Тойота харриер не работает омыватель
Toyota Harrier ( харриер ) / Lexus RX Club запись закреплена
Привет всем,Harrier 1998 года.
Не работает задний омыватель стекла,хотя передний пашет как надо с чем это может быть связано?
И на приборке есть лампа о низком уровне воды в омывателе на зажигании горит,а когда вода кончается молчит как рыба.Как это устранить?
Мотрчик омывателя поменяй, подходит от любой тойоты у которой есть задний дворник, для примера королла универсал.
От заднего подсосик (я не знаю, как он правильно называется) чуть выше стоит. У меня также. Водичка заканчивается, на зад не поступает - время доливать)
Руслан, моторчик заднего омывателя отдельно от переднего запускается. На лобаш на себя тянешь рукоятку, на заднее стекло держишь на рукоятке крутилку) еще надо подождать пока насос прокачает воду до заднего стекла если трубочка пустая
Александр, Это понятно что отдельно только не понимаю как это всё взаимно связано,ни разу не слышал чтобы два насоса вместе включали
Моторчик стоит один, на лобовое в одном направлении вращается, а на заднее стекло в другом, за все отвечает релюха в самом моторчике, ей скорее всего пришел п. Ц.
Не работал омыватель не передний не задний,взял поставил контрактный моторчик (на разборке 500р) перед заработал,зад через раз и очень слабо, хотя когда разбирал салон видно было что жидкость по трубке поступает до багажника, там как еще не смотрел,а может и форсунка у меня забита. Так что вполне возможно дело именно в моторчике, но это не точно)
У меня тоже на заднее стекло не работал, а перед работал, купил контракт теперь все отлично работает
Праворульный кроссовер Toyota Harrier 1 поколения выпускался в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 году. За это время модель прошла рестайлинг. В некоторых странах мира он известен под названием Lexus RX 300. Отличаются данные автомобили расположением рулевого управления. В Лексус рх 300 он находится с другой стороны. Схемы электрический цепей у них схожие. В данной статье мы покажем расположение электронных блоков управления, описание предохранителей и реле Лексус рх 300 (Тойота Харриер UA10) со схемами блоков и местами где они находятся. Выделим предохранитель прикуривателя.
Блоки в салоне
Общая схема расположения блоков в салоне
Блок предохранителей
Он находится в нижней части панели приборов за защитной крышкой со стороны водителя.
Схема
Описание
| 1 | 7,5A IGN – Электронный блок управления двигателем |
| 2 | 7,5A RADIO №2 – Аудиосистема |
| 3 | 15A CIG – Прикуриватель, электропривод боковых зеркал |
| 4 | 20A РRR DOOR – Электропривод стекло подъемника задней левой двери |
| 5 | 15A PWR OUTLET – Розетка для подключения дополнительного оборудования |
| 6 | 15A FR FOG – Передние противотуманные фары |
| 7 | 15A SRS – Система подушек безопасности (SRS) |
| 8 | 15A ECU-IG – Системы ABS, TRC |
| 9 | 25A WIPER – Рычаг и щетка стеклоочистителя лобового стекла |
| 10 | 20A D RR DOOR – Электропривод стекло подъемника задней правой двери |
| 11 | 20A D FR DOOR – Электропривод стекло подъемника двери водителя, центральный замок |
| 12 | 20A S/ROOF – Люк |
| 13 | 15A HEATER – Кондиционер и отопитель, обогреватель стекла задней двери |
| 14 | 7,5A GAUGE – Комбинация приборов |
| 15 | 15A RR WIP – Рычаг и щетка стеклоочистителя стекла задней двери |
| 16 | 20A STOP – Стоп-сигналы |
| 17 | 7,5A OBD – Электронный блок управления двигателем |
| 18 | 7,5A STARTER – Стартер |
| (18)* | 15A SEAT HTR – Подогрев сидений |
| 19 | 10А WASHER – Омыватель стекол |
| (19)* | 7,5А STARTER – Стартер |
| 20 | 7,5А RR FOG – Задние противотуманные фонари |
| (20)* | 10А WASHER – Омыватель стекол |
| 21 | 20А FR DEF – Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла |
| (21)* | 7,5А RR FOG – Задние противотуманные фонари |
| 22 | 7,5А SRS-B – Система подушек безопасности (SRS) |
| (22)* | 20А FR DEF – Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла |
| 23 | 10А TAIL – Передние и задние габариты, подсветка номерного знака |
| 24 | 7,5А PANEL – Подсветка выключателей и переключателей |
* — Модели с 11/2000 года выпуска.
За прикуриватель отвечают предохранители 3 и 5 на 15А.
Отдельно внизу крепятся предохранители: 40А AM1 – Зажигание, 30А POWER – Привод сидений.
С обратной стороны блока находятся элементы реле.
Схема
Назначение
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока.
Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.
Устройство и принцип работы омывателя
Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:
- бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
- насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
- форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
- датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.
Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.
Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.
Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.
Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.
Причины неисправности омывателя
В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.
Механические неисправности
Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:
- прогреванием мотора;
- пригонкой машины в тёплый гараж.
К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:
Электрические неисправности
После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:
- Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
- Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
- Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
- Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.
Самостоятельное устранение неисправностей
Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.
Прочистка форсунок
Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:
- открыть капот;
- убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
- взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.
Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.
Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.
Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.
Замена мотора
Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.
Установку нового прибора осуществляют следующим образом:
- удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
- отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
- при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
- вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
- подключить к системе новый насос;
- прикрутить все трубки;
- подсоединить к мотору аккумулятор;
- залить в бачок жидкость.
Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.
Выводы
Рассмотрены автомобили Toyota Harrier и Lexus RX300 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Расположение под капотом.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке.
Этот же блок в развернутом виде.
Блок предохранителей в подкапотном пространстве (модели выпуска с 1998 года).
Правая фара дальнего света
Левая фара дальнего света
Электронный блок управления двигателем, замок зажигания
Электронный блок управления двигателем
Освещение салона, местная подсветка, подсветка багажного отделения, косметическое зеркало с подсветкой
Зуммер напоминания о забытом ключе в замке зажигания, зуммер предупреждения о невыключенной световой сигнализации, кондиционер
Аудиосистема, Wide multi AV station II
Правая фара ближнего света с ксеноновыми лампами
Левая фара ближнего света с ксеноновыми лампами
Электронный блок управления двигателем
*1 — модели с газоразрядными лампами;
*2 — кроме моделей с газоразрядными лампами;
3* — модели с двигателем 1MZ-FE.
модели выпуска с 11/2000 года.
Правая фара дальнего света
Левая фара дальнего света
Электронный блок управления двигателем, замок зажигания
Электронный блок управления двигателем
Освещение салона, местная подсветка, подсветки багажного отделения
Правая фара ближнего света
Левая фара ближнего света
Электронный блок управления системой ABS
Блок предохранителей и реле в салоне тойота харриер.
Для доступа к блоку откройте крышку дополнительного вещевого ящика со стороны водителя и потяните ее вверх.
Читайте также: