Стоит ли ставить евроручки на приору
Буквально вчера на парковке увидел Приору с оторванной декоративной накладкой дверной ручки. Мы стояли рядом, поэтому я ее даже сфотографировал.
Вот поближе и видно, что накладку пытались приклеить.
И я вспомнил, что уж как пол года, у меня оторвались пластиковые крепления на дверях по правой стороне. Задача простая – не довести до такого состояния, как на фотографиях выше. Сейчас симптомы такие: когда тянешь за ручку, она раскрывается на две части.
По левой стороне ручки уже отремонтированы несколько лет назад. Ремонт достаточно простой и быстрый, снимать ручку с двери не нужно. Сейчас все покажу и расскажу.
Самые простые варианты изготовления, на мой взгляд, выглядят так.
Можно купить:
1. в строительном магазине прямой усиленный оцинкованный подвес . Длина и ширина подвеса нас не интересуют. Важны только 2 параметра толщина металла не менее 0,8 мм и отверстия на перфорированных частях посередине между насечками на одной из сторон. И если у вас есть ножницы по металлу сделаете все очень быстро, если нет, то ножовка или болгарка в помощь.
2. в хозмагазине вилку телефонную к старой розетке РТШК-4 . У неё как раз 4 контакта. Цена 21 р.
В крайнем случае, можно нарезать полоски из профиля Кнауфовского для гипсокартона (толщина оригинального 0,6 мм) или другого профиля потоньше, но сложенного в два слоя, и просверлить отверстия. Если есть знакомые гипсокартонщики – попросите кусочек.
Еще можно поискать нечто подобное в старых советских розетках и выключателях.
Что вам легче найти, из того и делайте.
Себе решил делать из телефонной вилки, нашел старую в гараже. С ней меньше всего возни.
Старые пластины разные, были вытащены из какого-то древнего барахла. Решил и их заменить, чтобы везде были одинаковые и все было по фэншую.
Достаю контакты, распрямляю молотком на старых тисках, отрезаю лишнее (всё что больше 16 мм от центра отверстия).
Зажимаю плоскогубцами и сгибаю буквой Г. С одной накосячил, начал обратно разгибать и она сломалась по заводскому загибу. Заменил сломавшуюся на пластинку из прямого подвеса, которую сделал, чтобы точно подогнать размер от центра отверстия до загнутой части. Пригодилась. Фэншуй отменяется.
Перед установкой нашей детальки нужно открутить отломавшееся пластиковое крепление. Оно не нужно. Саморез не потеряйте, он маленький и короткий!
Устанавливается пластинка так: отводим ручку, немного оттягиваем накладку и заводим Г-образную пластинку в полость накладки, соединяем накладку с ручкой и закручиваем саморез. Кому-то может понадобиться пинцет для этой операции.
Красным отмечена наша пластинка, зеленым – край полости, в которую нужно завести деталь.
Решился таки на установку новых ручек как на приорах последних годов выпуска (у нас в Украине такие года это 2013 и 2014). Выбрал ручки компании "ТюнАвто", с маркировкой "2172", цвета Робин Гуд 391, как и моя приора
маркировка 2172, главное не брать с маркировкой 2110 и 2170, лажа еще та, на упаковке там все написано
Если честно, пишу эту запись второй раз, первый раз выбило ошибку, поэтому набираю еще раз, правда писать уже там много нет желания(((
Старые передние ручки вынимал вместе с тяжкой, снимал тягу, надевал на новую ручки и надевал назад на дверь, это значительно ускоряло процесс, только тяжку в яблочко оставалось надеть, так как тяжку на ручку удобней не в двери одевать, а вне ее. С задними ручками вместе с тягой получалось только вынимать старую ручку, а назад новую ручку с надетой тягой уже выходило надевать. Пришлось ставить ручку на дверь, там надевать тягу на новую ручку, потом тягу надевать на яблочко. Задача не из самых простых и не для таких крупных пальцев как у меня …
тяга. красная стелка указывает на ***штуковину***. Именно выкручиванием штуковины регулируется на сколько сильно нужно будет оттягивать ручку, чтобы открыть дверь
Главное: не забыть ***штуковину***, которая накручена на тяжку, которой тяжка надевается на яблочко не забыть выкрутить на пару оборотов. По сравнению со старыми ручками я выкручивал штуковину на 2 полных оборота. Может кому-то и больше понадобиться, кому-то меньше. Именно ее положение зависит то, на сколько сильно нужно будет тянуть наружную ручку, чтобы открыть дверь. Поэтому не устанавливайте на двери карты, пока полностью все ручки не поставите и не отрегулируете ручки как надо. Иначе будете несколько раз туда-сюда карты снимать. Ведь там еще нужно будет одинаково установить ручки по наклону вверх-вниз.
Автовладельцы разных поколений Приоры могут спокойно поменять дверные ручки Приоры, взамен комплекта своего поколения. Для кого-то важнее эстетическая составляющая – когда ручки соответствуют цвету кузова, а кому-то важна надежность – такой человек предпочитает классику. Стараясь соответствовать запросам автолюбителей, магазины запчастей охотно размещают на полках комплект евроручки дверей для Лада Приора.
Штатные ручки на Приору – артикул и цена
Итак, возникающие споры вокруг двух типов дверных рукоятей Лады Приоры возникают от того, что у новой версии есть несколько заметных минусов:
Евроручки
Эти элементы для Приоры продаются в комплекте, артикул tun-2170.evr1. Производитель – ТюнАвто. На рынке очень много аналогов, поэтому перед покупкой убедитесь, что Вы выбираете нужно производителя – у тех компаний, которые изготавливают аналоги, может, конечно, совпадать названия краски (цвета), но при первом же взгляде разница оттенков может быть очевидна.
Стоимость комплекта – от 1 100 до 1 500 рублей. Нередко можно встретить скидки на целый комплект.
Старого образца
Внутренние ручки
Внутренняя ручка двери на автомобиле Приора фактически состоят из двух частей – рукояти-рычага и пластмассовой планки с выемкой, предназначенной для того, чтобы дверцу можно было удобно потянуть на себя для закрытия.
- водительская: 21720-6102187, около 370 рублей;
- передняя правая: 21720-6102186, около 300 рублей;
- задние: 2170-6202186, 500 рублей;
- рукояти: 2170-6105181 (2 шт – 600 рублей, комплект).
Основные неисправности
Как поменять ручки на Приоре: cнятие и установка — внутренних, обычных и евроручек
Чтобы поменять ручки Приоры, стоит подойти к делу с нужным набором инструментов. Так, для работы по замене евроручки понадобятся:
Выполните работу в следующем порядке:
Для работы с дверными картами понадобятся плоскогубцы, крестообразная отвертка. Для того чтобы избежать царапин, приготовьте плотную мягкую ткань – например, тряпку из микрофибры.
Проблема ручек на приорах весьма распространенная, и, как я посмотрел, большинство тех, кто с толкнулся с ней, она не заботит. Но меня такое положение дел не устраивает. А дело в том, что заводские ручки разваливаются прямо в руках. Даже если новые такие купить и поставить, то и они в скором времени разлетятся. В интернетах полно умельцев, которые ремонтируют, клеят, металлические пластинки с шурупами крепят. Пробовал я всё это, и всё это не то. Ещё неделю потом ручки живут и снова на помойку просятся.
В общем к зиме я решил готовиться заранее, так что купил ручки ещё год назад :) Наконец дошли "руки до ручек". Свой выбор я остановил на незаводских евроручках "Рысь". По отзывам они были неубиваемые.
Преимущество этих ручек перед заводскими, в том, что сама наружная ручка цельная, поэтому никакая накладка не оторвется. Внутренний механизм полностью металлический.
Для установки необходимо отвернуть внутри двери 2 гайки, поэтому дверь разбирать обязательно. Ну а раз уж разобрал дверь, то попутно нужно сразу решить и ещё одну проблему — замерзание механизмов дверных замков. Зимой постоянно передние двери замерзали, приходилось залезать через задние, ехать минут 15, и когда они отогревались, спокойно вылезал через передние. Поэтому надо смазать механизмы замков и сами замки. Для этого приготовил смазочный материал, смешав графитку и моторное масло в необходимой пропорции, чтобы была достаточно вязкая консистенция.
Задние двери решил смазать, сняв сам замок и налив шприцом в отверстие снаружи. А вот с передними пришлось немного повозиться и снять весь механизм замка, иначе всё будет напрасно и зимой снова пристынут замки. Фоток, к сожалению, не сделал, так как руки были по уши в смазке, но там ничего сложного: пару гаек открутить и все тяги снять.
Скажу сразу, что вместе с новыми ручками нужно покупать новые тяги, так как старые пластиковые шарниры не держат тягу и она вылетает. Так у меня после месяца эксплуатации слетали тяги на передних дверях по очереди с разницей в неделю. Пришлось снова лезть в двери и закреплять тяги в шарнирах.
Ну и вот результат, сравнение двух ручек.
У новых дизайн вроде как слизан с Chevrolet Lacetti. По крайне мере, мне так кажется.
Новые поуже, поэтому после их установки вокруг ручек остались следы обрисовки после старых ручек. Лечится полировкой на любой мойке.
Автовладельцы разных поколений Приоры могут спокойно поменять дверные ручки Приоры, взамен комплекта своего поколения. Для кого-то важнее эстетическая составляющая – когда ручки соответствуют цвету кузова, а кому-то важна надежность – такой человек предпочитает классику. Стараясь соответствовать запросам автолюбителей, магазины запчастей охотно размещают на полках комплект евроручки дверей для Лада Приора.
Штатные ручки на Приору – артикул и цена
Итак, возникающие споры вокруг двух типов дверных рукоятей Лады Приоры возникают от того, что у новой версии есть несколько заметных минусов:
Евроручки
Эти элементы для Приоры продаются в комплекте, артикул tun-2170.evr1. Производитель – ТюнАвто. На рынке очень много аналогов, поэтому перед покупкой убедитесь, что Вы выбираете нужно производителя – у тех компаний, которые изготавливают аналоги, может, конечно, совпадать названия краски (цвета), но при первом же взгляде разница оттенков может быть очевидна.
Стоимость комплекта – от 1 100 до 1 500 рублей. Нередко можно встретить скидки на целый комплект.
Старого образца
Внутренние ручки
Внутренняя ручка двери на автомобиле Приора фактически состоят из двух частей – рукояти-рычага и пластмассовой планки с выемкой, предназначенной для того, чтобы дверцу можно было удобно потянуть на себя для закрытия.
- водительская: 21720-6102187, около 370 рублей;
- передняя правая: 21720-6102186, около 300 рублей;
- задние: 2170-6202186, 500 рублей;
- рукояти: 2170-6105181 (2 шт – 600 рублей, комплект).
Основные неисправности
Как поменять ручки на Приоре: cнятие и установка — внутренних, обычных и евроручек
Чтобы поменять ручки Приоры, стоит подойти к делу с нужным набором инструментов. Так, для работы по замене евроручки понадобятся:
Выполните работу в следующем порядке:
Для работы с дверными картами понадобятся плоскогубцы, крестообразная отвертка. Для того чтобы избежать царапин, приготовьте плотную мягкую ткань – например, тряпку из микрофибры.
Читайте также: