Старлайн id njqtx67f какая модель

Обновлено: 08.01.2025

Добрый день! приобрела автомобиль с пробегом в автосалоне. брелков от сигнализации нет никаких, менеджер вообще думал что сигнализации нет. но антенка над зеркалом заднего вида есть, по внешнему виду получается, что старлайн. остается купить брелок и привязать его.

вопрос - как определить модель сигнализации без брелка? и какие брелки могут подойти?

Ответы 34

Здравствуйте,это либо А61 или А91 более точно можно определить по штрих коду на основном блоке

вы сильно сузили круг поиска. здорово!

а есть между ними принципиальная разница? они могут быть взаимозаменяемы?

К сожалению они не заменимы А-61 без запуска,А-91 с запуском

У вас автомобиль какой марки?

kia rio 2013 года конца. в карточке авто была галочка, что с автозапуском. менеджер уже в момент заключения сделки сказал, что ошибка, сигнализации в авто нет и ключ вообще только один и всё.

но по факту сигнализация то есть, нет брелков.

возможно, что второй ключ с чипом как раз спрятан уже для автозапуска.

разбирайте ,ищите блок это правильное решение. И ключик возможно второй найдете

Да,скорее всего.А у вас коробка АКПП или РКПП?

Значит скорее всего второй ключ в обходчике,можете посмотреть либо за щитком приборов или с левой стороны под панелью.Скорее всего это А-91 с автозапуском

все подтвердилось! стоит А91. но второго ключа внутри не оказалось. пришли к выводу, что в автосалоне просто потеряли комплект ключей от хозяина и за неимением иного решения вытащили второй ключ из гнезда.

привязали брелок А91, все работает :)

Здравствуйте, помогите пожалуйста определить модель сигнализации starline, на блоке наклеек с надписью нет, есть вот такой брелок ID:NJQTX67F

Стоит вот такая антена

С6 или С9. Точно будет написано на блоке

На блоке наклейки нет

Подскажите, а брелки совместимы С6 и С9

Сейчас уже поздно, завра сниму и сфоткаю

Маленький брелок от С6.

По внешнему виду ДА, у запусковой С9 на конпках 1 и 2 внизу не SS1, SS2, а ключик зажигания и перечеркнутый ключик соответвественно. Впрочем встречал симбиозы, когда прошорканные резинки в пультиках меняли на первое подходящее по форме и размеру, раздобытое правдами и неправдами. Учитывая, что сигналке больше 10 лет, то удивляться и такому не надо.

Правильнее все надписи на главном блоке прочитать - там написано точное название модели в наклейке с серийником. К тому же сами блоки РАЗНЫЕ - у запусковой С9 он больше и есть толстый разъем с толстыми, очень толстыми проводами цепей запуска, которого нет у С6, которая без запуска. Антенна такой формы, ка на фото действително шла только с С6 ит С9.

Подскажите, а брелок от С9 подойдёт к С6

Нет. Проще сменить всю систему, не очень она была удачная.

помагите пожалуйста, не могу добраться до блока чтоб посмотреть какая сигнализация стоит, слишком хорошо запрятали.. Купил машину, есть только доп брелок, знаю что сигнализация starline.

хочу купить брелок основной, отключить турботаймер, так как коряво работает, когда глушу авто , двигатель на пол секунды глохнет потом запускается и работает турботаймер, ерунда какая-то..

вот такой брелок и такая антена висит, сигнализация с автозапуском. Раньше мог с доп брелка запустить, Что-то наклацал и теперь не работает(Брелок
Брелок

ищите блок. Вариантов - масса

Коллега прав - с таким дополнительным брелоком выпускалось много разных систем охраны. С такой формой модуля связи их еще больше. Есть даже системы БЕЗ функции ЗАПУСКА с таким модулем связи.

Так что главный блок найти просто необходимо - на нем есть наклейки, по которым можно узнать и точную модель системы и версию её ПО (программного обеспечения), залитую в неё с завода и версию "железа" (главной платы) тоже.

отключить турботаймер, так как коряво работает, когда глушу авто , двигатель на пол секунды глохнет потом запускается и работает турботаймер, ерунда какая-то..

Вариантов только два - либо изначально были сделаны некорректно некоторые подключения сигнализации. Либо кто-то по недомыслию сделал сброс на заводские установки и теперь настройки (которые наверняка изменял мастер-установщик под его подключения) не соответветствуют тем сигналам, которые приходят из проводки машины на входы сигнализации. Вот она и "икает".

Самое разумное - посетить установщиков ВЖИВУЮ. Они и блок найдут, и надписи на нем прочтут и посмотрят - что-куда-как-зачем из провдов сигнализации к проводке машины подключено и настройки проверят. И если будет надо - то и подключения исправят и настройки откорректируют. И если машина с ТУРБИНОЙ, то Вы будете наслаждаться корректной работой турботаймера. И турбина тоже. Они же решат проблему и с

Раньше мог с доп брелка запустить, Что-то наклацал и теперь не работает

Покупая машину с рук, Вы обычно получаете и уже установленную сигнализацию. Однако сопроводительные бумаги при этом теряются, а незнание хозяином точной модели – далеко не редкость. Поэтому, если Вам в дальнейшем придется столкнуться с необходимостью изменения настроек сигнализации, потребуется сначала разобраться, как узнать модель автосигнализации Starline по внешнему виду брелока. Учитывая ширину модельного ряда (со всеми моделями предыдущих поколений), это не так просто.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Модели сигнализации Старлайн, снятые с выпуска

Различные виды сигнализаций StarLine использовали разные типы основных брелков. На снятых с выпуска сигнализациях серии A поколения Twage (А2, А4, A6, А8, А9) применялся основной брелок с характерной тонкой антенной, защищенной отдельным элементом корпуса.

StarLine A4:

В этом месте брелок трескается при частом ношении в кармане. В отличие от A-серии, выпускавшаяся одновременно с ней и принадлежавшая к тому же поколению серия В использовала более прочный брелок, где корпус состоял только из двух половинок, а антенну закрывал фигурный выступ.

Сигнализация StarLine B9:

StarLine B6:

Поколение Dialog мало отличалось внешне. Характерное отличие – это переход на русифицированные экраны.

StarLine B9 Dialog, StarLine A91 Dialog:

Сигнализации без автозапуска (B6 Dialog, A61 Dialog) при том же оформлении корпуса отличались иконками нижнего ряда:

Слева направо – брелок StarLine A61 4×4, StarLine A91 4×4:

В дальнейшем семейство Dialog было усовершенствовано, превратившись в Dialog Flex – к уже существовавшему функционалу были добавлены гибко программируемые дополнительные каналы, ставшие в дальнейшем обязательной чертой сигнализаций StarLine. Появилась поддержка CAN-шины.

Те же экраны использовались и в автосигнализациях E60 и E90 (различия также в нижнем ряду иконок), но сами брелоки получили собственные корпуса. В отличие от большинства моделей брелоков, где обозначения кнопок чисто символические, здесь на кнопках постановки и снятия с охраны однозначные изображения.

Современные модели

В наиболее дешевой A-серии в зависимости от поколения используются разные брелоки. В StarLine A93/А63 изначально применялся брелок в форме, близкой к скошенному параллелепипеду, было сохранено выступание первой кнопки.

Серия E после обновления (модели Е60.1, Е90.1, Е61.1, Е91.1, Е63, Е93) не меняла конструкцию брелока. Обновлен брелок был только в пятом поколении ( Старлайн Е95, Е65). Экран поменял ориентацию на вертикальную, графика на нем была унифицирована с интерфейсом мобильного приложения StarLine:

Серия А пятого поколения получила тот же экран.

Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной.

Заключение

С течением времени StarLine стали использовать все большую унификацию. Если у сигнализаций Twage можно было различить по брелоку даже сигнализации одной серии, то теперь отличить ту же А94 от А92 по виду брелка не получится – а ведь это не просто разные, а абсолютно разные сигнализации.

Повезет, если на брелке сохранится заводская наклейка – в ее шифре увидите и наименование модели сигнализации, этот код дублирует тот, что наносится на коробку и центральный блок. Например, на брелоке Е90 указан код наподобие:

Если же наклейка затерта, то различить модели с одинаковыми брелоками можно по прочим элементам комплектации. Здесь самый надежный способ – это попытаться войти с основного брелока в меню настройки датчика удара, как мы уже писали ранее. Так как до четвертого поколения использовался внешний датчик, настраиваемый отверткой, то на сигнализации А92 у Вас войти в меню не получится. Если же меню станет доступно – то у Вас в руках брелок от А94.

Опознать конкретный тип охранного комплекса Старлайн можно, визуально сравнив основной пульт с изображениями брелоков этой же марки. Кроме того, существуют другие проверенные способы узнать модель сигнализации Старлайн по брелку, например, по его маркировке либо с помощью интернет-сервисов.

Как идентифицировать модель по маркировке?

Определить марку и модель сигнализации можно по маркировке, которая располагается на задней крышке брелока управления. Для этого необходимо перевернуть устройство и найти на нем наклейку со штрих-кодом. Под ней находится строчка, которая начинается с идентификационного номера экземпляра охранной системы, состоящего из 8 символов (например, ID: NJQ578LO). Затем после пробела прописана модель сигнализации, как правило, состоящая из 1 буквы и 1-2 цифр. Таким же образом можно определить вид охранного комплекса и по запасному брелоку.

Расположение информации о модели сигнализации Старлайн

Не всегда наклейка с маркировкой сохраняется в неизменном виде: если пульт эксплуатировался неаккуратно, она может стереться или потеряться совсем. В такой ситуации существует еще один способ как узнать модель сигнализации Старлайн по брелку: можно разобрать устройство. Нередко название охранной системы дублируется на корпусе пульта изнутри. Также имеет смысл проверять наличие информации о серии брелока под крышкой, закрывающей элемент питания.

Характерные особенности линеек Старлайн

Характерные различия блоков сигнализации Старлайн без обратной связи или с ней:

уникальная форма брелока;
цвет корпуса;
тип ориентации экрана;
количество и месторасположение кнопок управления;
пиктограммы на дисплее пульта и их назначение;
тип антенны (внешняя или встроенная).

Модельный ряд А

Брелоки противоугонной системы Старлайн А-модели (Twage A4, А6, А8, А9) можно описать так:

Подобные модели сняты с производства и встречаются на транспортных средствах двухтысячного и более раннего года выпуска.

Вид брелоков противоугонной системы модельного ряда Twage A4, А6, А8, А9 представлены на фото:

Особенности моделей А61 и А91 (больше не выпускаются):

имеют сходство с устройствами В-модели, но, в отличие от них, полностью русифицированы;
антенна, как и в поколении Twage, является внешней, но уже целиком слита с корпусом брелока;
у серии А61 значки в нижней части дисплея отличаются от А91 и выполнены в более минималистичном стиле.

На фото продемонстрированы брелоки моделей А61 и А91:

Особенности модельной линейки А64, А94:

устройства имеют форму параллелепипеда и выполнены в сине-черном цвете с повторяющим контуры корпуса обрамлением экрана;
кнопки управления имеют одинаковую серую окраску;
у модели А94 иконки на дисплее зеленые, а у А64 — голубые.

Внешний вид брелоков моделей А64 и А94 представлены на фото:

Определить модели А63, А93 можно так:

брелоки данной сигнализации имеют форму параллелограмма с обтекаемыми краями и выполнены в черно-белой цветовой гамме;
на верхней части корпуса располагаются 4 кнопки, одна из которых больше остальных и окрашена в красный;
более старые виды А63 и А93 имеют горизонтальную ориентацию экрана, а выпускаемые позднее — вертикальную;
визуально А-модели 93 и 63 ничем не отличаются, но их можно сравнить по наличию функции автозапуска: у последней ее нет.

Внешний вид старых и новых моделей брелоков А63/93

А63/93 (старая) А63/93 (новая)

Модельный ряд В

Пульты охранного комплекса Старлайн В-модели — В6 и В9 имеют такие особенности:

На фото представлены брелоки моделей В6 и В9:

Определить брелоки моделей В62, В92 можно по таким признакам:

разновидность корпуса этих брелоков отличается округлой формой и оранжевым цветом кнопок;
у B62, по сравнению с В92, отсутствуют иконки автозапуска двигателя по таймеру и температуре в моторном отсеке;
последнее поколение серии В сохранило похожий корпус, но дисплей поменялся с жидкокристаллического на OLED.

Внешний вид брелока моделей В62/В92

Определить брелок моделей В64, В94 можно так:

устройства имеют точно такой же корпус, как и В62/92;
дисплей отличается более широким набором функций, например, имеет датчик удара/наклона и поддерживает авторизацию по PIN-коду.

На данный момент эти модели сняты с производства и встречаются на авто более раннего года выпуска.

Брелок моделей B92/94

Модельный ряд С

Особенности брелоков автосигнализаций Старлайн С-модели (С4, С6, С9):

имеют синий пластиковый корпус с тонким и ненадежным ушком для карабина (с правой стороны), который часто ломается;
внешне они одинаковы, различаются расположением иконок на дисплее.

Блоки управления охранного комплекса Старлайн С-модели:

Модельный ряд D

корпус блока управления имеет строгую прямоугольную форму с тонкой черной рамкой вокруг дисплея и выпускается в двух цветах: красном и синем;
серия 94 производится с автозапуском ДВС (двигателя внутреннего сгорания), в отличие от 64;
D94 имеет иной набор пиктограмм в нижней части экрана, например, отсутствует иконка беззвучного режима, вместо неё — символ в виде термометра.

На данный момент производитель продолжает поставлять модели серии D, разрабатывая новые модификации внешнего вида.

Изображения пультов противоугонного комплекса Старлайн D-серии:

Модельный ряд Е

Брелоки автомобильной сигнализации Starline Е-модели Е60, Е90:

пульт данной серии имеет форму прямоугольника и является достаточно узнаваемым за счет наличия белых элементов корпуса;
на кнопки активации и деактивации режима охраны нанесен выпуклый значок закрытого и открытого замка соответственно;
обе модели отличаются набором иконок в нижнем ряду экрана: у серии Е60 он идентичен D64, а у Е90 — схож с D94.

На фото продемонстрированы брелоки моделей Е60 и Е90:

Определить модели Е63, Е93 можно по таким признакам:

брелоки имеют одинаковый с предыдущей серией белый корпус, но у данной модели дисплей вертикально ориентирован;
кроме того, на экране пульта размещается меньшее количество иконок внизу: 4 вместо 7.

Брелок моделей Е63, Е93

Брелок моделей Е65, Е95 имеет такие особенности:

корпус данного блока управления не имеет различий с серией Е63/93;
дисплей устройства выполнен в инверсных цветах, по сравнению с более ранними моделями (вместо белого — черный, и наоборот).

Брелок моделей Е65, Е95

Идентификация модели по встроенным функциям

Автовладелец, знающий все функции пульта управления, без труда способен определить модель охранного комплекса Старлайн по таблице:

Функция	А6, А9	А61	А64	А91	А94	А93	В64	В94	D64	Е60	Е90
Диалоговый код	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Шок-сенсор	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Датчик наклона	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Сенсор температуры внутри салона	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Автоматический запуск двигателя	нет	нет	нет	есть	есть	есть	нет	есть	нет	нет	есть
Турботаймер	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
CAN-интерфейс	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Модульная архитектура	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Гибкие сервисные каналы	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Бесшумная работа блока (отключение звуковых оповещений)	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть
Контроль канала связи	нет	нет	есть	нет	есть	есть	есть	есть	есть	есть	есть

Определение марки по сопроводительной документации на автомобиль

Определить модель охранной системы можно по сопроводительной документации на машину в том случае, если она устанавливалась на новый автомобиль перед покупкой.

Можно обратиться в тот дилерский центр, где заключался договор о купле-продаже. Скорее всего, у специалистов осталась информация о дополнительном оборудовании транспортного средства, в том числе и об охранном комплексе.

С помощью интернет-сервисов

Определить модель автосигнализации Старлайн по брелоку можно с помощью таких интернет-сервисов:

На официальном сайте Старлайн размещен интернет-каталог как Угона. нет «. На нем также размещены изображения брелоков различных марок сигнализации, в том числе и Старлайн. Кроме того, специалистами данного сайта создано сообщество , где автовладелец имеет возможность выложить фото пульта и получить комментарии от других пользователей, которые могут знать ответ.
Существует еще один вариант идентификации устройства — с помощью 1. Нажать на иконку 2. Выбрать вкладку "Загрузить файл" 3. Выбрать нужное изображение и нажать "Открыть" 4. Результат поиска

Обращение к специалистам

Определить модель сигнализации по брелоку можно, обратившись в сервисный центр Starline. На сайте производителя указаны адреса представителей данной компании по всей стране. Специалисты сервиса смогут определить принадлежность охранной системы к тому или иному модельному ряду. Сотрудники также предоставят пользователю всю информацию по эксплуатации устройства и настройках совместимости.

Видео

Разновидности брелков сигнализаций Starline

Известно, что в действительности есть основные брелки и дополнительные. Основной, как легко заметить, всегда снабжается дисплеем. В некоторых брелках используется обратная связь, но не во всех:

Основной брелок (для любой сигналки) всегда снабжён модулем с обратной связью;
Дополнительные (если на них 2 кнопки) – тоже.

А вот дополнительные брелки, имеющие 3 кнопки или 4, никогда не снабжают модулем обратной связи. Для наглядности, приводим изображение этих устройств:

Никто не будет покупать брелок, отличающийся по форме от используемого штатно. И всё равно, ошибки при выборе не исключены.

Допустим, новое приобретение оказалось неподходящим (вы пришли именно к такому выводу). Тогда проверьте, действительно ли используется новая батарейка. Часто связь с сигналкой не устанавливается не из-за несовместимости, а от того, что батарейка разряжена. Этот совет – тривиальный, но часто им пренебрегают.

Перечень совместимых брелков Starline

Лучше приобретать брелок, изготовленный фирмой Старлайн и подходящий для используемой сигнализации. Но выполнить это требование удаётся не всегда. Объективные причины могут быть такими:

Сигналка снята с производства;
Продавцы в вашем регионе не возят одну из моделей сигнализаций Старлайн (и брелки для неё);
Маловероятный вариант – предлагают только неоригинальную продукцию, пользователя это не устраивает, но есть возможность купить оригинал от другой сигналки.

Что лучше приобрести, пусть решает пользователь. Мы, в свою очередь, приводим сведения о совместимости (данные взяты на официальном сайте).

Совместимость брелков сигнализаций Starline

Тут должен был идти некий список, содержащий в каждой строке модели, совместимые между собой. Но в действительности, всё несколько сложнее. Обратите внимание на следующее: сигналки BX, а также BX Dialog – это не одно и то же (вместо X подставьте цифру).

Перечислим то, в совместимости чего можно быть уверенным:

Брелки Е60, B64, D64 совместимы между собой (основные и дополнительные);
Е90, B94, D94 – так же, как в первом случае (совместимо всё);
StarLine A4 и StarLine A2 – аналогично (совместимы любые брелки);
StarLine A4, A2 и 24V – друг с другом совместимы только односторонние брелки (без обратной связи);
Для сигнализаций B6 и B9 совместимыми будут только односторонние брелки;
В6 Dialog и А61 – совместимы любые брелки;
B9 Dialog и А91 – аналогично.

Заметим, что у нас не были перечислены варианты, обладающие частичной совместимостью.

Пример: основной брелок A8 прописали в блоке A9, и работает всё, кроме автозапуска. Может быть, таких вариантов существует множество, но в официальных инструкциях это не отражено. Всё же, рисковать не рекомендуется – нужно пользоваться списком, который приведён выше.

У официального производителя мы выбили информацию по совместимости брелоков, чем спешим с вами поделиться.

Совместимость брелоков

Модель брелока (пациент)	Модель брелока (донор)	Примечание
E60.1, E90.1, E61.1, E91.1, E63, E93	AX3	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам
Е60, B64, D64	Е60, B64, D64	Взаимозаменяемые между собой
Е90, B94, D94	Е90, B94, D94	Взаимозаменяемые между собой
A2	A4	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам
B6	B9	Можно прописать в донора и наоборот, но только односторонние брелоки!
Старые версии серии В (черный ЖК брелок и блок)	Новые версии (синий ЖК брелок и блок)	Можно прописать в донора и наоборот
В6 Dialog	А61	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам
B9 Dialog	А91	Можно прописать в донора и наоборот, но только к этим пациентам

Совместимыми бывают и приёмопередатчики

A4, A2 и 24V (если на корпусе нет кнопки вызова);
A9, A6, A8, B9, B6;
C4, C9, C6;
B6 Dialog, B9 Dialog и здесь же – A61, A91;
A62, A92, B62, B92;
Всё четвёртое поколение (E90, E60, A64, … D94).

В каждой строке перечислено то, что совместимо между собой. Например, приёмопередатчик от Starline A61 подходит к B6 Dialog, и наоборот (см. 4-ю строку).

Приёмопередатчик с кнопкой вызова

Фирма Старлайн, как видим, в четвёртом поколении перешла к использованию однотипных приёмопередатчиков.

Они могут внешне выглядеть по-разному, но совместимость от этого не страдает. Жаль, что подобные принципы не были актуальны раньше. Тогда, с выбором оборудования проблем бы не существовало.

Разные советы по выбору

Дополнительное оборудование для сигналок указанного бренда могут выпускать сторонние фирмы. Цены на такую продукцию – ниже, чем стоимость оригиналов. Задайте себе вопрос, в чём выгода от покупки неоригинальной продукции? Похоже, единственное её превосходство – это низкая цена. Ну а качество, если стоимость низкая, вряд ли может оказаться лучше, чем предусмотрено в оригинальном варианте.

Китайские девайсы отличаются следующим:

Расстояние действия – значительно ниже, чем должно быть;
Обратная связь в брелке есть, но состояние авто она отображает неправильно (либо не отображает вообще);
Из второго пункта следует, что автомобиль могут открыть, но владелец об этом так и не узнает.

Прописываем новый брелок в вашей автосигнализации

Охранная система Starline TWAGE A9 – надежная сигнализация с автозапуском. На ее базе была создана следующая модель, TWAGE B9, которая наделена более значительным набором опций. Кстати, сигналку B9 фирма Стар Лайн выпускала в двух версиях: в синем пластике и в черном. Совместимыми у них являются антенный модуль, а также дополнительный пульт. Дальше появилось семейство Starline Dialog, и модель A9 трансформировалась в A91. Все три указанных модели наделены автозапуском и все они сняты с производства. Каждую из них, притом, научились подделывать.

Три разных версии B9

Автосигнализация Starline B9, по идее, выпускалась в трех разных версиях. Две из них названы выше, а для третьей придумано другое название – B9 Dialog. Подделок под нее пока не обнаружено, чего нельзя сказать о первых двух. Отличаются они, как было сказано, цветом пластика.

Начнем изучать подделку с внешнего осмотра упаковки:

Поддельные компоненты могут быть не только исправны, но и совместимы с оригиналом. Речь идет о следующих элементах: дополнительный брелок, модуль радио, датчик удара и основной блок автосигнализации.

У подделок отличается упаковочная коробка:

Теперь посмотрим, как может выглядеть поддельный блок:

Все черты, характерные для подделки, указаны ниже:

Нет этикетки с надписью Starline;
Высота шрифта равна 2,5 мм;
Усилитель, подключаемый к сирене сигнализации – LM 2904;
Конденсаторы изготовлены фирмой Huang;
Силовой транзистор – NEC B772P;
Буквы на текстолите – CD01-R2;
Варисторы – ZOV 10D180K;
Процессор поддельной автосигнализации – без маркировки.

Сигналка B9 в синем корпусе

Любую сигнализацию из семейства TWAGE почти нельзя найти в рознице. Что относится и к модели B9. Но поддельный вариант систем TWAGE B9 все еще представлен на рынке. Он отличается от оригинала заметно:

Здесь бросаются в глаза запаянные отверстия на корпусе.

Итак, подделка под Starline B9 выдает себя элементами:

Корпус поддельной сигнализации скреплен тонкими саморезами;
На пластике легко найти четыре запаянных отверстия;
Голографическая наклейка отсутствует;
Разъем автозапуска сильно выдается вперед;
Нет наклейки с версией ПО.

Из трех рассматриваемых моделей раньше других появилась следующая – Starline TWAGE A9. Эту сигнализацию сняли с производства давно. То есть, фирма Стар Лайн ее не выпускает, чего нельзя сказать о кустарях:

Сигнализацию в поддельной версии почти нельзя отличить от настоящей:

Надписи на коробке могут быть сделаны с ошибками (не обязательно);
Отверстия на реле, если речь идет о подделке, на всякий случай заклеивают скотчем;
Также на корпусах реле нет названия бренда;
На микросхеме ПЗУ нет бумажной наклейки.

Любая автомобильная охранная система снабжается инструкцией. Изготовители поддельных сигналок тоже об этом позаботились. Здесь показано, как выглядит инструкция к сигналке B9. Сам принцип для всех моделей будет одинаковым: буквы размыты, цвета блеклые и т.д.

Подделка под A91 Dialog

Новый дизайн упаковочной коробки – это белый цвет. Кустари таких коробок не делают.

Посмотрим, как выглядит поддельный вариант основного блока:

Отличия перечислены ниже:

Все поддельные автосигнализации могут маркироваться так: E004 R1. Буквы находятся на печатной плате.

Дополнительные элементы и детали

Ни в одной инструкции, прилагаемой к сигналкам Starline TWAGE, не сказано следующее: для моделей A8, A9 и B9 подходит один антенный блок. Такие блоки выпускают давно, и поэтому существуют подделки:

Отличий, как видите, будет не много:

Любую автосигнализацию диалогового семейства комплектуют другим модулем радио. Он выглядит иначе, но подделки тоже есть. Фото, к сожалению, предоставить нельзя.

А еще, чтобы настроить сигналку, нужна кнопка Valet. Оба элемента, кнопку и датчик, не научились подделывать, как следует. Внешний вид разных элементов показан на фото.

Как сказано в инструкции, кнопку Valet лучше не отсоединять от сигналки никогда. Иначе, потеряв брелок, нельзя будет снять авто с охраны. О долговечности поддельных кнопок ничего не известно. Делайте выводы.

Есть отзывы, где сказано следующее: быстрее всего в новых комплектах ломается датчик удара. При этом возможно, что многие датчики просто являются поддельными:

Такими датчиками комплектуется каждая автомобильная сигналка. При работе автозапуска этот датчик отключается.

В инструкции обращают внимание на следующее: корпус датчика удара нужно крепить 3-мя или 4-мя стяжками. А настроить чувствительность можно тогда, когда задействована охрана.

Как же распознать подделку?

Диаметр шляпок саморезов;
Качество изготовления книжек с инструкцией;
Наличие голограмм, наклеек с версией ПО.

Проблему с разъемом автозапуска научились решать давно – внешне все выглядит, как надо. Но читая отзывы, можно узнать много интересного. Например, всем известно, что в оригинале поставляют только батарейку Toshiba:

Элемент питания здесь обозначен цифрой 1.

Читайте также: