Туманки на лансер 9 от чего подходят
Репутация: 24
Mitsubishi Lancer IX 2003-2008
Началось с того, что я захотел противотуманки: предыдущая моя машина была с ними, очень привык и вообще.
Соответственно, стал искать варианты.
Родные показались мне недостаточно бюджетными (оригинал стоил тогда под 10Крублей), аналоги - недостаточно надежными.
И в итоге с помощью NLC я остановился на варианте установки в штатные места продукта под названием Hella Micro DE (номер - 1NL 008 090-821).
О чем вам и расскажу
Прошу прощения за отсутствие фотографий. Ставили очень быстро и не до них было. Буду снимать бампер - будет апдейт.
Итак, что приобреталось:
1. Фары. Сами фары продаются установочным комплектом. В него входят сами фары (с лампами!) и то, что нужно для универсальной установки на любую машину
(кронштейны, реле, кнопка, 5м провода, клеммы-разъемы и проч.) Из этого набора нам кроме фар понадобятся провод и клеммы.
2. Реле включения фар. Номер по каталогу - MR538851. Приобретал в экзисте по цене около 170р.
3. Кнопка включения передних/задних ПТФ. Номер по каталогу - MR190953. Приобретал там же по цене 805р.
4. Рамки для ПТФ в передний бампер. Номера по каталогу - MN 150931 и MN 150932. Опять же, экзист. Стоимость - порядка 450р. за штуку.
4а. На рестайл номера другие - 8321А055 и 8321А056. По ходу, единственное отличие
5. Провод красного цвета 2.5кв.мм для проведения "+12В" к фарам. (не обязательно, просто не захотел оба провода тянуть черным)
6. 3м гофры для прокладки кабелей. Брал строительную, потому как автомобильную нашел потом и в два раза дороже.
*в идеале можно купить родной жгут MN 124940, но все равно резать придется же.
Собственно, из приобретаемого - все.
Поскольку родные держатели для Hella не подходят, пришлось изготовлять свои.
Делал их я из стенки старого системника по шаблону, найденному в NLC.
Взял стенку и разметил маркером контуры.
С помощью электролобзика, крепких рук и матов выпилил заготовки.
Согнуть по линиям и засверлить - дело 5 минут.
NB: Внутренние ушки для крепления фар надо выгибать наружу. Тогда фара плотнее входит в рамку.
Далее, для большей устойчивости к коррозии покрыл все это дело парой слоев чудо краски "3 в 1 по ржавчине".
Моя создает какой-то приятный слой, похожий на резину.
Собственно, подготовка почти закончена. Заранее надо только нарезать резьбу в фарах прилагающимися винтами.
У меня почему-то была не нарезана.
Установка.
1. В блок предохранителей под капотом ставим реле. Признаюсь, картинку стащил с NLC.
2. Меняем кнопку слева от приборной панели. Для этого отворачиваем козырек приборки и нежно, но твердо тянем панельку к джойстиком и кнпкой на себя.
3. Снимаем бампер.
Дорестайл: Снимаем по два пистона на подкрылках, по саморезу над ними, винт за номером (я подиум не снимал, у меня там отверстие было).
Далее - "ноздри": по два пистона на верхней поверхности, плавно сдергиваем с защелок (4шт. по бокам и внизу). Правее правой и левее левой ноздри за бампером есть по винту и по пистону, снимаем.
Если еще не оторвали, бампер имеет два крепления снизу. Сжать тонконосами или двумя тонкими отвертками и вытащить их сердечники. И нежным движением, потянув около фар бампер за углы книзу, тянем на себя. Снимаем и кладем изнанкой вверх.
Рестайл: Снимаем по два пистона на подкрылках, по саморезу над ними (на стыке крыла и облицовки бампера)
Далее вынимаем верхние, круглые пистоны, удерживаюшие левую и правую половины решетки радиатора. Нажав тонкой отверткой на усы нижних пистонов, стаскиваем половинки решетки вперед по ходу авто. Выкручиваем два открывшихся под ними винта.
Снимаем пистоны крепления обшивки к кузову между фарами, под капотом (4 шт.)
Если еще не оторвали, бампер имеет два крепления снизу. Сжать тонконосами или двумя тонкими отвертками и вытащить их сердечники. И нежным движением, потянув около фар бампер за углы книзу, тянем на себя. Снимаем и кладем изнанкой вверх.
4. Отворачиваем крепления заглушек.
5. Если еще не поставили фары в кронштейны, ставим. Если делали ровно - они идеально встают на штатные места крепления рамок.
6. Прикручиваем кронштейны вместе с рамками на места.
7. Провода от фар протягиваем в гофры и сводим вместе и ставим клеммы на плюс и массу.
7а. Если ставите на родной жгут - цепляете его к фарам удобным вам способом.
8. Я отрезал колодку, которая выведена на радиатор на заводе и поставил на провода "ножевые" клеммы.
9. Соединяем провода фар и штатную проводку и изолируем.
10. Включаем и смотрим все ли горит
11. Если все нормально, ставим бампер на место в обратном порядке.
12. И еще раз проверяем
Собираем все несобранное и отдыхаем.
У меня выглядит как-то так:
Здравствуйте дорогие друзья и не друзья)) После того как увидел что туманки не светят вообще почти, даже с ксеноном, решил задуматься о других туманках. Так как эти туманки я покупал китайские света от них небыло, а оригинал стоят очень кучеряво. Даже оригинал хочу сказать не светят невига. Думал сначало установить универсальные, но это очень колхозно. А потом решил, колхозить так колхозить. Кстати получилось не отличишь, только больше и стекло прозрачнее. так о чем я))) Выбор пал на туманки от приоры бош 1600 комплект с лампами филипс в комплекте н11. качество отличное, алюминевый корпус все проклеено и герметично. внешний диаметр 8 см. рабочая часть 7. снял бампер, заглушки отцепил от родных птф, взял в руки острый нож, прикинул, и начал резать отверстие под туманки. процесс не очень быстрый и приятный. но все получилось отлично. крепление на фото видно. 2 самореза вворачиваются легко и делается обычный угол из прямого подвеса. все крепится надежнее чем родные. края где образовались щели промазал стекольным герметиком черным изнутри. регулировка вверх вниз остается внутри, сверлим дырочку на 4 мм в бампере напротив и крути хоть куда)) Светом очень доволен, даже без ксенона светят достойно. старые птф отдам за скромную сумму желающим с лампами 4300 кельвин. всем удачи и больше света!
Mitsubishi Lancer 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 32
Игорь каким ножом резал? Пытался сегодня резать канцелярским, нихрена не вышло
привет, а подскажи по подключению?на последнем фото видно два выхода, а вход на птф вроде только один разъем
если на калине и приоре одинаковые птф стоят тогда они шикарные и копеечные, на калине ездил радовался.
Митсубиси Лансер 9 10 (Обмен опытом) запись закреплена
Alien Invader
Alien, их уже за 12 продают.
Alien Invader ответил Александру
Дмитрий, ставил в ноябре, на фото первый выезд из гаража, потом еще поднял выше. Светят очень хорошо, особенно видно обочину, до дхо ДПС ещё не докапывались.снимал пласмассовую заглушку и по ней делал железную
Андрей Свиридов ответил Андрею
Митсубиси Лансер 9 10 (Обмен опытом) запись закреплена
Всем привет. Подскажите существуют ли ПОЛНОРАЗМЕРНЫЕ передние птф на лансер 9 рестайл, которые встают без доработок и колхоза?
Дмитрий, у меня например 1.6 140 кобыл, дорогая оптика спереди. Не сток, но я б не сказал бы что это колхоз
Иван, когда ты ставишь, аккуратную доработку, которая вроде бы и у всех есть, и сильно не выделяется и только ты знаешь, что там, это одно, ну ты посмотри на его туманки, он бы их в желтый еще уебал)
Максим Баюн
Вячеслав Рыжов
5 697,02 руб. -20％ | Светодиодные фары DRL для Mitsubishi Lancer 2004 2005 2006, дневные ходосветильник огни, светодиодные противотуманные фары s, противотуманные фары, передний бампер, противотуманные фары
DLAA – известный китайский бренд, специализирующийся на изготовлении комплектующих к автомобилям, в том числе и Митсубиси Лансер 9. Конструкция проста, интуитивно понятна, установка не отнимет много времени.
Не менее знаменитая компания из Тайваня – DEPO. Продукция хорошего качества, длительным сроком эксплуатации, гарантией. Широкий выбор моделей на все модификации Лансер 9 от 2003 по 2009 года.
Стоимость и артикулы приведены в таблице ниже:
| Название | Артикул / ОЕМ | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Реле для противотуманок | 8627A008 | 450 |
| Кнопка противотуманных фар (двойная) | DLAA BTN-T33 | 680 |
| Комплекты ПТФ Mitsubishi Lancer 9 (03-09гг) | DLAA DMB-600+WB | 4100 |
| --/-- | DLAA DMB-601+WB | 3500 |
| --/-- | DLAA DMB-601N+WB | 3700 |
| --/-- | DLAA DMB-602+WB | 3900 |
| Противотуманные фары в черном корпусе с линзой | FD-40586 | 6800 |
| Фара ПТФ правая Mitsubishi Lancer 9 | FD-53419, MN161022 NORDEN | 1400 |
| --/-- левая | FD-53418, MN161021 | 1400 |
| Комплект ПТФ (с решетками бампера) | FD-7991, 8321A205, 8321A206, 8321A055, 8321A056 | 3000 |
| --/-- (с проводкой, кнопкой, решетками бампера) Mitsubishi Lancer 9 | FD-7990, 8321A205, 8321A206, 8321A055, 8321A056 | 3700 |
| --/-- | FD-7992, MN161022, MN161021, MN150931, MN150932 | 3600 |
| Противотуманные фары | FD-4137 | 1200 |
| --/-- | FD-4136 | 1200 |
| --/-- с решеткой и креплением | FD-4135 DEPO | 2000 |
| --/-- | MN161021 DEPO | 2000 |
| --/-- | FD-94756 DEPO | 2500 |
| --/-- | FD-94755 DEPO | 2800 |
| ПТФ левая задняя с рамкой | FD-60671 TYC | 1000 |
| --/-- правая задняя с рамкой | FD-60670 TYC | 1000 |
| Комплект ПТФ Л+П (седан) EURO | FD-60642 TYC | 5500 |
| ПТФ Mitsubishi Lancer 9 | FD-79200 TYC | 1200 |
| Крепление ПТФ в задний бампер | FD-49450, MR379311, DEPO | 600 |
| Решётка в передний бампер левая заглушка ПТФ | FD-77817, MN150937, TYG | 500 |
| --/-- | FD-77818, MN150938, TYG | 500 |
| Аналоги | ||
| --/-- противотуманные фары Mitsubishi Lancer 9 | 8321A055, MN150932, 8321A206, MN161022, 8321A056, MN161021, 8321A205, MN150931 | 1300- 3200 |
Замена противотуманных фар на Митсубиси Лансер 9
Учитывая простоту конструкции, установить новые противотуманки можно самостоятельно, не прибегая к сторонней помощи. Лансер 9 находится в транспортном положении, на ровной площадке, доступ к переднему бамперу обеспечен.
- сбрасываем клемму аккумулятора во избежание короткого замыкания;
- поддомкрачиваем переднюю часть машины, отвинчиваем подкрыльники, защиту нижнего периметра, боковые участки. Извлекаем бампер;
- в зависимости от модификации машины (рестайлинг, дорестайлинг) демонтируем пластиковые заглушки, штатные противотуманки. Они крепятся на двух саморезах, отсоединяем электрические колодки с проводами;
- устанавливаем новую ПТФ, фиксируем саморезами по периметру, подключаем контактную плату. С целью увеличения прочности конструкции, снижении вибрации, шума по периметру наносим тонкий слой силикона.
Перед сборкой и установкой проводим профилактику фронтальной части автомобиля, креплений, проверяем степень загрязнения радиатора. Бампер и решетка радиатора препятствуют полноценному доступу к некоторым узлам и агрегатам. Воспользовавшись моментом, осмотрите состояние смежных деталей.
Причины поломок противотуманок
- короткое замыкание в цепи, реле ПТФ неисправно, повреждено;
- физическое повреждение, авария, удар;
- перегорела лампа;
- повреждение электрической проводки, обрыв цепи;
- неисправна механическая кнопка активации;
- силы тока недостаточно для работы ПТФ;
- недостаточное соединение колодки с цоколем лампы.
Установка фар от Приоры
Автовладельцы не желающие тратиться и покупать дорогостоящие оригинальные противотуманные фары устанавливают штатные ПТФ от Лада Приора. Цена БОШ Н4, 4600 К, цена 1700 – 1900 рублей. Диаметра в 8.0 см. достаточно для штатного отверстия. Сложностей с установкой не возникает за исключением одного крепления, оно не совпадает с заводским. Чтобы зафиксировать потребуется дополнительный фиксатор.
Средний срок эксплуатации противотуманных фар 80 – 100 тыс. км. пробега. Показатель усредненный, так как каждый случай индивидуальный, влияет ряд факторов. Например: качество сборки, соблюдение правил эксплуатации, проникновение влаги внутрь, систематические механические повреждения.
Читайте также: