Сколько весит аккумулятор матиза
Масса аккумуляторов для всего ряда моделей Daewoo составляет: от 7.84 (кг) до 8.39 (кг).
Как определяют вес аккумулятора:
В общем случае все аккумуляторы имеют общую среднюю плотность изделия, составляющую около 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данное значение для разных марок АКБ может варьироваться от 1.3 (г) до 1.9 (г), однако значение 1.5 (г) на 1 (см 3 ) является общепринятым справочным значением.
Масса аккумулятора рассчитывается исходя из объема изделия, умноженного на справочную плотность.
Важно: значение в 1.5 (г) на 1 (см 3 ) является справочной условной величиной, и относится к АКБ с залитым электролитом.
Расчет массы АКБ исходя из размеров:
Расчет массы для изделия размером 190x242x175 (мм) проводят следующим образом:
- 190x242x175 = 8046500 (мм 3 );
- 8046500/1000 = 8046.5 (cм 3 );
- 1.5 (г)/1000 = 0.0015 (г/cм 3 );
- 8046.5*0.0015 = 12.07 (кг).
Важно: при расчетах исходные данные можно проводить к другим единицам измерения, выше показана только общая логика расчетов.
Масса составляющих частей аккумулятора:
Аккумулятор состоит из 3-х основных частей:
- корпус: (до 5-10% от массы);
- рабочая часть: (до 70-80% от массы);
- электролит: (до 10-20% от массы).
Другие названия:
Иные обозначения малолитражного городского автомобиля Daewoo Matiz для других рынков: Chevrolet Matiz, Chevrolet Spark, Ravon Matiz, Ravon R2.
Тонкости модельного ряда:
Основные производившиеся комплектации модели: двигатель 0.8 литра (МКПП или АКПП), двигатель 1 литр (МКПП), двигатель 1.2 литра (МКПП).
Годы выпуска выпускается в настоящее время.
| Средняя масса аккумуляторов Daewoo Matiz | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид аккумуляторов | min (кг) Минимальная масса (кг): | ||
Минимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Daewoo Matiz.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
max (кг)
Максимальная масса (кг):
Максимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Daewoo Matiz.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
S (кг)
Масса сухого аккумулятора (кг):
Предел массы сухих (без электролита) аккумуляторов, применяемых на всех модификациях Daewoo Matiz.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из массы электролита, составляющей 15% от полной массы АКБ.
| Таблицы массы аккумуляторов Daewoo Matiz | ||||
|---|---|---|---|---|
| Год (Модификация) Год выпуска или модификация модели | ||||
L (мм)
Типоразмер аккумулятора в (мм):
Размер аккумулятора в формате Длина-Ширина-Высота.
В некоторых случаях указан предел размеров (диапазон).
Данные представлены в (мм).
m (кг)
Средняя масса АКБ (кг):
Средняя масса аккумулятора, рассчитанная исходя из справочной плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
min (кг)
Минимальная масса (кг):
Минимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ, для данного типоразмера.
Данные учитывают электролит.
max (кг)
Максимальная масса (кг):
Максимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ, для данного типоразмера.
Данные учитывают электролит.
Предостережение: приведенные выше данные являются справочно рассчитанными, реальные цифры для разных производителей могут варьироваться до 20% в одну либо другую сторону. Данные отображают залитые электролитом изделия.
Снаряжённая масса хэтчбека Daewoo Matiz I 1.0 MT с пустым топливным баком составляет 799 (кг).
Вес модификаций:
Согласно паспортным данным, снаряжённая масса модификаций хэтчбека Daewoo Matiz составляет:
- Daewoo Matiz I 0.8 MT (1998 - 2000): 725 (кг) 1210 (кг).
- Daewoo Matiz I 0.8 AT (2000 - 2011): 806 (кг) 1210 (кг).
- Daewoo Matiz I 1.0 MT (2003 - н.в.): 826 (кг) 1230 (кг).
В скобках указано значение допустимой полной массы модификации Daewoo Matiz.
Вес Daewoo Matiz без топлива:
Например, надо рассчитать снаряжённую массу хэтчбека Daewoo Matiz I 1.0 MT с пустым топливным баком.
Первоначально определяется масса топлива (МТ) в баке (при максимальной заправке):
- МТ = ПТ х ОБ, где ПТ - это плотность топлива (для бензина - 710 (кг)/м3); ОБ - это объём топливного бака (38 л, указан в техпаспорте).
- МТ = 710 х 0.038 = 27 (кг).
Снаряжённая масса хэтчбека Daewoo Matiz I 1.0 MT с пустым топливным баком определяется, как математическая разница между общей снаряжённой массой авто и массой топлива:
Важно: хэтчбеки Daewoo Matiz выпускаются южно-корейской компанией Daewoo (входит в состав концерна General Motors), класс авто: городской, с 1997 года по 2019 год разработано 4 поколения модели, в настоящее время авто продаётся под брендом Chevrolet Spark.
Другие названия:
Иные обозначения малолитражного городского автомобиля Daewoo Matiz для других рынков: Chevrolet Matiz, Chevrolet Spark, Ravon Matiz, Ravon R2.
Тонкости модельного ряда:
Основные производившиеся комплектации модели: двигатель 0.8 литра (МКПП или АКПП), двигатель 1 литр (МКПП), двигатель 1.2 литра (МКПП).
Годы выпуска выпускается в настоящее время.
| Общая масса авто Daewoo Matiz | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид авто | Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций Daewoo Matiz | ||
Данные представлены в килограммах (кг)
Снаряженная масса max (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций
Данные представлены в килограммах (кг)
Модификаций
Количество модификаций модели в нашей базе
| Масса авто Daewoo Matiz | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | |
Значение
Значение параметра в (кг)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Масса аккумуляторов для всего ряда моделей Daewoo составляет: от 7 (кг) до 17.63 (кг).
Как рассчитывают вес аккумулятора:
В общем случае все аккумуляторы имеют общую среднюю плотность, составляющую около 1.5 (г) на 1 (см 3 ). Данное значение может варьироваться у разных производителей от 1.3 (г/см 3 ) до 1.9 (г/см 3 ).
Масса аккумулятора рассчитывается исходя из объема изделия, умноженного на справочную плотность.
Такие факторы как количество ампер или материал изготовления на массу влияют косвенно и незначительно.
Важно: значение 1.5 (г) на 1 (см 3 ) является общепринятым справочным значением.
Расчет массы АКБ исходя из размеров:
Расчет массы для изделия размером 190x242x175 (мм) проводят следующим образом:
- 190x242x175 = 8046500 (мм 3 );
- 8046500/1000 = 8046.5 (cм 3 );
- 1.5 (г)/1000 = 0.0015 (г/cм 3 );
- 8046.5*0.0015 = 12.07 (кг).
При расчетах исходные данные можно приводить к любым другим единицам измерения, выше показана только общая логика расчетов.
Важно: все расчеты ниже представлены для АКБ в полностью готовом к эксплуатации виде.
Масса сухого и залитого электролитом АКБ:
Масса сухого изделия составляет на 10-20% ниже массы залитого электролитом, и готового к эксплуатации АКБ.
Справочные данные по объему электролита следующие:
- 55 ампер: 2.5 (л) - 3.15 (кг);
- 60 ампер: 2.7-3.0 (л) - 3.4-3.78 (кг);
- 75 ампер: 3.7-4.0 (л) - 4.66-5.04 (кг).
Важно: плотность электролита составляет 1.25-1.27 (кг/л).
| Средняя масса аккумуляторов для Daewoo | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид аккумуляторов | min (кг) Минимальная масса (кг): | ||
Минимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Daewoo.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
max (кг)
Максимальная масса (кг):
Максимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Daewoo.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
S (кг)
Масса сухого аккумулятора (кг):
Предел массы сухих (без электролита) аккумуляторов, применяемых на всех модификациях Daewoo.
Данные усредненные, и рассчитаны исходя из массы электролита, составляющей 15% от полной массы АКБ.
| Возможные типоразмеры аккумуляторов Daewoo с указанием массы | |||
|---|---|---|---|
| L (мм) Типоразмер аккумулятора в (мм): | |||
Типоразмеры всех доступных аккумуляторов, устанавливаемых на всех моделях и модификация Daewoo
Размер аккумулятора в формате Длина-Ширина-Высота.
В некоторых случаях указан предел размеров (диапазон).
Данные представлены в (мм).
m (кг)
Средняя масса АКБ (кг):
Средняя масса аккумулятора, рассчитанная исходя из справочной плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).
Данные учитывают электролит.
min (кг)
Минимальная масса (кг):
Минимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ, для данного типоразмера.
Данные учитывают электролит.
max (кг)
Максимальная масса (кг):
Максимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ для, данного типоразмера.
Данные учитывают электролит.
Предостережение: приведенные выше данные являются справочно рассчитанными, реальные цифры для разных производителей могут варьироваться до 20% в одну либо другую сторону. Данные отображают залитые электролитом изделия.
Технические характеристики штатного АКБ
С заводского конвейера Matiz выходит с корейской аккумуляторной батареей Rocket MF 42B19R. Изделия под этим брендом, входящим в пятерку мировых лидеров, в состоянии безотказно прослужить в течение четырех лет. Его характеристики выглядят следующим образом:
- Пусковой ток — 340,0 А. — прямая. — 40,0 Ач.
- Габариты — 187,0 × 127,0 × 226,0 мм.
- Клеммы различаются в зависимости от модификации автомобиля. На Matiz 0.8 они тонкие, а на Matiz 1.0 изначально ставят батареи, соответствующие европейскому стандарту.
Посадочное место позволяет использовать для Дэу Матиз АКБ, несколько превышающую штатную по размерам: 238,0 × 129,0 × 227,0 мм.
5 лучших моделей по версии автомобилистов
Замена своими руками
Процесс замены аккумулятора на Daewoo Matiz не зависит от того, с какими клеммами стоит аккумулятор. Поэтому расскажем, как это делается, на примере азиатского варианта. Единственный инструмент, который понадобится для того, чтобы заменить аккумулятор на Дэу, — рожковый ключ на 10. Именно такие гайки используются для закрепления фиксирующей планки и клемм. Начинаем с ослабления и снятия минусовой клеммы.
Кто-то может спросить, почему бы не начать с плюсовой — ведь она ближе. Дело в том, что провод с минусовой клеммы присоединен к корпусу автомобиля. Следовательно, отрицательный потенциал присутствует на любой металлической части в подкапотном пространстве. Начиная с плюсовой клеммы, можно невзначай коснуться ключом фиксирующей планки, замкнув тем самым (+) на (-). С выполняющим данную работу человеком ничего страшного не случится, а вот аккумулятору это действие может повредить, тем более если оно повторится неоднократно. Чтобы освободить и снять плюсовую клемму, необходимо предварительно снять предохранительный колпачок.
Патрубок, нависающий над аккумулятором, мешает, поэтому его лучше убрать. Для этого ослабляем крепление хомута, фиксирующего деталь, и убираем ее в сторону. Чтобы в воздухозаборную систему не попал мусор, открывшееся отверстие затыкаем тряпкой.
Теперь ничто не мешает ослабить гайки крепления фиксирующей аккумулятор планки. Откручивать их полностью не надо, так как они имеют вот такую конструкцию (см. фото). Мы приводим фото стороннего крепления, чтобы объяснить принцип его действия.
В распакованном виде они выглядят так.
Отрезаем азиатские наконечники, снимаем изоляцию и фиксируем провода. Если есть такая возможность, то их лучше залудить, чтобы исключить возможность окисления медных жил.
Получаем надежное крепление, позволяющее решить проблему использования аккумуляторов европейского исполнения на Дэу Матиз.
Как гласит народная мудрость, береженого Бог бережет. Следуем рекомендациям и смазываем клемму солидолом или специальной смазкой для контактов, чтобы на 100% избежать окисления и коррозии.
Спасибо, помогло! 1
Какой выбрать аккумулятор на Chevrolet Lacetti
Какой аккумулятор стоит на Ниссан Альмера Классик и какой выбрать на замену
Когда автомобиль нормально заводится, мало кого интересует вес аккумулятора. Этот вопрос становится актуальным, если надо снять АКБ для заправки или транспортировки в теплое место. Также вес батареи учитывают те, кто тюнингуют авто, так как показатель массы автомобиля очень важен. Остальная категория автолюбителей интересуются этим моментом, когда хотят сдать отслуживший аккумулятор перекупщикам. АКБ для машины может иметь разную массу, которая зависит от нескольких факторов. К примеру, заправленная электролитом тяжелее пустой. И делаются они с применением разных материалов.
Вес аккумулятора зависит от его параметров и конструкции.
Где пишется информация о весе АКБ
Сколько аккумулятор весит – последний вопрос, который задают при покупке новой батареи. Обычно спрашивают про пусковой ток, параметр емкости, габариты, полярность и т.д. АКБ для легкового автомобиля легко переносится вручную. В грузовых машинах, например, КАМАЗ, этот элемент весит более 20 кг, и одному его транспортировать куда сложнее.
Проще всего узнать сколько весит автомобильный аккумулятор – посмотреть на наклейку на корпусе, если такая, конечно, есть. Другой способ – взвесить батарею на весах. Но надо учесть один момент – если это сухозаряженный источник питания, масса будет указана без электролита.
Значение массы аккумулятора на наклейке.
От чего зависит вес аккумулятора
Масса элемента зависит от компании-производителя и конкретной модели. Получается, точных значений нет, зато есть таблица, где указан средний вес. Чем более емкая АКБ, тем больше в ней пластин, и от этого также зависит масса. Если отталкиваться от общих значений, для легковых автомобилей масса АКБ находится в пределах 12 – 20 кг, для грузовых – 20 – 45 кг. И это применимо к аккумуляторам свинцово-кислотного типа. В случае с щелочными батареями значения будут другие.
От составляющих аккумулятора
АКБ с электролитом состоит из таких компонентов: пластиковый корпус, свинец и непосредственно электролит в жидком состоянии. Если цель – продажа источника питания перекупщику, то замерять массу батареи в сборе будет ошибкой. Покупают ведь свинец.
Подробнее о составляющих:
- корпус из пластика. Около 30 лет назад оболочки АКБ делали из эбонита, а для герметизации секций использовалась одна из производных гудрона. Сегодня вместо эбонита полиэтилен и полипропилен. Пластик – это довольно легкий материал, который существенно не влияет на общую массу батареи. На него, вместе со всеми перемычками, приходится 5 – 7 % от конечного веса. Например, вес пластикового корпуса для АКБ 55 Ач – около 750 г. Именно поэтому многие перекупщики не просят разбирать батарею;
- электролит. Машинный аккумулятор для работы требует наличия электрохимической жидкости. Она состоит из серной кислоты и дистиллированной воды, и на нее приходится 16 – 20 % массы. Перекупщики также не будут настаивать на том, чтобы слить ее, ведь это небезопасное мероприятие;
- свинцовый компонент. Именно на свинец приходятся оставшиеся 75 – 80 %. Это катоды, сделанные из чистого металла, и аноды – из диоксида свинца. Они необходимы, чтобы АКБ могла накапливать электроэнергию.
Литиевые батареи значительно легче свинцово-кислотных.
От его мощности
- 55 Ач. Такие батареи стоят на 65 – 70 % автомобилей, причем легковых. В среднем они весят 13 – 16 кг;
- 60 Ач. Дополнительные 5 Ампер дадут прибавку примерно в 10 % к весу. То есть средняя масса уже будет 17 – 18 кг. Опять же, учитывают, сухой аккумулятор или заправленный;
- 75 Ач. Электролита и свинца больше, увеличивается и вес – 22 – 24 кг;
- 90 Ач. Такие источники питания ставят в грузовые автомобили и строительную технику, а их вес находится в пределах 27 – 30 кг;
- 190 Ач. Наиболее мощные батареи, которые встречаются, например, на кораблях. Весят они 43 – 45 кг.
Есть источники питания и легче, которые ставятся в мопеды и маломощную автомобильную технику. В заправленном виде их вес достигает 10 кг. Батареи для тяжелой грузовой техники самые тяжелые – до 50 кг, и в одиночку их точно не поднять.
Таблица веса АКБ
Чтобы ничего не рассчитывать и не взвешивать, в сети достаточно таблиц, в которых указан вес автомобильных батарей, причем как сухих, так и заправленных электролитом.
| Мощность (Ач) | Масса без электролита (кг) | Масса заправленной (кг) |
| 35 | 8.7 | 10.2 |
| 40 | 8.8 | 10.6 |
| 42 | 9.1 | 10.7 |
| 45 | 9.9 | 12.1 |
| 50 | 11.2 | 12.9 |
| 55 | 12.1 | 14.6 |
| 60 | 13.2 | 15.4 |
| 62 | 13.7 | 15.6 |
| 65 | 14.1 | 16.7 |
| 66 | 14.3 | 16.9 |
| 70 | 14.8 | 18.2 |
| 75 | 15.5 | 19.0 |
| 77 | 16.2 | 19.1 |
| 90 | 20.5 | 23.1 |
| 95 | 20.7 | 23.5 |
| 100 | 21.8 | 24.4 |
| 110 | 25.6 | 25.9 |
| 135 | 33.6 | 37.5 |
| 190 | 47.9 | 49.1 |
| 225 | 51.2 | 61.8 |
Во многом конечный вес зависит от изготовителя. В России популярны батареи 12 Вольт следующих компаний:
- Varta. Это источники питания для автомобилей с большим потреблением электроэнергии. Весят они в районе 15 кг;
- Kraft. Необслуживаемые батареи немецкого производителя, которые весят 15.6 кг;
- Topla. Их вес – 16 кг;
- Exide Premium. Производит свинцово-кислотные АКБ, масса которых достигает 14.7 кг;
- Baren (включая серию Profi). Источники питания австрийского производителя, характерные повышенной мощностью. Весят 17 кг;
- Bosch. Средняя масса – 15 кг.
Также не стоит забывать, что помимо обычных автомобилей есть гибридные модели и электромобили, которые питаются от тяговых аккумуляторов. Они в 2 – 3 раза тяжелее обычных стартовых источников питания.
Встречаются и гелевые АКБ – подвид свинцово-кислотных необслуживаемых батарей. В них вместо электролита используется гель, созданный при помощи силиконового наполнителя. Масса гелевого источника питания обычно указывается на корпусе.
Читайте также: