Спускает колесо на скутере что делать
Правила форума
ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте в названии темы модель, узел и симптомы неисправности.
Форма заголовка: [МОДЕЛЬ СКУТЕРА] - неисправность узел
Пример: [Dio] не работает электростартер.
Если тема касается общих вопросов ремонта, модель можно не указывать.
Главное правило - название темы должно кратко, но по возможности полно отражать ее содержание. Темы, из названия которых не понятна хотя бы примерная суть вопроса, типа "ААА. Спасите!", "У меня проблема, подскажите", будут УДАЛЯТСЯ .
Спускает бескамерка
Ну - вариантов два.
1. Самый простой. Накачиваешь колесо до 3 АТМ, и тупо ищешь "где свистит" проворачивая колесо. Потом покупаешь ремкомплект для бескамерки - и засовываешь в дырку жгут. Все. Докачал и порядок.
2. Если колеса 12" - сделают за 100р в любом автосервисе (только колесо сам сними), если 10" - надо снимать вручную - либо скутерсервис, либо авто, где ребята возьмутся.
Куплю: Сальник редуктора на Address New (50cc, 98г.в.) 29-42-6. Короб воздухофильтра (подойдет от 110-го)
Вариант 3:
- Покупаешь TireDoctor в любых авто-з/ч и закачиваешь в полуспущенное колесо, пока поток не уменьшится.
- Тыщи 4 уже так проехал - отлично держит.
Taur писал(а): Ну - вариантов два.
1. Самый простой. Накачиваешь колесо до 3 АТМ, и тупо ищешь "где свистит" проворачивая колесо. Потом покупаешь ремкомплект для бескамерки - и засовываешь в дырку жгут. Все. Докачал и порядок.
2. Если колеса 12" - сделают за 100р в любом автосервисе (только колесо сам сними), если 10" - надо снимать вручную - либо скутерсервис, либо авто, где ребята возьмутся.
P.S. Для справки! 10 колесо мне разбортировали и бортировали обратно в сервисе, ещё давно на адресе. На станке, как положено, всё отлично получилось, хоть дядька и боялся
Возьми в банке размешай моющего средства или мыла в воде и кисточкой на накаченное колесо нанеси, особенно вокруг обода!
Если проткнута резина на протекторе - ремкомплект со жгутом тебе в руки, если сбоку немного сифонит - жидкость, только бери спец для мотоциклов. Если пропускает у обода, лучше колесо перебортировать, может обод ржавый или гнутый внутри!
Тормоза придумал трус! . А труса придумали тормоза!
Езжу на: Suzuki Address V50, V100 и SkyWave Type-S 400, 650
если спускает у обода - берешь,спускаешь резину,отдираешь от обода, проходишься по ободу щеткой,мажешь чем нить похожим на литол или самим литолом и накачиваешь покрышку=) - ничего бортировать не надо
хомячина писал(а): если спускает у обода - берешь,спускаешь резину,отдираешь от обода, проходишься по ободу щеткой,мажешь чем нить похожим на литол или самим литолом и накачиваешь покрышку=) - ничего бортировать не надо
Ну. литол всётаки не самое лучше. лучше бы герметиком.
У меня на джоге переднее бескамерное иногда спускало под нагрузкой когда его только купил, сейчас всё отлично, ничего не делал. Мистика
будете смеяться, но я не смог открутить гайку крепления колеса!
Ни один авто сервис не решился мне помочь, даже за деньги. Не везёт прям. Завтра отец из сервиса притаранит инструмент помощнее, вот попытаемся
Пневматическая ударная отвертка в шиномонтажке открутила на ура.. Правда, за 2 недели до этого колесо мастер снимал - ремонт был.
Куплю: Сальник редуктора на Address New (50cc, 98г.в.) 29-42-6. Короб воздухофильтра (подойдет от 110-го)
Правила форума
ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте в названии темы модель, узел и симптомы неисправности.
Форма заголовка: [МОДЕЛЬ СКУТЕРА] - неисправность узел
Пример: [Dio] не работает электростартер.
Если тема касается общих вопросов ремонта, модель можно не указывать.
Главное правило - название темы должно кратко, но по возможности полно отражать ее содержание. Темы, из названия которых не понятна хотя бы примерная суть вопроса, типа "ААА. Спасите!", "У меня проблема, подскажите", будут УДАЛЯТСЯ .
Спускает бескамерка
Ну - вариантов два.
1. Самый простой. Накачиваешь колесо до 3 АТМ, и тупо ищешь "где свистит" проворачивая колесо. Потом покупаешь ремкомплект для бескамерки - и засовываешь в дырку жгут. Все. Докачал и порядок.
2. Если колеса 12" - сделают за 100р в любом автосервисе (только колесо сам сними), если 10" - надо снимать вручную - либо скутерсервис, либо авто, где ребята возьмутся.
Куплю: Сальник редуктора на Address New (50cc, 98г.в.) 29-42-6. Короб воздухофильтра (подойдет от 110-го)
Вариант 3:
- Покупаешь TireDoctor в любых авто-з/ч и закачиваешь в полуспущенное колесо, пока поток не уменьшится.
- Тыщи 4 уже так проехал - отлично держит.
Taur писал(а): Ну - вариантов два.
1. Самый простой. Накачиваешь колесо до 3 АТМ, и тупо ищешь "где свистит" проворачивая колесо. Потом покупаешь ремкомплект для бескамерки - и засовываешь в дырку жгут. Все. Докачал и порядок.
2. Если колеса 12" - сделают за 100р в любом автосервисе (только колесо сам сними), если 10" - надо снимать вручную - либо скутерсервис, либо авто, где ребята возьмутся.
P.S. Для справки! 10 колесо мне разбортировали и бортировали обратно в сервисе, ещё давно на адресе. На станке, как положено, всё отлично получилось, хоть дядька и боялся
Возьми в банке размешай моющего средства или мыла в воде и кисточкой на накаченное колесо нанеси, особенно вокруг обода!
Если проткнута резина на протекторе - ремкомплект со жгутом тебе в руки, если сбоку немного сифонит - жидкость, только бери спец для мотоциклов. Если пропускает у обода, лучше колесо перебортировать, может обод ржавый или гнутый внутри!
Тормоза придумал трус! . А труса придумали тормоза!
Езжу на: Suzuki Address V50, V100 и SkyWave Type-S 400, 650
если спускает у обода - берешь,спускаешь резину,отдираешь от обода, проходишься по ободу щеткой,мажешь чем нить похожим на литол или самим литолом и накачиваешь покрышку=) - ничего бортировать не надо
хомячина писал(а): если спускает у обода - берешь,спускаешь резину,отдираешь от обода, проходишься по ободу щеткой,мажешь чем нить похожим на литол или самим литолом и накачиваешь покрышку=) - ничего бортировать не надо
Ну. литол всётаки не самое лучше. лучше бы герметиком.
У меня на джоге переднее бескамерное иногда спускало под нагрузкой когда его только купил, сейчас всё отлично, ничего не делал. Мистика
будете смеяться, но я не смог открутить гайку крепления колеса!
Ни один авто сервис не решился мне помочь, даже за деньги. Не везёт прям. Завтра отец из сервиса притаранит инструмент помощнее, вот попытаемся
Пневматическая ударная отвертка в шиномонтажке открутила на ура.. Правда, за 2 недели до этого колесо мастер снимал - ремонт был.
Куплю: Сальник редуктора на Address New (50cc, 98г.в.) 29-42-6. Короб воздухофильтра (подойдет от 110-го)
Современные скутеры могут быть оборудованы как бескамерными шинами, так и вариантом с камерой соответствующего размера. Бескамерный вариант используется все чаще, так как обладает рядом преимуществ. В обоих вариантах есть свои преимущества и недостатки, наблюдаются разные причины быстрого спуска колес, знание которых сэкономит ваши нервы и время.
Итак, почему спускает колесо скутера? Рассмотрим сначала вариант шины с камерой.
Спускает колесо скутера с камерой, причины:
Камера для скутерных шин
- Ниппель не удерживает воздух в камере по причине выхода из строя или недостаточной затяжки. Проверьте ниппель, в случае необходимости – замените. Используйте защитный колпачок. Он спасет от попадания грязи и удержит минимальные утечки через данный узел.
- В камере есть микроскопический прокол, который вы могли не заметить во время проверки в емкости с водой. Такой прокол может медленно пропускать воздух в течение нескольких дней. Проверьте камеру еще раз более внимательно, опустив полностью в емкость с водой с обеих сторон.
- Со временем в камере могли появиться микротрещины, которые начинают пропускать воздух только после подачи определенного давления, но не видны во время проверки в емкости с водой.
Набор для ремонта камеры
Это основные причины того, что колесо скутера быстро спускает. Был рассмотрен вариант с камерой, теперь перейдем к бескамерке. Тут все гораздо сложнее, однако для проверки не нужно проводить демонтаж колеса, в чем и огромный плюс бескамерных шин.
Спускает бескамерное колесо на скутере, причины:
- Конечно же, это прокол. Вы могли подхватить гвоздь, кусок металлического предмета, стекла, скобы от степлера и др. При этом нарушается герметичный контур и воздух, естественно, пытается найти выход наружу, даже если гвоздь сидит плотно и закрывает отверстие. В отличие от колеса с камерой, это спускает медленно (гораздо), что позволяет после накачки проехать некоторые расстояние, например к шиномонтажу. Ремонт бескамерного колеса скутера проводится без бортировки. Извлекается предмет, ставший причиной прокола, после чего производится заклеивание отверстия при помощи специального инструмента и клейких шнуров. Как правильно заклеить бескамерку на скутере своими руками мы рассмотрим в отдельной статье.
- Низкокачественные жгуты для заклейки бескамерных колес со временем могут пропускать воздух. Это случается после определенного пробега, когда протектор шины в этом месте уменьшается. Низкокачественные жгуты имеют пористую составляющую и со временем пропускают воздух как плотный поролон (относительно).
- Неравномерное соприкосновение покрышки с ободом колеса может стать причиной того, что колесо скутера спускает. Обод может быть кривым, между колесом и диском мог попасть посторонний предмет, например, песок или грязь, кусок отслаивающейся краски и др. В месте соприкосновения с колесом, обод должен быть идеально ровным, без шероховатостей, отслаивающейся краски, коррозии, не иметь волн и вдавливаний. Проверить контур можно при помощи мыльного раствора и мягкой щетки.
- В отличие от колеса с камерой, в данном случае, ниппель устанавливается в колесо при помощи прокладок и винтового прижима, либо в виде резинового уплотнения, которое вдавливается в отверстие для ниппеля.
Ниппель для скутера с винтовым зажимом
Варианты самозажимных ниппелей для скутера
5. Место примыкания ниппеля к ободу должно быть герметичным. Проверить, не пропускает ли в этом месте, можно при помощи обычного мыльного раствора, как в случае и с неплотно прилегающим контуром.
Отличие бескамерного ниппеля (справа) и камерного варианта (слева).
Сам ниппель может быть неисправным. Это нельзя забывать. В первую очередь, если вы заметили, что колесо на скутере спускает, проверьте ниппель. Есть утечка воздуха? Отлично, это лучшее что в данном случае может быть. Если после его очистки и затяжки проблема не решена, замените клапан ниппеля на новый.
Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему:
Один комментарий
Сегодня еду и понимаю что плохо тянет скутер, потом на повороте чуть не упал оказалось что колесо спущено или проколато. Заехал в сервис, там долго смотрели и мазали со всех сторон мыльным раствором прямо сверху колеса, и ни чего не нашли, подкачали и говорят мол все ок не парся, езжай. И вот думаю теперь спустит снова или нет. Такое вообще бывает, что колесо просто взяло резко и спустило, я после сервиса ездил на нем, и пока все ок
Не нашел ответа на вопрос? Задай свой вопрос в поле комментариев прямо сейчас! Для получения квалифицированной помощи, опиши подробно свою ситуацию, соблюдая правила правописания.
Добавить комментарий Отменить ответ
Различия типов моторезины
Обнаружил прокол колеса в дороге – что делать
Ремонт бескамерных покрышек
Через полчаса – можно ставить покрышку обратно. Надежность такого ремонта высокая, заплата не вызывает значительного дисбаланса, срок службы заклеенной мотопокрышки – не уменьшается.
Этот метод применим и в дороге, главное – иметь при себе необходимые оборудование и материалы:
- Ключи для снятия переднего или заднего колеса.
- Компрессор (или баллон СО2), манометр.
- Грибки, клей-активатор, плоскогубцы, резачок (нож).
- Наждачку, или скребок-надфиль, обезжириватель.
Процедура ремонта грибком не требует большого опыта. Главное – соблюсти чистоту, полноценно зачистить место прилегания заплатки, дать клею слегка подсохнуть до матовости и качественно прижать (прикатать) поверхность грибка, выгнав весь воздух между слоями. При необходимости, обезжирить место перед склейкой можно бензином, а вот без остального перечисленного – полноценно провести ремонт не получится.
Другие способы ремонта на месте
Заливка герметиком
Герметик выдувается вместе с воздухом в отверстие прокола и забивает его, застывая. Через 20 минут – можно ехать. Надежность ремонта – высокая. Ресурс – до следующего прокола.
Жгутование
Если есть компрессор – начните сразу подкачивать колесо, так легче будет работать с проколом, вставлять заплатку, и она быстрее разбухнет.
Ехать можно уже через 5 минут, достаточно только убедиться в том, что больше нигде не спускает.
Внешне одинаковые, ремкомплекты для жгутования колес могут различаться по цене практически вдвое. Этот разброс объясняется разной комплектацией – в одном будет всего три предмета, в другом – шесть-семь.
Полноценный набор для ремонта бескамерных шин содержит:
Заклейка покрышки с камерой – ремонт спицованных колес
Холодная вулканизация (заклейка заплаткой) – применяется, если мастерская не оборудована вулканизатором. В этом случае качество услуги и надежность ремонта будет зависеть от аккуратности мастера. Для удобства заклейки, в сервисе камеру извлекают полностью, но, повторюсь, это – не обязательно. На месте ее можно отремонтировать точно так же (других вариантов, кроме замены камеры – нет), но не снимая с мотоцикла.
Важно! Если колеса мотоцикла оборудованы буксаторами – прежде чем отжать борт покрышки от обода, нужно этот буксатор ослабить! Но не откручивать гайку полностью, не разбирать до конца.
Ремонт мото колес самостоятельно и в сервисе – в чем разница
Сейчас в специализированных мотомастерских недостатка нет не только в Москве – во всех крупных городах есть мотохелперы, помогающие мотоциклистам непосредственно на трассе, или буксирующие туда, где можно быстро заменить камеру, или залатать бескамерку правильно, так, чтобы следа не осталось. Туда, где дают гарантию.
Ремонт на сервисе – может быть единственно возможным, если из-за езды на спущенном колесе провернуло и оторвало сосок шины. Тем более – если он отлетел и потерялся, а запасного нет. В мотошиномонтажке – всегда есть набор расходников на любой диаметр колес. Там же, в крайнем случае, можно купить новую покрышку, или б/у докатку.
Как ехать на мотоцикле с отремонтированными шинами
Первые пару десятков км – не гнать, ехать со скоростью потока. Остановиться, проверить, не спускает ли колесо. Если залатали не качественно – это проявится почти сразу. О долгосрочной перспективе расскажет стоянка: если за первые сутки-двое баллон не потерял в объеме, значит – все в порядке, можно ездить как раньше.
Современные скутеры могут быть оборудованы как бескамерными шинами, так и вариантом с камерой соответствующего размера. Бескамерный вариант используется все чаще, так как обладает рядом преимуществ. В обоих вариантах есть свои преимущества и недостатки, наблюдаются разные причины быстрого спуска колес, знание которых сэкономит ваши нервы и время.
Итак, почему спускает колесо скутера? Рассмотрим сначала вариант шины с камерой.
Спускает колесо скутера с камерой, причины:
Камера для скутерных шин
- Ниппель не удерживает воздух в камере по причине выхода из строя или недостаточной затяжки. Проверьте ниппель, в случае необходимости – замените. Используйте защитный колпачок. Он спасет от попадания грязи и удержит минимальные утечки через данный узел.
- В камере есть микроскопический прокол, который вы могли не заметить во время проверки в емкости с водой. Такой прокол может медленно пропускать воздух в течение нескольких дней. Проверьте камеру еще раз более внимательно, опустив полностью в емкость с водой с обеих сторон.
- Со временем в камере могли появиться микротрещины, которые начинают пропускать воздух только после подачи определенного давления, но не видны во время проверки в емкости с водой.
Набор для ремонта камеры
Это основные причины того, что колесо скутера быстро спускает. Был рассмотрен вариант с камерой, теперь перейдем к бескамерке. Тут все гораздо сложнее, однако для проверки не нужно проводить демонтаж колеса, в чем и огромный плюс бескамерных шин.
Спускает бескамерное колесо на скутере, причины:
- Конечно же, это прокол. Вы могли подхватить гвоздь, кусок металлического предмета, стекла, скобы от степлера и др. При этом нарушается герметичный контур и воздух, естественно, пытается найти выход наружу, даже если гвоздь сидит плотно и закрывает отверстие. В отличие от колеса с камерой, это спускает медленно (гораздо), что позволяет после накачки проехать некоторые расстояние, например к шиномонтажу. Ремонт бескамерного колеса скутера проводится без бортировки. Извлекается предмет, ставший причиной прокола, после чего производится заклеивание отверстия при помощи специального инструмента и клейких шнуров. Как правильно заклеить бескамерку на скутере своими руками мы рассмотрим в отдельной статье.
- Низкокачественные жгуты для заклейки бескамерных колес со временем могут пропускать воздух. Это случается после определенного пробега, когда протектор шины в этом месте уменьшается. Низкокачественные жгуты имеют пористую составляющую и со временем пропускают воздух как плотный поролон (относительно).
- Неравномерное соприкосновение покрышки с ободом колеса может стать причиной того, что колесо скутера спускает. Обод может быть кривым, между колесом и диском мог попасть посторонний предмет, например, песок или грязь, кусок отслаивающейся краски и др. В месте соприкосновения с колесом, обод должен быть идеально ровным, без шероховатостей, отслаивающейся краски, коррозии, не иметь волн и вдавливаний. Проверить контур можно при помощи мыльного раствора и мягкой щетки.
- В отличие от колеса с камерой, в данном случае, ниппель устанавливается в колесо при помощи прокладок и винтового прижима, либо в виде резинового уплотнения, которое вдавливается в отверстие для ниппеля.
Ниппель для скутера с винтовым зажимом
Варианты самозажимных ниппелей для скутера
5. Место примыкания ниппеля к ободу должно быть герметичным. Проверить, не пропускает ли в этом месте, можно при помощи обычного мыльного раствора, как в случае и с неплотно прилегающим контуром.
Отличие бескамерного ниппеля (справа) и камерного варианта (слева).
Сам ниппель может быть неисправным. Это нельзя забывать. В первую очередь, если вы заметили, что колесо на скутере спускает, проверьте ниппель. Есть утечка воздуха? Отлично, это лучшее что в данном случае может быть. Если после его очистки и затяжки проблема не решена, замените клапан ниппеля на новый.
Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему:
Один комментарий
Сегодня еду и понимаю что плохо тянет скутер, потом на повороте чуть не упал оказалось что колесо спущено или проколато. Заехал в сервис, там долго смотрели и мазали со всех сторон мыльным раствором прямо сверху колеса, и ни чего не нашли, подкачали и говорят мол все ок не парся, езжай. И вот думаю теперь спустит снова или нет. Такое вообще бывает, что колесо просто взяло резко и спустило, я после сервиса ездил на нем, и пока все ок
Не нашел ответа на вопрос? Задай свой вопрос в поле комментариев прямо сейчас! Для получения квалифицированной помощи, опиши подробно свою ситуацию, соблюдая правила правописания.
Добавить комментарий Отменить ответ
Читайте также: