Ssangyong actyon номер двигателя где находится
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель SsangYong Korando C , характеристики SsangYong Korando C , система охлаждения SsangYong Korando C , система смазки SsangYong Korando C , система питания SsangYong Korando C , система управления SsangYong Korando C , система впуска SsangYong Korando C , система выпуска SsangYong Korando C , электросхема SsangYong Korando C , коробка передач SsangYong Korando C , тормоза SsangYong Korando C , кузов SsangYong Korando C , подвеска SsangYong Korando C , двигатель SsangYong New Actyon , характеристики SsangYong New Actyon , система охлаждения SsangYong New Actyon , система смазки SsangYong New Actyon , система питания SsangYong New Actyon , система управления SsangYong New Actyon , система впуска SsangYong New Actyon , система выпуска SsangYong New Actyon , электросхема SsangYong New Actyon , коробка передач SsangYong New Actyon , тормоза SsangYong New Actyon , кузов SsangYong New Actyon , подвеска SsangYong New Actyon
1. Общие сведения
На автомобиль SsangYong New Actyon/Korando C поперечно устанавливается четырехцилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель G20DF рабочим объемом 2.0 л, развивающий мощность до 149 л.с. и крутящий момент до 191 Н · м.
Блок цилиндров отлит из специального чугуна. В нем размещены каналы систем смазки и охлаждения.
Блок цилиндров, вид спереди:
А. Резьбовая заглушка (рубашки охлаждения) (момент затяжки: 70 Н·м).
В. Заглушки (впуск: 4).
С. Резьбовые шпильки (крепление компрессора кондиционера).
D. Масляные каналы (блока масляного фильтра).
Е. Крепление датчика положения коленчатого вала.
F. Резьбовая заглушка (масляной галереи).
G. Резьбовые шпильки (крепление заднего сальника коленчатого вала).
Блок цилиндров, вид сзади:
А. Резьбовые шпильки (крепление головки блока цилиндров).
B. Заглушки (выпуск: 6).
С. Резьбовая заглушка (рубашки охлаждения) (момент затяжки: 30 Н·м).
D. Резьбовая заглушка (масляной галереи).
Е. Резьбовые шпильки (корпус цепного привода).
В блоке цилиндров располагается коленчатый вал. Коленчатый вал преобразует возвратно-поступательные движения поршней во вращательное движение.
К деталям поршней относятся собственно поршень, поршневые кольца (компрессионные и маслосъемные), поршневой палец и стопорные кольца. Энергия горения топливовоздушной смеси перемещает поршень внутри цилиндра двигателя.
Верхнее компрессионное кольцо (№1) предотвращает прорыв газов под давлением из камеры сгорания в картер двигателя, а также не допускает проникновения моторного масла в камеру сгорания.
Второе компрессионное кольцо снимает моторное масло с зеркала цилиндра и предотвращает прорыв газов от верхнего компрессионного кольца в картер двигателя.
Маслосъемное поршневое кольцо служит для снятия моторного масла с зеркала цилиндра.
Поршневой палец соединяет поршень с шатуном, обеспечивая передачу энергии перемещения от поршня шатуну и далее коленчатому валу.
Стопорные кольца фиксируют поршневой палец в поршне.
Шатуны обеспечивают передачу возвратно-поступательного движения поршней на коленчатый вал, где оно преобразуется во вращательное движение. Нижняя головка шатуна посредством шатунных подшипников соединена с шатунной шейкой коленчатого вала, а верхняя головка – с поршневым пальцем.
А. Втулка верхней головки.
В. Шатун.
С. Верхний шатунный вкладыш.
D. Нижний шатунный вкладыш.
Е. Шатунная крышка.
F. Шатунные болты.
Предостережения перед началом сервисных работ
Для предотвращения получения травм и повреждений автомобиля в процессе обслуживания или ремонта двигателя и агрегатов, а также с целью сохранения оптимальных показателей производительности двигателя и безопасности движения после выполнения сервисных работ необходимо соблюдать основные правила техники безопасности и неукоснительно придерживаться рекомендаций, приведенных в данном руководстве.
Двигатель G20DF предназначен для автомобилей с передним расположением силового агрегата и передним приводом (FF). Следует учитывать, что обслуживание и ремонт данного типа двигателя отличаются от аналогичных операций для двигателя автомобилей с передним расположением силового агрегата и задним приводом (FR).
Для безопасного и правильного проведения работ необходимо неукоснительно придерживаться описания рабочих процедур и инструкций, приведенных в данном руководстве. Необходимо использовать следующее оборудование: монтажный стенд для силового агрегата, гаражную лебедку, стенд для разборки двигателя, трансмиссионный домкрат.
Перед началом работ на двигателе или любом электрооборудовании необходимо отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Перед выполнением сервисных работ необходимо подготовить рабочий участок, очистив его от посторонних предметов.
Всегда помещать замок зажигания в положение OFF, если в руководстве не предусмотрено обратное. В противном случае существует опасность повреждения электрооборудования или получения травм вследствие короткого замыкания.
Необходимо следить за тем, чтобы не допустить наличия утечек топлива из компонентов системы питания (топливный насос высокого давления, топливные шланги, топливопроводы высокого давления). Кроме того, необходимо следить за тем, чтобы в систему питания не попадали посторонние объекты и материалы.
При снятии двигателя не помещать домкрат и другие предметы под масляный поддон двигателя.
Для обеспечения безопасности необходимо использовать только специально предназначенные точки для подсоединения лебедки к двигателю (такелажные проушины). Не поддерживать двигатель домкратом, установленным под масляный поддон.
Двигатель и вспомогательное оборудование
Двигатель имеет большое количество прецизионных деталей, поэтому необходимо соблюдать установленные моменты затяжки в процессе разборки/сборки и снятия/установки, кроме того работы по разборке/сборке должны производиться в условиях идеальной чистоты.
Важным условием проведения сервисного обслуживания является поддержание рабочего места в чистоте и соблюдение предписаний, приведенных в данном руководстве.
При снятии двигателя относящиеся к нему детали (болты, прокладки и т.п.) необходимо располагать группами.
При разборке/сборке внутренних компонентов двигателя необходимо придерживаться рекомендаций соответствующих разделов данного руководства, очищать все компоненты моторным маслом, а также покрывать их маслом перед установкой.
При снятии двигателя слить моторное масло, охлаждающую жидкость и топливо из системы питания для предотвращения возникновения утечек.
В процессе проведения работ по снятию/установке убедиться в том, что все устанавливаемые детали не перепутаны между собой.
Системы питания и смазки
Моторное масло и топливо способны повредить лакокрасочные поверхности и резиновые детали автомобиля.
- Перед обслуживанием системы питания необходимо отсоединять отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
- При работе с системой питания или системой смазки в закрытом помещении необходимо следить за тем, чтобы рабочее место хорошо проветривалось, и не допускать курения вблизи проведения работ.
- Не допускать контакта бензина с резиновыми или кожаными деталями.
- Осторожно отсоединять трубопроводы между топливным насосом и топливными форсунками так, чтобы топливо не проливалось.
- Перед отсоединением любых частей топливной системы необходимо полностью сбросить давление топлива в системе.
- Для сброса давления топлива в контуре высокого давления необходимо дать двигателю полностью остыть.
- Прокладки и уплотнения в системах питания и смазки необходимо заменять новыми после каждого снятия. Все болты и гайки должны быть затянуты установленными моментами затяжки.
- Продолжительный контакт моторного масла с кожей может стать причиной возникновения различных кожных заболеваний, от раздражений до рака.
- Отработанное моторное масло содержит канцерогенные вещества, способные вызвать рак кожи. Не допускать попадания отработанного масла на кожу.
- При обращении с моторным маслом необходимо использовать плотную рабочую одежду, защитные перчатки и очки. В случае, если масло попало на кожу или в глаза, необходимо немедленно промыть пораженный участок большим количеством проточной воды. Не смывать масло с кожи бензином или растворителем. В случае возникновения раздражения, необходимо обратиться к врачу.
- Неправильная утилизация моторного масла загрязняет окружающую среду. Для утилизации отработанного моторного масла и масляных фильтров необходимо обращаться в соответствующие организации.
- После подсоединения различных разъемов систем питания или смазки необходимо проверять герметичность соединений.
Электрооборудование
Необходимо соблюдать осторожность при обращении с электрооборудованием двигателя.
Двигатель оборудован большим количеством электрических компонентов, неправильная установка которых может привести к снижению эксплуатационных характеристик двигателя, повышению вредных выбросов и прочим нарушениям работы.
Перед началом проведения работ на электрооборудовании убедиться в том, что отрицательная клемма (-) отсоединена от аккумуляторной батареи, а замок зажигания помещен в положение OFF, если не указано обратное.
При замене электрооборудования необходимо использовать оригинальные запасные части и следить за правильностью подключения проводов в процессе установки.
В случае ослабления соединения на массу или разъема существует опасность возникновения пожара или получения травм.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
SsangYong Korando C технические характеристики , SsangYong Korando C технические характеристики двигателей , SsangYong Korando C комплектация , SsangYong Korando C цена , SsangYong New Actyon технические характеристики , SsangYong New Actyon технические характеристики двигателей , SsangYong New Actyon комплектация , SsangYong New Actyon цена
1. Техническая информация автомобиля
Габариты
Технические характеристики
| Наименование | Бензиновый двигатель 2,0 | |||||
| Общие данные | Общая длина, мм | 4410 | ||||
| Общая ширина, мм | 1830 | |||||
| Общая высота, мм | 1675 (1710 – с багажником на крыше) | |||||
| Полная масса автомобиля, кг | 4WD | 2170 | ||||
| 2WD | 2100 | |||||
| Масса полностью снаряженного автомобиля, кг | 4WD | 1673 | ||||
| 2WD | 1512 | |||||
| Топливо | Бензин АИ-95 | |||||
| Емкость топливного бака, л | 57 | |||||
| Двигатель | Двигатель | G20DF | ||||
| Число цилиндров/степень сжатия | 4/10,5:1 | |||||
| Рабочий объем двигателя, см³ | 1998 | |||||
| Размещение распределительного вала | DOHC | |||||
| Максимальная мощность | 149л.с./4000об/мин | |||||
| Максимальный крутящий момент | 191Н∙м/2000~3000об/мин | |||||
| Частота вращения холостого хода | 700±20об/мин | |||||
| Система охлаждения | Жидкостное охлаждение/принудительная циркуляция | |||||
| Заправочный объем ОЖ, л | 8,5 | |||||
| Заправочный объем ОЖ, л | Шестеренчатый насос, принудительная циркуляция | |||||
| Максимальный объем масла, л (при доставке) | 6,0 | |||||
| Система турбонаддува и тип охлаждения | Турбокомпрессор, жидкостное охлаждение | |||||
| Механическая коробка передач | Тип управления | Напольное расположение рычага переключения передач | ||||
| Передаточное число | 1-я | 3,616 | ||||
| 2-я | 1,957 | |||||
| 3-я | 1,207 | |||||
| 4-я | 0,905 | |||||
| 5-я | 0,842 | |||||
| 6-я | 0,714 | |||||
| Задний ход | 3,747 | |||||
| Автоматическая коробка передач | Модель | 6-ступенчатая с электронным управлением | ||||
| Тип управления | Напольное расположение рычага переключения | |||||
| Передаточное число | 1-я | 4,156 | ||||
| 2-я | 2,375 | |||||
| 3-я | 1,522 | |||||
| 4-я | 1,144 | |||||
| 5-я | 0,859 | |||||
| 6-я | 0,676 | |||||
| Задний ход | 3,178 | |||||
| Раздаточная коробка | Модификация | AWD | ||||
| Сцепление (механическая коробка передач) | Тип привода | Гидравлический | ||||
| Тип диска | Одинарный, сухого трения, диафрагменного типа | |||||
| Рулевое управление с гидроусилителем | Тип | Реечный механизм + (EPS, HPS) | ||||
| Угол поворота | Внутренний | 39,0° | ||||
| Внешний | 31,24° | |||||
| 3адний мост | Тип ведущего вала | Подвеска неразрезного моста | - | |||
| Независимая подвеска | Шаровые шарниры | |||||
| Тип картера моста | Неразборный | |||||
| Тормоза | Тип главного цилиндра | Двойной | ||||
| Тип усилителя | Вакуумный усилитель | |||||
| Тип тормоза | Передние колеса | Дисковые | ||||
| Задние колеса | Дисковые | |||||
| Стояночный тормоз | Механического типа | |||||
| Подвеска | Передняя подвеска | Стойки Макферсона + винтовые пружины | ||||
| Задняя подвеска | Многорычажная + винтовые пружины | |||||
| Кондиционер воздуха | Хладагент (количество) | R-134a (430±30г) | ||||
| Электрооборудование | Тип батареи/напряжение – емкость, В– А∙ч | MF/12–90 | ||||
| Напряжение – мощность стартера, В– кВт | 12–1,4 | |||||
| Напряжение – ток генератора, В– А | 12В – 140A | |||||
Идентификация автомобиля
Идентификационная табличка с номером VIN
Идентификационная табличка установлена в подкапотном пространстве.
Номер двигателя
Номер двигателя выбит на нижней части блока цилиндров со стороны впускного коллектора.
Контрольный ярлык
Ярлык расположен на панели приборов со стороны водителя.
VIN (идентификационный номер транспортного средства)
Номер VIN выбит на перегородке моторного отсека со стороны переднего пассажирского сиденья.
Контрольная табличка
Табличка закреплена на пороге водительской двери.
Ключ зажигания/ключ с дистанционным управлением
- Используйте только оригинальные ключи зажигания. Из-за использования неоригинального ключа может заклинить замок зажигания, что может привести к возгоранию из-за перегрузки в электрической цепи.
- При потере хотя бы одного ключа необходимо заменить весь комплект ключей в целях предотвращения угона.
- Не подвергайте ключ с дистанционным управлением ударам или воздействию воды.
- Для замены отслуживших свой срок элементов питания используйте новые с аналогичными характеристиками.
Следите за соблюдением полярности.
Режим безопасности системы
Когда в системе управления автомобиля возникает неисправность, система активирует безопасный режим, при котором обеспечиваются минимально необходимые условия для продолжения движения. При активации данного режима может уменьшиться тяговое усилие двигателя или двигатель будет полностью остановлен. В этом случае необходимо проверить систему в сервисном центре дилера SsangYong или в авторизованном центре SsangYong.
Турбокомпрессор
Прекращение подачи масла к подшипникам быстро вращающегося вала турбокомпрессора может привести к заклиниванию подшипников и выходу турбокомпрессора из строя. Поэтому нужно соблюдать следующие правила.
- Используйте только рекомендованные моторные масла и соблюдайте график их проверки и замены.
- Начинайте увеличивать обороты двигателя только после того, как в системе установилось нормальное давление моторного масла. Иначе подшипники турбокомпрессора не получат необходимой смазки и будут работать в условиях повышенного трения.
- После запуска двигателя дайте ему поработать в течение примерно двух минут на холостом ходу (не начинайте движение и не нажимайте педаль акселератора).
- Не останавливайте двигатель сразу же после прекращения движения с высокой нагрузкой (например, с высокой скоростью или при затяжном движении по склону). Оставьте двигатель поработать в течение примерно одной минуты на холостом ходу и дайте ему остыть.
- После замены моторного масла и масляного фильтра запустите двигатель и дайте ему поработать в течение примерно одной минуты на холостом ходу (не начинайте движение и не нажимайте педаль акселератора).
Внимание:
Несоблюдение рекомендаций по эксплуатации автомобиля, оснащенного турбокомпрессором, повышенное загрязнение моторного масла либо воздушного фильтра вследствие несвоевременного прохождения технического обслуживания могут привести кзаеданию подшипников компрессора и, как следствие, повреждению лопастей турбины, узлов и агрегатов двигателя.
Внимание:
Работа турбокомпрессора без крепления входных и выходных труб может привести ксерьезному повреждению двигателя Запрещено заводить двигатель, если воздушный фильтр либо патрубки системы турбонаддува не установлены на штатных местах. Гарантийные обязательства не распространяются на неисправности турбокомпрессора, атакже узлов и агрегатов двигателя при несоблюдении рекомендаций по эксплуатации иплановому техническому обслуживанию автомобиля, оснащенного турбокомпрессором.
Рекомендации относительно топлива
Поездки в другие страны
Если вы собираетесь совершить поездку на New Actyon/Korando в другую страну, обязательно:
- соблюдайте все правила относительно регистрации и страхования;
- убедитесь в наличии соответствующего вида топлива.
Заправка автомобиля из канистр или емкостей для хранения
В целях безопасности (например, при использовании некоммерческих систем дозаправки) топливные резервуары, насосы ишланги должны быть заземлены соответствующим образом. При определенных атмосферных условиях и определенном состоянии струи топлива на незаземленных шлангах может возникнуть разряд статического электричества, особенно при присоединении к топливораспределительному устройству пластиковых шлангов. Поэтому при заправке топлива вне стационарных АЗС следует использовать заземленные насосы, оборудованные шлангами со встроенным заземлением, атакже соответствующим образом заземленные емкости для хранения топлива.
Подушки безопасности
- Ни в коем случае не наносите удары по модулю подушки безопасности рукой или инструментом.
- Подушки безопасности являются дополнением к ремням безопасности. Обязательно удостоверьтесь, что вы и все пассажиры пристегнули ремни безопасности, даже если автомобиль оборудован системой подушек безопасности.
- Не оставляйте какие-либо предметы на крышках модулей подушек безопасности. В случае срабатывания системы эти предметы могут нанести вам травму.
- Подушки безопасности необходимо проверять через 10лет после установки независимо от их типа и других условий.
- Ремонт системы подушек безопасности должен осуществляться только дилером SsangYong или в авторизованном сервисном центре SsangYong.
- Не производите проверку цепей с использованием электрического тестера. Не пытайтесь внести изменения в какие-либо из компонентов системы подушек безопасности, в том числе рулевое колесо, места установки подушек и электропроводку.
- Никогда не устанавливайте детское кресло на переднее сиденье: дети могут получить серьезную травму при срабатывании подушки во время столкновения.
- Сработавшие подушки безопасности должны быть демонтированы и заменены новыми.
- При срабатывании подушек безопасности некоторые их компоненты сильно нагреваются, поэтому не следует трогать их, пока они не остынут.
- Пассажиры, рост которых не превышает 140см, должны перевозиться на задних сиденьях.
Обращение к дилеру SsangYong или в авторизованный сервисный центр SsangYong
Проводите техническое обслуживание автомобиля только в дилерском или авторизованном сервисном центре SsangYong. Гарантийные обязательства могут не распространяться на автомобиль, если он обслуживался третьей стороной или вдругих сервисных центрах.
Оригинальные запасные части
Для замены всегда используйте только оригинальные запасные части SsangYong. Компания SsangYong не несет ответственности за любой ущерб, полученный в результате использования неоригинальных запасных частей иаксессуаров.
Ребята! Прошу помощи! Actyon 2011 дизель ( двигатель D20dtf). Отметьте на фотках где именно находится номер двигателя. Спасибо
Михаил Антонов ответил Αлексею
Владимир Таюрский
Михаил Антонов
При регистрации авто, возник вопрос , где находится номер двигателя. В мануале написано на нижней части блока цилиндров. Вопрос, как добраться. Сверху не видно. Актион, бензин 2 литра
Стас Смирнов
С низу,желательно защиту снять, у меня он был практически не читаем. Очень слабая гравировка, и место неудачное, коррозия.
Михаил Храмцов ответил Константину
Стас Смирнов ответил Константину
Константин, так же ездили в сервис. Мастер в инете нашёл где этот номер находится. Потом чистил, обрабатывал, мелом промазывал. Только после всех этих манипуляций получилось нормально зафоткать и разглядеть.
Читайте мануал внимательно. Со стороны выпускного коллектора т.е сзади. В начале января ставил на учёт, тоже самое было. Клиренс большой позволяет залесть под машину. Нашел площадку, сфоткал номер точнее его отсутствие из за коррозии, показал инспектору, прокатило.
У меня при регистрации попросили снять декоративную крышку, что он там смотрел не знаю,на этом осмотр закончилактион нью 2011г дизель
3 января поставил свой актион на учёт , только через подемник по другому никак, сняли защиту подошёл человечик почистил номер за 350 р , я позвал инспектора он посмотрел номер двигателя, номер читался идеально, увидеть его можно только с подьемника или с ямы.
В Казани много мест где можно поставить машину на учёт, но Сан енги ставят только в одном месте , только там имеется подемник на территории ГАИ. Да ещё заплатил за подъемник 600р.
• Используйте только оригинальные ключи зажигания. Из-за использования неоригинального ключа может заклинить замок зажигания, что может привести к возгоранию из-за перегрузки в электрической цепи.
• При потере хотя бы одного ключа, необходимо заменить весь комплект ключей, в целях предотвращения угона.
• Не подвергайте ключ с дистанционным управлением ударам или воздействию воды.
• Для замены отслуживших свой срок элементов питания используйте новые с аналогичными характеристиками.
Следите за соблюдением полярности.
Когда в системе управления автомобиля возникает неисправность, система активирует безопасный режим, при котором обеспечиваются минимально необходимые условия для продолжения движения. При активации данного режима может уменьшиться тяговое усилие двигателя или двигатель будет полностью остановлен. В этом случае необходимо проверить систему в сервисном центре дилера SsangYong или в авторизованном центре SsangYong.
Прекращение подачи масла к подшипникам быстро вращающегося вала турбокомпрессора может привести к заклиниванию подшипников и выходу турбокомпрессора из строя. Поэтому следует соблюдать следующие правила:
• Используйте только рекомендованные моторные масла и соблюдайте график их проверки и замены.
• Начинайте увеличивать обороты двигателя только после того, как в системе установилось нормальное давление моторного масла. Иначе подшипники турбокомпрессора не получат необходимой смазки и будут работать в условиях повышенного трения.
• После запуска двигателя дайте ему поработать в течение примерно двух минут на холостом ходу (не начинайте движение и не нажимайте педаль акселератора).
• Не останавливайте двигатель сразу же после прекращения движения с высокой нагрузкой (например, с высокой скоростью или при движении по затяжному склону). Оставьте двигатель поработать в течение примерно одной минуты на холостом ходу и дайте ему остыть.
• После замены моторного масла и масляного фильтра запустите двигатель и дайте ему поработать в течение примерно одной минуты на холостом ходу (не начинайте движение и не нажимайте педаль акселератора).
ВНИМАНИЕ
Несоблюдение рекомендаций по эксплуатации автомобиля, оснащенного турбокомпрессором, повышенное загрязнение моторного масла либо воздушного фильтра вследствие несвоевременного прохождения технического обслуживания может привести к заеданию подшипников компрессора и, как следствие, к повреждению лопастей турбины, узлов и агрегатов двигателя.
ВНИМАНИЕ
Работа турбокомпрессора без крепления входных и выходных труб может привести к серьезному повреждению двигателя Запрещено заводить двигатель, если воздушный фильтр либо патрубки системы турбонаддува не установлены на штатных местах. Гарантийные обязательства не распространяются на неисправности турбокомпрессора, а также узлов и агрегатов двигателя при несоблюдении рекомендаций по эксплуатации и плановому техническому обслуживанию автомобиля, оснащенного турбокомпрессором.
Используйте дизельное топливо с цетановым числом 45 и выше. Если предлагаются два типа дизельного топлива, то применяйте зимнее или летнее, в зависимости от температурных условий: при температуре выше -7 °С — летний сорт, а при температуре ниже -7 °С — зимний сорт.
Для двигателей моделей New Actyon/Korando нельзя использовать топливо, содержащее метанол (древесный спирт). Этот вид топлива может отрицательно повлиять на работу двигателя и повредить компоненты топливной системы.
Примечание
Гарантийные обязательства не распространяются на повреждения топливной системы и другие неисправности, связанные с использованием метанола или метанолсодержащего топлива.
Если вы собираетесь совершить поездку на New Actyon/Korando в другую страну, обязательно:
• соблюдайте все правила относительно регистрации и страхования;
• убедитесь в наличии соответствующего вида топлива.
В целях безопасности (в частности, при использовании некоммерческих систем дозаправки) топливные резервуары, насосы и шланги должны быть заземлены соответствующим образом. При определенных атмосферных условиях и определенном состоянии струи топлива на незаземленных шлангах может возникнуть разряд статического электричества, особенно при присоединение к топливораспределительному устройству пластиковых шлангов. Поэтому при заправке топлива вне стационарных АЗС следует использовать заземленные насосы, оборудованные шлангами со встроенным заземлением, а также соответствующим образом заземленные емкости для хранения топлива.
По сравнению с дизельными двигателями с непрямым впрыском (IDI), где используются механические системы впрыскивания топлива, в дизельных двигателях с прямым впрыском используются электронные системы контроля объема впрыскиваемого топлива и времени впрыскивания. Этот усовершенствованный механизм позволяет повысить выходную мощность и уменьшить токсичность отработавших газов (СО, НС, NOx). Поскольку дизельные двигатели с прямым впрыскиванием работают под высоким давлением, разборка, модифицирование или ремонт двигателя не в условиях авторизованного сервисного центра SsangYong могут привести к загрязнению системы и неправильному функционированию. В этом случае гарантийные обязательства на неисправности топливной системы не распространяются.
Когда вода, скапливающаяся в отстойнике топливного фильтра, поднимается до определенного уровня, загорается соответствующая контрольная лампа или подается звуковой сигнал. Кроме того, уменьшается тяговое усилие двигателя.
ВНИМАНИЕ
При включении контрольной лампы наличия воды в топливном фильтре необходимо предоставить автомобиль для проверки в сервисный центр дилера SsangYong или в авторизованный сервисный центр SsangYong.
Топливная система двигателя может получить серьезные повреждения, если продолжать движение после активации предупреждающего сигнала.
• Ни в коем случае не наносите удары по модулю подушки безопасности рукой или инструментом.
• Подушки безопасности являются дополнением к ремням безопасности. Обязательно удостоверьтесь, что вы и все пассажиры пристегнули ремни безопасности, даже если автомобиль оборудован системой подушек безопасности.
• Не оставляйте какие-либо предметы на крышках модулей подушек безопасности. В случае срабатывания системы эти предметы могут нанести вам травму.
• Подушки безопасности необходимо проверять через 10 лет после установки, независимо от их типа и других условий.
• Ремонт системы подушек безопасности должен осуществляться только дилером SsangYong или в авторизованном сервисном центре SsangYong.
• Не производите проверку цепей с использованием электрического тестера. Не пытайтесь внести изменения в какиелибо из компонентов системы подушек безопасности, в т. ч. рулевое колесо, места установки подушек и в электропроводку.
• Никогда не устанавливайте детское кресло на переднее сиденье. Дети могут получить серьезную травму при срабатывании подушки во время столкновения.
• Сработавшие подушки безопасности должны быть демонтированы и заменены новыми.
• При срабатывании подушек безопасности некоторые их компоненты сильно нагреваются, поэтому не следует трогать их, пока они не остынут.
• Пассажиры, рост которых не превышает 140 см, должны перевозиться на задних сиденьях.
Проводите техническое обслуживание автомобиля только в дилерском или в авторизованном сервисном центре SsangYong. Гарантийные обязательства могут не распространяться на автомобиль, если он обслуживался третьей стороной или в других сервисных центрах.
Для замены всегда используйте только оригинальные запасные части SsangYong. Компания SsangYong не несет ответственности за любой ущерб, полученный в результате использования неоригинальных запасных частей и аксессуаров.
Читайте также: