Ссангйонг кайрон дизель какое масло лить

Обновлено: 08.01.2025

завтра залью в свой двигатель на 40 000 км. Mobil Super 3000 Fully Syn. 5W40 (впервые не буду проходить ТО у дилера - расходники все закуплены)
есть рекомендация МВ 229.3 (на канистре написано)
лью уже 2-й раз, до этого на ТО лили Кастрол магнатек

Mobil 1 New Life 0W-40 (Mobil 1 OW-40 является универсальным полностью синтетическим моторным маслом последнего поколения с уникальным сочетанием самых высоких эксплуатационных характеристик. Обеспечивает надежную защиту для современных бензиновых и дизельных двигателей . Думаю на последнем и остановиться. какие мнения?

Что такое "универсальное" масло? Это то-же, что и "всесезонка" в резине - и не нашим, и не вашим. Если двигатель - ТУРБИРОВАННЫ ДИЗЕЛЬ, то и масло к нему должно быть именно для ТУРБИРОВАННОГО ДИЗЕЛЯ.

Что такое "универсальное" масло? Это то-же, что и "всесезонка" в резине - и не нашим, и не вашим. Если двигатель - ТУРБИРОВАННЫ ДИЗЕЛЬ, то и масло к нему должно быть именно для ТУРБИРОВАННОГО ДИЗЕЛЯ.

А на СТО при ТО заливают Шелл или Мобил 5W40.Посмотри по по допускам ,оно подходит и для бензиновых ,и для дизельных двигателей.Посмотри инструкцию пользователя SY,там прописаны единые ссылки на масло. Это тебе не Камаз ,что бы заливать Веретенку.

А на СТО заливают то, что есть в наличии, что им дешевле и конечно то, что более-менее подходит по допускам. Я уже писал, что заливают в АКПП у официального дилера "Аврора" - делеко не то, что прописано инструкции пользователя SY. В инструкции прописаны и типоразмер для шин 225\75\16, однако Вы же их не соблюдаете.
И причем здесь веретенка, если я говорил о турбированном синтетическом масле для дизеля?

На зиму рекомендуют более вязкое масло, т.е. первая цифра должна быть 0, а не 5. А весной снова на пятерку.

Что такое "универсальное" масло? Это то-же, что и "всесезонка" в резине - и не нашим, и не вашим. Если двигатель - ТУРБИРОВАННЫ ДИЗЕЛЬ, то и масло к нему должно быть именно для ТУРБИРОВАННОГО ДИЗЕЛЯ.

Я пока не знаю. но по динамике развития технологий такое похоже. движки то металлические. хотя могут быть разными по характеристикам.
Скоро проверю на своем Кирюхе. если никто не отговорит

Я пока не знаю. но по динамике развития технологий такое похоже. движки то металлические. хотя могут быть разными по характеристикам.
Скоро проверю на своем Кирюхе. если никто не отговорит

Сегодня прошел ТО-10000 (замена масла) и двигатель просто песня, еле слышно (дизель).

дай ссылочку на описание масла. плиз.

Ну к примеру эта

Как я понял из инструкции, масло для бензина и дизеля - одинаковое, лишь бы отвечало MB229.1, 229.3, 229.31.
Себе взял на долив синтетику Mobil 3000 5W40 1л. Не паленое. Цена 329 руб. А что поделать, провинциальный городок. В Existe такое 540 стоит.
На этикетке прописано 229.3.

В том же провинциальном городке за Shell Helix Ultra просят 376 руб, за Кастрол 420.

На зиму рекомендуют более вязкое масло, т.е. первая цифра должна быть 0, а не 5. А весной снова на пятерку.

Вязкость должна быть меньше, чтобы облегчить запуск двигателя, холод сам сделает свое дело.
А то будете потом писать, типа стартер не крудит, дизель заводится через 20 с.

Вообще то на зиму куда лучше не 0, а 5W или 10W (для особо лютого климата). Вязкость должна быть меньше, чтобы облегчить запуск двигателя, холод сам сделает свое дело.

с молодости запомнил такое правило:
первая цифирь до буквы W - вязкость на незаведенном двигателе, определяемая температурой окружающего воздуха (чем меньше - тем легче стартеру при низких температурах крутить двигатель)
цифирь после W - вязкость при рабочей температуре (чем больше цифра, тем сильнее густеет масло при прогреве)

Mobil 1 Turbo Diesel 0W-40
С таким зверем кто нибудь знаком?
Посмотрел на их сайте. есть 3 линейки (похоже универсальные масла)
Mobil 1 New Life 0W-40 (Mobil 1 OW-40 является универсальным полностью синтетическим моторным маслом последнего поколения с уникальным сочетанием самых высоких эксплуатационных характеристик. Обеспечивает надежную защиту для современных бензиновых и дизельных двигателей . внедорожников, работающих в условиях любой степени тяжести. Особенно рекомендуется для двигателей, оборудованных турбонагнетателем (как дизельных, так и бензиновых), каталитическим нейтрализатором отработанных газов, а также для дизельных двигателей с непосредственным впрыском (типа DI). - вроде наш. ) допуск Mercedes Benz 229.3.
Думаю на последнем и остановиться. какие мнения?

На 100000, в связи с окончанием гарантии, решил порадовать Кайрошу маслом, отличным от Shell ( другого наши сервисмены не допускают ). Выбор пал на Mobil 1 New Life 0W-40. Прошло 1,5 мес. Кайроше похоже понравилось, угара нет ( правда и до этого расхода не замечал ) В субботу очередная замена. Приготовил такое же. А про универсальность: контора двигающая Mobil на наш рынок утверждает что это NEW.

На этой странице Вы сможете подобрать масло в двигатель СсангЙонг (SsangYong) по модели автомобиля онлайн. Допуски, объемы, замена масла своими руками. Если у Вас возникнут вопросы — пишите нам.

Полезные статьи:

Нужно ли менять масло перед зимой?

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Какое масло лучше заливать в двигатель?

Как проверить уровень масла в двигателе: советы и рекомендации

Масло 5w30 или 5w40: в чем отличие, какое лучше

Как часто нужно менять масло в двигателе?

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Какое масло лить в снегоуборщик

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

При подборе масла для СсангЙонг Кайрон требуется уточнить допуски производителя и учесть климатические условия региона эксплуатации авто. SsangYong Kyron – это внедорожник, на базе которого в дальнейшем производится Актион Нью. Серьезные отличия этих двух автомобилей заключаются во внешности и интерьере. СсангЙонг Кайрон является первым опытом выпуска авто предприятием Соллерс-Дальний Восток. Выпускался Кайрон с 2005 по 2015 г. В России он производился с движками на 2.0, 2.3, 2.7 л мощностью от 141 до 163 л. с. До 2007 г в продаже можно было найти только дизельные версии. Бензиновые внедорожники появились, когда в них начали ставить моторы G23D Kyron.

Производитель рекомендует лить масло в двигатель СсангЙонг Кайрон в соответствии с допусками МВ (Daimler):

229.1
229.3
229.31 (если есть сажевый фильтр).

Для дизельных автомобилей автовладельцы также часто используют смазки стандарта МВ 229.31. По вязкости предпочтение стоит отдавать маслам 5W-30, подойдут и более вязкие 5W-40.

Оригинальное масло для SsangYong Кайрон

В дилерских салонах в СсангЙонг Кайрон обычно заливается моторное масло SsangYong Motor Oil. Оно максимально соответствует требованиям и отвечает всем современных американским и европейским стандартам качества. Кроме этого оно производится многими заводами, включая Лукойл.

Оригинальное масло

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

4 литра Артикул: LLK05W30004

4 литра Артикул: LLK05W40004

Аналоги масел для SsangYong Кайрон

Зная допуски масел для СсангЙонг Кайрон бензиновых или дизельных моделей, можно легко заменить оригинальное масло не менее качественным аналогом.

Одобренные аналоги по допуску

Total QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30

5 литров Артикул: 181712

Стоимость: 3300 руб

4 литра Артикул: 1539486

Chevron Havoline ProDS Full Synthetic 5W-40

0,9 литра Артикул: 223726482

Стоимость: 680 руб.

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 5W-20

0,9 литра Артикул: ALM-A01

Какое масло заливать в SsangYong Кайрон 2.3 бензин

Mobil 1 FS x1 5W-40

4 литра Артикул: 153265

Стоимость: 2800 руб.

Castrol Magnatec A3/B4 5W-40

4 литра Артикул: 4008177079948

Стоимость: 2300 руб.

Какое масло заливать в SsangYong Кайрон 2.0 дизель

Дизельные версии на 2.0 л представлены моторами D20DT. Поэтому лучше выбирать малозольные масла. Также стоит учитывать, что в авто установлена турбина от производителя Garrett. Турбокомпрессор расположен не очень удачно, что может привести к потере мощностей. Смазки стоит выбирать от проверенных производителей или покупать оригинальные составы.

Liqui Moly Diesel Synthoil 5W-40

5 литров Артикул: 1927

Стоимость: 5600 руб.

Texaco HAVOLINE ULTRA S 5W-30

4 литров Артикул: 801338MHE

Стоимость: 3200 руб.

Castrol EDGE LL Titanium FST 5W-30

4 литра Артикул: 4008177106972

Стоимость: 3400 руб.

Сколько масла в двигателе SsangYong Кайрон

Объем моторного масла в двигателе SsangYong Кайрон:

D20DT (2.0 л) – 7,5 л;
D27DT (2.7 л) – 8,5 л;
G23D Kyron (2.3 л) – 7,5 л.

Расход масла

Нормальным расходом смазки считается 0,1-0,3% от потребления топлива. Так как внедорожники SsangYong Кайрон иногда отличаются повышенным жором бензина, то и масла потребуется чуть больше. Но автовладельцы редко отмечают расход более 500-800 мл на 1 тыс. км. Если агрегат дизельный, то обычно потребление смазки практически незаметно между плановыми ТО. Тем не менее, нужно раз в несколько месяцев оценивать уровень жидкости.

Проверка уровня

Процедура очень простая и не занимает много времени:

Ставим внедорожник на ровной поверхности, прогреваем и остужаем движок.
Вытаскиваем масляный щуп (у него оранжевая ручка) и хорошенько его вытираем.
Опускаем маслоизмерительный щуп обратно.
Вытаскиваем измеритель.

Если оказалось, что масло доходит до минимальной отметки, то требуется выполнить доливку.

Периодичность замены

Замена масла в двигателе SsangYong Кайрон

Заменить масло в двигателе SsangYong Кайрон довольно просто, если есть куда загнать внедорожник, чтобы можно было слить отработанный состав снизу. Процедура делится на несколько этапов:

Рамные внедорожники SsangYong Kyron выпускались южнокорейским автопроизводителем с 2002 по 2020 года, оснащаясь как механической, так и автоматической трансмиссией. Так, на автомобилях этой линейке можно лицезреть как 5-ступенчатый автомат от компании Mercedes, так и 6-ступенчатую АКПП от компании BTR. При этом, для SsangYong Kyron масло в АКПП должно подбираться по заводским допускам, про которые мы и расскажем в этой статье.

Масло в коробку автомат СсангЙонг Кайрон

Рамные внедорожники SsangYong Kyron получили в свое распоряжение:

Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло в АКПП SsangYong Kyron зависит от модификации автомата и подбирается по допускам MB 236.14 или ATF 3292(LT71141).

SsangYong Kyron какое масло заливать в АКПП 722.6 (5 передач)

Первые модели СсангЙонг Кайрон, выпускаемые на территории Южной Кореи, получили в свое распоряжение 5-ступенчатый гидромеханический автомат 722.6 от компании Mercedes, работающий на масле с допуском MB 236.14. Соответственно, к приобретению в данном случае стоит порекомендовать продукцию Shell ATF134, ZIC ATF MULTI LF и Valvoline Synpower ATF134, обладающую данной спецификацией.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 132665

Средняя цена: 700 рублей

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 216052

Какое масло заливать в АКПП СсангЙонг Кайрон 2.3 бензин 2008 года

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 600631703

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 29449

Средняя цена: 800 рублей

Сколько масла в АКПП SsangYong Kyron

Когда менять масло в автомате СсангЙонг Кайрон

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в АКПП SsangYong Kyron

масло в автомате прогревается до 50 градусов
автомобиль устанавливается на площадку без уклонов
селектор АКПП переводится в паркинг
откручивается нижняя контрольная пробка коробки автомат

После чего сливают лишнее масло из-под пробки до тех пор, пока оно не начнет капать. При отсутствии течи трансмиссионной жидкости из-под контрольной пробки, масло в автомат доливают и повторяют измерения.

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП SsangYong Kyron

Планируя заменить масло в коробке автомат СсангЙонг Кайрон частично, приготовьтесь выполнить следующие действия:

Посмотрел подбор масла Кастрол для наших машин. выдало два основных варианта: EDGE Turbo Diesel SAE 0W-30 или Magnatec Diesel SAE 5W-40 B4
Если кто сталкивался, что из них выбрать? и почему?

И как следствие, какой у нас двигатель по аналогу с МВ? (в данном случае волнует дизель 2.0)
Если не в той теме. направь на правильную :о)

Зачем искать какой-то аналог двигателя.
Производитель позаботился и чётко написал: любое моторное масло, имеющее допуск(и) MB 229.1; МВ 229.3; МВ 229.1/3;
Ничего выдумывать не надо.

Зачем искать какой-то аналог двигателя.
Производитель позаботился и чётко написал: любое моторное масло, имеющее допуск(и) MB 229.1; МВ 229.3; МВ 229.1/3;
Ничего выдумывать не надо.

Однако Шелл Ультра Хеликс 5W-40 имеет допуск МВ 229.5 (официалы заливают)
EDGE Turbo Diesel SAE 0W-30 и Magnatec Diesel SAE 5W-40 B4 Рекомендован Кастролом допуск MB 229.31/ 229.51
и только как "альтернативное", заметьте не "рекомендованное" предлагают CASTROL Magnatec Diesel 10W-40 B3, а вот в нем MB 229.1
Причем по информации производителя масла именно они и подходят к Кайрону.
Что будем с истиной делать?:о))))

MB 229.3
Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля). Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.
Моторные масла, одобренные по МВ 229.3 рекомендованы для бензиновых двигателей серий М100 и М200, а также для дизельных - серий ОМ600 (кроме моделей с сажевым фильтром).

MB 229.31
Автомасла LA (low ash) для моторов легковых автомобилей и микроавтобусов, оборудованных сажевыми фильтрами. В частности, рекомендованы для W211 E200 CDI, E220 CDI. Минимальное содержание сульфатной золы (до 0,8%). Допуск введен в июле 2003 г. На его основе позже, в 2004-м, был разработан класс ACEA C3.

MB 229.5
Автомасла для легковых автомобилей с увеличенным интервалом замены масла (до 30 тыс. км, в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля), соответствующих повышенным требованиям по экологии. Требования несколько повышены в сравнении с требованиями стандартов ACEA A3, B4.
По сравнению с МВ 229.3 обеспечивают экономию топлива минимум 1,8%. Допуск введен летом 2002 года и рекомендован для следующих серий двигателей МВ: дизельные OM600 (кроме моделей с сажевым фильтром), бензиновые M100 и M200.

MB 229.51
Допуск введен в 2005 году для моторных масел, которые рекомендованы к применению в дизельных двигателях с сажевыми фильтрами, а также современных бензиновых двигателях. Для автомасел, одобренных по этому допуску, предусмотрен увеличенный сервисный интервал по сравнению с МВ 229.31, составляющий до 20 тысяч км. Базовые требования соответствуют ACEA A3 B4 и C3."

Читайте также: