Сколько по времени делается диагностика автомобиля ваз

Обновлено: 08.01.2025

Современный автомобиль оснащен электроникой по максимуму. Микропроцессорное управление отвечает за работу мотора, ходовой части, трансмиссии, тормозов, гарантирует быстрое и своевременное срабатывание подушек безопасности и контролирует сигнализацию. Такое широкое распространение электронных элементов с одной стороны очень упрощает управление транспортным средством, делает его более приятным и комфортным. С другой стороны, требует дополнительного контроля и обслуживания.

Что такое компьютерная диагностика

Для того, чтобы быстро и точно находить слабые места в электронной начинке четырехколесного друга, производителями предусматривается возможность сканирования.

Узнать о необходимости проверки помогают всевозможные датчики и индикаторы. Они отслеживают малейшие сбои в состоянии авто и выдают информацию на приборную панель. Вот тогда и наступает время компьютерной диагностики. Или, если говорить простым языком, проверки электронных систем машины при помощи специальных приборов – сканеров.

Последние бывают разными. Принято различать две большие группы: дилерские/фирменные, универсальные. Дилерские предназначены для конкретной марки автомобиля. Обладают широчайшими диагностическими возможностями и даже позволяют перепрошить систему, повысив мощностные характеристики.

Универсальные – из самого названия понятно, что такие девайсы предназначены для работы с большим количеством различных автомобилей (зависит от модели и производителя). Например, автосканеры Launch способны проводить диагностику нескольких сотен марок машин.

Процесс диагностирования

Принцип работы обеих групп сканеров аналогичен. Разница только в точности сканирования. Устройство при помощи кабеля подключается к разъему OBD-II автомобиля и считывает коды ошибок. Информация в виде графиков доступна на экране.

Далее данные с мультиметра передаются на компьютер, где происходит их расшифровка при помощи специальной программы. По окончании работы она выдает подробный отчет об обнаруженных неполадках.

Необходимое для обнаружения неисправности время варьируется от 10-15 минут до пары часов. Почему такая разница? Все зависит от ситуации. Проверить одну систему недолго. Если же требуется полное сканирование, процесс может затянуться.

Этапы полной диагностики

Всю работу по оценке состояния транспортного средства можно условно разделить на три этапа.

Первым делом считываются коды ошибок. Как это происходит было описано выше. Далее настает черед масштабной проверки в комплексе. В режиме реального времени обрабатываются сигналы всех датчиков и электронных систем. Это позволяет проанализировать состояние автомобиля и выдать адекватную оценку о неисправностях. Завершает работу стирание данных об ошибках из памяти бортового компьютера.

Какие различают виды КД

На проверку одного узла специалист тратит обычно до 15 минут. Этого времени хватает, чтобы оценить состояние электроники, и локализовать участок с неисправностью.

Всего же выделяют три группы таких узлов, каждая из которых имеет свои тревожные звоночки. По названиям этих групп и названы виды компьютерной диагностики.

Сканирование двигателя производится в случаях:

долгого прогревания двигателя;
увеличившегося расхода бензина;
появления посторонних шумов и вибраций;
проблем со стартом;
изменения количества оборотов холостого хода.

Во время сканирования проверяются системы электроснабжения, впрыска, торможения, дается оценка уровня компрессии.

Диагностика автоматической коробки передач (АКПП) необходима, если:

существует проблема с одной из передач (пропускается, некорректно переключается);
возрастает расход топлива;
появляется утечка масла;
слышны посторонние шумы при переключении передач;
присутствуют рывки, пробуксовка.

В таких случаях необходимо считать коды ошибок с датчиков температуры рабочих жидкостей, заслонки дросселя, положения селектора. Эти сведения укажут на точное место неисправности.

Диагностика подвески нужна, если замечены:

неравномерное истирание резины;
слишком свободный ход руля;
несвоевременное срабатывание блокировочной системы;
стук при вхождении в поворот или при движении по неровной поверхности.

Каждый из видов сканирования занимает совсем немного времени. Но если есть сомнения в том, какой именно элемент сбоит, то может потребоваться более тщательный осмотр, способный затянуться на час и более. Но это время стоит того, чтобы быть потраченным, ведь от исправности авто зависит безопасность его владельца.

Более того, специалисты рекомендуют проходить такую проверку не реже одного раза в год. С тем, чтобы предупредить только намечающиеся проблемы и не допустить их превращения в нечто серьезное. А чтобы не тратить лишнее время на поездки в автомастерскую, можно обзавестись простым универсальным сканером. Большой ассортимент такого оборудования представлен на сайте Cartools.

Процедура определения технического состояния без разборки, с точностью выявления проблемного узла или детали – это диагностика автомобиля. Прохождение ведется комплексно, либо локально, в итоге анализируют полученную информацию и делают выводы о дальнейшем обслуживании ТС (транспортного средства). Рабочие показатели агрегатов автомобиля зависят от климатических, эксплуатационных факторов, интенсивности использования, переносимых нагрузок.

Комплексная диагностика автомобиля (что входит)

Предусмотрено несколько основных этапов:

визуальный общий осмотр ТС;
проверка двигательной системы;
обследование ходового блока;
тестирование электроники;
полная компьютерная диагностика машины.

Во время мероприятий выявленные неполадки устраняют, негодные элементы меняют или чинят. Длится проверка автомобиля, в зависимости от сложности работ, используемого оборудования, от нескольких минут до 2-3 часов.

Проводить компьютерную диагностику автомобиля, стоимость которой вполне доступна, необходимо не реже одного раза в год. Актуальна она после смены сезонов. Рекомендуется комплексную проверку делать после ДТП, приобретая подержанное авто, если наблюдается неадекватное поведение ТС при езде.

Внешне технику осматривают без использования специальных приспособлений. Обращают внимание на функциональность световой оптики, кузовное покрытие, состояние салона. Выявленные неполадки устраняют на месте. Полная диагностика автомобиля с применением компьютерного оборудования выполняется для сложных электронных систем. Сюда входит зажигание и КПП — автомат.

Виды диагностики автомобиля

Проведение проверки ТС осуществляется не только во время эксплуатации, но и на специальном стенде. Обращают внимание на нехарактерные шумы, фильтры электропроводки, видимые соединения и узлы.

Внеплановый (экстренный) вариант – во время эксплуатации сделать обследование автомобиля следует, если четко прослеживаются лязги и постукивания, непонятные шумы при повороте руля. Авто кренится на поворотах, неустойчиво на большой скорости. Указанные признаки свидетельствуют о том, что ходовая часть ТС неисправна и требует срочного вмешательства специалиста.
Плановая процедура. Диагностика и ремонт производятся в определенный период, независимо от состояния ТС. Обычно, весной и осенью или при очередном ТО.
Проверка перед покупкой или продажей. Стоимость полной диагностики автомобиля будет дороже, зато надежнее и выгоднее для клиента, независимо от покупки в сервисе или у частного лица.

Важным моментом называется обследование двигателя и тормозов. На этом этапе проверяются все составные элементы на предмет работоспособности, смазки и износа.

Методы диагностики автомобилей

Работу выполняют прямыми или косвенными способами. В первом случае, измеряют контрольные размеры деталей, прогиб ремня привода вентилятора, зазоры в подшипниках и тому подобное.

Косвенные методы технической диагностики автомобилей заключаются в определении структурных параметров при помощи специального приспособления без разборки ТС. Выявляют величины, отвечающие за техническое состояние узлов и агрегатов, включая расход, давление масла и топлива, ускорение при разгоне, функционирование электроники.

Результаты диагностики автомобиля на СТО заносят в журнал, где фиксируется год и дата поступления машины от последнего капремонта. Там же указывают вид проведенной починки, остаточный ресурс, номер следующего технического обслуживания.

Общая диагностика автомобиля сканером

Компактные приборы считывают коды ошибок, недорогие, подходят для группы VAG, подсоединяются посредством колодки диагностики. Что включает в себя бесплатная диагностика автомобиля сканером? Устройство дает возможность быстро выявить большинство неисправностей ТС.

Прибор подключается к гнезду OBD, которое расположено в салоне. После включения зажигания на ЖК-мониторе появится набор параметров, указывающих на проблему. Расшифровка выполняется по специальной таблице. Сканер пытается пять раз произвести диагностику автомобиля, стирая высвечивающуюся проблему. Если это не удается сделать, велика вероятность серьезной поломки, требующая вмешательства мастера.

Независимая диагностика автомобиля с осциллографом

В комплект указанного оборудования, кроме самого прибора, входят разборные щупы, емкостная и индуктивная линейки. Приспособление служит для электронной диагностики легковых автомобилей в узле зажигания. Не всегда удается обнаружить проблему через ЭБУ.

Например, авто может троить при сгоревшей катушке, а неполадка не высвечивается на табло. Неполадка решается за несколько минут, нужно просто подсоединить осциллограф к элементу или бортовым проводам. Осуществляют проверку датчиков, форсунок и прочих элементов зажигания, не снимая их с ТС.

Техническая диагностика токовыми клещами и мультиметром

Для чего нужна проверка и что входит в технологический процесс проверки инжекторных современных автомобилей? Указанные приспособления позволяют выявить неисправности в проводке и некоторых узлах авто. Например, сканер обнаружил неполадку в работе клапана вентиляции бака для горючего. При этом, сопротивление не выходит за рамки нормы, питание подается стабильно, но запуск не происходит. Проблему разрыва цепи проводки при ремонте легкового автомобиля ищут тестером. Основная задача – прозвонить систему от блока управления до разъема клапана.

Транзистор полностью прозвонить не получится. Зато можно использовать диод, который подключен обратной полярностью (щупы при проверке нужно размещать соответствующе). При правильном подсоединении напряжение высветится на индикаторе, это означает целостность проводки.

Процесс диагностики автомобиля

Сканер не предоставляет больше значений, чем ЭБУ машины. Это приспособление в состоянии лишь обмениваться информацией с электронным блоком. Сделать компьютерную диагностику можно, подключившись через специальный разъем. Поскольку разные модификации и марки авто внедряют различные типы ЭБУ, производители выпускают сканеры с несколькими видами подключения и протокола обмена данными, ориентированные на конкретную модель ТС.

Подробные сведения о состоянии техники дает компьютерная диагностика систем автомобиля. Качественная проверка автомобиля включает в себя:

Тщательное обследование агрегатов с целью определения реального пробега.
С помощью компьютера сканируют все электронные блоки, оценивая состояние индикаторов и электроники. На этом этапе выявляют неисправные и требующие замены приборы.
Контроль работ, проведенных в автосервисе.
Анализ истории ошибок.

Компьютерная диагностика авто проводится для ДВС, подушек безопасности, системы зажигания, подачи топлива и воздуха, КПП, тормозов, ряда подсистем.

Сколько стоит диагностика автомобиля в мастерских

Цена зависит от марки ТС, поскольку изготовители используют разное программное обеспечение, влияющее на сложность и длительность процедуры. Комплексная диагностика авто проводится не во всех автосервисах, некоторые СТО осуществляют только осмотры отдельных агрегатов машины.

Сколько стоит компьютерная диагностика автомобиля в денежном исчислении? В зависимости от указанных факторов, эта цифра колеблется от 300 до 3000 рублей. Стоимость компьютерной диагностики авто во всех мастерских выше при проверке новых марок ТС, чем ранних модификаций.

Где можно пройти и записаться на диагностику? Если вы не стеснены в средствах и живете в мегаполисе, лучший вариант – сервисный центр производителя. Узнать сколько стоит полная проверка и где сделать диагностику в вашем регионе можно,

Проанализировав отзывы пользователей о ближайших мастерских. Средства диагностики на них могут отличаться, поэтому выбирать следует СТО, подходящее под марку ТС и проверяемые узлы. Результаты диагностики выдаются сразу после обследования. На их основании планируется дальнейшее обслуживание или починка машины.

Сколько по времени делается диагностика автомобиля

Сроки обследования зависят от того, что проверяется. Полная электронная диагностика автомобиля займет несколько часов. Экспресс-тестирование длится 15-20 минут.

У современных авто имеются ЭБУ, которые включают в себя три основных элемента, дающих возможность проверить автомобиль на ходу:

Механический узел (катушки зажигания, форсунки и тому подобное).
Индикаторы, выполняющие замеры с последующей передачей информации на блок управления.
Компьютер, отвечающий за контроль всех процессов.

Сколько длится диагностика в этом случае? После запуска двигателя ЭБУ собирает и обрабатывает нужные сведения, выполняет расчеты, контролирует циклы работы механизмов, включая момент подачи искры и количество впрыскиваемого горючего. Для детального обследования ТС лучше провести компьютерную диагностику автомобиля.

Проверка практически любых марок машин возможна дома, если есть комп и соответствующие навыки. Ручная технология со сканером или мультиметром эффективна, делается бесплатно. Независимо от того, какая часть машины проверяется, все проблемы необходимо устранить в кратчайшие сроки, автомобиль будет быстрее изнашиваться, если игнорировать тревожные сигналы.

Описание большинства ошибок прилагается в мануале к ТС. Что показывает и сколько времени занимает, зависит от назначения и где проходит процесс. Недорого проверку можно сделать на обычном СТО, оснащенным соответствующим оборудованием и мастерами, имеющими понятие о том, что это такое. Услуги нередко предоставляют частные лица, имеющие в гараже соответствующие приспособления и навыки.

Компьютерная диагностика является важной частью эксплуатации транспортного средства. Это процедура, которая позволяет отслеживать появление любых неполадок автомобиля. Благодаря компьютерной диагностике, автолюбитель может своевременно выявить имеющиеся неисправности и вовремя их устранить, что может значительно продлить эксплуатационный срок транспортного средства.

Автоматизация и компьютеризация - это два явления, которые целиком и полностью захватили практически все сферы человеческой жизни. В связи с развитием новых технологий было логично, что развивались и диагностические средства, которые использовались для полной проверки автомобилей, которые с каждым годом становятся всё совершеннее. Развитие машиностроения и продвижение новых средств, использующихся для диагностики, вместе образовали довольно действенный тандем, благоприятно действующий на эксплуатацию транспортных средств.

Каждый опытный автолюбитель осознаёт всю значимость проведения компьютерной диагностики своего автомобиля и поэтому никогда не испытывает пренебрежения к проведению этой процедуры, чего иногда не наблюдается у молодых владельцев авто, которые не всегда довольно ответственно подходят к вопросам диагностики своих транспортных средств.

Следует помнить, что компьютерная проверка машины - это весьма важная процедура, которой пренебрегать нельзя ни в коем случае, так как именно благодаря ей автолюбитель может в полной мере узнать все возможности своего автомобиля, а также устранить имеющиеся неполадки.

Для чего необходима компьютерная диагностика машины?

Процедура компьютерной диагностики необходима для проверки всей электронной системы машины. Существует целый ряд элементов, проверка которых осуществляется именно в процессе компьютерной диагностики. Это и двигатель, и АБС, и коробка автомат, и подушка безопасности. Причём это далеко не весь список. Элементов, которые могут быть проверены во время полной диагностики намного больше. На некоторых моделях транспортных средств компьютерная диагностика позволяет проверить даже подвеску.

В ходе компьютерной диагностики снимаются показания датчиков, что позволяет выявить имеющиеся неполадки, благодаря чему их можно впоследствии устранить.

Автолюбители не должны забывать о том, что компьютерная проверка может выявить не все неполадки, так что не стоит возлагать на эту процедуру все надежды. Все неполадки и неисправности могут быть обнаружены, если компьютерная проверка осуществляется вкупе с непосредственным осмотром мастера-специалиста. Это повышает шансы обнаружения даже самых незначительных неполадок транспортного средства, в том числе и у двигателя.

Цена компьютерной диагностики автомобиля

Возможно, многих автовладельцев волнует следующие вопросы "сколько стоит диагностика?", "сколько стоит диагностика автомобиля?", "сколько стоит компьютерная диагностика?". Компьютерная диагностика - довольно важный и трудоёмкий процесс, так что нельзя утверждать, что провести его - довольно дёшево. Владельцу транспортного средства придётся выложить сумму, которая будет равна примерно 5000 рублей - весьма приличная цена для такой процедуры.

Особенности процесса компьютерной диагностики

После обозначения чисто общих положений, касающихся данной процедуры, можно перейти к деталям, которые точно заинтересуют автолюбителей, которые задумывались о проведении компьютерной диагностики своего транспортного средства.

Сколько времени занимает компьютерная диагностика?

Для начала следует упомянуть о том, сколько времени примерно может занять процесс компьютерной проверки транспортного средства. Как правило, вся процедура может длиться от десяти до тридцати минут. Как можно заметить, это довольно быстро, что говорит именно в пользу проведения компьютерной диагностики, так как автолюбитель не затратит много своего времени. Проблемы такого характера может вызвать лишь проверка двигателя.

Система самодиагностики автомобиля

Можно упомянуть тот факт, что некоторые новые модели автомобилей имеют довольно навороченные системы самодиагностики, которая может без определённых сторонних процедур оповестить хозяина автомобиля о возможных неполадках. Это довольно удобно и просто, так как не требует обращения в сервисный центр для обнаружения каких-либо неполадок, и автовладелец может сразу обратиться к специалистам для их устранения. Особенно следует обратить внимание на проверку двигателя.

Сейчас на приборном щитке многих современных автомобилей находится датчик, являющийся многофункциональным. Это означает, что он оповестит владельца автомобиля о наличии любой неисправности следующим образом: при наличии неполадки датчик просто потухнет, что станет сигналом о необходимости проверить автомобиль для последующего устранения поломки (двигателя или другого элемента).

Системы проверки на разных моделях автомобилей иногда отличаются друг от друга, иногда схожи, но принцип работы у них практически один и тот же, который заключается в том, что показания датчиков считываются блоком управления при различных режимах в условиях эксплуатационного процесса.

Показания датчиков могут быть двух видов:

статические (также называемые дискретными) - показания таких датчиков определяются определённым пороговым значением или неким импульсом;
динамические (их показания изменяются со временем) - датчики такого типа способны осуществлять передачу изменений параметров и проверку на диапазоне.

Диагностические системы способны осуществлять сбор, отображение и хранение всех статистических данных. К данным, которые хранятся диагностическими системами, относятся коды ошибок и динамические характеристики.

В ходе диагностического процесса все коды ошибок считываются специальным устройством — сканером, после чего все данные выводятся и анализируются. На основе полученных данных специалисты выносят решение о дальнейшем ремонте.

Автолюбитель обязательно должен помнить о том, что нынешние автомобили весьма сложны и представляют собой целые связи агрегатов и систем. Это означает, что даже небольшая неполадка может повлечь за собой серьёзные последствия, затронув и другие механизмы и системы транспортного средства.

Этапы компьютерной диагностики авто

Теперь можно чуть подробнее рассмотреть этапы компьютерной диагностики. Это поможет получше разобраться в самом процессе, что позволит определить надобность проведения в некоторых случаях.

Итак, процесс компьютерной диагностики автомобиля имеет следующие этапы:

Первый этап предполагает использование всех доступных диагностических средств. На данном этапе считываются все коды ошибок, которые следует обработать, а затем подвергнуть проверке для определения наличия неисправностей. Этот диагностический этап предполагает осуществление аналоговой проверки данных. На начальном этапе проверяется вся электрическая система транспортного средства, для того, чтобы обнаружить какие-либо ошибки.
Второй этап диагностики представляет собой комплексную проверку автомобиля в режиме реального времени. Такая проверка предназначена для сигналов датчиков, а также для остальных элементов систем управления (в том числе и двигателя автомобиля). После этого производится анализ данных, полученных в ходе диагностики и определение характера поломок.
Завершающий этап диагностического процесса заключается в том, что специалисты стирают коды ошибок из памяти контроллера, а затем проводят заключительную инициализацию системы.

Немало автолюбителей могут дать ценные советы на тему того, как произвести диагностику автомобиля, не прибегая к услугам специалистов. Сделать диагностику автомобиля можно специальными приборами, это значительно сократит риски того, что при покупке машины вас обманут. А еще диагностика автомобиля самим водителем позволит вам значительно сэкономить на сервисных интервалах, динамических ошибках и многом другом.

Компьютерная диагностика автомобиля

Диагностика автомобиля компьютерным способом предполагает чтение ряда ошибок, чтобы оценить общее состояние машины при помощи опроса электрических систем.

Необходимость проведения такой диагностики обусловлена такими факторами:

Чтобы провести диагностику автомобиля компьютерным способом, вам потребуются на выбор:

ПК;
нетбук;
ноутбук;
планшет;
смартфон;
портативный сканер.

Чтобы сделать такую диагностику самостоятельно, нужно знать следующее:

где расположен диагностический разъем в машине;
навыки обращения с прибором, который оснащен программным обеспечением;
как работать с информационными базами в интернете;
уметь расшифровывать коды ошибок и сокращения.

Диагностика автомобиля посредством сканера

Почти все СТО и мастерские располагают такими диагностическими приборами, как сканеры или тестеры. Чаще всего диагностику автомобилей проводят посредством:

Сканер кодов диагностики представляет собой прибор на основе микропроцессора, который считает информационные коды из памяти электронного блока управления. Его для этого подключают прямо к диагностическому разъему. Сканер позволяет выполнять следующие действия:

расшифровать коды;
считывать из памяти коды ошибок;
классифицировать коды на текущие и установленные;
интерпретировать электронный блок текущих значений от датчиков;
активизировать некоторые элементы автомобильной системы;
перезаписывать в блок коэффициенты.

А вот мотор-тестер – это универсальный диагностический сканер, которым можно измерять параметры работы ДВС. Информация измеряется посредством датчиков и пробников, которые могут идти в комплекте со сканером.

Мотор-сканером можно измерять такие параметры:

температуру масла;
напряжение АКБ;
частоты движений коленвала;
генераторный и стартерный ток;
напряжение цепи зажигательной системы;
давление и разряжение впускного коллектора и т.д.

Тестеры оснащены цифровыми осциллографами, поэтому они являются высокоточными измерителями данных.

Можно ли провести диагностику автомобиля при помощи смартфона?

Нередко автолюбителя проводят проверку технического состояния автомобиля посредством планшета либо мобильного телефона, в котором присутствует специальная программа. Можете отыскать видео в Интернете, где планшет или телефон применяется как бортовой компьютер и показывает точные показатели оборотов двигателя, температуру топлива и его расход и многое другое. Эти гаджеты могут быть применены не только как датчики, но и как сканеры для полноценной диагностики автомобиля, если их подключить к специальному беспроводному устройству.

Подобный прибор нужно подключить к штатному диагностическому разъему на машине, который чаще всего расположен с левой стороны от рулевой колонки, потом посредством Bluetooth он начинает передать в ЭБУ двигателя коды ошибок и прочие данные. Помимо определения кодов ошибок, с помощью телефона можно получить полное их описание и расшифровку. А еще такой способ диагностики можно применять и на ходу автомобиля, устройство без труда будет считывать информацию с блока управления.

Итак, как же правильно провести диагностику самостоятельно при помощи того же смартфона или планшета? Все очень просто:

Программы для диагностики автомобилей

Некоторые автолюбители на профильных форумах рекомендуют для диагностики применять программу Torque Pro. Ее возможности таковы:

Некоторые программы имеют возможность автоматически отправлять СМС с кодами ошибок, которые вы можете предоставить на СТО для ремонта автомобиля.

Если у вас старый телефон, работающий на ОС Windows Mobile, и поддерживает Java, то рекомендуем установить программу Check-Engine. Она может выполнять такие функции:

в режиме онлайн выводить параметры работы ДВС;
проводить расшифровку и удалять ошибки из памяти блока;
отправлять СМС-ки с кодами ошибок и неисправностей автомобиля.

Итак, как видите, при наличии всего трех составляющих (телефона или планшета, установленной специальной программы и адаптера) мы можем провести полноценную диагностику своего автомобиля.

Самостоятельно провести компьютерную диагностику машины – это не только легко, но еще и очень интересно. Вы можете только с помощью телефона выявить погрешности автомобиля при покупке и попросить сделать скидку, ссылаясь на их наличие. Кроме того, вы защитите себя от обмана при совершении сделки с подержанным авто.

Механическая диагностика автомобилей

Сделать автомобильную диагностику своими руками можно и без применения телефона и других чудес современной техники. Например, вы можете проверить автомобиль по акустическому шуму, благодаря чему вы сможете проанализировать состояние сопряжений при запущенном двигателе. При этом стоит учитывать разницу в скоростях вращения обоих валов движка. И помните, что частота вращения распредвала вдвое ниже аналогичного показателя коленвала. Неисправности могут быть двух видов:

неисправности в ГРМ;
в цилиндропоршневой группе.

Подготовка и проведение диагностики

Для начала нужно провести подготовительные мероприятия:

регулируется сам двигатель и его системы;
проверяются все навесные агрегаты;
проверяют крепления. Источником шума могут быть они.

Чтобы облегчить работу, разделите шумы на зоны, чтобы проще выявить источник проблемы. Подвеску автомобиля можно диагностировать с помощью стетоскопа, оснащенного механическим датчиком.

Чтобы лучше прислушаться к нужной зоне, возьмите трубку для прижатия из дерева. Послушайте сначала навеску, чтобы получить более достоверные сведения по шумам. Отключите насос ГУР, генератор или помпу, снимите ремни для крепежей. Навеску нужно внимательно прослушать в узлах трения и сравнить эти звуки с теми, которые вы слышите в новых узлах.

Автомобильный движок нужно слушать при целиком холодном или целиком прогретом состоянии и на различных оборотах. Чтобы правильно проанализировать шумы изменяйте обороты с разной динамикой. Для того чтобы определить увеличение теплового зазора в клапане, помните, что на холостых присутствует характерное таканье. Если тепловой зазор отрегулирован верным образом, то тогда источником неисправности будет неравномерный износ поверхностей, которые касаются друг друга.

Характеристика звуков

Иногда при холодном запуске двигателя может появиться стрекотание, которое прекращается при прогреве мотора. В основном это нормально, но если характерный звук не умолкает, это говорит о наличии неисправностей в плунжерной паре толкателя. Он сигнализирует об износе направляющих втулок клапанов, что подтверждается подношенными сальниками. Если звук достаточно резкий, значит, зазор между гнездом в блочной головке и толкателем крана достаточно велик. При прогревании двигателя звук медленно пропадает.

При этом этот звук не сильно опасен, а вот глухой звук, частота которого двое меньше частоты движения коленвала, говорит о том, что нужно заменить подшипники распредвала. Его хорошо слышно при прогревании мотора на холостых оборотах. Бояться не нужно, но проверьте ГРМ как можно скорее.

Если вы слышите слабый звонкий звук, то это может быть свидетельством большого зазора между поршневой юбкой и стенкой цилиндра. Это не слишком страшно, то не откладывайте ремонт надолго.

Какие звуки считаются опасными?

Особое внимание нужно обратить на звонкий стук из ЦПГ. Это может сигнализировать о поломках в сопряжении шатуна и шатунной шейки. При увеличении оборотов стук усиливается, а проходит при отключении цилиндра от системы зажигания. Если у вас дизельный мотор, то можете несколько расслабить гайку форсунки, чтобы перекрыть подачу топлива. Такая неполадка чаще всего является следствием неправильной эксплуатации автомобиля.

Если вы слышите глухой стук, значит, имеется большой зазор в коренных подшипниках на коленчатом валу. Если он усиливается при быстром понижении мотора, значит, что давление масла находится ниже нормы, и могут быть серьезные проблемы.

Хлопки сигнализируют об ослаблении цепей или проблемах с цепным механизмом. Их слышно сильнее на холостых или же при резком сокращении оборотов.

Как видите, некоторые неполадки автомобиля можно выявить посредством прослушивания тех или иных зон, причем делать это не так сложно.

Однако, конечно же, компьютерная диагностика будет более полной и достоверной. Стоит добавить, что в СТО проведение компьютерной диагностики стоит небольших, но денег. А зачем их тратить, если все можно сделать самому, имея на руках лишь телефон и специальных адаптер. А сэкономленные деньги лучше потратить на себя или на автомобильные аксессуары.

Специалистам Автодиагностики 100.ks.ua постоянно задают, казалось бы, простые вопросы. Один из чаще всего задаваемых: "Сколько времени занимает компьютерная диагностика автомобиля?".

Сегодня, мы ответим на вопрос - сколько длится компьютерная диагностика авто и от чего зависит время диагностики.

Сколько времени занимает компьютерная диагностика автомобиля?

К примеру, полное сканирование одной системы, того же АБС, занимает в некоторых моделях авто 10 - 15 минут.

Если говорить о чистом сканировании общих ошибок, и только, то в 99% случаях - до 15 минут. В это время сканер поверхностно пройдет по параметрам узлов и сообщит основные показатели. Но для нормальной диагностики стоит провести проверку по всем модулям авто, считать ошибки, взяв их в учет, после стереть их и снова провести диагностику, включая при работающем авто.

Сама диагностика проводиться диагностическим сканером, а человек основываясь на его показателях сообщает о вероятных причинах неправильной работы тех или иных узлов и авто в целом.

Подводя итоги времени автодиагностики

Как видно из ответа, компьютерная диагностика авто не занимает много времени. Для большинства авто, мастер вложится в 40-60 минут.

Что в наше время 1 час времени? Зато сколько, потенциально, компьютерная диагностика может предотвратить проблем и сэкономить бюджета? Ведь выявить проблемы с топливной системой и решить заранее может предотвратить выход из строя двигателя или даже нескольких узлов разом, двигателя, прогара выхлопной системы, заливания свечей и выхода их из строя. Предотвращение одной проблемы вовремя, позволит заранее сэкономить значительно большее количество времени и денег.

Не откладывайте диагностику автомобиля в долгий ящик. Если бортовой компьютер или приборная панель не показывает ошибок, это не значит что их нет. Лучшим решением будет, это обратится к нашим специалистам и провести компьютерную диагностику.

При участии компании: СТО Автодиагностика 100.ks.ua

Читайте также: