Стойки стабилизатора форд фокус 3 передние какие лучше

Обновлено: 08.01.2025

Учитывая наши дороги, уже пора всем смирится с тем, что стойки это расходный материал. Я для себя выбрал стойки LYNX . Пыльники изготовлены из гладкой и мягкой резины. Смазки под пыльником достаточно. Нет правда уплотнительного кольца, но при установке пыльники сидят ровно, плотно и без щелей. Производитель дает гарантию на 12 месяцев, но это при условии, что замена будет производится на сервисе, если сам, то 2 недели.

Я ставил сам и свои две недели они прошли без проблем. Неплохие стойки за такие небольшие деньги.

Застучало спереди. Приговорил стойки. Решил заказать AS METAL 26FR1705. Посмотрел на детальные фотки, все нормально. На всех фотках были лыски под ключ, но по пришествии стоек и уже начала монтажа оказалось стойки без лысок, а с внутреннем шестигранником на 5, с прозрачными пыльниками, внутри смазки достаточно, до этого были мысли добавить смазки, но не стал.

Расстроило, но деваться не куда, поставил. Стуки ушли. Чувствую при демонтаже без газового ключа не обойтись.

Я часто езжу в год от 20 до 50 тыс. И пока кроме ас-метал лучше не нашёл. Хватает га пару лет, а то и больше. И езжу не по асфальту.

Поставил на перед стойки Ruville и сразу после пробега 10 000 км слез пыльник с посадочного места, я как положено одел и набил смазки, а на 18 000 км обе застучали.

У меня as metal стойки переднего стаба гоняют два года (тыщ сорок) - нет проблем.

Лемфордер рулевой наконечник прав. стоит уже 2-3 года (пробег тыш 25). Стойки стабилизатора стоят лемфордер, ставил сам на пробеге в районе 70 т.км (сейчас 110 т.км пока живые) работаю на промзоне, дорог нет и куча переездов (по городу куча трамваев).

Стойки стабилизатора Fenox застучали через 4 т.км (хоть и смазку шрб-4 напихал перед установкой).

Стойки стабилизатора купил LEMFÖRDER, но радость от замены закончилась через год весной, с одной стороны гремело, с другой скрипело и клинило.

У меня "приехала" третья тяга справа, лемфордер от мондео продержался 20 тысяч. Помним. Любим. Скорбим).

Напишите свой отзыв о стойках стабилизатора

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:24

25 февраля 2022, 20:23

25 февраля 2022, 20:23

У тормозных колодок Intelli только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:21

У радиаторов печки HOFER только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:21

У моторных масел CEPSA только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:17

У поршней JE появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:15

У топливных насосов ACHR только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:08

У авточехлов Lord Autofashion только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 20:05

У термостата VALEO только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:44

На видеорегистраторы Dunobil написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 19:09

В авторейтинге магнитол для Honda Civic участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 18:57

В рейтинге лучшие антигели учавствует уже 6 производителей!

25 февраля 2022, 18:54

В рейтинге лучшие приводные валы учавствует уже 3 производителей!

25 февраля 2022, 18:25

В авторейтинге ШРУСов для Mazda 6 участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 17:35

На насосы ГУР Stellox написанно уже 25 отзывов.

Присадки в топливо

25 февраля 2022, 17:16

В рейтинге лучшие присадки в топливо учавствует уже 11 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

25 февраля 2022, 16:55

В авторейтинге тормозных колодок для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 10 производителей!

25 февраля 2022, 10:51

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

24 февраля 2022, 23:54

У фар Depo уже 500 голосов!

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

24 февраля 2022, 15:48

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

24 февраля 2022, 08:37

Краска для суппортов

23 февраля 2022, 20:29

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

Промывки системы охлаждения

23 февраля 2022, 06:56

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 22:21

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей стоек стабилизатора для Ford Focus

Данную запчасть для автомобилей Ford Focus делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях стоек стабилизатора из таких стран как: Турция, Германия, Южная Корея, США, Япония и других.

В апреле 2022 года в рейтинге стоек стабилизатора для Ford Focus на PartReview приняли участие 31 производитель. Он построен на базе 97 отзывов и 306 голосов.

Какие стойки стабилизатора выбрать для Ford Focus?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение AS METAL. 7% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались стойки стабилизатора Lemforder - 4%.

Замыкает тройку фирма CTR с результатом в 3% голосов.

В общем рейтинге стоек стабилизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. AS METAL получили 3 место, оценка PR - 89. Учитываются данные из 44 отзыва и 139 голосов.
2. Lemforder заняли 4 место, с оценкой PR - 65. На основе из 44 отзыва и 308 голосов.
3. CTR - 1 место, а оценка PR составила 70. Учитываются данные из 180 отзывов и 574 голоса.

Другие запчасти для Ford Focus

Выяснив, какие стойки стабилизатора предпочитают ставить владельцы Ford Focus, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Ford Focus среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, и других.

4 года

Привет всем.
Уже получено достаточно фокусов 3.
Хотелось бы узнать кто нибудь выявил зависимость комплектации или двигателя с рычагом передней подвески. В смысле на каких машинах стоит алюминиевый рычаг на на каких обычный стальной.
Спасибо

Всем привет!
1) при замене задних костей надо их болты менять?
2) при замене ушастых сайлентов надо болты менять?
3) при замене костей и ушастых сайлентов надо геометрию проверять?

1 Могут и не отвернуться,так что в запасе надо иметь болты с гайками и смазку для них
2 У этих болты всегда отворачивались хорошо,смазать и с нужным моментом вернуть на место
3 Обязательно

Поменял стойки стабилизатора,взял оригинальные 1686594,вот так они выглядят,заказывал через знакомого он содрал артикул говорит,чтоб не знали заводской артикул,т.к. зная его можно найти дешевле объясните что к чему?

Сюрпризом стало наличие гайки на 16, т.к. такого ключа в наборе не оказалось. Оставил старые гайки на 15.

Родные стойки были еще живы после 109 тыс.км., но, по словам диагноста, уже мягкими и скоро застучали бы. Решил махнуть.
Ушел стук, который беспокоил меня с 15 тыс.км. при проезде одного бетонного стыка дома. Этот стук на подъемнике не диагностировался почему-то.

22 авг уста 2018

bizz41
3000 за пару,забыл цену написать смотрел на автопитер и экзизт цены везде разные,вот и заинтересовался и кстати стойки были без гайки

народ напишите пожалуйста финисы оригинальный стоек стабилизаторов!и если не сложно лучший аналог!спасибо..

Друзья, подскажите по рычагам
2176249 и 1866073 левый
2172992 и 1866068 правый

Можно любой артикул заказывать? Одна и та же деталь приедет?

Универсал. Пробег 113. Давненько зад начал плавать на неровностях. На диагностике приговорили задние косточки и ушастики. Косточки оригинал, ушастики выбрал лемфердеры от фф2 (почти вдвое дешевле оригинала). Посмотрим на сколько хватит. Пока поведение нравится.

bizz41
У меня стойки данной фирмы больше 10ткм не ходят((( с 40 до 55ткм правую поменял дважды(((. Благо менять 10 минут. Домкратом поднимаю, снимаю колесо, подставляю под тормозной диск брусок, опускаю слегка домкрат и подвеска расслабляется, стоика снимается легко. А вот ключ на 16 купил специальный, с "колесиком" внутри, в одну сторону крутит, в другую нет, им легко в недоступных местах работать, там где простым ключем только четверть оборота сделать можно.

4 года

Привет всем.
Уже получено достаточно фокусов 3.
Хотелось бы узнать кто нибудь выявил зависимость комплектации или двигателя с рычагом передней подвески. В смысле на каких машинах стоит алюминиевый рычаг на на каких обычный стальной.
Спасибо

27 мар та 2020 mobile

rim.mogilev
Была у меня проблема со стойками стабилизаторов, авто куплено с пробегом, мастером сразу были приговорены стойки. Поменял по-моему на Sidem проехал тысяч пять на них, лопнули втулочки на одной стойке (при этом зад постукивал), далее купил оригинал форд за 3т.р. думал поставлю и забуду а вот х. там скрипеть начали буквально через неделю, каждый раз залазил с ведешкой на некоторое время помогало причем зад все равно постукивал грешил уже на задние амортизаторы. Пол месяца назад заказал отдельно полиуретановые втулки, поставил на болты от оригинальных стоек, сказать то что я рад не чего не сказать задок стал упругий ни одного стука и скрипа. Сколько проходят понятие не имею, может через пол года разлетятся может нет но то что я нашел что мне "мешало жить" это факт. Вот артикул 15-0002. Не реклама.

rim.mogilev
Похоже поштучно. У нас стойки Moog в разы дешевле Sidem. Не знаю с чем это связано. У себя ещё не менял. По ресурсу не подскажу.

Подскажите по поводу заднего сайлента переднего рычага. По теме бегло поискал, но сходу не нашел ответа.
1. Он гидронаполненный. Он гидромягкий или гидрожесткий? Т.е. он для комфорта или наоборот, чтобы быть жестче, чем резина?
2. Есть ли целиком резиновые аналоги? Задача - сделать чуть жестче и собраннее (про полиуретан знаю, но не хочу). Если да, подскажите в какую сторону смотреть.
Спасибо.

svenk
Он не гидромягкий и не гидрожесткий, он гидростабильный от +40 до -40.
6 лет назад брал NK тыс.30 прошел, был жестче оригинала, все как микрофон транслировал в руль и кузов. около года катался с лева как форд, справа как ваз 2108. Большинство других, более мягкие чем оригинал, в результате получаем рысканье сразу. Вдоволь наэкономив поставил 2 оригинальных рычага и забыл про все.
Если Вам форд не собранная машина, то не знаю. (может Вы с ламборгини на фокус пересели, тогда зря наверное)

Stic-psk
Мне кажется, что он все-таки мягкий, т.к. в нем есть каналы/отсеки для перетекания жидкости, т.е. он не полностью твердо-жидкий. И Вы сами пишете, что неоригинал оказался как 2108 по вибрациям, т.е. оригинал мягко-комфортный.
Применение мягкой нижней опоры двигателя и мягких задних сайлентов на мощности 200+ л.с. сил вызывают сильный wheel hop. Но зато комфортно, да. Нижнюю опору я уже прикупил от электрофокуса (на фф4 ST применили ее же), теперь думаю/ищу насчет задних сайлентов.

svenk
Ну st рычаги имеет те же, а резиновые сайленты(без гидро) тоже с полостями не цельнорезиновая болванка, да и нет приличных, даже для гражданской версии

Stic-psk
Т.е. ST-шные сайленты просто пустые? А относительно гражданских они наверно жестче?
Какие-либо цельнорезиновые вообще существуют? Качество/приличность пока оставим за рамками обсуждения.

Ну положим с ST я дела не имел , по каталогу там алюминиевые рычаги и хз как устроены сайленты именно ST.
А на всех обычных в.т.ч. и 2-х литровых рычаги одинаково устроены, вне зависимости железо или алюминий.сайлентблоки не взаимозаменяемые но с гелем те и те. Про цельные не знаю, нужно заказать штук 10 или сколько там сейчас разновидностей существует и распилить. NK 2014г. выпуска был каляный даже летом, OCAP и OPTIMAL с новья расползались по сторонам под весом авто, вот там бы ты сразу узнал, что такое не собранная.
Под Ваши запросы или купить рычаги от ST или по каким нибудь сайтам тюнинговым искать в разделах между заниженных пружин и желтых брызговиков sparco( о чем либо достойном я к сожалению не слыхал)

8 апр еля 2020 mobile

Купил и поставил вот такую шаровую: Delphi TC2827 (левая), подошло отлично, хотя манагер exists долго уговаривал, мол не подойдёт. На них написано левые или правые. На офсайте подходит (фф3 1.6 125 л/с). В упаковке даже какая-то антикоррозийная бумажка была. В комплекте винты с гайками. Цена 1121₽

9 апр еля 2020

FF3 2012 Trend 125 л.с. Хетч, повершифт, 113т.км
Поехал в Мурманск по ипотечным делам, заехал к дилеру на замену масла. На обратном пути попал в аварию .
Заскользил, попытался увернуться, удар в левую переднюю часть и обе левые двери. Трещина бампера, порван подкрылок.
А теперь про рычаги.

Почитал данную тему. шаровые высверливать, прикручивать. сам заказал и купил рычаги в сборе. Это мой выбор.
Тяга рулевая TRW JRA 601 2938 р.
Тяга рулевая TRW JRA 602 3167 р.
Рычаг подвески TRW JTC 2285 5911 р.
Рычаг подвески TRW JTC 2286 5911 р.
Тяга рулевая - это набор - сама тяга, рулевой наконечник, пыльник, колечки, смазка, болтики.

Приехал в сервис, заказал замену передних деталей и сход-развал. "Сход-развал уже делали? - Нет - Могут быть проблемы, понадобятся еще детали - Да японский бог. " Короче задняя подвеска отказалась делать сход развал, развальный болт заржавел, прокручивался с эксцентриком. "У Вас тут всё заржавэлло, буду высверливать, поврежу уши на рычаге, советую заказать задние рычаги целиком". Сервис принадлежит бывшему дилеру Форд, там заказал недостающее

Рычаг задней подвески (развальный) TRW JTC2284 6300 р. (*2)
Болт с эксцентриком Febest 2129001 310 р. (*2)
Шайба эксцентрик Febest 2130001 140 р. (*2)
Мойка авто 100 р.
Замена передних рычагов 3000 р.
Замена рулевых тяг 1800 р.
Замена задних рычагов 4020 р.
Развал-схождение 2160 р.

Подкрылок передний левый 1 762 464 1470 р.
Крыло FORD FOCUS III 11- LH (пр-во Тайвань) stfda60162 2070 р.
Крыло можно брать, мастер сказал нормально. Пришло в магаз упакованно в картон с резиновыми проставками.

Стойки стабилизатора представляют собой конструкционный элемент подвески транспортного средства, который необходим для соединения ступицы колеса со стабилизатором поперечной устойчивости. Данные детали позволяют автомобилю безопасно входить в повороты, независимо от первоначальной скорости движения или радиуса поворота.

На Форд Фокусе стойки стабилизатора используются для распределения кинетической энергии по всем элементам подвески, что позволяет снизить вибронагруженность кузова и защитить от динамического напряжения механизированные узлы транспортного средства.

Производитель	Артикул	Конструкционное расположение	Совместимость по типу кузова	Примерная стоимость, руб.
SIDEM	3479	Универсальное	Седан	1520
MOOG	FD-LS-10901	Универсальное	Седан	1400
LEMFÖRDER	37123 013252	Универсальное	Седан	1560
SIDEM	3445	Универсальное	Хэтчбек	1570
MOOG	FD-LS-10945	Универсальное	Хэтчбек	1650
LEMFÖRDER	37123 342342	Универсальное	Универсал	1560
SWAG	0 92 2408	Универсальное	Универсал	1780

Для максимального увеличения прочности подвески автомобиля можно приобрести усиленный вариант стоек, который позволяет выдерживать максимально возможные нагрузки на ось – это необходимый шаг в случае эксплуатации транспортного средства по дорогам с недостаточным качеством покрытия или регулярном использовании авто для перевозки тяжелых грузов.

