Шевроле круз не снимается с паркинга
При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
Все что делается - все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
снял старую, пошел искать, не нашел, пришел обратно. Завел авто вкл свет, думаю поставлю на оборот, чтоб габарит не горел а поворотник моргал. Поставил и та и так - все равно горит габарит. Сел в машину, хотел тронутся, а рычаг не переключается.
Все что делается - все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается - все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается - все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается - все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
Где проводка оказалась? Кто делал? Может номер скинешь?
Все что делается - все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается - все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать .
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
Где проводка оказалась? Кто делал? Может номер скинешь?
Я всегда люблю говорить так - каждая проблема индивидуальна, причины возникновения различны, даже если я скажу где проводка у тебя может быть все по другому.
Нежданно, негаданно припарковался, сбегал по своим делам. Сажусь в машину, завожу, тормоз жму и… кнопка снятия блокировки не нажимается! Во дела думаю, по нажимал тормоз несколько раз, результата ноль. Благо читал форум и знал об этой болячке, как раз в районе 50 тысяч пробега, со стороны пассажира открыл лючок в панели и в ручную снял блокировку.
Как известно виной всему микро переключатель, который выключает электромагнит блокировки, когда рычаг не в режиме Р.
Снимать в ручную блокировку не удобно, по этому срочно поехал устранять неисправность в гараж.
Как разобрать консоль рассказывать не буду, уже много форумов исписано.
Значит вот она, сама система механической блокировки, вернее её электронная часть, переключения селектора акпп и по центру виновник торжества!
и разобрал на составляющие
на этой фотографии видно повреждённый токосъём на контакте, выемка приличная.
Контакт был зачищен и пропаян высокотемпературным тугоплавким припоем, после отполировал.
Дабы исключить дальнейший выход из строя кнопочки, а выходит она из строя из-за тока противоиндукции, нашел в куче хлама диод.
Диод ставим параллельно электромагниту, анодом диода, к катоду магнита и хорошенько это дело изолирую изолентой 33+.
Всё, поломка устранена, теперь остаётся поставить всё на место.
Главное не забыть прикрутить кнопочку тонким винтиком! Я когда всё собрал, увидел на сиденье этот винтик, очень, очень некультурно выругался матом, вернее я на нём говорил минут 15))))
Chevrolet Aveo Sedan 2007, двигатель бензиновый 1.4 л., 94 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 6
Спасибо за инструкцию, все подробно описано, разобрал почистил, собрался диод поставить, раскрутил соленоид, а там… уже стоит 4007, так что без толку второй ставить. Что поделать, если что поменяю микрик на новый, родной никакущего качества.
Прозвони диод, вдруг он не рабочий, ну либо кнопка уже подпалена не хило.
У меня после установки диода, проблем не замечено. Но я стал делать по другому, когда после поездки перевожу в паркинг, то сначала отпускаю тормоз, а потом уже кнопку фиксации.
Прозвонил, исправен, контактный пятачек размером 1х0.5мм не больше и с черной точкой был, пока работает, но заказал в запас у китайцев с такой-же длинной лапкой.
На микрике никакой маркировки (
Можно ссылочку на китайцев? Или маркировку микрика …
У меня такая же проблема была… Что только не думал. Опыта в ремонте небыло никакого… От нелепых комментариев типа почистить клеммы аккумулятора или проверить все лампочки стоп сигналов…и прочая хрень. В итоге та же проблема оказалась в микровыключателе. У меня подобный микровыключатель был от газовой колонки. Я его проверил мультиметром в каком положении он замкнут, а в каком разомкнут. Потом проверил тот, что из машины. Тот оказался не рабочим. Так же разобрал аккуратно, внутри он отличается от фото что выложил автор. Все состоит из одной пластины.в итоге провел чистку контактов, которые были почерневшими то замыкания и размыкания…искра делала свое дело, остался нагар.в итоге все собрал назад и вуаля! Все заработало как на новом авто… До этого думали, что надо машину прогревать и тормоз жали по разному и с ручника снимали по разному и плавно и резко. И чем дальше, тем хуже. Крайние разы жена аж на ладони мазоль натерла, (машина жены). Короче понервничали. А в итоге все в долбанном микровыключателе дело было! Хорошо, что усилие сильное не прилагали, а то ремонт стал бы проблемнее. Извините фото не делал. Главное снять пластиковый кожух где находиться ручной тормоз и рычаг АКПП. Он держится всего на 3 болтах.сзади под заглушкой и по бокам со стороны водителя и пассажира почти под передней консолью. Как то так. Жаль не додумался видео сделать, как разбирал. А то на авео 2010 год нет видео. Я посмотрел как на матисе снимали. И пошел по этому пути. Всем успехов. Ещё думаю, что еслиб в сервис поехал, то пришлось бы пол машины заново покупать… Наговорили бы по полной.
Олег, ты лучше проблему опиши точнее. А то был случай у друга.
Тоже лажа была — оказалось рубашка троса перетёрлась. Меняли трос.
Сам соленоид вроде стоит вот тут в детали №1:
[ ссылка на изображение ]
Я бы первым делом глянул на концевик педали тормоза,на него явно завязана работа соленоида т.к при нажатии на педаль даже слышны щелчки его работы.Разъём снять,продуть,посмотреть контакты.
Для проверки надо найти его и дать ему 12в.
В списке компонентов описания косы нету, поэтому нужно разбирать и смотреть.
Паркинг в АКПП не снимается: причины и устранения
Современные авто легки в управлении благодаря автоматической коробке переключения переда. Так что же такого в этом АКПП, рассмотрим устройство, принцип работы и часто встречающаяся проблема для новичком — не возможно рычаг с паркинга.
Что такое паркинг в коробке автомат?
Как и механическая коробка, автомат делает ту же работу, только самостоятельно. У подножия рукоятки переключения скоростей на коробке автомат есть следующие обозначения:
- P — Это парковка и запуск двигателя. Называется паркинг. Применяется для обездвиживания автомобиля после того, как машину припарковали и была установлена на ручной тормоз. Как парковаться задним ходом мы уже изучали по схемам: параллельная и перпендикулярные варианты.
- D — Это движение вперед.
- R — Это задний ход. Реверс, то есть движение в обратном направлении. Его можно включать только тогда, когда педаль тормоза была нажата до конца и автомобиль остановился. Если правильно установить камеру заднего вида, то он будет включаться при включении задней скорости.
- N — Это нейтральное положение. При нейтральном положении двигатель не передает вращение автоматической коробке передач. Используются при длительных остановках или для прогрева авто.
- L — Это пониженная передача. Используется для медленного движения, например, съехали с дороги, а там быстро невозможно ехать. По сути, это аналог 1й скорости механической коробки.
АКПП: устройство
Данное устройство — это разновидность трансмиссии, который автоматически выбирает нужное передаточное число подходящее по скорости движения.
- Корпус гидравлического трансформатора.
- Ведомое колесо (турбинное).
- Реакторное колесо.
- Ведущее колесо (насосное).
- Масляный насос.
- Обмотки возбуждения электродвигателя.
- Блокировочная муфта гидротрансформатора (сцепление).
- Демпфер.
- Картер гидротрансформатора.
- Корпус коробки передач.
- Фрикционные диски блокировочной муфты.
- Корпус блокировочной муфты.
- Планетарный редуктор.
- Фланец ведомого вала коробки переключения передач.
- Поддон картера.
- Гидравлические клапаны системы управления включением передач.
- Клапанная коробка.
Как правильно пользоваться автоматической коробкой передач?
Как и любая автоматическая система, АКПП требует бережного обращения. Правильная эксплуатация коробки автомат заключается в следующих действиях:
- Запустить двигатель, прогреть, особенно, если на улице мороз, так как масло в моторе и в акпп густеет, что приводит к сильному трению сопряженных деталей. Узнайте, как заменить масло в АКПП.
- Выжать педаль тормоза до упора и выставить рычаг коробки в положение D (drive).
- Снять авто с ручного тормоза и плавно отпускать рычаг тормоза. После чего машина медленно начнет двигаться.
- Давим на педаль газа и по мере набирания установленной для каждой передачи скорости, автомат сам начнет переключать передачи. Переключение автомата сопровождается небольшими толчками. Возможно, если есть неполадки в работе АККП, то это связано с мехатроникой ДСГ, ремонтировать которую приходится часто в некоторых марках и моделях авто.
- При снижении скорости, такая КПП начинает сама понижать передачи.
На некоторых АКПП есть режимы W или обозначение снежинок Snow. Это означает, что при режиме W, то есть коробка установлена на зимний режим. В зимнем режиме автомат не используют первую передачу, машина трогается со 2 или с 3 передачи. Из-за этого автомобиль меньше пробуксовывает и снижает передачи только, чтобы избежать заносов на низкой скорости.
Важно! Чтобы АКПП не сломалась, нужно соблюдать одно очень важное правило: не переводить селектор (рычаг) при движении автомобиля из положения D в R или P. Это правило не стоит забывать, если автомобиль поднят домкратом или подъемником и включено режим D для проверки тормозов на стенде.
Переводить селектор автоматической коробки можно только после полной остановки авто и полностью нажатой педали тормоза.
Режим OverDrive
Режим ОВЕРДРАЙВ — это повышенная передача, при включении которой мотор с АКПП жестко сцеплены путем блокировки гидравлического трансформатора.
На ОВЕРДРАЙВ ставят когда длительное время надо ехать на одной скорости на четвертой передаче. При включении этого режима водитель ощущает небольшой толчок, как-будто это перешло на 5 передачу, но, на самом деле, это заблокировался гидравлический трансформатор.
OverDrive включается кнопкой на рычаге переключения. И выключается также, вторым нажатием на кнопку. Также осуществление отключения этого режима можно делать нажатием до упора педали газа.
Режим KickDown
Если на авто с АКПП нажать резко педаль газа в пол, то активируется режим КИКДАУН. На автомате этот режим служит для резкого ускорения, что очень удобно при совершении обгона или опережения других транспортных средств.
В режиме КИК ДАУН коробка будет переключаться только, когда обороты двигателя достигнут максимума.
Если надо отключить ускорение на автомате, то просто убрать ногу с педали газа или ослабить давление на нее.
Почему не снимается с паркинга в АКПП
Первым делом надо проверить, горят ли стоп сигналы (тормозные фонари) сзади. Если не горят, то надо проверить предохранитель СТОП. Предохранитель — это самая частая причина выхода из строя оборудования, поэтому проверять надо с него, причем это и самый легки ремонт. Предохранитель СТОП находится в блоке предохранителей в салоне или под капотом.
Если предохранитель исправный, никаких прогаров нет, то следом надо проверить включатель тормозных сигналов. Контакты часто окисляются и являются причиной нарушения цепи, из-за чего не горят фонари тормозов.
Если включатель тормозных сигналов полностью исправен, то дальше надо проверить тросик управления АКПП. Бывает так, что метки сбиваются и надо заново настраивать.
Если тросик исправен, то проверяем датчик селектор (рычаг) переключения. При наличии проблем, его надо заменить.
Если датчик в норме, то проверяем сам АКПП. Диагностика автоматической коробки проверяется специальным сканером, при подключении которого на экране подключенного ноутбука или телефона появится код ошибки, который надо расшифровать.
Тест коробки автомат до 1998 года выпуска сканером OBD-1 или OBD-2 проводят в следующем порядке:
- Прогреть мотор, поездить со скорость выше 20 км/ч.
- Остановиться. Заглушить мотор. Ключ зажигания оставляем в замке.
- Включить зажигание, но не запускать стартер.
- Выключить зажигание.
- Поставить селектор в положение Д, применяя аварийную кнопку. Включить также hold. При этом Power не надо трогать.
- Включить зажигание.
- Селектор выставляем в положение 3 и выключаем hold.
- Ставим селектор в положение 2 и включаем hold.
- Селектор ставим на 1 положение и выключаем hold.
- Нажать на педаль газа на 2/3, то есть больше половины. Подождать 4 секунды.
- Наблюдаем за индикатором Power. При моргании замедленном, то надо прочитать ошибки. Если моргает Power часто, то ошибок нет.
Текст АКПП с годом выпуска позже 1998 года:
- Включить зажигание.
- Выключить зажигание.
- Включить зажигание.
- Ручку коробки передач поставить в положение 1.
- Выключить зажигание.
- Включить зажигание.
- Ручку в положение 2.
- Ручку в положение 1.
- Ручку в позицию 2.
- Ручку в позицию 3.
- Ручку в положение D.
Вот примеры ошибок:
11 обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана а
12 обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана b
13 обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана переключения 3
14 обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана переключения 2
15 обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана переключения 1
21 обрыв, короткое замыкание в цепи датчика температуры atf
22 обрыв, короткое замыкание в цепи измерителя массы воздуха
23 обрыв, короткое замыкание в цепи датчика оборотов двигателя
24 обрыв, короткое замыкание в цепи или заедание электромагнитного клапана c
25 обрыв, короткое замыкание в цепи сигнала управления крутящим моментом
31 обрыв, короткое замыкание в цепи датчика положения дроссельной заслонки
32 обрыв, короткое замыкание в цепи датчика 1 скорости автомобиля
33 обрыв, короткое замыкание в цепи датчика 2 скорости автомобиля
75 АКПП Некорректная последовательность переключения. Требуется диагностика АКПП.
79 АКПП Перегрев АКПП, необходима диагностика АКПП.
81 АКПП Некорректное напряжение в цепи соленоида переключения 2-3; необходима диагностика АКПП.
82 АКПП Некорректное напряжение в цепи соленоида переключения 1-2; необходима диагностика АКПП.
83 АКПП Цепь соленоида ТСС — высокое напряжение на соленоиде при активации; необходима диагностика АКПП.
84 АКПП Некорректное напряжение в цепи соленоида переключения 3-2; необходима диагностика АКПП.
85 АКПП Заклинивание соленоида TCC — необходима диагностика АКПП.
90 АКПП Некорректное напряжение в цепи соленоида ТСС; необходима диагностика АКПП.
Что нельзя делать с АКПП
Устройство и принцип работы коробки автомат предполагает следующие виды запрещенных действий:
Использование ручного тормоза с коробкой автомат
И авто с механикой, и авто с автоматом должны комплектоваться ручным тормозом. На механике бывает часто ломается и водители не заморачиваются, чтобы отремонтировать ручник регулировкой или заменой тросика. Но, если АКПП, а не МКПП, то ручник в случае поломки требуется обязательно починить.
В инструкциях по эксплуатации авто с автоматом рекомендуется после остановки машины устанавливать селектор в положение Р (паркинг) сразу до или после включения ручного тормоза. Но, очень многие водители не ставят на ручник, оставляют только паркинг. Но, лучше устанавливать ручник, особенно на склоне. Лишняя безопасность не помешает.
При заведенном двигателе с положением селектора в нейтральном положении переключить рычаг на паркинг не получится, так как ручной тормоз не поставлен. Это хорошая безопасность для забывчивого или халатного водителя.
Полезные видео об эксплуатации автоматической коробки передач
Бывают АКПП с типтроником, то есть есть возможность перевести управление на ручной режим + и -.
Шевроле круз не снимается с паркинга акпп
При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
Где проводка оказалась? Кто делал? Может номер скинешь?
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать .
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
Где проводка оказалась? Кто делал? Может номер скинешь?
Я всегда люблю говорить так — каждая проблема индивидуальна, причины возникновения различны, даже если я скажу где проводка у тебя может быть все по другому.
Олег, ты лучше проблему опиши точнее. А то был случай у друга.
Тоже лажа была — оказалось рубашка троса перетёрлась. Меняли трос.
Сам соленоид вроде стоит вот тут в детали №1:
[ ссылка на изображение ]
Я бы первым делом глянул на концевик педали тормоза,на него явно завязана работа соленоида т.к при нажатии на педаль даже слышны щелчки его работы.Разъём снять,продуть,посмотреть контакты.
Для проверки надо найти его и дать ему 12в.
В списке компонентов описания косы нету, поэтому нужно разбирать и смотреть.
Как снять с паркинга шевроле круз
При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
Где проводка оказалась? Кто делал? Может номер скинешь?
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать .
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
Где проводка оказалась? Кто делал? Может номер скинешь?
Я всегда люблю говорить так — каждая проблема индивидуальна, причины возникновения различны, даже если я скажу где проводка у тебя может быть все по другому.
Как снять с паркинга шевроле круз
При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать освещение, работает только бл./дал. свет, аварийка и зад.ход., тормоза и габариты не горят. Также не могу включить коробку и вынять ключ, машина заводится, ошибки не горят, предохранители все целые. Может кто сталкивался, в чем может быть причина?
До дома доехал переключив АКПП вручную через лючок. Сзади лампочки моргали как новогодняя елка, щетки включались сами по себе, усилитель руля вырубался, багажник открылся. По приезду заглушил и запустил, усилитель заработал, щетки остановились.
По компу выбило 3 ошибки (было больше, но остальные убрались), подозреваю что дело в блоке BCM:
B2585 02 — Цепь управления левыми стояночными огнями — Замыкание на землю
B3867 02 — Цепь управления правым стояночным огнем — Замыкание на землю
B270A — Цепь управления исполнительного механизма замка соленоида стояночного замка — Замыкание на массу
И может кто подскажет где в Минске или окрестностях можно найти такой блок?
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
Где проводка оказалась? Кто делал? Может номер скинешь?
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
Все что делается — все к лучшему! Только не у нас.
Шумоизоляция и аудиоподготовка автомобиля на любой вкус и бюджет
A1, viber , whats app , telegram
+375 29 137 47 87
pasha_413 писал(а): При замене лампочки габарита (американец, поворот вместе с габаритом) перестало работать .
очень похоже на BCM, но нужно проверять.
т.к была 2 недели назад машина, тоже и акпп била, и замки открывала -закрывала, и светомузыка была. предположения в начале на BCM , а оказалась проводка
Где проводка оказалась? Кто делал? Может номер скинешь?
Я всегда люблю говорить так — каждая проблема индивидуальна, причины возникновения различны, даже если я скажу где проводка у тебя может быть все по другому.
Делюсь своей (эпической) историей общения с АКПП на своём Крузе. Забегая вперёд скажу: коробку можно отремонтировать в гаражных условиях, если в гараже есть подвал и куда подвесить лебёдку к потолку, а запчасти — продаются.
Ошибки.
Первую и гробовую ошибку я сделал когда поверил словам продавца: "Щупа для контроля уровня масла в коробке нет, потому что коробку можно не обслуживать 120 тысяч! Она — японская! Через 120 тысяч — приезжайте на обслуживание!". Уж очень он меня вдохновил тогда на то чтобы расслабиться и наслаждаться. А неправдой в этой фразе оказалось практически всё, а именно:
1. Контроль уровня масла в ней есть: резиновая пробка с фиксирующим грибком сверху коробки, в задней её части, где выходят шрусы, ближе к салону:
Тянете за грибок вверх, вынимаете пробку, под ней — стакан, в который опускаете моторный щуп. Разметка щупа действует так же: нижний уровень, верхний уровень, и разница между ними — 1 литр. Только измеряйте уровень при работающем двигателе, так как после выключения двигателя уровень ATF поднимается (сливается контур охлаждения).
2. Коробку можно и нужно обслуживать, а именно — менять в ней ATF. Опытные эксплуататоры автоматов рекомендуют делать это каждые 30 тыс. пробега. Кажущаяся дороговизна этой процедуры — только кажущаяся, если посмотреть на общую стоимость ремонта коробки, вызванного игнорированием этой процедуры. Я — игнорировал, и поплатился.
3. Никакая она не японская, а чистокровная американская. Я долго искал корни её происхождения в англоязычном интернете: она родилась не в GM, а была "разработана совместно с Фордом". Поиски завели на статьи с изображением какой-то из предыдущих фордовских коробок, которая была точь-в-точь похожа на эту, только с прямоугольным поддоном (!). Понятно, что для сегодняшней автоиндустрии такая вещь как поддон у автоматической коробки — это кусок хлеба вырванный изо рта авторизованных сервис-центров (жирно смазанный маслом).
4. 120 тысяч пробега — действительно указаны в графике ТО Круза: там написано "выполнить капитальный ремонт АКПП". Капитальный. Когда я удосужился дочитать до этого места, коробка уже глюкнула. Не читать внимательно мануал — было второй моей ошибкой. В авторизованном сервис-центре мне сказали что её капитальный ремонт будет стоить мне USD 3000.
5. И собственно — цифра 120 тысяч пробега: коробка сломалась на 105-и.
Как она глюкнула.
Была жара +32. Топил на большой скорости по магистрали, съехал с неё, и поехал 40-60 по пригородной. Внезапно произошёл толчок, как будто кто-то резко нажал на тормоз и отпустил, компьютер издал несколько колокольчиков, показал на табло ошибку, и двигатель перестал толкать автомобиль, просто катился. Остановился, постоял, завёлся, коробка — в ошибке, машина едет, но на одной передаче.
Далее была попытка отремонтировать путём перевода кода ошибки на русский язык (показывала на датчик входных оборотов). Купил его на transakpp.ru, заменил, сбросил ошибку через ELM-327, но замена датчика не помогла: после прогрева машина снова глюкнула, с той же ошибкой.
Начал искать где отремонтировать за имевшиеся у меня деньги. Разные гараж-сервисы из гугла "ванговали" по телефону то "срыв стопорного кольца", то "зависший соленоид". Всё это не кореллировало с поведением коробки, которая работала холодной, и глючила только по прогреву: выбрать сервис было очень трудно. Тогда ремонтировать в гараже — не было возможности, и я решился довериться одному из гараж-сервисов. Сервис прислал мне какие-то фотографии сгоревшей электроники (как в последствии оказалось — не от моей коробки), зарядил мне 75 тыс, и отремонтировал. И ещё — поставил радиатор охлаждения коробки Hyden (я попросил сам, начитавшись форумов).
Проездила коробка после этого "сервиса" 30 тыс. — и снова глюкнула: на этот раз — когда поехал на непрогретой. Какое-то время я ездил на ней так: сбрасывая ошибку через ELM-327 и катаясь до следующего глюка, пока глюки не стали слишком частыми и опасными.
Читайте также: