Тойота камри сколько масла лить в двигатель
Toyota Camry в странах СНГ пользуется спросом и в своем сегменте уверенно держит лидерство по продажам. Каждому владельцу Тойота Камри 70 хотелось бы, чтобы его новый автомобиль прослужил долго и не доставлял проблем, и это возможно. Главным узлом автомобиля является двигатель, который без надлежащего обслуживания не будет работать должным образом. Одной из главных процедур по обслуживанию мотора является своевременная замена моторного масла. Новое и качественное масло для двигателя - это не только чистота в смазочной системе силового агрегата, но и залог беспроблемной его работы, надежность и большой срок службы.
Наиболее частые вопросы с наступлением периода технического обслуживания - когда лучше менять масло в двигателе Камри V70, какое лучшее по вязкости для мотора и какой производитель является лучшим?! Надеемся в этой статье Вы найдете ответы на свои вопросы.
Двигатель 2.0
Тойота Камри 70 2.0 оснащена 4-цилиндровым мотором 6AR-FSE, для которого рекомендовано моторное масло с допуском производителя: API SL, SN, SM. Классификация в зависимости от условий использования автомобиля: SAE 0W-20, 5W-20, 5W-30, но в первую очередь необходимо рассматривать масло 0W-20, которое рекомендовано для этого силового агрегата.
Двигатель 2.5
Для стран СНГ и Европы Тойота Камри V70 2. ASV705 доступна с мотором 2AR-FE. Для этого агрегата рекомендовано использовать масла 0W-20, 5W-20, 5W-30. Выбор большинства владельцев Camry XV70 2.5:
- TOYOTA MOTOR OIL 0W-20 SN/GF-5 (оригинальное масло в жестяной банке: номер 08880-12205)
- Mobil 1 x2 ESP 0W-20
- Idemitsu Zepro 5W30 SN
Разумеется выбор на этих маслах не ограничивается, и в некоторых случаях "свое" масло найти с первого-второго раза может не получится, так как мотор себя с разным маслом ведет по разному.
Для рынка США Тойота Камри 70 была предложена с 4-цилиндровым двигателем A25A-FKS. В 2.5-литровый "Американец" (AXVA70) рекомендовано лить масло класса API SN / RC. Рекомендуемая вязкость SAE 0W-16, которая является лучший выбором для экономии топлива и хорошего запуска в холодных климатических условиях. Также возможно использовать масло SAE 0W-20, но производитель рекомендует заменить его на 0W-16 при следующей замене масла.
Двигатель 3.5
Для двигателя 3.5 V6 2GR-FKS Камри 70 (GSV70) рекомендуется использовать масло класса: всесезонное моторное масло ILSAC GF-5 с вязкостью - SAE 0W-20, особенно если автомобиль преимущественно используется в холодном климате и для поездок на короткие расстояния (при активном вождении масло 0W-20 быстро теряет свои свойства). Моторное масло 0W рассчитано на минусовые температуры, быстрее прокачивает смазку по системе и улучшает запуск двигателя в условиях холодных зим.
В зависимости от климатических условий (более теплые, жаркие зоны или летний период), высоких нагрузках, чтобы предотвратить залегание колец и возможный срыв масляной пленки в мотор лучше лить более густое масло - 0W-30, 5W-20, 5W-30, 5W-40. В теплих регионах масло 5W-30 является оптимальным выбором, и некоторые владельцы Camry V70 используют его круглый год.
Из наиболее популярных масел и исходя из отзывов владельцев Камри 70, лучшими являются масла:
- Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2
- Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
- Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 Dexos1 Gen2
- S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN
- Shell Helix Ultra 0W-20 API SN
Отдельно хотелось бы отметить, что помимо Тойота Камри 70, вышеперечисленные двигатели устанавливались на другие модели, поэтому рекомендации актуальны для автомобилей, список которых приведен ниже.
Когда менять
В Камри 70 производитель рекомендует интервал замены моторного масла каждые 5000 км пробега или 6 месяцев, особенно в более нагруженных условиях - частые короткие поездки, продолжительная работа на холостом ходу или длительных поездках на малой скорости, при сильно нагруженном автомобиле (багажник на крыше, прицеп), что подтверждено большинством владельцев автомобилей модельного ряда не только Тойота Камри, но и другими владельцами автомобилей от мировых производителей.
Моточасы
Другим немаловажным ориентиром являются моточасы - 200-250 моторных часов, но при использовании качественного масла и при условии поездок в большинстве случаев по городу. Передвигаясь преимущественно по трассе - возможно менять и при 300 моточасов.
Моточасов: .
Сколько лить
В зависимости от мотора Камри 70, емкость заливаемого масла отличается:
6AR | 2AR | A25A | 2GR | |
---|---|---|---|---|
С фильтром: | 4.4 | 4.4 | 4.5 | 6.1 |
Без фильтра: | 4.0 | 4.0 | 4.2 | 5.7 |
Данные указаны для полной замены масла в системе, например после капитального ремонта. При замене масла заливается меньше указанного в таблице, так как во время замены в поддоне остается небольшое количество масла. К примеру, вместо 4.4 литров возможно залить 3.6-3.7 литра.
2.0 л, 148 л.с., бензин, АКПП, передний привод, 2012 - 2014
- Комплектации: 2.0 4AT Classic, 2.0 4AT Standard, 2.0 4AT Standard Plus
- Двигатель: 1AZ-FE
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.2 л * | 0W-20, 5W-20, 5W-30 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод, АКПП, 2014 - 2017
- Комплектации: 2.0 AT Классик, 2.0 AT Стандарт, 2.0 AT Стандарт Плюс
- Двигатель: 6AR-FSE
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.4 л * | 0W-20, 5W-20, 5W-30 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SN, SM
2.5 л, 181 л.с., бензин, передний привод, АКПП, 2011 - 2017
- Комплектации: 2.5 6AT Comfort, 2.5 6AT Elegance, 2.5 6AT Elegance Plus, 2.5 6AT Premium, 2.5 6AT Prestige, 2.5 6AT Prestige Plus, 2.5 AT Exclusive, 2.5 AT Комфорт, 2.5 AT Престиж, 2.5 AT Элеганс, 2.5 AT Элеганс Плюс
- Двигатель: 2AR-FE
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.4 л * | 0W-20, 5W-20, 5W-30 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SN, SM
3.5 л, 249 л.с./277 л.с., бензин, АКПП, передний привод, 2011 - 2017
- Комплектации: 3.5 6AT Elegance Drive, 3.5 6AT Lux, 3.5 AT Элеганс Драйв, 3.5 AT Люкс
- Двигатель: 2GR-FE
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
6.1 л * | 5W-30, 10W-30 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SN, ACEA C2
* - указан сервисный объем масла.
** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод, 2018 - наст. вр.
- Комплектации: 2.0 AT Классик, 2.0 AT Стандарт, 2.0 AT Стандарт Плюс
- Двигатель: 6AR-FSE
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.4 л * | 0W-20, 5W-20, 5W-30 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SN, SM
2.0 л, 150 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, 2021 - наст. вр.
- Комплектации: 2.0 CVT Классик, 2.0 CVT Стандарт, 2.0 CVT Стандарт плюс
- Двигатель: M20A-FKS
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.3 л * | 0W-16, 0W-20 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SM, SN, SN PLUS
2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод, 2018 - наст. вр.
- Комплектации: 2.5 AT Классик, 2.5 AT Люкс Safety, 2.5 AT Престиж Safety, 2.5 AT Стандарт Плюс, 2.5 AT Элеганс Safety
- Двигатель: 2AR-FE
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.4 л * | 0W-20, 5W-20, 5W-30 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SN, SM
2.5 л, 200 л.с., бензин, АКПП, передний привод, 2021 - наст. вр.
- Комплектации: 2.5 AT GR Sport, 2.5 AT Классик, 2.5 AT Люкс Safety, 2.5 AT Престиж Safety, 2.5 AT Стандарт плюс, 2.5 AT Элеганс
- Двигатель: A25A-FKS
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.5 л * | 0W-16, 0W-20 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SM, SN, SN PLUS
3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод, 2018 - наст. вр.
- Комплектации: 3.5 AT Executive Safety, 3.5 AT Люкс Safety, 3.5 AT GR Sport
- Двигатель: 2GR-FKS
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
6.4 л * | 0W-20, 5W-30 | 10000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API SL, SM, SN
* - указан сервисный объем масла.
** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
Toyota Camry 2008, двигатель бензиновый 2.4 л., 167 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 43
Только вот поменял. везло ровно 4 литра)))
Покупаете изначально 4 л. масла. Сливаете. Заливаете в новый фильтр. Остатки полностью выливаете в горловину. Получается тютелька в тютельку.
Какая разница все равно потом подливать) Для начала 4 лей.
Масло меняешь, не заливай в фильтр! Масла входит 4,300
Может, вот тоже интересно сколько он в себя забирает
Грам 200 примерно.
Ну вот они и получились. Спасибо
можно прежде чем ставить фильтр, в него залить масло и потом его закрутить . Некоторые так делают.
Да вот не помню, заливали в него масло или нет)
dimos200679
можно прежде чем ставить фильтр, в него залить масло и потом его закрутить . Некоторые так делают.
Вроде. может порвать при первом запуске.
А ещё такой момент,
Вот залил я масло, проверил, было по верхнюю метку, потом сразу завёл и проехал километров около 120.
Затем остановился, проверил, ушло миллиметров 7, это где то 125 мг.
Вот вопрос, бывает ли сразу после заливки масляная пробка?
масло в фильтре осталось, если ты сразу после заливки заведешь и через пару минут заглушишь и проверишь уровень, то он уже будет ниже.
Моторное масло существенно влияет на срок службы и на надежность мотора в целом, поэтому очень важно заливать в двигатель масло хорошее и вовремя, к тому же автомобиль давно не на гарантии. Главным вопросом остается - какое масло лучшее для двигателя Тойота Камри 40, когда и сколько заливать.
Двигатель 2.4
В рядный 4-цилиндровый мотор 2AZ-FE / -FSE / -FXE для переднеприводной ACV40 и полноприводной модели ACV45 с завода заливалось оригинальное синтетическое масло 5W30. Для Camry V40 2.4 также подойдут масла с вязкостью: 10W-30 или 15W-40.
Двигатель 2.5
Также как и в случае с 2AZ, в двигатель Camry 2.5 2AR-FE / -FSE / -FXE (ASV40) на заводе была залита синтетика — 5W30. Помимо заводского масла допускаются моторные масла из категорий SL, SM или SN, ILSAC с вязкостью 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30. А также по классификации API или всесезонные смазки ILSAC - 15W-40 или 20W-50.
Несмотря на широкую гамму рекомендованных смазочных материалов, в некоторых случаях, не зависимо от объема мотор может работать по разному (тихо или громко, мягко или грубо).
Двигатель 3.5
В топовой версии с V-образным 6-цилиндровым 3.5-литровым мотором 2GR-FE (GSV40) производитель изначально залил масло 5W30, какое и рекомендует использовать в дальнейшем.
Когда менять
Рекомендованный производителем интервал в 10-12 000 км приводит к залеганию колец, поэтому менять масло нужно только после 5000-6000 км (эта частота сэкономит Вам больше, чем Вы потратите на более частую замену).
Моточасы
Наиболее оптимальный ориентир интервала замены масла - моточасы: 250 моточасов - при больших нагрузках (преимущественно городской трафик) и 320 моточасов - если без особых нагрузок (трасса).
Моточасов: .
Сколько заливать
Сколько масла в двигателе Тойота Камри V40?! Каждый мотор в этом случае индивидуален, поэтому объем двигателя имеет значение.
2.4 2AZ | 2.5 2AR | 3.5 2GR | |
---|---|---|---|
с фильтром | 4.3 | 4.4 | 6.1 |
без фильтра | 4.1 | — | 5.7 |
Данные указаны для полной замены масла в системе, например после капитального ремонта. При замене масла заливается меньше указанного в таблице, так как во время замены в поддоне остается небольшое количество масла. К примеру, вместо 4.4 литров возможно залить 3.6-3.7 литра.
Какое лучшее & Выбор владельцев
Какое масло лучше лить — вопрос с индивидуальным ответом. При выборе масла необходимо учитывать пробег автомобиля и уровень изношенности трущихся деталей (например поршневой группы), манера вождения и частота нагрузок, климатическую зону в которой эксплуатируется автомобиль и в некоторых случаях год выпуска автомобиля.
На основании отзывов и выбора владельцев Тойота Камри 40 лучшие масла для двигателей 2AZ, 2AR и 2GR:
- Eurol Evolence 5W-30
- Idemitsu Zepro Touring 5W-30
- Liqui Moly Special AA 5W-30
- Liqui Moly Molygen 5W-30
- Mobil1 x1 5W-30
- Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN
- Petro-Canada Supreme 5W-30 API SN
- Pennzoil Ultra 5W-30 API SN
- Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 API SN
- Profix 5W-30 API SN
- Kendall GT-1 High Performance Synthetic — Blend Liquid Titanium 5W-30
- Kixx G1 Dexos1 5W-30
- Kixx G1 5W-30 API SN/CF
- SSU GXO 5W-30 API SN
- United Eco Elite 5W-30
- Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US API SN
- ZIC A 5W-30 API SN
- ZIC X5 5W-30 API SN
- Татнефть Luxe 5W-30
На зимний период рекомендовано заливать менее вязкое моторное масло, например:
- Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-30
- Valvoline SynPower MXL 0W-30
- Addinol Extra Light 0W-30
- Ravenol HCL 5W-30
- Ravenol SSO 0W-30
Из круглогодичных масел рассмотрите Valvoline Synpower 0W-40 или Mobil 1 NL 0W-40.
Для Тойота Камри 40 на газу (ГБО) хорошо себя показала продукция от Petro-Canada.
Наиболее предпочтительный выбор по качеству Petro-Canada, но выбор производителя только за Вами.
Видео инструкция: замена в Camry 3.5
Выше перечисленные рекомендации также актуальны и для других моделей Тойота, которые в зависимости от периода выпуска комплектовались теми же двигателями, что и Камри 40.
Но не все модификации были доступны для России и большинства стран СНГ, но тем не менее на наших дорогах их возможно встретить. Часть из них была доступна за пределами русскоговорящих стран и выпускалась для Японии, США, Европы и Юго-Восточной Азии.
Читайте также: