Тойота функарго не работает омыватель заднего стекла
Всем привет. Столкнулся с нелепой проблемой - отказал задний стеклоомыватель. В своей предистории при включении переднего омывателя одновременно включался и задний. Спустя некоторое время, они как и положено стали работать отдельно. Вроде тема забылась. Ну а совсем недавно, после хорошего дождя, задний и вовсе отказал. Как это произошло, и в чем искать причину - не знаю. При повороте рычажка стоит гробовая тишина. Электронасос не работает. При этом передний - в норме.
Прошу дать советы по устранению этого "косяка". И сколько электронасосов работает на омыватели (1-общий или 2 отдельных).
Заранее благодарен!
Насоса два на сколько помню.
Значит ваши симптомы:
1. вначале оба работали одновременнно и не работали раздельно
2. стали работать раздельно
3. задний перестал работать
Вывод: проблема в контактах на ручке включения дворников! :(
Если "задняя" причина действительно - дождь, то скорее всего контакты окислились. Возможно тупо надо их почистисть?
D-mas, патрубки ни при чём по двум причинам:
1. не слышно работы мотора вааще - т.е. в патрубки ничего идти не может
2. у него явные глюки с переключателем стеклоомывателей (причём электрические глюки - скорее контактные)
У меня на фунтике вообще отказал насос . Вытащил ,почистил контакты и наследующий день поставил на место. В самом бочке обнаружил желеобразную незамерзайку в мае месяце при +15 .
хых, а у меня было так, мотор не работал зимой, от предидущей хозяйки такой достался. думал лед, оттаил, фих. снял бачек с моторчиком окозалось в бачке слой песка в сантиметр. подарок от предидущей хозяйки, которая ездила с откытой крышкой бачка
У меня была проблема. Не лилась вода из форсунки над задним стеклом (FunCarGo). Снял левую фару (закрывает емкость для жидкости омывателя). Нащупал 2 прозрачных трубочки (как от капельницы). Выяснил, какая из них подает воду в заднюю форсунку. Снял трубку со штущера (примерно в 30 см от бачка) и вывел этот "обрывок" на "улицу". Включил ЗАДНИЙ омыватель - вода поперла фонтанчиком, ЕЕЕЕЕЕ. Работает.
Значит дело в трубке!?
Открыл заднюю дверь, отогнул пластик под стеклом (надо убрать крепеж) и вижу, там такая-же трубка :-) и штущер для соединения 2-х отрезков. Опять снял один конец трубки со штуцера, направил трубку В ЗЕМЛЮ НЕ В МАШИНЕ, затем включил задний омыватель стекла. Вода выливается на землю! ОООООО.:-)
Может в задней форсунке?
Дунул в трубку, соединенную с форсункой (ранее сделал разрыв). Руку дуржал под форсункой. Воздух ударил в руку! :-).
Все собрал. Включил задний омыватель, ОПЯТЬ НЕТ ВОДЫ на заднем стекле.
В отличие от передней форсунки, из которой вода хлещет почти сразу после включения омывателя, из задней форсунки она хлещет только секунды ЧЕРЕЗ ТРИ. Трубка длиннее. Не хватало терпения! :-)
Включил задний омыватель, сиди и жди воду на заднем стекле!:-)
я снимал моторчик через заглушку противотуманок ) после ее снятия все видно хорошо где и как думал сдох потрес выпал камешек и все заработало
саму ручку разбирать не надо; к ней подходит шлейф, который легко снимается, а затем легко отсчелкивается. и вся приблуда ввиде коробки с платой монтажа. я пробовал все разобрать, до контактов добрался, но там все чисто оказалось и все провода на месте - это к коменту dok86
причина неработающего заднего омывателя (не писает и не ж-жужит моторчик) в 12В релюшке на 5А, которая расположена в недрах самого насосика.
я как раз сейчас решаю проблему с реле, стоимость которого < 100 руб., а за сам насосик на разборах просят до 1,2 круб, а за новый в Авантаже - 1575 руб. поэтому есть смысл нарыть новое реле и восстановить нормальную работу омывателя!
Да проще 2 моторчика и бачок ВАЗовский замутить,1,5 р за моторчик-ну его в баню. Тем более если в Новосибе 1,5 то у нас 2 р стоить будет.Переключатель тоже пробовал перебрать,добрался до платы,а сама ручка,где переключается задний дворник,омыватель заднего стекла,скорость дворников на лобовое,ИМХО,неразборная.
dok86, дело не в ручке, по крайней мере у меня: начал разбираться с проблемой нерабочего заднего омывателя, т.к. в лом ездить с грязным задним стеклом 2-й год - это же не дело, когда стекло моешь и брызгаешь на него ручками, а на кой тогда метла, а?
у меня моторчик сейчас гудит в нужном одном только направлении. разобрал весь насосик, а там от платки, на которой сидела релюшка, рожки да ножки. наша водица все пожрала и контакты катушки, что в релюшке, тоже накрылись медным тазом.
реле работает, когда на катушку подается питание 12 В, переключая среднюю пару контактов, то на одну, то на другую пару контактов. Т.о. наносик качает жижу то на лобовое стекло, то на на заднее.
я сейчас пока езжу без рылюхи - закоротил пару контактов на прямую, чтобы 12В сразу шли на щетки двигателя насосика.. поливаю пока на лобовое стекло. и ищу релюху
вот схемка всех соединений для насосика
Миниатюры
Сегодня снял моторчик,попробовал на аккумуляторе-на заднее стекло не работает,реле щелкает,но моторчик не включается,так что не переключатель.К слову,стоимость моторчика,озвученная в магазине-1,8тыс.Придется ставить что то от ВАЗ. Колхоз,но платить почти 2 тыс за моторчик ИМХО дорого.
Sergant
Незнаю насчет обрывов-это вроде сложно получить а вот что предположу:
если машина пришла совсем недавно и омыватель был уже неработающий то
либо моторчик засорился или замерз и тогда его надо отогреть и продуть.
либо в канале стояла вода и она соответственно замерзла. Т.е ты хоть залей незамерзайки но вода которая замерзла в магистрали уже оттаит только когда будет больше нуля градусов. Попробуй пощупать магистраль на предмет наличия внутри льда.
egoran
откормивший Вица
Вполне возможно что перемерзла магистрать, залита неразбавленная незамерзайка, но задний омыватель не работает начиная от -3, передние брызгают, все замечательно. Моторчик при этом не гудит.
Если поедешь в билижайшее время на мойку, то не забудь попробовать побрызгать после мойки, если оттает - все ОК.
Реклама партнёров
Marat
Тойотовед
Согласен со всеми предыдущими ораторами.
Добавлю:
моторчик на заднее стекло в бачке отдельный.
Магистраль дествительно идет внутри салона рядом с порогом (обнаружил при прокладке проводки на заднюю акустику).
Предположение - в трубках была вода - она и замерзла.
Хоть сколько заливай незамерзайки, толку не будет, пока вода не оттает и не заменится незамерзайкой.
Юра
КОНДИЦИОНЕРЩИК
Marat
Тойотовед
Весну, конечно можно и подождать, благо она недалеко.
Однако можно и по-другому выйти из ситуации.
Загнать на теплую стоянку какого-нибудь супер/гипермаркета или еще как.
На этом сайте это была одной из первых обсуждалок.
Как разморозить магистраль и бачек.
Читайте архивы.
Pons
Marat
Тойотовед
Реклама партнёров
Faceoff
Тойотофил
| Цитата (Marat @ 4.03.2005 - 12:40) |
| Добавлю: моторчик на заднее стекло в бачке отдельный. |
super`s
ФунтикШпунтик
у меня тоже перестал брызгать,один раз отморозил его,залил незарзайки,а через два дня он опять отказался брызгать,причём передние брызгают нормально
Marat
Тойотовед
| Цитата |
| В Витце один на переднее и заднее стекло. |
Максим, уверен?
У меня Ярис, так пару раз по осени, когда еще была вода залита, у меня замерзал то один момторчик, то второй.
У них даже звук работы разный.
Может на Вице и один стоит. Только как моторчик узнает, куда ему брызгать?
Или электроклапана на магистрали?
Не понимаю.
Faceoff
Тойотофил
| Цитата |
| В Витце один на переднее и заднее стекло. |
Один он там. У меня пришёл Витц с неработающим. Сняли бачок, потом моторчик, почистили контакты, теперь всё работает.
Крутится он в разные стороны соотв. подавая воду на лобовое или заднее стекло. Элементарно
Алекс
из личного опыта.
проблема с омыванием как заднего, так и переднего стекла возникла сразу после покупки. (((
не досмотрел..((а надо было заставить продавца. ((
Пришлось всё делать самому. загнал к друзьям в тёплый бокс. слил всю жидкость. залил купленную новую.
И что же. в тёплой среде..ОНА брызгала. а на морозе опять застыла..((
Вот тебе и незамерзайки. (( (отдельный разговор о качестве жидкостей)
Пришлось повторить всё снова, но вот только заехал на НЕСТЕ и купил финскую. 262 рэ за 3 л. залил, не разбавляя. теперь всё в норме)
al2000
пенсионер
Рано утром вместо чая
Выпил виски два стакана
Вот какой рассеяный
С улицы Бассейной
Skoda Oktavia Combi 1,8 АКПП 2012
Реклама партнёров
flanger
flanger
лейте спирт
в европпе вся не замерзаяка на спирту
дешего, сирдито, надежно
в росии даже незамерзайка проблемма
flanger
flanger
Алекс
| Цитата |
| я бы задушился (вернее жаба бы меня задушила) |
egoran
откормивший Вица
ИМХО физики процесса:
Температура, от которой зависит процесс образования кристаликов льда на кристаликах льда и мусоре в магистрале зависит от всяких переменных параметров, и составляет от -5 до -10 градусов.
Передняя магистраль рядом с двиглом, который теплый и ее отогревает и ничего там не замерзает.
Toyota Funcargo пассажирский фургон 1го поколения выпускавшийся в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2006, 2007 году. В странах Европы продавался под названием Toyota Yaris Verso либо Verso-S (Версо-С). В данной статье Вы можете найти информацию с описанием мест расположения электронных блоков управления, назначение предохранителей и реле Тойота Функарго со схемами блоков и фото примерами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя. Этот материал будет так же полезен владельцам Toyota bB (тойота бб) и Scion xB, т. к. данные автомобили имеют схожие электрические схемы.
Расположение блоков и их исполнение может отличатся от представленного и зависит от региона поставки и года выпуска Вашего автомобиля.
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения блоков в салоне
Описание
- Реле переднего противотуманного света
- Реле обогрева заднего стекла
- Реле габаритного света
- Блок предохранителей
- Ресивер блокировки дверей
- Реле активного освещения
- Реле дневных ходовых огней
- Реле блокировки дверей
- Усилитель кондиционера
- Усилитель вспомогательного отопителя PTC
- Блок управления двигателем и коробкой передач (A/T), блок управления двигателем (M/T)
- Центральный блок подушек безопасности
- Усилитель транспондера ключа
Блок предохранителей и реле
Он находится под панелью, за защитной крышкой, на общей схеме обозначен под номером 17.
Фото – пример исполнения
Схема
Обозначение
| 1 | 10А GAUGE – Приборы,ABS, кондиционер, лампы заднего хода, система зарядки, комбинация приборов, двойная блокировка, блок управления блокировкой дверей, блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, дневные ходовые огни, предупреждающий зуммер, люк, стекло подъемники, блокировка селектора коробки передач, указатели поворота, аварийная сигнализация, отопитель |
| 2 | 10А DEF RLY – Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал |
| 20А DEF – Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал | |
| 3 | 25А D/L – Двойная блокировка, блок управления блокировкой дверей |
| 4 | 7,5А TAIL – Передний противотуманный свет, фары, корректор фар, предупреждающий зуммер, задний противотуманный свет, габаритный свет |
| 5 | – |
| 6 | 20А WIPER – Передний стеклоочиститель и омыватель, задний стеклоочиститель и омыватель, блокировка дверей |
| 7 | 7,5А ECU−B – Фары, задний противотуманный свет |
| 8 | 15А FOG – Передний противотуманный свет |
| 9 | 15А ACC – Прикуриватель, часы, комбинация приборов, предупреждающий зуммер, мульти информационный дисплей, розетка, аудио система, зеркала с электроприводом |
| 10 | 7,5А ECU−IG – ABS, освещение салона, мульти информационный дисплей, вспомогательный отопитель (PTC), вентилятор системы охлаждения, система подушек безопасности SRS, отопитель |
| 11 | 7,5А OBD – Диагностический разъем |
| 12 | 10А HAZ – Указатели поворота, аварийная сигнализация |
| 13 | 7,5А A.C – Кондиционер, отопитель |
| 14 | 10А S-HTR – Подогрев сидений |
| 15 | – |
| 16 | 10А STOP – Блок управления двигателем, блок управления коробкой передач, блокировка селектора коробки передач, лампы стоп-сигнала |
| 17 | 50А AM1 – Предохранители: “ACC”, “GAUGE”, “DEF” (“DEF RLY”,), “S-HTR”, “WIPER”, “ECU−IG” |
| 18 | 30А POWER – Стекло подъемники, люк |
| 19 | 40А HTR – Кондиционер, отопитель |
| 20 | 30А DEF – Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал |
| Реле | |
| R1 | Отопитель |
| R2 | Аварийная сигнализация (указатели поворота) |
| R3 | Силовое реле (стекло подъемники, люк) |
| R4 | Топливный насос (Circuit Opening (C/OPN)) |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 9 на 15А, еще один предохранитель находится в блоке под капотом.
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения блоков под капотом
Назначение
- Блок силовых предохранителей
- Дополнительный блок предохранителей
- Блок предохранителей и реле
- Блок управления ABS
Блок силовых предохранителей
Он находится на плюсовой клемме аккумуляторной батареи и выполненный в виде плавких вставок высокой мощности.
Схема
Расшифровка
- 60А MAIN – Предохранители: “EFI”, “DOME”, “HORN”, “ST”, “AM2”, “H−LP LH”, “H−LP RH”, “H−LP LH (HI)”, “H−LP RH (HI)”, “H−LP LH (LO)”, “H−LP RH (LO)”
- 80А – Система “START/STOP”
- ALT 100/120A – Предохранители: “ECU−B”, “TAIL”, “D/L”, “OBD”, “RDI”, “AM1”, “HAZ”, “HTR”, “HTR-SUB1”, “POWER”, “STOP”, “DEF”, Система зарядки
- 60А ABS – АБС
Дополнительный блок
Схема
Описание
| 1 | 10А H-LP HI RH – Фары (дневные ходовые огни) |
| 2 | 10А H-LP HI LH – Комбинация приборов, фары (дневные ходовые огни) |
| Реле | |
| R1 | Фары |
| R2 | Диммер (DIM) |
| R3 | – |
Блок предохранителей и реле
Данный блок расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Источник:
Ввиду того, что зачастую проблемы неработоспособности того или иного оборудования может быть вызвана простейшей причиной - перегорел предохранитель, отвечающий за работу этого оборудования, предлагаю вашему вниманию вот такой мини-отчётик.
Здесь представлены пока два блока реле - в моторном отсеке и под панелью приборов. Но на самом деле их бывает больше, зависит от даты выпуска вашего любимца.
Замечу, что некоторые предохранители имеют сразу нагрузку от нескольких систем. Думаю сделано для того, чтобы дублировать основные и важные системы, дабы не оставить вас без работающего мотора к примеру.
Блок реле в моторном отсеке
1. Расположение.
2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.
1. Главное реле системы впрыска
2. Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
3. Реле звукового сигнала
4. Реле №1 электродвигателя вентилятора
5. Реле №2 электродвигателя вентилятора
6. Реле стартера
7. Разъем для подключения доп.оборудования (15А)
8. H-LP RH/H-LP LO RH Фары (галоген/ксенон) (10А или 15А)
9. H-LP LH/H-LP LO LH Фары (галоген/ксенон) (10А или 15А)
Система запуска и зажигания
Система управления двигателем
Система электронного управления АКПП (до 08.2002)
Система иммобилайзера (с 08.2002)
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключа и невыключенном освещении
Лампы освещения салона
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003)
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003)
17. Реле разъема для подключения дополнительного оборудования.
3. Задняя крышка блока реле.
Монтажный блок под панелью приборов
1. Расположение.
2. Вид сверху. Предохранители пронумерованы.
1. Реле отопителя.
2. Главное силовое реле.
3. Реле-прерыватель указателей поворота.
4. Реле топливного насоса.
Описания не нашел, но думаю это Системы зажигания и запуска.
Электропривод стеклоподъемников, люка.
Кондиционер с ручным, автоматическим управлением.
Система зарядки (модели выпуска до 08.2002).
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Антиблокировочная система тормозов.
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
Система предупреждения о непристегнутом ремне.
Указатели поворота и аварийка.
Фонари заднего хода.
Кондиционер с ручным, автоматическим управлением.
Подушки безопасности (модели выпуска с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Обогреватель заднего стекла.
Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе и невыключенном освещении.
Габариты и подсветка.
Задние противотуманные фонари.
Противотуманные фары (до 08.2002).
Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
Очиститель и омыватель лобового и заднего стекол.
13. Electronic B (7.5A)
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Задние противотуманные фонари.
Кондиционер с ручным управлением (до 08.2002).
Система иммобилайзера (с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
15. Accessory (15A)
Разъем для подключения доп.оборудования.
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
16. Electronic Ig (7.5A)
Электропривод вентиляторов (до 08.2002).
Лампы освещения салона.
Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.
Электропривод вентиляторов (с 08.2002).
Обогреватель заднего стекла (с 08.2002).
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Система заднего обзора (модели 2WD с 08.2003).
Указатели поворота и аварийка.
Кондиционер с ручным и автоматическим управлением.
19. Invertor (15A)
Разъем для подключения доп.оборудования.
Система управления двигателем.
Система электронного управления АКПП.
Антиблокировочная система тормозов.
Антиблокировочная система тормозов, противобуксовочная система и система курсовой устойчивости (модели выпуска с 08.2003).
Читайте также: