Тормозные диски тойота королла е150 какие выбрать

Обновлено: 09.01.2025

154 67

Пользователь сказал cпасибо:

18 52

77 69

150 кузов, сервисмены сказали в след раз поменять диски задние. Какие посоветуете не оригинал, чтоб не плакать в магазине?
Спасибо.

я себе Brembo (перед) поставил еще в 2015 году и очень доволен. Все с ними хорошо. Покупал на емексе, отличные диски и цена была нормальная.

3,384 2,377

Смотря от чего заплакать ;-)
Всë ведь относительно. Если не заплачешь в магазине, то запросто можешь разрыдаться по прошествии времени.
Какую неплачевную сумму планируете вырвать из бюджета и какой и при каких условиях стиль вождения?)

0 0

Смотря от чего заплакать ;-)
Всë ведь относительно. Если не заплачешь в магазине, то запросто можешь разрыдаться по прошествии времени.
Какую неплачевную сумму планируете вырвать из бюджета и какой и при каких условиях стиль вождения?)

423 1,513

TRW !
Эти диски стоят на "втором" круге. Отмечу один момент на который обращали внимание все владельцы новой короллы 2013-14-го года. Нет быстрого прогрессирующего износа дисков, после первых тысяч пробега. На штатных визуально износ казался катастрофическим.

Пользователь сказал cпасибо:

3,384 2,377

SD4616 - Sangsin. Задние ещё около дела, но на перед не советую, после хорошего оттормаживания диски уводит.
ADT343262 - Blue Print
297110 - Valeo
92164103 - Textar
Брать у официалов.
Это всë до двух тысяч за диск.

Пользователь сказал cпасибо:

480 450

150 кузов, сервисмены сказали в след раз поменять диски задние. Какие посоветуете не оригинал, чтоб не плакать в магазине?
Спасибо.

Приветствую. Я себе два года назад поставил Textar артикул 92164103. Тогда покупал по 1300 рублей за штуку. Сейчас в автодоке стоят около 1700 рублей. С тех пор прошло 2 года. Я недавно делал полную ревизию тормозной системы. Претензий к дискам у меня нет.

Тормозные диски Japanparts DI2001 юзал два года, после пробега 22 000 их повело. Не очень хорошо, больше брать не буду.

Поставил диски и колодки avantech. После 10т.км. могу сказать, что диски ведут себя просто отлично, тормозят, не скрипят, вообщем минусов не выявлено.

Поставил диски и колодки Zimmermann, и не могу нарадоваться. Хорошо тормозят, почти не пылят, не скрипят, за 5 000 км не следа износа. Как то на раскаленном диске заехал в лужу - и ничего ему не стало.

Взяв прошлой осенью диски TRW, проходили они год, за этот год их успело повести. Я их проточил, первое время было все хорошо, но потом повело снова, но уже правый диск.

Замена конечно муторная.Теперь прямо приятно ехать). Наконец нет никаких биений и посторонних шумов. Болты прямо в аккурат подошли). Ступица и диск SAT.

Трв у меня ржавеют страшно. Спереди зиммерман уже 4 год не капли ржи.

Я ставил TEXTAR PRO, ничего плохого про них сказать не могу.

Textar на Е150 брали ном всё, сейчас ещё одни взяли назад, нет претензий.

Советую цена/качество — диски blue print (не дорогие), колодки — Masuma.

Напишите свой отзыв о тормозных дисках

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У отопителей салона Теплостар только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

У сайлентблоков JD только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:20

У турбины ACHR появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:19

У автоодеял ЭКО только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:19

У подкрылков Van Wezel только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:18

У очистителей OEM VAG только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:10

У радиатора печки AVG появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:08

У отверток Rothewald появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:08

У тормозных дисков DYNAMATRIX только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:03

В рейтинге лучшие жидкие резины учавствует уже 7 производителей!

25 февраля 2022, 19:57

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 20 производителей!

25 февраля 2022, 19:45

В рейтинге лучшие антигели учавствует уже 6 производителей!

25 февраля 2022, 19:12

В авторейтинге моторных масел для Toyota Mark 2 участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 19:01

В авторейтинге наборов инструментов для Volkswagen Passat участвует уже 15 производителей!

25 февраля 2022, 18:03

В авторейтинге рычагов для Volkswagen Passat участвует уже 20 производителей!

25 февраля 2022, 17:42

На JURID написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 16:55

На ABRO написанно уже 150 отзывов.

25 февраля 2022, 13:20

На OEM FORD написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 12:50

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 18:16

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

24 февраля 2022, 05:44

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 04:17

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

Краска для суппортов

23 февраля 2022, 06:22

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 14:23

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

ТОП производителей тормозных дисков для Toyota Corolla

Данную запчасть для автомобилей Toyota Corolla делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных дисков из таких стран как: Китай, США, Германия, Франция, Япония и других.

В апреле 2022 года в рейтинге тормозных дисков для Toyota Corolla на PartReview приняли участие 23 производителя. Он построен на базе 47 отзывов и 145 голосов.

Какие тормозные диски выбрать для Toyota Corolla?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение SAT. 15% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались тормозные диски TRW - 8%.

Замыкает тройку фирма Zimmermann с результатом в 6% голосов.

В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. SAT получили 5 место, оценка PR - 80. Учитываются данные из 124 отзыва и 385 голосов.
2. TRW заняли 6 место, с оценкой PR - 72. На основе из 124 отзыва и 652 голоса.
3. Zimmermann - 4 место, а оценка PR составила 76. Учитываются данные из 181 отзыв и 580 голосов.

Другие запчасти для Toyota Corolla

Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Toyota Corolla, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Toyota Corolla среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Прокладка ГБЦ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.

После недавней переобувки в "лето" и диагностики тормозов, было принято решение заказать все 4 тормозных диска и 2 комплекта колодок.

Первым делом поискал отчеты на Драйв2, но, толковых отчетов по выбору тормозов, я почему то не нашел…

Стал гуглить разные форумы, понравилась ветка на tc-club. Всю ветку читать не стал, путем выборочного прочитывания страниц, я сделал следующие выводы:

1)Колодки на перед и зад лучше брать либо оригинал, либо Advics, которые и идут в оригинальных коробках.

Выбор пал на оригинал, т.к. он был подешевле.

2)По тормозным дискам чёткого понятия не было, что же лучше взять. Мелькали посты с положительными отзывами по фирмам: ATE, Brembo, TRW, Textar, ну и оригинал.

TRW я сразу отбросил, т.к. был негативный опыт покупки данной фирмы на прошлую Ауди.
Textar отбросил, т.к. в том же Экзисте указана страна производства Китай.
Оригинал отбросил, т.к. ценник почти 6к за передний диск, и 4к за задний (4 диска за 20 000 руб это ппц).

Остались итальянские Brembo и ATE. Выбор пал на последние, т.к. по ним было несколько отзывов на форуме, что у дисков дополнительный слой напыления и они не ржавеют в местах, где нет контакта с колодками. Цена примерно одинаковые: 2500 / 2600 за передний, и 1900 / 2000 за задний.

Общая цена получилась следующая:

В комментариях ребята написали, что графитную смазку на направляющих лучше смыть и намазать спец. смазкой для высоких температур. Такая смазка была куплена у себя в городе за 550 руб.

Так же заказал уголок двери под штатную пищалку, который я так и не смог найти за адекватную цену на б.у. рынке:

Ну и до кучи, заказал обе стойки стабилизатора:

Цены на оригинальные стойки стаба немного шокировали:

Как дождусь поступления запчастей, поеду забирать, ну и в ближайшее время поставлю новые тормоза + отчет.

Судя по износу тормозных дисков, пробег авто примерно 130-150 тыс. км. Учитывая эксплуатацию до меня в Москве, больше склоняюсь к цифре 130к)

Подскажите с двумя вопросами:

1) Есть смысл разбирать суппорта и чистить сами цилиндры? (если это возможно на данном авто).

2) Пробег как лучше смотать? В данный момент он 298 тыс. км., т.к. его мотали вперед для списания бензина в конторе. Хочу для себя установить актуальный пробег.

Тойота Королла 150 собиралась на 5 континентах, в 13 странах мира. В целом, это 10-е поколение для европейского автомобильного рынка. Здесь стоит независимая задняя подвеска и дисковые тормоза. И если вдруг вы услышали писк во время торможения, а колодки еще не отжили свое, значит, главным подозреваемым становятся тормозные диски. Посмотрим, какие лучше выбрать комплектующие для Королла E150.

Оригиналы на Тойота Королла 150

Тормозная системы E150 включает в себя разные комплектующие. С завода устанавливаются:

• тормозные колодки 04465-12610 для бензиновых модификаций;
• тормозные колодки 04465-02210 для дизелей до 2010 года;
• тормозные колодки 04465-02370 для дизелей с 2011 года;
• фирменный заменитель колодок 04465-YZZEC;
• правый передний отражатель 4778112250;
• пластины 04946-12110.

С завода на передний мост устанавливаются тормозные диски с артикулом ОЕ 43512-12670, 43512YZZAC или 4351202180. На задней оси можно встретить заводские диски 4243102170, 42431YZZAE.

Тормозные диски для переднего моста

Тормозные диски для заднего моста

Производитель дисков	Артикул	Диаметр	Мин. толщина	Толщина	Тип	Отверстия	Высота	Диаметр центровки	Вес	Фаски
MAXGEAR	192467	259 мм	7,5 мм	9 мм	Полный	05/07	30,4 мм	62 мм	114,3 мм
Roadhouse	06700.00	280 мм	9 мм	10 мм	Двусторонний невентилируемый	5	55,80 мм	55 мм	4,56 кг
MAXGEAR	191869	270 мм	8 мм	9,9 мм	Полный	5	62 мм
Advics	A6R081	259 мм	9 мм	5	62 мм
ATE	24.0109-0155.1	259 мм	7,5 мм	9	Полный с покрытием	5х14,8 мм	30,5 мм	62 мм	114,3 мм
FERODO	DDF1645	268 мм	8 мм	10 мм	Полный	5	35 мм	108 мм	7,88 кг	114,3 мм
A.B.S.	17830	270 мм	9 мм	10 мм	Полный с покрытием	5	37 мм	62 мм	3,64 кг	114,3 мм

Тормозные диски Advics

Особое внимание стоит уделить тормозным дискам компании Advics. Концерн трудится над разработкой разных узлов тормозных систем. Комплексный подход к делу позволяет находить наилучшие решения, в том числе для дисков. Компания имеет опыт сотрудничества с крупными автопроизводителями.

Диски Advics представлены в богатом ассортименте для корейских автомобилей. Детали изготавливаются из серого чугуна первичной переплавки. Никаких вторичных материалов! Поверхность комплектующих подвергается специальной обработке, что способствует продлению их ресурса. Диски очень устойчивы к перегреву.

Буква в начале маркировки обозначает, для какой марки автомобиля предназначен диск. Буква “А” указывает на модель Toyota. Если в конце артикула есть обозначение “B”, это значит, что диск окрашен прозрачным спреем.

Так как в приоритете Advics делает конвейерную продукцию, отверстий-слотов для улучшения вентиляции и эффекта торможения в дисках не предусмотрено. Это связано еще и с тем, что такие комплектующие не работают одинаково хорошо со всеми колодками.

Качество торможения с дисками Advics гораздо мягче, в сравнении с заводским механизмом.

Тормозные диски Roadhouse

Бренд Roadhouse специализируется на разработке фрикционных материалов и тормозных дисков. Ныне компания трудится под надзором немецкого концерна TRW.

Вся продукция проходит многократные контроли качества и сертифицируется. Она соответствует международным стандартам ECE R-90 и ISO 9001.

Замена дисков

Для начала работ потребуется поднять автомобиль и снять колесо. Далее:

1. Откройте капот.
2. Отвинтите два болта крепления суппорта к скобе головкой на 14 мм.
3. Снимите суппорт и закиньте наверх, подвесив за пружину.
4. Снимите направляющие суппорта (верхняя без демпфера, нижняя с демпфером).
5. Извлеките колодки.
6. Открутите два болта крепления скобы головкой на 17 мм.
7. Демонтируйте старый диск, помогая процессу кувалдой, если диск прикипел. Для более легкого снятия, подберите и вкрутите два болта в два свободных отверстия на диске.
8. Очистите ступицу от ржавчины щеткой по металлу.
9. Смажьте ступицу посадочной смазкой.
10. Установите новый диск.
11. Очистите скобу суппорта. Для чистки снимите пыльники, пройдитесь по скобкам щеткой по металлу, снимите скобки, очистите поверхность под ними, ветошью удалите старую смазку из отверстий под направляющие, брызните в отверстия жидкость для очистки тормозной системы, удалите старую смазку с пыльников, заложите новую смазку в отверстия и поставьте пыльники обратно.
12. Протрите направляющие. Нанесите немного смазки и поставьте направляющие на место. Главное не перепутайте — нижняя идет с демпфером.
13. Прикрутите скобу суппорта на место.
14. Переставьте пискуны со старых колодок на новые, если таковых нет на новых комплектующих.
15. Установите колодки, защелкивая их сверху вниз.
16. Протрите торец поршня и заложите смазку под пыльник.
17. Утопите поршень специальным приспособлением. Если пыльник вылез наружу, срежьте край пыльника.
18. Установите суппорт на место и прикрутите болтами.
19. Поставьте колесо.
20. Опустите автомобиль и нажмите педаль тормоза, чтобы выбрать свободный ход.

Если какой-то из болтов прикипел и не хочет откручиваться, используйте трубу. Наденьте ее на ключ и приложите немного больше усилий, чтобы отвинтить крепеж.

Тормозные колодки для автомобилей Тойота Королла 10 поколения имеют различные типоразмеры Е140/Е150, которые применяются в зависимости не только от типа двигателя (бензиновой или дизельный), или его мощности. К примеру, для дизельных двигателей объёмом 1,4 и 2,0 л используется тормозные колодки разных артикулов, а соответственно и типоразмеров.

К основным комплектующим тормозной системы автомобиля относятся:

1. Суппорты прижимающих тормозные колодки механизмов, имеющих уникальную конструкцию для передних и для задних колёс;
2. Рабочий цилиндр, выполняющий перемещение тормозного диска;
3. Основной (главный тормозной) цилиндр, выполняющий функцию поддержания необходимого уровня рабочего давления тормозной жидкости, а также распределяющий её по трубопроводам тормозной системы.

Toyota Corolla — виды используемых тормозных систем

Тип тормозной колодки, который используется в системе торможения Королла, напрямую зависит от года выпуска. Модели 90х, начала 2000х годов выпускались с тормозами барабанного типа. Однако такая система имеет ряд существенных недостатков, среди которых специалисты выделили следующие наиболее значимые:

• неравномерность торможения;
• быстрый нагрев вращающегося барабана;
• трудности при замене и дальнейшей регулировке;
• посредственная эффективность.

Поэтому компания довольно быстро перешла на дисковую систему торможения, которая представляет собой диски, изготовленные из различных материалов (керамика, карбон, жаропрочная нержавеющая сталь), которые зажимаются тормозными колодками.

Такая система также имеет определенные недостатки, в частности, уменьшенный эксплуатационный ресурс по сравнению с тормозами барабанного типа. Однако, высокая эффективность торможения сделали дисковую систему наиболее распространённой на данный момент.

Дисковая система – вентилируемая. Имеет усовершенствованную конструкцию, состоящую из двух 5мм дисков, имеющих вентиляционные каналы, что позволяет им охлаждаться при вращении. В свою очередь, это снижает эксплуатационные температуры, предотвращает перегрев и увеличивает ресурс.

Признаки необходимости замены тормозных колодок

Существует несколько основных признаков, свидетельствующих о необходимости замены тормозных колодок:

• отклонение транспортного средства от прямой траектории (автомобиль виляет) при слабом торможении;
• эффективность торможения существенно снижается, а тормозной путь увеличивается;
• визуальный осмотр тормозной колодки выявил значительное уменьшение фрикционной накладки;
• при торможении слышен характерный лязг и скрип контакта между металлическими частями.

Увеличить эксплуатационный ресурс тормозных элементов можно при менее агрессивном движении, что влечёт уменьшение интенсивности износа.

Типы тормозных колодок Е140 / 150, применяемых в Toyota Corolla

Что касается типоразмера передних колодок, которые применяются для Королла 10 поколения, то они имеют следующие артикулы:

1. Для Короллы, оснащённой бензиновым двигателем используются следующие типы передних тормозных колодок:

• Оригинальные 04465-12610;
• Совместимые TRW GDB 3425, Markon 19100175, Nisshinbo PF-1524, Brembo P 83 082.

1. Для дизельной Toyota Corolla с объёмом двигателя до 1,4 л, которая выпускалась до 2010 года используется следующие типы тормозных колодок:
   • Оригинальные 04465-02210;
   • Совместимые Bosch 0 986 494 260, Masuma MS-1921;
2. Тот же автомобиль, но выпускаемый после 2011 года комплектовался следующими видами передних колодок:
   • Оригинальные 04465-02370;
   • Совместимые TRW GDB 3481 значительно реже используются Remsa 1310.02;
3. Toyota Corolla с дизельным двигателем объёмом 1,6 л, которым комплектовались Тойоты до 2008 года, имел передними тормозными колодками 04465-02190. Модели, которые производились с дизелем после 2009 г., имели модернизированную тормозную систему, которая потребовала замены тормозных колодок на модель 04465-02280. При этом, совместимая с оригинальной передней колодкой модель 04465-0F010 не только хорошо показала себя в эксплуатации, но и имеет гораздо меньшую стоимость.

Задние тормозные колодки Е140/150 для Тойота Королла также различаются в зависимости от типа двигателя и года выпуска. Однако в этом случае объём дизельного двигателя не имел значение:

1. Королла с бензиновым двигателем комплектовалась тремя типами задних колодок в зависимости от года выпуска модели:

• до 2011 г. — 04466-12130;
• с 11.2011 по 06.2012 гг. — 04466-12140;
• позже — 04466-12150.

1. На дизельную Короллу устанавливаются задние колодки 04466-02180 до 2009 года выпуска и 04466-02181 для автомобилей после 2009 г. Также как и в бензиновых агрегатах, они являются взаимозаменяемыми. Совместимыми моделями, имеющими более доступную стоимость, но при этом не выступающими в качестве и долговечности признаны 04466-YZZE3.

Замена тормозных колодок

Читайте также:

  
• Какие тормозные диски поставить на тойота авенсис
  
• Магнитола swing skoda как подключить aux
  
• Реле бензонасоса нива шевроле где находится
  
• Как разобрать амортизатор уаз
  
• Как прошить китайскую магнитолу 2 din своими руками