Стоит ли ставить газовые упоры на капот лада веста
Хотелось бы увидеть газовые упоры капота, а не палку-подпиралку. если же их не будет, сложно ли их установить самостоятельно? И где их можно приобрести?
2 Ответ от Petty 2015-02-20 09:10:30
У подружки Мерседес GLA новый. Так там простая палка стоит)))) Какой прок от этих упоров? часто собираетесь под капот заглядывать? И мне с ними всегда страшно, кажется что капот упасть на голову может, так и хочется подстраховаться и подпереть.
3 Ответ от Патриот 2015-02-20 10:29:31
У подружки Мерседес GLA новый. Так там простая палка стоит)))) Какой прок от этих упоров? часто собираетесь под капот заглядывать? И мне с ними всегда страшно, кажется что капот упасть на голову может, так и хочется подстраховаться и подпереть.
Ну это девушки туда не заглядывают А парни нет нет да да
4 Ответ от lada 2015-02-20 10:48:58
Хотелось бы увидеть газовые упоры капота, а не палку-подпиралку. если же их не будет, сложно ли их установить самостоятельно? И где их можно приобрести?
Предполагаю, что установить можно. Только подобрать длинну ног и давление в них. А то уторвет вместе с подвеской.
5 Ответ от admin 2015-02-20 19:59:33
На Nissan Sentra тоже палка обычная
В Подпись ставим марку, год и комплектацию вашего автомобиля
В Профиль - Персональное - Местонахождение указываем город
6 Ответ от Патриот 2015-02-20 20:02:12
Кому надо тот поставит, было бы куда, что найдем
7 Ответ от Ithtuti 2015-02-20 20:02:17
В газовых амортизаторах больше понта чем смысла, а если они в мороз откажут? Подпирать палкой придется?
8 Ответ от Патриот 2015-02-20 20:06:03
В газовых амортизаторах больше понта чем смысла, а если они в мороз откажут? Подпирать палкой придется?
Там нет такого веса чтобы падало. Почему бы и не понтанутся на своей машине!?
9 Ответ от Ithtuti 2015-02-20 20:12:11
Там нет такого веса чтобы падало. Почему бы и не понтанутся на своей машине!?
Вес и не нужен, нужен генерал мороз, он все сделает
10 Ответ от Патриот 2015-02-20 20:17:53
Крышки богажника не падаю же чем капот хуже стал
11 Ответ от Lumi 2015-02-20 21:25:34
На Nissan Sentra тоже палка обычная
Renault Megan, Logan и Sandero капот с газовым упором.
В газовых амортизаторах больше понта чем смысла, а если они в мороз откажут? Подпирать палкой придется?
Вес и не нужен, нужен генерал мороз, он все сделает
У меня при -20 ни капот, ни крышка багажника не падали. Поднимались вяло (т.е. поднимать приходилось уже самому, особенно крышку багажника), но в открытом положении не падали.
P.S. У меня на машине стоит газовый упор капота и я им доволен, весьма удобно. Хоть под капот заглядываю для залива омывайки, все равно оценил удобство упора.
12 Ответ от AKkaunt 2015-02-21 06:49:02
Хотелось бы увидеть газовые упоры капота, а не палку-подпиралку. если же их не будет, сложно ли их установить самостоятельно? И где их можно приобрести?
Были же где то фото с поднятым капотом, обычная палка там стоит. Самому можно поставить, вариантов пруд пруди.
13 Ответ от polk 2015-12-29 22:04:25
14 Ответ от Патриот 2015-12-30 06:00:09
Хорошее дело вы задумали.
15 Ответ от Андрей_Иркутск 2015-12-30 06:47:36
Сколько такой упор в среднем стоит?
16 Ответ от Вентилятор 2015-12-30 07:34:14
Техномастер нормальная контора, они первыми сделали кронштейн генератора на Гранту с регулировкой ремня, по аналогу с десяточным кронштейном.
17 Ответ от Maverik 2015-12-30 12:15:08 (2015-12-30 12:15:18 отредактировано Maverik)
Хотелось бы принять на обмеры автомобиль и на него сделать бесплатную установку упора капота.
Когда найдете машину, отпишите пожалуйста здесь процесс обмера и производства упоров с фотками. Очень интересно! Да и вам реклама!
Добрый день, поделитесь опытом установки газовых упоров (амортизаторов) капота, какие подходят для Весты, сложности при установке и эксплуатации.
прокачиваем цилиндр 3-4 раза. ставим штоком вниз.после установки второго можно убрать кочергу. теперь надо чуть подрезать пластик. берём нож и прикрываем капот чтоб увидеть где будет прикасаться цилиндр к пластику. у меня получилось чуть более сантиметра вглубь и 2 сантима шириной. получается сразу за уплотнителем.
Кольян, ночью на трассе в грязь не очень удобно держать одной рукой грязный капот и кочергу эту тыкать в дырку другой рукой, чтобы долить омывайки. Не великие деньги стоят эти упоры
Кольян, угараешь что ли? ты думаешь они с такой силой держат капот и они такие мощные?
Евгений, он у тебя откроется в ту сторону как ты его открываешь вот что, лан без срача ваше дело что кому и как нравится
Кольян, на 2110 с завода стоят, на приоре с завода, на большинстве ино тоже стоят. Там че блять у всех значит с безопасностью проблемы. логика у тебя пздц конечно)
Кольян, это из тематики бреда, когда ставишь распорку стоек и пишут что при ударе в одну сторону, уведет другую. Тут такой же бред
Есть деньги и желание вкладывать, почему нет. Кому-то магнитола за 30т в кайф, кому-то всякая мелочь.
Нах она вообще раз в неделю открыть, ато вы каждые пять минут его теребите, лишнее бабло выкидывать тока.
Дмитрий, ну не нравится не ставьте. Что чужие деньги считать? Наверное машину в бомже без кондея взяли чтобы лишнее бабло не выкидывать?
Дмитрий, вот ездюка сразу видно. Лично у меня привычка еще с автошколы, каждый день проверять уровень техжидкостей и визуальный осмотр подкапотки.
Причём тут езда и опорники у меня машины по 300тыс ходят не открывая головку, тебя в автошколе учили в какое время советское, когда запорожецы гоняли то да на дню по 50раз заглянишь.
Андрей Спиридонов
Удобно,но у себе не ставил.как то так.
Что не говорите, но хоть и один раз в год, я на х-рей тоже заказал и поставил, очень удобно и капот выше поднимается. Посто шоколадно. Автора за радость потдерживаю.
Замени крышку на бачке омывайки. Перестанет протекать через крышку. Реношная пробка жёлтого цвета
Тоже ставил, но выпирает капот, появляется зазор огромный где крыло и капот, в связи с этим я убрал их оттуда, туда действительно не так часто заглядываешь
Надо немцам подсказать,чтобы не за качеством сборки следили,а пневмоупоры ставили
Очень удобная штука, я на весту прям во время покупки поставил, а гранту жене брали решили сэкономить, и не поставили, и когда его открываешь испытываешь неудобства, особенно если в одной руке допустим телефон.
Сколько нытиков в комментариях. Кококо каждый день штоли капот открываешь кококо. А вы слышали когда нибудь о таком явлении как удобство и комфорт? Зачем тыкать эту грязную палку когда можно просто поднять одним пальцем капот и он дальше сам поднимется. Зачем вы тогда весту себе купили?! Купили бы себе 6ку карбюраторную и ездили, а какая разница и та и та едет.
Сергей Репенёк
Покупка и самостоятельная установка газовых упоров капота на Лада Веста, сделает обслуживание машины гораздо более удобным и избавит от необходимости ставить штатную штангу.
Открывать капот на авто обычно приходится нечасто, тем не менее, решение АвтоВАЗа не ставить на Весту газовые упоры капота многих не устраивает. Впрочем, это норма и для более дорогих машин, поэтому обвинения в скряжничестве, которые, порой, сыплются в сторону отечественного автоконцерна, на самом деле беспочвенны.
Как бы там ни было, но самостоятельная установка газовых упоров капота Весты уже успела стать одним из наиболее популярных вариантов тюнинга этой модели.
Штатная подпорка
С завода капот Весты фиксируется обычной подпоркой (штангой), которая изначально крепится на самом капоте. Но это неудобно по 2-м причинам:
- Порой руки заняты и одной рукой держать капот, а второй устанавливать подпорку нет возможности.
- Многие полагают, что размещение штанги именно на капоте не совсем верно, так как ненароком можно зацепить кромку крыла, что порой и происходит. В данном случае целесообразнее было бы поставить ее на кузове.
Покупка и установка упоров капота на Vesta решает эту проблему – с ними нужно лишь слегка подтолкнуть его вверх и он сам зафиксируется.
Достоинства упоров
Амортизаторы капота Весты обладают многими сильными сторонами.
Высота
Крышка капота поднимается достаточно высоко, чтобы обладатель авто не ушибся об нее. Никаких сложностей с доступом в подкапотное пространство нет. А наличие амортизаторов не позволит ей подниматься выше положенного уровня.
Наличие упоров позволяет высоко поднимать капот.
Удобство
Можно поднимать капот Весты с минимальными усилиями, в любую погоду, и не опасаться за чистоту своих рук или одежды.
Быстрота установки
Производители этого аксессуара избавили обладателей российского седана от необходимости самостоятельных переделок и усовершенствований. Кроме того, амортизаторам не нужен уход или регулировка.
Привлекательный дизайн
С таким девайсом Vesta сразу смотрится солиднее.
Свое мнение об упорах высказал один из членов Драйва – Schoolboy11 –в сюжете о своем авто Лада Vesta Красная Угроза
Критерии выбора
Казалось бы, такой нехитрый аксессуар выбрать несложно. Тем не менее, необходимо учитывать кое-какие особенности, чтобы позже не разочароваться в покупке.
Качественные изделия выполнены только из высокопрочной стали, что гарантирует их надежность. Также они должны быть оцинкованы и покрыты сверху порошковой краской – это обеспечит отсутствие коррозии в будущем, независимо от погодных условий.
Установка упоров не требует демонтажа штатной штанги, которая используется как запасной вариант, а также изменения в конструкции авто или самостоятельных доработок. Следовательно, опасаться потери права на гарантийное обслуживание не стоит.
На качественные изделия дается гарантия, сроком на 3 года.
Где купить?
Помимо стационарных автомагазинов, купить упоры капота на Весту можно и через интернет. Вариантов масса, поэтому сложностей в этом вопросе не возникает. Наиболее популярные предложения, вместе с ценами и артикулами, отражены в таблице.
Производитель
Цена (руб.)
Как видно, цены могут разниться почти в 1000 рублей, в зависимости от производителя.
Установка
Самостоятельная установка амортизаторов капота Лада Веста очень проста. Нет необходимости сверлить какие-либо отверстия – все монтируется в штатные места.
Сначала требуется открыть капот и надежно его зафиксировать. Далее остается только открутить один или два болта крепления крыла (зависит от конструкции кронштейнов упоров) и поставить под них кронштейн, после чего закрутить болты. Далее откручиваются болты от навеса капота, под которые также устанавливается кронштейн, после чего болты закручивается на место. Вторая пара креплений ставится точно так же.
В этом ролике показана установка упоров капота на Весту:
Остается только 3-4 раза прокачать упоры, после чего установить их на кронштейны. Все, на этом самостоятельная установка амортизаторов капота Весты завершена.
Однако могут возникать и некоторые сложности. Порой упор пережимает шланг подающий воду в форсунки омывателей стекла. Если это произошло, нужно немного сдвинуть его крепление. Кроме того, иногда приходится немного подрезать кромки пластикового жабо седана, чтобы изделия не упирались в них, когда капот закрыт. Именно момент с жабо и продемонстрирован в видео:
Как видно, газовые упоры капота Весты не слишком дороги, а их установка предельно проста, так что любой владелец этой модели может порадовать себя и свой автомобиль таким девайсом.
Читайте также: