Термостат чери индис где находится
Только что у брата настала необходимость разобраться, где находится датчик температуры антифриза Чере Индис в машине. Было трудно, но нашел, на данном видео четко видно где расположен датчик температуры антифриза Чере Индис.
Комментарии к теме где находится датчик температуры антифриза Chery indiS
Очень интересует одна вещь, обогрев всех сидений,это и заднего дивана?И на какие форы ставят обогрев?Зарание спасибо
У меня лексус рх350, 2gr-fe двигатель. Через клапан вентиляции картерных газов в коллектор попадает масло вместе с газами. В итоге сильный дым через выхлопную трубу, высокие обороты. Диагностика показывает что первый цилиндр не работает, на свече в первом цилиндре, образовывается нагар. Снимал коллектор и с коллектора льётся масла. Может ли явиться причиной всех неполадок, клапан вентиляции картерных газов?.
что за робот. первый раз слышу.это типтроник или механа или автомат. есть более подробное видео про робота этого. спасибо.
Мастер глухонемой! Что кого . делает. Всё . молча! Чем брызгает?! Чем мажет?! . всё молча!) . ) да это . повар. )
Доброго времени суток. у меня вот такая проблема, мотор 126, с тягой вроде бы проблем нет, а вот когда машина на холостых работает и если дать газу то идет троение и дым валит, и при перегазовках при переключении с 1-2 скорости на малых оборотах подтраивает, а при больших оборотах нет этой проблемы. Если часто газовать то не так уж много дымы и троение пропадает.
Да хватит дурака валять! Он в хлам грязный! к чему-то приглядоваться.Я тоже эксперементирую, у меня тоже m9r, мне интересно свой распилил через 30т он светлорыжий, а в прорезях вообще светлый. Жаль нет фото.Был я в Ваших краях в Нижнем, Дзержинске заправлялся и есть с чем сравнить дизель.Так что извиняйте 'Дизель Гавно'.
Добрый день! У меня вопрос по ремонту головки амулета. Съедает второй раз кулачек на распредвале на выпускном клапане, на 4 цилиндре. В чем может быть проблема. Возможно ли восстановить посадочные места под шейки распредвала, если да, то как и где вообще это можно сделать!. Спасибо за внимание.
Зачем АТF 3 лить в ГУР, для гидроусилителя вполне хватает ATF декстрон -2D на нём прекрасно ГУР работает. И как менять есть инструкция в книге. 1)Залить жидкость до отметки MAX. 2) Запустить двигатель. 3)Повернуть руль в одну сторону до упора, потом в другую сторону, установить руль в среднее положение и заглушить двигатель. 4) долить жидкость до отметки MAX и всё ГУР прокачен. И зачем куча ненужных манипуляций, я сам делал по инструкции и всё прекрасно работает?!
Всем привет, сегодня воскресение и мы будем менять термостат.
Начал замечать как быстро стала греться машина и постоянно работали вентиляторы.
Я подозревал, что это термостат заклинил на малом круге. Открыл капот, потрогал патрубок и сам радиатор, они оказались холодные.
Я сразу начал искать аналог нашего термостата 481Н-1306020, он же от Форы, но на фору колхозят от волги и газели термостат.
НО ПОЧЕМУ-ТО ВСЕ СТАВЯТ ТЕРМОСТАТ на 82гр. Я думаю, что народ просто не мог найти термостат с родной температурой на 87гр. Так вот есть и такой термостат с открытием на 87гр.
Снятие термостата: головка на 8 и 10, удлинитель для трещетки, плоскогубцы.Делаем на остывшем двигателе.
Ничего сливать не надо, выльется литра 2 антифриза.
Снимаем корпус воздушного фильтра(головка на 8) и гофру(отводим в сторону).
Снимаем плоскогубцами хомут и отсоединяем патрубок и поставьте канистру или бутылку чтобы слить немного антифриза(я ничего не ставил). Далее откручиваем 4 болта на 10. На этом всё. Время работы 30 минут.
Ниже я приведу фото различия нашего термостата от газели и покажу артикул.
Далее извлекайте личинку и снимайте резиновое кольцо, оно нам понадобиться поставить на новую личинку.
Далее идёт сравнение.
Как видим отличия есть, и я сомневался подойдёт или нет, но решил взять. Думал переделать нижний клапан т.к у волги он больше, но всё встанет на свои места. Не забываем одеть старую резинку на новый термостат, она не много не подходит по диаметру( ничего страшного).
На той неделе у друга настала необходимость разобраться, где находится термостат Чери Индис в машине. Не трудно было отыскать, в этом видео-ролике хорошо видно где расположен термостат Чери Индис.
Комментарии и уточнения где находится термостат Chery indiS
Оригинальные запчасти для китайских автомобилей. Был у меня тагазовский акцент, проехал на нем 200000 км, продал с родными шаровыми через 11 лет. Эти китайские шаровые не внушают доверия.
13:42 и эта херь ему ни когда не пригодилась. а вот на крышках где омывайку заливать- написано для очкариков? даун
Братуха 1000% инфа. Тоже была такая . только ещё больше скачки и напряга на гене 14.5 а на приборке 13.2-13.9 Свет включать начиналось свистопляски. Посмотрел все кроме этого провода на кпп, после твоего видоса полез туда, а там болтается как сопля. Представил так же как и ты и всё. Ok
Мда, 180 кобыл на чугунном блоке в 2 литра битурбо 100 тыс. и капремонт, а сейчас китацев двух литровых битурбо с люимния по 200+ кобыл нахваливают как сверх тачки(это писец(
Андрей! масло в европе не меняют оно с конкретным пакетом присадок у АУДИ и рассчитано на 300 тыч. стружки при таком пробеге не должно быть вообще. с маслом если меняется то нужно лить оригинал, а не аналог иначе скоро АКПП эта умрет, толчки рывки. с уровнем только при температуре АКПП 35 градусов иначе вспенивание из за его недостачи
Здраствуйте у меня тойота 10 американец. Поменял грем ремень но начал дергаться двигатель. И тахометр начал играть
Рамиль, у меня вопрос такого характера! Я поменял помпу, пару шлангов на радиаторе и тд. и тут дилема как правельно залить ослаждающюю жыдкость штобы незавоздушыть систему. у меня ВАЗ 2105 двигатель 2101 если можно скиньте подробное видио на почту Dalmarine25
Такая же фигня только машинка душиться на холодную если погазовать, давление бензонасоса в норме форсунки, свечи тоже проверил. Осталось только на дроссельную заслонку думать она здесь электронная, спецы говорят возможно в ней причина, ошибок по мозгам нет. Помогите советом!
Буквально вчера у другана появился интерес определить, где находится датчик температуры антифриза Чери indiS в автомобиле. Вот нашел, в данном видео-ролике вы разберетесь где расположен датчик температуры антифриза Чери indiS.
Комментарии и уточнения где находится датчик температуры антифриза Chery indiS
Привет Бекзот. Скажи пожалуйста какую ступицу на переднее колесо покупать. У нас варируются от 2.5 до 7000 руб. Говорят мол за 2.5 это Китай Гаваной а за 5 и за 7 это Корея. Посоветуй пожалуйста хочу заменить
Приветствую тебя Олег у меня такая ситуация. тоже выдавал 18 вольт заменил реле но после этого генератор работает но в какое-то время он отключается По какой причине он отключается Я не знаю в сервисах мне говорят что блок bcm предохранители под капотом не работает
купил месяц назад индис,пробег 1000км уже, до этого была 09,и две калины, мое мнение индис лучше чем калина в плане сборки.
Сергей привет,расточили блок на класике зеркало сделали три сотки зазор,и как его обкатывать? раньше мне хон делали
Спасибо за видео! Очень подробно. А вы такой сальник брали sal-nik-vala-perv ichnogo-orig Мне как раз на 0,8 нужно, думаю они у нас одинаковые
У меня точна такая же проблема. пожалуйста подскажите что делать? Как вы решили этот проблема? Я очень много деньги потратил досихпор не нашли в чем проблема! :(
Пригорел с гидравлического механизма вахахах. он там механический, эллектрический на моторе. Гидравлика это на масле, пневматика это на воздухе. боже. фейс палм
Всегда наношу на кузов клей.И молдинг желательно проходить клеем может вылетить.И ненадо давить на стекло,под своим весом оно ляжет на клей.
Фуфло корыто. Просто хлам. Чего не могу сказать про их же м11 просто небо и земля. Железо порядком лучше. Да и салон хороший. Бампера крепкие. Чего вышеперечисленного нет здесь. Кондюк одно название. Подвеска как на телеге металл кулаком сжать можно.
Машина немецкий технологии, мужик ты . на всю голову, ещё черт фора самая убогая машина не шумки нечего
Ремонта как раз я не увидел,я увидел разборку заднего тормоза и всё.Выводы о том что якобы там тарельчатая шайба выскочила сама собой,в корне ошибочны и неверны.Вы сами и смахнули колодку и шайбу,пока при снятии выдавливали барабан.Бортик выработки на самом цилиндре не убрали а это значит,что в следующий раз так может не повезти и придётся выдирать всё с мясом а потом искать пружинки,которые отдельно не продаются).А уж как вы пытались туда барабан поставить это вообще шедевр.Там колодки надо было свести,а для того чтобы их свести надо было крутить самоподвод колодок.Ну и последнее ремонтнички)задние сайленты уже вылезли из своих мест я это увидел даже на этом ролике,как вы этого не увидели вообще не понятно.
Только что соседу по гаражу стало интересно выяснить, где находится термостат Чери indiS в автомобиле. Тут же отыскал, в этом ролике вы разберетесь где расположен термостат Чери indiS.
Комментарии к теме где находится термостат Chery indiS
Все изменилось все не так все зависит от организации труда и контроля качества рабочие везде одинаковые и еще на плохом устаревшем морально оборудовании выпускать хорошие запчасти невозможно потомучто делают иномарки практически с 0 то есть комплектующие выпускаются в России
У меня сегодня в городе термостат развалился на две части, буду покупать новый. Вопрос, его нужно садить на термостойкий герметик?
у меня в передних колесах заметил на холостом ходу когда разогреваешь если прислушаться к колесу как будто воздух травит, с паузами (шипит сек.2-3 - пауза) но вроде поездишь и такого нет. что может быть? Колеса не спускают держит все норм!
Спасибо за видео! Подскажи, на bmw e N54 двигатель подойдет?? заказал себе холодный термостат в K.art СПб, ребята предупреждали, что может не сработает из-за программного обеспечения (имеется ввиду, если обновлялось ПО, то может не сработает). Должен был открываться на 85. В итоге не сработал, как была температура ОЖ 93-103 так и осталась. Кстати температуру масла понизил путем установки доп масленого радиатора и проставки, которая открывает большой круг, на 20 градусов снизил со 120 до 100
Эта машина очень подходит для россии. И вообще почему её не продавали в Южной америке, это же Ацтек. И практичность бы там оценили.
Да вы хоть выньте и фильтр и каркас фильтра, давление не упадет. В данном случае это всего лишь элемент. Подпор масла дают зазоры в шатунных шейках, коренных, зазоры в распредвалах, подпор в натяжителе ну и во всех крайних точках. Блин полный бред. Уберите картридж фильтра, уберите центральный остов фильтра давление не упадет ну прям ниразу, а вот сажевые отложения пойдут в систему и при этом ниразу незавалят одну шейку коленвала, завалят как минимум все кроме одной, ей то точно повезет. Парень понтила безграмотный!
Читайте также: