у меня ушло на данный момент 26 000 рублей (и это только начало, потому что несмотря на 3 месяца учебы, я не могу ничего) , и все же как-то водят, почему я не могу?
Что делать? Продолжать платить, плакать и все равно не мочь водить или можно что-то получше придумать?
С женой было так же. Но ей повезло. У нее был я. Я заставил ее играть на компе. В играх, где есть автомобили, можно отработать чувство машины как таковой и что от нее ожидать, если руль выкрутить так или так. Играла по часу в день GTA San Andreas (нынче GTA IV оч даже ништяк) И есть отличные флеш игры. По теме "Припарковаться за 60 секунд". Прям так и вводить в яндексе. Виртуальные самоучители по вождению оказались полной лажей. Перепробовал три разных. Все с глюками, несоответствиями, в общем, одно расстройство. А вообще, деньги даже не считай. Я когда учился водить, машины вообще боялся как огня. В итоге потратил на доп занятия по вождению столько же сколько все курсы целиком стоят. И потом когда первую свою машину купил, то с друзьями до дома доехали бледные все как смерть, от стресса, от моего вождения. ))))))) ездил потом лишь до магазина и обратно. Привык за пол года. Норм потом стало. Пересдач вождения тоже было несколько. Но меня не валили. Просто ситуации были полезные, где я неправильно реагировал. Даже рад что пересдачи были. Так как однажды умудрился бабку сбить, именно из-за того, что кто-то повторил мою ошибку, за которую я не сдал, прям в реале! Перед моим носом! Конечно я был не виноват, бабка костей наломала, но осталась жива. И я в живую увидел пользу от пересдач!
Сейчас бы учиться ездить в игровой вселенной полной сарказма. Играл во все части GTA кроме первой, второй и LCS. К слову, в играх сижу с 5 лет и не прекращаю, сейчас мне 21. Играю даже в ролевую в SAMP, где есть ПДД. Автомобиль не может чувствоваться в компьютерных играх даже с рулём и педалями, если это конечно не тренажёр какой-нибудь. Всё это не поможет на автодроме и в городе, а у твоей жены просто навыки были, так что твой совет полный бред.
dZen Мудрец (16053) Научишь хоть одну девчонку водить, обязательно поделись опытом)))) Я о своем рассказал.
Если коротко, то не получается ВСЕ.
1. Не получается остановиться у стоп-линии ( то не доезжаю до нее слишком много, то пересекаю). Вообще не понимаю, как другие у нее останавливаются, потому что она исчезает за капотом и ее не видно.
2. Не получается делать упражнение "змейка" (стойки я никогда не сбивала, обычно я сначала долго не могу подъехать к старт-линии, потом, повернув за первую стойку, понимаю, что я не успеваю обогнуть вторую, и чтобы никуда не врезаться, объезжаю стойки по краю и возвращаюсь к старт-линии, потом все снова повторяется).
3. Остальные экзаменационные упражнения у меня получались раньше, но потом у меня началось вождение по городу и ими я некоторое время не занималась, обнаружила, что забыла последовательность действий в этих упражнениях, то есть когда поворачивать, куда ехать.
4. Вообще постоянно забываю последовательность действий при тех или иных маневрах.
Надежда Бойкина Мастер (1280) Частный научит не хуже, чем в автошколе, я училась в такой, там им главное 40 часов было откатать, а не научить.. . А с частным пару-тройку занятий прокатилась и сама езжу.
Надежда Бойкина Мастер (1280) Частный научит не хуже, чем в автошколе, я училась в такой, там им главное 40 часов было откатать, а не научить. . .А с частным пару-тройку занятий прокатилась и сама езжу.
Но извините, у меня нет мужа или бойфренда который меня бы везде возил на машине, такси слишком дорого, на общественном транспорте в моей ситуации добираться сложно, приходится самой. Если бы у меня был бойфренд с машиной или куча денег я бы и не парилась с этим вождением.
Обучение я до конца и так прошла, сейчас дополнительные занятия. А права мне никто не даст, потому что я ничего не умею.
Ну получила права уже? Ездишь?) Я тоже туплю, на занятиях по городу вообще ПДД забываю, пешеходов не вижу, разметку не вижу. Тупо на дорогу смотрю. Стартую как черепаха, все бибикают, всем мешаю, ужас. Инструктор бесится, матерится: "Х*ли вы бибикаете? ")))) Пока я с места сдвинусь, уже красный снова загорелся))) Ну ё-моё.
Если будешь ездить на автомате-быстро научишься. Это на механической коробке трудно ездить, а на автомате легко. Главное практика.
Добрый день, я согласна. сейчас второй день вождения в автошколе. сцепление -газ-тормоз. все каким - то круговоротом идет. сосредотачиваюсь на дороге-забываю про поворотники, слежу за скоростью-знаки ДД не у певают замечать. кошмар, просто
Попрыгунья стрекоза Искусственный Интеллект (274144) Всё будет нормально. Я тоже, когда училась в автошколе на механике, паниковала. Но слава богу, преподаватель договорился с ГАИ, и мы сдавали экзамен на автомате. Сдала. И сейчас у меня водительский стаж-более 20 лет. В 1994 году получила права.
Если человек изначально начал ездить на автомате - то он явно не водитель высокого класса (правильно говорят что переключать не умеют, в итоге дрючат на автомате).
Если этот автомат сломается, то ремонт то какой сладкий будет)
Сидеть за рулём, это вам не за швейной машинкой
По твоему описанию, вождение машины - не для тебя
Или ты не так сильно хочешь этому учиться, а пошла на поводу у моды.. женщина за руль. или ты действительно умом понимаешь- НУ, НЕ ТВОЁ ЭТО, НЕ ТВОЁ.
значит водить машину - это не твое. и если ты даже научишься в конце концов, то на дороге будет на одного плохого водителя больше. а это страшно
Успокойся, соберись и сдай этот ЧЁРТОВ экзамен по вождению! Нет ничего невозможного! Границы только у тебя в голове! Ты можешь больше чем ты думаешь!
Skip Ученик (161) Андрей по жизни не париться вообще, сидит себе в запое, советы раздаёт и людей мотивирует
Судя по твоим не которым вопросам у вас проблемы в жизни девушка. По вождению. если даже медведи на мотоцикле умеют ездит то свами не так всё безнадёжно. Вы не можете сконцентрироватся за рулём .
Ой, да Вы что же так близко к сердцу принимаете свои неудачи? Вы просто боитесь попасть впросак, что-то не так сделать. Синдром отличницы, право слово. :) Расслабьтесь, не бойтесь показаться неумехой, не бойтесь ошибаться и спрашивать, относитесь с юмором к своим ошибкам.
Как говорится терпение и труд, все перетрут, буквально год назад я отучился на права, не скажу что для меня это было легко, так как мне 17 лет права я ещё не получил но автошколу закончи, сдал я не с первого раза, мне давали неделю на пересдачу, за эту неделю я практически не вылазил из машины инструктора а дома учил билеты, и к концу недели сдал, так что не горюйте, а добивайтесь того чего хотите! Если у такого неумехи как у меня получилось, у вас и подавно получится!)
Ты раздели управление автомобилем и езду по дороге. Сначала надо обуздать авто, понять Как ей управлять. Не бойся ее, она ведь тебя должна слушаться. И не реви!
Вы когда-то поставили перед собой цель, научится водить автомобиль. И если не добъетесь своего, потом будете упрекать себя. Жаль, что папа вам внушает, что вы бездарны. Пусть он пересмотрит взгляд на проблему и позанимается с вами где-нибудь на пустыре или в поле. Первые успехи, придадут вам уверенности и неожиданно для вас все будет получаться. Инструктора можете найти частного.
Елена сходите к психологу в 1 очередь . Во 2 очередь купите себе машинку тыщ за 10 и обкатывайте ее где нибудь в поле. В автошколах очень мало профессиональных инструкторов мб это ваш случай, а мб вам стоит сделать перерыв отдохнуть все осмыслить . И выучите правила, я вас уверяю когда знаешь правила ездить очень просто
Учусь в автошколе. Я очень трудный ученик?
Уже 7 занятие было= 1 занятие(1,5 часа) вождение. а я еще еле-еле горку делаю, глохну порой, и змейку криво. сегодня только до парковки и гаража дошли. инструктор говорит, что со мной очень трудно и что вообще откажется от меня скоро. уже в город ехать надо, а я тут научиться не
могу. а что все сразу все умеют? я за рулем ни разу не сидела. и учусь на механику. и что делать?
Не паникуйте, все когда то начинали.
У меня подруга с 3-го раза только сдала на права (из принципа не хотела платить), а сейчас водит лучше своего мужа, который с юности за рулем. Все приходит с опытом, никто не рождается уже с навыками вождения.
Не паникуйте, все когда то начинали.
У меня подруга с 3-го раза только сдала на права (из принципа не хотела платить), а сейчас водит лучше своего мужа, который с юности за рулем. Все приходит с опытом, никто не рождается уже с навыками вождения.
Полная брехня. Водить, или дано, или нет.
И даже если дано - то на первые 3 года лучше брать колымагу (жалеть не очем будет)
Полная брехня. Водить, или дано, или нет.
И даже если дано - то на первые 3 года лучше брать колымагу (жалеть не очем будет)
Полная брехня. Водить, или дано, или нет.
И даже если дано - то на первые 3 года лучше брать колымагу (жалеть не очем будет)
То есть кучу штампованного железа вам жалко, а свои жизнь и здоровье нет? Оригинально. Брать нужно то, что поможет и защитит по максимуму.
Полная брехня. Водить, или дано, или нет.
И даже если дано - то на первые 3 года лучше брать колымагу (жалеть не очем будет)
Да ну канешна, прям всем мужикам дано, а бабам нет, ага.
Ничего сложного и сверхъестественного в вождении нет, важны лишь внимательность, аккуратность и соблюдение правил. Остальное придет с опытом.
Моторные навыки всем даются по разному. Если ваш инструктор вам не в шутку все это говорит, то меняйте, пока не поздно его на того, кто более терпеливый. Я знаю, есть специальные школы вождения для женщин, там особый подход у инструкторов
Хы хы,у меня инструктор чудо чудное были,мы с первого занятия в город поехали,а раззява он ещё тот,ни че привыкла,главное не боятся и собраться с мыслями,сначала все проговаривать про себя,чтобы до автоматизма дошло,потом легче будет.Машину надо чувствувать,это первое и самое главное.
Хы хы,у меня инструктор чудо чудное были,мы с первого занятия в город поехали,а раззява он ещё тот,ни че привыкла,главное не боятся и собраться с мыслями,сначала все проговаривать про себя,чтобы до автоматизма дошло,потом легче будет.Машину надо чувствувать,это первое и самое главное.
И ещё,что разговор такой"я от тебя откажусь",это его работа,терпение и умение ,и ученье.Если что можно на него и накапать,так инструктопы не должны поступать,но не доводите до конфликта.
Хы хы,у меня инструктор чудо чудное были,мы с первого занятия в город поехали,а раззява он ещё тот,ни че привыкла,главное не боятся и собраться с мыслями,сначала все проговаривать про себя,чтобы до автоматизма дошло,потом легче будет.Машину надо чувствувать,это первое и самое главное.
Мы тоже сразу в город выехали. Он по дороге еще подсадил знакомого, так они ржали. что у всех новичков зрение-как в тоннеле. ! Но я не обижалась-мне не до них было! Главное было правильно переключаться( механика) и никого не задавить.
Не переживайте-научитесь. А инструктору скажите, что пусть отрабатывает деньги, которые вы заплатили и учит получше..
Хы хы,у меня инструктор чудо чудное были,мы с первого занятия в город поехали,а раззява он ещё тот,ни че привыкла,главное не боятся и собраться с мыслями,сначала все проговаривать про себя,чтобы до автоматизма дошло,потом легче будет.Машину надо чувствувать,это первое и самое главное.
Так на автодромах и отрабатывают навыки управления авто. Но если человек глохнет в небольшой подъем после 7 часов занятий, то, может, ну его - от этого всё-таки зависит чья-то жизнь.
Так на автодромах и отрабатывают навыки управления авто. Но если человек глохнет в небольшой подъем после 7 часов занятий, то, может, ну его - от этого всё-таки зависит чья-то жизнь.
Так на автодромах и отрабатывают навыки управления авто. Но если человек глохнет в небольшой подъем после 7 часов занятий, то, может, ну его - от этого всё-таки зависит чья-то жизнь.
Ну может он орет на нее, вот она и глохнет, некоторые люди теряются от такого
Потом освоится и будет нормально водить
Прям все сразу с рулями в руках рождаются, можно подумать
А мне муж предложил было учиться, я честно сказала, что если и научусь, то буду ездить, как мне привычно ходить, то есть по тротуарам.
Здравствуйте автор.
Я знаю что вам делать.Вам нужно перешагнуть психологический рубеж страха ,который всегда возникает у начинающих водителей.
Разбейте ему тачку!
Вот так как увидите где крепкий столб или забор кирпичный-так как газаните от души-и туда,да передком,что бы радиатор потёк и фары вдребезги,вместе с бампером-и ни бойтесь ничего,вы не пострадаете,не на трассе же под 140 летите,тем более сами будете ждать удара и контролировать свои действия-успеете крепко схватиться за баранку и упереться ногами в пол-а вот эта сволочь ,которая называет себя инструктором и не следит за свои базаром-смачно впечатается своей глупой башкой в лобовуху,да ещё после за свой счёт будет машину восстанавливать-а у вас ,автор,напрочь пропадёт зажатость,и вы станете более уверенно управлять авто))
Здравствуйте автор.
Я знаю что вам делать.Вам нужно перешагнуть психологический рубеж страха ,который всегда возникает у начинающих водителей.
Разбейте ему тачку!
Вот так как увидите где крепкий столб или забор кирпичный-так как газаните от души-и туда,да передком,что бы радиатор потёк и фары вдребезги,вместе с бампером-и ни бойтесь ничего,вы не пострадаете,не на трассе же под 140 летите,тем более сами будете ждать удара и контролировать свои действия-успеете крепко схватиться за баранку и упереться ногами в пол-а вот эта сволочь ,которая называет себя инструктором и не следит за свои базаром-смачно впечатается своей глупой башкой в лобовуху,да ещё после за свой счёт будет машину восстанавливать-а у вас ,автор,напрочь пропадёт зажатость,и вы станете более уверенно управлять авто))
А это не воображение-это реальность
Если учебный автомобиль со всего маха вьезжает в столб,а за рулём курсант-то это инструктор полны Тормоз,так как у него есть под ногами дублирующие педали сцепления и тормоза,и он просто обязан предугадать манёрв новичка за рулём и сделать всё,что бы не было подобного-а не сидеть и нервировать курсанта-тем более женского пола,своим мычанием-что все бабы за рулём-обезьяны с гранатой))
А это не воображение-это реальность
Если учебный автомобиль со всего маха вьезжает в столб,а за рулём курсант-то это инструктор полны Тормоз,так как у него есть под ногами дублирующие педали сцепления и тормоза,и он просто обязан предугадать манёрв новичка за рулём и сделать всё,что бы не было подобного-а не сидеть и нервировать курсанта-тем более женского пола,своим мычанием-что все бабы за рулём-обезьяны с гранатой))
Женщина специально машину со всей дури в столб? Сами то верите. Такое мужик может и то не каждый. У мужика слабо развит инстинкт самосохранения, так природа устроила, ведь наше биологическое предназначение- война, а это готовность отдать жизнь за свою семью, Родину. А у женщин, напротив, инстинкт самосохранения очень сильно развит: в биологическом плане самка ценнее самца, т.к. ее основной задачей является воспроизводство вида и тут ее никто не заменит. Поэтому женщины трусихи с детства- боятся всего, чего только можно: лягушек, пауков, тараканов и т.п. А Вы- со всего маха в столб.
Читайте также: