Шкода рапид не работает омыватель лобового стекла причины
Уровень безопасности в дождливую погоду зависит от многих автомобильных устройств. Опытные шоферы на первый план выносят шины, дворники и свет. Все для того, чтобы не поплыть в кювет из-за невнятного обзора. О системе омывания лобового стекла редко вспоминают. Между тем, она играет важную роль зимой и летом, как в сухую, так и во влажную погоду.
Диагностическая процедура воспринимается доступней, если проведено знакомство с конструкцией модуля. А здесь она, практически как на Lada Vesta – состоит из простых элементов:
- бачок;
- 2 моторчика (тыл и фронт);
- трубопроводы;
- 3 форсунки (две – спереди на капоте, одна – сзади);
- проводка.
Данная концепция получила распространение на новых хетчбеках. Карбюраторные версии имеют иную компоновку. Там установлен один моторчик и два электромагнитных клапана (ЭМК), раздающие, соответственно, на два канала.
Почему на ВАЗ 2109 не работает омыватель заднего и лобового стекла: возможные причины
Банальным поводом утверждения о неисправности может послужить отсутствие в бачке омывающей жидкости. При этом моторчик жужжит, а эмульсия с распылителей не подается. Поломкой это не назовешь.
Вода в емкости есть, но не разбрызгивается. Такое стечение обстоятельств менее приятно – возможно из строя вышел один из электрических компонентов. Теряться не стоит. Лучше поискать в блоке предохранителей слот F7. Двухконтактная пластинка, вставленная в него, должна быть целой. Если повреждена, тогда деталь подлежит замене.
Вполне возможно, что дело вовсе не в предохранителе. Машины девятого семейства далеко не новые, поэтому могут быть проблемы с любым из узлов электросети:
- моторчик;
- электромагнитные клапаны;
- подрулевой переключатель;
- проводка.
Если на приборе 0 В, спешить с утилизацией подрулевого лепестка не стоит. Следует оценить работоспособность провода, идущего от переключателя к моторчику и клапанам. Соединяем концы тестером и смотрим сопротивление. Нулевое значение в Омах свидетельствует о целостности проводки.
Электроприборы могут исправно трудиться, но вода не будет распрыскиваться. Это повод осмотреть форсунки – возможно они забились.
Лечим и совершенствуем
Наверняка всем владельцам известно, что даже полностью исправная система дает маленький напор. Вина тому – маломощность штатного моторчика. В случае если не работает омыватель лобового стекла на автомобиле ВАЗ 2109, можно устранить причину и одновременно протюнинговать систему путем установки помпы от:
Для полной уверенности можно установить:
- веерные форсунки (например, от Volvo S80);
- обратный клапан, не допускающий слива жидкости из магистрали задней форсунки;
- фильтр, предотвращающий засорение распылителей.
Подводим итог
Распрыскиватель омывайки на ВАЗ 2109 может не работать по многим причинам:
- отсутствует жидкость в бачке;
- сломался моторчик;
- залип электромагнитный клапан;
- сгорел предохранитель F7;
- поломался подрулевой переключатель;
- переломался провод;
- забились форсунки.
Все неисправности диагностируются методом исключения. В отдельных случаях применяется мультиметр.
Апгрейд системы производится за счет установки помпы повышенной производительности, обратного клапана и фильтра. Распространенная процедура тюнинга – монтаж двух моторчиков и удаление клапанов ЭМК.
Причина неисправности может быть, как механического, так и электрического происхождения. Рассмотрим оба эти варианта отдельно.
Механические причины неисправности омывателя лобового стекла ВАЗ 2114.
Причина 1 — попадание песка или грязи, и, как следствие, засорение трубопровода стеклоочистителя.
Решение вопроса: снять и продуть трубки для омывающей жидкости. Отметим, что в целях профилактики важно заливать омывающую жидкость в бачок через специальный фильтр-сетку, это убережет и жидкость от попадания в нее загрязнений в момент заливки, и насос от вероятности заклинивания.
Причина 2 — в бачке закончилась жидкость для омывания стекол.
Решение проблемы весьма простое – достаточно лишь залить в бачок омывающую жидкость или воду (отметим, что при минусовых температурах простую воду использовать нельзя).
Причина 3 — засорение распылителей стеклоочистителя (форсунок).
Решение вопроса: прочистка отверстий форсунок стеклоочистителя с помощью тонкой иглы.
Причина 4 – замерзла омывающая жидкость.
В случае заливания в бачок несоответствующей погодным условиям жидкости, она может замерзнуть в трубках и самом бачке. Если нет специальных подогревателей, то необходимо поставить машину в теплый гараж и тем самым решить данную проблему (жидкость отмерзнет), подробнее вот здесь.
Причина 5 — разрыв трубопровода напорной магистрали.
Он может произойти в случае забивания форсунок мусором, мелкими камнями, так как такие обстоятельства могут привести к образованию избыточного давления внутри системы, а оно, в свою очередь – к разрыву.
Решение проблемы: найти место разрыва и отремонтировать – заменив часть изношенного трубопровода, используя специальные проводники.
Причина 6 — соскочил шланг с подающего насоса.
Решение: установка шланга на насос и последующее его поджатие хомутом.
Причина 7 – передавленный шланг, подающий омывающую жидкость к форсункам.
Решение вопроса: Чаще всего это происходит из-за неправильного перехода шланга на капот к форсункам стеклоочистителя. Найти место перегиба и устранить его.
Электрические причины того, что не работает омыватель лобового стекла ВАЗ 2114.
Причина 1 – сгорел предохранитель, разомкнув цепь подачи питания к насосу омывателя.
Признаками наличия именно этой проблемы может стать неисправность прикуривателя и вентилятора печки автомобиля.
Выход: открыть блок предохранителей и заменить предохранитель F7.
Причина 2 – неисправен насос омывателя из-за сгоревшего электродвигателя или окислившихся контактов на подводящих проводах.
Решение проблемы: ремонт электродвигателя или очистка контактов от окислов.
Причина 3 – отсутствует ток на клеммах насоса.
Определить это можно с помощью простой лампочки. Присоедините ее к проводам, питающим насос. В том случае, если питание есть, при нажатии на рычаг стеклоомывателя лампочка должна загореться. Причиной отсутствия же питания может быть разрыв в линии.
Решение вопроса: прозвонить линию и определить место прорыва.
Причина 4 – неисправен подрулевой переключатель стеклоочистителя.
Проверить это можно путем замыкания контактов 53ah и W либо 53ah и 53H.
Решение проблемы: замена переключателя на новый либо б/у в отличном состоянии.
Видео.
Омыватель переднего стекла, так же, как и стеклоочиститель, является очень важным устройством, напрямую влияющим на безопасность движения. Поэтому важно знать о его неисправностях и уметь быстро их устранять.
Чтобы понять, почему может не работать омыватель стекла, нужно знать, как он вообще работает. Схема подключения этого устройства проста: от блока предохранителей провод подходит к подрулевому выключателю. Когда выключатель нажимают на себя (классический вариант), напряжение по другому проводу подается на насос омывателя, а третий провод соединяет этот насос с массой. Насос устанавливается непосредственно на бачке с омывающей жидкостью и подает эту жидкость по гибким трубкам в форсунки. Форсунки с одним или несколькими отверстиями распыляют жидкость на стекло. Собственно вот и вся схема.
Из-за простоты данной системы, ее неисправности также примитивны.
Омыватель стекла не включается
Сгоревший предохранитель замените на новый такого же номинала и если новый также сгорит, значит в проводке автомобиля присутствует короткое замыкание. Причем, если предохранитель сгорает в момент включения омывателя, то замыкание нужно искать в цепи питания насоса.
Насос омывателя может сгореть от старости или от клина льдом во время заморозка. Часто бывает так, что водитель не успел вовремя заменить воду на незамерзающей жидкость и вода замерзла. При включении насоса омывателя, его ротор клинит льдом и обмотка электродвигателя сгорает.
Омыватель включается, но вода не брызгает
Еще одним объяснением, почему омыватель работает, но вода не подается, является разрыв подающих трубок или поломка тройника. Такое происходит крайне редко и как раз в переходные времена года, когда в трубках так же замерзает вода и рвет их.
Существуют и более глобальные причины, не связанные с системой омывания стекла напрямую, но могущие привести к тому, что омыватель не работает.
Однажды осенью у меня стала хуже работать сначала одна форсунка, потом другая… Открыл великий Драйв, и обнаружил что проблема массовая. Да такая, что каждый 2ой об этом писал и на рапид, и на поло.
У одного из моих коллег рапид, у другого поло: оказалось коллега на рапиде страдает, но проблему не решает, а владелец поло уже поменял форсунки. В общем расстроился я изрядно, мелочь такая — а настроение портит тот факт, что ранее ни на Приоре, ни на казенных Ларгусах я проблем с форсунками не испытывал никаких. На приоре я их менял, но не потому что сломались, а потому что захотел веерные. А тут форсунки с подогревом (ну что за бред?! никогда у меня форсунки не замерзали, нахрена мне этот подогрев?), стоят по 440р/штука, для сравнения цена у дилера 1500р/шт :)Начитавшись мудрых статей, я снял форсунки:
Вроде снимать не тяжело, но из-за неудобной позы - начинаешь злиться.
Принес домой, и решил разобрать для чистки. Однако процесс не задался, я понял что сейчас их сломаю, а не разберу. Отложил это дело и заказал новые форсунки:
Поставил, все хорошо. Старые продул и положил в запас.Спустя 2 недели, водительская (новая!) форсунка стала плохо брызгать:
Я издал глухое рычание, так как ругаться сил уже не было.На мойке самообслуживания продул воздухом ее, и идущий к ней шланг. Заработало. Выводы сделаны:теперь буду на мойке продувать форсы регулярно, а старые лежат про запас.Вот так я полностью разочарован конструкцией этого узла, казалось бы — ну такую то мелочь как можно испоганить? а ее мало того что испоганили, так и усложнили нахрен не нужным подогревом. Возможно подумаю как вколхозить сюда вазовские форсунки, без всяких подогревов.
Вячеслав Заволокин запись закреплена
Алексей, доливать пора была я долил разогретую и тишина
Вячеслав, если не гудит насос омывателя то скорей всего предохранитель, а если гудит и не брызгает то это форсунки замёрзли
Позвонил знакомому в сервис, он сказал что моторчик 100% сгореть не мог. Сказал подъехать на стоянку в тёплый бокс и всё заработает, заехал перед сервисом на комплексную мойку и вуаля "водичка" ожила. Видимо не всегда пред перегорает когда омывайка замерзает. Наверное в шлангах застыла я думаю.
Кто из нас верит прогнозам погоды? Наверное, только тот, кто вообще может считать себя суеверным. Вот зима, к примеру, всегда приходит нежданно-негаданно, а водители начинают почесывать затылки и лихорадочно придумывать, где взять зимнюю резину, как реанимировать севший аккумулятор и что делать, чтобы разморозить бачок омывателя, который сковали бесстыжие льды.
На улице трещат крещенские морозы, зима, словно хорошо выпившая дама, позволяет себе практически все, шубы начинают выгуливать своих хозяек, а в холодильниках россиян становится теплее, чем за окном. Такая погода создана для теплых пледов, кружек с горячим чаем и мелодраматических комедий в кругу семьи. Но, увы, зима хитра и порой заставляет решать довольно сложные головоломки.
Чего не стоит делать
В Сети много советов по поводу того, что делать в случае, если замерзла вода в омывателе. И первый из них – использовать горячую воду. Вариант. Но стоит учитывать, что этот способ сработает лишь в том случае, если бачок заполнен не более чем на треть. В противном случае, вы можете лишь усугубить положение. К тому же ни в коем случае нельзя использовать кипяток, который может запросто деформировать емкость для жидкости. Так что не рубите гордиев узел сгоряча, потому как под ним могут оказаться еще узлы.
Также не поможет просто завести двигатель и прогреть его, потому как у большинства автомобилей бачек стеклоомывателя расположен вовсе не под капотом, а под крылом. Для того чтобы разморозить лед в этом случае, понадобится двигатель с дьявольским запалом.
Что делать, если замерзла вода в бачке омывателя
Если вы являетесь счастливым обладателем чуда отечественного автопрома, то ваш ВАЗ вас не подведет, потому как с ним эту проблему решить очень просто. Достаточно снять бачок и отогреть его в теплом месте. С иномарками дела обстоят совершенно иначе. Так что наше руководство в первую очередь касается владельцев автомобилей иностранного производства.
Итак, для начала стоит купить хорошую незамерзающую жидкость, которая бы обладала экстремальным температурным порогом. Затем прогреваем автомобиль так, чтобы создавалось впечатление, будто у вас не печка, а самый что ни на есть камин.
Если у вас есть время, можете загнать автомобиль на теплый паркинг какого-нибудь торгового центра или же заехать на автомойку – как правило, в таких местах достаточно тепло для того, чтобы решить проблему.
НАШ ВАМ СОВЕТ
Если трубка, которая идет к омывающим форсункам, замерзла, то при сильном напоре жидкости она запросто может соскочить со штуцера. Не дай Будда, это случится с омывателем заднего стекла – проблем не оберешься.
А вот владельцы автомобилей, которые оснащены подогревом форсунок и бачка омывателя, никогда не задаются вопросом, при какой температуре замерзает вода. Напоминаем – при 0°С. Мы же желаем вам, чтобы ваши проблемы с автомобилем исчислялись этой же цифрой.
Кто из людей полностью доверяет прогнозам погоды? Наверное, только те, кто вообще суеверен в жизни. Зима приходит в города, когда ее совершенно не ждут, а водители чешут затылки и думают, где же приобрести зимнюю резину, как восстановить аккумулятор, и вдобавок замерзла вода в бачке омывателя.
На улицах бушует мороз, зима позволяет себе все что захочет. Девушки надевают шубы, а в холодильнике становится теплее, чем на улице. Эта погода подходит для теплого пледа и горячего чая. Но зима – это еще и очень хитрый сезон, который заставляет автомобилиста порой решать запутанные и сложные задачи.
Замерзший омыватель
Даже опытные водители могут проснуться ранним утром и обнаружить, что на улице настоящий мороз. Автомобилист начинает думать, успел ли он подготовиться, чтобы холод не сказался на техническом состоянии автомобиля. И тут наступает разочарование.
В омывателе — вода, а заранее купленная незамерзайка все еще не залита и спокойно стоит в гараже. И если на улице мороз, и замерзла вода в бачке омывателя – здесь вариантов нет. Утверждают, что проблемы – это толчок для человека, чтобы тот встал на путь саморазвития. Но это не всегда так.
Почему замерзают бачки омывателя?
Даже если в бачке была незамерзайка, она может замерзнуть. Это случается, если температура воздуха падает ниже -25 градусов. Нужно сказать, что в информации к жидкости указывают температуры для чистых незамерзающих смесей. Но стоит их разбавить, как порог повышается и становится близким к нулю градусов. Чем больше воды в смеси, тем при более низких температурах незамерзайка будет кристаллизироваться.
Причины проблем
Стоимость данных жидкостей такая, что кроме как в разбавленном виде ее использовать дорого. Да и необходимость в ней возникает только в сезон оттепелей. Расход смеси большой, а температуры — высокие. Вот и разбавляют. Но при первых морозах незамерзающая жидкость кристаллизуется даже в том случае, если концентрация была увеличена. Дело в том, что не достаточно залить жидкость в бачок.
Нужно еще и прогнать ее по системе. Так, в бачке что-то есть, а в трубках – лед.
Чего делать нельзя?
Можно найти массу различных советов, в которых автолюбители рекомендуют, что же делать, если замерзла вода в бачке омывателя ("Опель Астра" в том числе). Первый и самый популярный совет – это горячая вода. На первый взгляд, вариант вполне походящий. Но следует учесть, что работать этот метод будет только тогда, когда бачок заполнен не полностью, а лишь на половину или треть. В любых других случаях кипяток только усугубит положение. Также он не рекомендуется потому, что может запросто деформировать пластиковую емкость. Поэтому, если замерзла вода в бачке омывателя, не стоит сразу бросаться в бой – можно нажить себе проблем. Также есть мнение, что если завести мотор и хорошо прогреть его, то эта проблема решится. На самом деле это не так. На многих современных автомобилях емкость для стеклоомывающей жидкости находится не под капотом, а под крылом.
Чтобы разморозить лед недостаточно прогреть мотор до рабочих 90 градусов.
Что делать, если вода замерзла?
Если это случается с омывателем заднего стекла, то это, однозначно, проблема.
Народные методы
Зима, дальняя дорога, замерзла вода в бачке омывателя. Что делать? Один из эффективных методов – это добавление в емкость разогретой незамерзайки. Но подогретая – это не значит горячая. Не нужно греть смесь на конфорке газовой печки. В полевых условиях достаточно будет завести двигатель, хорошо прогреть его. Затем открывают капот, ставят бутылку с емкостью на двигатель и через 20-30 минут ее можно заливать в бачок. Также бывалые автолюбители советуют использовать концентрат. Разбавлять его не требуется. Нужно купить самый экстремальный и морозостойкий состав и добавить его в емкость. Затем требуется немного подождать и лед растает. Еще эффективнее в этом случае приготовить смесь из концентрата и кипятка. Отметим, что подогрев жидкости может быть опасным для ваших дыхательных путей. А вот эффект для автомобиля будет хорошим. Вначале заливают кипяток, затем уже доливают концентрат.
Водка или спирт — жидкость для разморозки
Продукт просто доливается в бачок омывателя. Еще одно эффективное средство – продукция для разморозки замков и стекол. Эту жидкость можно приобрести в баллончиках. Нужно найти место, где соединяются шланги омывателя. Затем эти элементы рассоединяют и впрыскивают внутрь содержимое баллона. Уже через 15-20 минут система будет работать.
Использование электрических приборов
Следующий народный способ – лампочка на 21 В с патроном и проводами. Провода подключают к аккумулятору, а лампочку нужно установить в бачок. Об эффективности способа неизвестно, но судя по всему, его используют. Оригинальный и креативный способ – это обыкновенный фен. Кстати, отлично помогает, если замерзла вода в бачке омывателя. Что делать в таком случае? Нужно включить устройство в розетку и прогревать бачок и шланги.
Сейчас розетки есть везде, это отнюдь не редкость. В крайнем случае – протянуть удлинитель. Если бачок залили доверху, тогда все эксперименты излишни. Не стоит пытаться просверлить лед, разбивать его тяжелыми предметами. Так можно только расколоть или по-другому повредить бачок. Вы легко выведете всю систему из строя. В этом случае – мойка, либо теплый бокс. В теплом помещении можно решить проблему, когда замерзла вода в бачке омывателя. Не работает моторчик – не беда. Когда лед оттает, он снова будет качать жидкость.
Заключение
Не стоит экономить на покупке хорошей незамерзающей жидкости. В недорогих составах могут быть вещества, вредные для людей. Кроме этого, далеко не все жидкости выдерживают низкие температуры. И наконец, в процессе разведения концентрата необходимо строго следовать инструкциям производителя. Если соблюдать эти правила, то вода в бачке никогда не замерзнет.
В этой статье мы расскажем, почему жидкость замерзает, как избежать замерзания и что нужно делать, а также дадим советы по размораживанию состава.
Почему замерзает омывающая жидкость в бачке
Как безопасно определить, замерзла ли жидкость в бачке омывателя
Автомобилисты могу без открытия капота определить, находится ли омывайка в жидком состоянии. Выполните пункты следующей инструкции:
- Заведите автомобиль. Прогрейте мотор до 80 градусов Цельсия. Включите омывание лобового стекла.
- Если жидкость не брызнула, подождите до 15 минут. За это время тепло от мотора растопит лед в форсунках. Повторите попытку.
- Если эффекта нет, жидкость замерзла в бачке и насосе. На ее прогрев при постоянно включенном двигателе понадобится несколько часов.
В некоторых иномарках есть штатные системы отогрева стеклоомывателя. Они прекрасно справятся со льдом в течение 30-45 минут.
Опасность замерзания кроится в том, что после оттаивания насос или крыльчатка могут быть повреждены. Симптомами этого являются слабый напор или посторонние шумы при попытке включить брызгалку. Если вы не хотите растрачиваться на покупку новых деталей для системы стеклоочистителя, рекомендуем не допускать замерзания омывайки. Если это все же случилось, то нужно правильно ее размораживать. Что делать если замерзла омывайка в машине, мы расскажем в следующих разделах.
Как избежать замерзания
Чтобы незамерзайка всегда была в жидком состоянии и выполняла свою функцию, рекомендуем использовать эти советы:
- покупайте только качественную продукцию от брендов, которые положительно зарекомендовали себя на рынке;
- не разбавляйте состав водой, так как это ухудшает эксплуатационные характеристики;
- установите систему подогрева (на большинство иномарок и отечественных авто она может быть смонтирована в официальных автосервисах).
Автовладельцы также могут создать обогрев самостоятельно. Вам понадобится змеевик, шланги и форсунки, а также таймер, который будет отключать систему через заданный промежуток времени.
Что делать, если незамерзайка замерзла
Если ждать некогда, а демонтировать бачок не представляется возможным, рекомендуем использовать следующий метод:
- Прогрейте мотор до 80 градусов Цельсия и не выключайте.
- Купите бутылку водки или самогона. Выключите мотор, а затем залейте водку/самогон в бачок для омывайки. Спирт отлично растворяет лед, не ухудшая свойств состава.
- Альтернативным вариантом является 1-2 литра качественной низкотемпературной незамерзайки. Ее необходимо нагреть до 40-60 градусов, а затем залить в бачок. Рекомендуется не под завязку наполнять емкость омывайкой, чтобы в будущем иметь возможность долить еще.
- Закройте капот. Заведите мотор.
Если водки и другой незамерзайки нет, тогда нагрейте воду до 40 градусов и полейте форсунки. Подождите пару минут и попробуйте запустить брызгалку. Будьте осторожны! Если у вас замерзла вода в омывайке, то после оттаивания рекомендуем промыть систему, чтобы залить качественную незамерзайку.
Что нельзя делать
Как не купить подделку
Использование качественной незамерзающей жидкости – залог предотвращения вышеописанных проблем. Чтобы не купить подделку, рекомендуем проверять:
- канистра должна соответствовать фирменной форме производителя;
- крышечка должна быть плотно закручена;
- отсутствие следов вскрытия;
- наличие этикетки со всей необходимой маркировкой;
- текст должен быть четкий, указана фирма-производитель;
- указана информация о правилах применения, а также адрес производителя;
- наличие даты разлива.
Читайте также: