Сколько стоит установить тахометр
Услуга установка тахографа представляет собой сложную техническую операцию, которую нельзя выполнить своими силами. Чтобы оснастить автомобиль регистрирующим устройством, следует обратиться в специализированную организацию, обладающую лицензией на осуществление подобной деятельности
Нормативные документы, регламентирующие процесс коммерческого использования техники для грузовых и пассажирских перевозок, содержат требования об оснащении автомобилей бортовыми самописцами. Именно поэтому установка тахографа является обязательной: эксплуатация авто без такого прибора недопустима и может привести к наложению штрафных санкций.
Цены на установку тахографов
Модель тахографа | Тахограф по 440 приказу | Штрих-Тахо RUS | Атол Drive 5 с СКЗИ и мониторингом | Continental 3283 с СКЗИ и мониторингом | Continental 1381 ЕСТР |
---|---|---|---|---|---|
Цена прибора | - | 36000 руб. | 33000 руб. | 35000 руб. | от 26000 руб. |
Стоимость установки | 38000 руб. под ключ | от 3000 руб. | от 3000 руб. | от 3000 руб. | от 6000 руб. |
Установка тахографа в нашей компании
Все, кому потребуется установка тахографов в Москве и Московской области, могут обращаться в наши сервисные центры. При этом:
- Наша компания обладает всеми необходимыми разрешениями на монтаж тахографов (в том числе оснащенных СКЗИ)
- У нас всегда в наличии обширный ассортимент регистрирующих устройств по вполне приемлемым ценам.
- Большой опыт работы позволяет нашим мастерам оснащать автомобили самописцами в течение 24 часов с момента обращения.
- При необходимости мы выполняем также ремонт, поверку и настройку контрольных приборов.
Установка тахографа — это процедура, обязательная для многих видов техники. Чтобы избежать штрафных санкций и сократить расходы, позаботьтесь об оснащении транспортного средства заранее, обратившись в наш сервисный центр.
Стоимость оснащения автомобиля бортовым самописцем включает:
- Цену самого устройства (от 27 до 36 тыс. рублей).
- Стоимость работ по установке оборудования на автомобиль (от 2 тыс. рублей).
Также в перечень расходов могут входить затраты на выполнение дополнительных операций: активацию модуля криптозащиты информации, настройку тахографа, подключение прибора к датчику скорости с прокладкой отдельного кабеля и т.д.
Смета на оснащение техники самописцем согласовывается при обращении в сервисный центр (адреса установки тахографов в Москве и Санкт-Петербурге вы можете найти на сайте). Окончательная сумма зависит от целого ряда факторов, таких как марка автомобиля, его комплектация, техническое состояние и др. Прайс-лист, приведенный ниже, можно использовать для оценки примерного порядка затрат.
Тахографы с установкой на грузовые автомобили и автобусы
Установка тахографа на грузовой автомобиль, использующийся для перевозки коммерческих грузов, на сегодняшний день является обязательной. Оснащению самописцами подлежит техника, относящаяся к категориям:
- N2 — масса от 3,5 до 15 т.
- N3 — масса 15 т и более.
Исключение составляют грузовые шасси, на которых сортирована спецтехника, самосвалы, задействованные на строительных работах, и некоторые другие категории грузовиков. Также не требуется оборудовать тахографом грузовик, который находится в личной собственности (при условии наличия у владельца документальных подтверждений того, что машина не используется для коммерческой перевозки грузов).
Нормативные требования к установке тахографа на автобусы обязывают оснащать самописцами технику из категорий:
- М2 — более 8 сидячих мест, масса до 5 тонн.
- М3 — более 8 мест, масса свыше 5 тонн.
Также установка тахографа с СКЗИ (системой криптозащиты информации) будет обязательной для любых автобусов и микроавтобусов, задействованных в организованной перевозке детей. Согласно Приказу Министерства транспорта Российской Федерации № 277 от 26.07.2017 устанавливаются следующие сроки оснащения бортовыми регистрирующими устройствами техники для пассажирских перевозок:
По закону грузовые машины должны комплектоваться тахографами. Купить такое устройство на территории России можно за 27000-38000 рублей.
Общая информация
Тахограф – это устройство, предназначенное для регистрации характеристик работы транспортного средства. По закону им оснащается большинство коммерческих автомобилей.
Возможности тахографического устройства:
Тахограф обязателен для таких видов грузовых машин:
- Среднетоннажные.
- Крупнотоннажные.
- Пассажирские автобусы категорий М2, М3.
- Перевозящие опасные грузы.
Главная цель установки тахографического прибора заключается в снижении количества случаев ДТП. За отсутствие данного устройства полагается штраф в размере от 1000 до 10000 рублей в зависимости от того, во владении физического либо юридического лица находится транспортное средство. Тахограф в спорных ситуациях с сотрудниками ДПС помогает водителю доказать свою невиновность.
Ездить с неисправным тахографическим устройством также возбраняется. Это карается штрафом. Поэтому, если поломался аппарат для фиксации характеристик движения, тогда нужно покупать и устанавливать новый.
Факторы ценообразования
Стоимость тахографического устройства для грузовика может варьироваться в широких пределах. Это объясняется тем, что при составлении цены учитываются такие факторы:
- Вид устройства, его модель, функциональность.
- Фирма-изготовитель.
- Состояние аппарата.
- Место покупки.
- Необходимость доставки.
Чем выше качество аппарата, чем больше функций он имеет, тем дороже будет стоить.
EFAS-4
Разновидности
По применяемому стандарту все тахографические устройства можно разделить на такие виды:
- Аналоговые. Функционируют по стандарту ЕСТР. Законом 2019 года их эксплуатация запрещена.
- Цифровые. Работают только с электронной картой водителя. Отличаются высоким уровнем защиты. Считывают и фиксируют гораздо больший перечень данных, нежели аналоговые. Они регистрируют скорость, пробег, режим труда и отдыха, нарушение скоростного режима, время установки и извлечения водительской карты, отключения питания приборов и т.п.
- Европейского стандарта ЕСТР. Действуют с 1978 года в большинстве стран Европы.
- С криптографической защитой информации. В таких приборах шифрующим устройством выступает блок СКЗИ. Скорость движения рассчитывается при помощи системы ГЛОНАСС. Криптозащита исключает вероятность взлома для искажения данных.
На отечественных машинах устанавливаются следующие модели тахографических приборов:
Примерная стоимость
В среднем стоимость тахографа для грузовика колеблется в пределах 27000-38000 рублей. Установить данное приспособление обойдется в сумму от 7000 до 12000 рублей. Прайс на различные модели тахографических устройств и услуги по их установке приведены в таблице ниже.
Наименование модели прибора | Стоимость прибора, рублей | Стоимость установки в рублях |
КАСБИ DT-20М с СКЗИ | 27000 | 3000 |
Атол Drive 5 с СКЗИ и мониторингом | 33000 | 3000 |
Continental 3283 с СКЗИ и мониторингом | 35000 | 3000 |
Continental 1381 ЕСТР | от 26000 | свыше 6000 |
Штрих-ТахоRUS с СКЗИ | 38000 | 3000 |
Стоимость дополнительных услуг:
- Активация прибора – около 2500 рублей.
- Калибровка аналогового аппарата – 2500.
- Предоставление карты водителя, предприятия – около 2200 рублей.
Советы по покупке
Установка тахографа проводится мастерами СТО, которые имеют лицензию. Самостоятельно пытаться установить данное приспособление не стоит. Это запрещается законом. Чтобы аппарат работа исправно, показывал точные данные, нужно монтировать его грамотно. Рекомендуется покупать такие тахографы, которые соответствуют виду и модели используемого транспортного средства. Подобрать оптимальный вариант поможет специалист.
Устанавливается и настраивается тахографический аппарат в такой последовательности:
По закону РФ некоторые виды машин обязательно оснащаются тахографом. Услуга по установке такого прибора на территории России стоит от 7 000 до 12 000 рублей.
Что это?
Под установкой тахографа понимают комплектацию машины устройством, регистрирующим характеристики работы транспорта. Располагают такой агрегат на борту машины. Тахограф упрощает работу водителя.
В спорных ситуациях с сотрудниками ДПС тахограф поможет доказать свою невинность. Установкой тахографов занимаются мастера СТО. Если надо оснастить машину подобным устройством, водителю следует проделать ряд таких действий:
- Найти автосервис, который занимается установкой тахографических автоприборов.
- Узнать условия сотрудничества, стоимость услуги, договориться о времени проведения монтажа.
- Привезти машину в оговоренное время на СТО и предоставить мастеру.
- Дождаться завершения работы.
- Проверить исправность прибора.
- Оплатить услугу автомастера.
- Получить документы на тахограф (паспорт, инструкцию, гарантийный талон).
Установка проходит по такому алгоритму:
- Активация модуля СКЗИ.
- Прокладка проводки.
- Подключение тахографа.
- Калибровка.
- Опломбировка.
Тахографы в обязательном порядке устанавливают на грузовые машины, автобусы, самосвалы, автомобили юридических лиц, такси. При желании оснастить таким устройством можно любое легковое авто.
От чего зависит цена?
Комплектация автомобиля тахографическим устройством в разных СТО обходится в разную стоимость. Автосервисы устанавливают цену с учетом факторов:
- Тип машины.
- Марка и модель авто.
- Состояние транспорта.
- Возраст авто.
- Комплектация машины.
- Тип тахографа, его модель.
- Сложность работы.
- Необходимость выезда на дом.
- Срочность заказа.
- Престижность СТО.
- Квалификационный уровень, опытность автомастера.
- Ценовая политика компании.
- Регион расположения автосервиса.
Виды установки
Автомастер может установить одни из двух видов тахографов:
- Аналоговый (фиксирует сведения на таходиск).
- Цифровой (сохраняет информацию на электронную карту. может быть с блоком СКЗИ или без него).
В зависимости от места выполнения работы установка бывает:
- На территории СТО.
- В гараже частного автомастера.
- По месту нахождения машины клиента.
По времени, выделенному на работу, установка бывает:
В зависимости от проводящего работу, выделяют установку:
- Самостоятельную.
- Профессиональную частным мастером или специалистом СТО.
Прейскурант
В российских автосервисах заказать оснащение транспортного средства тахографическим прибором обойдется примерно в такую сумму денег:
- Установка на грузовую машину – около 12 000 рублей.
- На КАМАЗ – от 10 000 рублей.
- Автобус – от 7 000 рублей.
- Установка цифровой модели – от 8 000 рублей.
- Аналоговой – от 7 000 рублей.
Цена дополнительных услуг:
- Выезд мастера в пределах города – около 500 рублей.
- Выезд специалиста за черту города – от 5 рублей за километр.
- Диагностика и ремонт автоэлектрики – 1 500 рублей.
- Замена блока СКЗИ – около 20 500.
- Активация – от 2 500 рублей.
- Калибровка – от 2600 рублей.
- Проверка – 2700 рублей.
Где и у кого заказать услугу?
Услугу по оснащению машины тахографом оказывают практически все СТО России. Важно выбирать надежные компании, которые давно функционируют, имеют квалифицированный штат и выдают гарантийный лист на проделанную работу.
Если цена услуги специалиста автосервиса кажется слишком высокой, тогда можно найти частного мастера, который работает у себя в гараже. Но к поиску такого специалиста следует подходить очень ответственно: нередко среди частников попадаются неграмотные люди. Желательно, чтобы частного мастера посоветовал кто-то из хороших знакомых. Если есть знания касательно строения машины, опыт в проведении ремонтных работ, то можно попытаться выполнить монтаж тахографа самостоятельно.
Консультация бесплатно - звоните!
Цены на установку тахографа
Мы поможем быстро подобрать тахограф, подходящий под Ваши требования, и полностью подготовим его к работе.
Тахограф Атол Drive 5 с СКЗИ
► Стоимость установки ~ 3 000 руб . - зависит от оснащения транспортного средства.
► В стоимость установки входит обучение работе с тахографом - 60 минут .
► Гарантия 24 месяца .
Тахограф Атол Drive Smart с СКЗИ
► Стоимость установки ~ 3 000 руб . - зависит от оснащения транспортного средства.
► В стоимость установки входит обучение работе с тахографом - 60 минут .
► Гарантия 24 месяца .
Тахограф МИКАС с СКЗИ
► Стоимость установки ~ 3 000 руб . - зависит от оснащения транспортного средства.
► В стоимость установки входит обучение работе с тахографом - 60 минут .
► Гарантия 24 месяца .
Тахограф Штрих-Тахо RUS с СКЗИ
► Стоимость установки ~ 3 000 руб . - зависит от оснащения транспортного средства.
► В стоимость установки входит обучение работе с тахографом - 60 минут .
► Гарантия 24 месяца .
Тахограф VDO 3283 DTCO с СКЗИ
► Стоимость установки ~ 6 000 руб . - зависит от оснащения транспортного средства.
► В стоимость установки входит обучение работе с тахографом - 60 минут .
► Гарантия 24 месяца .
Тахограф по 36 приказу
► Стоимость установки ~ 3 000 руб . - зависит от оснащения транспортного средства.
► В стоимость установки входит обучение работе с тахографом - 60 минут .
► Гарантия 24 месяца .
Тахограф Меркурий ТА-001 с СКЗИ
► Стоимость установки ~ 3 000 руб . - зависит от оснащения транспортного средства.
► В стоимость установки входит обучение работе с тахографом - 60 минут .
► Гарантия 24 месяца .
Тахограф КАСБИ DT-20М с СКЗИ
► Стоимость установки ~ 3 000 руб . - зависит от оснащения транспортного средства.
► В стоимость установки входит обучение работе с тахографом - 60 минут .
► Гарантия 24 месяца .
Continental 1381 ЕСТР
► Стоимость установки ~ 6 000 руб . - зависит от оснащения транспортного средства.
► В стоимость установки входит обучение работе с тахографом - 60 минут .
► Гарантия 24 месяца .
Нам доверяют
Отзывы наших клиентов
Установка тахографов в момент обращения
За счет комплексного профессионального подхода квалифицированные мастера произведут корректную установку и подключение тахографа под ключ, произведут настройку сопутствующего оборудования (датчики скорости, спидометр, систему мониторинга ГЛОНАСС/GPS).
Гибкое ценообразование и акции нашей компании позволят Вам произвести монтаж тахографа и другого оборудования по привлекательным ценам. Стоимость тахографа составляет от 27000 рублей.
Высокая квалификация сотрудников позволяет произвести установку оборудования в короткие сроки — от 2 часов в любое время суток. Нашим клиентам мы предоставляем техническую поддержку и лояльное сервисное обслуживание, а также гарантию 3 года на все оборудование. Все работы выполняются согласно законодательству и в соответствии с лицензиями ФСБ и РосАвтоТранс.
Консультация бесплатно - звоните!
Калибровка (проверка/юстировка/тарировка/настройка) тахографа – это процесс измерения характеристических параметров транспортного средства и настройка тахографа на измеренные величины. А так же определение соответствия параметров настройки, установки, пломбировки и маркировки контрольного устройства (тахографа) требованиям ЕСТР.
Калибровка контрольного устройства должна быть проведена при наступлении любого из ниже перечисленных событий:
- Первоначальная установка после получения регистрационного номера (для цифровых тахографов);
- После установки тахографа в другом транспортном средстве;
При изменение регистрационного номера транспортного средства (для цифровых тахографов); - После ремонта тахографа, кабельного соединения и датчика;
При отсутствии пломб и бирок; - После изменения значения характеристического коэффициента транспортного средства – w;
- После изменение значения эффективной длины окружности ведущих колес транспортного средства – l или замена шин;
- Если время UTC спешит или отстает на 20 минут;
- После прохождения 2 лет с момента прошлого осмотра (24 месяца, 104 недели).
Нам доверяют
Отзывы наших клиентов
Выберите интересующий Вас тип услуги
и оформите заявку
УСТАНОВКА ТАХОГРАФОВ
РЕМОНТ ТАХОГРАФА
КАЛИБРОВКА ТАХОГРАФА
ИЗГОТОВЛЕНИЕ КАРТ ВОДИТЕЛЯ
АКТИВАЦИЯ ТАХОГРАФА
МОНИТОРИНГ
Активация тахографа
Активация - режим, в котором контрольное устройство становится полностью работоспособным и выполняет все функции, в том числе функции защиты (Активация контрольного устройства производится с использованием карточки мастера). В режиме активации параметры настройки контрольного устройства заносятся в память не в полном составе, а только те которые доступны мастеру в момент, когда транспортное средство еще не прошло регистрацию.
До активации тахограф не дает возможности корректно отображать показания скорости, пробега. При отключении питания сбрасывает километраж. В памяти тахографа нет данных о транспортном средстве (VIN, год выпуска ТС, характеристики транспортного средства - w, k, l, размер шин, текущие показания счетчика пробега, параметры регулировки устройства ограничения скорости (в случае применимости), страна, время UTPи местное время). Тахограф не работает по шифрованному сигналу.
Калибровка тахографа
Первичная калибровка должна включать ввод регистрационного номера транспортного средства (VRN) и должна производиться не позже, чем через две недели после установки или присвоения регистрационного номера транспортного средства, в зависимости от того, какое из этих событий наступает позже.
По завершении настройки контрольного устройства оно считается полностью готовым к работе и полностью выполняет свои функции контроля согласно требованиям ЕСТР.
Калибровка тахографов осуществляется в два этапа: стендовая и дорожная проверка.
Стендовая поверка
Операции проверки подразделяются на визуальные и функциональные.
Визуальная проверка или осмотр позволяет убедиться в легальности использования контрольного устройства на транспортном средстве и подразделяется на следующие операции:
- Проверка соответствия внешних условий для возможности дальнейшего проведения настройки контрольного устройства (в случае совместного выполнения операций по проверке и настройке);
- Проверка наличия и целостности таблички с нанесенным знаком официального утверждения типа устройства;
- Проверка наличия и целостности таблички изготовителя устройства на каждом отдельном компоненте контрольного устройства с указанием данных: название и адрес изготовителя устройства, номер детали, присвоенный изготовителем, и год изготовления устройства, серийный номер устройства. Если места для указания вышеупомянутых данных на табличке недостаточно, на ней следует, как минимум, проставить название или логотип изготовителя и номер компонента устройства;
- Проверка наличия и целостности таблички мастерской с данными по настройке контрольного устройства и данными о мастерской, производившей эту настройку (за исключением установки и первичной настройки контрольного устройства);
- Проверка наличия и целостности заводских пломб на контрольном устройстве, препятствующих вскрытию корпуса);
Проверка наличия и целостности пломб мастерской на всех компонентах, влияющих на правильность регистрации параметров движения контрольным устройством (за исключением установки и первичной настройки контрольного устройства); - Проверка целостности корпуса датчика движения и контрольного устройства, соединительных кабелей и разъемов в пределах визуального доступа (за исключением установки и первичной настройки контрольного устройства).
Функциональная проверка позволяет убедиться в правильности функционирования контрольного устройства и подразделяется на ряд операций:
- Считывание и перенос данных из памяти контрольного устройства в архив мастерской (в случае применимости),
- Определение погрешностей измерения скорости, времени и пройденного пути (в случае необходимости проведения данной проверки отдельно от настройки),
- Определение соответствия допустимой погрешности между заявленной и измеренной эффективной длиной окружности ведущих колес транспортного средства (в случае выполнения проверки без последующей настройки),
- Проверка правильности переключения режимов труда и отдыха водителей,
- Проверка работоспособности устройств считывания карточек контрольного устройства (в случае применимости),
Проверка работоспособности кнопок управления контрольного устройства, - Проверка работоспособности печатающего устройства (в случае применимости),
- Проверка работоспособности экрана контрольного устройства (в случае применимости).
Занесение данных о результатах проведенной проверки в отчетную документацию мастерской.
Проверка может проводиться мастерской в качестве самостоятельной процедуры по требованию заказчика либо в составе процедур настройки контрольного устройства.
Дорожная поверка
Дорожная проверка включает в себя процедуру технического осмотра транспортного средства.
Технический осмотр транспортных средств проводят только при наличии действующего сертификата о прохождении техосмотра.
В ходе технического осмотра необходимо убедиться, что соблюдаются "стандартные" условия, приведенные в рекомендации МОЗМ Р 55-1981 для определения коэффициента транспортного средства W, а именно:
- для оценки технического состояния транспортного средства проводят осмотр коробки передач, адаптера, датчика импульсов, при необходимости проводят их техническое обслуживание;
- давление в шинах измеряют с помощью шинного манометра; измеренные значения в шинах должны соответствовать требованиям изготовителям;
- проверить на шинах отсутствие трещин, повреждений и местных отслоений протектора, высота рисунка протектора шин для грузовых автомобилей должна быть не менее 1,0 мм;
- измерение глубины протектора шин осуществляется глубиномером штангенциркуля в случае явного износа протектора шин.
В случае наличия трещин либо повреждений шин, а также несоответствия рисунка протектора и давления в шинах установленным требованиям, необходимо провести их техническое обслуживание.
Также проводится ряд операций:
- Считывание и перенос данных из памяти контрольного устройства в архив мастерской (в случае применимости),
- Автоматическое согласование датчика движения и контрольного устройства (в случае применимости),
- Определение и запись в память контрольного устройства постоянной контрольного устройства (k), соответствующей измеренному характеристическому коэффициенту транспортного средства (w),
- Корректировка (без ограничения) текущего времени UTC и установка поправки на местное время (при необходимости),
- Корректировка текущего показания счетчика пробега,
- Обновление или подтверждение других параметров, заложенных в контрольном устройстве: идентификация транспортного средства, показатели w и l, размер шин и регулировка устройства ограничения скорости (в случае применимости),
- Определение погрешностей измерения скорости, времени и пройденного пути,
Установка таблички настройки параметров контрольного устройства, - Пломбировка значимых компонентов датчика движения и контрольного устройства.
Автоматическое согласование датчика движения и контрольного устройства происходит в режиме настройки автоматически и заключается, как минимум в:
- Обновлении данных установки счетчика движения, содержащихся в памяти датчика движения (при необходимости),
- Копировании необходимых идентификационных данных датчика движения и блока памяти датчика движения в блок памяти контрольного устройства (в случае применимости).
После проведения согласования шифрованного датчика движения и контрольного устройства любая попытка модификации сигнала с датчика движения будет фиксироваться контрольным устройством в памяти.
Определение и запись в память контрольного устройства постоянной контрольного устройства - k производится мастером в следующем порядке:
Измерение характеристического коэффициента транспортного средства – w, одним из доступных мастеру способов;
Запись в память (или соответствующая настройка) контрольного устройства постоянной контрольного устройства – k, соответствующей значению измеренного характеристического коэффициента транспортного средства – w.
Измерение характеристического коэффициента транспортного средства – w мастер производит с использованием линейного участка по методу фиксированной дистанции.
По результатам произведенных замеров эффективной длины окружности ведущих колес транспортного средства, с использованием допущенного оборудования, а также определении других параметров, которые требуются для правильной настройки контрольного устройства (марка шин, ограничение скоростного режима движения, регистрационный и идентификационный номера транспортного средства и прочие параметры настройки, указанные производителем контрольного устройства), производится запись параметров настройки в память контрольного устройства (в случае применимости).
После завершения настройки установленного контрольного устройства на него или на иное место ТС, должна устанавливаться четко видимая и легко доступная табличка с параметрами настройки. После каждой настройки, проведенной авторизованным мастером, на месте прежней таблички устанавливается новая.
На табличке должны содержаться, как минимум, следующие данные:
- название, адрес или фирменный знак мастера или мастерской (который содержит название и адрес),
- характеристический коэффициент транспортного средства в форме "w = imp/km"… ("w = … имп./км"),
- постоянная контрольного устройства в форме
"k = … imp/km" ("k = имп./км")
- эффективная окружность шин ведущих колес в форме
- типоразмер шин (маркировка) (в случае аналогового КУ не является обязательным параметром),
- дата определения характеристического коэффициента транспортного средства и измерение эффективной окружности шин колес,
- идентификационный номер транспортного средства (в случае аналогового КУ не является обязательным параметром).
Метрологическая поверка тахографа — требования и штрафы
Все тахографы (с СКЗИ, без СКЗИ) предназначенные для внутрероссийских перевозок, произведенные, установленные до или после даты выхода приказов об утверждении типа подлежат обязательной метрологической поверке!
ИСКЛЮЧЕНИЕ: Приказом Минтранса РФ от 20.02.2017г. № 55 установлено, что тахографы с СКЗИ, которые введены в эксплуатацию до 20.02.2017г. могут эксплуатировать без метрологической поверки до следующей замены СКЗИ.
Межповерочный интервал каждого тахографа указан в РЕЕСТРЕ. Тахографы с СКЗИ, как правило, необходимо поверять раз в 7 лет, тахографы БЕЗ СКЗИ, в т.ч. европейские, имеют сроки — 2 года, 3 года или 7 лет в зависимости от свидетельства утверждения типа. Блоки СКЗИ (НКМ-1, НКМ-2 или НКМ-К) имеют межповерочный интервал сроком 4 года.
Читайте также: