Сколько на спидометре хендай акцент

Обновлено: 08.01.2025

1.21 Одометр (счетчик пройденного пути) / Hyundai Accent

Одометр показывает общее расстояние в километрах или милях, пройденное автомобилем и очень удобен для контроля интервалов проведения периодического технического обслуживания.

Корректировка одометра (пробега автомобиля) Hyundai Accent Как устранить шум и прыганье стрелки спидометра на автомобиле Hyundai Accent Hyundai Accent 2. Замена салонного фильтра Руководство по ремонту Hyundai Accent Hyundai Solaris 2020 - Новый бумажный солярис

Другие материалы раздела

Противосолнечный козырек

Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудован противосолнечными козырьками для водителя и переднего пассажира для защиты от ослепления спереди и сбоку.

Противоугонная система

Эта система предназначена для предотвращения несанкционированного проникновения в автомобиль. Эта система имеет три состояния: первое "Готовность".

Антенна

Антенна с фиксированным штоком Для приема сигналов в диапазонах АМ и FМ в автомобиле используется съемная антенна с фиксированным штоком. Чтобы.

Технические характеристики автомобиля

Размеры Для 4–х дверных моделей Для 3/5 дверных моделей Габаритная длина 4235 4200 Габаритная ширина 1670 1670 Габаритная.

Замок зажигания

Запуск двигателя Если Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудован механической коробкой передач, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и.

Буксировка автомобиля

Буксировка автомобиля с приподнятыми над землей ведущими колесами Как общее правило, автомобили необходимо буксировать с приподнятыми над.

Стереосистема

Как работает автомобильная стереосистема Сигналы в диапазонах АМ и FМ передаются через ретрансляторы, расположенные вокруг города. Сигналы.

Передние сиденья

Предупреждение Производите регулировку сидения только на неподвижном автомобиле. Несоблюдение этого правила может привести к потере контроля над.

Механическая коробка передач

Положение рычага переключения передач является традиционным для пяти передач переднего хода, как это изображено на рисунке. Положения рычага.

Стеклоподъемники

Для того, чтобы поднять или опустить стекло двери, вращайте ручку стеклоподъемника по или против часовой стрелки. Направления вращения ручки.

И так решил я заморочиться и рассчитать зависимость скорости от оборотов двигателя, т.к. просматривая видео разгонов акцента- у некоторых при определенной скорости разные обороты ДВС! т.е. получается врет спидометр у кого то! Данные расчеты проведенные мною для Hyundai Accent помогут рассчитать зависимость для других автомобилей-главное знать передаточные числа и главную передачу вашего авто + диаметр колес! и самое важное позволит определить на сколько точно показывает спидометр и буксует ли у вас сцепление на скорости!
Расчет скорости (км/ч) в зависимости от оборотов двигателя Hyundai Accent:
Передаточные числа КПП:
I. передача — 3,615
II передача — 2,053
III передача — 1,370
IV. передача — 0,971
V передача — 0,780 (0,825)
главная передача -3,65
Диаметр колеса R14 185|60 =572 мм.
теперь рассчитываем радиус колеса без нагрузки:
R колеса=572:2=286 мм
Теперь надо расчитать расстояние, которое пройдет колесо за один оборот!
формула для этого: S =2ПR
S =2*3,1415 *286 мм =1816 мм
теперь надо перевести в метры: 1816=1,816 м это длинна одного оборота колеса без нагрузки!
Но для более точного расчета в дальнейшем необходимо расчитать радиус колеса с учетом нагрузки! т.е. когда колеса стоят на авто, то радиус получается меньше, т.к. покрышка подминается от веса автомобиля!
И так коэффициент нагрузки составляет — 0,98
таким образом 1,816*0,98=1,77968
Теперь необходимо рассчитать скорость в зависимости от оборотов!
Вспоминаем курс физики и берем формулу для расчета скорости:
V = S * N : 1000 * 60, где N — это это обороты ДВС деленные на общее передаточное число каждой передачи!

Обороты там известны двигателя: это
1000; 1500; 2000, 2500; 3000,3500,4000, 4500, 5000, 6000, 6500.
Теперь нам надо найти общее передаточное число! для этого мы умножаем передаточное число для каждой передачи на коэффициент главной пары:(значения берем выше)
1-я = 3,615 * 3,65 =13,19475;
2-я 2,053 * 3,65 = 7,49345;
3-я 1,370 * 3,65 = 5,0005;
4-я 0,971 * 3,65 = 3,54415;
5-я 0,780 * 3,65 =2,847.

Теперь рассчитываем скорость для разных передач зная расстояние, за которое колесо делает оборот и зная значение N:
V = S (1.77968) * N ( 1000 об/мин : 13,19475 первой передачи. см. выше) : 1000 * 60 сек.
V = 1.77968 * 75.787 : 1000 * 60 = 8,09 км/ч автомобиль поедит при 1 тыс об/мин двигателя.
теперь расчитывает сколько км/ч поедит при 1500 об/мин и так далее изменяя только значение оборотов!

После того как расчитали скорость при каждых оборотах ДВС для первой скорости, расчитываем скорость для 2-й передачи подставляя значение(см.выше) -7,49345; для 3-й передачи -5,0005; для 4-й — 3,54415, и для 5-й передачи — 2,847.

Проверив свой разгон получилось то, что данные вычислений совпадают:

Согласно табличным данным Акцент смог бы развить скорость гораздо больше 200 км/ч, т.к. запас передаточного числа с избытком, но это мало вероятно на прямой дороге, т.к. мощности ДВС просто не хватит сил прокручивать колеса ! и включив 5-ю передачу, обороты упадут примерно на 1 тыс, сила и тяга на ведущие колеса пойдет на спад! в лучшем случае можно разогнать чуть больше 200 км/ч если ехать большое расстояние по прямой или с горки!
Но выход из этой ситуации есть: необходимо заменить главную передачу стандартную 3,65 на главную передачу от Хендай Гетц =4,1 . Тогда автомобиль начнет динамичнее разгоняться, так как легче будет прокручивать колеса авто! по теории максималка упадет, но в реале автомобиль начнет разгонятся быстрее до 200 км/ч. Единственный минус это то что придется включать передачи чаще при разгоне! например если стандартную коробку на 3-й передаче можно раскрутить до 138 км/ч, то с измененной главной передачи разгонишься примерно максимум до 120 км/ч.

Таким образом чем полезная данная статья:
1. можно сверить зависимость скорости от оборотов и тем самым проверить врет ли ваш спидометр!
2. теперь знаете до скольких можно крутить ДВС при интенсивном разгоне;
3. можно расчитать скорость для любого автомобиля, зная радиус колеса и передаточные числа с главной парой КПП.
4. Можно поставить главную пару близкую к коэфициэнту "4", вместо 3,65 и тем самым увеличить динамические показатели автомобиля!

Когда включена повышающая передача, контрольная лампа выключения повышающей передачи будет погашена. При выключении повышающей передачи, эта лампа будет гореть желтым цветом.

На панели приборов будет мигать зеленая стрелка, указывающая направление поворота. Если стрелка загорается, но не мигает, мигает чаще, чем обычно или не загорается совсем, это указывает на неисправность цепей указателей поворота.

После поворота ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.), загорается контрольная лампа индикации неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS SRI) и затем гаснет через несколько секунд.

Если эта лампа продолжает гореть, загорается во время движения или не загорается после поворота ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.), это указывает на неисправность антиблокировочной системы тормозов (ABS).

Если это произошло, Вам необходимо как можно скорее обратиться к официальному дилеру Хендай для проверки автомобиля. Стандартная тормозная система будет продолжать работать, но без помощи антиблокировочной системы тормозов (ABS).

Контрольная лампа включения дальнего света фар. Эта контрольная лампа горит, когда включен дальний свет фар.

Контрольная лампа сигнализации о не пристегнутом ремне безопасности. Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания из положения “LOCK” (Блокировка) в положение “ОN” (Вкл.) или “START” (Стартер) и продолжает гореть, пока Ваш ремень безопасности не будет пристегнут.

Предупреждение

Движение при низком уровне масла в двигателе или при горящей контрольной лампе давления масла может привести к выходу из строя двигателя (образованию задиров, заклиниванию и т.п.). Если эта лампа загорается при работающем двигателе, это означает, что давление масла в двигателе ниже минимально допустимой величины. В исправном состоянии данная лампа загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение “ОN” (“Вкл”) и гаснет после запуска двигателя. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, имеется серьезная неисправность двигателя. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте, заглушите двигатель и проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже минимально допустимого значения, долейте масло в двигатель до нормального уровня и запустите двигатель снова. Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя, немедленно выключите его. В любых случаях когда контрольная лампа давления масла продолжает гореть после запуска двигателя свяжитесь с ближайшим официальным дилером Хендай перед тем, как воспользоваться автомобилем.

Контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при включении стояночного тормоза и при повороте ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.) или “START” (Стартер). При выключенном стояночном тормозе эта лампа должна погаснуть после запуска двигателя. Когда выключен стояночный тормоз, контрольная лампа включения стояночного тормоза/ аварийного уровня тормозной жидкости должна загораться при повороте ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.) или “START” (Стартер) и гаснуть после запуска двигателя. Если эта лампа загорается в любое другое время, Вы должны снизить скорость движения автомобиля и полностью его остановить на обочине в безопасном месте. Контрольная лампа тормозной системы указывает, что уровень тормозной жидкости в бачке гидравлической системы тормозов опустился ниже минимально допустимого уровня и необходимо долить тормозную жидкость типа DОТ3 или DОТ4. После добавления тормозной жидкости, если больше не обнаружены никакие неисправности, необходимо незамедлительно предоставить автомобиль официальному дилеру Хендай для проверки. Если обнаружены неисправности тормозной системы, движение на автомобиле недопустимо и его необходимо доставить для проверки официальному дилеру Хендай, воспользовавшись профессиональной службой буксировки.

Автомобиль Хендай оборудован двухконтурной диагональной тормозной системой. Это означает, что даже в случае повреждения одного из контуров тормозной системы, Вы сможете использовать для торможения два колеса. В таком случае для остановки автомобиля потребуется большее усилие на педали тормоза и больший ход педали тормоза. Более того, тормозной путь автомобиля будет увеличен.

В случае отказа одного из контуров тормозной системы, включите пониженную передачу, чтобы использовать эффект торможения двигателем для остановки автомобиля.

Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Лампа загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положении “ОN” (“Вкл”) и гаснет после запуска двигателя. Если контрольная лампа продолжает гореть после запуска двигателя, в системе зарядки имеется неисправность.

Если контрольная лампа загорается во время движения автомобиля, немедленно остановите автомобиль и проверьте состояние и натяжения ремня привода генератора. После этого, свяжитесь с официальным дилером Хендай для проверки системы зарядки.

Предупреждение

Ослабление или разрыва ремня привода генератора во время движения автомобиля, может привести к серьезному повреждению двигателя. Двигатель может перегреться, поскольку данный ремень также приводит в действие водяной насос.

Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери – Лампа горит, когда не закрыта либо закрыта неплотно какая–либо из боковых дверей, либо задняя (пятая) дверь.

Контрольная лампа резерва топлива – Лампа загорается, когда уровень топлива в топливном баке достигает минимально допустимого резервного значения. Если лампа горит, это свидетельствует о необходимости дозаправки топливом. Движение на автомобиле при горящей контрольной лампе резерва топлива или когда уровень топлива находится ниже отметки “Е” (Пусто) может привести к пропускам зажигания и повреждению каталитического нейтрализатора отработавших газов.

Контрольная лампа индикации неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS) (SRI) – Контрольная лампа (SRI) загорается и мигает в течение 6 с после поворота ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.) или после запуска двигателя, после чего гаснет.

Контрольная лампа также загорается в случае неисправности дополнительной системы пассивной безопасности (SRS). Если контрольная лампа (SRI) не загорается или продолжает постоянно гореть после мигания в течение приблизительно 6 c после поворота ключа зажигания в положение “ОN” (Вкл.) или загорается во время движения автомобиля, предоставьте автомобиль официальному дилеру Хендай для проверки дополнительной системы пассивной безопасности (SRS).

Звук сигнализации об износе тормозных колодок

Передние тормозные колодки имеют индикатор износа, который по мере износа тормозной колодки издает неприятный визжащий звук, сигнализируя о том, что необходимо произвести замену передних тормозных колодок. Во время движения автомобиля этот звук может появляться и исчезать или быть постоянным. Его можно также услышать при сильном нажатии на педаль тормоза. В случае езды с изношенными тормозными колодками, Вы можете повредить дорогостоящий тормозной диск.

Контрольная лампа неисправности двигателя (MIL) – Лампа загорается при обнаружении неисправности компонентов, относящихся к системам снижения токсичности отработавших газов. Лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение “ОN” (“Вкл”), а затем, через несколько секунд, она погаснет. Если лампа загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение “ОN” (“Вкл”), то предоставьте автомобиль ближайшему официальному дилеру Хендай для проверки систем.

Зуммер звуковой сигнализации

Зуммер звуковой сигнализации срабатывает, когда горят задние фонари и открыта дверь водителя.

Стрелка тахометра ни в коем случае не должна входить в красную зону шкалы.

Начало красной зоны на шкале зависит от конкретного двигателя.

Более раннее переключение на более высокую передачу позволяет экономить топливо и уменьшает шум двигателя и трансмиссии.

Переходить на более низкую передачу следует как можно позднее, незадолго до наступления того момента, когда появятся рывки в работе двигателя.

Электронные часы с цифровой индикацией (2)

Поворотом кнопки против часовой стрелки (стрелка 1) до упора устанавливают часы. При однократном кратковременном повороте кнопки происходит перестановка на один час. При повороте кнопки и удержании ее в этом положении происходит непрерывная перестановка часов.

Поворотом кнопки по часовой стрелке (стрелка 2) до упора устанавливают минуты. При однократном кратковременном повороте кнопки происходит перестановка на одну минуту. При повороте кнопки и удержании ее в этом положении происходит непрерывная перестановка минут.

При помощи этой кнопки можно установить часы с секундной точностью:

Дисплей маршрутного компьютера (2)

Дисплей маршрутного компьютера (многофункциональный указатель MFA) наряду с показанием текущего времени дает еще много дополнительной информации:

– температуру наружного воздуха;
– мгновенный расход топлива;
– средний расход топлива;
– пройденное расстояние;
– среднюю скорость движения;
– время нахождения в пути.

Пиктограмма показываемого в данный момент параметра появляется, за исключением текущего времени, у верхней границы поля дисплея.

Поочередное выведение дополнительной информации на дисплей осуществляется при включенном зажигании путем кратковременного нажатия на балансирную клавишу В, расположенную на рукоятке включения стеклоочистителей.

Если нажать на верхнюю грань клавиши, то показания различных величин будут сменяться одно за другим.

Если нажать на нижнюю грань клавиши, то показания различных величин будут сменяться одно за другим в обратном порядке.

Бортовой компьютер снабжен двумя автоматическими накопителями.

Накопитель для хранения информации по отдельным поездкам (MFA 1) накапливает в себе с момента включения до момента выключения зажигания следующие данные о поездке: время движения, пройденное расстояние и количество израсходованного топлива.

На основании этих данных рассчитываются средняя скорость движения и средний удельный расход топлива.

Если на протяжении двух часов с момента выключения зажигания движение автомобиля было возобновлено, новые данные добавляются к прежним и учитываются в расчетах средних показателей. При перерыве в движении автомобиля продолжительностью более двух часов все данные в накопителе автоматически стираются.

Накопитель для хранения информации по суммарному пробегу (MFA 2) автомобиля накапливает в себе все данные по любому количеству поездок вплоть до достижения суммарных показателей величины 100 часов движения автомобиля, 10000 км пробега и 1000 литров израсходованного топлива. Накопленные данные служат для расчета полученных по итогам всех поездок средних величин удельного расхода топлива и скорости движения.

Когда предел одной из названных величин превышен, данные в накопителе по суммарному пробегу стираются и отсчет начинается снова. Этот накопитель, в отличие от накопителя по отдельным поездкам, не стирает данные после двух часов перерыва в движении автомобиля.

Для запроса данных следует обратиться к соответствующему накопителю посредством нажатия на клавишу А на подрулевом переключателе стеклоочистителей.

В поле показаний часов с цифровой индикацией появляется соответствующий показатель выбранного накопителя:

– MFA 1 – накопитель для хранения информации по отдельным поездкам;
– MFA 2 – накопитель для хранения информации по суммарному пробегу.

Из накопителей можно вызвать следующие показатели:

– средний удельный расход топлива;
– пройденное расстояние;
– среднюю скорость движения;
– время движения.

Количество израсходованного топлива не показывается.

Если держать нажатой более двух секунд клавишу А, данные в выбранном накопителе стираются.

При отсоединении аккумуляторной батареи содержащиеся в обоих накопителях данные стираются.

При включении зажигания на дисплее появляется или последний выбранный показатель, или показание наружной температуры с пиктограммой в виде снежинки (предупреждение в возможности гололеда).

Когда Вы по величине температуры наружного воздуха делаете заключение о возможности обледенения дороги, имейте в виду, что гололед на дороге может появиться и при температуре около +4° С.

Высвечивается среднее значение удельного расхода топлива, а не величина расхода топлива в данный момент.
Этот показатель начинает высвечиваться сразу после покрытия тридцатиметрового расстояния с того момента, когда были стерты данные в соответствующем накопителе. До этого вместо цифр на дисплее отображаются штрихи. Во время движения высвечиваемый показатель каждые пять секунд обновляется.
При выбранном накопителе для хранения информации по отдельным поездкам (MFA 1) на дисплее показывается средний удельный расход топлива за данную поездку.
При накопителе для хранения информации по суммарному пробегу (MFA 2) на дисплее показывается средний удельный расход топлива по всем последним поездкам. Предупреждение

Количество израсходованного топлива не показывается.

а – зона низкой температуры. Избегайте высокой частоты вращения двигателя и не давайте двигателю большой нагрузки;

b – зона нормальной рабочей температуры. При нормальном движении автомобиля стрелка должна находиться в средней зоне шкалы;

с – лампа предупредительной сигнализации

Указатель работает при включенном зажигании.

После включения зажигания на протяжении нескольких секунд при проверке работоспособности горит лампа предупредительной сигнализации (с).

При большой нагрузке на двигатель и высокой температуре наружного воздуха время от времени возможно вхождение стрелки в верхнюю зону шкалы. Это не должно вызывать тревогу до тех пор, пока не начнет гореть лампа предупредительной сигнализации (с).

Если во время движения лампа предупредительной сигнализации начинает гореть, следует в первую очередь посмотреть, какую температуру показывает указатель температуры охлаждающей жидкости.

Если стрелка находится в зоне нормальной рабочей температуры, следует при первой возможности добавить охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

Если же стрелка находится в правой зоне шкалы, то это означает, что температура охлаждающей жидкости слишком высока. Следует остановить автомобиль, выключить двигатель и установить причину повышения температуры охлаждающей жидкости. Предупреждение

Установка дополнительных фар перед решеткой радиатора снижает эффективность его действия. При высокой температуре окружающего воздуха и большой нагрузке на двигатель возникает опасность перегрева двигателя!

d – предупредительная лампа

Вместимость топливного бака автомобиля составляет примерно 55 литров.

Если указатель достиг зоны резервного запаса топлива (указана стрелкой) и одновременно горит предупредительная лампа (d), это означает, что осталось еще около 7 литров топлива.

Дисплей позиции селектора автоматической коробки передач (5)

Здесь показывается позиция, в которой стоит селектор автоматической коробки передач.

Счетчик пройденного пути/ счетчик суточного пробега (6)

Верхний счетчик показывает общий пробег автомобиля, нижний – пробег с определенного момента (счетчик суточного пробега).

Последняя цифра показаний нижнего счетчика означает 100-метровые отрезки.

Установка на нуль нижнего счетчика производится путем нажатия кнопки под спидометром.

Сервис-индикатор (7)

Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания, на нижнем счетчике (счетчике суточного пробега) спидометра появляется одно из нижеприведенных обозначений требуемого вида технического обслуживания:

– смена масла – service OEL или service OIL;
– инспекционное обслуживание – service INSP.

Приблизительно через минуту после запуска двигателя исчезает показание обозначения необходимого технического обслуживания. Вы можете также включить показание суточного пробега путем нажатия и удерживания в нажатом положении более 0,5 секунды установочной кнопки суточного счетчика.

Сервисное предприятие Фольксваген, которое проводит техническое обслуживание, после осуществления работ устанавливает сервис-индикатор в исходное положение.

Если же обслуживание было проведено не в сервисном предприятии Фольксваген, сервис-индикатор следует установить в исходное положение в таком порядке:

При отключенной аккумуляторной батарее показания пробега после техобслуживания сохраняются.

Если после ремонта сменен спидометр, необходимо заново запрограммировать сервис-индикатор. Эта операция должна осуществляться в сервисном предприятии Фольксваген. Если же сервис-индикатор заново не запрограммирован, необходимо проводить работы по техническому обслуживанию автомобиля по "Сервисной книжке", а не по сервис-индикатору.

Проверив свой разгон получилось то, что данные вычислений совпадают:

Читайте также: