Шкода октавия а7 не работают дворники и омыватель
— Кат.номер белой крышки форсунки омывателя на Шкоду А5;
— Перестал работать омыватель лобового — что делать;
— Как включить фароомыватель;
— Как отключить омыватель фар;
— Омыватель фары не заходит обратно — в чем причина
Кат.номер белой крышки форсунки омывателя на Шкоду А5
Идут такие крышки НЕ крашеные.
Цена вопроса такой накладки — 500 руб./ по состоянию на июль 2016 г./
VAG 1Z0955110A — правая,
VAG 1Z0955109A — левая.
Как отключить омыватель фар — большой расход незамерзайки на Octavia a5
Для того, что бы отключить омыватель фар на любом авто — нужно просто вынуть предохранитель, отвечающий за омыватель фар.
Он находится в салонном блоке предохранителей. Ну или еще можно отключить программно, с помощью Васи-диагноста.
Как включить фароомыватель
1. Фаро омыватель срабатывает на 4-5 нажатие на омыватель стёкла.
2. Можно шнурком запрограмировать 2 варианта от количества раз и при удержании больше двух секунд.
Перестал работать омыватель лобового
Моторчик срабатывает один раз, вода на стекло не идёт, затем не моторчик на дворники не реагируют. Предохранители целый. После того, как еще раз завести машину или поворачиваешь зажигание, все тоже самое.
ИЛИ
При нажатии переключателя не жужжит, как раньше.
Не спешите паниковать и бежать в магазин покупать новый. Чаще всего — моторчик просто замерзает. Самое простое — оставить машину в теплом месте (крытые стоянки супермаркетов, как вариант) на полдня (в зависимости от градуса мороза) — дать машине оттаять. Когда проверяете сам моторчик на жужжание (раз на себя рычаг) — делайте это максимум 2 раза, что бы избежать его выхода из строя.
Омыватель фары не заходит обратно — в чем причина
Самое первое — теплый паркинг. Зима, банально примерз.На зиму лучше отключать, сняв предохранитель. И брать нормальную жижу.Если не помогло, накрылась форсунка омывателя фар — замена у ОД по гарантии.
2 комментария
У меня обратная проблема, омыватель фар не работает. Не знаю в чем проблема, предохранитель на месте, рабочий, лобовое и заднее стекла омывает нормально, грешу на предыдущего владельца, мог програмно отрубить. В общем подскажите может ссылки по этому вопросу или кратенько что думаете? Спасибо заранее!
п.с. отпишите потом, каков результат.
Добавить комментарий Отменить ответ
Устраняем свист печки у Шкоды А5
Поломки, ремонт, вопросы, полезно
Архивы
Китайские резинки для дворников на Шкоду
Моторчик для замены масла
Меняем масло сами — насос из Китая — Подробнее >>
ВЫЛЕЧИЛИ ГЛЮК правого пассажирского окна
Как найти где воевал дед
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе A5, а также модификации Скаут (Scout) 2004 – 2013.
Перестали работать дворники!
Мож кто чего подскажет?
А5, Амбиент, МПИ,
Пробег 6 тык, авто 5 месяцев.
вчера вечером еще работали (брызгал водичкой, махали как надо), сегодня утром попробовыл побрызгать водичкой, а двроники не махають!
Вода брызгает, дворники не работают, перепробовал все положения подрулевого переключателя управления дворниками, сервисный режим, пробовал включать выключать зажигание - нет результата.
Никаких аномальных действий не совершал, вечером поставил авту в гараж, утром поехал. Капот не отрывал, ничего не трогал, т.е. ни какой внешеней причины в отказе работы дворников - не было.
Заднего дворника нет (для справки).
До дилера ехать далековато, мож есть вариант на месте определится?
Какой предохраниель отвечает за работу механизма стеклоочистителя?
Открыл крышку ящика с предохранителями под капотом, предохранители обозначены кодами(на прежних автах были мнемонические изображения), визуально обсмотрел, не обнаружил перегорелых.
Попробовал посмотреть коды использую индикацию климат контроля, - ошибок в системе нет, оба индикатора показывают Oi.
Попробовал руками пошевелить мехнизм дворников, подумалось мож не запарковались в нужном положении, - не двигается .
Попользовал поиск, нашёл тему где после установки сигналки у человека перестали работать дворники, но там, в итоге проблема была в предохранителе, больше ничего похожего поиск не выдал.
Итак вопрос, где находится предохрантиель питания механизма стеклоочистителей в Шкода Октавия А5, дабы проверить его элетрически.
Где находится реле управлением привода стеколочистителя, что бы убедится что на нем присутствую необходимые сигналы и напряжения?
Кто-то говорил, что возможно из-за проблем с датчиком капота, двоники не работают, где стоит датчик капота (макси дот - нету) ?
Пойду ща пока поищу и проверю датчик капота.
Жду советов! Заранее благодарен.
Ака акын, сам себе пою дальше
Однако, Шкода А5 - это не Гольф5.
Скачанная схема расположения предохранителей и реле, по сцылке указанной выше не соответсвует абсолютно .
Внутри шкодовского черного ящика, реле и предохранители расположенны совершенно не так, а предохранитель F31 я там не обнаружил.
Проверил на всякий случай все 30 Амперные предохранители, все целы.
Обнаружил датчик открытия капота и убедился в его исправности.
Он находится внутри замка капота.
При открытом капоте его контакты замкнуты.
Начинаю звонить дилерам
Ибо передают дожди без дворников ни как нельзя
А на одометре то всего лишь 6000 км .
в бытность отказа дворников на фабии это вылилось в замену блока комфорта. поковыряйте шкоду-ассистенс
2 pridurok
прям пальцы не "поворачиваются" писать сей ник, учитывая ответы и на другие посты, пришлось копи паст применить
Спасибо за инфо, я как-то проглядел, что на сайте есть все про Шкоду А5!
2 Станислав.
Если не получится конечно буду бодать Шкода ассист, ибо о нашем дилерском центре пока что не очень хорошие мнения.
Увы, я так понял, произошли какие-то изменения в производстве. Так как схемы для Шкоды по сцылкам выше, полностью соотвествуют, а так же расположение предохранителей и реле, схемам которые для Гольф 5.
Нужно искать свежую информацию.
Начинаю договариваться с дилерами.
Для справки:
Попытаюсь описать словами, хотя по хорошему картинку бы прицепить, но пока не чем сфотать
У меня в черном ящике (ЧЯ)
4 группы стандартных ножевых предохранителей и 2 группы (4 и 2) предохранителей большого размера, имеется 2 реле и другие свободные места под реле отсутствуют.
В ЧЯ со схем по сцылкам выше групп предохранителей и реле больше.
Итоговый отчет.
Не найдя информацию о расположению предохранителя отвечающего за стеклоочистители, позвонил официалам.
Меня согласились оперативно принять и решить проблему, что собственно и произошло.
За что нашему местному сервису спасибо!
Я поинтересовался у мастера в чем проблема, ответ в нарушении контакта в предохранителе, причем он не перегорел, а просто неконтачил в колодке. Мне лично, обидно, ибо я проверил все предохранители и пробовал их шатать в своих местах, но увы, мои манипуляции к успеху не привели. Вообсчем я рад, что проблема именно в предохранителе, а не в блоке комфорта.
Зы
теперь я знаю где предохранитель стеклоочистителей.
Он в черном
ящике в самом центре, на 30А.
А ларчик просто открывался. Таких с позволения сказать, "поломок" будет ещё хватать. главное не паниковать.
VeVe писал(а): А ларчик просто открывался. Таких с позволения сказать, "поломок" будет ещё хватать. главное не паниковать.
Обидно, такую неиспрасность я бы на месте смог решить, ибо с електричеством очень даже дружу,даже больше, это мое профессиональное кредо. Но паника завелась в моём воспаленном воображении, после упоминаний о неисправности блока комфорта, + отсутствие информации о точном расположении злополучного предохранитля , поэтому решил посетить дилера, если бы они стали футболить, мож быть предпринял более глубокие попытки для решения проблемы, но сервис отработал как надо.
А вот насчет "поломок", тут я с Вами категорически не согласен! Владел разными автами, но только ВАЗ09 с кошмарным ЧЯ были подобные проблемы, на других автах типа Опиль не возникало!
здравствуйте. Вот такая проблема случилась Octavia a5 ambient 1.6 вечером приехал поставил машину выключил дворники. на утро ноль реакции. Проверил предохранитель вроде бы в порядке, утерял надежду в работе мотора, но вечером они заработали на утро та же история.
Мистика что ли или реле! Может кто подскажет где проблему искать
Если не поступает омывайка на заднее стекло, моторчик работает, но не брызгает.
Что может быть и что делать?
1. Если на перед брызгает, а назад не поступает, то где-то обрыв. Обрыв может быть под передней панелью. В этом случае вода будет течь на коврик переднего пассажира.
2. Шланг, который идет от моторчика дворника на форсунку может болтаться.
Проверить легко. Откиньте крышку на дворнике. Вытащите форсунку и брызните. Если все нормально и омывайка напором вверх брызгает значит форсунка забилась. Прочистите ее иголкой или чем нибудь тонким. Если не брызгает, то трубка слетела.Чаще всего в районе левого крыла под обшивкой.
Не работает моторчик бачка омывателя
Если заводишь, тянешь ручку на себя, дворники раз махнули и все — то точно замерзла жижа. Машинку в теплый гараж — всё заработает.
Лопнул бачок омывайки — номера деталей — Skoda Octavia A5
Если лопнул бачок омывайки, а у вас он на 3.5 литра, без датчика, проверяйте внимательно. Могут привезти другой на 5,5 литра и с дыркой под датчик и для второго моторчика, который идёт на обыватель фар.
Каталожный номер бачка на 3,5 литра: бачок системы омывателя — 1K0 955 453 S
Заглушка отверстия в бачке омывателя — VAG 8E0 955 465 A
Комплект проводов электрически — 000 979 009 EA
Разъем электропроводки — 000 979 133 E
Корпус разъёма — 1J0 973 202
Кольцо уплотнительное насоса омывателя фар — 431 955 465 A
Кольцо уплотнительное — 444 955 647
Датчик уровня жидкости бачка стеклоомывателя — 7M0 919 376
Кольцо уплотнительное — 7M0 919 382
Неудобная крышка омывайки шкода а5 — как сделать
Многие владельцы шкоды а5 и а7 наверно столкнулись с тем, что заливать стекло омывающую жидкость не удобно. Крышка, которая при открывании горловины постоянно призакрывается и не хватает рук что бы и её держать и заливать жидкость. Помучившись первое время с этой крышкой на просторах инета нашел решение.
Показал на фото.
Просто поверните ее в сторону и заправьте ее слегка под крыло, и все, она не закрывает горловину.
Омывайка брызгает на лобовое с задержкой после дворников
Проблема встречается, как оказалось, не только у шкод — мерины, шевроле, ситры примкнули в эти ряды. Если у вас так же, нажимаешь на рычажок омывателя, сначала срабатывают дворники, а потом брызгает омывайка, то вам пригодится :
— пошаговый фото отчет устранения проблемы от соклубника с нюансами;
— видео результата — как теперь брызгает омывайка,
— видео отчет от драйвчанина;
— важный нюанс для владельцев комплектации Элеганс;
Итак, делаем опережение подачи жидкости на лобовое стекло раньше,
чем начинают работать дворники — замена положения контактов насоса омывателя местами.
1. Снимаем блок противотуманки. Видно вдалеке бочок и насос омывателя.
2. Аккуратно берёмся за выходной штуцер насоса и вращаем по часовой стрелке градусов на 40. Это нужно для того, чтобы освободить разъём для снятия.(в рабочем положении он плотно прилегает к стенке бочка). Снимаем разъём.
3. Далее снимаем стопорное кольцо(внутри разъёма помогаем тонкой отверткой).
4. Далее нужна женская шпилька. На предыдущем фото видны отверстия сверху и снизу контактов.
5. Вставляем в эти отверстия шпильку, толкаем до упора (слышно по глухому щелчку и ощущается руками) и тянем с обратной стороны разъёма за провод. Выводит легко.
6. Всё, контакты поменял местами. Разъём вставил в насос, насос вернул в рабочее положение.Вставил блок-фару.
Не забыть вставить стопорное кольцо обратно в разъём.
Теперь видео от драйвчанина Egor67Reg
Важно! Для владельцев комплектации Элеганс (присутствует дворник заднего стекла).
Данная процедура у вас займет немного больше времени.
У вас стоит совсем другой насос, он реверсивный.
И при смене полярности, при нажатии разбрызгивания на лобовое стекло, будет брызгать на заднее и наоборот.
Ребят, у кого какая комплектация и год выпуска машины — напишите, есть проблемы с задержкой омывайки или нет?
По закону подлости, на всех автомобилях, в том числе и Шкоде Октавии, дворники обычно прекращают свою работу во время дождя, именно тогда, когда они, очень нужны. Да и неисправность под дождём искать весьма затруднительно. Ведь даже тридцати амперный предохранитель №19, который защищает электрическую цепь стеклоочистителей лобового стекла, находится в монтажном блоке под капотом автомобиля. Хотя пятнадцати амперный предохранитель №41, защищающий электрическую цепь стеклоочистителя окна задней двери, находится в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля.
Чтобы добраться до предохранителя №19, нужно на крышке монтажного блока сдвинуть два фиксатора и поднять её вверх. Для облегчения поиска, цвет этого предохранителя, зелёный (а у предохранителя №41 – цвет синий). Если предохранитель цел и контакты, куда он вставляется, не окислены, то водитель самостоятельно может проверить только работоспособность электродвигателя стеклоочистителей, подав напрямую напряжение с аккумуляторной батареи на клеммы штекерного разъёма этого электродвигателя.
Чтобы добраться до клемм штекера придётся снять с левой стороны половинку обшивки, расположенной перед углублением, где находится электродвигатель дворников. Плюсовой провод с АКБ подсоединяем к клемме, к которой подходит чёрно-серый или зелёно-жёлтый провод, а минусовой провод с АКБ подсоединяем к клемме с коричневым проводом. Если электродвигатель рабочий, то должен включиться 1-ый или 2-ой режим работы дворников, в зависимости от того, к какому контакту Вы подсоедините плюсовой провод.
При рабочем электродвигателе стеклоочистителя, причину его не включения рычагом под рулевого переключателя придётся искать либо в неисправности самого под рулевого переключателя, либо в проводах и контактах штекеров идущих от переключателя к двигателю. Ну, а если электродвигатель не заработал, тогда придётся его снимать, разбирать и искать причину его неисправности в нём самом или заменять его на новый.
В случаях, когда дворники прекращают работать в прерывистом режиме, нужно будет проверять исправность реле, искать которое придётся в микропанеле. Всего панелей две: добавочная панель и микропанель, поэтому при поиске реле не перепутайте эти панели.
Механические неисправности дворников, такие же, как и на остальных марках автомобилей. К ним относятся: ослабление гайки крепления кривошипа, приводящего в движение трапецию стеклоочистителей и износ или забивание грязью шарнирных соединения трапеции.
Лобовое и заднее стекло авто должны содержаться в чистоте, любые загрязнения уменьшают обзорность дороги и происходящего вокруг, что может привести к аварийной ситуации. Омыватель лобового стекла предназначен именно для содержания его в чистоте, важность такого устройства можно поставить в один ряд с двигателем или ходовой, поэтому, как только появились отклонения в его работе, следует сразу же установить причину поломки и устранить её.
Устройство и принцип работы омывателя
Работа омывателя зависит от исправности его элементов, конструктивно он состоит из следующих узлов и деталей:
- бачка, расположенного в моторном отсеке машины, в нём содержится жидкость для омывания стекла, его объём бывает от 2,5 до 5 литров;
- насоса, оснащённого форсунками, он нагнетает нужное давление, благодаря которому подаётся рабочая жидкость на стекло;
- форсунки, их устанавливается парное количество, они бывают струйными и веерными;
- датчик уровня жидкости, он встречается не на всех машинах, чаще всего идёт в случае объединения омывателя оптики и стекла.
Кроме описанных узлов, в омывательной системе имеются шланги, тройники, трубки, уплотнительные кольца, элементы подогрева, всё то, что обеспечивает бесперебойную работу устройства в любое время.
Все перечисленные элементы работают исправно только при наличии в системе достаточного количества очистительной жидкости, если не работает омыватель лобового стекла, то первопричиной может выступать её нехватка. Но не только это может вызвать выход из строя омывателя.
Принцип работы очищающего устройства достаточно прост: насос (представляет собой небольшой моторчик) принудительно подаёт через форсунки рабочую жидкость, а стеклоочистители распределяют её для лучшей очистки лобового стекла. От точности расположения форсунок зависит правильное попадание жидкости и эффективная работа дворников.
Электрический насос активизируется с помощью специального переключателя, который расположен под рулём.
Причины неисправности омывателя
В случае если не работает стеклоомыватель, выявить причину такой неисправности опытному водителю не составит труда, да и новичок после ознакомления с основными сбоями в очистительной системе сможет самостоятельно устранить их.
Механические неисправности
Самой главной причиной, как уже говорилось выше, может быть отсутствие омывающей жидкости, в этом случае нужно всего лишь долить её. Если же она имеется, но не брызгает в зимний период, то возможно она просто замёрзла. В этом случае решение проблемы производится одним из двух вариантов:
- прогреванием мотора;
- пригонкой машины в тёплый гараж.
К другим значимым механическим причинам, по которым не брызгает омыватель лобового стекла, относится:
Электрические неисправности
После проверки уровня жидкости, чистоты форсунок и шланга, ведущего к ним, может выясниться, что всё это ни при чём, тогда дело в следующих причинах:
- Перегорание предохранителя. Нужно будет найти предохранительный блок и проверить вставку, её можно отыскать по прилагаемой схеме, которая обычно нанесена на крышке или в инструкции по эксплуатации авто. После проверки, если действительно причина в ней, тогда нужно заменить испорченную деталь
- Выход из строя моторчика. Чтобы установить точность догадки, следует подсоединить мультиметр к выводам моторчика и при включении омывателя проверить напряжение. Если показатель напряжения будет в норме, а моторчик остаётся в нерабочем режиме, тогда проблема заключена в нём. Установить какой моторчик вышел из строя можно путём исключения, переставив клеммы насоса с ветрового стекла на задний его аналог.
- Неисправность выключателя омывателя. Он обычно располагается на руле. Если после проверки напряжения, оно отсутствует, а замена моторчика новым агрегатом не помогла, тогда выходит, что не работает выключатель или реле омывателя лобового стекла. Точно диагностировать поломку сможет только опытный автоэлектрик.
- Окисление клемм насоса. Они могут в процессе работы не только окисляться, но и полностью отваливаться, из-за чего моторчик перестаёт качать жидкость, чтобы вернуть всё в рабочее состояние необходимо зачистить окислённые клеммы или заменить их новыми.
Самостоятельное устранение неисправностей
Основные причины отсутствия омывающей жидкости можно устранить своими руками.
Прочистка форсунок
Их замена и прочистка происходит одинаково и начинается она со снятия этих деталей, процесс выглядит следующим образом:
- открыть капот;
- убедиться, что на них имеются пластиковые заглушки, если они присутствуют, то их нужно аккуратно демонтировать;
- взять плоскую отвертку и для демонтажа форсунок открыть их пружинные застёжки.
Установка новых деталей происходит в обратной последовательности.
Чтобы промыть форсунки и освободить их грязи, следует подготовить специальный очищающий раствор из не хлорированной воды и уксуса, взятых в равных пропорциях. Смесь хорошо перемешивается, а затем заливается в бачок. После чего нужно нажать на рычаг омывателя, даже если вода не дойдёт до стекла, ничего страшного. Чтобы составляющие раствора успели расщепить все загрязнения, нужно оставить его в очистительной системе на 2 часа, а затем снова нажать на рычаг. После того как из форсунок выльется грязный раствор необходимо промыть шланги дистиллированной водой.
Для слишком засорённых распылителей нужно подготовить проволоку и после отсоединения шланга просунуть её в форсунку до сопла.
Замена мотора
Отремонтировать самостоятельно моторчик довольно сложно, поэтому его чаще всего просто заменяют.
Установку нового прибора осуществляют следующим образом:
- удалить из бачка всю оставшуюся в нём жидкость;
- отсоединить контакт между аккумулятором и насосом;
- при необходимости можно демонтировать бачок, но если манипуляции можно провести и с фиксированным устройством, тогда можно этого не делать;
- вынуть из бачка электронасос и открутить все шланги, идущие к нему, но только запомнить их расположение, чтобы после ремонта все их вернуть на правильные места;
- подключить к системе новый насос;
- прикрутить все трубки;
- подсоединить к мотору аккумулятор;
- залить в бачок жидкость.
Проверить работу мотора нажатием на рычаг омывания, если появиться звук жужжания насоса, тогда всё прошло успешно.
Выводы
Читайте также: