Тормозные диски камри 40 какие поставить

Обновлено: 08.01.2025

Камри SV40 требуется замена тормозных дисков, вопрос

Кто-нибудь менял?
Подходят ли на этот кузов диски от Kамри SV-30 (передние)? Или еще какая-то альтернатива есть? Родные покупать не хочется, они от 100 с лишним долларов стоят, а долго ездить не собираюсь. Диск диаметром 255, толщина 22-23, с внутренней вентиляцией. Ступица 62 мм, высота диска около 47-48 мм.

Судя по замерам задние подходят от европейки 2,2 л. а передние на европейке толще - 28 мм. Может толще тоже можно поставить, или суппорта не встанут?

Цена на задние от европейки - 30-40 долларов.

земляк! а ты где в самаре такие цены нашел? Это чё ж за диски то за 30-40$
Если хочешь дешево диски поменять бери б/у. Завтра на работу приеду-найду телефончик путной разборки в самаре.
Олег/73rus

Привет. 30-40 долл. это не только в Самаре, т.к это цены Экзиста. Естественно это не оригинал, но замена достойная, в Европе произведенные. Разборку за Кировским мостом я знаю. Мало чего там есть. Поэтому морально уже готов брать передние оригинал. Дашь координаты других разборок - благодарен заранее.

Да уж. К сожалению это единственная разборка в Самаре. И нет там нихера. Есть где-то в Отрадном. Много хлопцев туда ездит. Но лучше брать оригинал, или евроаналог. На тормозах не стоит экономить. Тоже сейчас подбираюсь к замене передних дисков.

Чуть не забыл. Можно еще посмотреть на Японке.ру. Это где ТЭЦ.
Там же и поменять. Правда цены там не самые демократичные.

АГА. А если заехать в тойота-центр, то и все 140. Есть аналоги европейские. На свою находил, записал даже адрес сайта, но после очередной уборки на работе все утеряно. Буду рыть дальше. Если найду - сообщу.

Да, на 40й кузов только оригинал на экзисте. Причем и на задние и на передние. Было сделано основательно: диск демонтирован с колеса и замерян. Потом по параметрам подбирал на экзисте. В итоге нашел ритейл задние, а передние - оригинал по 77 долл. И уже сделал заказ: задние - Ниппартс, передние - оригинал и ждать 14 дней. + колодки неоригинал.

Кстати на 30-й кузов полно замен выскакивает. Так что у счастливых владельцев с покупкой и ценой проблем не возникнет.

Заменю, напишу как работают. Всем пока

какие тормозные диски на V40 поставить (неоригинал)

Добрый день,кто подскажет какие торм О зные диски поставить на камри V40 ,прбег 35000 при томажении происходит биение,я думаю поменять на не оригинал ,какую фирму выбрать кто уже менял,заодно и какие к О лодки.
Заран Е е спасибо.

0 0

0 0

16 2

1 0

Здравствуйте! Касательно штатных(стоковых) тормозных дисков, могу сказать - это хлам!! Проточка и т.д - это бред, т.к при проточке снимается цементировка, так сказать и плюс ко всему уменьшается толщина самого металла, что приводит к ухудшению тепло-отдачи при торможении, что в свою очередь приведет к перегреву и провалу педали. У меня Camry GSV40 3,5 2007 года и на момент 226000км. диски уже менялись 2 раза на оригинал(stock)..На 3 раз я решил поставить нормальные качественные диски и заказал в Германии Brembo+колодки Ferodo Premier. Короче говоря, Brembo с колодками обошлись в ДВА!! раза дешевле оригинального хлама, который ведет, крутит, вертит и так далее. Brembo - цена/качество и становятся как родные без каких-либо доработок!

Пользователь сказал cпасибо:

430 511

Где купить с доставкой в регион? Ищу уже месяц DBA 2709X (перед) DBA 2713 (зад) серии GOLD. Может кто нибудь подскажет?

4 0

Здравствуйте! Касательно штатных(стоковых) тормозных дисков, могу сказать - это хлам!! Проточка и т.д - это бред, т.к при проточке снимается цементировка, так сказать и плюс ко всему уменьшается толщина самого металла, что приводит к ухудшению тепло-отдачи при торможении, что в свою очередь приведет к перегреву и провалу педали. У меня Camry GSV40 3,5 2007 года и на момент 226000км. диски уже менялись 2 раза на оригинал(stock)..На 3 раз я решил поставить нормальные качественные диски и заказал в Германии Brembo+колодки Ferodo Premier. Короче говоря, Brembo с колодками обошлись в ДВА!! раза дешевле оригинального хлама, который ведет, крутит, вертит и так далее. Brembo - цена/качество и становятся как родные без каких-либо доработок!

Проточка это не бред, при проточке снимается одна десятая миллиметра(оч сильно зависит от токаря!), проточка показана если диск не тоньше мин размера- указан на внутренней стороне диска, при толщене меньше мин размера действительно ухудшается тепло отдача точнее сказать диск быстрее перегревается и его начинает " вести" появляется вибрация при торможеннии, ухудшается торможение. Педаль не проваливается а наоборот становиться колом а машина не тормозит и едет дальше :) у дисков нет ни какой цементировки это просто кусок серого чугуна, при использовании оригинальных и китайских дисков никакой особой разницы замечено не было, а вот от качества торм колодок эффективность торможения оч сильно зависет и долговечность дисков тоже. колодки европейских производителей "тормозят" лучше но и диск "кушают" не слабо, японские производители же наоборот эффективность торможения хуже, но диск более долгое время сохраняет свои певоначальные размеры. лично мне brembo не понравилось!

Новые тормозные диски Brembo (передние) прошли не больше 10 тыс. км и их повело, появилось ощутимое биение. Уже взял оригинальные на днях поменяю, так что Brembo это не надолго.

Прежний хозяин установил диски и колодки NIBK, никаких скрипов и биений не было даже при сильных торможениях с больших скоростей.

Установил себе ДБА Голд стрит тоже с насечками и перфорацией, эффект очень хороший, но оригинальные колодки не выдерживают, их греет, рвет и полоски появляются на диске. Планирую брать колодки керамическо-карбоновые, спецы посоветовали.

Диски DBA, колодки хавк и камри будет тормозить! Я пока диски не менял 100 к проехал еще тыс. 40 проедут, а колодки поставил хавк и вообще не желею, камри научилась тормозить, а если и диски поставить DBA, то будет очень круто.

Часто трассовые поездки, часто с горок. Обычные замыливаются, перфорированные сат вроде держат, но не то.

Почему то Тайга долго не отходили и начали бить, так и не могу понять, резко не тормозил, в лужи не влитал.

DBA ставил - отличнве диски, но сейчас цена на них не детская.

Колодки NIBK. Диски перфорация + насечки тайга BDF007, такие ставил на 40 (на ней же отлетал более 40 т км и биения не было). Сейчас полёт нормальный! Тормоза идеальные!

Поставил год назад Тормозные диски DBA DBA42709S. Проехол 15 тыс км, часто осаживаю в сажу, биения нет. Колодки оригинал.

На 20.000 км пробега появилась вибрация тормозов, но только при приличном нагреве. Далее ситуация становилась все хуже и при незначительом нагреве ощущалось биение. Пока ставить систему от Хайлендера не стал, посмотрю, может и этого хватит. Пыли нет. Пока что проехал 1000км. Притерлись по ощущениям за 150 — 200 км. Тормозят, не скрипят, не пылят, не бьют… пока что…

Напишите свой отзыв о тормозных дисках

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

25 февраля 2022, 20:23

В авторейтинге шин для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 20:23

У брызговиков ELEGANT только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:23

У автомобильных антенн VECTOR только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:23

У амортизаторов Febest только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:22

25 февраля 2022, 20:21

25 февраля 2022, 20:21

У универсальных смазок BBF только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:18

У клапана EGR DOMINANT появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:15

25 февраля 2022, 20:07

У жидкости ГУР Pentosin только 30 голосов! Рекомендуете?

Датчик давления масла

25 февраля 2022, 19:36

В рейтинге лучшие датчики давления масла учавствует уже 3 производителей!

25 февраля 2022, 18:51

В рейтинге лучшие корзины сцепления учавствует уже 3 производителей!

25 февраля 2022, 18:41

В рейтинге лучшие радиаторы кондиционера учавствует уже 7 производителей!

25 февраля 2022, 17:51

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 17:14

В авторейтинге дефлекторов для Chevrolet Niva участвует уже 20 производителей!

ВАЗ (Lada) Priora

25 февраля 2022, 16:59

В авторейтинге шаровых опор для ВАЗ (Lada) Priora участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 14:15

У антигеля Mannol уже 100 голосов!

25 февраля 2022, 14:08

25 февраля 2022, 12:28

На Tokico написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 11:43

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

Краска для суппортов

25 февраля 2022, 09:42

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

25 февраля 2022, 00:46

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

24 февраля 2022, 05:52

24 февраля 2022, 03:20

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей тормозных дисков для Toyota Camry

Данную запчасть для автомобилей Toyota Camry делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных дисков из таких стран как: Австралия, Китай, Великобритания, Италия, Япония и других.

В апреле 2022 года в рейтинге тормозных дисков для Toyota Camry на PartReview приняли участие 14 производителей. Он построен на базе 42 отзыва и 130 голосов.

Какие тормозные диски выбрать для Toyota Camry?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение DBA. 18% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались тормозные диски SAT - 16%.

Замыкает тройку фирма EBC с результатом в 5% голосов.

В общем рейтинге тормозных дисков, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. DBA получили 7 место, оценка PR - 83. Учитываются данные из 80 отзывов и 252 голоса.
2. SAT заняли 5 место, с оценкой PR - 80. На основе из 80 отзыва и 385 голосов.
3. EBC - 32 место, а оценка PR составила 78. Учитываются данные из 27 отзывов и 90 голосов.

Другие запчасти для Toyota Camry

Выяснив, какие тормозные диски предпочитают ставить владельцы Toyota Camry, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Toyota Camry среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, Катушка зажигания, и других.

Для производства тормозных дисков, эксплуатируемых на автомобилях данной модификации, используется качественная высокоуглеродистая сталь, что позволяет изделию лучше сохранять свои технические и эксплуатационные характеристики не только в периоды воздействия высоких температур, но и в моменты ее (температуры) резких изменений.

С этой же целью подавляющее большинство производителей успешно применяют технологию перфорирования изделия, заключающуюся в выполнении сквозных, перпендикулярных рабочей поверхности, отверстий. Дополнительной функцией перфорационных отверстий является гарантия равномерного износа колодок и своевременное удаление с рабочих элементов узла дорожной грязи, пыли, влаги и продуктов износа фрикционных накладок.

Качественное лакокрасочное покрытие предохраняет тормозные диски от пагубного воздействия коррозии.

Обзор наиболее популярных предложений кампаний – производителей тормозных дисков

Приведенная ниже таблица, основанная на мониторинге предложений наиболее популярных кампаний — производителей, представит потребителю необходимую первичную информацию, носящую исключительно справочный характер:

Наименование производителя	Номенклатурный номер	Ориентировочная стоимость, рублей	Количество и место установки
Delphi	BG4192	4140 - 4380	2 шт. передний
Delphi	BG4268	3940 - 4100	2 шт. задний
TRW	DF4828S	~ 4200	2 шт. передний
TRW	DF6176	3980 - 4100	2 шт. задний
Nibk	RN1241	4900 - 5060	2 шт. передний
Nibk	RN1432	~ 3500	2 шт. задний
Nipparts	3302164	3940 - 3960	2 шт. передний
Nipparts	3312070	2180 - 2200	2 шт. задний
Bosch	0986478968	4680 - 4780	2 шт. передний
Bosch	0986479R06	2260 - 2340	2 шт. задний
Toyota Motors	4351233140	4580 - 4730	2 шт. передний
Toyota Motors	4243133130	3200 - 3350	2 шт. задний

Описание и технические характеристики

Передний тормозной диск:

Параметр	Величина	Единица измерения
Толщина нового тормозного диска	28,0	миллиметров
Толщина тормозного диска (минимально допустимая)	25,0	миллиметров
Диаметр изделия	296,0	миллиметров
Диаметр центрального отверстия	62,0	миллиметров
Количество отверстий для установки болтов	5	штук
Вес	7,3	килограмм
Вылет	49,3	миллиметров
Величина максимального биения диска	0,05	миллиметров

Задний тормозной диск:

Параметр	Величина	Единица измерения
Толщина нового тормозного диска	10,0	миллиметров
Толщина тормозного диска (минимально допустимая)	8,5	миллиметров
Диаметр изделия	281,0	миллиметров
Количество отверстий для установки болтов	5	штук
Вес	4,7 – 5,0	килограмм
Величина максимального биения диска	0,15	миллиметров

Материалы и инструмент:

• набор гаечных, в том числе и накидных, ключей;
• трещотка с набором торцевых головок;
• два болта М10;
• специальная аэрозольная смазка vd40;
• новые тормозные диски.

Внимание! В подавляющем большинстве случаев процедура замены задних тормозных дисков сопровождается одновременной заменой тормозных колодок, а также пыльников направляющих.

• Выкручиваем болты крепления скобы суппорта и оставляем ее (скобу) подвешенной на пружине, что позволяет избежать в процессе выполнения работ деформаций тормозного шланга.
• Демонтируем болты крепления суппорта (2 шт.) и снимаем его с диска.

Внимание! В случае возникновения затруднений со снятием суппорта необходимо развести тормозные колодки при помощи обычной отвертки.

• Удаляем старые колодки, визуально контролируем подвижность направляющих и состояние пыльников, которые в случае их повреждения меняем на новые.
• Демонтируем задний тормозной диск, применяя смазку vd40 и приготовленные болты М10, вкручивая их в специальные технологические отверстия диска.
• В случае необходимости вдавите тормозной цилиндр, предварительно открыв пробку емкости для тормозной жидкости (под капотом).
• Устанавливаем новый тормозной диск (тормозные колодки, пыльники и т.д.), предварительно удалив с него техническую смазку.
• Визуально оцените кожух на предмет отсутствия деформаций и повреждений.
• Сборку узла осуществляем в обратном порядке.

По набору необходимых инструментов, приспособлений и материалов процедура замены передних тормозных дисков практически ничем не отличается от описанного выше процесса снятия и установки аналогичных узлов задней оси этого автомобиля.

Действия производятся в следующей последовательности:

• Демонтируем суппорт, предварительно отжав его посредством обычной отвертки, вставленной в тыльное отверстие агрегата. Это обеспечит в последствие возможность упрощенной установки новых элементов (тормозной диск, колодки), толщина которых существенно отличается от толщины демонтируемых деталей.
• Вывешиваем суппорт на пружине, обеспечивая хороший доступ к элементам узла и невозможность деформации тормозной трубки.
• Вынимаем колодки.
• Выворачиваем болты крепления скобы колодок к ступице.
• После снятия скобы тщательно зачищаем ее.
• При помощи двух болтов М10, вкрученных в специальные технологические отверстия диска, отделяем его от ступицы и снимаем.
• Прежде чем поставить на штатное место новый передний тормозной диск, убеждаемся в отсутствии деформаций кожуха.
• Установка новых элементов и сборка узла производится в обратном порядке.

Дополнительная информация

Читайте также:

  
• Сколько ходят рулевые наконечники лансер 10
  
• Как заменить радиатор кондиционера на киа спектра
  
• Попадает ли газель под знак грузовым запрещено
  
• Как улучшить управляемость ваз 2106
  
• Видеорегистратор mio j60 не включается