Томагавк 9010 не работает автозапуск

Обновлено: 08.01.2025

Сигнализация Tomahawk 9010 не ставится на автопрогрев

Дорогие форумчане, кто знает подскажите. Сигнализация томагавк 9010, не активируется функция автопрогрев, ни по температуре, ни по таймеру. Раньше все работало. После нажатия комбинации кнопок на брелоке, звучат два чирпа и звук отключения на пейджере, функция не активируется. Коробка АКПП. И вроде бы, не могу сказать с уверенностью, в более теплое время проблем не возникает, функция активируется.

Прогрев по температуре если не ставится,поменяй датчик температуры,который на моторе прикручен. А вот по времени почему не выставляется хз.

У топора 9010/950 прогрев по t включается в любом случае.Если внешний датчик неисправен,то работает по встроенному.Индикация только встроенного.
Приколюха в том что функции запуска по времени и по температуре включаются удержанием комбинации 2-х кнопок около 2сек,а выключаются кратковременным одновременным нажатием этих же кнопок(сигналка выдает сигналы отключения всегда,независимо от состояния функции).

У топора 9010/950 прогрев по t включается в любом случае.Если внешний датчик неисправен,то работает по встроенному.Индикация только встроенного.
Приколюха в том что функции запуска по времени и по температуре включаются удержанием комбинации 2-х кнопок около 2сек,а выключаются кратковременным одновременным нажатием этих же кнопок(сигналка выдает сигналы отключения всегда,независимо от состояния функции).

Бро это я все знаю! короче помотался сегодня в на машине, хорошо все прогрелось, и автопрогрев заработал. Возможно что то перемерзает в блоке управления. Хз, раньше вообще проблем не было, щас какой-то геморрой начался

Не будет ставиться на автопрогрев в случае прямых запретов для запуска:1-открыт капот,2-не активирован стояночный тормоз.
При этом брелок выдает два пика,даже если нажимать правильно.Но при этом брелок должен показать причину,т.е соответствующий значек.Также при постановке в охрану сигналка выдаст 4 пика сирены вместо одного,и брелок опять же все покажет.Есть функция "проверка состояния".Воспользуйся ей когда не будет ставиться на автопрогрев.Если брелок серии TW,то значек ручника очень мелкий,разглядеть трудно.
С изменением температуры ситуация может меняться,если скажем на соплях кое-что подключено.

Не будет ставиться на автопрогрев в случае прямых запретов для запуска:1-открыт капот,2-не активирован стояночный тормоз.
При этом брелок выдает два пика,даже если нажимать правильно.Но при этом брелок должен показать причину,т.е соответствующий значек.Также при постановке в охрану сигналка выдаст 4 пика сирены вместо одного,и брелок опять же все покажет.Есть функция "проверка состояния".Воспользуйся ей когда не будет ставиться на автопрогрев.Если брелок серии TW,то значек ручника очень мелкий,разглядеть трудно.
С изменением температуры ситуация может меняться,если скажем на соплях кое-что подключено.

На Томагавк 9010 не работает автозапуск? Убедитесь, что выполнены все условия для включения опции, проверьте правильность ее активации, оцените корректность работы концевиков и обходчиков. После выявления неисправности устраните ее и проверьте правильность запуска с брелка дистанционного управления.

Причины

Для начала разберемся, почему не работает автозапуск на сигнализации Томагавк. Этому может быть несколько причин:

Нарушены условия работы автоматического пуск двигателя.
Автовладелец использовал неправильные комбинации кнопок.
Отсутствие контактов концевиков.
Проблемы с обходчиком.
Неправильное расположение чипа обходчика относительно приемной антенны.
Прочие проблемы.

Выше указаны основные причины, почему не срабатывает автозапуск на сигнализации Томагавк 9010. Их устранение позволяет восстановить работоспособность устройства без обращения на СТО и траты денег.

Пути решения

Знание потенциальных причин — только половина успеха, ведь необходимо выявить неисправность и разобраться, что делать, если машина с сигнализацией Томагавк 9010 не заводится с автозапуска. Ниже рассмотрим основные шаги, которые могут вернуть работоспособность функции.

Проверьте выполнение основных условий

Одна из причин, почему функция не работает — невыполнение требований, обязательных для работы автоматического пуска двигателя на машинах с Томагавк 9010, 9020, 9030 и других моделей. Проверьте выполнение следующих условий:

Зажигание автомобиля отключено.
Капотная крышка закрыта.
Ручка коробки переключения скоростей находится в нейтральной позиции (на МКПП) или на P (на АКПП). Кроме того, в случае с механиков на брелке должно гореть Manual Gear.

Машина стоит на ручнике.
Отключен режим Valet.
Функция включена.

В любом из рассмотренных выше случаев в сигнализации Томагавк не работает автозапуск, а сама охранная система издает четыре звуковых сигнала.

Убедитесь в правильности включения

На форумах часто встречаются жалобы, мол, не включается на автозапуск на сигнализации Томагавк 9010 и не реагирует на команды брелка. Чаще всего это происходит из-за неправильной активации функции.

Так, на модели TW-9010 для дистанционного пуска сделайте следующее:

Жмите на кнопку с ключом. Парковочные огни зажигаются трижды и столько же раз срабатывает звуковая сигнализация.

Обратите внимание на дисплей. Надпись St свидетельствует о попытке запуска мотора, а SP — о проблемах. Так, если сигнализация Томагавк не встает на автозапуск, на брелке отображается ошибка SP. Если все прошло успешно и мотор завелся, появляется мелодия на брелке, а на картинке с машиной — изображение дыма из выхлопной трубы.

Если все манипуляции выполнены правильно, мотор машины работает в течение установленного времени, а после глушится. Для увеличения времени запуска жмите кнопку ключа и закрытого замка. После каждого нажатия автозапуск работает на пять минут больше.

Для включения устройства по температуре кликните на кнопку с ключом и открытым багажником. Огни и звук сработают один раз, что подтвердит активацию опции, а на дисплее появится символ вентилятора.

Если нужно включить систему по времени, жмите на символ ключа и зачеркнутого динамика. Одинарный сигнал звука и света свидетельствует о включении опции. На дисплее появляется картинка с часами.

Причины, почему не работает автозапуск на сигнализации Томагавк Х5, аналогичны. Здесь также необходимо проверить выполнение рассмотренных выше условий. Кроме того, для активации опции сделайте следующее:

По температуре. Жмите на кнопку с открытым замком / ключом до подачи сигнала, а после жмите на клавишу открытого багажника.
По времени. Кликните на символ открытого замка / ключа, а после на клавишу закрытый замок / zZ.

После этого внимательно посмотрите на значки на брелке, у каждого из них свое значение. И они легко помогут понять всё ли в порядке с устройством.

Проведите диагностику

В ситуации, когда перестал работать автозапуск сигнализации Томагавк с брелка, могут быть и более серьезные причины. Сделайте следующие шаги:

Убедитесь, что сигнализация видит ручник. При его поднятии / опускании на дисплее брелка появляется специальный индикатор.

Обратите внимание, видит ли охранная система заведенный мотор. Бывают ситуации, когда перестал работать автозапуск Томагавк 9010 из-за сбоев в работе генератора или окисления мест подключения питания. В последнем случае на блок будет поступать меньшее напряжение, чем это предусмотрено производителем.
Проверьте концевики дверей. Эта проблема может нарушить алгоритм действия системы, из-за чего Томагавк 9010 не запускается с автозапуска. Так, если сигнализация не увидит концевик водительской двери, она не завершит программную нейтраль.

Проверьте время прокрутки стартера

В ситуации, когда автозапуск Томагавк крутит стартер, но машина не заводится, обратите внимание на время прокрутки. Зимой при выборе времени меньше 0,8 с двигатель не успевает подхватить, а вот загустевшее масло гасит лампу давления. При следующей попытке пуска Томагавк видит якобы заведенный двигатель до включения стартера, и последующих попыток не делает.

Убедитесь, правильно ли работает обходчик

Если на машине с Томагавк 9010 предусмотрен обходчик, убедитесь, что он работает корректно. Пройдите следующие шаги:

Выключите зажигание.
Откройте и закройте двери для имитации выхода из авто.
Попробуйте выполнить автозапуск, приложив ключ к замку зажигания.
Если иммобилайзер не распознает обходчик, он должен видеть ключ замка, что позволит завести мотор.

При изучении обходчика обратите внимание на позицию чипа относительно внутренней антенны. Он должен стоять под 90 градусов виткам. Попробуйте поменять положение.

Если автозапуск Томагавк 9010 работает, но мотор заводится и глохнет, увеличьте время функционирования обходчика в настройках.

Сделайте сброс

В некоторых случаях может помочь сброс настроек. Алгоритм такой:

Включите зажигание.
Жмите Override 10 раз. Где находится кнопка Valet, узнать как правило несложно.

Отключите зажигание. Сирена должна издать 10 сигналов.
Жмите Оверрайд 1 раз.
Поставьте / снимите с охраны машину.
Включите / отключите зажигание.

Зная, почему на Томагавк 9010 не работает автозапуск, и как устранить неисправность, вы сможете вернуть работоспособность сигнализации без обращения на СТО. В комментариях поделитесь своим опытом решения подобных проблем.

Установлена сигнализация Томагавк, не заводится машина? Аварийно отключите охранную систему и найдите ее неисправность. Причиной может быть выход из строя реле, блокирующее работу стартера, повреждение проводки, нарушение связи по CAN-шине и другое. Также убедитесь, что в авто выполнены условия работы автозапуска.

Причины

Для начала разберитесь, почему с сигнализацией Томагавк машина не заводится с ключа. Здесь может быть несколько объяснений:

Повреждение электрической проводки.
Выход из строя обходчика иммобилайзера охранной системы.
Поломка реле, блокирующего запуск двигателя.
Сбой в работе блока управления.
Разряд батареек в брелке противоугонной системы.
Неправильное включение режима дистанционного пуска.
Неисправность иммобилайзера.
Поломка блока управления.
Неправильное программирование брелка.
Попытка угона транспортного средства.
Прочие неисправности.

Выше рассмотрены основные причины, почему Tomahawk не заводится с брелка.

Сразу отметим, что не все проблемы можно решить самостоятельно. Для устранения многих из них придется обращаться на СТО к специалистам.

Как устранить неисправность

Теперь разберемся, что делать, если сигнализация Томагавк заблокировала запуск двигателя. Для начала убедитесь, что проблема действительно в охранной системе, а не проблемах самого автомобиля. К основным признакам сбоев охраной системе можно отнести:

мигание контрольной лампы сигнализаций в необычном режиме;
информация о закрытом замке после снятия с охраны;

звук сигнализации, когда его не должно быть. Особенно если до этого Вы отключили звук;
срабатывание световой сигнализации;
нестандартная работа кнопок, не отвечающая их назначению;
отсутствии реакции центрального блока на кнопки брелков, сигнализация не открывает двери и т. д.

В рассмотренных случаях можно говорить, что именно из-за сигнализации Томагавк двигатель крутит, но не заводит, или возникли иные неисправности.

Проверьте выполнение условий автозапуска

Распространенная причина, почему с автосигнализацией Томагавк не заводится машина с брелка — невыполнение условий работы автоматического запуска. Для решения проблемы проверьте выполнение следующих правил:

Ручка КПП находится в нейтральной позиции, горит Manual Gear на брелке (если у Вас МКПП) или на P (если АКПП).

Капот закрыт.
Зажигание отключено.
Стояночный тормоз отключен.
Отключен VALET-режим.

В ситуации, когда Томагавк 9010 не заводится с брелка, убедитесь в правильности запуска машины. Для старта мотора жмите на кнопку с ключом до момента, пока не вспыхнут парковочные огни, а сирена не даст тройной сигнал.

Если по какой-то причине машина не заводится, появляется надпись SP. В случае успешного запуска мотор будет работать в течение определенного промежутка времени.

Замените батарейки и устраните помехи

В ситуации, когда сигнализация Томагавк не заводит машину с брелка, замените источники питания. Часто двигатель не заводится из-за слабого импульса между пультом и блоком управления. При отсутствии новых батареек попробуйте поднести брелок ближе к автомобилю и подать команду. Таким способом вы устраняете имеющиеся помехи.

Снимите машину с охраны принудительно

Один из способов, как разблокировать сигнализацию Томагавк, если машина не заводится — выполните аварийное снятие с охраны. Для охранной системы модели Х5 сделайте следующие шаги:

откройте двери и включите зажигание;
жмите на кнопку Override трижды. Учтите, что кнопка Валет не всегда ставится в одно и тоже место. И лучше заранее узнать, где она, потому что сигналка будет орать;

отключите зажигание;
убедитесь, что сирена сработала два раза, а столько же раз вспыхнули парковочные огни.

В некоторых случаях автовладельцы программируют отключение с помощью ПИН-кода. Наличие этого кода позволяет отключить сигнализацию Томагавк, если не крутит стартер или возникают иные трудности с запуском. Для снятия с охраны сделайте следующее:

Откройте двери и включите зажигание.
Жмите на кнопку Override число раз, равное первой цифре ПИН-кода.
Отключите зажигание.
Снова включите зажигание.
Жмите клавишу Override число раз, которое равно второй цифре ПИН-кода.
Отключите зажигание.
Если параметр ПИН введен правильно, охранная система выключается.

Если стоит сигналка Томагавк 9010, и не заводится машина, сделайте следующее:

Включите зажигание.
Кликните на кнопку Override четыре раза.
Отключите зажигание.

В случае, когда парковочные огни вспыхнут дважды, сирена издает два звуковых и столько же световых сигналов.

Запрограммируйте новый брелок

Причиной, почему из-за сигнализации Томагавк не заводится машина, может быть неисправность пульта. В таком случае необходимо привязать новый брелок. Для охранной системы модели 9010 работа выполняется следующим образом:

включите мотор;
жмите и зафиксируйте Override;
дождитесь четырех звуков сирены, свидетельствующих о входе в режим программирования;
кликните и удерживайте клавиши с открытым багажником и зачеркнутым динамиком на брелке;

дождитесь звука сирены;
не предпринимайте никаких шагов, пока устройство само не выйдет из режима программирования.

Устранение технических неисправностей

В ситуации, когда машина не заводится с брелка на горячую с Томагавк, может потребоваться устранение технических неисправностей. Проверьте факт блокировки по следующим направлениям:

по стартеру;
по цепи насоса подачи топлива;
по форсункам;
по концевому переключателю режимов коробки-автомат и т. д.

Общий алгоритм действий имеет следующие шаги:

Отбросьте контакты от главного блока управления.
Найдите реле, которое обслуживает сигнализацию и проверьте его работу. Как вариант, замкните блокирующие контакты.
Проверьте проводку и т. д.

При наличии подозрений на техническую неисправность лучше обратиться к специалистам.

Теперь вы знаете, почему из-за сигнализации Томагавк не заводится машина, и что делать для устранения поломки. В комментариях расскажите о своем опыте решения подобных неисправностей.

Как завести машину с брелка Томагавк? Жмите на кнопку с символом ключа, после чего трижды мигнет свет и прозвучит сирена. Появление символа машины с дымом свидетельствует об успешном пуске. Мотор будет работать запрограммированное время, после чего заглохнет. Ниже рассмотрим, как правильно включить и настроить систему с брелка на машине. Разберемся с настройкой по температуре / времени, а также тонкостями выключения автопуска Томагавк.

Как пользоваться

Перед тем как включить автозапуск на сигнализации Томагавк 9010 с брелка, убедитесь в выполнении следующих условий:

Ручка коробки передач находится в нейтральной позиции.
Зажигание отключено.
Ручник поднят вверх.
Капот закрыт.

При невыполнении любого из приведенных выше условий пользоваться автозапуском Томагавк на машине и завести ее таким способом не получится. Если же все выполнено, можно переходить запуску и настройке.

Как включить

При желании можно включить автозапуск на сигнализации Tomahawk с помощью кнопки на брелке. Для этого сделайте следующее:

Убедитесь, что рассмотренные выше условия выполнены.
Жмите на кнопку брелка с изображением ключа.

Дождитесь тройного мигания огней и звучания сирены.
Посмотрите на дисплей. Если появился символ дыма из выхлопной трубы нарисованного авто, а брелок издал мелодию, значит, работа машину удалось завести. Также на дисплее может появляться надпись St, свидетельствующая о попытке завести двигатель и Sp — показывает проблемы при пуске.

Зная, как завести машину с автозапуска в Томагавк, можно прогреть автомобиль до поездки и не вводить дополнительные настройки. При этом двигатель будет работать в течение определенного времени, а после этого заглушится. Этот период можно увеличить, если одновременно зажать клавишу ключа и закрытого замка. После каждого срабатывания добавляется по пять минут (максимально — 20 минут).

Как настроить

Главный вопрос касается настройки автозапуска Томагавк 9010 с пульта. Это относится ко многим параметрам, обеспечивающих нормальную работоспособность. Для начала необходимо правильно настроить часы на будильнике, ведь без этого система не сможет правильно завести машину. Сделайте такие шаги:

Удерживайте клавишу брелка Томагавк до появления индикации часов.
Для листания вперед жмите на кнопку с открытым багажником, а назад — на перечеркнутый динамик.

Следующий момент — как настроить автозапуск Томагавк на сигнализации 9010 с позиции времени работы двигателя. Сделать это с брелка не получится, ведь нужно использовать сервисный режим. Алгоритм такой:

Установите задержку: 5 мин — закрытый замок, 10 мин — ключ на брелке, 15 мин — иконка открытия багажника, 20 м — зачеркнутый динамик.

Не менее важный вопрос — программирование автозапуска Томагавк 9010 с позиции времени прокрутки. Это необходимо в холодное время года, когда выставленного периода недостаточно. Чтобы гарантированно завести двигатель машины, нужно увеличить время работы стартера. Для этого жмите трижды на Override для входа в программу, а после выставьте время:

0,8 с — символ закрытого замка;
1,2 с — ключ на брелке;
1,8 с — клавиша открытия багажника;
3 с — нажатие зачеркнутого динамика.

По умолчанию устанавливается 0,8 с, чего часто не хватает, чтобы завести машину в мороз.

По температуре

Один из вопросов автовладельцев — как поставить на автозапуск сигнализацию Томагавк по температуре. Система контролирует температурный режим под капотом и дает команду на запуск охранной системы. Если такой датчик не установлен, пуск осуществляется с учетом температуры в салоне.

Чтобы сигнализация могла завести машину при такой настройке, сделайте следующее:

Жмите на кнопки с символом ключа и открытого багажника на брелка Томагавк.

Удерживайте их до мигания огне и появления однократной сирены.
Посмотрите на дисплей, на котором должна зажечься кнопка градусника и температура для прогрева.

Зная, как запустить автозапуск Томагавк на машине по температуре, можно обеспечить предварительный прогрев. При достижении установленного параметра системе останется завести двигатель и прогревать его до достижения требуемой характеристики.

Автоматический прогрев выполняется не больше шести раз за два часа, а возможные уставки — от -5 до -30 градусов Цельсия. Для выбора необходимо дважды нажать на Override, а после установить одно из четырех значений.

По времени

Следующий момент — какие кнопки нажимать для автозапуска Томагавк с брелка по времени. Суть опции состоит в том, чтобы завести двигатель в определенный период — 1, 2, 4 или 12 часов. Чтобы включить эту опцию, сделайте следующее:

Жмите на символ ключа и зачеркнутого динамика.

Дождитесь одного сигнала сирены и мигания лампочки.
Обратите внимание на дисплей, на котором появится символ часов, и прозвучит мелодия.

После активации функции автозапуск сможет завести машину без брелка в то время, когда была включена эта опции. После включения опции необходимо в течение пяти секунд нажать и удерживать следующие клавиши:

закрытый замок — каждый час;
ключ — раз в два часа;
открытый замок — раз в четыре часа;
зачеркнутый динамик — раз в 12 часов.

Как отключить

При рассмотрении вопроса, как работает автозапуск на сигнализации Томагавк, необходимо учитывать и особенности отключения двигателя.

Чтобы заглушить мотор с пульта, жмите на символ с ключом и дождитесь 4-кратного зажигания парковочных огней и срабатывания сирены. На дисплее исчезает иконка с символом дыма и звучит мелодия.

Для отключения автозапуска по времени жмите на символ ключа и зачеркнутого динамика. После этого дважды мигнут огни и звучит мелодия.

Частые проблемы и пути решения

Зная комбинацию кнопок брелка для управления автозапуском Томагавк 9010, можно управлять опций и регулировать ее настройки. При появлении проблем с пуском, к примеру, если системе не удается завести машину, или она сразу глохнет, сделайте следующие шаги:

Убедитесь в достаточности заряда аккумуляторной батареи.
Проверьте питание самой сигнализации и целостность предохранителя.
Увеличьте время автоматического запуска, если машина глохнет зимой.
Убедитесь в правильности установки всех настроек.

В завершение отметим, что комбинация кнопок для 9020, 9030, 434 и других моделей очень похожа. Но лучше изучать инструкцию для своей модели, а уже после осуществлять настройки.

В комментариях расскажите, удалось ли вам завести машину с брелка Томагавк, какие трудности при этом возникали, и удалось ли их решить своими силами.

Знатокам сигналок. Проблемы с автозапуском на Tomahawk 9010

Посоветуйте.Был такой трабл на 9010 (установленна на хонде), машина часов восем постоит даже при -12 и при автозапуске включается зажигание, щелчок и вся память сиги обнуляется.,И потом заводить только только с ключа. Съездил к установщикам, сняли блок чето там впояли, все начало заводится четко, прошло недели полторы и опять начались старые проблемы с автозапуском. Так вот че может быть, вся их перепайка отвалилась? Потом еще у меня стоит контроль работы двигателя по напряжению сети, а если переставить контроль по тахометру, то это повлият на пуск двигателя или эти установки отвечают только за отключение двигателя после запуска и моем случае это не поможет.
И еще на днях поробую дозарядить аккумулятор, т.к. щас с ключа завожу первый раз чувствуется что теяжеловато двиг прокручивается. так вот интересно если аккум садится, то при автозапуске будут также пресекаться попытки завести двигатель чтоб не посадить его в ноль или при нормальной работе сиги она будет пытаться завести до последнего пока аккум полностью не сядит.

Если всё установленно по умолчанию, то будет 4 попытки с разными интервалами начиная кажись с 0,8 сек, а если аккум дохлый то тупо будет звучный "щёлк" и дальше можно пешком ;)
у меня по крайне мере такое наблюдалось.

Аналогичная ситуация :) и сигналка такая же.
Даже если машина простоит 1-2 часа, то с брелка уже не запустить.
Жму кнопку - так же идёт щелчек, а дальше тишина. Потом с ключа заводится вообще без проблем.
Но иногда почему-то заводится с брелка, хотя простояла при -25 сутки без движения.. так что дело тут видимо не в морозе и не в батарее.

романыч 2007, для того чтоб не было просадки напряжения, и впаивали это конденцатор, толко вот щас думаю толи хренова впаяли либо аккум посдел от частых автозапусков,а машина не может полностью зарядить аккум. И вот тогда же получается если аккум подсажен то и будут такие проблемы с автозапуском что щелчок и все.

у меня блыла такая же трабла на шерхане стоял на карине ед тоже в морозец не заводилась не хватало напряжения при запуске оно проседало и сигналка отрубалась, потом взял акамулятор новый проблема ушла.
попробуй у друзей взять на время акамулятор нормальный проверенный и проверь чтобы лишние деньги не тратить на акамулятор если проблема не в нем.

+100
Брату саморучно ставил на Хонду Ценмакса, пару лет поездил, пошел гемор аналогичный, хотя с ключа на слух крутится не сильно вяло, но аккуму около 3-4х лет точно.
Руки не доходят провод прокинуть. или акум заменять. Похоже, что Хонды при подкл. в районе замка дают приличную просадку по напруге по сравнению с другими.

Извиняюсь - вы сколько в жизни сигналок поставили? А сколько "геморов" после установки вылечили?
Ирония здесь неуместна, просадка происходит и с ключа, но при этом из опыта при напруге до 7-8 вольт стартер может пытаться работать (при запуске с ключа). На мозгах же сигналок (не всех, конечно, но из серии Старлайн-Ценмакс-Томагавк) стоит защита по падению напряжения - если после вкл. зажигания по команде с брелка и попытке подать + на St происходит падение до некоторого предела (навскидку около 11 в), то сигналка не делает никаких четырех попыток запуска, а прекращает этот процесс (видимо сделано с целью не добить аккум, все-таки человек при запуске с полудохлого аккума имеет больше шансов завести двигатель -там погреет, туда брызнет эфирчику и т.п.).
Этот эффект может возникать и при вполне живом аккуме (был пример аналогичный, правда эффект проявлялся в разваливании реле НР блокировки изз-за провала напряжения).

Да точно всё от аккума зависит, я помню притащил из тепла только что заряженный аккум(сам акккум уже далеко не новый) так сигналка стартер крутила очень даже разво, а то что двигатель не заводится это ее не волнует она свои 4 попытки сделала и успокоилась. И так можно нажимать на кнопочку пока не произойдёт одно из двух - либо двиг заведётся либо аккум сядет.

Все всем спасибо!
Я сам думал аккум, принес его дамой поставил на зарядку оказалось что он полностью заряжен и атоматом даже не хочет заряжаться, поставил на четыре часа в режим ЦИКЛ. Затем ставлю аккум на машину (на улице -8, и четыре часа простояла) жму кнопку, и опять осечка. Думаю ну писец, и поехал к установщикам. Разобрали опять, сказали что типа все нормально и аккум у меня *****о. Заставил перепоять, но впояли еще мощнее кондер. Покрайне мере сегодня, проятояв ночь при -14, с утра завелась с кнопки без проблем, так что думаю первый раз либо плохо сделали либо кондер полумертвый был.

Если Вам интересно, то поставил около тысячи сигнализаций и "вылечил" не мало. Подобные вопросы иногда с приходом зимы задаю сам на Угона.нет ответ один, слабый аккумулятор!

Было у меня такое один в один (сига Tomahawk 9010). Как я это иправил: выкинул старый дохлый аккум, выкинул старые клемы, купил новый аккум, купил новые хорошие клемы, все постави, хорошо затянул и уже полгода об этой проблене не вспоминую (тфю три раза), чего и вам желаю.

У меня похожая проблема. Tomahawk-9010 при нажатии автозапуска с кнопки. Не включается зажигание. и тихо что то щелкает под рулем раз в 5 секунд, на протяжении 30-60 секунд. ОТДЕЛНЫЙ ПРОВОД ИДЕТ НАПРЯМУЮ С АКУМУЛЯТОРА НА СИГНАЛКУ. акумулятору 2 года, с ключа заводит нормально, мороз до -10. Помогайте.

И у меня также! Блин первый день зимы и на тебе -34 и с пульта не заводится. Сунул ключик, повернул, сразу завелась. Стоит tomahawk 9010, такое впечатление что втягивающее не срабатывает, зажигание включается, щелчок и все. Не о каких попытках завести и речи быть не может :(. Аккум стоит 45A\H уже 4 года. Завтра за новым поеду, посмотрим что из этого получится.

Короче я не выдержал, взял денег и побежал в магазин, приобрел акб БОШ, поставил и о чудо. Завелась с пульта. Правда 3 раза крутила стартер. Не смотря на успех завтра займусь проводом чтоб с аккумулятор напрямую на сигналку был.

Читайте также: