МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ssangyong 8340031100 фонарь повторителя указателя поворотов на крыле не работает

Обновлено: 05.06.2026

После 100 000: проблемы с электрочастью. Не работают повороты/аварийка/сигналка.

Доброго времени суток.
Ездил и радовался машинкой без проблем (замену педали газа на 70 000 считаю несурьёзной). Но вот на спидометр намоталось 100 000, и мой Рэкс начал фыркать.

Началось в аккурат на 101-й тысяче с ненормальной работы "дворников" (с этим пока живу, "лечу" толчком рычага переключателя вверх - становятся на место).

Продолжилось на 103-й тысяче гибелью акумулятора - в одно чудесное утро машина просто не завелась. "Прикуривание" вопроса не решило - но, видимо, пришло его время - 6 лет отпахал честно. Заменил.

Через неделю дружно "сгорели" 3 лампочки - один из "стопов" в задней дверке, "ближний" свет слева и задняя правая подсветка номера. Заменил. (до этого на 12 000 раз менял противотуманки - и всё).

Сегодня по дороге на работу после 20 минут езды перестали работать повороты: спасаясь "аварийкой", в обед поехал на Зоологическую.
Проблему не решил - учитывая то, что "аварийка" работала и при постановке под сигнализацию "габариты" моргали, мастер решил, что проблема с "гитарой" (рычагом поворотов). Этой хитрой запчасти в лабазах АИСа не оказалось; на 45 дней тачку оставлять не решился, поехал домой. Через 10 минут отказалась работать и "аварийка".
Купленное по дороге и установленное реле поворотов ситуации не спасло.
Дома при постановке под сигнализацию габариты не отсигнализировали.
Грустно! В четверг поеду на АИС.

В чём может быть причина?

SY Kyron New 2.0XDICOMF6 6 АТ ESP
Ленивые все делают быстро. Чтобы поскорее отделаться от работы. И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
Бросая на улице мусор, не забывайте хрюкнуть.

К нормальному электрику на аис нечего ехать. Что то закисло за 6 лет вот и все.
Если не знаешь где найти, подойди к таксистам поспрашивай у них где хороший электрик есть.

Работой огней поворота заведуют три почти независимые системы - 1. собственно система самих поворотов (левые или правые), 2. система аварийной сигнализация, которая запускается при нажатии кнопки Аварийная сисгнализации, 3.система охраны.

Первая система состоит из Блока прерывателя (задает интервалы свечения и паузы огней поворота) и подрулевого переключателя поворотов (эквивалентно тумблеру на 3 положения I-0-II). В среднем положении сигнал с блока прерывателя никуда не идет, в верхнем идет на левые повороты, в нижнем на правые.
Вторая система состоит из кнопки Аварийной сигнализации и того же Блока прерывателя. В случае нажатии кнопки Авар.сигнализации замыкаются левые и правые огни поворота и +12В от Блока прерывателя импульсами поступает на указатели поворотов.
Третья система работает под управлением блока STICS (кстати, он так же заведует и работой стеклоочистителя). В эту систему еще входит реле системы Аварийной сигнализации (по-сути - просто силовое реле). В случае постановки\снятия\срабатывания сигнализации блок STICS коммутирует сигналы управления от Блока прерывателя на реле Аварийной сигнализации, которое в свою очередь подает импульсы напряжения на лампы указателей поворота.

1,2 и 3-я системы работают почти не зависимо друг от друга. Общее у них - Блок прерывателя, жгуты идущие к указателям поворота и сами указатели.

Если, как Вы утверждаете, не работает ни одна из систем, то из этого следует, что проблема в чем-то общем для всех трех вариатнов. Указатели поворотов и жгуты к ним можно отбросить (т.к. их много и они не могут одновременно отказать\сгореть), т.е. остается - Блок прерывателя или разъемы\, провода идущие к нему, ну или какие-то провода, точки соединений общие для всех трех систем. Подрулевой выключатель поворотов, я думаю, эдесь ни причем (да и его можно сэммулировать, подключив параллельно тумблер на 3 положения).
Далее берете тестер и смотрите наличие импульсов на выходе Блока прерываний, на входе подрулевого переключателя поворотов, на входе\выходе блока STICS, на контактах кнопки Аварийной сигнализации. Последовательно находите место где пропадает сигнал и дело в шляпе.

утром перестали работать поворотники .и сами и указатели на панели .аварийка сначала работала, потом тоже перестала. чё делать, где смотреть? предохранитель? какой?мануал дома лежит, к ОД поехать не могу- нахожусь не в Москве. подскажите плиз.

судя по описанию где-то кз в цепях поворотников.
в переведеннйой распечатке предохранителей.. как я понял предохранители стоят :
F66 на 15А в правой нише приборной панели вторая ячейка сверху вниз в правом ряду
Ef4 в блоке предохранителей моторного отсека, верхний ряд справа налево от клеммы "+" второй по счету тоже на 15А

судя по описанию где-то кз в цепях поворотников.
в переведеннйой распечатке предохранителей.. как я понял предохранители стоят :
F66 на 15А в правой нише приборной панели вторая ячейка сверху вниз в правом ряду
Ef4 в блоке предохранителей моторного отсека, верхний ряд справа налево от клеммы "+" второй по счету тоже на 15А

У меня в поворотник на крыле вода затекает, хочу его на герметик посадить, но боюсь сломать. Может кто знает как его снять?

У меня в поворотник на крыле вода затекает, хочу его на герметик посадить, но боюсь сломать. Может кто знает как его снять?

Добрый вечер! я снимал поддев кусок плёнки (для защиты монитора телефона) один кусок сложить пополам что бы часть была под поворотником а другая на нём, всё это дело подсовывать в часть поворотника которая смотрит в перёд. сначала надо потянуть назад к корме а потом вытянуть на себя!

У меня в поворотник на крыле вода затекает, хочу его на герметик посадить, но боюсь сломать. Может кто знает как его снять?

Если сажать на герметик, то ТОЛЬКО на ПРОЗРАЧНЫЙ! Я пришел к этому заключению после того, как испортил свои(2008г.в., оранжевые). Под рукой был черный, просвечивается по периметру основания и рассеивателя, такая же фигня будет и с белыми, не знаю как со светодиодными.В итоге купил тюнинговые универсальные клеются на 2-х сторонний скотч, чужеродно не смотрятся.

Чаще всего метода такая: подвинуть его вперед (по ходу движения), а потом на себя.

вообщем вчера снял боковой поворотник, там язычек ножичком нажать и вытащить - это не сложно (там еще сам поворотник на двухсторонний узкий скотч по периметру идет) потом шурупчик выкрутил, а дальше все - не могу снять накладку - стремно, все скрепит, хрупое, боюсь сломать. Посмотрю что и как в субботу.
Да и еще новый диодный поворотник в сборе стоит примерно 900 рублей.
Да, вообщем производитель идет к тому, что бы не меняли что то сами, а ломали и покупали в сборе узлы и агрегаты при разборе (((((((((

Эпопея продолжается, поменял лампу в сборе - не работает, у нас есть предохранители поворотников боковых? смотрел схемы - нет или у нас за него отвечает Блок Прерывателя Указателей Поворотов и Аварийной сигнализации?

Чего может быть? Все работает, поворотники передние, задние и поворотник правый на крыле повторитель работает, а поворотник на левом крыле не работает. ((((((( Что думаете? Мышь провод перекусила? или реле? и есть ли у нас все же предохранители повторителей поворотников боковых.

А питание на проводе к повторителям с помощью тестера проверяли? Может масса окислилась, может + не подается. Проверьте тестером.

Эпопея продолжается, поменял лампу в сборе - не работает, у нас есть предохранители поворотников боковых? смотрел схемы - нет или у нас за него отвечает Блок Прерывателя Указателей Поворотов и Аварийной сигнализации?

Чего может быть? Все работает, поворотники передние, задние и поворотник правый на крыле повторитель работает, а поворотник на левом крыле не работает. ((((((( Что думаете? Мышь провод перекусила? или реле? и есть ли у нас все же предохранители повторителей поворотников боковых.

Сергей, а какие предохранители? схемы посмотрел у нас нет предохранителей боковых повторителей - вроде так (((

поменял Блок Прерывателя Указателей Поворотов и Аварийной сигнализации - все равно не работает ( Теперь все пока забил, на 60 000 поеду на ТО скорее всего в Ньюпроксиму - надеюсь починят )

Итак все оказалась просто - у меня был перегрызин провод.

хз крыса или мышка. у меня у знакомого он в поле заехал на авто, так мышка палевка в авто забралась, а потом вонять стала когда разлогаться и нашел он ее . тадам . в системе кондиционирования в одном их дефлекторов воздуха ближе к самой систе кондея ))))))))

всем привет не работают поворотники и задний ход-свет,в сервисе поменяли предохранитель,я не посмотрел какой,видел только в салоне,рядом с водителем!
Подскажите!

Всем привет,перестали работать поворотники и задний ход-свет,после подключения вилки от пррицепа,заехал в сервис поменяла предохр. и норм,не спросил какой,видел что в салоне!
Подскажите,какой отвечает за поворотники и задний ход!
Спасибо!

Черный пиарщик клана

Всем привет,перестали работать поворотники и задний ход-свет,после подключения вилки от пррицепа,заехал в сервис поменяла предохр. и норм,не спросил какой,видел что в салоне!
Подскажите,какой отвечает за поворотники и задний ход!
Спасибо!

Всем привет. Есть такая проблема,перестал работать поворотник на крыле.Думал что сам поворотник(светодиод)перегорел ,поменял местами с другой стороной ,работает.
Кто сталкивался с такой проблемой?

Черный пиарщик клана

Всем привет. Есть такая проблема,перестал работать поворотник на крыле.Думал что сам поворотник(светодиод)перегорел ,поменял местами с другой стороной ,работает. Кто сталкивался с такой проблемой?

1. Какой не работает левый/правый?
2. Другие поворотники, передний/задний, со стороны не работающего повторителя (на крыле) при этом работают?

ps вообще все лампы поворотников ("аварийки") по одной стороне объединены в одну точку (церь), т.е. если не работает лампа только на крыле, а передние и задние по той же стороне при этом мигают, то соответственно нужно разбираться с проводкой или разъемом именно этой лампы на крыле.
Нужно просто "прозвонить" разъем. На одном контакте должна быть масса, на другом прерывистый "плюс", вот и все.

Gren71

Внезапно отказали в работе повторители поворотов (вся правая часть машины). При включении рычага поворотов срабатывает реле, но ни одна лампочка поворотников не работает и не горит стрелка правая на приборной панели. Включил аварийку, тоже самое (правая сторона не работает), лампы и предохранители вроде бы целы. Что делать?

shandl


Внезапно отказали в работе повторители поворотов (вся правая часть машины). При включении рычага поворотов срабатывает реле, но ни одна лампочка поворотников не работает и не горит стрелка правая на приборной панели. Включил аварийку, тоже самое (правая сторона не работает), лампы и предохранители вроде бы целы. Что делать?

Ромазан

[quote name='shandl' timestamp='1350051486' post='8589']
Кстати, а какой предохранитель и где у нас за лампы поворота отвечает?Предохранители не нашёл .вот кусок сжемы .

Прикрепленные файлы

  • Схема лампы.jpg(221,46К)
    Количество загрузок:: 114

New Actyon 2012 бензин МКП 2WD -- //-- Не люблю придурков ,перевоспитывать не собираюсь, держусь от них подальше . :bye:

shandl


Кстати, а какой предохранитель и где у нас за лампы поворота отвечает?Предохранители не нашёл .вот кусок сжемы .

ВладимирИванович


Внезапно отказали в работе повторители поворотов (вся правая часть машины). При включении рычага поворотов срабатывает реле, но ни одна лампочка поворотников не работает и не горит стрелка правая на приборной панели. Включил аварийку, тоже самое (правая сторона не работает), лампы и предохранители вроде бы целы. Что делать?

Gren71

Gren71

Всем привет! Вчера вечером с ключа поставил машину на сигналку, потом включил тревогу. Утром завел машину, О чудо поворотники заработали

shandl


Всем привет! Вчера вечером с ключа поставил машину на сигналку, потом включил тревогу. Утром завел машину, О чудо поворотники заработали


Сигналка дурила? Очень похоже.
У меня на предыдущей машине, на Хонде синалка Томогавк иногда, при замыкании дверей после весёлого звукового "чирканья" и помаргивания повортониками, оставляла гореть все поворотники правой стороны. Один раз в месяц такое случалось, раз, не заметив вовремя, чуть аккумулятор не посадил.

Alexgeodez

Либо после вмешательства рукастых сервисменов в проводку где-то не контакт. Думаю что предохранитель там один на правую и левую сторону и если утром они заработали, то это точно не предохранитель!
Сигналка на аварийку цепляется, а там один + провод!

Читайте также:

      
  • 1411010 32 что за эбу
  •   
  • Ваз 2108 не работает задний дворник
  •   
  • Какой масляный фильтр лучше на шевроле лачетти
  •   
  • Дмрв ниссан блюберд силфи где находится
  •   
  • Каким бензином заправлять москвич 407
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности