Сузуки лиана не работает омыватель

Обновлено: 23.01.2025

bma73

Наш человек

Что самое интересное, не замерз ничего, предохранители целые, просто перестал работать, дворники машут а мотор даже не жужжит, кто нибудь сталкивался? это не больное место у гранд витар?

SbtON

Наш человек

Ответ: Накрылся мотор омывателя.

Где-то тут писали, что вроде провода отгнивают. Прям вот на днях где-то в контексте уловил. Проверьте сам мотор, сняв его.

bma73

Наш человек

Ответ: Накрылся мотор омывателя.

Все заработало, делали минут 10, наверное контакты отошли, толком не уточнял.

Leshy

Бывает здесь

Ответ: Накрылся мотор омывателя.

А у меня наоборот. Летом брал машинку - с лета до середины ноября я так и не выработал имеющуюся жидкость (оставалось совсем на донышке, щуп сухой был) - числах в 15 ноября залил новую баклань, до -25 которая. в пятницу все работало, сегодня сел - замерзло. Поездил час - не помогло. Моторчик шумит, а не брыжет. Как там можно снять патрубок чтобы проверить что давлено в норме и сосет? Щуп достаю - мокрый, не застыло ничего. значит замерзло сразу в самом рассекателе. Как лечить - в теплый бок или тёплой тряпкой накрыть и кипятком поливать? ;-)
Ещё прикол - первый серьёзный заморозок - и сразу замерзли задние стекла - передние открываются - задние на полсантиметра только. Вот вам и японец сибирский ;-(

Pentagon

Покоритель Гондураса

Ответ: Накрылся мотор омывателя. Не всё то золото, что блестит

Я уверен, что многие ждали, когда же с наступлением морозов начнут появляться новые темы про проблемы с омывателями

Это больное место у всех машин, где есть доступ влаги к электрическим контактам и проводникам. Могут и контакты окислиться, может и насос "загнуться".
Проблемы с насосом омывателя фар рассмотрены в этой теме.
В этой же теме приведены фотографии, на которых хорошо видны и другие "моторчики" (это насосы, а не моторы) - омывателя лобового и заднего стекла.

У меня сегодня замёрзла омывающая жидкость в трубочке, идущей к форсунке омывателя заднего стекла. При этом лобовое стекло омывается (вяло, но всё же льётся жидкость). Омыватель фар так же нормально работает.
Работает и насос омывателя заднего стекла ("моторчик" жужжит), но . где-то в "трубопроводе" замёрзла жидкость.
Лечится не сложно - заехать в отапливаемый подземный гараж (если есть, в супермаркете) и . подождать 20-40 минут до размерзания.
Замёрзшие форсунки можно "разморозить" с помощью концентрата омывателя -80С.

А затем залить более низкотемпературную жидкость в бачок и "продуть" систему, слив старую жидкость путём омовения стёкол.

P.S. задние стёкла сегодня и у меня не открылись - вчера был дождь, влага хорошо пропитала уплотнители стёкол, а потом ударил мороз.
Прогреются стёкла при работающем двигателе, и оттаявшие стёкла будут нормально опускаться.
Силиконовый спрей несколько улучшает ситуацию (аккуратней с тонированными стёклами - можно сильно их поцарапать. ).

Возможно, я не первый кто столкнулся с таким и кому-то данный опыт пригодится…
Фото сделаны уже постфактум, т.к. менял еще в феврале и в то время БЖ еще не вел.

А дело было вот как. Полтора года назад, при покупке авто, меня очень огорчал тот факт, что из форсунок омывателя вода еле-еле вытекала, не доставая даже до середины лобового стекла. По-началу грешил на сами форсунки, но после этот вариант отпал и стало ясно, что что-то где-то работает не так… Моторчики качают нормально, форсунки новые — стало быть смотрим шланги. Забегая вперёд скажу, что старые шланги, которые я снял и после внимательно изучил, не были порваны, они не ссохлись, визуально они были в полном порядке. Но нужное, для создания приличной струи давление, в них почему-то не образовывалось…

Так вот. Как истинный жлоб, не желающий переплачивать в десятки раз за оригинал (к примеру, конечная часть шланга заднего омывателя, длиной около 40см стоит в экзисте 457руб.), я отправился в магазин автозапчастей в поисках замены. Шлангов я нашел два вида.

Первый вид — это даже не шланг, а скорее пластиковая трубка (на фото желтого цвета), причём на столько хрупкая, что при температуре ниже 15 градусов ломается чуть ли не под собственным весом. Можно использовать с целью диверсии, на авто предполагаемого врага. В своей машине использовать категорически не рекомендую.

Второй вид — это полноценный резиновый шланг омывателя от Лада Калина — почему-то так было написано на ценнике, хотя может он и не от неё. Этот резиновый мерзавец довольно прочный на ощупь, эластичный, а главное не боится ни жары, ни мороза, ни повышения ставки рефинансирования. Стоит по 40 рублей за метр, брал два метра — хватило прям стык-в-стык. Сфотографировать отдельно не догадался, но его видно на фото подкапотного пространства.

Ну и раз уж пошла такая пьянка — решил заодно заменить соединители шлангов, чтоб не думалось о них в дальнейшем ;)
С ними, опять же, есть нюанс — они бывают двух видов: обычный соединитель — внутри пустой, стоит 10 рублей (см. фото) и соединитель с обратным клапаном — цена примерно 100 рублей за штуку, на корпусе стрелка, указывающая направление действия клапана (см. фото). На самом деле их больше: есть и тройники, и Y-образные и всякие разные… Но мы берем только "прямые" соединители.

Клапан в соединителе пропускает жидкость по направлению к форсункам и не даёт ей идти в обратном направлении. Он нужен для того, чтобы не дать жидкости стекать вниз в бачок, т.к. если она стечёт, то Вам придётся качать её с самого низу моторчиком, примерно 3-4 секунды и только тогда она дойдет до форсунок и начнёт литься на стекло. Стало быть первое время щетки будут тереть по сухому, а это не очень полезно для лобового стекла.
Соответственно, если соединитель с клапаном имеется и он в рабочем состоянии, то он создавая вакуум, удерживает жидкость по всей длине шланга, в том числе и непосредственно у форсунок и при нажатии на рычаг омывателя, жидкость сразу же подаётся на стекло.

Я производил замену в таком порядке:
— добрался до бачка омывателя (можете сделать это Вашим любимым способом — я лично предпочитаю снимать бампер);
— с обоих моторчиков снял шланги и подключил новые;
— шланг на задний очиститель идёт от моторчика до щита, отделяющего кабину от моторного отсека (на фото обозначен желтой стрелкой). Там находится простой соединитель и далее трубка омывателя уходит в салон. Шланг в салоне я менять не стал — он очень удачно проложен вдоль левого порога и вряд ли что-то может с ним там случится. Поднимается вверх он в районе левой задней акустической колонки и идёт в заднюю дверь через левый резиновый кожух, рядом с газовым амортизатором двери. И уже там, непосредственно в самой крышке багажника, прямо перед форсункой, стоит соединитель с обратным клапаном. Если у Вас получится заменить этот соединитель и потом всё собрать как было — значит Вы способны подковать блоху и нарисовать картину на рисовом зернышке. Так что, если задний омыватель проблем не доставляет, то лучше не трогайте его;
— шланг на передний очиститель также поднимаем вверх — для него под капотом есть специальный фиксатор-разветвитель (на фото обозначен красной стрелкой). По идее соединитель с клапаном должен ставится после него, т.е. их должно быть два, на каждую форсунку отдельно. Но клапан всё таки хоть немного, но затрудняет ход жидкости и на выходе давление получается меньше. В итоге, я поставил один перед разветвителем (на фото его не видно за блоком предохранителей), его вполне хватает.

Форсунки можете поставить на свой вкус, либо оставить заводские. Мне лично кажется, что заводские уже морально устарели, поэтому вместо них я поставил универсальные с четырьмя отверстиями в каждой (см. фото). Впоследствии их я тоже сменил, поставил опять же универсальные, но в которых вода, через узкую щель в форсунке, фигачит сплошным веером. Одно нажатие и стекло омывается целиком, при этом они довольно экономичные. В ближайшее время попробую заснять их работу на видео, если не забуду.

Собственно это всё. Аргументированная критика, замечания, дополнения или вопросы в комментариях приветствуются ;)

Бывает здесь

Омыватель и сигналка

Всем доброго времени.
У меня на машине выявилось 2 проблемы: перестал работать омыватель и не работает ЦЗ с кнопки.
1) Омыватель перестал работать в один прекрасный момент, морозов не было, да и всегда заливаю специальную жидкость. Моторчик вообще не жужжит.Может предохранитель? Где его можно поискать? Где находиться сама коробка с предохранителями?
2) Раньше авто закрывал и открывал с пульта, с кнопки на брелке. ну самой сигналки не было(не пищала) а просто закрывала все двери. Но тоже просто перестала работать. нажимаю на брелке - и тишина. Батарейка новая. С ключа закрываеться. а с кнопки не хочет. Может тоже где предохранители что? как считаете?

v.konstantin

Местный

Ответ: Омыватель и сигналка

Бывает здесь

Ответ: Омыватель и сигналка

спасибо. омыватель заработал после того как предохранители пошевелил просто.
а вот с сигналкой буду думать.

AlexM6

Наш человек

Ответ: Омыватель и сигналка

Машину в морозы -25 поставил на три дня в гараж, на тредий день вечером потеплело до -10. Завести хотел с пульта, кнопки на брелке нажимаю, под капотом звук как будто втягивающее щелкнуло и на брелок сигнал возвращается что машина не завелась. Раза три пробывал, все так же. Попробывал с ключа, стартер нехотя провернул и завелась. Погрел вывел из гаража, заглушил, пробую с пульта, таже история. Проехал 1,5 км, заглушил, поробывал с пульта, завелась. На след день на улице -10, попробывал с пульта, так же отсечка какая то под капотом и не завелась, я второй раз - стартер крутонул (первая попытка сигналки), не завелась, вторая попытка - завелась. А на работе в -10, 4часа простояла на улице и с пульта сразу завелась. В чем может быть причина?

martik

Продвинутый новичок

омыватель задней двери

Добрый день где можно купить пластиковый омыватель для задней двери(универсал)
2001 год култус.

Uzuki

Свой в доску

Ответ: омыватель задней двери

kimbula

Сузуковод со стажем

22 Сентябрь 2008 1,390 171 63 Самара Езжу на . Suzuki Baleno Wagon, G16B, МКПП, 4WD, superior white, 2000г.

Ответ: омыватель задней двери

martik

Продвинутый новичок

Ответ: омыватель задней двери

вырвал пластиковый сосок, при перевозке гипсокартона

RadioFanat

Наш человек

Купил Балено 1.3 HatchBack

Правда косяков конечно хватает:
- Перегорели почти все лампочки в фарах, приборной панели и в салоне.
- Не работает звуковой сигнал.
- Нет защиты картера.
- Омыватель стекла не работает если потянуть рычажок на себя, надо нажимать кнопку на рычажке, тогда брызгает.
- Не работает сзади омыватель.
- Капот при открывании слегка задевает рычаг, куда крепится дворник со стороны водителя (видимо когда то передок били?). Пришлось рычаг подогнуть. А можть капот просто надо подрегулировать?
- По мойму есть кондиционер, нажимаю кнопочку и вроде он включается и даже поддувает холодным, хотя продавец (комиссионным магазин) грит что кондея вроде нету.
Кнопка включения кондея самопальная, неродная.
- Про подушки безопасности тоже были не в курсах, хотя с виду вроде как имеется и водительская и пассажирская. Можть просто заглушки а подушек нету?
- Имеется электро корректор фар но он не работает.
- Бачок омывателя никак не закреплен, крепежа нету, просто лежит в отсеке.
- Непонятки с центральным замком, толи не работает толи ваще его нету.
- С ключами два брелка но хотя при нажатии на кнопку брелка там мигает светодиодик, машина никак не реагирует, сигналки или отсутствует или не работает!
- Часы не работают!
- Справа под приборкой светолиодик, после запуска движка он мигает часто, по мере прогрева мигает режк и потом гаснет. Что это? Индикатор температуры антифриза?
- Руль не такой острый как на лансере.

Перед тем, как залить жидкость в бачок, проверьте фильтр на наличие посторонних веществ или загрязнения. При необходимости очистите фильтр.

2. Соедините положительный (+) вывод АКБ с контактом 1, а отрицательный (-) – с контактом 2, соответственно.

3. Проверьте нормальное функционирование электродвигателя. Убедитесь, что электродвигатель омывателя Hyundai i30 работает и происходит распыление воды через форсунки.

[Стеклоомыватель ветрового и заднего стекла]

1. Стеклоомыватель ветрового стекла (+)

3. Стеклоомыватель заднего стекла (+)

Датчик уровня жидкости стеклоомывателя

Когда поплавок находится внизу, должна быть электропроводность.

Когда поплавок находится вверху, электропроводности быть не должно.

4. Если электропроводность не соответствует спецификации, замените датчик уровня жидкости стеклоомывателя.

Мотор омывателя фары

2. Соедините положительный (+) вывод АКБ с контактом 1, а отрицательный (-) – с контактом 2, соответственно.

3. Проверьте правильность функционирования электродвигателя и разбрызгивания жидкости через сопла омывателя фар.

СНЯТИЕ

- При выполнении работ по обслуживанию насоса стеклоомывателя старайтесь не повредить уплотнение насоса.

В противном случае насос может преждевременно выйти из строя.

4. Отсоедините шланг омывателя, разъем (А) электродвигателя омывателя и разъем (В) датчика уровня моющей жидкости и насос (C) омывателя фар.

УСТАНОВКА

Перед установкой электродвигателя насоса проверьте фильтр на наличие посторонних веществ или загрязнения. При необходимости очистите фильтр.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

tatiana_sh

Редкий гость

Когда температура опустилась до -5 замерзли форсунки (писалки) омывания лобового стекла. При этом в бачке омывателя было2/3 незамерзайки.
На мойке не отогрелись (правда там мыли минут 15 всего), от полития тёплой водой толку тоже никакого. Разве может так основательно замерзнуть? Может быть, что моторчик накрылся или предохранитель?
И еще по описанию не очень понятно где именно искать предохранитель, который отвечает за работу форсунок, может подскажете, где он может находиться или под каким названием он там скрывается?