Обратите внимание! При подборе комплектующих для системы подвески Форд Фокуса важно учитывать год выпуска, генерацию и тип кузова автомобиля, так как детали могут иметь конструкционные отличия. Чтобы гарантированно приобрести подходящие комплектующие перед приобретением рекомендуется сверить артикулы запчастей с VIN-номером транспортного средства, что обеспечит максимальную совместимость.

Когда требуется менять стойки: определяем износ по косвенным признакам

В теории стоковый комплект стоек для стабилизатора на Форд Фокусе выдерживает эксплуатацию в течение 50 000 км пробега, однако на практике процедура замены может потребоваться гораздо раньше, в зависимости от стиля вождения и качества дорожного покрытия. Чтобы предотвратить возникновение критической ситуации на дороге необходимо своевременно диагностировать износ комплектующих и при необходимости менять запчасти на новые – срочная замена стоек требуется если:

• Положение колес автомобиля самопроизвольно меняется в случае прямолинейного движения на малой скорости;
• При наличии посторонних шумов или толчков в районе колес во время движения;
• При излишней вибронагруженности рулевого колеса, независимо от состояния гидроусилителя;
• В случае крена транспортного средства в противоположную от поворота сторону;
• Раскачиванию подвески при движении на крейсерской скорости.

При наличии одного или нескольких факторов рекомендуется произвести диагностику подвески – для этого необходимо:

• Вывернуть рулевое колесо в бок до упора и попробовать провернуть колеса, взявшись за диски;
• А также поступательными надавливаниями на капот попытаться раскачать автомобиль на стойках.

В случае успешного раскачивания или проворачивания колеса стойки необходимо заменить в срочном порядке – положительный результат теста свидетельствует о наличие люфта между стойкой и ступицей, что снижает эффективность функционирования конструкционного узла. Пренебрежение исправлением данной проблемы может спровоцировать опрокидывание транспортного средства в повороте или снизить эффективность остановки в случае экстренного торможения.

Замена стоек стабилизатора своими руками: все проще, чем кажется

Необходимость замены стоек стабилизатора часто вызывает лицо озадаченности у водителей Фокуса в связи с конструкционными особенностями системы подвески, однако на деле весь фронт работ не предоставит трудностей и может выполнятся в домашних условиях.

Процедура установки нового комплекта стоек потребует не больше 1 часа на каждый элемент, а также наличие домкрата, шестигранных Торксов, входящих в заводской комплект автомобиля, стандартного набора гаечных ключей и накидных головок, жидкостью для раскисания креплений и ветошь для протирки. Чтобы установить новые стойки необходимо:

• Для начала требуется позаботься о собственной безопасности во время обслуживания транспортного средства – паркуем машину на ровной площадке и устанавливаем противооткатные упоры под неремонтируемый мост подвески. Также желательно выжать ручной тормоз и включить любую передачу с помощью селектора коробки;
• Теперь приподнимаем часть автомобиля и демонтируем колесо. Далее необходимо открутить верхние фиксаторы и отпустить нижние на тормозном механизме и отвести деталь в сторону – это необходимо для обеспечения свободного доступа к элементам подвески;
• Затем обрабатываем все фиксирующие узлы на стойке стабилизатора жидкостью типа WD-40 и оставляем откисать на полчаса. Далее перед процедурой демонтажа деталей требуется щеткой убрать следы коррозии и очистить механизм от грязи, после чего аккуратно извлекаем деталь движением на себя;

Обратите внимание! Если при извлечении стойки возникают трудности, не требуется выбивать деталь! Необходимо вторым домкратом аккуратно поддомкратить шаровую опору автомобиля, что позволит снизить натяжение пружины – это позволит аккуратно достать деталь. Во время процедуры извлечении требуется соблюдать все правила безопасности, так как существует вероятность самопроизвольного соскальзывания одного из домкратов из-под автомобиля или отстрела пружины стабилизатора.

• После успешного извлечения детали механизм подвески очищаем от грязи и при желании обрабатываем антикоррозийным составом. Также рекомендуется перед установкой новой стойки заменить втулки, что увеличит ресурс эксплуатации свежих комплектующих;
• Устанавливаем новую стойку и собираем весь механизм по данной инструкции в строго обратной последовательности. Аналогичная процедура выполняется с остальными стойками, расположенных по периметру автомобиля. Чтобы увеличить устойчивость конструкции к преждевременному ржавлению каждый элемент крепления перед установкой рекомендуется смазать техническим составом.

Важно знать! Заводом-производителем Форд Фокус рекомендуется производить замену стоек стабилизатора поперечной устойчивости парой, то есть полностью по всему периметру моста подвески. Данный шаг позволит стабилизировать поведение автомобиля при движении на высоких скоростях и предотвратит преждевременных износ деталей.

Замена стоек стабилизатора своими руками позволит хорошо сэкономить на обслуживании в СТО. Дело в том, что сертифицированные СТО за процедуру обслуживания требуют от 25 долларов за один элемент, а менее известные станции не гарантируют качество работы – столь простые манипуляции с автомобилем можно провести и в домашних условиях с уверенностью в надежности конструкции после ремонта.

При ухудшении управляемости, появлении раскачивания кузова или отсутствии сглаживания проезда по изъянам дорожного покрытия автовладельцу стоит обратить внимание на стойки амортизатора. Их ненадлежащее состояние значительно снижает безопасность автомобиля и может стать причиной попадания в аварийную ситуацию.

Передние оригинальные стойки амортизаторов Форд Фокус 3 на правой и левой стороне имеют небольшие различия. Из-за этого их артикул также отличается. Так узел с правой стороны идет с номерами по каталогу 1779703 и 1709762, а левый — 1779704 и 1709759. Цена стойки амортизатора составляет 10-12 тыс. рублей и не зависит от стороны монтажа.

В процессе замены стоек могут потребоваться новые пружины. Они имеют артикульный номер 1713084. Стоимость новых оригинальных пружин составляет от 2400 до 3000 рублей.

Номер по каталогу и стоимость хороших передних стоек амортизатора для Форд Фокус 3от сторонних производителей

Так как стоимость оригинальных запчастей высока, автовладельцы прибегают к покупке аналогов. Наилучшие альтернативные варианты представлены в нижеприведенных таблицах.

Таблица — Хорошие аналоги передних левых оригинальных стоек амортизатора

Фирма	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Monroe	E7104	2200-2500
Kayaba	3348015	3600-4000
Sachs	315469	3400-4200
Sensen	42141736	1800-2100
Bilstein	22217134	3800-4500

Таблица — Наилучшие аналоги правых передних родных стоек

Производитель	Артикульный номер	Ориентировочная стоимость, рубль
Sachs	315470	3400-4200
Kayaba	3348014	3600-4000
Bilstein	22217141	3800-4500
Monroe	742086SP	2200-2500
Sensen	42141735	1800-2100

Таблица — Аналоги передних пружин

Бренд	Номер по каталогу	Примерная стоимость, рубль
Kilen	13471	2600-3000
Sachs	998935	2200-2600
Monroe	SP3900	2300-2700
Lesjofors	4027656	2100-2500

Артикульный номер и ориентировочная стоимость на задние оригинальные стойки амортизатора Форд Фокус 3

На автомобиле Фокус 3 применяются задние стойки амортизаторов с артикульными номерами:

• 1779709;
• 1751388;
• 1751389;
• 1810120;

Стоимость оригинальных задних стоек составляет 5-6 тыс. рублей.

При замене стоек может потребоваться установка новых пружин. Их артикульный номер 1741766. Стоимость оригинальных изделий составляет от 5400 до 7000 рублей.

Не желая переплачивать за оригинальные стойки амортизаторов, автовладельцы склоняются к покупке аналогов. Наиболее достойные варианты узлов от сторонних производителей представлены в таблицах ниже.

Таблица — Хорошо зарекомендовавшие себя аналоги родных задних стоек

Производитель	Артикул	Примерная цена, рубль
Kayaba	349194	1400-1800
Sachs	315515	2500-2900
Sensen	32130436	1100-1300
Bilstein	19217154	3600-4000
TRW	JGT1206T	1850-2100

Таблица — Рекомендуемые аналоги задних пружин

Производитель	Артикул	Примерная цена, рубль
Kilen	53279	1900-2300
Lesjofors	4227624	1700-2000
Monroe	SP3903	3600-4100

Предварительная подготовка к замене

Требуемые инструменты для самостоятельной замены

Для того, чтобы замена прошла успешно, потребуются инструменты из нижеприведенной таблицы.

Таблица — Инструменты требуемые для замены передней стойки

Название	Примечание
Домкрат	Для поднятия машины
Опора	Для страховки
Ключ	"на 10", "на 13", "на 15"
Проникающая смазка	Для рассоединения прикипевших соединений
Зубило	Не больших размеров
Молоток	Средний
Щетка по металлу и ветошь	Для зачистки загрязнений
Отвертка	С острым плоским жалом. Не требуется при наличии специального съемника для пистонов.

Замена передних стоек амортизатора на Форд Фокус 3

Замена передней стойки амортизатора на Фокус 3 производится согласно пошагового алгоритма, который представлен ниже.

• Вывернуть крепления решетки короба воздухопритока.

• Аналогичным образом вынуть остальные заглушки, которые фиксируют решетку короба воздухопритока.

• Вывернуть болты крепления водоотводящего щитка.

• Демонтировать среднюю часть водоотводящего щитка.

• Затормозить автомобиль стояночным тормозом.
• Подложить под заднюю ось противооткатные башмаки.
• Демонтировать переднее колесо.
• Вывернуть болт, который фиксирует держатель тормозного шланга.

• Отвернуть гайку крепления пальца шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амортизатора.

• Вывести палец с кронштейна.
• Отсоединить жгут проводов датчика АБС.
• Вывернуть болт соединения поворотного кулака и стойки амортизатора.

• Зубилом разжать клеммовое соединение.
• Открутить три крепления верхней опоры.

• Разъединить стойку с поворотным кулаком.
• Изъять стойку с автомобиля. При этом следует проявлять аккуратность, чтобы не повредить тормозной шланг или провода, идущие к датчику АБС.

• Установить новый узел в порядке обратном снятию.

Перечень инструментов, которые необходимы для проведения замены

Для замены задней стойки амортизатора потребуется инструменты, которые приведены в перечне в нижепредставленной таблице.

Таблица — Инструменты необходимые для замены задней стойки

Название	Примечание
Домкрат	Для вывешивания задней части авто
Опора	Например, деревянный брус
Баллонный ключ	Для демонтажа и установки колес
Ветошь и металлическая щетка	Для очистки рабочей области
Рожковый ключ	"на 13", "на 15"
Трубчатый ключ	"на 10"
Разводной ключ	Например, "газовый"
Проникающая смазка	Например, WD-40
Фиксатор резьбовых соединений	Для нивелирования влияния вибраций на крепление

Пошаговая замена задних стоек амортизатора на Форд Фокус 3

Инструкция по замене задней стойки амортизатора своими руками на Фокус 3 представлена ниже.

Читайте также:

  
• Что будет если накачать колеса велосипеда гелием
  
• Не работает кнопка валет томагавк
  
• Датсун ми до что за машина где собирают
  
• Bmw нужна ли обкатка
  
• Форд куга не включается вентилятор