Тойота венза какой аккумулятор стоит
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Toyota Venza (2013–2017), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Toyota допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением. Увеличение допустимой ёмкости аккумулятора, может привести к сбою в системе старт-стоп использующей чувствительную настройку токов по силовым цепям.
Технически на Toyota Venza подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Toyota Venza длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Toyota, также указываются все параметры подходящей батареи для Venza (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Toyota Venza (2008–2012), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.
Для данной модели Toyota допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Toyota Venza подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Toyota Venza длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Toyota, также указываются все параметры подходящей батареи для Venza (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Тойота Венза представляет собой пятиместный среднеразмерный кроссовер, который выпускается компанией Тойота специально для рынка Соединенных Штатов и Канады. Производство модели началось в 2008г. Автомобиль строился на платформе седана Тойота Кэмри. Однако, габариты кузова значительно шире, чем обычный хетчбэк от этой же модели. Автомобиль получил более высокий клиренс и расширенную стойку, что позволило ему двигаться даже в сложных погодных условиях.
Автомобиль отличается высоким качеством сборки и исполнения. Мощность силового агрегата составляет всего 181л.с. Поэтому кроссовер может двигаться недостаточно быстро по шоссе. Большинство пользователей считают, что именно модель с шестицилиндровым V-образным силовым агрегатом является лучшей среди всех возможных комплектаций.
Она отличается одновременно высокой мощностью и крайней экономичностью в расходе бензина. Маневренность производителю удалось сохранить на уровне Тойоты Камри. Однако, это транспортное средство отличается более крупными шинами, а также более высокой подвеской, что существенно повышает устойчивость. Кроме того, крупные шины приводят к повышению уровня шума в салоне.
В салоне автомобиля достаточно места для 7 пассажиров. Если сложить задний ряд сидений, места окажется достаточно для размещения практически 2куб.м. свободного пространства. Автомобиль подойдет и высоким водителям. В крыше установлен крупный люк. Производитель устанавливает на свой кроссовер систему навигации и качественную аудиосистему. Модель также оснащается рядом приспособлений для перевозки животных. К таковым относят специальное отделение в багажном отделении, а также рядом ремней безопасности, установленных на задних сидениях.
Внешне Тойота Венза отличается нестандартным дизайном. Автомобиль получил стандартные 19-дюймовые колеса. Для улучшения обзорности в автомобиле производитель установил водительское кресло высоко. Благодаря дизайну Тойота Венза легко отличить от других кроссоверов этого производителя.
Даже в базовой комплектации автомобиль имеет установленные диски из легкого сплава, а также продвинутую систему климат-контроля и установленную качественную радиостанцию. Плеер способен проигрывать музыку большинства популярных форматов. Производитель устанавливает на автомобиль 6 динамиков, а также гнездо для подключения наушников.
Для упрощения парковки установлена камера заднего вида. Среди активных мер безопасности устанавливается электронная система контроля стабильности автомобиля, регулировку тяги, а также антиблокировочную систему. В процессе замедления автомобиля он будет автоматически распределять тормозные усилия. Дополнительно устанавливаются 7 подушек безопасности.
Производитель предлагает установку тягового усилия для всех возможных погодных условий. Автомобиль встречается с 2 основными видами силовых агрегатов 2.7л. с 4 цилиндрами, мощность которого составляет 181л.с., либо 3.5л шестицилиндровый двигатель, развивающий до 268л.с. Среди дополнительного оборудования, можно выбрать панорамный люк, а также улучшенную систему навигации.
Автомобиль имеет возможность перехода понижающей и повышающей передачи, чтобы регулировать нагрузку силового агрегата. Для тех, кому приходится чаще ездить по шоссе, отлично подойдет переднеприводной автомобиль, который использует четырех цилиндровый двигатель. При этом расход топлива будет ниже 11л/100км в смешанном цикле. Однако, полноприводный автомобиль с более мощным двигателем не затрачивает больше топлива.
Какой аккумулятор устанавливался на Тойота Венза?
Аккумулятор для тойоты венза 2.7 полный привод производится компанией Тойота самостоятельно. Это дает возможность при производстве автомобиля существенно сэкономить. Однако аккумулятор на вензу отличается достаточно высокими характеристиками, он надежен и долговечен.
Тойота Виш представляет собой пятидверное транспортное средство, относящееся к классу минивэнов. Автомобиль производится компания Тойота, начиная с 2003г. Название Виш переводится с английского языка как желание. Автомобиль получился очень успешным по меркам своего класса.
Тойота Виш относится к классу компактных минивэнов, в которых предусмотрено 3 ряда сидения на 7 человек. Производитель доукомплектовывает свое творение автоматической коробкой передач, а также силовым агрегатом на 1.8л. Вторым вариантов при производстве является двухлитровый мотор, который идет в комплекте с вариатором. Производится в леворульной или праворульной модификации, а также существует полноприводная комплектация.
Официально производитель не поставляет автомобиль в Российскую Федерацию. Однако на Дальнем Востоке праворульное транспортное средство часто встречается. Тойота Виш отличается небольшими габаритами, а также тем, что она отлично подходит для перевозки даже высоких пассажиров. Автомобиль был построен на базе Тойоты Премио. При производстве новинки производитель старался обеспечить максимальные инновации и соответствие тенденциям на рынке. Автомобиль в момент запуска в производство был одним из наиболее продаваемых.
В плане экстерьера производитель решил совместить утилитарность и спортивный стиль, что нетрадиционно для компактных минивэнов. Автомобиль обладает плоскими и гладкими линиями, формирующими единую, монолитную форму. Кроме того, удлиненные к багажному отделению боковые окна дают прекрасный обзор для этого транспортного средства. А достаточно широкое расположение колес дает возможность отлично разместить сидения внутри, без какой-либо тесноты.
Второе поколение автомобиля было представлено в 2009г в Японии. Автомобиль получил отличные характеристики по меркам своего класса. Тойота Виш отличается уравновешенностью на дороге. Производитель старался достичь максимальной функциональности внутри автомобиля. Транспортное средство может выступать не только как минивэн, но и как универсал.
Внутри можно регулировать сидения заднего ряда по положению в горизонтальной плоскости. При этом возможный диапазон составляет 20см. В стандартной комплектации задний диван рассчитан на 3 человек, а спортивные модели оставляют место только для 2. Центральный ряд сидения отлично подходит для размещения 2 высоких людей. При желании можно отодвинуть кресла в заднее положение, что обеспечит огромное пространство для ног пассажиров.
Производитель позволяет сложить задний ряд сидения. При этом существенно повышается объем багажного отделения. А при необходимости подвести родственников или друзей, можно разложить их, что позволит поместить большое количество пассажиров. В плане управляемости производитель старался достичь максимального удобства. Силовые агрегаты выдают 158 и 144л.с. соответственно.
Какой аккумулятор устанавливался на Тойоту Виш?
Аккумулятор на виш – это компактное и современное решение от компании Furukawa Battery. Эта компания уже более 60 лет занимается производством аккумуляторных батарей для японской промышленности. Она выпускает надежные источники питания для аккумуляторных батарей.
Штатный аккумулятор на Тойоту Виш имеет следующие характеристики:
- Тойота виш аккумулятор имеет достаточно высокий показатель стартового тока по меркам этого автомобиля. Производитель выбрал источник питания с показателем тока холодной прокрутки в 440А.
- Тойота виш какой аккумулятор? Емкость источника питания составляет 45Ач. Это вполне достаточный показатель для городского автомобиля.
- Аккумуляторная батарея относится к классу 55D24L. Габариты 236х127х225мм. Полярность традиционно обратная.
Для сравнения с предложенными моделями приведем характеристики оригинальной батареи в формате таблицы:
Toyota Venza - 5-местный кроссовер, производимый фирмой Toyota для США. Автомобиль комплектуется 3,5-литровым бензиновым двигателем 2GR-FE V6 (268 л.с., 334 Нм) или 2,7л. 1AR-FE Р4 (182 л.с., 247 Нм).
Под капотом Венза штатная батарея американского производства, изготовленная по заказу Toyota аккумуляторным гигантом Johnson Controls group. Ее размеры 261х175х220 мм. Пусковой ток небольшой - 582 Ампера. Полярность аккумулятора обратная - он с правым "плюсом". В Украине точно такой АКБ не купить. Альтернативы достаточно: американский Exide, японско-южнокорейский бренд Rocket, немецкий Bosch Varta, а также турецкий бренд Mutlu. Любой из вышеперечисленных достоин оказаться в Toyota Venza.
Правила выбора аккумулятора на Toyota Venza:
- нужен аккумулятор "азия" японского стандарта JIS;
- "обратная полярность" т.е. правый плюс;
- емкость и размеры 70-80Ач (261х175х225 мм);
- нижний бортик в АКБ не обязателен - батарея крепится планкой сверху.
Модели аккумуляторов которые подойдут на Toyota Venza:
Современные аккумуляторы выделяются более высокой скоростью заряда и повышенной устойчивостью намазок к "спеканию" (выключение из токообразующих реакций участков намазки) в процессе эксплуатации. Такие АКБ, как Mutlu, Exide, Rocket с возрастом меньше теряют характеристики емкости и токов, чем батареи других брендов. Достигается подобный результат добавлением современных добавок в намазки (Carbon) и качественных материалов пластин-электродов, сепараторов и т.п. Прикурили авто с разряженной Exide Premium например, поездили пару часов и батарея почти полностью заряжена )
Замена аккумулятора на Тоета Венза
Важно! В момент замены, в Тойота любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления, не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления. После обесточивания могут появится "ошибки" компьютера, плавать холостой ход и т.п.
В автомобилях последних поколений обычно применяется Intelligent Battery Sensor (IBS) - интеллектуальный датчик батареи (находится на минусовой клемме)
Кроме того, в авто последних поколений существует тенденция использовать стартера, не требующих мощных токов прокрутки от батареи. Улучшены программы ЭБУ для холодного и горячего пусков мотора: включение запуска от 100-150 оборотов двигателя, контроль обогащения смеси по оборотам и температуре, положение РХХ, угол зажигания зависящий от оборотов, уменьшенное время впрыска топлива, многоискровой режим работы свечей на низких оборотах двигателя.
Всегда устанавливайте в авто качественный брендовый аккумулятор, подобранный по требуемым производителем характеристикам, а не по рекламным лозунгам продавцов батарей
По какой технологии изготовлен акумулятор 28800-03044 582 AMPS и какая емклстб
Читайте также: